发动机气缸盖螺栓的拆装
发动机气缸盖的拆装步骤
发动机气缸盖的拆装步骤气缸盖的拆装步骤及注意事项：1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水；2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。
所有向上的管口、油孔麻布包扎好。
对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好；3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来；4、拆除进排气阀的摇臂机构，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表；5、吊起气缸盖。
将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板；6、在起吊过程中切勿用力过猛，尤其是用电动葫芦时。
在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面，并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动，一旦松动即可缓慢吊起。
如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松；7、气缸盖应用木板垫好放稳，注意保护密封面。
若不吊起或暂不吊起活塞时，木盖将气缸口盖好，缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。
气缸盖拆装要注意以下这些：1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水；2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。
所有向上的管口、油孔麻布包扎好。
对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好；3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来；4、拆除进排气阀的摇臂机构，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表；5、吊起气缸盖。
将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板；6、在起吊过程中切勿用力过猛，尤其是用电动葫芦时。
在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面，并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动，一旦松动即可缓慢吊起。
如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松；7、气缸盖应用木板垫好放稳，注意保护密封面。
若不吊起或暂不吊起活塞时，木盖将气缸口盖好，缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。
气缸盖的拆装步骤注意事项
气缸盖的拆装步骤注意事项气缸盖是发动机的重要部件之一，它位于汽车发动机的上方，起到密封气缸的作用。
在发动机维修或更换气缸盖时，需要进行拆装操作，下面将介绍气缸盖的拆装步骤及注意事项。
一、拆卸气缸盖的步骤：1. 准备工作：首先，需要将发动机停止运转，并确保发动机处于冷却状态，以免烫伤自己。
另外，为了避免出现部件丢失或装配错误的情况，可以拍摄或记录下拆卸过程中的每个步骤。
2. 卸下进气管和排气管：先拆卸进气管和排气管，需要使用扳手和扳手等工具，将相关螺栓松开，并将管路组件从气缸盖上取下。
3. 卸下气缸盖螺栓：使用扳手，逆时针松开气缸盖上的螺栓。
通常，气缸盖螺栓分布在盖子的四周，需要按照一定的顺序依次松开。
4. 拆卸气缸盖：轻轻将气缸盖从发动机上抬起，需要注意避免对发动机其他部件造成损坏。
5. 清洁工作：拆卸下来的气缸盖上可能会有油污和碳垢，需要用清洁剂将其清洗干净，以确保气缸盖的表面整洁。
二、安装气缸盖的步骤：1. 安装新的气缸盖垫片：在安装新的气缸盖之前，需要先安装垫片。
垫片的选择应该与发动机型号相匹配，并确保垫片的质量可靠。
2. 安装气缸盖：将清洁过的气缸盖小心地放置到发动机上，并确保与气缸盖垫片完全贴合。
3. 固定气缸盖螺栓：使用扳手，顺时针旋紧气缸盖上的螺栓。
同样，需要按照一定的顺序依次旋紧螺栓，并确保螺栓的紧固扭矩符合规定。
4. 安装进气管和排气管：将之前卸下的进气管和排气管重新安装到气缸盖上，并使用扳手和扳手等工具将相关螺栓紧固。
