电机车人车管理制度.doc
电机车管理制度范本

电机车管理制度范本电动车管理制度一、引言电动车作为一种环保、便捷的交通工具,在近年来得到了广泛的普及和使用。
然而,随着电动车数量的增加,一些管理问题也逐渐显现出来。
为了促进电动车的有序管理和安全使用,制定和执行电动车管理制度非常必要。
二、管理责任1. 所有电动车管理责任的主体为车主,他们应当对电动车的使用、维护和安全负有管理责任。
2. 相关部门应当对电动车的注册、检验、执法等工作负有管理责任。
3. 电动车生产厂家应当对电动车的质量和安全负有管理责任。
三、电动车注册与登记1. 所有电动车所有人必须在购车后的30天内将车辆信息登记注册,申领电动车行驶证。
2. 登记注册时,必须提供真实、完整的个人身份信息,如提供虚假信息将承担相应的法律责任。
3. 行使电动车时,必须随身携带有效的行驶证件。
四、电动车使用规定1. 电动车驾驶员必须年满16周岁,持有有效的电动车驾驶证件。
2. 电动车驾驶员应当服从交通信号,遵守交通规则,保持正常行驶速度。
3. 电动车驾驶员不得在禁行、禁停区域行驶或停放。
4. 电动车驾驶员需避免在夜间或低能见度情况下行驶,当必要时应当开启前后灯光。
5. 电动车和非电动车共同使用的道路上,电动车优先让行非电动车。
五、电动车安全制度1. 电动车驾驶员应当经常检查电动车的刹车、转向、灯光等部件的工作状态,确保车辆正常运行。
2. 电动车驾驶员应佩戴符合国家标准的安全头盔,严禁驾驶时使用手机或低头看手机。
3. 电动车驾驶员应当注意行车安全,尽量避免在繁忙的道路、人行横道等地进行超车。
4. 电动车驾驶员在倒车或换道时应提前确认行车安全,使用转向灯示意。
5. 对于未满12周岁的未成年人,严禁驾驶或乘坐电动车。
六、电动车停放管理1. 电动车驾驶员不得在非指定停车区域乱停乱放电动车,严禁阻碍其他车辆和行人通行。
2. 电动车驾驶员应当在指定的停车场或停车位内停放电动车,确保不占用非机动车道和人行道资源。
3. 当发现电动车长时间未使用时,相关部门有权抬走电动车,并将其送至指定场所储存。
电机车、矿车使用管理制度

电机车、矿车使用管理制度1. 引言本文档是针对电机车和矿车使用管理制度的详细描述。
电机车和矿车在矿山和工矿企业中扮演着重要的角色,因此需要制定一套完善的管理制度来确保它们的安全运行和有效使用。
本文档将涵盖电机车和矿车的使用范围、管理要求、维护保养等方面的内容。
2. 适用范围本管理制度适用于矿山和工矿企业中使用的所有电机车和矿车。
所有使用电机车和矿车的相关人员必须遵守本制度的要求。
3. 管理要求3.1 安全操作要求•所有操作电机车和矿车的人员必须经过专业培训并持有相关资格证书。
•操作人员必须严格按照操作手册和安全操作规程进行操作。
•操作人员在操作过程中必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•操作人员禁止在操作过程中使用手机或进行其他分心行为。
3.2 车辆维护保养要求•每辆电机车和矿车都应有固定的维修保养周期,必须按时进行维护保养。
•维护保养工作必须由专业人员进行,确保车辆处于良好的工作状态。
•定期对电机车和矿车进行检查,修复或更换有问题的零部件。
•维修保养记录必须详细记录并保存。
3.3 车辆巡查要求•对使用中的电机车和矿车进行定期巡查,确保运行正常。
•巡查内容包括但不限于车辆的车体、电器设备、制动系统等。
•巡查过程中发现问题必须及时上报并采取相应措施。
4. 车辆使用管理流程4.1 车辆申请•使用电机车和矿车的人员必须提前向相关部门递交申请。
•申请内容包括使用时间、使用地点、使用目的等。
•相关部门对申请进行审批,确保使用符合要求。
4.2 车辆分配•经过申请和审批后,相关部门将安排车辆分配给使用人员。
•车辆分配时应记录车辆的基本信息及分配人员的相关信息。
4.3 车辆使用•使用人员在使用电机车和矿车前必须进行检查,确保车辆处于良好状态。
•使用过程中必须按照相关操作规程进行操作,确保安全。
•使用完毕后,使用人员必须将车辆归还,并填写相应的归还记录。
4.4 车辆事故处理•发生车辆事故后,使用人员必须立即上报并采取相应措施保障人员安全。
井下平巷人车运行管理制度

