大连成立年产xx艘游艇公司可行性报告

大连成立年产xx艘游艇公司

可行性报告

规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、

休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产业在我国

目前仍处于初级发展阶段，但与此同时伴随着富裕群体的涌现，以及中产

阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。

xxx有限公司由xxx实业发展公司（以下简称“A公司”）与xxx

有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资230.0万元，占公司股份59%；B公司出资160.0万元，占公司股份41%。

xxx有限公司以游艇产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司

的行业经验，xxx有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

xxx有限公司计划总投资12719.41万元，其中：固定资产投资11189.69万元，占总投资的87.97%；流动资金1529.72万元，占总投

资的12.03%。

根据规划，xxx有限公司正常经营年份可实现营业收入14101.00

万元，总成本费用11160.90万元，税金及附加227.26万元，利润总

额2940.10万元，利税总额3572.89万元，税后净利润2205.07万元，

纳税总额1367.81万元，投资利润率23.12%，投资利税率28.09%，投

资回报率17.34%，全部投资回收期7.27年，提供就业职位282个。

游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游

艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇

产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的

游艇消费服务构成。

第一章总论

一、拟筹建公司基本信息

（一）公司名称

xxx有限公司（待定，以工商登记信息为准）

（二）注册资金

公司注册资金：390.0万元人民币。

（三）股权结构

xxx有限公司由xxx实业发展公司（以下简称“A公司”）与xxx 有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资230.0万元，占公司股份59%；B公司出资160.0万元，占公司股份41%。

（四）法人代表

姚xx

（五）注册地址

xxx产业基地（以工商登记信息为准）

大连，别称滨城，是辽宁省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。截至2018年，全市下辖7个区、1个县、代管2个县级市，总面积12573.85平方千米，建

成区面积488.6平方千米，户籍人口595.2万人，户籍城镇人口428.54万人，城镇化率72%。大连地处辽东半岛南端、黄渤海交界处，与山东半岛隔海相望，是重要的港口、贸易、工业、旅游城市。基本地貌为中央高，向

东西两侧阶梯状降低；地处北半球的暖温带、亚欧大陆的东岸，属暖温带

半湿润大陆性季风气候。大连历史悠久，早在6000年前，大连地区就得到

了开发。全国解放战争时期，旅大金地区为苏军军管和中国共产党领导下

的特殊解放区，置旅大行政公署。1953年3月，改中央直辖市。1981年2月，改称大连市。1985年起，实行计划单列，同年7月国务院赋予大连省

级经济管理权限。2019年，大连市地区生产总值7001.7亿元，按可比价格计算，同比增长6.5%。

（六）主要经营范围

以游艇行业为核心，及其配套产业。

（七）公司简介

xxx有限公司由A公司与B公司共同投资组建。公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。公司坚持诚信为本、铸就

品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服

务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。公司是一家

集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产

品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明

根据规划，依托xxx产业基地良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以游艇为核心的产业示范项目。

游艇，就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌，现如今也一起面临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说，现在75%以上的游艇企业订单严重不足，大部分游艇俱乐部门庭冷落，游艇展览会直落式下滑，游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬，一方面是国家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度，另外，即便我国不缺富人，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人，国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去，游艇消费市场趋势回归理性，业内人士表示，这是游艇行业在动荡中发出趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。

游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推

动着智能游艇的加速出现。

第二章公司组建背景分析

一、游艇项目背景分析

游艇，就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌，现如今也一

起面临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说，现在75%以上的游艇企业订单严重不足，大部分游艇俱乐部门庭冷落，游艇展览会直落式下滑，游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬，

一方面是国家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度，

另外，即便我国不缺富人，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍

然远远落后于海外富人，国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去，游艇消费市场趋势回归理性，业内人士表示，这是游艇行业在动荡中发出趋于健康发展的重要信号也是游艇行