5. 清洁工作：完成气缸盖的安装后，需要对发动机进行清洁工作，以确保没有残留的油污和碳垢。
三、气缸盖拆装的注意事项：1. 注意安全：在拆装过程中，一定要注意自身安全，特别是在拆卸气缸盖时，要避免烫伤和其他伤害。
2. 仔细记录：在拆卸过程中，可以使用照片或记录仪器记录每个步骤，以便后续装配时参考，避免出现装配错误。
3. 清洁工作：在拆卸和安装气缸盖之前，要保持工作区域的清洁，以避免进入杂质和碎片，影响发动机的正常运行。
丰田卡罗拉发动机拆装步骤 (3)
发动机拆卸步骤1、拆下气缸盖罩上13个螺栓、密封垫圈，拆下气缸盖罩，拆下凸轮轴轴承盖上的3个衬垫，拆下气缸盖罩衬垫2、转动曲轴皮带轮，对准正时标记3、拆卸曲轴皮带轮4、拆卸1号链条张紧器总成5、拆下正时链条盖上的19个螺栓，用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的部位，拆下正时链条盖，拆下3个O型圈2、拆下3 个螺栓和水泵及其衬垫3、拆卸1号链条张紧器导板4、拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器5、9、A、手固定住凸轮轴的六角头部分，并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，并松开凸轮轴正时齿轮之间的链条；B、开时，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开，并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上；C、顺时针转动凸轮轴，便其回到原来位置，并拆下正时链条6、10、拆下曲轴正时链轮7、11、顺时针转动曲轴90度，以便将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵槽对准，将一个直径为3MM的杆（螺丝刀）将齿轮锁定就位，然后拆下螺母8、12、拆下螺栓和2号链条张紧器盖板与弹簧9、13、拆下机油泵驱动轴齿轮和2号链条10、14、拆卸凸轮轴轴承盖A.按如图1顺序拧松并拆下10个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放。
B.按如图2顺序拧松并拆下15个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放C.拆下轴承盖，并按正确的顺序摆放O O O O O ①⑤⑨⑦③O O O O O ②⑥⑩⑧④O O O O O 2 8 14 11 5 O O O O O 3 9 15 12 6 O O O O O 1 7 13 10 415、拆下1号凸轮轴16、拆下2号凸轮轴17、拆下16个气门摇臂，并按正确的顺序摆放18、拆下2个螺栓，拆下凸轮轴壳19、.按如图3顺序用10mm双六角扳手拧松并拆下10个气缸盖螺栓和10个平垫圈，并按正确的顺序摆放③⑦⑨⑥②①⑤⑩⑧④20、拆下气缸盖21、拆下气缸盖衬垫22、拆下油底壳上10个螺栓和2个螺母，拆下2号油底壳23、拆下发动机后油封24、均匀拧松并拆下11个曲轴箱螺栓，拆卸曲轴箱25、拆卸带连杆的活塞总成A. 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配B. 拆下连杆盖螺栓，用已拆下的螺栓左右摇动连杆盖并拆下连杆盖和下轴承C. 从气缸体顶部推出活塞和连杆总成，使轴承、连杆、连杆盖连在一起，按正确的顺序摆放活塞和连杆总成26、拆卸连杆轴承，并按正确的顺序摆放27、拆下活塞环，并按正确的顺序摆放A. 用活塞环扩张器拆下2个压缩环B. 用手拆下油环括片和油环胀圈28、拆卸曲轴A. 按下图顺序拧松并拆下10个主轴承盖螺栓，按正确的顺序摆放。
气缸盖拆装工作总结报告
气缸盖拆装工作总结报告气缸盖拆装工作总结报告工作背景：气缸盖是发动机重要的组成部分之一，其主要作用是封闭气缸，并提供给气缸内燃烧腔体的形成。
拆装气缸盖工作是对发动机进行维修和保养的重要环节之一。
工作内容：本次拆装工作主要是针对某型号汽车的发动机进行的。
具体工作内容包括：1.完成拆卸气缸盖的准备工作，如排气管、进气管等附件的拆卸；2.严格按照技术规范和图纸要求，采取逆时针方向拆卸气缸盖螺栓；3.使用专用工具进行气缸盖的拆卸，并保证过程中的安全；4.拆卸气缸盖后，对发动机内部进行清洁，并检查气缸盖本身的状况；5.安装新的气缸盖前，检查和更换气缸盖垫片，并涂抹适量的密封液；6.安装气缸盖时，应采取对称的方式进行，并确保螺栓的均匀紧固；7.在安装过程中，注意保持工作场所的整洁，并及时清理工具和杂物。
工作中遇到的问题及解决办法：1.工作中发现某些气缸盖螺栓非常紧固，采用普通扳手难以拆卸。
解决办法是使用带有加长杠杆的扳手，增加杠杆原理，提高拆卸力矩；2.在清洁发动机内部时，发现有较多的油渍和积碳。
