洞口浅埋偏压隧道施工技术
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２０ ５
备
注
外 形尺寸
１３ Ｘ４ ４ ８ ０ ０ ３ ７ ×１ ９ 长 ×宽×高
地层岩性较 为单 一 ， 除在河 谷 、 冲沟底 、 山 坡分布第 四系全新统坡 、 积物 、 土 、 石 、 洪 砂 碎 残 破积物 、 洪积物块石 、 冲、 卵石外 ， 其他地段大 部 分基岩裸露 ， 基岩主要为太古界花冈片麻岩等。
２浅埋段地 段隋况 左线隧道进 口Ｚ ８ ＋ ９ － Ｋ ８ ７ ５ ， Ｋ ８ ６ ５ Ｚ ８ ＋ ７ 段 右 线左侧路堑边坡 坡面到左 线隧道 右侧 净距离 为 ６ －ｍ， 隧道左侧 山体较高 ， ． ９ 左线 ９ 该段地质 条件 差 ， 全一 为 强风化 地层 ， 地表 为 冲积物 ， 含有 孤 石， 形成浅埋偏压结构（ 图 １。 见 ）
：
Ｃ ｉａＮｅ ｅ ｈ ｏｏ ｉ ｓ ｎ ｒ ｄ ｃｓ ｈ ｎ ｗ Ｔ ｃ ｎ ｌｇｅ ｄ Ｐ ｏ ｕ ｔ ａ
工 程 技 术
洞 口浅埋 偏压 隧道施 工 技术
王维 Leabharlann Baidu
（ 中铁十三局 集团第三工程有限公司， 辽宁 沈 阳 １０ ０ ） １００
摘 要： 本文针 对隧道 洞 口浅埋偏 压段 的施 工， 理论 及施 工过程 中所 采取 的措 施 出发， 可能 发 生的状况提 出具 体 的处理 方法 。 从 对 关键词 ： 浅埋偏 压 ； 工技 术 施
性。
管 内注 ＾ 水泥浆 ，加 固山坡土体 ，注浆管 间距 １ 米 梅花形布置 （ 图 ３。左线 隧道 出口 １０ ＿ ５ 见 ） ０ 米长度 内， 在左侧 山坡和右侧距离隧道外 轮廓 ４ 米 范围 内， 地表钻孔 ， 置入 ＠ ５ ７ 塑料花管 ， 内 管 注水泥浆 ， 山坡处 的注浆孔 内 ， 在 插入 ２ 钢筋 ２ 加强坡体整体性和稳定性 ， 形成地表锚杆机 理。 以 ２ （米 的间距布置 ，深度根据覆盖层厚度 米） ２ 定， 距开挖洞顶 米 。注浆管上 的注浆孔在注 浆管最上端 ｌ 米范围外布设 ，孔径 １ 米 ，７ 厘 ０５ ． 米 的问距（ 图 ４ 。 见 ）
ｌ工程概况
六安 至潜 山高速 公路 位于 皖西南 大别 山 区， 国家重点公路规划 网中的纵五 ～ 是 东营一 香 港公路 的组成部分 ，沿线跨越淮河和长江两大 流域 ， 以大别 山主脊 （ 老鸭 岭 ） 为界 ， 为淮 河 北部 流域 ， 南部为长江流域。 Ｑ ０ 标位于岳西县城 Ｙ －５ 青天 乡老鸭村 和 来榜 镇枫 树村 内 ，标 段范 围 Ｋ ８６５Ｋ １３０全 长 ２ ２ｋ 其 中主要 工 ８＋５－ ９＋８ 、 ． ５ｍ， ７ 程为 分离式隧道 １ （ 座 老鸭 岭隧道 ） ，左线 长 ２ １ｍ， ６５ 右线长 ２０ ｍ 属淮河水系 ， 内地表 ５５ 。 标段 水发育 ， 主要 有来榜河水 、 马河水 ； 走 沿线地 下 水资源丰富 ， 主要为松 散孑 隙水和基岩裂隙水 ， Ｌ 地下 水埋深 ２ １． ， 表水对 混凝 土无腐 蚀 ～５ｍ 地 ３