业面临的重大考验。

消费环境的变化，要求游艇行业重新认识和定义中国市场。现在

的游艇产品仍存在游艇码头等基础设施不完善、配套政策相对滞后，

产品种类不够丰富、售后维修不够方便、安全保障能力较弱、创新能

力不足、服务形式有待提升、游艇人才相对缺乏等问题。消费升级要

求行业内服务升级，如何能为游艇消费者提供更优质的服务，深入挖

掘市场需求，不断扩大消费群体，更好满足广大人民群众的需要，促

进游艇产业持续健康发展，是整个游艇行业亟待思考的。

过重税负和繁琐的政策一直是制约中国游艇产业发展的两大瓶颈。境外游艇自驾游“游不动”、进口游艇检验登记“不方便”、境外游

艇进口“税负重”等问题不同程度地存在。有数据表明，中国内地现

有游艇4000余条，其中70%是长期闲置的。世界游艇盛典组委会执行

秘书长金潮表示，游艇不是摆设，它属于海洋，需要自由，它需要

“游起来”。

可喜的是，在政策的引导下，我国首个对外开放游艇码头已经在

中山市神湾镇吉宝盛世湾内落成。这会成为中山对澳门、香港，乃至

国外游艇往来的重要开放平台，未来也有机会成为中山对澳门或对外

政务交往、商务交流、旅游合作等全方位互动的重要窗口，无疑对我

国加快发展外向型经济具有极大的推动作用。

游艇去“奢”化并不意味着游艇低端化，而是把好我国市场的脉，适当地调整产业结构，富裕群体的生意不放弃，大众群体生意不抛弃，根据我国市场特点改变产品以符合更大的市场需求。

中国作为消费大国，拥有巨大的市场潜力，游艇行业若能适当淡

化奢侈品色彩，技术水平上与国际接轨，在消费层次上与大众接轨，

自主创新，有序发展，借政策东风，扬帆远航。

二、游艇项目建设必要性分析

游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用

消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造

和销售及下游的游艇消费服务构成。

我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多

个城市人均GDP已达8000美元以上，已超过5000-6000美元的游艇快

速增长的临界点；我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球

第二，充分具备消费游艇的经济条件。

我国游艇产业企业主要分布在长三角、珠三角、环渤海地区，另

外中西部地区也有少数企业分布，约占全国比例的9%。

游艇业作为新兴产业受到越来越多的地方政府的高度重视，辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水

上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业正蓬勃兴起，其中以三亚、深圳、上海、青岛、日照等地发展最快。

进入2015年以来，国家出台相关政策鼓励发展游艇及滨水旅游休

闲产业，令一度遭遇“寒冬”的游艇市场显现暖意。而伴随相关企业

纷纷放低身段，中国游艇市场逐渐步入“亲民时代”。

在海外需求疲弱、国内消费培育不足的背景下，曾经在全球一枝

独秀的中国游艇市场无奈遇冷。2014年中国船艇出口数量和金额锐减，同期进口数量虽仅小幅下降，但金额减少了近一半。

2014年中国游艇产业的整体市场规模达到人民币24.8亿，其中，豪华游艇市场的销售额约为人民币11.1亿，占整个游艇产业的44.6%；中国游艇进口量比上年下降47%，进口额却比上年上涨了47%，进口游

艇单价推向历史新高，达到每艘7.53万美元。2013年中国游艇出口额为2.58亿美元，增长24.1%，进口额也同比增长24.1%，至2.18亿美元。

中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市

场需求，坚持提供不同层次的产品，特别是中低档、大众化的产品。2013年4月的游艇展国际论坛邀请了美国游艇行业协会会长，美国拥

有18500艘游艇，94%是小型游艇，豪华大型游艇只有6%.这说明了游

艇市场消费结构和中国船艇的消费市场需要分层次，并且要特别关注

中小船艇的消费需求。诸多品牌也推出了高制造、低价位的相关船艇，红双喜的41尺双体船具有空间大、油耗低、材质轻、速度快四大优势，售价不超过300万元人民币。值得一提的是，在2013年上海国际游艇

