离心式压缩机电机冷却系统设计及仿真
大型氨制冷系统(离心压缩机)设计技术条件-2023最新
大型氨制冷系统（离心压缩机）设计技术条件1、范围本文件规定了大型氨制冷系统压缩机、氨制冷系统及其配套设备的设计条件及技术要求。
本文件适用于蒸发温度-40℃及以上，水冷冷凝或空冷冷凝的大型离心式氨制冷系统。
2、规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 9237《制冷系统及热泵安全与环境运行》GB/T 17213《工业过程控制阀》GB/T 4213 《气动调节阀》IEC 60534《Industrial-process control valves》GB/T 150.1~150.4《压力容器》GB/T 151《热交换器》TSG 21《固定式压力容器安全技术监察规程》NBT 47012《制冷装置用压力容器》HG/T 20580《钢制化工容器设计基础规范》GB/T 20801《压力管道规范工业管道》GB 18218-2018《危险化学品重大危险源辨识》GB 36894-2018《危险化学品生产装置和储存设施风险基准》GB/T 3215-2019 《石油、石化和天然气用工业离心泵》GB 18613《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》HG/T 20570.5《泵的系统特性计算和设备相对安装高度的确定》HGJ 532《化工管道过滤器》ANSI/FC170-2《Control Valve Seat Leakage》AGMA 6011《Specification for High Speed Helical Gear Units》GB 8542《透平齿轮传动装置技术条件》GB/T755《旋转电机定额和性能》GB/T30254《高压三相笼型异步电动机能效限定值及能效等级》GB50016-2010《建筑设计防火规范》SH/T 3206-2019 石油化工设计安全检查标准GB/T 4208-2017 《外壳防护等级（IP代码）》GB/T 6075《机械振动在非旋转部件上测量评价机器的振动》IEC 61131 《Programmable controllers》GB/T 15969 《可编程序控制器》ISA75.01.01《Flow Equations for Sizing Control Valves》MSS SP-61-2013《Pressure Testing for valves》以上标准以最新标准为准。
离心式压缩机冷冻工艺流程设计中一些问题的探讨
车 。液 氨 回流到 压缩机 人 口 ， 在 的 问题 ： 液氨 存 ① 不能 直接 进入 离心 式压 缩机 ， 然会 造成 液击 ， 不 严
重时 会产 生爆 炸 ； 液 氨 必 须 先 气化 后 经 气 液 分 ②
离， 才能把 不带 液 的气 氨引入 离 心式 压缩 机入 口。
为 了同时解 决 防喘振 和 控制 压缩 机人 口温 度 的问
低温 甲醇洗来 的气氨 。但 从压 缩机 入 口压 力匹 配
的情 况来 看 ： 温 甲醇洗 来 的气氨 压力 较低 ， 分 低 空 装置 来 的气 氨压 力 较 高 ， 以压 缩 机 一 段 入 口气 所 源 又应先 进低 温 甲醇 洗来 的 气 氨 ， 后压 缩 机二 然
振 回路 。设 防 喘振 回路 的 目的是 为 了保 证 离心 式 压 缩 机能在 喘 振体 积 流 量 以上 正 常 运行 ， 而 避 从
统 连续运 行 的在线 清洗 ， 但频 繁地 重复拆 卸 ， 设 使 备使 用 寿命缩 短 ， 产成 本增 加 。 生 （） ２ 由于 气 气 换 热 器 管束 易 附 着 焦 油 ， 响 影 其换 热效 果 ， 造成第 １ 换炉 入 口气 体 温度偏 低 ， 变
增 加 了蒸 汽 消耗 。
排 的 问题 。按 整个 合 成 氨 生 产 线 的先 后顺 序 ， 是 先 开空 分 装 置 、 气 系 统 ， 开 变换 系 统 ， 后 再 造 再 而 开脱 硫 、 脱碳 （ 温 甲醇 洗 ） 低 系统 。所 以压 缩 机 一 段人 口气 源应 先 是 空 分 装 置 来 的 气 氨 ， 因为 空分
