国内某甲级院结构设计统一技术措施20150901

结构设计统一技术条件
2015/09/01 版
建筑所结构施工图设计统一技术条件（2015）
一、 荷载： （在施工图中注明）
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 按地高层民用建筑的非人防地下室顶板（标高±0.000 处）的活荷载宜取 5KN/m2。 （如为节 省用钢量的高层住宅可按规范取值，说明中加以注明：一层楼板支撑不能拆） 高低相邻的屋面，低层屋面活荷载宜取 4KN/m2。 （指高层的裙房，其余均不考虑） 屋面天沟应考虑充满水及找坡层的荷载。 地下水位以下的土容重，可近似取 11KN/m2。 计算抗浮时土容重取 16 KN/m2。计算强度时土容重取 20 KN/m2。 计算抗浮时，抗浮安全系数取 1.05。 （建筑物自重可计入建筑地面做法等永久荷载） 某些用途房屋的楼面活荷载按《全国民用建筑工程设计技术措施》取用（P100） 。 （注意卫 生间的活荷载取值） 地下室外墙： a. 室外地面活荷载取 10KN/m2。靠近消防通道时荷载取 20KN/m2。 b. 土的重度取 18KN/m2。 c. 荷载分项系数为 1.3。 d. 土压力取静止土压力，Ka=0.50。 （大开挖方式） e. 土压力取被动土压力，Ka=0.33。 （采用护坡桩） f. 地下室外墙的构造钢筋，每侧均不应小于受弯构件的最小配筋率。超长结构的地下室外 墙水平筋的配筋率取 0.25%。 g. 采用筏形基础的地下室外墙水平筋直径不应小于 12，竖向筋不应小于 10。 h. 地下室外墙强度按静止土压力计算，裂缝按被动土压力计算。 （裂缝 0.4） 墙、柱、基础的折减系数（轴压比）同时折减，活载折减系数按荷载规范取值。 楼梯活荷载：一般高层、多层住宅楼梯间、商场取 3.5 KN/m2。其余均取 2.0 KN/m2。 地下车库顶消防通道消防车活荷载规范 20 KN/m2 取用，梁、柱、基础考虑折减后 16 KN/m2 取用。景观绿地等均取 10.0 KN/m2。并在施工图中注明平面荷载位置区域。消防通道按强度 控制，不考虑裂缝。 地下车库及汽车坡道的活载不乘动力系数（1.1~1.3） ，动力系数只传至楼板及梁。停放人数 少 于 9 人 客车的停车库，楼板及次梁设计时的均布活荷载应按《建筑结构荷载规范》 GB 50009-2001 表 4.1.1 中的规定取用。在进行整体计算（不包括楼板、次梁）时，此类车库的 活载可取为 2.5kN/m2，普通双层车架车库的活载可取为 5.0kN/m2。 楼板、次梁设计时，车库活载不宜折减。 楼面大空间办公活荷载可以考虑业主将来需分隔的轻质墙体 （干作业） 的荷载， 按 1.0 KN/m2。 墙体荷载：容重 x 墙厚+0.6（砌筑砂浆）+0.8（双面粉刷） （KN/m2） 采用独立承台加桩基或基础梁加桩基时，基础底板的设计荷载 取水浮力+ （10%~20%） 上部结构荷重。 上部结构荷载取值比例视桩端沉降和桩长情况确定， 桩端位移大、桩长短的取大值，桩端位移小、桩长长的取小值。当采用嵌岩桩或持力层良好、 计算沉降很小的桩基时，基础底板的设计荷载可不考虑上部 荷重的影响。具体：沉降 计算 <5cm，不加上部荷重，沉降计算>5cm<10cm，加 5%上部荷重，其余按具体项目确定。 消防车荷载与人防荷载不叠加。
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结构设计统一技术条件 b.