展现场，小型船艇展出和销售数量都有了大幅度提升，8米以下船艇的数量相较于往年具有43%的增长，充分显示了受众对游艇的消费更加趋于理性和成熟。

国家旅游局在“十二五”发展规划中已经将游艇作为发展水上项

目的重要载体。国家发改委也将游艇设计纳入了鼓励发展产业目录。

而包括深圳、天津、上海在内的十七个省市都将游艇业列入了地方

“十二五”规划中。随着相关政策逐步放开，地方配套设施逐渐完善，我国游艇行业将进入快速增长期。

随着中国、俄罗斯以及海湾国家等新兴市场的兴起，未来游艇经

济重心的转移趋势明显。中国有望在迎接未来游艇产业的转移中抓住

机遇，成为世界游艇产业关注的新焦点。

三、鼓励中小企业发展

从经济的贡献看，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了6500万户，注册资本超过165万亿元，民营

经济占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。作为中国经济最具活力的部分，民营经济未来将继续稳步发展壮大，为促

进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。中共中央、国务院发布《关于深化投融资体制改革的意见》，提出建立完善企业自主决策、

融资渠道畅通，职能转变到位、政府行为规范，宏观调控有效、法治

保障健全的新型投融资体制。改善企业投资管理，充分激发社会投资

动力和活力，完善政府投资体制，发挥好政府投资的引导和带动作用，创新融资机制，畅通投资项目融资渠道。

四、宏观经济形势分析

经济发展新动能指数逐年攀升，表明我国经济发展新动能加速发

展壮大，经济活力进一步释放，成为缓解经济下行压力，推动高质量

发展的重要动力。中央政治局会议明确要求，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推进高质量发展，坚持以供给侧结构性改

革为主线，坚持深化市场化改革、扩大高水平开放。

第三章市场营销

一、游艇行业分析

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产

业在我国目前仍处于初级发展阶段，但与此同时伴随着富裕群体的涌现，以及中产阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。

我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多

个城市人均GDP已达8000美元以上，已超过5000-6000美元的游艇快

速增长的临界点;我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球第二，充分具备消费游艇的经济条件。作为一个海岸线漫长、湖泊遍布、岛屿林立、江河纵横的国家，开发水上交通、水上休闲活动和观光旅

游项目，已成为水网发达地区的重要经济活动。更重要的是，游艇作

为一个新兴的产业经济，一种全新的生活方式，对内需的拉动潜力惊人。

游艇产业将是一个令人兴奋的、充满美好前景的市场。据统计，

世界游艇年消费额高达400亿美元，与万吨邮轮市场相当。如果加上

相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500

亿美元。全球发达国家平均每171人拥有一条私人游艇，挪威、新西

兰等国家人均拥有游艇的比例高达8：1，美国为4：1，就连内陆国家

瑞士也达到每69人拥有一艘。

历年的统计数据表明，船艇工业在国际上有着巨大的市场份额。

仅游艇(单指休闲用游艇)一项，从上世纪80年代开始，国际市场每年

的销售额都在200亿美元左右，而最近几年均保持在250亿美元左右。另外，游艇配件/水上运动器材的年销售额约150亿美元。近年外销游

艇的主要市场还将继续以欧美与日本等国家(或地区)为主。从未来发

展来看，游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。

中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市

场需求，坚持提供不同层次的产品，特别是中低档、大众化的产品。

消费升级趋势下，滨海旅游不断升温，为游艇产业发展创造了充

沛需求。而且游艇企业正积极践行“去奢化”，将高端配置简配，豪

华功能减少，以此降低售价，令游艇消费更接地气。

游艇人才相对缺乏是游艇行业的发展短板，这个短板已经受到了

国家相关部门的重视。

随着中国、俄罗斯以及海湾国家等新兴市场的兴起，未来游艇经

济重心的转移趋势明显。中国有望在迎接未来游艇产业的转移中抓住

机遇，成为世界游艇产业关注的新焦点。

二、游艇市场分析预测

游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推动着智能游艇的加速出现。

游艇指的是用于娱乐休闲、游览观光、水上运动、航海或商务接待的营业性或非营业性机动或非机动船艇。包括各类旅游客船，不包括运输用船、军用船舶和渔业船舶。

游艇的种类丰富，按照游艇应用领域分为运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等，根据使用材质的不同，可分为木质艇、钢质艇、铝合金艇、玻璃钢（FRP）艇、碳纤维艇等。