左 噼 进 口
图 ３偏 压 坡 面加 固 图
地表 锚杆一般采用全 长砂 浆锚 锚杆与 砂浆共同组 成锚 固体＿ 即它的锚 固作用是通过锚 杆与砂浆之 间渺 浆与岩 土体 之间的摩擦阻力来 实现的这 可以从加固时的施 工过程和施工完成 后 锚杆与砂浆共 同发挥作用两个阶段来认 识萁 中前者的主要功能在于提高岩土体的整体强度 和刚度 （、 值） 者 的主要功能 则在于增 强岩 Ｃ‘ 启 ｐ 土体 的摩擦 阻力 ｔ 和抑制岩土体 的沉陷滑移进 而达到减少 山体压力的效果。 首先是在 往锚杆孔 中灌注砂浆 时， 由于灌 浆 压力， 会使部分浆液 以一定 的扩散半 径 页 着 岩土体的裂 隙或孔隙渗透扩散， 当锚杆孔间距布 置合理时， 会使各孔 的注浆扩散范围相互搭接 ， 形 成网状胶 质结构 体（ 见图 ５从 而大大地 提高 了岩土体的强度和刚度艘 岩土体的 Ｒ 、、 值 ｂＣ‘ ｐ
表 ２ Ｇ Ｂ 型灰 浆 泵技 术 参数表 Ｕ ３
项 目 灰浆注入量 工作压力 电动 机功率 电动机转速 柱塞缸数 捧 浆口胶管内径 进 浆口胶管内径
重 量 Ｋ ｇ
单 位 ｍ／ ｈ ａ Ｋ ■
个
性能参 数 ３ ２ ２２ ． １４ ４０ ｌ ３ ８ ６ ４
有明显提 高。由此也可以认为， 为保证较为理想 的加固效果， 锚杆 的布置 间距 ｓ 应保 证在注浆 ｉ 扩散 半径范 围的两倍之 内。
图４偏压地． 固图 表加
４地表锚杆施工 图 １隧道进 口平面图和断面 图 ４ 工艺 ． １ 左线 隧道 出 口 ｚ ９ ＋ ８ Ｋ ｌ １０ Ｋ １２ ９ ＋ ８ 段位 钻子 ： Ｚ Ｚ １ｏ （） 风动潜孔钻 机钻 Ｌ用 Ｑ ～０ＦＰ型 于深沟腰 部的山体内 ， 形成左侧低 ， 右侧高 的偏 设 ８ 孔 ， ０ 深度达 到设计位置 。 设备见表 １ 。 压覆土结构 ，左侧覆 土为全 风化围岩 ， 厚度 ２ — 安装塑料 管 ： ０ ５ 将 ７ 带有花孑 的塑料管插 Ｌ ８， ｍ 即在 ２ ８ 以外 为河流 冲沟 ， —ｍ 汇水 面积 大 ， 人孑 内。 Ｌ 对隧道左 侧土体 长期冲刷 将会 对隧道安 全造成 扫孑 ： Ｌ用高压风 、 冲洗塑料管 ， 水 防止堵塞 。 严 重 威 胁 ；在 中心线 位 置 隧道 埋 深 为 ５ ９ ３— 注浆 ： 使用 Ｇ Ｂ 型灰浆泵 （ Ｕ３ 泵机主要技术 １ ． ｍ； 洞顶 ２ ２９ 在 ２ ｍ以上为洪冲积物 ，厚达 ３ 性能见表 ２ ， 塑料管孑 口安装注浆管头 ， — ） 在 Ｌ 与注 ６， ｍ 长度为 ９ ｍ 含水量丰富 ， ３， 对洞体影响较 大 ， 浆机管路连接好 ， 开动注浆机注浆 ， 速低 压逐 低 洞门开挖 处显示 为砂土夹杂着孤 石 ， 呈堆积体 渐增压 ， ０ Ｍｐ 。稳定一段时间， 到 ． ａ ８ 闭浆。 状， 开挖后出现小股涌水 。 显示此段地 质情况恶 安装锚杆 ： 将带有 定位筋的 ｑ ２ ｂ 钢筋人 工 ２ 劣， 如施工不当 ， 极可能引起 滑坡 （ 见图 ２。 ） 插入注浆孔 内， 完成锚杆安装 。 ４ ． ２作用机理