解决办法是使用专用清洁剂进行清洗，并使用高压气枪进行冲洗，确保内部干净无尘；3.拆卸和安装过程中如果螺栓未能均匀松开或紧固，会导致气缸盖安装不紧密或者损坏。
解决办法是采取对称的拆卸和安装方式，并使用力矩扳手进行拧紧，确保螺栓力矩均匀分布。
工作心得及体会：1.在拆装气缸盖的过程中，安全是首要考虑的因素。
在拆卸时应留意周围的附件和管路，避免损坏和意外发生。
在拆卸螺栓时，也要注意用力的方向和力度，避免造成人身伤害；2.工作前要充分准备，准备好所需的工具和物料，确保工作顺利进行。
拆卸过程中要注意工具的正确使用，避免损坏工具和零件；3.在拆卸和安装过程中，应仔细阅读技术规范和图纸，确保操作正确无误。
对于不熟悉的操作和不了解的问题，应及时请教师傅或者技术人员，并按照他们的指导进行操作；4.拆装工作结束后，要及时清理工作场所，并对工具进行整理和保养，确保下次使用时的安全和方便。
说课比赛(发动机汽缸盖的拆装)
JV发动机汽缸盖的拆装
目的：了解结构、发现问题
分组
做标记拆卸
查资料拆卸
综合以上两种方法
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
四、JV发动机汽缸盖总成的拆卸
1—加油口盖 2—气门罩密封条 3—气门罩盖衬垫 4—凸轮轴齿形带轮 5—凸轮轴 6—汽缸盖衬垫 7—汽缸盖 8—汽缸盖螺栓 9—半圆塞 10—机油反射罩 11—气门罩压条 12—气门罩盖
JV发动机汽缸盖的拆装
实 理、 例
错误
正确
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
实 例
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
实 例
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
三、纠正拆卸附件中的错误
目的：培养学生善于发现错误和改正错误
马鞍山职教中心汽车教研室
四、JV发动机汽缸盖总成的拆卸
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
四、JV发动机汽缸盖总成的拆卸
3、JV型发动机汽缸盖总成的
拆卸的一般步骤
提问:请简述JV发动机气缸盖总成的拆卸的顺序 我来回答！
马鞍山职教中心汽车教研室
五、泡沫小实验
JV发动机汽缸盖的拆装
目的：将微观的现象宏观化
讨论：薄板的 变形情况。
马鞍山职教中心汽车教研室
最后用公斤扳手分四次进行上紧
提问：为什么要先用手拧紧上螺栓，不这样做会有什么样的后果？
答案：螺栓与螺母容易出现“咬牙”，从而损坏螺纹，最终使螺
栓和螺母失效。
马鞍山职教中心汽车教研室
JV发动机汽缸盖的拆装
九、汽缸盖装配
小组讨论
气缸盖拆装步骤及注意事项
气缸盖拆装步骤及注意事项嘿，咱今儿就来聊聊气缸盖拆装这档子事儿哈！这可真是个技术活儿呢！你想啊，气缸盖就好比是汽车发动机的“大脑盖子”，要把它拆下来再装上去，那可得小心谨慎着点儿。
先说拆吧，第一步，那肯定得把发动机周边的那些杂七杂八的部件给清理开，别到时候碍手碍脚的。
然后呢，把气缸盖上的各种管路、线路啥的都给它松开喽，就像解开一个复杂的绳结一样，得有耐心。
接下来，就得把固定气缸盖的螺栓一个一个地拧下来啦，这可不是随随便便拧就行的，得按照一定的顺序来，不然这气缸盖可就不平衡啦，就好像人走路一只脚长一只脚短似的，那能好受吗？拆下来之后，可得好好检查检查，看看有没有啥磨损啊、损坏啊之类的。
这就好比你买了个新手机，不得先看看有没有划痕啥的嘛。
再说说装吧，装之前一定要把接触面清理得干干净净的，不能有一点儿脏东西，要不然密封不好可就麻烦啦。
然后呢，把气缸盖轻轻放上去，就像放一个宝贝似的，可别粗鲁地扔上去。
接着按照之前的顺序把螺栓给拧紧喽，这拧紧也有讲究呢，不能太紧也不能太松，就跟系鞋带似的，得恰到好处。
在这整个过程中，可千万不能马虎啊！你想想，如果没装好，那发动机还能好好工作吗？那车还能跑得欢吗？这可不是闹着玩的呀！还有啊，拆装的时候一定要用合适的工具，别拿着个小锤子就当大榔头使，那能行吗？就好比你不能拿筷子去夹石头一样。
而且啊，操作的时候要小心再小心，别磕着碰着了，这气缸盖可金贵着呢！总之呢，拆装气缸盖这事儿，就像是一场精细的手术，得全神贯注，不能有一点儿差错。
咱可得对自己的爱车负责呀，让它能健健康康地跑在路上，为咱服务！你说是不是这个理儿呀？。
发动机气门组拆装操作工艺流程的要求
发动机气门组拆装操作工艺流程的要求下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!发动机气门组拆装操作工艺流程要求在汽车维修和保养工作中，发动机气门组的拆装是一项技术性强、精度要求高的工作。
发动机气缸盖螺栓的拆卸顺序
发动机气缸盖螺栓的拆卸顺序哎呀，今天我们聊聊发动机气缸盖螺栓的拆卸顺序吧。
这可不是件轻松的事儿，但咱们可以轻松点来搞定它。