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设置阳台板或不上人的外挑板，板跨取 1 米，板厚不宜小于 180，双层双向配筋，每层 每向配筋率不宜少于 0.25%，并按受拉钢筋锚固在支座内。 c. 凹角部位增设斜向钢筋 4 16。 建筑平面楼板开有大洞口时，采取以下加强措施： a. 加厚洞口附近的楼板，双层双向配筋，每层每向配筋率不宜少于 0.25%，在洞口角部集 中配置斜向钢筋。 b. 在洞口边缘设置边梁或暗梁，暗梁厚度可取板厚的 2 倍，纵向钢筋的配筋率不宜小于 1.0%。 厨房、卫生间楼板局部降低： a. 板面降低 30~50，板底仍然平整，板底配筋按正常板厚计算，降低部分支座弯矩的配筋 按减小后的板厚计算，不降低部分支座弯矩的配筋按正常板厚计算。 b. 板面降低 300~400，凹槽跨度≤2.5m，按结通 01 第 1 节点设计。凹槽跨度>2.5m，按 有限元方法进行计算。 住宅建筑中，平面中有不规则楼板，刀把形板的配筋示意图详见结通 01 第 1 节点。 1 支承在地下室外墙上的较大跨度的梁，宜在支座处外墙内设置扶壁柱或暗柱等措施，或增 大梁跨中钢筋。同理，也适合边跨板。 预埋件的锚筋与锚板的角焊缝焊脚尺寸不宜小于 0.6d(d 为锚筋直径)，锚板厚度大于锚筋直 径的 0.6 倍，受剪预埋件锚筋沿剪力方向的间距不应小于 6d 及 70mm。弯剪预埋件锚筋的 锚固长度不应小于受拉钢筋的锚固长度。当被连接构件的安全等级为一级时，预埋件的重要 性系数取 1.2, 当被连接构件的安全等级为二级时， 预埋件的重要性系数取 1.1。预埋件锚筋 与锚板应采用 T 型焊，当锚筋直径不大于 20mm 时，宜采用压力埋弧焊，(焊剂为 HJ431 型焊剂)，大于 20mm 时，宜采用穿孔塞焊。
Q ≤ A p f cψ c
中工作条件系数
ψ c 取为 0.7~0.8。
验算试桩的桩身强度时， fc 可用 fck 代替。
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结构设计统一技术条件
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三、 上部结构构件
1. 2. 3. 4. 5. 6. 住宅首先控制每平方米混凝土用量为 0.3 立方， 混凝土墙的每平方米混凝土用量为 0.1 立方， 2 2 钢筋 50kg/m （楼板占 11kg/m ） ， （按±0.000 以上，18 层剪力墙考虑） 。 地下室顶板板厚为 120（多层） 、160（高层） ，180（作为嵌固端） 。板配筋双层双向拉通。 屋面板板厚为 120，板配筋双层双向拉通。 栏板单排配筋（板厚≤100） ，双排配筋（板厚>100） ，配筋按计算确定，例如 8@150、 10@150。阳台栏板、女儿墙与梁下挂板主筋配置不一样。 柱配筋按单偏压计算，双偏压复核。 休息平台楼梯柱不拉梁。楼梯柱配筋：250x250（200x300） ，一、二级不小于 4 16；三、 四级不小于 4 14，箍筋采用 8@100（上海为 10@100） 。 两个约束边缘构件之间的距离≤200 时合并为一个，其配筋按全截面控制。由于因边跨梁的 水平锚固长度不满足时（建筑允许设墙垛） ，尽量设墙垛（建筑允许设墙垛时） ，其端头配筋 同暗柱。 剪力墙墙肢长度＞8 倍墙厚时为一般剪力墙； 墙肢双向或多向长度均为 5~8 倍墙厚时为短肢 剪力墙；对墙肢长度＜5 倍墙厚的小墙肢，应按框架柱构造，其厚度不应小于 300mm，箍 筋按框架柱要求全高加密。 剪力墙墙体构造配筋如下： 墙厚 200， 250、 300 9. 垂直筋 底部加强部位 10@200， 分布筋 6@400x450 10@200 双向、 8@150、 垂直筋 其它部位 8@200 .