段 人 口的防喘振 回路 打 循环 补气 。但 这样 会使
低温 甲醇 洗 来 的 气 氨 量 大 于 空 分 装 置 来 的气 氨
一种离心空压机多级冷却系统
专利名称：一种离心空压机多级冷却系统专利类型：实用新型专利
发明人：丁肖放,郭阳,王超
申请号：CN202120958250.1
申请日：20210507
公开号：CN215633980U
公开日：
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种离心空压机多级冷却系统，属于冷却技术领域，包括空间框，所述空间框的内开设有空腔，且空间框的的上端固接有处理框，且处理框框内开设有空腔，且空间框内部的上端固接有双轴电机，所述双轴电机的两端输出轴固接有蜗杆，且两个蜗杆的另一端与空间框内部的两侧壁转动连接，且两个蜗杆的外壁转动连接有蜗轮，两个所述蜗轮固接在往复丝杆的外壁，且两个往复丝杆的一端与空间框的内部的上端转动连接。
使得风扇吹出风对处理框内进行冷却，同时风扇上下移动冷却使得离心空压机的冷却均匀，提高离心空压机的冷却效率，使得经过冷却管回流到冷却液箱中的冷却液进行冷却，提高了冷却液的使用效率。
申请人：吉米亚斯(辽宁)智能装备有限公司
地址：110000 辽宁省沈阳市于洪区沈胡路73号全部
国籍：CN
代理机构：沈阳亚泰专利商标代理有限公司
代理人：韩辉
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发动机冷却系统的建模与仿真
基金项目:上海新代车辆技术有限公司资助(Q20013)收稿日期:2002-09-19 第20卷 第9期计 算 机 仿 真2003年9月 文章编号:1006-9348(2003)09-0039-04发动机冷却系统的建模与仿真肖成永1,李健2,张建武1(1.上海交通大学机械工程学院,上海200030;2.上海新代车辆技术有限公司,上海200050)摘要:该文在基于M AT LAB/SIM U LINK 的环境中建立了某重型汽车柴油发动机冷却系统模型。
该系统主要由发动机、节温器、散热器、水泵以及空气冷却系统组成。
模型着重考虑了节温器的迟滞和热惯性等非线性特点,并建立了风扇的风速控制逻辑。
在不同运行状况下仿真结果与相应的发动机实测数据基本一致,表明所建立的模型具有较好的温度预测能力。
关键词:柴油机冷却系统;建模;仿真;迟滞中图分类号:TP271+.62;U270 文献标识码:A1 前言发动机冷却系统是保障发动机正常稳定运行的重要辅助系统。
它通过冷却水的循环带走了发动机运转过程中散发出来没有转化为机械能的热量,从而避免了因大量热量的累积而造成的金属疲劳脆化和润滑油的失效。
用计算机对冷却系统性能进行仿真分析是近几年来发动机研究的热点。
本文基于热力学理论,在M AT LAB/SI M U LI NK 环境中建立发动机冷却系统的仿真模型,分析了冷却系统各组件的工作特性,并以实验数据对模型进行验证。
2 冷却系统的结构整个发动机冷却系统由两个体系构成:冷却水回路和冷却空气通道。
冷却水回路包括发动机、水管、节温器、散热器和冷却水泵等。
冷却空气依次通过中冷器、散热器、风扇和发动机,并带走发动机所产生的热量。
图1 冷却系统的构成图1中的发动机是整个系统的热源,发动机燃油燃烧产生的能量,约三分之一作为热量通过汽缸壁传导到冷却系统或直接散发到大气中。
图中的箭头指明了水在系统中流动的方向。
节温器通过蜡球操纵对流量进行控制。
当节温器没有打开时,水全部通过旁路通道经水泵流回发动机;当节温器打开时,冷却水进入散热器;散热器流出的水和旁路的水在水泵处混合。
机械设备冷却系统设计与仿真
机械设备冷却系统设计与仿真机械设备的冷却系统设计与仿真一直是工程师们关注的重点领域之一。
在许多工业应用中，机械设备的高温运行往往会导致设备的性能下降，甚至引发设备故障。
因此，设计一个高效可靠的冷却系统对于机械设备的正常运行至关重要。
首先，我们要了解机械设备的热量产生机制。
在运行过程中，机械设备内部的电子元件、发动机、轴承等会产生大量热量。
