试车讲座(第三版)10 试车的风险分析及安全考虑
试车场行车事故危险性分析
试车场行车事故危险性分析
试车场行车事故危险性分析
试车场内可能存在发生行车事故的危险，列举如下：
■因车速控制不当、注意力分散、麻痹大意造成的交通事故：——比如交汇路口车辆及人员碰擦；
■因忽视或不熟悉周边环境、没有谨慎驾驶造成的车辆或人员损伤：——比如撞击护栏、跌落地沟等；
■因不按指定线路和标识行车，造成较为严重的安全事故的：——比如逆向行驶、随意变线、野蛮超车等；
■因恶劣天气原因造成行车安全事故的：
——比如浓雾天气视线不良、雨雪天气路面湿滑等；
■因不按作业指导书规定的作业内容行车检查时造成事故的：——比如超越工序、特殊路面野蛮驾驶（翻车危险）；
■因场地6S工作不到位引起的安全事故：
——比如路面有障碍物、杂物；
■因人员行为规范不到位引起的安全事故：
——比如疲劳驾驶、未系安全带、拨打手机；
■因产品生产工艺和质量缺陷造成事故的：
——比如转向制动失灵（性能下降）、爆胎、其它关键总成失效、松动等情况；。
试车讲座(第三版)10 试车的风险分析及安全考虑
管廊干管端头设计：管帽Vs盲板
没有考虑试车吹扫、冲洗的便利及置换死角问题
试车讲座 10
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源于建设质量的试车风险分析
源于建设施工质量的试车风险是埋在 装置机械竣工之前的不定时炸弹
试车讲座 10
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源于施工安装质量 的试车风险案例 b
活塞往复式天然气压缩机
氮气模拟运行期间汽缸盖飞出； 所幸无人伤亡。
原因
缩紧螺母及垫片安装不符合要求； 供货商与安装单位推委责任。
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2016/5/16
源于施工安装质量 的试车风险案例 c
热胀冷缩类设备活动端固定
硝酸泵
投用后泵叶轮一天内腐蚀殆尽 材质不合格
硝酸换热器
投用后两小时管口腐蚀泄漏 材质不合格
试车讲座 10
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2016/5/16
源于施工安装质量 的试车风险案例 a
硝酸装置的管道系统
产出硝酸后半个小时，垫片开始泄漏； 产出硝酸后两个小时后，焊口开始泄漏。
原因
垫片不符合设计； 焊条材质不符合实际要求。
试车讲座 10
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故障的“澡盆曲线”
Commissioning
Operation
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2016/5/16
试车过程的难点
生猛业主居多，生鲜员工不少； 工艺千差万别，隔行跨界淘宝； 技术壁垒森严，专家队伍难找；
多方交叉作业，各自只顾自保；
作业时空有限，统筹协调难搞； 规范界定模糊，权责不明争吵； 手册程序不全，指挥操作乱套； 各类危险汇集，安全风险极高！
预试车安全操作要点范文（二篇）
预试车安全操作要点范文车辆在道路上行驶，安全是最重要的考虑因素之一。
因此，预试车安全操作是每个驾驶员都应该掌握的基本技能。
在进行预试车安全操作时，有一些关键的要点需要注意，以确保驾驶的安全和顺利进行。
以下是一些重要的预试车安全操作要点，供大家参考。
1.检查车辆状态在上路行驶之前，必须仔细检查车辆的状态。
包括检查发动机油、刹车油、冷却液、电池液、轮胎胎压、车灯和雨刷等各个方面的情况。
确保所有关键部件都处于正常工作状态。
如果发现任何异常情况，应立即修理。
2.调整座椅和安全带座椅和安全带的正确调整对于驾驶员和乘客的安全至关重要。
首先，调整座椅的位置，使脚能够轻松踩到踏板，同时舒适地接触到方向盘。
其次，确保安全带是正确地系好，并紧贴身体，以确保在行驶过程中能提供有效的保护。
3.调整后视镜正确调整后视镜可以提高驾驶员的视野，减少盲点，从而增加行车安全。
调整后视镜的方法是将车头放平，使后视镜能够完整地看到后方道路。
左右两侧的后视镜应该能够看到车辆的侧后方，但不要遮挡前方的视野。
如果需要，可以考虑使用辅助镜片来增加视野。
4.使用转向灯和灯光在转弯、变道、并行停车等操作时，必须使用转向灯。
符合规定的转向灯使用可以提醒其他道路用户的你的意图，减少事故的发生。
此外，在夜间行驶或天气不好的情况下，应打开车灯，使自己的车辆易于识别和注意到，避免危险。
5.维持安全间距保持与前车的安全间距是预防碰撞事故的重要措施。
在高速公路上行驶时，应保持至少3秒钟的车距，以便有足够的时间反应和制动。
在城市或拥堵的道路上行驶时，保持与前车的距离不少于2秒钟。
如果前车突然停下来或突然变道，你将有足够的时间反应。
6.遵守交通规则遵守交通规则是每个驾驶员应该具备的基本素质。
包括遵守交通信号灯、遵守限速规定、禁止酒驾和接听电话等。
只有遵守规则，才能保证自己和他人的安全。
7.注意行车姿势正确的行车姿势可以提高驾驶的舒适性和安全性。
首先，保持双手握住方向盘，不要交叉使用手臂。
试车安全风险评估
试车安全风险评估
试车安全风险评估是评估在试车过程中可能存在的安全风险的一种方法。
评估试车安全风险的目的是为了识别潜在的危险和安全隐患，并采取相应的措施来降低风险并保障试车安全。
评估试车安全风险可以从多个方面进行，以下是一些常见的评估要点：
1. 试车车辆的设计和制造：评估车辆的设计和制造过程是否符合相关的安全标准和要求，检查是否存在潜在的安全缺陷或故障。
2. 车辆试车场地：评估试车场地的环境和设施是否符合安全要求，包括道路、设备、标志和标牌等。
3. 试车人员的素质和技能：评估试车人员的素质和技能水平，包括驾驶技术、安全意识和应急处理能力等。
