公差与测量

<公差与测量>

一、填空题

1、 基本偏差为r 的轴的公差与基准孔H 形成 间隙 配合。

2、 配合的种类有： 间隙配合 、 过渡配合 、 过盈配合 。

3、 标准公差是由国家标准制定出的一系列标准公差数值，取决于孔公差 和轴公差 两

个因素。

4、 孔和轴的公差带由 公差值 决定大小，由 公差带相对基准的定位方式 决定位置。

5、 配合种类分为 间隙配合 、 过渡配合 和 过盈配合 三大类，，当相配合的孔、轴有

相对运动或需经常拆装时，应选 过渡 配合。

6、 级，其中最高级为 IT01，最低级为 IT18 。

7、 某轴尺寸为φ20±0.2mm,为其边界尺寸为 φ20.2

mm 。实际尺寸为φ19.8mm 行为误差为0.4mm 。 8、 轴的最大实际尺寸为 尺寸（极限尺寸），孔的最大实际尺寸为 尺寸（极限

尺寸）。 9、 轴、孔相配合时，配合公差是指 允许间隙或过盈的变动量 ，它表示配合精度 的高低。 10、

某轴尺寸为φ01

.020

○

E ,遵守边界为下边界，边界尺寸为19.9 mm 。实际尺寸为φ20mm 时，允许的形位误差为 0.1 mm 。 11、 独立原则是指图样上对被测要素的尺寸公差与 尺寸公差 各自独立，彼此无

关，分别满足要求的公差原则。 12、 表面粗糙度是指 加工表面上具有较小间距和峰谷组成的微观几何形状特征。 13、 互换性按互换性程度分为 完全互换和 不完全互换两类。 14、 形位公差带的四要素是 形状 、 方向、 位置 、 大小。 15、 已知φ100m7的上偏差为+0.048，下偏差为+0.013，φ100m6级标准公差为0.022，

那么φ100m6的上偏差为+0.035，下偏差为+0.013。 16、 滚动轴承内圈与轴颈组成的配合采用基孔制，滚动轴承内径公差带位于与公称内径

为零线的 下 方，且上偏差为 零线的上方 。 17、 设计时，确定的配合公差数值越小，说明该配合的精度越 高 。 18、 极限偏差是 最大极限 尺寸减 基本 尺寸所得的代数差。 19、 根据国标规定评定表面粗糙度时，在高度特征参数中应优先选用（填名称或代号）

轮廓算术平均偏差 。 20、 齿轮传动的使用要求包括 传递运动的准确性、 传动的平稳性、 齿面载量分布

的均匀性、 齿轮副的侧隙 。 二、单项选择题

1、 φ26f6、φ26f7和φ26f8三个公差带的（ C ）。

A 上偏差相同且下偏差相同

B 上偏差相同而下偏差不相同

C 上偏差不同而下偏差相同

D 上、下偏差各不相同

2、在相配合的孔、轴中，某一实际孔与某一实际轴装配后均得到间隙，则此配合为（D ）。 A 间隙配合 B 过渡配合 C 过盈配合 D 可能是间隙配合也可能是过渡配合

3、在基孔制配合中，基本偏差代号为a~h 的轴与基准孔组成（ A ）。 A 间隙配合 B 间隙配合与过渡配合 C 过渡配合 D 过盈配合

4、φ30E8/h8与φ30E9/h9的（ D ）。

A 最小间隙相同

B 最大间隙相同

C 平均间隙相同

D 间隙变动范围相同 5、位置公差中的定向公差带可以可以综合控制被测要素的（ A ）。

A 形状和位置公差

B 形状和定向公差

C 定向和定位公差

D 形状误差和跳动 6、位置公差中的定位公差带可以综合控制被测量要素的（ B ）。

A 、形状误差和定位误差

B 、形状误差、定向误差和定位误差

C 、定向误差和定位误差

D 、形状误差、定向误差和距离尺寸误差 7、比较两尺寸精度高低的依据是（ B ）

A 、基本偏差

B 、公差数值

C 、公差等级

D 、配合种类 8、对普通螺纹连接的主要要求是（ D ）

A 、可旋合行

B 、传动准确性

C 、密封性

D 、可旋合行和连接可靠性 9、按GB307.3-1984的规定，向心球轴承的公差等级分为（ C ） A B 、C 、D 、

E 、

F 五级 B C 、D 、E 、F 四级 C B 、C 、D 、E 、

G 五级 D C 、D 、E 、G 四级 10、保证互换性生产的基础是（ C ）

A 大量生产

B 现代化

C 标准化

D 检测技术 11、影响齿轮传递运动准确性最主要的误差是（C ）。

A 齿形误差

B 齿向误差

C 齿距累计误差

D 特殊加工的表面 12、表面粗糙度符号▽／

用于（ A ）。

A 需要去除材料的表面

B 不去除材料的表面

C 不拘加工方法的表面

D 特殊加工的表面 13、下列论述正确的是（ A ）。

A 表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差

B 表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差

C 表面粗糙度属于表面波纹度误差

D 经过磨削加工所得表面比车削加工所得的表面的表面粗糙度值大

14、采用包容要求时，应在其尺寸极限偏差或公差代号后加注符号（B ） A ○

R B ○M C ○L D ○E 15、螺纹的互换性和配合性质主要取决于（ D ）。 A 大径 B 中径 C 小径 D 螺距

16、影响齿轮在齿长方向上载荷分布均匀性的误差是（ C ）。 A 齿轮累积误差 B 基节偏差 C 齿向误差 D 公法线长度变动 17、下列配合零件应选用基孔制的有（C ）。

A 滚动轴承外圈与外壳孔

B 同一轴与多孔相配且有不同的配合性质

C 滚动轴承内圈与轴

D 轴为冷拉圆钢，不需要加工 18、影响齿轮副侧隙的加工误差为（ D ）。

A 齿向误差

B 齿圈的径向跳动

C 基节偏差

D 公法线平均长度偏差 19、当基本尺寸一定时，图样上反映零件加工难易程度的是（A ）。 A 公差 B 偏差 C 误差 D 允差

20、若某轴一横截面内实际轮廓由直径分别为φ20.05mm 与20.03mm 两个同心圆包容面形成最小包容区域，则该轮廓的圆度误差值为（ A ）。

A 0.02mm

B 0.01mm

C 0.015mm

D 0.005mm 三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）

1、要求配合精度高的零件，其表面粗糙度数值应大。（ × ）

2、在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。（√ ）

3、基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精度要求相同。（ × ）

4、某孔要求尺寸为φ045.0067

.020

--mm,今测得其实际尺寸为φ19.962mm,可以判断该孔合格。