这些热量如果不能及时散发出去，就会导致设备的温度升高，从而影响设备的性能和寿命。
因此，设计一个能够有效散热的冷却系统就显得尤为重要。
一种常见的机械设备冷却系统是采用风冷降温。
这种系统通过将冷却风引入设备内部，利用风的流动来带走设备产生的热量。
通常，这种系统会在设备上设置散热片或风扇，以增加冷却效果。
此外，还可以根据设备的特性和工作环境，增加散热面积或调整风扇的转速，以进一步提高冷却效果。
另一种常见的冷却系统是采用水冷技术。
相比于风冷系统，水冷系统具有更好的冷却效果和更低的噪音。
基本原理是将冷却水通过管道引入设备内部，经过热交换后，再将热水排出设备。
这种系统可以利用水的热传导性能，快速将设备产生的热量带走，有效降低设备温度。
同时，水冷系统还可以根据需要控制冷却水的温度和流速，以适应设备的工作状态。
为了设计一个高效的冷却系统，工程师们通常会使用仿真软件来模拟和优化系统的性能。
通过仿真分析，工程师可以根据设备的结构和工作原理，预测冷却系统的工作效果，同时优化系统的设计和参数设置。
例如，工程师可以通过仿真来确定散热片的尺寸和数量、风扇的转速和功率，或者水冷系统中水流速度和温度的控制策略等。
这些仿真结果可以为实际系统的设计和优化提供重要参考。
除了仿真分析，工程师们还可以通过实验验证和测试来评估冷却系统的性能。
例如，可以利用热像仪等设备对设备表面的温度进行监测，以评估冷却系统的效果。
同时，还可以通过测试不同工况下设备的温度变化、噪音和震动等指标，来验证和优化冷却系统的设计。
离心式高温风机的数字化设计与仿真分析
离心式高温风机的数字化设计与仿真分析离心式高温风机是一种常用于高温环境下的送风设备，具有很高的工作效率和可靠性。
为了进一步提高离心式高温风机的设计效率和减少开发成本，数字化设计与仿真分析成为了必不可少的工具。
本文将探讨离心式高温风机的数字化设计与仿真分析的关键步骤和方法。
首先，数字化设计是指利用计算机辅助设计软件对离心式高温风机进行几何参数设计和流体分析的过程。
在数字化设计的过程中，需要收集离心式高温风机的设计要求和工作条件，例如流量需求、压力需求和工作温度等。
根据这些要求，可以确定离心式高温风机的几何参数，例如叶轮的型状、尺寸和叶片数等。
在数字化设计的过程中，需要借助计算机辅助设计软件进行几何参数的优化。
常用的软件包括CATIA、SolidWorks和AutoCAD等。
这些软件不仅能够快速构建离心式高温风机的三维模型，还能够对模型进行参数化设计，实现快速设计和修改。
通过数字化设计，可以减少人力成本和设计周期，并且提高设计的精度和一致性。
在数字化设计完成后，需要进行离心式高温风机的流体分析。
流体分析是指利用计算流体力学（CFD）软件对离心式高温风机内部的流场进行模拟和预测的过程。
通过流体分析，可以评估离心式高温风机在不同工况下的性能和效率。
例如，可以预测风机的风量、风压和效率等。
在流体分析的过程中，需要将离心式高温风机的三维模型导入到CFD软件中，并设定相应的边界条件和求解器选项。
常用的CFD软件包括ANSYS Fluent、STAR-CCM+和OpenFOAM等。
这些软件能够对离心式高温风机的流动过程进行模拟，得到流速、压力和温度等变量的分布情况。
通过流体分析的结果，可以判断离心式高温风机的性能是否满足设计要求，并对离心式高温风机的几何参数进行优化。
例如，可以调整叶轮的叶片形状和角度，以提高风机的效率和压能。
同时，还可以优化离心式高温风机的进出口通道，减小流场的损失和湍流程度。
除了数字化设计和仿真分析，离心式高温风机的设计还需要考虑材料和制造工艺等因素。
技能训练四 离心式压缩机操作仿真训练
技能训练四离心式压缩机操作仿真训练●训练目标1．了解离心式压缩机的结构与特性，学会离心式压缩机的操作。
2．掌握离心式压缩机的流量调节的方法。
3．掌握离心泵操作中故障的分析、判断及排除。
●训练准备1．了解离心式压缩机的结构与特性及基本原理。
2．工艺流程说明如图1-39所示，在生产过程中产生的压力为1.2～1.6at(绝)，温度为30℃左右的低压甲烷经VD01阀进入甲烷贮罐FA311，罐内压力控制在300mmH2O。