4. 试车程序和规定：评估试车的程序和规定是否完善和合理，包括事前准备、试车操作步骤、安全保障措施和事故处理等。
5. 试车记录和报告：评估试车记录和报告的完整性和准确性，记录是否能够提供有关试车过程和结果的有效信息。
评估试车安全风险需要专业的知识和能力，可以由安全专家、工程师和相关人员进行。
评估的结果可以作为改进试车安全管
理措施的依据，减少试车事故的发生，保护试车人员和设备的安全。
预试车安全操作要点范本
预试车安全操作要点范本第一章安全准备1. 确认车辆安全：在每次驾驶前，检查车辆的各项安全设备是否正常，包括制动系统、灯光、轮胎等。
2. 调整座椅和镜子：合理调整座椅和后视镜的位置，确保能够清晰看到前方和后方的情况。
3. 系安全带：在上路行驶前，一定要系好安全带，以确保自身的安全。
第二章行车安全技巧1. 注意车速控制：根据道路情况和车辆状态，合理控制车速，不超过规定的限速，并适时减速慢行。
2. 保持安全距离：保持足够的车距，以便有足够的时间和空间做出反应，避免发生碰撞。
3. 观察路况：时刻注意道路上的交通标志、标线和其他车辆的行驶状态，做好预判和规避潜在的危险。
4. 规范变道操作：在变道前要先开启转向灯，观察后方情况，并与其他车辆保持良好的沟通，确保变道安全。
5. 视线顺畅：保持前方视线的畅通，不要驾车时使用手机、涂抹化妆品等行为，以免分散注意力。
第三章路边停车操作1. 寻找安全停车位：在需要停车时，寻找安全、合法的停车位，避免在禁止停车或危险地带停放。
2. 使用转向灯：在准备停车时，提前开启转向灯，向其他车辆传达自己的意图。
3. 注意预警：在停车前先观察停车区域的情况，确保没有障碍物或其他危险，并留意其他车辆的动向。
4. 缓慢停车：慢慢靠近停车位，并适时减速，控制好车辆的速度，保持平稳的停车。
第四章紧急情况处理1. 紧急制动：当发生紧急情况时，迅速踩下制动踏板，以最快的速度减缓车速，避免碰撞。
2. 避让行人及动物：在道路上遇到行人或动物时，要及时减速让行，确保其安全通过。
3. 判断路况：遇到突发状况时，应尽量冷静，并快速判断道路的状况，做出正确的决策和应对措施。
4. 拨打急救电话：在发生事故或紧急情况时，及时拨打急救电话，报告警方并请求帮助。
第五章夜间行车安全1. 开启车灯：在夜间行驶时，一定要开启车灯，确保自己的视线和他人的视线良好。
2. 注意照明：在夜间行驶时，留意道路上的照明情况，特别是弯道和坡道，以免意外发生。
预试车安全操作要点
预试车安全操作要点驾驶车辆在路上行驶是一项需要高度注意安全的任务，不仅要保证自己的安全，也需要保护其他行车者的安全。
以下是一些预试车安全操作的要点，希望能对学习驾驶的人有所帮助。
1. 驾驶员需具备良好的体力和心理素质。
驾驶车辆需要长时间保持警觉，因此驾驶员需要保持良好的体力，以确保在需要时能及时做出反应。
同时，驾驶员需要保持镇静和冷静，不受情绪影响，保持对路况的正确判断能力。
2. 必须时刻保持专注。
驾驶车辆时，驾驶员必须全神贯注地专注于驾驶操作，不要分心进行其他事情。
任何时候都不要使用手机、听音乐或进行其他会分散注意力的行为，以免造成事故。
3. 确保车辆处于良好的工作状态。
在驾驶车辆之前，需检查车辆的机械部件、制动系统、轮胎、灯光等部分是否正常工作。
特别要注意刹车系统，确保刹车灵敏可靠。
如果发现车辆有故障或不正常情况，应及时修理。
4. 保持安全的车速。
根据路况和车辆自身状况，选择适宜的车速。
不要超速行驶，尤其是在道路状况复杂或视线不良的情况下，要降低车速。
5. 遵守交通规则。
遵守交通规则是保证交通安全的基本要求。
驾驶员要严格按照交通信号灯、交通标志和道路标线的指示行驶，不得闯红灯、逆行、超速等违法行为，确保自己和其他道路使用者安全。
6. 保持安全的车距。
驾驶员在行驶中要保持与前车的安全距离。
这样可以在紧急情况下有足够时间反应和刹车，避免追尾事故的发生。
7. 注意观察周围环境。
驾驶员需要不断观察周围的道路情况，特别是交叉口、人行横道、学校附近等易发生事故的地方。
要时刻提醒自己保持警惕，注意其他车辆和行人的行动，以便及时做出相应的反应。
8. 正确使用转向灯。
在转弯、变道、停车等情况下，驾驶员应使用转向灯提前告知其他车辆和行人自己的意图，确保行驶安全。
9. 注意行车姿态。
驾驶员要坐正驾驶座椅，双手紧握方向盘，保持良好的行车姿势。
行车过程中不得将身体探出车窗或将身体倚靠在车门上，以免发生危险。
10. 遇到恶劣天气要减速慢行。
试车相关检查及安全管理要求模版
试车相关检查及安全管理要求模版引言：试车是指对新制造、改装或者维修的车辆进行测试、调试和验证的过程。
为了确保试车工作的安全和顺利进行，必须进行相关的检查和安全管理。
本文将介绍试车相关的检查内容以及安全管理要求，旨在提高试车工作的安全性和效率。
一、试车前的检查要求1. 车辆基本信息检查：（1）车辆型号、品牌、车牌号码；（2）发动机型号、排量、动力情况；（3）车辆使用性质、所属部门等；（4）车辆保养和维修记录。
2. 车辆外观检查：（1）车身是否完整，没有明显的划痕或者变形；（2）车窗是否完好，没有破损或者渗漏；（3）车辆灯光是否正常，包括前、后灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等；（4）车辆标识是否齐全并清晰可见。
3. 车辆内部检查：（1）座椅、安全带、方向盘等是否固定可靠；（2）仪表盘指示灯是否正常；（3）空调、音响等设备是否正常运作；（4）车辆控制系统是否灵敏可靠，如刹车系统、转向系统等。
4. 车辆机械部件检查：（1）发动机是否有异常噪音、漏油等；（2）变速器、离合器是否正常换档；（3）制动系统是否灵敏可靠，刹车片、刹车盘是否磨损严重；（4）悬挂系统是否正常，是否有异常噪音、松动等。
5. 车辆电气设备检查：（1）电瓶是否充足，电瓶正负极是否松动；（2）发电机是否正常充电；（3）车辆电路是否正常，如车灯、喇叭、雨刷器等设备是否正常运作。