找到合适的工具，别拿着个大锤子去对付那些小螺栓，那可真是自讨苦吃！准备好扳手和套筒，手套也要带上，免得把手弄得脏兮兮的，真是“心疼”。
好了，接下来咱们要确保发动机是冷却的。
别想冒险，万一一不小心烫到了，那可真是得不偿失。
搞定这一点后，准备好，准备好！找个合适的地方，像个小侦探一样，逐个观察那些螺栓。
看看它们的状态，有的可能有锈迹，看上去像是十年没动过似的。
这时候，别急，先给它们喷点润滑油，慢慢来，等油渗进去，轻轻一拧，嘿，这就是爽的感觉。
然后，拆卸顺序可不能马虎。
记住，咱们要从中心开始，逐步向外。
想象一下，像是拼图一样，一块一块的卸下来。
先转动的螺栓，再转动旁边的，像是绕圈一样，轻松自在。
这样一来，气缸盖就不会变形，真是老少皆宜的智慧。
每次转的时候，可以数着，“一、二、三”，给自己加个油，心里默念“我最棒”。
每卸掉一个螺栓，都别急着丢掉，放到一个干净的地方，不要搞得像大海捞针似的，找半天。
可以用个小盒子装起来，井井有条，这样后续安装的时候，也不至于手忙脚乱。
你想，等你把这个发动机装好，朋友们都会围着你，夸你“手艺真不错”，那种感觉简直美滋滋。
当你拆掉所有螺栓，轻轻一抬，气缸盖就可以见天日了。
此时，仿佛打开了一个宝藏，里面的油泥、污垢，都是时间的印记。
可以考虑顺便给它们做个大扫除，毕竟，这也是对发动机的一种爱护。
然后看看气缸是否有磨损，像是医生在给发动机做体检，仔细而温柔。
可千万别忘了，安装的时候要按相同的顺序哦。
别想着“我随意就好”，那样可是得不偿失的。
每次上螺栓的时候，感觉像是打麻将，轻轻松松，却也要讲究顺序，才能稳稳当当。
用力的时候，别太使劲，适可而止，这样才不会伤了螺纹。
轻声细语，细水长流，慢慢来，一切就都好。
等一切搞定，启动发动机，听听那美妙的声音，简直就是交响乐。
像是终于完成了一幅画作，心里美滋滋的。
缸盖安装总流程是什么？
缸盖安装总流程是什么？在汽车修理作业中，拆装气缸盖作业是一项劳动强度大、技术要求高的维修作业，特别是气缸盖安装，有一套严格的技术标准和工艺流程。
下面我们就来简单说说气缸盖安装的流程、技术要求和操作注意事项。
1、拆装下来的气缸盖要仔细的清洗、检查，要彻底清除气缸盖上的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净；检查缸盖有无裂纹，检查气缸盖平面度，一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。
2、要彻底清理螺栓孔内的污泥、积碳、冷却液或机油等杂物和液体，必要时用丝锥清理螺纹，并用压缩空气吹干净；3、彻底清洁缸盖螺栓，认真检查螺栓，如果有裂纹、点蚀及颈缩现象就应报废不能再继续使用。
用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度，如果螺栓的塑性变形量超过1.5%就不能再继续使用。
需要注意的是，有些缸盖螺丝是一次性的，只要拆卸过就必须更换。
4、安装汽缸垫，必须注意不要装反了。
如果气缸垫本身有安装标志，则按安装标志进行安装；如果没有安装标志，对于铸铁缸盖，卷边朝向缸盖，对于铸铝缸盖，卷边要朝向缸体，当缸盖缸体均为铸铝时，卷边朝向湿式缸套的凸沿。
5、缸盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油，以减轻螺纹副处的干摩擦；6、对于分体式缸盖，在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上（不装垫片），并按规定的力矩紧固，否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障；7、按技术规范紧固缸盖螺栓。
各种不同的发动机及缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的，总的原则是：应从中间向两侧对称地扩展交叉进行，分2--4次扭紧至规定扭矩，在发动机热车时再重复紧固；8、由于材料膨胀系数的不同，为了防止受热后缸盖螺栓的膨胀大于铸铁缸盖的膨胀而使压紧度降低，对于铸铁缸盖要在发动机达到正常工作温度时再进行第二次扭紧，铝合金缸盖由于其膨胀系数大于钢，所以在发动机热起后，压紧力会更大，故只需在冷态下一次扭紧即可。
气缸盖螺栓的拆卸顺序
气缸盖螺栓的拆卸顺序
汽车发动机气缸盖螺栓的拆卸顺序需要特别注意，一旦顺序搞错了可能会导致发动机损坏或渗漏。
一般来说，拆卸气缸盖螺栓应该按照下面的步骤进行：
1.按照发动机的旋转方向找到第一个缸的上止点。
可以通过手摇曲轴将第一个缸的活塞抬到最高点，然后将曲轴固定在这个位置。
2.从中心开始，以交叉方式拆卸气缸盖螺栓。
在这里，“交叉方式”意味着从中心的第一个螺栓开始，然后跳到另一个螺栓，直到覆盖物的四个角落都有螺栓被拆下。
3.拆下所有气缸盖螺栓后，可以轻松地将气缸盖从缸体上分离。