甲烷从贮罐FA311出来，进入压缩机GB301，经过压缩机压缩，出口排出压力为4.03at(绝)，温度为160℃的中压甲烷，然后经过手动控制阀VD06进入燃料系统。
该流程为了防止压缩机发生喘振，设计了由压缩机出口至贮罐FA311的返回管路，即由压缩机出口经过换热器EA305和PV304B阀到贮罐的管线。
返回的甲烷经冷却器EA305冷却。
另外贮罐FA311有一超压保护控制器PIC303,当FA311中压力超高时，低压甲烷可以经PIC303控制放火炬，使罐中压力降低。
压缩机GB301由蒸汽透平GT301同轴驱动，蒸汽透平的供汽为压力15at(绝)的来自管网的中压蒸汽，排汽为压力3at(绝)的降压蒸汽，进入低压蒸汽管网。
流程中共有两套自动控制系统：PIC303为FA311超压保护控制器，当贮罐FA311中压力过高时，自动打开放火炬阀。
PRC304为压力分程控制系统，当此调节器输出在50％～100％范围内时，输出信号送给蒸汽透平GT301的调速系统，即PV304A，用来控制中压蒸汽的进汽量，使压缩机的转速在3350～4704rpm 之间变化，此时PV304B阀全关。
当此调节器输出在0％到50％范围内时，PV304B阀的开度对应在100％至0％范围内变化。
透平在起始升速阶段由手动控制器HC311手动控制升速,当转速大于3450rpm时可由切换开关切换到PIC304控制。
图1-39 离心压缩机仿真工艺流程图●训练步骤（要领）1．开车Ⅰ开车前准备工作(1)启动公用工程；(2)油路开车；(3)盘车；(4)暖机；(5)冷却水投用。
CFturbo-PumpLinx压缩机设计及仿真一体化解决方案
北京海基嘉盛科技有限公司
► 叶轮子午面设计：通过贝塞尔曲线、直线、直线+圆弧及样条曲线等线型 设计叶轮子午面流道。子午面设计特点有：1.流出延伸段的设计；2.流线 型曲线的方法设计子午流道；3.流道内轴面速度云图、等势线分布显示； 4.过水断面、静矩、曲率等的校核。通过以上信息可指导用户有效地设 计性能优良的叶轮子午面。 ► 叶片进出口安放角计算：叶片设计是基于多个子午流线的设计产生，叶 片进出口安放角设计可考虑入口冲角和出口偏移角的影响，可以显示任 意处的速度三角形数据。 ► 2D 或 3D 叶片的设计：通过贝塞尔曲线设计叶片不同流线位置的中心弧 线长度和曲率变化等设计叶片的三维模型，也可自定义叶片不同流线位 置包角。 ► 叶片厚度设计：可设计叶片厚度线性或非线性变化，不同流线截面位置 厚度可不同，叶片厚度也可不对称，同时也可导入外部曲线控制叶片的 厚度。 ► 蜗壳断面形状设计：蜗壳断面形式多样，可以是矩形、圆形、梯形及非 对称形状，CFturbo 提供了 8 种断面形状可供用户选择。 ► 蜗壳螺旋线设计： CFturbo 提供了三种不同的设计方法用来设计蜗壳螺旋 线，分别是 Pfleiderer 法、Stepanoff 法和自定义设计，对于一些特殊 的蜗壳螺旋线设计如定截面面积或阶梯式均可满足。 ► 蜗壳扩散段及隔舌设计：蜗壳扩散段可以是直出式或是弯出式，出口截 面可以是圆弧状、 矩形或是梯形截面等。 蜗壳扩散段及隔舌均支持 x、y、 z 方向的全三维设计。
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2.CFturbo-PumpLinx 设计仿真一体化方案概述
CFturbo 为专业的压缩机及旋转机械设计软件，PumpLinx 为专业的运动机械 仿真软件。结合 CFturbo 的设计与 Pumplinx 的仿真功能，采用“设计-仿真”一 体化方案可快速实现压缩机的模型设计。首先利用 CFturbo 的设计功能，输入压 缩机的流量、扬程等基本性能参数，CFturbo 即可根据其内置的经验函数自动计 算出压缩机叶轮和蜗壳的几何参数并生成相应的实体模型； 由于 CFturbo 具有直 接的 CAE 接口，可与专业的泵、阀仿真软件 Pumplinx 实现无缝集成，因此将 CFturbo 设计的叶轮和蜗壳的流体域模型直接导入 Pumolinx 启动联合计算； 用户 可在 Pumplinx 的单一界面下完成模型的网格划分、模型设置、解算和后处理等 操作，同时根据的得到的仿真结果可指导压缩机的改型设计，结合 CFturbo 软件 的修改设计功能，快速完成压缩机“设计-仿真”一体化的模型设计、优化和验 证。