二、试车安全管理要求1. 试车前的准备工作：（1）确保试车人员具有相应的驾驶证，并熟悉试车车辆的操作规程；(2)试车车辆经过相关部门的审核和检查，并获得试运行许可；(3)对试车线路进行认真勘察和标识，确保线路的安全和畅通；(4)为试车工作配备必要的工具和装备，如火灭器、安全锤等。
2. 试车时的安全措施：（1）试车前，必须检查刹车系统是否正常并测试刹车灵敏度；（2）试车时，驾驶员必须系好安全带，关闭车窗，确保安全；（3）试车时，驾驶员必须专注并遵守交通规则，不得超速、闯红灯等；（4）试车时，驾驶员必须提前观察路况，准备避让其他车辆或行人；（5）试车时，驾驶员必须随时保持与后方车辆的安全距离；（6）试车时，驾驶员必须注意行车记录仪的使用，以便分析和评估试车结果；3. 试车后的安全管理：（1）试车结束后，必须对试车车辆进行检查和维护，及时处理故障和问题；（2）试车结束后，必须对试车过程进行记录和归档，以备参考；（3）试车结束后，必须对试车线路进行检查和维护，确保线路的安全和整洁；（4）试车结束后，必须对试车人员进行总结和培训，提高工作效率和安全意识。
试乘试驾注意事项及风险告知书
试乘试驾注意事项及风险告知尊敬的：鉴于您欲试驾，在您进行试驾前，请仔细阅读试驾注意事项和风险告知，了解试驾车型的主要性能及使用方法。
一、试驾注意事项1、严格遵守交通法律、法规、规章，按照交通信号及交通警察的指挥通行。
2、上车后首先系好安全带，不得在车内吸烟、吃东西、打电话。
3、不得超速、闯红灯、逆行、占用其他车道、违章掉头、强行超车、右侧超车，违章停车、如无特殊情况不得猛踩刹车及油门。
4、停车换人或下车时，应先观察周围环境及行人，确认无危险后方可下车。
5、拐弯、掉头时应注意提前观察，降低车速。
6、试驾线路为，试驾路段限速公里/小时，严格按照试驾线路行驶，遵守陪同试驾人员的指示。
二、试乘试驾风险告知：在试驾过程中，您可能会面临如下风险：1、违反交通法律、法规、规章，受到交警部门罚款或其他行政处罚。
2、试驾过程中可能会发生道路交通事故（包括单方事故、双方事故、多方事故），造成试驾车辆受损、您本人或其他人员伤亡及财产损失。
3、在试乘试驾过程中因您违反交通法律、法规、规章造成的一切损失，包括试驾车辆损失、您本人及其他人员伤亡及财产损失，您应承担全部责任。
三、试驾车辆主要性能及使用方法介绍1、本次试驾车型为，该车型的主要配置包括。
2、本公司销售顾问就本次试驾车型的如下主要使用方法向您介绍：档位操作、制动装置操作、离合器装置操作、油门装置操作、喇叭装置操作、灯光装置操作（包括转向灯光、大灯近光、远光、危险提示灯光）、雨刷装置操作等。
注：如本公司销售顾问已向您详细介绍该项内容，请在下面签字处签字确认。
签字确认处：。
重要提示：在您试驾前，请务必详细阅读本风险告知书的内容，如您已充分了解并同意，请签字确认。
在试驾前，您需与我们签署试乘试驾协议。
签字：年月日。
车载测试中的安全性评估与风险分析
车载测试中的安全性评估与风险分析随着科技的不断发展，车载测试成为评估车辆性能和确保车辆安全的重要环节。
在车载测试中，安全性评估和风险分析扮演着至关重要的角色。
本文将探讨车载测试中的安全性评估与风险分析，并介绍相关的方法和实践。
一、安全性评估的重要性车载测试是车辆开发和制造过程中的一项关键环节，旨在保证车辆的良好性能和高度安全。
而安全性评估则是车辆测试中不可或缺的一部分。
通过对车辆的安全性进行评估，可以及早发现和解决潜在的安全问题，防止事故的发生。
因此，安全性评估的重要性不可低估。
二、车载测试中的安全性评估方法在车载测试中，有多种方法可用于进行安全性评估。
以下是几种常见的方法：1. 仿真模拟：通过使用仿真软件，可以对车辆在不同场景和情况下的行为进行模拟。
这种方法可以帮助测试人员分析车辆的性能，包括制动、转弯和加速等方面。
同时，仿真模拟还可以模拟各种事故和紧急情况，以评估车辆在这些情况下的安全性能。
2. 实地测试：除了仿真模拟外，实地测试也是安全性评估的重要手段。
在实地测试中，测试人员将车辆置于真实道路环境下，并进行各种测试，例如制动距离、稳定性和碰撞试验等。
通过这些测试，可以更加真实地评估车辆的安全性能。
3. 数据分析：通过对车辆测试过程中产生的数据进行分析，可以揭示潜在的安全问题。
测试人员可以将数据与安全标准对比，以确定车辆是否满足安全性能要求。
同时，数据分析还可以帮助发现异常情况和潜在的风险点。
三、车载测试中的风险分析除了安全性评估，风险分析也是车载测试中必不可少的一环。
通过对车辆测试过程中可能出现的风险进行评估和分析，可以提前采取措施来减少事故的发生。
1. 潜在的风险点：在车辆测试中，存在一些潜在的风险点，例如制动失效、转向异常和电子系统故障等。
对这些潜在的风险进行分析，可以帮助测试人员制定相应的策略和措施，以减少事故的概率。
2. 风险评估和管理：在车载测试中，需要对潜在的风险进行评估和管理。
试车线作业安全风险及防范措施分析
试车线作业安全风险及防范措施分析摘要：车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的，同时也是查找、模拟一些故障的重要地点。
试车线调试工作是一项由多工种联合协作的复杂工作。
本文主要用于研究如何避免车辆段调试作业中的风险，有效防止行车安全事故，确保调试作业安全。
关键词：试车线调试；风险管控；调试安全城轨列车在试车线上的调试安全目前仍然通过司机操作规范性来保证，在接近线路末端，若发生司机注意力不集中的情况，列车可能来不及减速停车并冲撞车档，甚至冲出轨道，造成严重的人员和设备损害。
地铁车辆段试车线是地铁列车进行动态调试和试验的线路，新车和检修后的列车都要在试车线进行试验后才能进入到正线投入服务。
试车线是地铁动车调试的重要地点，也是安全事件频发的地点。
下面以广州地铁邓村车辆段试车线为例，探讨试车线作业安全风险及防范措施分析。