需要注意的是，不要直接从中心开始拆卸气缸盖螺栓。
这样可能会导致气缸盖产生应力，从而导致暴露的部分损坏或破裂。
正确的拆卸顺序是使用交叉方式一步一步地将所有螺栓拆下，保证气缸盖均匀地受力。
汽车气缸盖的拆装实训报告
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识；2. 掌握汽车发动机气缸盖的拆装方法、步骤及注意事项；3. 提高动手操作能力，培养严谨细致的工作态度；4. 增强团队协作意识，提高沟通能力。
二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训工具1. 气缸盖拆卸工具（气缸盖专用扳手、撬棒等）2. 气缸盖安装工具（气缸盖专用扳手、撬棒等）3. 气缸盖密封垫4. 汽油、柴油（用于清洗气缸盖）五、实训步骤1. 气缸盖拆卸（1）检查气缸盖螺栓的紧固情况，确保无松动。
（2）使用气缸盖专用扳手，按照正确的顺序（从外向内、从上向下）逐个松开气缸盖螺栓。
（3）使用撬棒，轻轻撬开气缸盖，注意不要损坏气缸盖密封垫。
（4）将气缸盖取出，并放置在干净的桌面上。
2. 气缸盖检查（1）检查气缸盖表面是否有划痕、凹凸不平、裂纹等缺陷。
（2）检查气缸盖与气缸体的接触面是否有磨损、积碳等现象。
（3）检查气缸盖上的水道、油道等是否有堵塞。
3. 气缸盖密封垫更换（1）根据气缸盖尺寸，准备合适的气缸盖密封垫。
（2）将新密封垫涂抹少量机油，方便安装。
（3）将气缸盖放置在气缸体上，按照拆卸时的顺序安装气缸盖螺栓。
4. 气缸盖安装（1）使用气缸盖专用扳手，按照正确的顺序（从内向外、从下向上）逐个拧紧气缸盖螺栓。
（2）确保气缸盖螺栓紧固力均匀，避免偏紧或偏松。
（3）检查气缸盖密封性，确保无漏气现象。
六、实训总结1. 通过本次实训，我们掌握了汽车发动机气缸盖的拆装方法、步骤及注意事项，为今后维修工作打下了基础。
2. 在实训过程中，我们学会了如何使用气缸盖专用工具，提高了动手操作能力。
3. 通过团队协作，我们加强了沟通能力，培养了团队精神。
4. 在实训过程中，我们严格遵守操作规程，确保了实训过程的安全。
5. 本次实训让我们认识到汽车维修工作的重要性，激发了我们对汽车维修事业的热爱。
七、实训心得1. 汽车维修工作需要严谨细致，对待每一个零部件都要认真检查，确保维修质量。
发动机气缸盖拆装步骤及注意事项
发动机气缸盖拆装步骤及注意事项发动机气缸盖是发动机的一个重要部件，它位于发动机缸体的顶部，用来封闭气缸并提供气缸内部的密封。
在发动机运行过程中，气缸盖承受着高温高压的冲击，因此在进行拆装时需要格外小心。
下面将介绍发动机气缸盖的拆装步骤及注意事项。
一、拆卸发动机气缸盖的步骤：1.准备工作：首先需要将发动机的冷却系统排空，以免拆卸气缸盖时液体溅出造成烫伤。
同时，需要将发动机上的各种电线、油管等连接件拆卸，确保气缸盖能够完全脱离。
2.拆卸进气和排气系统：先拆下进气歧管和排气管，确保气缸盖的上方通道畅通无阻。
3.卸下气缸盖螺栓：使用扳手将气缸盖螺栓逐个松开，并按照规定的顺序进行。
螺栓松开后，需要用专用工具将气缸盖从发动机上脱离。
4.清洁气缸盖和气缸体：拆卸下来的气缸盖和气缸体上可能会有积碳和油垢等污物，需要使用专用工具进行清洁，保证下次安装时的密封性。
5.更换密封垫片：拆卸下来的气缸盖上的密封垫片往往需要更换，以确保发动机的密封性。
更换时需要注意选择合适的垫片，并注意垫片的安装方向。
二、拆卸发动机气缸盖的注意事项：1.安全第一：拆卸发动机气缸盖时需要关注安全问题，一定要确保发动机已经停止运转，并且冷却系统已经排空，以免发生意外伤害。
2.注意顺序：在拆卸气缸盖螺栓时，一定要按照规定的顺序进行，避免造成不必要的损坏。
3.小心谨慎：在拆卸气缸盖时，需要格外小心谨慎，以免损坏气缸盖或其他附件。
使用专用工具时要注意力度掌握，避免过度施力导致损坏。
4.清洁工作：拆卸下来的气缸盖和气缸体需要进行彻底清洁，以保证下次安装时的密封性。
清洁时可以使用专用的清洗剂和工具，彻底清除积碳和油垢等污物。
5.更换垫片：拆卸下来的气缸盖上的密封垫片往往需要更换，更换时要选择合适的垫片，并注意垫片的安装方向。
垫片的选择不当或安装错误可能导致发动机漏油或进水等问题。
6.检查配件：拆卸下来的气缸盖可以进行检查，包括气门、气门弹簧、气门导管等配件的磨损情况。
气缸盖拆装实训操作步骤
气缸盖拆装实训操作步骤一、拆卸第一步：分二到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓第一次：用扭力扳手和专用套筒，以两边向中间交叉对称的顺序拧松气缸盖各螺栓。
1、2、 (10)第二次：用快速摇摆和专用套筒，同样顺序拧出气缸盖各螺栓。
1、2、 (10)第二步：取下气缸盖和侧置于合适位置，并取下气缸垫置于合适位置。
二、清洗第一步：用铲刀清除气缸盖与气缸体工作面及燃烧室的积炭第二步：用汽油与毛刷清洗缸盖内外部，使其显出金属本色。
