柴油抗磨剂汇编

柴油抗磨剂

资料汇编

东营天喜化工有限公司

2015年11月01日

目录

项目报告 .................................................................. 错误!未指定书签。产品使用说明书 ...................................................... 错误!未指定书签。专利证书 .................................................................. 错误!未指定书签。国家级实验室检测报告........................................... 错误!未指定书签。中石化研究院检测报告........................................... 错误!未指定书签。中国石油大学检测报告........................................... 错误!未指定书签。安全技术说明书 ...................................................... 错误!未指定书签。近年业绩展示 .......................................................... 错误!未指定书签。企业资质及荣誉 ...................................................... 错误!未指定书签。校企合作协议书 ...................................................... 错误!未指定书签。沈阳化工大学聘书 .................................................. 错误!未指定书签。联系方式 .................................................................. 错误!未指定书签。

项目报告

一、公司简介：

东营天喜化工有限公司地处山东省东营市。公司成立伊始，始终以新技术、新成果为先导，依靠中国石油大学、石油化工科学研究院、沈阳化工大学先进的科研力量，从事石油化工助剂、催化剂的研究与生产。取得了ISO9001:2008质量管理体系认证和ISO14001：2004环境体系认证。

东营天喜化工有限公司生产的十几种炼油助剂、催化剂已在中国石油、中国化工、中海石油、地方炼厂等多家炼化企业使用，均取得了良好的使用效果和经济效益。

二、项目简介：

2015年根据国家新的汽柴油国五标准要求，我公司新上一套10000吨/年的柴油抗磨剂项目。

国家质量监督总局、国家标准化委员会颁布实施GB19147-2013《车用柴油》标准，规定柴油润滑性指标，要求磨痕直径不大于460 微米（60℃）。

该技术属国内技术领先，自动化程度高，产品质量优的高新技术项目，产品完全符合中石化、中石油关于柴油抗磨剂的质量标准要求，超过国外进口产品的质量标准。该产品经过中石化石油科学研究院的质量检测和中国石油大学对产品的全面分析检测。同时该柴油抗磨剂技术取得了国家专利。

三、产品应用

东营天喜化工有限公司的柴油抗磨剂已经在山东省地方炼油企业广泛使用，同时通过第三方在中国化工、中国石油、中国海油部分炼化企业使用，均满足各企业的使用要求，达到了使用效果。获得使用企业的好评。

东营天喜化工有限公司具有完善的企业管理制度，先进的生产技术方案，规范的生产工艺设备，严格的质量管理体系，确保产品质量稳定。

东营天喜化工有限公司恪守质量铸就品牌诚信赢得信赖科技创造未来的理念，把企业打造成现代化的可持续发展的优秀企业，为国家进步、社会富裕作出应有的贡献。

产品使用说明书

一．抗磨剂的研究背景

从20世纪90年代初期开始，随着柴油精制程度的提高，要求硫化物含量越来越低，许多国家连续出现了柴油发动机高压油泵和喷油器出现快速磨损失效的事故，大规模的燃料泵失效，先是出现泵的粘着磨损，随后泵的性能迅速下降到无法使用的程度。这些泵失效事故向人们敲响了警钟，使人们逐渐意识到柴油润滑性开始下降的问题。

解决低硫柴油的润滑性问题可从两方面着手:

✍分析发电机油泵失效原因，改进发动机设计；✍采用加入抗磨性添加剂的方法解决。

由于改进发动机的设备这项工程成本耗资巨大，且费时较长，故国外石油公司主要是添加抗磨剂来提高柴油的润滑性，降低设备的损耗。添加抗磨剂提高柴油的润滑性是目前最经济也最行之有效的方法。

二．低硫柴油抗磨剂的作用机理

低硫柴油的抗磨剂一般都是具有极性的物质，在柴油中添加微量的抗磨物质，利用极性分子内或分子间的作用力附着在金属表面，生成较为牢固的有机吸附膜，从而提高低硫柴油防止黏着的能力。三．低硫柴油抗磨剂的研究进展

添加抗磨剂是解决低硫柴油润滑性下降的根本途径。目前主要研究醇、醚、酯、羧酸以及酰胺等活性物质作为低硫柴油抗磨剂。醇和醚都是含氧的极性化合物，但是作为抗磨剂需要较多的添加量。做抗磨性添加剂的羧酸主要为一些长链的脂肪酸化合物，含有极性很强的羧基和长的碳链，可以在金属表面形成致密的吸附膜，能够有效的减少摩擦和磨损。

四．柴油抗磨剂性能

柴油抗磨剂的技术要求见表1。

本产品通过了精确的无害性测试，并且不影响柴油的其他特性，包括低温特性、十六烷值、存储稳定性、发动机油兼容性、喷嘴结垢等特性，本产品不与柴油处理过程中的其它添加剂相互作用。

本产品具有以下显着特性：

（1）改善柴油润滑性

（2）减少燃油喷射系统的磨损，因此提高发动机寿命

（3）保护燃油罐和管道不受腐蚀

（4）不影响喷嘴清洁

本产品具有较好的性能价格比，并且添加后对柴油产品质量无任何不良影响，性能达到国外先进水平，添加量在50-300ppm范围之内，即可有显着效果。

五、使用方法

将本剂直接加入柴油中，通过打循环的方式混合均匀即可。也可以用柴油将本剂稀释，然后加入柴油中。

六、包装贮存

塑料桶装（净重180kg/桶），或使用不锈钢罐，不得使用碳钢或铝、锌等容器。贮存在阴凉、通风的环境中，防止曝晒，远离火源。在室温、密封贮存条件下储存期为两年。