一、邓村试车线简介广州地铁邓村车辆段试车线全户外线路，呈东西走向，设置围网全围蔽（围网上安装警示标识），设有2个常闭出入口。
（一）主要技术参数（1）试车线采用接触轨、接触网两种受电模式，采用60kg/m钢轨，设有1副与车场其他线路连接9号道岔L50（采用ZYJ7+SH6型转辙机）。
（2）试车线两端尽头位置各安装液压缓冲滑动式车挡1个，能承受列车25km/h撞击。
（3）试车线规章规定最高限速60KM/H。
（二）主要行车标识（1）试车线两端各设置300米、200 米、100米预告标各1块，作为预告接近尽头停车标的标志。
试车线东、西两侧装有停车标指示司机对标停车换端，同时尽头位置接触网终端标，警告客车司机运行时严禁越过该标。
（2）试车线东、西侧各设置1块“60km/h”标，提示司机速度到达“60km/h”标时，司机必须采取100％的全制动停车。
（3）车场线路进入试车线设有一度停车申请封锁标，指示司机在此处一度停车并汇报信号楼申请封锁试车线。
（4）试车线回车场线路一度停车标及降靴升弓标，指示司机在此处停车收靴，转换为受电弓模式受电。
试车安全工作总结报告
试车安全工作总结报告一、项目背景自动驾驶技术的快速发展以及智能汽车的不断普及，使得试车工作变得日益重要。
试车是指在汽车制造过程中，对新车型进行各项性能测试、安全测试以及驾驶感受测试等工作。
试车工作涉及到车辆的各个方面，包括车辆动力系统、制动系统、悬挂系统等。
试车安全工作是试车工作中最为重要的部分，直接关系到工作人员的生命安全和车辆的完好性。
为了保障试车工作的安全进行，我们开展了相关的试车安全工作总结报告。
二、试车安全工作总结1. 提前准备在进行试车工作前，我们要提前做好准备工作，包括检查车辆的各项系统是否正常、车辆是否具备试车条件、试车路线的规划等。
在提前准备过程中，要对试车工作进行全面评估，确定试车的时间、地点和人员等。
在选定试车路线时，要考虑路况、交通情况以及试车环境的特殊性，确保试车过程中能够尽量避免潜在的安全风险。
2. 车辆检查在进行试车前，要对车辆进行全面的检查，包括动力系统、制动系统、悬挂系统等。
首先要检查发动机、变速箱、离合器、传动轴等动力系统的工作状态，确保各项功能正常。
其次要检查刹车片、刹车盘、刹车油、制动泵等制动系统的工作状态，确保刹车性能正常。
最后要检查悬挂系统的减震器、弹簧、轮胎等部件，确保悬挂系统能够正常工作。
在车辆检查过程中，要及时发现并解决车辆存在的问题，确保车辆在试车过程中能够正常运行。
3. 驾驶员培训驾驶员是试车工作中最为重要的一环，其驾驶技术和安全意识直接关系到试车工作的安全进行。
因此，在进行试车工作前，要对驾驶员进行相关的培训，包括驾驶技术的提升、安全意识的强化、突发事件的处理等。
在培训过程中，要重点强调规范驾驶行为、遵守交通法规、保持车辆稳定性等内容，确保驾驶员在试车过程中能够做到安全驾驶。
4. 试车过程中的安全控制在试车过程中，要对试车车辆进行全程监控，保持与试车车辆的通讯联系。
试车车辆上路前，要确保车辆的各项功能正常，驾驶员健康状况良好，车辆路线已经确定，并给予驾驶员明确的指令。
试车相关检查及安全管理要求(2篇)
试车相关检查及安全管理要求（二）试车前的准备1、准备好所需的工具和材料，如各种扳手、测振仪、手锤、转速表、温度表、电流表、电压表、油枪、清洗材料、润滑油和试车中各种记录表格；2、搞好试车现场清理工作，保证设备四周及车间环境卫生良好、整洁；3、检查设备内腔，不许有施工中遗留下的东西，如钢筋、砖头、水泥块、木板、扳手、螺栓和棉纱等物，特别黑暗部位和不易检查部位要认真检查、试验、整定，确认性能良好，符合设计要求，才能合闸运转；4、重要和重大设备（如窑、立磨等）要检查混凝土基础沉降情况，做好沉降观测点记录；5、检查设备地脚螺栓，联接螺栓和键销等紧固件是否有松动现象；6、检查各润滑油注油情况，确认油位达到油标，油品执行润滑卡片要求，确认所有干脂润滑补脂满足设备安全运转要求；7、检查供水、供气管道，清除管内杂物，试车前应先进行现场清理工作；8、检查设备工艺代码是否标识结束；9、设备单机试车之前，应预先对电气系统进行性能试验和确认。
（三）试车注意事项1、有润滑系统和冷却系统的设备，应先确认油路系统是否经过酸洗处理，重要设备的润滑油是否达到清洁要求。
试车时应先启动润滑油泵和打开水阀，使油量和水压达到正常后，才能试机；2、大型重要电动机必须经过单独空载试机、抱闸、控制器及限位开关必须试验合格后才能带动机械设备试机；3、设备检查后，电机启动前必须盘动传动部件数圈，确认无卡、碰后才能启动；4、设备启动时应先作点动，确认电机转向与工艺要求一致，才能正式开机；（高压电机不允许点动）5、有辅传的设备，应先用辅传启动，设备运转数圈后，再正式开机；6、特别注意明确标明转动方向的减速机、电机等设备严禁反转。
（四）试机过程中的一般检查内容1、传动轴承温升、各润滑站供油、冷却水供水、设备振动按设备说明书要求进行检查；2、检查管路有无跑、冒、滴、漏现象；3、检查设备有无卡碰、异音、各部件在运转中有无移动和松动现象；4、检查电气设备的各种仪表是否灵活准确，电压、电流值与额定值是否相符，及峰值电流时间；5、检查各种限位开关、离合器、保护装置是否动作正常；6、使用压缩空气的部位，通气前应断开用气点，对管路进行清灰处理。
试生产过程中可能出现的安全问题、对策及预防措施
一、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题及对策本装置试生产过程中可能出现的安全问题有：设备管道损坏事故，火灾、爆炸事故，机械伤害事故，灼、烫伤事故，触电伤害事故，中毒、窒息事故，高处坠落及物体打击伤害事故等。
一旦发生上述事故，可能造成财产损失，甚至会造成人员伤亡。