三、检测第一步：目测气缸盖无裂纹，螺栓螺孔的螺纹无损伤。
第二步：用刀口尺（钢尺代替）检测气缸盖（体）平面度，各平面度误差不超过0.1mm。
四、安装第一步：用干净的毛巾再次清洁气缸体，气缸筒和气缸盖平面第二步：安装新气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，有标记的一面朝上，并对准气缸体上的螺孔。
第三步：将气缸盖平稳地置于气缸垫上，并对准螺孔。
第四步：润滑与安装新气盖螺栓。
第五步：按规定力矩分三到四次以中间向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖螺栓第一次：用快速摇摆和专用套筒，以中间向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖各螺栓。
1、2、 (10)第二次：用扭力扳手和专用套筒，以40NM的力矩以同样顺序拧紧气缸盖各螺栓。
1、2、3 (10)用红丹油在螺栓尾部做上标记。
第三次：用扭力扳手和专用套筒，以同样顺序将气缸盖各螺栓再拧过180度。
1、2、 (10)五、清洁并整理工具，报告操作完成。
1 7 9 6 4拧松顺序3 5 10 8 28 6 1 3 9拧紧顺序10 4 2 5 7。
发动机气缸盖的拆装流程
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拆卸。
1. 断开蓄电池负极线。
2. 放掉冷却液。
气缸盖的拆装和检验
气缸盖的拆装与检验一、气缸盖拆卸、清洁与检查a.气缸盖拆卸1.首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水。
2.拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。
（进排气管与缸头的连接，气缸气动阀的压缩空气管，喷油器的高压油管及回油管。
如有进油冷却管也应拆除）所有向上的管口、油孔麻布包扎好。
对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好。
3.拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来。
4.拆除进排气阀的摇臂机构，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表（排烟温度表、冷却水出口温度表等）5.吊起气缸盖。
将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板。
6.在起吊过程中切勿用力过猛，尤其是用电动葫芦时。
在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面，并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动，一旦松动即可缓慢吊起。
如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松。
7.气缸盖应用木板垫好放稳，注意保护密封面。
若不吊起或暂不吊起活塞时，木盖将气缸口盖好，缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。
8.拆除气缸盖上的汽缸启动阀、进排气阀、喷油器、安全阀和示功考克等。
b.缸盖底面烧灼的检查首先用轻柴油或煤油或化学洗涤剂清除气缸盖的油污，零件配合表面的油污可用毛刷、铜丝刷或泡沫塑料来刷洗。
积碳可用钝刮刀、钢丝刷等机械法清除。
冷却水腔锈垢用刮刀或钢丝刷掏搅。
气缸盖除了经受很大的爆发压力的机械应力作用外，还受高温燃气的热力作用，由于它结构复，壁厚不均，在高温下各部分热负荷极不均匀，这些都会引起热应力集中，因而气缸盖的裂纹、烧蚀将是损坏的主要形式。
1.气缸底部烧蚀检查。
气缸盖烧蚀时，底面会出现金属层层剥落而逐渐变薄，并且出现麻点，其大小、深浅及分布各异。
可用肉眼或放大镜进行观察检查。
2.缸盖裂纹检查。
气缸盖裂纹主要发生在底面上孔与孔之间和孔的圆角处，即发生在应力集中处。
气缸盖的拆装
三、发动机装配汽缸盖的方法
装配方法： 从中间向两边，对角交叉，分2-3次拧紧 气缸盖螺栓
四、吉利MR4790发动机冷态时汽缸 盖拧紧力矩(根据具体机型技术参数)
拧紧次数 第一次
第二次 第三次
拧紧力矩/N.M 30
60 80
五、汽缸盖的安装要求
1.安装汽缸盖之前，盘车使活塞偏离 上止点的位置。
2.汽缸垫有标号的 一面向上，并需保证对 准销孔、水道孔、油道孔及螺栓孔。
拆卸方法： 对角线拆卸法
Hale Waihona Puke 总结安装方法： 从中间到两边
总结
拓展与延伸
1.如何把一副画订到墙上？ 2.如何拆卸较多螺栓紧固的零件？ 3.请每位同学写一下操作步骤。