6@400
10@200， 分布筋 6@600x450
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有转角窗的高层结构采取以下构造措施： a. 两侧剪力墙采用带翼缘的剪力墙，墙厚不应小于 200，且不应小于层高的 1/15,暗柱全 高按约束边缘构件要求设置。 b. 楼板板厚取 1/30 的短跨，双层双向配筋，两端剪力墙设置斜向板带（500x 板厚）配筋 上下各 4 B14； c. 两端均按悬挑梁设计，其配筋适当加强。其负弯矩及扭矩的调整系数均取 1.0。 在计算模型中应区分连梁与框架梁，否则，框架梁偏不安全。连梁定义为跨高比小于 5 且与 剪力墙平面内连接，其余均按框架梁设计。 梁柱钢筋放大原则： 1) 梁钢筋不放大，有以下增大的机会：梁未考虑刚域的影响、中梁刚度放大系数、梁设计 弯矩放大、考虑裂缝宽度、楼板配筋对梁的加强。 2) 柱钢筋宜适当加强 10%，其没有增大机会，且实现梁按小震设计，柱按中震设计，柱抗 震等级高于梁。 斜柱设计：按斜撑输入，修改程度系数、修改配筋模式。支承斜柱的梁和板要加强，板双层 双向配筋。 楼梯参与整体计算，梁式楼梯按斜梁输入，板式楼梯按斜板输入， （框架要算，框剪可以不 算） ，并采取以下构造措施：加强休息平台，梯板双层双向配筋，楼梯墙体增设拉筋，楼梯 柱全高加密等。 建筑平面楼板有较大的凹口时，采取以下措施： a. 设置拉梁，也可设置拉板，板厚取 200 或 300,按拉梁的配筋方式配筋，拉梁、拉板内 纵向钢筋的配筋率不宜小于 1.0%，纵向受拉钢筋不得搭接，在支座内的锚固长度为 Lae。
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地基承载力进行深度修正时，基础埋置深度取至室外自然地面标高。 独立柱基、基础底板（天然地基）的构造配筋按 0.15%控制，独立承台（桩基）的构造配筋 按 0.15%控制。 框架结构的基础（天然地基） ： 1) 如无地下室，基础较好，可选用独立柱基，拉梁的设置按以下要求： a. 取拉梁所拉结的柱子轴力较大者的 1/10，作为拉梁轴心受拉的拉力，进行承载能力 的计算。拉梁配筋应上下相同。按此方法计算时，柱基础按偏心受压考虑。基础土 质较好时，用此法较为节约。 b. 以拉梁平衡柱底弯矩，柱基础按中心受压考虑，拉梁正弯矩钢筋（下部）全部拉通， 负弯矩钢筋 （上部） 有 1/2 拉通。 梁的高度为≥1/15L， 且梁的构造应满足抗震要求。 c. 如拉梁承托隔墙或其它竖向荷载，则应将竖向荷载所产生的拉梁内力与上述两种计 算方法之一所得的内力组合计算。 d. 凡框架层数不超过三层，基础埋置较浅，基础主要受力层范围内不存在软弱土层、 液化土层和很不均匀土层时，可以不设置拉梁。 2) 有地下室且有防水要求时，如地基较好，可选用独立柱基加防水板的做法。防水板下应 铺设有一定厚度的易压缩材料如聚苯板（厚 80~150） ，以减少柱基沉降对防水板的不利 影响。防水板仅考虑水压力（向上）以及板自重（板厚≥250）与板上活荷载（向下） 所产生的作用;裂缝按 0.2 控制。 基础梁的计算跨度取承台净跨的 1.05 倍及轴线距离的较 大值；荷载按三角形或梯形分布取；两端按固端计算内力；裂缝按 0.4 控制。 3) 如地基较差，则宜采用梁板式筏板基础。采用 JCCAD 弹性地基梁计算。底板裂缝按 0.4 控制。基础梁裂缝按 0.4 控制。裂缝计算时，保护层厚度可取为 30mm。 条形基础分布钢筋的面积应≥受力钢筋的 15%与板截面面积的 15%的较大值。 （取翼缘厚度 的平均值） 条形基础的基础梁以及筏板基础中的基础梁，不需按延性要求进行构造配筋： （梁端箍筋无 抗震加密区的要求；箍筋 90 度弯钩；梁纵筋伸入支座长度应按非抗震要求；纵筋的锚固长 度、接头要求等按非抗震要求；梁的剪压比取 V≤0.25fcbh0。 有地下室且有抗浮要求：上部竖向构件由桩基承担，地下室梁板仅承担水浮力。计算水浮力 取板底处水浮力减底板自重，用 PM 建模计算，恒载即取计算水浮力，活载取 0.5，计算梁 板，裂缝按 0.4 控制，保护层厚度取 30。 如基础底板板跨较大，其跨中（上部）钢筋全部拉通，下部钢筋 1/2~1/3 拉通，并在支座处 附加短筋。板经济配筋按 0.5%控制。 桩基墙下承台梁的配筋按 0.2%配筋率控制。梁高按剪力墙暗柱受拉钢筋的锚固长度控制。 地下室外墙的保护层厚度和裂缝计算： 地下室外墙及两墙合一的地下连续墙迎水裂缝宽度不 宜大于 0.40mm；非迎水（土）面裂缝宽度不应大于 0.4mm。墙体裂缝宽度验算时，保护层 厚度可取为 30mm。 布桩时使用的荷载组合：荷载组合采用静+活的荷载标准组合，用单桩竖向承载力特征值来 计算桩数，并验算偏心荷载作用以及地震荷载作用下的单桩承载力。 抗拔钻孔灌注桩的保护层厚度和裂缝计算。 1) 受力钢筋的保护层厚度不宜小于 50mm。 2) 裂缝宽度不宜大于 0.30mm。 （考虑稳定水位以下） 3) 在裂缝验算时，混凝土保护层厚度取为 30mm。 钻孔灌注桩桩身强度承载力验算： 1) 2) 公式