井下平巷人车运行管理制度1、电机车司机必须经过培训,考试合格,持证上岗。
2、每趟人车配备一名司机和跟车工,乘车人员必须听从跟车工的指挥,每节车厢规定乘坐10~12人,不得超员乘坐,否则对跟车工罚款50元/人,不听指挥者按三违处理。
3、凡乘车人员所携带的工具及身体的任何部位,严禁伸出车外。
不准在车厢内嬉戏打闹、躺卧,不准在车厢内乱写乱画,自觉维护车厢内文明卫生,否则按违章处理。
4、在发车前,跟车工必须认真检查各车厢连接装置,并关好门,确认无误后,方可发出开车信号。
5、电车司机必须按规定路线行车,中途不得改变行车路线,否则每次罚款50元,对造成事故的,追究当事人的责任;各施工单位必须保证主道畅通,如有单位占道,对责任单位负责人罚款50元/辆、次。
6、乘车人员严禁携带易燃、易爆和腐蚀性物品上车;人车严禁附挂物料车。
7、严禁两人车之间搭乘人员,否则按违章处理。
8、机车行驶过程中,速度不得超过2m/s,并保证路线畅通、两列车错车时,优先让行人车通过,否则按违章论处。
9、机车在遇到岔道、弯道、风门、硐室口或视线有障碍的1地方,必须减速鸣笛,速度不得超过1m/s。
10、车辆掉道时,跟车工或乘车人员应立即向司机发出停车信号。
11、列车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立。
12、始发站与终点站之间,暂设2个上、下人车站,即11201(西)上车场口和2#轨运联巷;在乘车场内人员上下车时,严禁其他车辆进入停车场。
13、人员上、下的地点必须有照明设施,停放人车的两端必须安装挡车装置,人员上、下时严禁其他车辆进入。
14、电机车的闸、灯、警铃、瓦斯断电仪、容量指示器、脉冲调速装置、连接装置和撒沙装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车,否则对使用单位罚款100元。
出现失爆现象,按有关制度处罚。
15、运行的平巷人车,必须经常检查、维护,保证台台完好,不完好的平巷人车严禁投入运行。
16、经井下调车室同意大巷推车时,推车人员必须时刻注意前方,当开始推车时,发现前方有人或有障碍物以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室,必须及时发出警号。
井下电机车伤人事故预防管理措施

井下电机车伤人事故预防管理措施
1、井下电机车必须配有前后红灯,要求司机开车前亮红灯。
2、井下电机车有合格的警铃,运转时必须首先敲响警铃,转弯时
应提前敲响警铃。
3、严格司机上岗制度。
任何一名司机都要严格训练,持证上岗,
无证人员不得上岗。
4、电机车司机在操作时,严禁将头探出机仓外。
5、为严格执行各项保险制度,开车前电机车的闸、灯、警铃、连
接器和撒砂装置,任何一项不正常,不得使用该机车。
6、为了防止制动系统失控,检测、修理时必须切断电机车电源,
将控制手把取下管好,扳紧车闸。
7、需要紧急刹车时,必须手闸与电闸同时使用。
8、机车运转时,除尾部挂红灯外,还应挂上“严禁蹬钩爬车”的
木牌。
9、电机车正常运转速度不大于4m/s。
10、井下电机车安装信号闭锁装置,有效防止机车相撞。
11、严格机车运转制度,同一区段轨道上,禁止行驶非机动车辆。
12、两机车在同一轨道上行驶,必须保证不少于100m的距离。
13、井下机车设有用矿灯发送紧急停车信号的有关规定。
14、电机车须采用合格的保险,销子、环子须用正规的。
电机车、矿车使用管理制度[2]
![电机车、矿车使用管理制度[2]](https://img.taocdn.com/s3/m/b864e73e30b765ce0508763231126edb6f1a76ed.png)
电机车、矿车使用管理制度一、目的和适用范围为保障企业员工的安全和公司设备的正常运行,制定电机车、矿车使用管理制度。
本制度适用于本公司所有使用电机车、矿车的员工,包括行驶在企业内部道路以及相关区域的机动车辆。
二、定义和缩写词解释•电机车:指使用电动驱动的车辆,包括电动自行车、摩托车等。
•矿车:指用于矿山或其他相关行业的特种车辆,包括装载、运输物品的电动车辆。
三、管理标准1.所有员工在公司内部使用电机车、矿车时,必须遵守本制度以及道路交通法规。
2.电机车、矿车必须符合国家相关标准和规定,保持良好的使用状态。
3.使用电机车、矿车前,员工必须进行必要的安全培训并获得公司授权证书。
4.电机车、矿车必须按规定路线行驶,并在行驶过程中遵守交通规则,不得超速行驶。
5.使用电机车、矿车时,员工必须佩戴符合安全标准的防护装备。
6.严禁使用电机车、矿车超过其载重和载人限制。
7.严禁使用电机车、矿车从事与本岗位无关的活动。
8.使用电机车、矿车前,必须进行车辆的日常检查和维护,确保其正常运行。
9.使用电机车、矿车时,严禁酒后驾驶或服用影响驾驶的药物。
10.使用电机车、矿车时,严禁未经许可擅自私自改装车辆。
四、考核标准1.每位员工必须定期参加公司组织的电机车、矿车安全培训,并通过考核。
2.每位员工必须定期进行车辆日常检查维护,确保车辆符合使用标准。
3.每位员工必须遵守交通规则,不得违章操作车辆。
4.每位员工必须佩戴安全防护装备,并按要求使用。
5.每位员工必须按规定的路线行驶,不得私自改变行驶路线。
五、执法和惩罚1.对于违反本制度的员工,将根据违纪的程度给予相应的惩罚,包括但不限于口头警告、书面警告、暂停使用电机车、矿车等。
2.对于严重违反交通法规的员工,将按照国家法律法规处理,并追究相应的法律责任。
六、制度的执行1.本制度由企业法务部门负责制定和修订,所有员工必须严格遵守。
2.企业法务部门负责对本制度的执行进行监督和检查,并对违反制度行为进行处理。
人力推车的安全管理制度(3篇)