下面对可能发生的安全问题进行分析，提出防范对策：1．防设备管道损坏事故在试生产中发生设备管道的损坏是最有可能发生的问题，主要原因有两个方面，一是生产装置方面，本身存在设计缺陷，不满足生产运行要求，而未被发现或认识到，或者安装质量把关不严、试车调试过程不细致达不到开车要求，或对潜在的隐患未能在验收中发现，在试生产时才反应出来；二是试生产人员对生产装置和开车方案生疏，操作不熟练甚至出现误操作，引发设备损坏事故发生。
一旦发生此类事故，轻则造成财产损失，影响试生产进度，重则造成人员伤亡。
为对该工程的设计和施工质量客观评价，发现和整改装置在设计或施工方面存在的不足，公司聘请多位生产实践专家，对3万吨/年三聚氰胺装置现场验收并全程指导开车。
为确保开车安全顺利，把整个装置开车按流程先后，分别制定详细的开车方案。
严格按照开车方案，使整个装置全面稳妥开车。
把装置化整为零，也相当于逐台设备逐段管线投入试生产，把安全风险降至最低，最大可能避免设备管道损坏等事故发生。
2．防火灾、爆炸操作人员要严格遵守安全操作规程，杜绝违规操作，严格装置区防爆电器、照明设施的检查维修，保持电器的防爆性能，防止电器火花的产生，保持防雷防静电设施的完好适用，严格动火管理做好动火分析，不经批准或未办理动火作业证，不准动火检修。
压力容器、压力管道超温超压运行可能引发爆炸事故。
操作人员必须经培训合格后持证上岗，要严格执行工艺指标，按时进行巡回检查，及时对设备维护保养，保持安全附件完好。
3．防机械伤害本装置的工序都有大量的转动设备，都存在机械伤害的危险因素，试生产中要全面加以预防对转动机械设备的传动装置全部安装防护栏、防护罩，采用密封隔离措施。
试车相关检查及安全管理要求
试车相关检查及安全管理要求随着交通工具和汽车的普及和使用，对试车的检查和安全管理要求也越来越重要。
试车是指在车辆生产过程中对车辆进行各项性能、安全等方面的测试和检查。
在试车过程中，如果不合格或出现安全问题，将会对驾驶员和其他人员造成危害。
因此，试车的检查和安全管理要求至关重要。
以下将详细介绍试车相关的检查和安全管理要求。
一、试车前的检查要求试车前的检查是确保车辆在试车过程中安全可靠的重要环节。
试车前的检查包括以下几个方面：1. 车辆外观检查：首先要检查车辆的外观是否完好，是否存在刮擦、碰撞等问题。
还应检查车辆的灯光、镜子、车窗等是否正常，是否存在破损或无法正常使用的情况。
2. 车辆内部检查：其次要检查车辆内部的座椅、安全带、空调、音响等设备是否正常工作。
还要检查方向盘、刹车、油门等操控装置是否灵活，是否存在异常。
3. 发动机检查：然后要检查发动机的运转情况，包括检查冷却水、机油、电瓶等液体的量是否足够，是否存在泄漏等问题。
还要检查发动机的启动是否正常，是否存在异常噪音。
4. 刹车系统检查：再者要检查刹车系统的工作情况，包括检查刹车片、刹车盘、刹车油等是否正常。
还要检查刹车踏板是否响应灵敏，是否存在异常松软。
5. 轮胎检查：最后要检查车辆的轮胎情况，包括检查轮胎的花纹深度、胎压是否正常。
还要检查轮胎是否存在破损、老化等情况。
二、试车过程的安全管理要求试车过程中的安全管理要求是确保试车过程中不发生意外和事故的重要措施。
试车过程的安全管理要求包括以下几个方面：1. 试车人员的安全培训：试车人员必须接受相关的安全培训，掌握试车过程中的安全规范和要求。
他们应了解车辆的结构和操控特点，以及发生事故时的应急处理方法。
2. 试车场地的安全环境：试车场地必须具备安全可靠的条件。
试车场地应该平坦、宽敞，不存在障碍物和危险物品。
试车场地的道路应符合交通安全标准，设有合适的标志和警示牌。
3. 试车过程的安全措施：试车过程中必须采取相应的安全措施。
化工装置安全试车十个严禁
化工装置安全调试十大禁忌
一、调试计划尚未制定和归档，严禁试车。
二、调试组织机构和指挥安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。
三、调试人员未经培训考核合格，严禁试车。
四、应急救援预案和措施未落实，严禁试车。
五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。
六、特种设备未通过法定检验，严禁试车。
七、设备未清洁、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。
八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。
九、装置区域内的人员限制措施尚未实施、无关人员未撤离，严禁试车。
十、如果调试期间出现故障或异常，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。
试车时做好安全工作措施
试车时做好安全工作措施试车时做好安全工作措施随着科技的不断进步和人们的生活水平的提高，汽车成为现代社会不可或缺的交通工具之一。
为了确保驾驶安全，进行试车时必须做好一系列的安全工作措施。
本文将从三个方面介绍试车时的安全工作措施，包括准备阶段的安全准备、试车过程中的安全注意事项以及问题处理阶段的安全操作。
第一、准备阶段的安全准备试车之前，对车辆的安全状况进行检查是非常重要的一步，以确保在试车过程中不存在可能导致事故的隐患。
首先，检查车辆的轮胎状况，确保胎压正常、花纹深度合适，避免因轮胎爆胎等问题导致意外。
其次，检查车辆的燃油、润滑油和制动液等，确保其合理的量，以免在试车过程中因为缺油或油液问题造成发动机故障或者制动失灵。
另外，检查灯光是否正常工作，包括车头灯、制动灯、转向灯等，确保试车过程中的良好可视性。
此外，检查车辆的安全带、安全气囊等安全装置是否正常工作，以确保试车过程中的人身安全。
第二、试车过程中的安全注意事项试车过程中，需要遵守一些基本的安全原则和注意事项，以防止发生意外事故。
首先，试车前应确保驾驶员已具备一定的驾驶技巧，并且熟悉该车型的操作。
同时，在试车过程中，要确认车辆所处的道路环境和交通条件是否适合试车，如有必要，可以选择在专门的试车场进行试车，避免因为路况复杂而导致的危险。