游艇起源于14世纪左右的荷兰，17世纪中叶，英国第一艘真正具有游艇意义的皇家狩猎鱼艇“YACHT”诞生。至今为止，现代游艇发展经历了四个阶段：萌芽期、成长期、高速发展期、稳定成熟期。

船运业和造船业开始复苏，高速艇技术开始应用到游艇开发中，游艇型号主要以木质结构小型动力艇和帆船为主。世界游艇年销量约为3100艘，销售金额约为5270万美元。

20世纪60年代前半期，游艇材质主要以胶合木结构为主，随着玻璃钢材料和工艺成熟，对现在游艇的发展产生重要影响。主要代表国

家为美国和意大利。此外游艇出现标志性的改变：飞桥的发明和复式

驾驶控制台的出现。

全球游艇产业形成了以美国和欧洲为两大中心的市场格局。欧洲

在高档豪华游艇设计和制造上占优势，美国则成为世界游艇生产大国，日本、中国大陆、台湾等国家及地区成为亚洲游艇制造业的中心。

20世纪90年代开始，游艇向大型化发展，各大游艇巨头均推出了24米以上大型游艇。大量航空、航天先进科技应用到游艇制造当中。

此外游艇的环保性也逐渐得到重视。

受2008年金融危机影响，全球超级游艇订单交付数量出现下滑，

直到2014年才开始恢复增长趋势。2014年全球游艇交付总长度增长11.38%至8239米，平均长度也以46.55米创下新高。据不完全统计，2016年的交付数量在185单左右，2017年全球超级游艇交付数量达到191单。

目前智能游艇整体处于快速发展阶段，技术尚未成熟。随着船舶

技术、信息技术的发展，以及人工智能的加速应用，正推动着智能游

艇的加速出现。除了信息感知、通信导航、能效管控等关键技术，自

动靠泊、离岸，自主维修，自动清洗，自动更换设备部件，自我防护

等同样将会趋于智能化发展。

游艇智能化相关技术的不断发展将促进游艇安全、高效航行。智能游艇是未来船舶发展的必然趋势，具有很好的市场应用需求和发展前景。

第四章公司组建方案

一、公司的名称、性质

（一）名称

xxx有限公司。（名称待定，以工商登记信息为准）

（二）性质

xxx实业发展公司（A公司）是xxx有限公司的控股企业。xxx有限公司成立后，B公司将作为公司实际经营管理者全面负责公司的日常经营，A公司作为投资方，为公司的发展提供必要的资源和渠道支持。

二、公司的组建原则、方式和股东单位概况

（一）组建原则

1、权责明确。xxx有限公司是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人实体和市场主体。

2、优化资源配置。根据国家产业政策，以市场为导向，以经济效益为中心，按照专业化经营和规模经济的要求，调整结构，增强市场竞争能力，提高资源利用效率。

3、建立现代企业制度。公司依照《公司法》逐步建立起符合社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制。

4、提高竞争能力。在国家宏观调控和行业监管下，公司不断创新经营模式，精干主业，分离辅业，提高综合实力。

5、资源共享，合作共赢。通过A公司和B公司的资源整合，建立“目标一致、结果双赢”的合作模式，统筹规划、循序渐进、逐步深入，不断完善运营模式，实现资源互补、渠道共享、合作共赢。

（二）组建方式

xxx有限公司由A公司与B公司共同出资成立，注册资金390.0万元人民币，其中：A公司出资230.0万元，占公司股份59%；B公司出资160.0万元，占公司股份41%。

xxx有限公司为独立法人单位，不承担或涉及任何股东单位债务或权益。

（三）股东单位概况

1、xxx实业发展公司（A公司）

公司通过了GB/ISO9001-2008质量体系、GB/24001-2004环境管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系和信息安全管理体系认证，并获得CCIA信息系统业务安全服务资质证书以及计算机信息系统集成三级资质。