人力推车的安全管理制度关于我矿井下运输采用的____吨标准矿车,现阶段还未使用电机车,只有依靠人力保证运输,特制定人力推车的安全管理制度。
1、人力推车每次每人只推一辆矿车,严禁在矿车两侧推车,同向推车间距,转道坡度小于或等于____‰时,不得小于10m,坡度大于____‰时,不得小于30m。
2、推车时必须时刻注意前方。
不得埋头推车,在开始推车、停车掉道,发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室、出口时,推车人员必须发出安全警号,提示行人及来车。
3、推车时严禁趴、蹬、跳车的违章行为。
4、严禁放飞车:巷道坡度大于____‰时,严禁人力推车。
人力推车的安全管理制度(2)主要包括以下几个方面:1.车辆检查:每位推车工作人员在使用推车之前,需要对车辆进行检查,确保车辆的各项部件完好,并及时修理或更换存在问题的部件。
2.负荷限制:推车的负荷应该符合推车的额定负荷标准,不得超过推车的最大载重能力,避免因负荷过重造成车辆失控或损坏的情况发生。
3.员工培训和考核:推车工作人员应接受相关的安全培训,包括正确操作推车的方法、负荷的平衡和安全堆载等知识,并定期进行安全考核,以确保他们掌握了正确的操作技能和安全意识。
4.道路交通规则遵守:推车在道路上行驶时,应严格遵守交通规则,包括遵守交通信号、行车速度适中、礼让行人等,确保车辆和行人的安全。
5.定期维护保养:推车需要定期进行维护保养,包括轮胎的充气和更换、刹车系统的检查和维修、车身的清洁和润滑等,以确保车辆的正常运行和安全性。
6.防止疲劳驾驶:推车工作人员不得长时间连续操作,应适时休息,避免疲劳驾驶导致操作失误和事故发生。
7.事故报告和调查:如果发生推车相关的事故,应及时向上级或相关部门进行报告,并组织进行事故调查,找出事故原因,并采取措施避免类似事故再次发生。
总之,人力推车的安全管理制度是为了确保推车工作人员和其他相关人员的安全,预防事故的发生,并通过培训、维护保养和事故调查等措施来提升安全意识和操作技能,保证推车的安全运行。
人车安全运行管理规定范本

人车安全运行管理规定范本一、总则1. 为了保障人员和车辆的安全,维护生产和工作秩序,根据国家相关法律法规,并结合本单位的实际情况,制定本管理规定。
二、安全责任2.1 本单位的主管领导是人车安全运行的第一责任人,负责制定、发布和执行相关的安全管理制度和规定,落实安全生产责任制。
2.2 各部门和岗位的责任人应加强对人员和车辆的安全管理,并定期开展安全培训和教育,确保工作人员具备相关的安全意识和技能。
三、人员安全规定3.1 严禁在工作时间内无故私自离岗,并必须佩戴工作证件,确保身份真实可信。
3.2 严禁在工作场所内违反相关规定吸烟、饮酒等行为,确保工作环境的清洁与安全。
3.3 工作人员在操纵车辆时,必须经过相关培训和考核,取得相应的驾驶证件,且必须在驾驶员位系好安全带。
四、车辆使用规定4.1 所有车辆必须经过合格的技术鉴定和审验,并按时进行有效的保养和维修,确保车辆的性能和安全。
4.2 车辆的驾驶员必须具备相关的驾驶技能和知识,严禁酒后驾车、疲劳驾驶和超速行驶等违法行为。
4.3 车辆在行驶过程中,必须随时保持车距,并根据路况和信号灯的提示做出合理的驾驶决策。
4.4 在路口、人行横道等规定的地点,必须停车避让行人和其他车辆,确保交通的顺畅和安全。
五、事故处理规定5.1 发生事故后,驾驶员必须立即停车,并按要求报警。
同时必须采取必要的措施,确保伤者获得及时的救治。
5.2 在事故处理过程中,必须有专人负责现场保护和交通疏导,确保事故不扩大,并保留好现场证据。
六、安全检查与评估6.1 定期对车辆进行安全检查,包括车辆的机械性能、刹车系统、灯光、安全带等方面的检测,确保车辆的安全运行。
6.2 对工作人员进行安全培训和考核,提高员工的安全意识和技能,确保工作过程中的安全。
七、安全奖惩措施7.1 对于违反安全规定的人员,根据情节轻重,给予警告、记过、降级或解聘等处理,并在内部进行通报批评。
7.2 对于安全表现优秀的人员,给予奖励和表彰,激励大家进一步提高安全防范意识,保证人车安全运行。
井下电机车及乘人车安全运行措施