其次，试车过程中要注意保持适当的车速，避免过高或过低的速度对驾驶员的操作造成困扰。
此外，在起步、变道、掉头等动作时要注意使用转向灯，并确认周围是否安全，以防止与其他车辆发生碰撞。
另外，试车过程中要遵守交通规则，确保安全驾驶，并避免违法行为导致的不必要的事故。
第三、问题处理阶段的安全操作在试车过程中，如果遇到车辆故障或者其他问题时，需要做好问题处理并保证安全。
首先，如果车辆突然发生故障，如发动机熄火或者失去动力等，驾驶员首先应保持镇定并尽快将车辆停放在安全的地方，避免在行驶过程中造成更大的安全风险。
同时，驾驶员应使用危险警告灯来提醒其他车辆，以防止与其他车辆发生碰撞。
19个预试车的安全操作要点
19个预试车的安全操作要点安全驾驶是每个驾驶员都应该重视和遵守的原则，尤其是在进行预试车的操作时更加需要注意，毕竟这些车辆还未获得合法的上路行驶证。
在驾驶预试车之前，我们需要了解并掌握一些关键的安全操作要点。
以下是19个预试车的安全操作要点：1. 车辆检查：在驾驶预试车之前，首先要对车辆进行全面的检查，确保整车无异常。
2. 掌握车辆负荷能力：驾驶预试车时，需要了解该车辆的负荷能力并在负荷范围内操作，否则容易导致事故。
3. 注意安全距离：在行车过程中，应保持与前车的安全距离，以避免因发生突发状况而导致的事故。
4. 规范加减速：需要遵守规范的加减速操作，不可使用急转弯或突然加速等不安全的操作方法。
5. 手动换档：手动换档时需要留意已行驶距离、车速和转速等因素，遵循正常换档顺序。
6. 善用离合器：善用离合器可以有效减少车辆磨损和提高操作性能，但同时也需要留意离合器的合理使用频率。
7. 驾驶技巧：驾驶预试车需要掌握一定的驾驶技巧，尤其是在遇到特殊路况时需要加强注意。
8. 熟练操作：对于预试车的操作，需要进行充分的练习才能够熟练掌握。
9. 了解路况：了解各种不同路况和交通信号，避免因为路况不熟悉导致的驾驶失误。
10. 遵守交通规则：严格遵守交通规则是驾驶预试车的基本功，不遵守交通规则容易导致安全事故。
11. 安全驾驶守则：阅读和了解相关的安全驾驶守则和交通法规也是安全驾驶的必要前提。
12. 减速慢行：在紧急情况下，及时采取减速慢行等措施来确保车辆的安全。
13. 注意路况变化：在行车过程中要时刻留意路面和三方面的路况变化，以便应对突发情况。
14. 安全起步：在起步过程中需要先调整好座椅和后视镜等操作，然后缓慢起步。
15. 留意盲区：在转弯和变道时需要留意盲区与其他车辆的安全距离。
16. 考虑乘客安全：乘客的安全也是驾驶者要重视的，需要在行车过程中特别注意。
17. 危险预知：在行车过程中需要发现并处理隐患与风险，以降低事故发生的几率。
试车讲座(第三版)17 化工试车规范 HG 20231-2014
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工程学科的分类方法之一
• 土木(公共及民用)建筑工程
• Civil Engineering
• 制造工程
• Manufacture Engineering
• 流程工程
• Process Engineering
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具体的，实实在在的“物件” 装置的生命周期一般要比项目长 “装置”是“项目”的产品 哲学词汇“事物”中的“物” 一个项目内可以有几个装置
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保险覆盖的衔接
CAR/EAR (Builders' Risk) Construction All Risk (CAR)
Erection All Risk (EAR)
项目的参数包括范围、质量、成本、时间、 资源。
项目是一件事情、一项独一无二的任务， 是在一定的时间、空间和成本内为预定目 的开展的活动。
哲学词汇“事物”中的“事”
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装置 PLANT
土地、建筑物、及其他固定设施（机器、 仪器等）等要素组成的用于生产特定产品 的有机集合体。
生产管理特点：要保证连续供料和确保每个生产环节在 工作期间必须正常运行。 源于英文process industry 也有翻译为“过程工业”， 翻译为流程工业似乎更贴切，毕竟该类型工业大多以“流 体”或“粉体”的方式处理原材料，生产产品。
生产线以管道连接， “流体”就像其血液，在其装置内 流动，英文为：“Streams”
改变无固定形状原材料的物理或化学性质的 学科及活动，其核心为化学和化学工程，研 究的对象的为无固定外形、不可数、必须用 物质量的属性去度量其数量的物质，如材料、 燃料、食料、饲料、化学品、水…… 俗话：原材料加工
车载测试中的安全性评估与风险控制
车载测试中的安全性评估与风险控制随着汽车技术的不断进步，车载测试在汽车研发和生产过程中扮演着重要的角色。
车载测试旨在评估车辆在真实道路环境下的性能、安全性和可靠性。
然而，由于车载测试涉及到高速行驶、物理碰撞等风险，安全性评估和风险控制成为不可或缺的步骤。
本文将探讨车载测试中的安全性评估与风险控制的重要性以及相应的措施。
一、背景介绍车辆制造厂商通常会使用车载测试来验证其产品的性能和安全性。
这些测试可以在不同的道路条件下进行，包括城市道路、高速公路和恶劣天气等。
通过车载测试，制造商能够了解车辆在真实道路环境中的表现，并根据测试结果进行必要的改进和优化。
二、安全性评估的重要性1. 保证行车安全：在车载测试中，评估车辆的安全性是首要任务。
通过评估车辆在不同道路条件下的操控性、制动性和防护性能等指标，可以确保车辆在正常行驶和应对紧急情况时的安全性。
2. 遵守法规要求：在许多国家和地区，汽车制造商必须符合一系列的法规和标准，以确保其产品的安全性。