汽缸盖罩
衬垫
汽缸盖
安装火花塞
汽缸垫
一、汽缸盖的拆装要求
1.对角拧松螺栓，冷态时拆 2.拆卸和装配时不可碰擦下平面。 3.铝合金缸盖在发动机冷态下按规定力矩 拧紧，铸铁气缸盖在热态下复紧一遍。 4.规定气缸盖的拧紧力矩分几次拧紧至规 定值。
二、发动机拆卸汽缸盖的方法
拆卸方法： 从两边向中间，对角交叉，分 2-3次拧松 气缸盖螺栓
2.汽缸垫有标号的 一面向上，并需保证对 准销孔、水道孔、油道孔及螺栓孔。
3、汽缸盖螺栓应在螺纹部位涂抹机油后再 放入螺孔。
4、注意实训室的安全规则。
今天实习所用的工具
1、指针式扭力扳手 2、预置力扭力扳手 3、快速扳手 4、短杆 5、套筒（10mm)
实习步骤
第1步：检查清洁工具 第2步：汽缸盖螺栓的拆卸 排序—选工具（指针式扳手+套筒+短杆）旋松—快速扳 手旋松—取出螺栓摆好 第3步：安装螺栓 安装前进行清洁，每一根螺栓滴上一滴润滑油放入孔中 (按照安装顺序进行排序),用短杆预紧，用快速扳手旋 入 第4步：用预置力扳手设力矩分3次(30 60 80NM)拧紧 第5步：清洁工具 第6步：清洁工位
发动机气缸拆装教案
2、【讲解】用量缸表对气缸磨损进行测量的具体方法步骤、注意事项。
（1）【教师演示】用量缸表对气缸磨损进行测量，具体测量方法如下：
①把内径百分表装在表杆的上端，并使表盘朝向测量杆的活动点，以便于观察，使表盘的短针有 1-2mm的压缩量。
②根据气缸的直径，选择合适的测量接杆，并将
其固定在量缸表的下端。接杆固定好后与活动测
挂图
挂图
多媒体课件
授课主要内容或纲要
使用教具、挂图
或其它教学手段
时间分配
杆的总长度应与被测气缸的尺寸相适应。
③校正量缸表的尺寸，将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸，再将量缸表校准到千分尺的尺寸，并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程，旋转表盘，使表针对正零位。
④将量缸表的测量杆伸入到气缸上部测量第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁，根据气缸的磨损规律。分别测量平行、垂直方向二组数值的磨损量并记录。
⑵气缸盖螺栓的拆装顺序。
气缸盖螺栓的拆装一般采用对称法：装配时，由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时，则由两端向中间逐个对称拧紧。
⑶气缸盖应在冷态时拆卸，拆装过程中不能碰擦下平面，以免平面损伤。
（三）设置情境
修理工厂内，一台已拆除配气机构的发动机（配气机构的知识还未讲授）要对其气缸进行磨损检测，判断是否要进行修理并确定修理级别。
得数2.1－3之间加三级＋0.75
得数3.1－4之间加四级＋1.0
得数4.1－5之间加五级＋1.25
得数5.1－6之间加六级＋1.50
（二）气缸盖的拆装
【讲解】并【教师演示】
⑴气缸盖螺栓的拧紧力矩。 （工具：扭力扳手）
气缸盖螺栓拧紧力矩不能太大或太小，要按规定的气缸盖螺栓力矩要求，分几次拧紧至规定值。铝合金气缸盖在冷态下按规定力矩拧紧即可，铸铁气缸盖应在热态下再复紧一遍。
汽缸盖螺栓拆卸的方法
汽缸盖螺栓拆卸的方法汽缸盖是发动机的重要组成部分，负责封闭汽缸和连通气缸和水道的重要部位。
在进行汽缸盖的维修、更换或升级时，我们需要先将螺栓拆卸。
本文将介绍汽缸盖螺栓拆卸的一些基本方法和注意事项。
准备工具和安全措施在进行任何汽车维修的工作之前，为了安全和效率，我们需要准备正确的工具和遵守一些基本的安全措施。
工具准备1. 扭力扳手：用来拆卸并拧紧螺栓时，保持正确的扭力。
2. 扳手：用来拧紧和松开螺母和螺栓。
3. 手动榔头：用来敲击螺栓松动、帮助拆除有锈蚀的部件。
4. 直柄扳手：用来加大力矩，拧紧螺栓。
5. 螺丝刀和扳手组合：用来拆卸有螺纹的螺栓和螺母。
6. 清洁工具：用来清理螺栓上的污垢和锈蚀。
安全措施1. 确保你在进行维修工作时穿戴好个人防护装备，如手套、眼镜和工作服。
这样可以有效地防止受伤。
2. 在拆卸汽缸盖之前，确保发动机已经冷却，并且确保冷却系统没有压力。
这样可以减少烫伤的风险。
3. 在进行拆卸工作之前，断开电池的负极，以避免电路短路和其他电击风险。
汽缸盖螺栓拆卸步骤1. 首先，将车辆停放在平坦且安全的地方，并拉起手刹。
确保发动机已经冷却。
2. 打开汽车前盖，定位到汽缸盖所在的位置。
仔细检查汽缸盖周围，移除任何阻碍拆卸螺栓的部件或线束。
3. 通过车主手册或相关维修手册，查找汽缸盖螺栓的位置和拧紧顺序。
大多数汽缸盖螺栓都是按照特定的拧紧顺序进行安装和拆卸的。
4. 使用扳手或扭力扳手，按照拧紧顺序逆时针松开螺栓。
请确保以正确的顺序松开螺栓，这样可以避免任何不必要的损坏。
5. 对于有锈蚀或紧固较紧的螺栓，可以使用手动榔头轻轻敲击螺栓帮助松动。