·井下电机车及乘人车安全运行措施为确保煤矿井下电机车及乘人车运输安全,特制定本安全措施:一、操作流程开车前准备→正常操作二、电机车运行安全技术措施(一)一般要求1、司机必须经过专业技术培训,经考试合格并取得资格证后,方可持证上岗。
2、司机必须了解机车结构、性能、工作原理及各项保护的正常检查、试验方法,熟悉机车的完好标准,能正确的处理一般故障。
3、同机车运行区段轨道上,不得人力推车。
如果需要人力推车时,必须经井下调度站同意。
4、机车司机必须按照信号指令行车,在开车前必须发出开车信号(鸣笛)。
5、机车声光信号必须齐全有效,前照明、后尾灯、警铃(喇叭)等。
6、必须定期检修机车,发现隐患,及时处理。
机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装臵和撒砂装臵,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车7、机车运行中,严禁将头或身体探出车外。
运行车辆在停车前,必须发出停车信号。
司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
8、不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆。
9、严禁使用‚逆电流‛(即‚打倒车‛)的方法制动机车。
10、列车占线停留,一般情况下应符合下列规定:1)列车在道岔警冲标位臵外停车。
2)列车不得在主要运输线路‚往返单线‛上停车。
3)列车应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全区段。
4)列车排队停车时,其间距不得小于5m。
11、机车运行中,司机以正确坐姿坐在司机座位上,目视前方,严禁将头或身体任何部位探出车外,严禁在车外开车,严禁不松闸开车。
12、司机出车必须随身携带泄露通讯手机。
12、运输‚四超‛车辆时按专项措施执行。
(二)开车前准备1、交班司机对存在隐患问题必须交代清楚接,如交代不清楚追究交班司机责任。
接班司机必须向交班司机详细了解机车运行、信号、线路状况,并对机车认真检查:1)驾驶室顶棚、门、连接装臵完好,集电弓起落灵活,通讯装臵(泄露通讯手机)通讯正常、音质清晰。
电机车行车管理规定

电机车行车管理规定
根据国家相关法律法规和行业标准,电动车行车管理规定如下:
1. 登记备案:所有电动车必须进行登记备案,包括车辆和车主的基本信息。
2. 驾驶资格:驾驶电动车前必须持有有效的驾驶证,并具备相应的驾驶技能。
3. 行驶证件:电动车必须悬挂行驶证或将其携带在车上,以便交通警察和相关管理部门查验。
4. 限速规定:电动车的最高行驶速度一般限制在20公里/小时以内,根据不同地区的规定可能会有所不同。
5. 道路使用规则:电动车在道路上行驶必须遵守交通规则,包括红绿灯信号、车道规定、让行等。
6. 安全装备:电动车必须装备有效的前后灯、喇叭和刹车设备,并保持良好的工作状态。
7. 驾驶员安全:驾驶电动车时,驾驶员必须佩戴安全头盔,并尽量避免使用手机等分散注意力的行为。
8. 非机动车道行驶:在有规定的非机动车道上行驶时,电动车必须按照规定的方向、车道行驶,并尽量避免占用行人通行的空间。
9. 其他交通规定:电动车与其他交通参与者一样,必须遵守交通规定,尊重其他交通参与者的权益。
以上是一些常见的电动车行车管理规定,具体规定可能因地区而异。
电动车行驶时,应根据实际情况遵守当地的法律法规和交通规定,以确保行车的安全和顺利。
电力机车规章制度范本

电力机车规章制度范本第一章总则第一条为了加强对电力机车的管理,保证电力机车安全运行,提高运输效率,特编制本规章制度。
第二条本规章制度适用于全公司所有从事电力机车运行、维修等相关工作人员,必须严格遵守。
第三条电力机车运行、驾驶等工作人员必须经过相关培训,并持有相应资格证书,方可从事相关工作。
第四条电力机车的使用和维护须严格按照规章制度的要求进行,不得擅自操作,严禁违章操作。
第五条电力机车的驾驶员在工作时必须保持清醒状态,不得饮酒、吸烟、疲劳驾驶,确保列车和乘客的安全。
第六条电力机车的驾驶员在工作中遇到紧急情况,应及时采取应对措施,确保列车和乘客的安全。
第七条电力机车的使用和维护必须经过相关岗位人员的验收,方可投入使用或运行。
第八条对于违反规章制度的操作人员,公司将严格处罚,直至解除劳动合同。
第二章电力机车的运行管理第一条电力机车的运行必须在规定的线路和时刻进行,不得擅自变更行车方向和速度。
第二条电力机车的运行过程中,驾驶员必须严格按照规定的速度运行,严禁超速行驶。
第三条电力机车的运行过程中,必须按照信号标志和信号灯的指示行驶,不得擅自变道或超车。
第四条电力机车的运行过程中,必须保持列车与其他列车的安全距离,确保行车安全。
第五条电力机车的运行中,驾驶员必须随时保持车辆的稳定,避免急刹车和急加速,确保列车上乘客的安全。
第六条电力机车的运行中,驾驶员必须保持通讯畅通,与调度员、车站人员保持联系,确保列车运行的顺利。
第七条电力机车的运行中,如遇到信号异常或紧急情况,驾驶员必须及时向调度员报告,并采取应对措施,确保列车的安全。
第八条电力机车的运行结束后,必须进行车辆的检查和维护工作,确保列车的正常运行。
第九条电力机车的运行过程中,如出现故障或问题,必须立即停车排除故障,不得擅自继续运行。
第十条电力机车的运行管理由公司安全监察部门负责,必须定期进行安全检查和评估,确保列车的安全运行。
第三章电力机车的调度管理第一条公司设立专门的电力机车调度中心,负责对电力机车的调度和管理。
电机车运输安全管理制度