车载测试可以帮助制造商评估其产品是否符合相关法规和标准，从而保证产品的合法性和安全性。
3. 提高产品质量：车载测试还可以帮助制造商识别和解决产品质量方面的问题。
通过测试，可以及时发现并修复潜在的故障点，提高产品的可靠性和耐久性。
三、风险控制的措施1. 安全培训和意识提高：在车载测试过程中，保证乘车人员和测试人员的安全是至关重要的。
制造商应提供必要的安全培训，包括操作规程、紧急情况处理和危险品意识培训等，以确保所有人员的安全意识。
2. 使用现代化设备和技术：现代化设备和技术可以提高车辆测试的安全性和准确性。
例如，高精度的传感器和监测设备可以提供准确的数据，以便评估车辆的性能和安全性。
3. 制定详细的测试计划和规程：在车载测试中，制定详细的测试计划和规程对于风险控制至关重要。
这些计划和规程应包括测试路线、测试速度、测试条件和测试目标等信息，以保证测试的安全性和可行性。
4. 紧急情况应对措施：车载测试中可能会遇到紧急情况，如碰撞、火灾等。
试车十严禁(新修订).doc
山东省化工装置安全试车十个严禁为进一步加强中、小型化工装置的安全试车工作，突出抓好试车重点部位和关键环节的安全生产管理，依据《山东省化工装置安全试车工作规范》，特提出化工装置安全试车十个严禁：一、试车方案未制订，试车条件未经确认，严禁试车。
二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。
三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。
四、安全设施不完好，未与主体工程同时投入使用，严禁试车。
五、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。
六、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。
七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。
八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。
九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。
十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。
山东省化工装置安全试车工作规范编制说明为加强全省新建、改建、扩建化工装置试车环节的安全生产管理工作，山东省安监局于2009年6月组织有关单位和专家，制订了《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》。
通过总结吸取近年来我省化工装置试车工作经验和遇到的问题，山东省安监局于2015年10月组织有关单位和专家对规范进行了修订完善。
本规范共分七章，主要内容有：总则、生产准备、预试车、化工投料试车、停车、生产考核、附则及六个附件和两个附录。
本规范坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确规定了化工装置生产准备工作的主要程序和内容要求，试车前必须具备的条件，试车的基本程序，试车应达到的标准要求等，适用于山东省行政区域内新建、改建、扩建化工装置的安全试车工作。
各有关单位在执行本规范时，应认真总结试车工作经验和遇到的问题，以便进一步修订完善本规范。
目录第一章总则第二章生产准备第一节一般规定第二节组织准备第三节人员准备第四节技术准备第五节安全准备第六节物资及外部条件准备第七节营销及产品储运准备第八节其它准备第三章预试车第一节一般规定第二节单机试车第三节工程中间交接第四节联动试车第四章化工投料试车第一节试车条件第二节试车方案及标准第三节倒开车第四节试车队伍第五章停车第一节常规停车第二节紧急停车第六章生产考核第一节试车总结第二节稳定运行考验第三节生产考核第七章附则附件：1、《生产准备工作纲要》编制提纲2、《总体试车方案》编制提纲3、预试车安全操作要点4、化工投料试车应具备的条件5、聘请技术顾问和开车人员管理办法6、化工装置安全试车流程图附录：1、用词说明2、参考资料第一章总则第一条为规范和指导化工装置的试车工作，保证化工装置顺利开车和安全、稳定、连续运转，实现合理工期，达到设计规定的各项技术经济指标，制定本规范。
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试车过程中源于个体安全的风险 试车过程中源于工程设计的风险
→可追溯以往
试车过程中源于建设质量的风险
→可追溯以往
试车过程中源于运行操作的风险
试车讲座 10
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试车过程中 人员个体伤害的风险分析
试车是装置生命周期中最不稳定的过渡状态
试车过程是装置最不安全的事故高发期
装置内各类危险源聚集
泵房集水坑排污潜水泵刚性配管卧底
• 后果：无法及时清理及检修潜水泵，导致水淹泵房
试车讲座 10
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源于设计的案例 b
火炬设计缺陷
• 事故氨气直排火炬，致火炬熄灭，大量氨气外排， 造成多人中毒事故（宁夏）
• 多路可燃气共享一个火炬，没有考虑各管路的分 别置换，各个管线上均未设阀门或切断设置
地不得利 Change of State
•设备均已处于赋能状态 Equipment moves from De-energised to energised. •装置设备首次投用的考验 Plant and equipment placed under stress for first time. •责任的交接变化 Responsibilities change from contractor to owner.