备
注
外 形尺寸
１３ Ｘ４ ４ ８ ０ ０ ３ ７ ×１ ９ 长 ×宽×高
地层岩性较 为单 一 ， 除在河 谷 、 冲沟底 、 山 坡分布第 四系全新统坡 、 积物 、 土 、 石 、 洪 砂 碎 残 破积物 、 洪积物块石 、 冲、 卵石外 ， 其他地段大 部 分基岩裸露 ， 基岩主要为太古界花冈片麻岩等。
２浅埋段地 段隋况 左线隧道进 口Ｚ ８ ＋ ９ － Ｋ ８ ７ ５ ， Ｋ ８ ６ ５ Ｚ ８ ＋ ７ 段 右 线左侧路堑边坡 坡面到左 线隧道 右侧 净距离 为 ６ －ｍ， 隧道左侧 山体较高 ， ． ９ 左线 ９ 该段地质 条件 差 ， 全一 为 强风化 地层 ， 地表 为 冲积物 ， 含有 孤 石， 形成浅埋偏压结构（ 图 １。 见 ）
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Ｃ ｉａＮｅ ｅ ｈ ｏｏ ｉ ｓ ｎ ｒ ｄ ｃｓ ｈ ｎ ｗ Ｔ ｃ ｎ ｌｇｅ ｄ Ｐ ｏ ｕ ｔ ａ
工 程 技 术
洞 口浅埋 偏压 隧道施 工 技术
王维 Leabharlann Baidu
（ 中铁十三局 集团第三工程有限公司， 辽宁 沈 阳 １０ ０ ） １００
摘 要： 本文针 对隧道 洞 口浅埋偏 压段 的施 工， 理论 及施 工过程 中所 采取 的措 施 出发， 可能 发 生的状况提 出具 体 的处理 方法 。 从 对 关键词 ： 浅埋偏 压 ； 工技 术 施
性。
管 内注 ＾ 水泥浆 ，加 固山坡土体 ，注浆管 间距 １ 米 梅花形布置 （ 图 ３。左线 隧道 出口 １０ ＿ ５ 见 ） ０ 米长度 内， 在左侧 山坡和右侧距离隧道外 轮廓 ４ 米 范围 内， 地表钻孔 ， 置入 ＠ ５ ７ 塑料花管 ， 内 管 注水泥浆 ， 山坡处 的注浆孔 内 ， 在 插入 ２ 钢筋 ２ 加强坡体整体性和稳定性 ， 形成地表锚杆机 理。 以 ２ （米 的间距布置 ，深度根据覆盖层厚度 米） ２ 定， 距开挖洞顶 米 。注浆管上 的注浆孔在注 浆管最上端 ｌ 米范围外布设 ，孔径 １ 米 ，７ 厘 ０５ ． 米 的问距（ 图 ４ 。 见 ）
ｌ工程概况
六安 至潜 山高速 公路 位于 皖西南 大别 山 区， 国家重点公路规划 网中的纵五 ～ 是 东营一 香 港公路 的组成部分 ，沿线跨越淮河和长江两大 流域 ， 以大别 山主脊 （ 老鸭 岭 ） 为界 ， 为淮 河 北部 流域 ， 南部为长江流域。 Ｑ ０ 标位于岳西县城 Ｙ －５ 青天 乡老鸭村 和 来榜 镇枫 树村 内 ，标 段范 围 Ｋ ８６５Ｋ １３０全 长 ２ ２ｋ 其 中主要 工 ８＋５－ ９＋８ 、 ． ５ｍ， ７ 程为 分离式隧道 １ （ 座 老鸭 岭隧道 ） ，左线 长 ２ １ｍ， ６５ 右线长 ２０ ｍ 属淮河水系 ， 内地表 ５５ 。 标段 水发育 ， 主要 有来榜河水 、 马河水 ； 走 沿线地 下 水资源丰富 ， 主要为松 散孑 隙水和基岩裂隙水 ， Ｌ 地下 水埋深 ２ １． ， 表水对 混凝 土无腐 蚀 ～５ｍ 地 ３