仿真离心式压缩机实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展，能源需求日益增长，节能减排成为国家战略。
离心式压缩机作为一种高效、节能的流体输送设备，在石油、化工、冶金、电力等行业中有着广泛的应用。
为了提高学生对离心式压缩机性能的深入理解，提高学生的实际操作能力，本次实训采用仿真软件对离心式压缩机进行建模与仿真分析。
二、实训目的1. 理解离心式压缩机的工作原理和结构特点；2. 掌握离心式压缩机性能参数的影响因素；3. 利用仿真软件对离心式压缩机进行建模与仿真分析；4. 提高学生的实际操作能力和创新思维。
三、实训内容1. 离心式压缩机原理及结构离心式压缩机是一种通过叶轮高速旋转，将气体从进口吸入，并在叶轮出口产生压力的流体输送设备。
其主要结构包括：进口导叶、叶轮、扩压器、出口导叶、轴承、轴封等。
2. 离心式压缩机性能参数离心式压缩机性能参数主要包括：流量、压力、效率、功率、比功等。
其中，流量和压力是衡量压缩机性能的重要指标。
3. 仿真软件介绍本次实训采用的仿真软件为ANSYS CFX，该软件是一款功能强大的流体力学仿真软件，可以模拟流体在复杂几何形状中的流动和传热过程。
4. 建模与仿真分析（1）建模首先，根据离心式压缩机的结构特点，建立其三维模型。
在建模过程中，注意叶轮、扩压器、进口导叶、出口导叶等部件的几何尺寸和结构形状。
（2）网格划分对建立的三维模型进行网格划分，网格质量对仿真结果的准确性有很大影响。
本次实训采用六面体网格进行划分。
（3）边界条件设置设置进口和出口的边界条件，包括流量、压力、温度等参数。
（4）仿真分析运行仿真软件，对离心式压缩机进行性能分析。
分析内容包括：流量、压力、效率、功率、比功等参数。
四、实训结果与分析1. 离心式压缩机性能曲线通过对仿真结果的分析，绘制了离心式压缩机的流量-压力曲线、效率-流量曲线等性能曲线。
结果表明，随着流量的增加，压力和效率逐渐降低。
2. 影响因素分析（1）叶轮结构：叶轮是离心式压缩机中最重要的部件，其结构对压缩机的性能有很大影响。
离心式制冷机工作原理ppt课件.ppt
通过吸气室将要压缩的气体引入到叶轮；叶 轮吸入的气体在叶轮叶片的作用下跟着叶轮做高 速旋转，气体由于受离心力的作用以及在叶轮里 的扩压流动而提高其压力和速度后引出叶轮周边， 导入扩压器；气体从叶轮流出后，具有较高的流 速，为充分转化这部分速度能，在叶轮后面设置 了流通截面逐渐扩大 ，把速度能转化为压力能， 以提高气体的压力；扩压后的气体在蜗壳里汇集 起来后被引出机外。以上这一过程就是离心机的 压缩原理。
导叶机构
钢丝带动叶片旋转
连杆带动叶片旋转
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
进口导叶全开状态
进口导叶全闭状态
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
能效果更加明显。 ➢ 离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆
为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发 器在厂家设计过程中，已考虑方便清洗，其冷量随着使用时间的长久， 冷量衰减很少，几乎没有。 ➢ 电制冷已经有一百多年的历史，技术和制造工艺成熟，使用和维修方 便，已经成为许多用户深受欢迎的产品。 ➢ 离心压缩机平均寿命75000小时，机组氟利昂和油已加好，用户现场 接上水电即可使用。 ➢ 机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金ห้องสมุดไป่ตู้ 时间价 值
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
