城市区位分析

城市区位分析
城市区位分析
1、影响城市的区位因素：
（1）自然因素：
①地理位置
②气候：城市多分布于中低纬度的沿海（气候温暖湿润）
③地形：
平原、三角洲地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，利于交通联系，节省建筑投资
高原：热带地区平原气候湿热，城市多位于高原（气候凉爽），如巴西利亚、墨西哥城
山区：城市多位于地形相对平坦开阔的河谷地带
④河流：提供水源；
提供水运：水运起点——货物在此中转
河流交汇处——具有三个方向上的水运优势，大量人流物流在此集散
河口——既是河港，又是海港，连接海运和河运
过河点——连接水运和陆路运输
河流的军事防卫
（2）社会经济因素
①自然资源：
煤炭——大同、鹤岗、抚顺、伯明翰、曼彻斯特
钢铁——鞍山、攀枝花、马鞍山
石油——大庆、克拉玛依、玉门、阿伯丁
黄金——约翰内斯堡
有色金属——金昌
②交通运输：河运——宜宾、重庆、武汉、上海等
铁路枢纽——石家庄、郑州、株洲
海运——大连、连云港、上海、青岛、纽约
③政治：政治中心——省会、首都（巴西利亚、华盛顿、堪培拉）等
政策：深圳得益于改革开放政策
④军事
⑤宗教：耶路撒冷、麦加、麦地那、拉萨
⑥科技：日本科技城筑波
⑦旅游：张家界、桂林、黄山
2、分析城市区位因素的一般模式（见学案）
例：武汉的区位优势：
气候温暖湿润；地形平坦，土壤肥沃，便于农耕；位于长江和汉江交汇处，水源充足，水运便利；距离铁矿近；水陆空交通便利；科技发达；是湖北省省会；工业基础好；农业基础好
3、城市应建在河流的凹岸：河流对凹岸的侵蚀严重，水比较深，码头应建在凹岸
城市功能分区和城市空间结构
1、居住区：
特点：占地面积大
分化：高级住宅区——基础设施完善，环境优美，一般位于城市外缘，地势较高，与文化区联系
低级住宅区——一般与工业区联系，地势较低，环境差
分布：高级住宅区和低级住宅区背向发展
2、商业区：
特点：面积小，多位于市中心，街角路口
区位：便利的交通运输和大量的消费人口
中心商务区特点：
经济活动繁忙；
人口数量昼夜差别很大；
建筑物高大稠密；
内部存在明显的分区：
水平——中心为以零售为主的大型商场，高级专门店。

周围为银行、旅游、保险的办公室，和小商店
垂直——高层建筑低层为零售店，中层为一般性商业活动，高层为办公室
3、工业区：位于城市外缘，沿主要交通干线分布
4、影响城市功能分区的主要因素：
自然地理条件：如地形、河流可以影响城市的形态
历史文化因素：如北京市中心为故宫，而不是中心商务区
属于历史文化因素
交通运输
经济因素：付租能力
影响地租高低的因素：距离市中心的远近——距市中心越近，地租越高
交通通达度——交通通达度越好，地租越高
综合这两个因素，市中心地租最高，形成地租最高峰，为中心商务区；主要交通干线与市区环路的交汇处形成地租次高峰，为批发商业区。

5、城市空间结构：同心圆模式、扇形模式、多核心模式（见课本32页）
6、城市等级与职能、数量、服务范围之间的关系：
等级越高，职能越多，数量越少、服务范围越大，距离越远
城市化过程与特点
1、城市化特点：
城市人口占总人口的比重上升（主要标志）
劳动力从第一产业向二三产业转移
城市用地规模不断扩大
2、城市化动力机制：社会经济发展是主要动力
3、城市化的前提：农业劳动生产率的不断提高
4、发达国家城市化的特点：起步早（现处于后期）；
水平高
速度慢
与经济发展水平相适应
出现逆城市化
出现大都市连绵带
5、发展中国家城市化特点：
起步晚（现处于中期）
水平低
速度快
与经济发展水平不相适应：虚假城市化——南美洲滞后城市化——印度、孟加拉、印度尼西亚
城市化水平很不平衡：南美较高，亚非较低
6、逆城市化的原因：
大城市环境恶化，交通拥挤，住房紧张，就业困难等；
乡村基础设施逐渐完善
交通运输的发展，小汽车的普及
城市化过程对地理环境的影响
1、城市化对自然地理环境的影响
气候：城市热岛效应——工业、交通、居民生活排放大量废热，使城市温度高于郊区
水文：破坏原有河网系统，排水不畅，使路面易积水。

使下
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游河道径流的季节变化加大
2、城市病：环境质量下降、交通拥挤、地价房租昂贵、就业困难、社会不太安定
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