要小心不要敲击过度导致螺栓折断或损坏。
6. 一旦所有螺栓都松动，将它们逐个取出。
注意每个螺栓的位置和长度，以便稍后的重新安装时能正确放置。
7. 当所有的螺栓都已拆卸后，可以使用手掌猛击或木棒轻轻敲击汽缸盖帮助松动。
请确保在松动过程中保持平衡，以免损坏汽缸盖或其他附件。
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任务 发动机气缸盖螺栓的拆装
➢ 任务导入 一顾客反映他的东风雪铁龙C2轿车最近表现出动 力下降、机油消耗快的问题，请求4S店对车辆进 行诊断并维修。 ➢ 任务分析 4S店维修人员接车后对车辆进行诊断，经过判断 后将症结锁定在气缸垫的问题上，需对发动机体 进行分解，对气缸垫进行更换。请制定并执行更 换气缸垫的工作计划。
图2-1 曲柄连杆机构结构
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装
➢ 2、
机体组的结构
机体组主要由气缸盖罩、气缸盖、气缸衬垫、气缸体 以及油底壳等部分组成。如图2-2所示。
图2-2 气缸体及机体组件
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装
（1）气缸体 气缸体一般用高强度灰铸铁或铝合金铸造。在轿车发动机 上采用铝合金气缸体的越来越普遍。
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装
（3）组成 曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组，机体组、活
塞连杆组和曲轴飞轮组。
机体组：主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套和气缸 垫等不动件组成。 活塞连杆组：主要由活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动 件组成。 曲轴飞轮组：主要由曲轴和飞轮等机件组成。
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装
水冷式发动机的气缸体和曲轴 箱常铸成一体，称为气缸体-曲 轴箱，简称为气缸体，如图2-3 所示。
图2-3 气缸体
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装 气缸按照排列形式可以分为直列式、V型和水平对置式，如 图2-4所示。
图2-4 气缸体排列形式
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装 （2）气缸盖 气缸盖安装在气缸体上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装
➢ 学习资讯
➢ 1、
曲柄连杆机构的功用
（1）功用
曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传 动机构，用来传递力和改变运动方式。
（2）工作条件
发动机工作时，曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触， 曲轴的旋转速度又很高，活塞往复运动的线速度相当大， 同时与可燃混合气和燃烧废气接触，曲柄连杆机构还受到 化学腐蚀作用，并且润滑困难。
模块一 汽车发动机拆装与调整
项目二 发动机的构造与维护
任务一 发动机气缸盖螺栓的拆装
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装
➢ 学习目标ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
能力目标： 1）正确描述发动机机体组的功用、组成 2）正确更换发动机气缸垫 知识目标： 1）了解发动机曲轴飞轮组的功用和结构 2）掌握机体组的结构 3）掌握气缸盖的拆装要求 素质目标： 1）具有良好的工作责任心和职业道德 2）具有安全操作意识和良好的环境保护意识 3）培养学生的团队协作精神
图2-7 油底壳
谢 谢！
THANKS !
图2-5 气缸盖
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装 （3）气缸垫 气缸衬垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件，如图2-6 所示。其作用是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向气 缸盖的冷却液和机油不泄漏。
图2-6 气缸垫
任务 发动机气缸盖螺栓的拆装 (4)油底壳 油底壳的主要功用是储存机油和封闭机体或曲轴箱，如图 2-7所示。