电机车运输安全管理制度1、列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。
2、正常运行时,机车必须在列车前端。
调车和处理事故时,不受此限。
3、同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时,必须经井下运输调度站同意。
4、列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
5、巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警号。
6、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
非危险情况,任何人都不得使用紧急停车信号。
7、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m 的距离。
8、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。
机车运行中,严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
9、列车的制动距离,每年至少测定一次。
运送物料时不得超过40m;运送人员时不得超过20m。
列车制动距离,应按从司机开始操作施闸手轮或电闸手把到列车完全停止所运行的距离计算。
列车制动试验,应以最大载荷、最大速度在最大下坡的线路上进行。
紧急制动机车时,手闸(气闸)、电闸并用,并必须撒砂。
撒砂必须连续均匀,砂子必须干燥。
平巷人车乘坐管理制度1、乘车人员必须听从跟车工的指挥,开车前必须关上车门或挂上防护链。
2、人体及所携带的工具和零部件等严禁露出车外。
3、严禁乘车人员站在两车箱连接装置上搭乘。
4、乘车人员必须在指定的候车地点进入上、下车。
5、严禁超员乘坐(电瓶车2人/每排、12人/每辆车含跟车人员)。
6、车辆掉道时,必须立即向司机发出停车信号。
严禁扒、蹬、跳车或坐矿车。
7、乘车人员在车内严禁站立,严禁任何人员在车箱内打闹、嬉戏。
8、乘车人员除随手携带的工具和小型零部件外,一律不准带超长、超宽、超重大件物品。
9、列车在行驶中及尚未停稳时,乘车人员严禁上、下车。
电机管理制度15篇

电机管理制度15篇【第1篇】电机车、矿车使用管理制度一、机电科设备组建立电机车、矿车在册、使用、报废管理制度台帐。
二、电机车大修由机电科联系委外修理,确保检修质量。
三、运输区负责电机车、矿车日常使用、维修、保养工作。
四、报废矿车必须由机电科负责组织验收,登记,填写报废审批单。
经分管领导批准。
予报废。
五、运输工区不得任意处理报废矿车。
六、机电科必须严格把关,确保电机车、矿车安全使用。
【第2篇】电机车司机管理制度一、遵守劳动纪律,严格执行交接班制度。
二、开车前,详细检查照明灯、喇叭及撒砂装置、制动装置的完好情况。
三、电机车司机必须按信号指令开车,开车前发出开车信号,运送人员列车的行驶速度不得超过3m/s。
四、听从信号、调车员指挥做到安全运行,严禁开飞车,在拐弯、道岔、站台减速鸣笛。
五、机车司机发现人员超载、坐重车,决不能开车。
六、司机离开机车座位,必须切断电机车电源,取下换向手把,扳紧手闸,但不得关闭车灯。
【第3篇】柴油发电机组管理制度一、责任:配电室值班电工负责机组的日常检查、试车及双回路停电时发电机的启动和运行;检修由专人负责,负责对机组的日常检修和维护;值班区长负责当日机组的试验和运行的管理、组织、协调责任,并做好记录,记录操作人、时间及情况。
二、试车:1、四月至十月每五天试车一次,十一月至二月每二天试车一次。
每次启动后运行时间不应少于15分钟。
2、试车前通知值班室,并按日常检查规定对设备进行检查。
3、启动:(按键说明见附表1)(1)工作模式在手动位置。
(2)按下启动键,柴油发电机启动。
若启动不成功,应等待20秒左右后再作尝试。
若连续3次启动不成功,控制面板上的故障指示灯会亮,并发出启动失败信号。
此时应停止启动,查明原因并排除故障后才能再启动。
4、停机:(1)按下停止键,油机开关会分闸,并开始冷却停机延时(15s),等冷却停机延时过后,机组自动停机。
(2)急停:紧急情况时连续按2次停止键,或按下控制面板上和箱外的任一急停按钮,机组立即停机。
煤矿电机车管理制度