离心式空气压缩机组冷却系统的改造
表2 PLC输出地址 Tab. 2 PLC output address
元件号 0： 0. 0/0 0： 0. 0/1 0： 0. 0/2 0： 0. 0/3 0： 0. 0/4 0： 0. 0/5 0： 0. 0/6 0： 0. 0/7 0： 0. 0/8 0： 0.0/9
说明 1*水泵接触器线圈 2*水泵接触器线圈 1*冷却风机接触器线圈 2*冷却风机接触器线圈 3*冷却风机接触器线圈 牢冷却风机接触器线圈 5*冷却风机接触器线圈 6"冷却风机接触器线圈 7**冷却风机接触器线圈 8*冷却风机接触器线圈
Keywords: Centrifugal air compressor ； Cooling system transformation ； Electrical control
o引言
离心式空气压缩机是工业生产过程中提供动力 资源的常用设备。某公司使用大型离心式空气压缩 机提供输送原料的动力源，机型：C100070MX3空 气压缩机，排气量200 m3/min, 3级压缩，排气压 力0.85 MPa,主电机功率1 500马力，转速2 975 r/min,共安装4台空气压缩机。
图5组态网络 Fig. 5 Network configuration
3.4 I/O分配
根据系统功能要求，以及AB Micrologix 1400的结构特点，确定PLC主要输入/输出点见 表］、表2。
表1 PLC输入地址
Tab. 1 PLC input address
元件号 I 0. 0/0 I 0.0/1 I 0. 0/2 I 0. 0/3 I 0.0/4 I 0. 0/5 I 0. 0/6 I 0. 0/7 I 0. 0/8 I 0.0/9 I 0. 0/10 I 0. 0/11 I 0. 0/12 I 0. 0/13 I 0. 0/14 I 0. 0/15
一种离心式压缩机冷却系统[实用新型专利]
![一种离心式压缩机冷却系统[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/f16a2ac50066f5335b812198.png)
专利名称：一种离心式压缩机冷却系统专利类型：实用新型专利
发明人：祁金青,施江洪,常建寿
申请号：CN201521100250.9
申请日：20151227
公开号：CN205277930U
公开日：
20160601
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及离心式压缩机技术领域，更具体地说是一种离心式压缩机冷却系统，采用多种形式对离心式压缩机进行冷却，冷却速度快，效果好，有利于提高离心式压缩机的工作效率、工作运行的可靠性及安全性。
热气进入管的一端与离心式压缩机主体连接，热气进入管的另一端与蒸发器连接。
干燥过滤器设置在冷却管上，冷却管的一端与冷凝器连接，冷却管的另一端与离心式压缩机主体连接。
冷却箱设置在离心式压缩机主体的下方，冷凝管Ⅰ设置在冷却箱的底部，出水管的一端与过滤网连接，出水管的另一端与冷却水收集箱的内部连通。
冷凝管Ⅱ设置在冷却水收集箱的底部，离心泵Ⅱ设置在冷却水收集箱的内部，回水管的另一端与冷却箱的内部连通。
申请人：祁金青
地址：816000 青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市通宁路中国石油青海油田格尔木炼油厂国籍：CN
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一种半封离心压缩机的电机冷却系统[实用新型专利]
![一种半封离心压缩机的电机冷却系统[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/e0e34a12941ea76e59fa0401.png)
专利名称：一种半封离心压缩机的电机冷却系统专利类型：实用新型专利
发明人：商萍君,董梅艳,周惠颖,荣秀君
申请号：CN201822115136.3
