CAESAR弹簧支吊架选型

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因此一些精确处是可以允许的
DW
(factory preset)
DW - kΔ
(close enough?)
安装状态的位置
工作状态的位置
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也许我们可以这样做
DW + kΔ
(factory preset)
DW
(hits the target!)
安装状态的位置
工作状态的位置
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热态载荷和冷态载荷
CAESARII
弹簧支吊架的选型
简介
在重量载荷的情况下的竖向支撑很容易被定位和选型。 在支架与管道之间的热胀位移使得弹簧支架的选型变 得更复杂。 必须在刚性件、可变弹簧支吊架和恒力支吊架之间选 择。
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只有重量荷载
DW
在没有热涨位移的重量荷载下， 在支架位置的一个Y向约束会 产生的荷载（DW）被用来确定 杆的尺寸。
热态载荷是在工作条件下弹簧支吊架的目标载荷
冷态载荷是为了得到发生移动后的热态载荷而给弹簧 支吊架预设的以个荷载
CL = HL + k Δ
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荷载变化率
荷载变化率是相对于热态荷载的荷载变化。 | HL – CL | LV = -------------- = HL | k Δ | -------HL
工作状态的位置
……一个完美的支架
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怎样才能做到呢
DW DW
DW DW
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但是这也许不太实际
2*DW
结构现在承受的是两倍的荷载 维修也很麻烦
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恒力弹簧支吊架可以达到这种理想状态
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恒力弹簧支吊架存在的问题
恒力弹簧支吊架很贵 当荷载不精确时，支吊架位置会发生移动 需要很大的荷载来克服内摩擦力使弹簧开始移动
通常荷载变化率的范围是10%-25%。
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只有重量荷载
DW
杆的尺寸是通过在支架位置 处计算的重量来确定的。
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添加热胀影响
管道热荷载的增加，使得一 次应力（二次应力）和固定 支架的载荷增加。
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当不可接受时的发生以下情况
支架脱空 支架使得管道下沉 管道应力超标 支架载荷超标
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可以用一个力来替代这个约束
DW DW
安装状态的位置
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是否有个折中的方法？
这种方法是否是介于“刚性件承受重量”和“一个作 用力通过热胀位移来承受重量”之间呢？ 刚性支架的刚度接近无限大 一个恒力的刚度接近于零
用一个有限刚度的弹簧支架如何呢？
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源自文库
弹簧吊架
最小载荷
最大载荷
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只有一个平衡点
你只可以在一个位置预设理想的设计载荷（我们例子 中假设的“DW”） 在其他位置，荷载随着弹簧刚度和位置发生改变 这种不平衡是可以接受的