吉祥煤矿电机车管理制度安龙县戈塘吉祥煤矿2012年2月目录一、电机车司机安全技术操作规程…………………………………⑴(一)一般规定………………………………………………………⑴(二)交接班制度……………………………………………………⑵(三)行车制度………………………………………………………⑶二、电机车司机岗位责任制………………………………………⑺三、电机车维修工管理制度………………………………………⑺四、电机车包机制度…………………………………………………⑻五、电机车维修工岗位责任制………………………………………⑻六、电机车定期试验制度……………………………………………⑻七、电机车巡回检查制度……………………………………………⑼八、电机车的润滑制度………………………………………………⑼一、电机车司机安全技术操作规程(一)一般规定第1条:电机车司机必须熟悉本规程,新司机经老司机培训,操作一个月,考试合格方准驾驶机车.必须由正式司机驾驶,其它单位人员,未经考试或没有合格证者,不准驾驶机车。
第2条:也除司机、学习的新司机、随车摘钩工作人员可乘电机车外,其它人员禁止乘电机车.第3条:三班司机应固定机车,不准随意变动,司机要不断学习先进技术,操作和维修方法,提高技术水平。
第4条:司机驾驶的机车必须保持完好。
第5条:需要检修机车电器设备时,必须在地面进行。
第6条:电机车在运行中集电器损坏,应立即停车,及时处理,安装时必须配戴胶皮手套,防止触电。
第7条:电机车所牵引的重车,材料车上,以及两车之间,禁止坐人。
第8条:运送人员列车,禁止同时运送装工具和材料超高的车辆,不准同时运送载爆炸性的,易燃性及其它类似物品车辆。
如须挂炮工车时,炮工车与乘人车的间隔,不得少于5米.第9条:利用1吨的矿车运送人员时,靠电机车的两辆矿车不准乘人。
第10条:运料车与运人车交逢时,双方应减速慢行。
第11条:电机车司机,一律不准将机车让给他人驾驶。
电机车管理制度

电机车管理制度
1、电机车司机必须经过专业技术培训,培训合格后方可上岗。
2、蓄电池式电机车,应及时充电补液,不得使蓄电池过多放电。
3、电机车严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值或用非溶金属代替保险丝。
4、电机车的蓄电池的电压符合规定,防爆部分无失爆现象,蓄电池在机车上安放牢固。
5、必须定期检修电机车和矿车,并进行日常维护和保养,经常检查电机车发现隐患及时处理。
6、电机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》检修后填写检修记录。
7、电机车机车正常运行时必须在列车前端,机车必须有前后照明。
8、巷道内应设路标和警标,电机车机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或嘈声等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警号。
9、每班次电机车司机作好交接班,交代好电机车当班运行的情况。
第 1 页共1 页。
电机车管理制度

电机车管理制度
电动车管理制度通常包括以下内容:
1. 注册登记:所有电动车都需要进行注册登记,包括购买新车和二手车。
注册登记时需要提供车辆信息、所有者身份证明等。
2. 牌照管理:注册登记完成后,电动车需要悬挂牌照。
牌照上会有车辆的唯一编号,用于识别和管理。
3. 驾驶证要求:电动车的驾驶人员需要持有有效的电动车驾驶证。
驾驶证通常需要进行理论和实际驾驶考试。
4. 行驶规则:电动车需要遵守道路交通规则,包括停车、行驶速度、行车道等方面的规定。
违反规定将会受到相应的处罚。
5. 安全要求:电动车需要装备安全配件,如灯光、刹车、反光镜等。
驾驶人员需要佩戴安全头盔,并遵守交通安全法规。
6. 防盗措施:电动车需要进行防盗设备安装,如车锁、电子防盗器等。
车主需要加强车辆的安全防护,防止车辆被盗。
7. 环保要求:电动车需要符合国家和地方的环保标准,包括电池使用、废弃电池回收等方面的要求。
8. 违规行为处罚:对于违反电动车管理制度的行为,将会受到相应的处罚,包括罚款、扣分、暂扣牌照等。
以上是一些常见的电动车管理制度,实际的管理制度可能会有所不同,具体以当地法律法规为准。
第 1 页共 1 页。
电机车运输系统安全管理制度(三篇)