申请日：20181217
公开号：CN209150916U
公开日：
20190723
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种半封离心压缩机的电机冷却系统，所述电机轴上套设有电机转子，电机转子上套设有电机定子，电机定子外设置有电机机壳，电机轴两端与电机机壳相接处设置有轴承座，电机定子绕组的两端设置有若干个热敏电阻传感器，电机机壳与电机定子外圆之间设置有第一冷却流体通道，电机机壳上设置有用于控制第一冷却流体通道内制冷剂流量的电子膨胀阀，电机左右两端设置有与第一冷却流体通道相连通的冷却流体通道出口；本实用新型可根据热敏电阻传感器检测的温度调节电子膨胀阀的开度，从而控制电机冷却时的制冷剂的喷液量，采用定向散射状喷淋方式，同时制冷剂供液量显著的降低，提高了压缩机的运行可靠性。
申请人：无锡职业技术学院
地址：214000 江苏省无锡市滨湖区高浪西路1600号
国籍：CN
代理机构：无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：李翀
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离心式压缩机电机冷却系统设计及仿真
离心式压缩机电机冷却系统设计及仿真
赵志刚;周黎明;宴才松;樊钊
【期刊名称】《制冷与空调》
【年(卷),期】2014(014)002
【摘要】阐述几种离心式压缩机电机冷却方式,提出一种新型螺旋形冷却回路.对螺旋形冷却回路的损耗情况进行仿真分析,提出螺旋形冷却回路电机开设定子铁芯液态制冷剂流道的方案以降低转子带液的机械损耗.整机试验结果表明,开设定子铁芯液态制冷剂流道可以显著降低转子带液机械损耗,压缩机组能效提升约2％.
【总页数】4页(P109-112)
【作者】赵志刚;周黎明;宴才松;樊钊
【作者单位】珠海格力电器股份有限公司;南车株洲电机有限公司;南车株洲电机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.ZH型离心式压缩机冷却器国产化应用 [J], 龙梅
2.离心式空气压缩机保养——对转子和冷却器的"特别照顾"可提升离心机的整体运行能效 [J], ChadLarrabee
3.离心式压缩机冷却系统内泄故障分析及处理方法 [J], 苏文瑛;裴亚洲
4.离心式空气压缩机润滑油冷却器改造 [J], 王继文;庞喜
5.离心式空气压缩机组冷却系统的改造 [J], 孔凡成
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气悬浮离心式制冷压缩机电机冷却过程模拟
气悬浮离心式制冷压缩机电机冷却过程模拟刘义腾;刘广彬;高一鸣;裴瑾泽【期刊名称】《制冷与空调(四川)》【年(卷),期】2022(36)6【摘要】离心式压缩机是离心式冷水机组的核心设备,气悬浮离心式制冷压缩机具有高速,无油,成本低等优点,是离心式压缩机的重要发展方向之一。
气悬浮离心式制冷压缩机高速、紧凑的结构使其散热环境更加恶劣,需要更有效的冷却方式。
建立了压缩机电机数学模型,数值模拟了不同进出口条件下制冷剂流场与电机温度场的分布。
结果表明:绕组中心位置温度最高,靠近电机腔出口侧的端部冷却效果好于空腔侧,顺时针45°-180°方向冷却效果最好;增大入口压力会增强冷却效果,入口压力每增大93kPa,绕组温度下降2℃左右;入口干度在0-0.6之间冷却效果变化较小,入口干度大于0.6时冷却效果明显下降;增大回气压力会降低冷却效果,回气压力每增大40kPa时绕组温度升高3℃-4℃。
通过研究压缩机电机轴向和周向的冷却差异,及不同进出口条件下压缩机电机的冷却情况,为不同工况下气悬浮离心式制冷压缩机电机冷却方案提供了思路。
【总页数】6页(P876-881)【作者】刘义腾;刘广彬;高一鸣;裴瑾泽【作者单位】青岛科技大学机电工程学院【正文语种】中文【中图分类】TB652【相关文献】1.做国内空调企业的坚实支撑汉钟精机“磁悬浮变频离心式制冷压缩机及冷水机组”通过技术成果鉴定2.离心式压缩机电机冷却系统设计及仿真3.离心式制冷剂循环压缩机主电机的维护和修理4.气悬浮离心制冷压缩机轴承承载特性分析5.汉钟精机“磁悬浮变频离心式制冷压缩机及冷水机组”通过技术成果鉴定因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