左 噼 进 口
图 ３偏 压 坡 面加 固 图
地表 锚杆一般采用全 长砂 浆锚 锚杆与 砂浆共同组 成锚 固体＿ 即它的锚 固作用是通过锚 杆与砂浆之 间渺 浆与岩 土体 之间的摩擦阻力来 实现的这 可以从加固时的施 工过程和施工完成 后 锚杆与砂浆共 同发挥作用两个阶段来认 识萁 中前者的主要功能在于提高岩土体的整体强度 和刚度 （、 值） 者 的主要功能 则在于增 强岩 Ｃ‘ 启 ｐ 土体 的摩擦 阻力 ｔ 和抑制岩土体 的沉陷滑移进 而达到减少 山体压力的效果。 首先是在 往锚杆孔 中灌注砂浆 时， 由于灌 浆 压力， 会使部分浆液 以一定 的扩散半 径 页 着 岩土体的裂 隙或孔隙渗透扩散， 当锚杆孔间距布 置合理时， 会使各孔 的注浆扩散范围相互搭接 ， 形 成网状胶 质结构 体（ 见图 ５从 而大大地 提高 了岩土体的强度和刚度艘 岩土体的 Ｒ 、、 值 ｂＣ‘ ｐ
表 ２ Ｇ Ｂ 型灰 浆 泵技 术 参数表 Ｕ ３
项 目 灰浆注入量 工作压力 电动 机功率 电动机转速 柱塞缸数 捧 浆口胶管内径 进 浆口胶管内径
重 量 Ｋ ｇ
单 位 ｍ／ ｈ ａ Ｋ ■
个
性能参 数 ３ ２ ２２ ． １４ ４０ ｌ ３ ８ ６ ４
有明显提 高。由此也可以认为， 为保证较为理想 的加固效果， 锚杆 的布置 间距 ｓ 应保 证在注浆 ｉ 扩散 半径范 围的两倍之 内。
图４偏压地． 固图 表加
４地表锚杆施工 图 １隧道进 口平面图和断面 图 ４ 工艺 ． １ 左线 隧道 出 口 ｚ ９ ＋ ８ Ｋ ｌ １０ Ｋ １２ ９ ＋ ８ 段位 钻子 ： Ｚ Ｚ １ｏ （） 风动潜孔钻 机钻 Ｌ用 Ｑ ～０ＦＰ型 于深沟腰 部的山体内 ， 形成左侧低 ， 右侧高 的偏 设 ８ 孔 ， ０ 深度达 到设计位置 。 设备见表 １ 。 压覆土结构 ，左侧覆 土为全 风化围岩 ， 厚度 ２ — 安装塑料 管 ： ０ ５ 将 ７ 带有花孑 的塑料管插 Ｌ ８， ｍ 即在 ２ ８ 以外 为河流 冲沟 ， —ｍ 汇水 面积 大 ， 人孑 内。 Ｌ 对隧道左 侧土体 长期冲刷 将会 对隧道安 全造成 扫孑 ： Ｌ用高压风 、 冲洗塑料管 ， 水 防止堵塞 。 严 重 威 胁 ；在 中心线 位 置 隧道 埋 深 为 ５ ９ ３— 注浆 ： 使用 Ｇ Ｂ 型灰浆泵 （ Ｕ３ 泵机主要技术 １ ． ｍ； 洞顶 ２ ２９ 在 ２ ｍ以上为洪冲积物 ，厚达 ３ 性能见表 ２ ， 塑料管孑 口安装注浆管头 ， — ） 在 Ｌ 与注 ６， ｍ 长度为 ９ ｍ 含水量丰富 ， ３， 对洞体影响较 大 ， 浆机管路连接好 ， 开动注浆机注浆 ， 速低 压逐 低 洞门开挖 处显示 为砂土夹杂着孤 石 ， 呈堆积体 渐增压 ， ０ Ｍｐ 。稳定一段时间， 到 ． ａ ８ 闭浆。 状， 开挖后出现小股涌水 。 显示此段地 质情况恶 安装锚杆 ： 将带有 定位筋的 ｑ ２ ｂ 钢筋人 工 ２ 劣， 如施工不当 ， 极可能引起 滑坡 （ 见图 ２。 ） 插入注浆孔 内， 完成锚杆安装 。 ４ ． ２作用机理