电机车运输系统安全管理制度第一章总则第一条为加强电动车运输系统的安全管理,提高运输效率,确保社会交通秩序的顺畅和安全,根据国家相关法律法规,制定本制度。
第二条电动车运输系统指的是以电动车为主要运输工具的交通运输系统,包括电动车运输企业、电动车驾驶员等。
第三条本制度适用于电动车运输系统内的所有单位和个人。
第四条电动车运输系统的安全管理原则是安全第一、预防为主、综合治理、责任明确。
第五条电动车运输系统的安全管理工作需要各级政府、电动车运输企业、驾驶员和社会公众的共同参与,形成合力。
第二章安全生产责任第六条电动车运输企业是安全生产的第一责任主体,应当建立健全安全管理机构,确保安全生产工作的有效开展。
第七条电动车驾驶员是安全生产的直接责任承担者,应当严格遵守安全规章制度,确保行车安全。
第八条电动车运输系统的相关部门和单位要加强协调合作,明确安全生产责任,建立健全相应的监管机制和信息共享机制。
第三章安全管理制度第九条电动车运输企业应当建立并不断完善安全管理制度,包括路线选择、车辆维护、驾驶员培训等方面。
制度内容应当针对电动车运输系统的特点和需求进行调整。
第十条电动车运输企业应当加强对驾驶员的日常管理,确保其具备相关驾驶技能和安全意识。
第十一条电动车驾驶员应当遵守交通规则,提高行车安全意识,不得超速行驶、闯红灯、逆行等违法行为。
第十二条电动车驾驶员应当加强车辆维护和检修工作,及时发现和处理车辆故障,确保车辆的正常运行。
第十三条电动车运输系统应当建立完善的事故应急预案和救援措施,及时应对各类安全事故和突发事件。
第四章安全生产监管第十四条电动车运输企业应当配备必要的安全监测设备,对车辆运行状态、驾驶员驾驶行为等进行监控和分析。
第十五条电动车运输系统的相关部门应当加强对电动车运输企业和驾驶员的日常监管,发现问题及时进行整改。
第十六条对于违反安全管理制度的电动车运输企业和驾驶员,相关部门应当给予相应的处罚和警示,并记录在案。
煤矿电机车司机规章制度

煤矿电机车司机规章制度
《煤矿电机车司机规章制度》
煤矿电机车司机是煤矿生产中的重要角色,他们负责驾驶电机车在矿井各个区域之间运输煤矿和人员。
为了确保煤矿安全生产和员工安全,煤矿电机车司机需要遵守一系列规章制度。
首先,煤矿电机车司机需要通过严格的培训和考核,获得相应的资质证书方可上岗。
这样可以确保他们具备足够的驾驶技能和安全操作意识。
其次,他们需要定期接受安全知识和技能培训,了解最新的安全操作规程和标准,及时更新自己的知识和技能。
在日常工作中,煤矿电机车司机需要遵守严格的操作规程,如严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁酒后驾驶等。
同时,他们需要定期对电机车进行检修和维护,确保车辆处于良好的工作状态。
此外,他们还需要严格按照煤矿的交通规定和标志行车,确保行车安全。
在遇到突发情况时,煤矿电机车司机需要迅速冷静应对,采取正确的应急措施,保障自己和乘客的安全。
同时,他们需要及时向煤矿管理部门和相关部门报告情况,配合相关部门进行应急处置。
总之,煤矿电机车司机规章制度的遵守对于煤矿安全生产至关重要。
只有严格遵守规章制度,保持良好的职业素养和工作态度,才能有效避免事故的发生,确保煤矿生产和员工的安全。
电机车管理制度

电机车管理制度第一章总则第一条为了规范电机车的管理,保障电机车的安全运行,保护环境,维护公共秩序,根据国家相关法律法规,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有单位和个人使用的电机车,并接受本单位的管理。
第三条电机车管理制度遵循安全、环保、便利、科学的原则,加强对电机车的管理,减少电机车使用过程中的安全隐患。
第二章电机车管理的基本要求第四条所有单位和个人使用电机车,必须在规定的地点进行登记,领取车辆号牌,并按规定缴纳相关费用。
第五条使用电机车的单位和个人必须具有相应的资格,年满十八周岁,并且要接受相关的安全培训。
第六条电机车的使用人员必须按照交通法规驾驶,并遵守本单位的相关规定。
第七条公共场所和特定区域禁止电机车通行。
对于禁止通行区域和路线,应设置明显的标识。
第八条使用电机车的单位和个人必须配备相应的安全防护装备,并且在夜间使用电机车时,必须配备前后灯和反光器。
第三章电机车的日常管理第九条电机车应定期进行检测和维护,发现问题要及时修理,并做好记录。
第十条电机车的车辆号牌、牌照必须完整,不得擅自更换、遮挡、污损或者伪造。
第十一条电机车停放时,必须在规定的停车区域停放,并做好固定措施。
第十二条电机车的驾驶人员禁止酒后驾驶、超载或者在规定场所进行危险驾驶。
第十三条电机车的使用必须按照规定的路线行驶,禁止在人员密集、易发生火灾、爆炸的场所行驶。
第四章电机车的安全管理第十四条电机车的使用单位应当建立健全的安全管理制度,明确安全管理责任分工和权限,每年定期进行安全检查,及时消除安全隐患并做好记录。
第十五条电机车的使用单位要定期开展安全教育培训,提高使用人员的安全意识,灭火和紧急逃生等技能。
第十六条对于电机车出现故障或者事故时,必须立即停车并进行报警,避免继续驾驶,并且在保护现场的前提下,做好事故处理工作。
第十七条电机车使用单位和司机必须严格按照交通法规要求,严禁违章行驶、躲避检查或者擅自更改车辆构造。
第五章电机车的环保管理第十八条电机车使用单位应当倡导低碳环保的骑行方式,鼓励使用电机车的人员选择环保的充电方式并建设充电点。
2024年电机车管理制度范文(二篇)