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随着社会的不断进步 ， 空 调 产 品 的 普 及 程 度 越来越高， 技 术 含金量也 越来 越突 出 ， 从 最 初 的
１ 常规 离心 式压 缩机 电机 冷却 系统 简介 最初 的离 心式 压缩 机 电机 冷 却 方 式 如 图 １所
定 频 到 现在 的变 频 ， 从 之 前 的单 级 压 缩 到 如 今 的 两 级 压缩 等 ， 这 些 变 化 不 是 简 单 满 足 室 内 降 温 需 求， 而是 更 加 注 重 人 体 舒 适 程 度 。 近 年 来 ， 人 类 深 刻认 识 到能 源 枯 竭 的窘 境 ， 节 能 环 保 的 优 质 产 品越来 越 受 到消 费 者 青 睐 。另 外 ， 国 内外 相 继 出
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台 了一 系列 能 效 标 准 ， 以 促 进 节 能 产 品 的 普 及 和 应 用 。在 这些 大 的 背 景 下 ， 空 调 产 品精 细 化 分 工 显 得越 来 越 重 要 ， 需 要 认 识 空 调 运 行 的 每 一 个 环 节， 对其 进 行深 入 分 析 ， 提 出节 能减 排 新 方案 。
第１ ４ 卷 第２ 期
２ ０ １ ４ 年 ２月
剖
痔
室 调
ＲＥＦＲＩ ＧＥＲＡ Ｔ１ ０ Ｎ Ａ Ｎ Ｄ ＡＩ Ｒ— ＣＯ ＮＤ Ｉ ＴＩ Ｏ ＮＩ Ｎ Ｇ
离 心 式 压 缩 机 电机 冷 却 系 统 设 计 及 仿 真
赵志刚¨ 周黎 明
摘
宴 才松 ’ 樊钊 ¨
ｎｅ １ ． Ｔｈｅ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｓ ｈｏ ｗ ｔ ｈａ ｔ ｍｅ ｃ ｈａ ｎｉ ｃ ａ ｌ ｌ ｏ ｓ ｓ ｄｅ ｃ ｒ ｅ ａ ｓ ｅ ｓ ｓ ｉ ｇｎｉ ｆ ｉ ｃ ａ ｎｔ ｌ ｙ ａ ｎ ｄ ｔ ｈｅ ｃ ｏ ｍｐ ｒ ｅ ｓ ｓ ｏ ｒ’ Ｓ
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（ 珠 海格 力 电器股 份有 限公 司 ） 。 （ 南 车株 洲 电机有 限公 司）
要 阐述 几 种 离 心 式 压 缩 机 电机 冷 却 方 式 ， 提 出一 种 新 型 螺 旋 形 冷 却 回 路 。对 螺旋 形 冷 却 回路 的损 耗
情 况进 行 仿 真 分 析 ， 提 出 螺 旋 形 冷 却 回路 电 机开 设 定 子 铁 芯 液 态 制 冷 剂 流 道 的 方 案 以 降 低 转 子 带 液 的机 械 损耗 。整 机试 验结 果 表 明 ， 开 设 定 子铁 芯液 态制 冷 剂 流 道 可 以显 著 降 低 转 子 带 液 机 械 损 耗 ， 压 缩 机 组 能 效
提升约 ２ ％。
关 键 词 离 心 式压 缩 机 ； 电机 ； 冷 却 系统
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’ （ Ｇｒ ｅ ｅ Ｅｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ Ａｐｐ ｌ ｉ ａ ｎｃ ｅ ｓ，Ｉ ｎｃ ． ｏ ｆ Ｚｈｕ ｈａ ｉ ）
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（ ＣＳＲ Ｚｈｕｚ ｈｏ ｕ Ｅｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ Ｃｏ ． ，Ｌｔ ｄ． ）
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