硝酸泵
投用后泵叶轮一天内腐蚀殆尽 材质不合格
硝酸换热器
投用后两小时管口腐蚀泄漏 材质不合格
试车讲座 10
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源于施工安装质量 的试车风险案例 a
硝酸装置的管道系统
产出硝酸后半个小时，垫片开始泄漏； 产出硝酸后两个小时后，焊口开始泄漏。
原因
垫片不符合设计； 焊条材质不符合实际要求。
后继地打开一个又一个潘多拉盒子，把魔鬼一个 又一个地释放出来，上演了一幕又一幕与魔共舞、 或悲或喜的连续剧。 • 思维的惯性造成的安全悲剧每天都在上演：
–电气火灾-电线超载， –现代交通工具行为的人格化(超载、不遵守规则） –儿童的监护的缺失…
• 安全戒律的只有经过死里逃生的教训才能写入遗 传的DNA
目的：以人为本——确保人身安全，避免财产损失
健康 (Occupational) Health
保护对象：人体— 后果：事件 Incidents
安全 Safety
保护对象：生命及财产—后果：事故 Accidents
安保 Security
保护对象：人、财、物、信息… —后果：案件 Cases
环境 Environment (Protection)
试车讲座 10
SLIDE 17
险自何来—试车风险源分析(a)
项目的试车过程 不是一个孤立的、隔离的过程
项目的试车过程 是对项目的策划、设计、采购、施 工及生产运行准备过程的总检验
项目试车的风险 源于项目的上述各个阶段
试车讲座 10
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2016/5/16
险自何来—试车风险源分析(b)
开场白
安全是一个非黑即白的问题 黑—什么不能做 做了就犯法—红线 白—什么必须做 不做也犯法—底线 解释权归安全生产监督管理部门 本人所讲的只是基本原理 以及个人的经验体会，不能照搬
试车讲座 10
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试车风险分析
2016/5/16
江苏盐城氟源化工公司试车爆炸事故
• 2006年7月28日8时45分，江苏盐城氟源化工有限公司氯化 工段在试车过车中发生爆炸事故，死亡22人，受伤29人。
试车讲座 10
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RISK 风险？
2016/5/16
试车讲座 10
(流程型装置的) 试车或初次开车 是装置处于特别高风险的
一个阶段
《流程工业中的损失防范》 佛朗克·利斯-1980
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Difficult and Potentially Hazardous?
艰难与冒险的阶段
试车讲座 10
试车讲座 10
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2016/5/16
试车讲座 10
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试车讲座 10
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2016/5/16
试车讲座 10
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思维惯性与安全 a
• 农业社会向工业社会转换的社会转型期 • 农业社会-危险源-自然灾害-田园牧歌式的绿色生
态平衡。 • 社会转型期-人们为了追求利润，争先恐后，前仆
工艺内在的风险
Introduction of flammable Feedstocks
•易燃及爆炸危险化学品的引入 Fire and Explosion hazards increase. •有系统的作业许可证管控尤为重要 Permit to Work system becomes critical. •课堂培训到现场实践的转换 Training now put into practice.
急性突发Acute or Abrupt — 安全事故 Safety Accidents 慢性积累Chronic or Accumulated—
健康或环境事件 Health or Environment Accidents
事件受害(法)人所在的空间位置 Locations
公司边界内—安全或健康 Safety or Health Accidents 公司边界外—安全或环境 Safety or Environment Accidents
氧化性气体与还原性气体混和排放
• 硝化尾气（二氧化氮）与苯蒸汽、氢气共用一根 管道排送焚烧炉
• 二氧化氮+肼→火箭推进剂
试车讲座 10
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2016/5/16
பைடு நூலகம்
来源于设计的案例 c
氮气排入有人活动封闭空间
煤粉布袋除尘器反吹氮气直排有人室内!
中水回水池设计失误
(成达——内蒙乌海)，错误地延伸、引用经验，设 计失误。中水回水池设计成了封闭型，没有考虑通
采购定货质量
施工安装质量
试车讲座 10
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2016/5/16
源于采购定货质量的 试车风险案例 a
天然气制氢装置仪表
催化剂结焦，被迫停车 险些造成炉管报废， 水蒸气和天然气计量不准 计量表为假冒伪劣山寨产品
试车讲座 10
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源于采购定货质量的 试车风险案例 b
试车讲座 10
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故障的“澡盆曲线”
Commissioning
Operation
试车讲座 10
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2016/5/16
试车过程的难点
生猛业主居多，生鲜员工不少； 工艺千差万别，隔行跨界淘宝； 技术壁垒森严，专家队伍难找；
多方交叉作业，各自只顾自保；
作业时空有限，统筹协调难搞； 规范界定模糊，权责不明争吵； 手册程序不全，指挥操作乱套； 各类危险汇集，安全风险极高！
测试和试车 是流程型装置生命周期中 最为艰难和冒险的阶段
《流程型装置试车》 D. 豪斯雷 IChemE 1998
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试车为什么这么险？
Why is Commissioning so Potentially Hazardous?
天不逢时 Timing
•白热化的紧张收尾 Come at the end of a particularly hectic, stressful time. •人困马乏 People are tired. •项目尽快投产的压力 Commercial pressure to get plant on line quickly.
机械、高温、高压、火灾、坠落、中毒、窒息、 爆炸、辐射、低温……
装置内各方各类指挥、操作、维护及服务人 员聚集
个人防护器材的不当使用
试车讲座 10
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2016/5/16
个人防护器材使用不当的案例
个人防毒面具使用：
案例1：地点：硝酸装置
防护目的：酸性及碱性毒性气体泄漏 滤毒罐类型：单一酸性或单一碱性气体滤毒罐 滤毒罐选择错误，应该使用酸碱复合型滤毒罐！
案例2 ：地点：低毒有机气体产品车间
防护目的：低毒有机气体高浓度大剂量的泄露 后果：多人因缺氧窒息而死亡！ 原因：对防毒面具的功能理解错误，应该使用SCBA
试车讲座 10
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来源于工程设计的试车风险
设计是工程项目的灵魂， 工程设计中的瑕疵 是孕成系统安全事故的 最大风险源。
试车讲座 10
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2016/5/16
源于设计的试车风险分析
新工艺、新材料的采用孕育新风险
由于设计人员实践经验不足，设计资料不足以及 校审、会签制度执行不力等原因
设计文件常常会带有一些漏、错、碰等质量问题 其中的“碰”的问题可在施工过程发现 而“漏”和“错”的问题有可能带入试车过程，
引发其他风险
试车讲座 10
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思维惯性与安全 b
熏香蕉
• 乙烯有催熟作用,乙炔？ • 电石+水 • 土平房内：大缸、梨筐盖、香蕉、棉
被… • 热源：取暖火炉 • 结果：爆炸
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Heath, Safety, Security and Environment
健康、安全、安保及环境
2016/5/16
Project Commissioning in Process Industry
流程工业建设项目的试车
第三版
第十章 试车的风险分析及安全考虑
Chapter 10 Risk Analysis and Safety Consideration of Commissioning