2024年电机车管理制度范文为加强电机车管理,更好地服务于生产,搞好电机车维修工作,提高设备完好率,减少事故发生,特制定本管理办法:一、电机车操作工必须加强培训,持证上岗,严格执行电机车操作规定。
二、提高电机车检修质量,电机车必须包机到人,队里必须对每台电机车建立日检、月检、大修台帐。
三、电机车修理工必须经过专业技术培训,熟悉电机车原理、性能,熟悉电机车完好质量标准,对检修好电机车必须进行闭锁、制动试验,合格后方可使用。
四、机电科每月对电机车检查每旬不少于____次,检查时必须认真对照标准。
五、对所有电机车每年由矿上组织一次年审、年检,此项工作必须认真完成。
2024年电机车管理制度范文(二)随着环保意识的不断增强和科技的不断发展,电动车成为人们出行的重要选择。
为了进一步规范电动车的使用和管理,2024年将出台一系列的电动车管理制度。
本文将从以下几个方面详细介绍这些制度。
一、电动车注册和登记制度2024年将建立完善的电动车注册和登记制度。
所有电动车在购买后需要进行注册,并获得唯一的车辆标识码。
注册需要提供车辆的相关信息,包括车辆型号、生产厂家、购买时间等。
通过注册和登记制度,可以对电动车的使用情况进行统计和管理,方便相关部门进行监管。
二、电动车驾驶证制度为了提高电动车驾驶者的安全意识和技能水平,2024年将推行电动车驾驶证制度。
电动车驾驶者需要参加培训并通过相应的考试才能获得电动车驾驶证。
驾驶证将分为不同的等级,根据驾驶者的技能和经验进行划分。
驾驶证将在驾驶时进行携带,以便交警进行检查和管理。
三、电动车充电设施建设为了满足电动车的充电需求,2024年将加大对电动车充电设施的建设。
在城市的主要道路和停车场都将设置电动车充电桩。
同时,还将鼓励个人和企事业单位在私人停车场、小区等地建设充电桩。
充电桩的建设将建立统一的标准和规范,并监管充电设施的维护和管理。
四、电动车安全管理制度2024年将加强对电动车的安全管理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
电机车人车管理制度1
永锦公司吕沟煤矿乘坐大巷人车管理制度
一、大巷乘人车司机和跟车工必须经过有资质的单位培训合格后,持证上岗,了解运输轨道状况,熟知设备性能熟练操作。
二、大巷乘人车司机严格执行乘人车司机操作规程,认真遵守岗位责任制,乘坐架线式电机车人车守则,对乘车人员做到认真负责。
行车速度每秒不得超过4米,保证人员安全。
三、大巷乘人车司机和跟车工共同对各车的连接装置、轮轴和车闸等按标准详细检查,发现机车有异常情况或轨道有不合格之处,应及时向本单位和调度室汇报,处理合格后,方准开车运行。
四、运送人员时,严禁同时运送有爆炸的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂料车、设备等。
五、跟车工及乘车人员严格按照乘坐架线式电机车人车守则和列车时列表规定乘车。
六、人车在行车前要把其它车辆倒放在闲置的车道内,运人司机必须与同区内的其他司机搞好联系,对准运行信号及机车停站位置,无误后方可行车运人。
避免机车碰头,保证人车畅通。
七、跟车工必须坐在人车坐后一节,车厢内最后一排座位上,时刻观察人车运行情况,发现异常情况,立即发出停车信号,保证人车安全。
八、跟车工要提醒乘车人员必须按规定数量乘车,每节车厢只准做12人,严禁超员乘坐,同时检查所乘车人员携带的工具要平放在车内,不准露在车外。
跟车工必须将各车门防护链检查一遍,看是否挂上,乘坐人员是否超载或有异常时不准发出开车信号。
九、全面检查无误后向司机发出开车信号,电机车司机听到开车信号后,即可开车,信号对不准时不准开车。
十、乘车人员必须在指定的候车地点候车,严禁在巷道两侧候车,经人车跟车工同意后方准乘车。
十一、乘车人员听从司机及跟车工的指挥,乘人车到站后架空线没有切断电源前不准上下车,跟车工不发出上下车信号乘车人员不准上下车,上下车先下后上不要拥挤,车没停稳或已发出开车信号时,不准上下车,开车前必须关上车门,在行车途中不得打开车门。
十二、严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘。
十三、乘车人员在车内相互之间不得打闹戏耍,做到文明乘车。
十四、车辆掉道或有异常情况时,乘人必须立即向司机发出停车信号,正常情况乘人不准乱发紧急停车信号。
十五、严禁在车辆行驶中扒车、跳车。
一经发现按违章处理。
十六、严禁乘坐运料重、空车。
一经发现按违章处理。
十七、认真做好班中的运行记录和交接班记录,搞好各项卫生工作。
、
十八、违反上述规定每条罚款50元(十五、十六条除外)。
吕沟煤矿
2008年3月2日
人车运行时刻表
零点班上班发车时间23点下班发车时间8:00分
八点班上班发车时间7点下班发车时间16:00分
四点班上班发车时间15点下班发车时间24:00分。