雷达天线罩技术及其电性能研究综述
雷达天线罩装配工艺分析及设计王青杰1
雷达天线罩装配工艺分析及设计王青杰1发布时间：2021-08-06T07:36:20.298Z 来源：《防护工程》2021年11期作者：王青杰1 胡建裕2[导读] 天线罩由三个玻璃钢复合材料罩体构成，每只罩体通过金属过渡件(金属条)与中心体螺接，而罩体与金属条也采用螺栓连接。
中国电子科技集团公司第三十八研究所安徽省合肥市 230000摘要：天线罩是某雷达的关键部件之一，由构造相同的三个单元组成一个大型椭球体透波罩。
天线罩主要承担雷达系统在运动过程中的气动载荷，并对罩内的天线阵面起保护作用。
关键词：雷达天线罩装配工艺分析及设计前言天线罩由三个玻璃钢复合材料罩体构成，每只罩体通过金属过渡件(金属条)与中心体螺接，而罩体与金属条也采用螺栓连接。
设计图纸提出的安装要求，就是将已成形的罩体毛坯件调整到相对于中心体的正确安装状态。
一、天线罩装配工艺中的技术1.罩体空间姿态的调整。
通过前面的介绍可以知道，整个装配工作的基准是接口工装。
当接口工装按其设计要求正确地安装好后，就可以通过经纬仪在装配现场建立起相应的基准坐标系统。
装配工作的重点也就是如何将罩体通过测量调整安置于基准坐标系统内的正确位置上。
在这个问题上外方专家曾先期提出了一个其大致思路为：罩体脱模后(立式状态)，利用吊装工具翻转成卧式状态；将罩体与接口工装初步连接，将处于待命状态的罩体状态调整工装(简称定位工装)与罩体对接，利用定位工装五根支架上的夹紧机构夹持罩体；通过类似于夹紧机构的测量顶尖与罩体表面规定贴标点的间隙控制罩体相对于接口工装的空间位置。
通过分析，认为这套方案中存在诸多不易控制的环节和较为严重的问题：a)罩体与接口工装预连接后，在脱出吊装工具到定位工装与之接触期间，将把约15000N?m的扭矩施加在接口工装上，而接口工装是严格控制受载的制件，无法满足这一功能要求。
b)夹紧机构对罩体的支撑和调整是通过其与罩体表面的摩擦力来实现的。
而对于如此之大的非刚性体而言，仅通过分散的若干点接触较难达到准确调整其空间位置的目的；另外，此方案对五根支架的刚性提出了极高的要求，给工装系统的设计和制造增加了相当大的难度。
大尺寸高性能雷达天线罩的研制概要
())*年第.期/.$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$玻璃钢!复合材料大尺寸高性能雷达天线罩的研制舒卫国!杨’博&’北京航空制造工程研究所$北京’.)))(@摘要!本文主要介绍了大尺寸高性能雷达天线罩选用的材料体系(成型工艺和制造技术"研制的天线罩较好地通过了力学(电学性能测试和无损检测"关键词!雷达天线罩#复合材料#蜂窝夹层结构#力学性能测试_.’’文献标识码!A’’文章编号!.))3B)CCC$())*.B))/.B)3中图分类号!R,2()]2%).’前’言雷达天线罩是集电气性能(结构强度(刚度(气动外形和特殊功能要求于一体的功能结构件$其主要作用是改善飞行器的气动外形(保护天线系统免受外部环境的影响(延长整个系统的各部分寿命(保.*%雷达天线罩是提高护天线表面和位置的精度)艺方案和制造技术进行了系统的研究$研制了满足要求的复合材料天线罩%(’天线罩材料体系和制造工艺合适的天线罩材料体系为天线罩的研制提供了物质基础和可能$而合理的制造工艺使这种可能成如为现实%该天线罩的罩体剖面为蜂窝夹层结构$图.所示%综合火控系统作战能力的重要部件%所与提高雷达的性能相比$提高雷达天线罩性能能取得事半功倍(*%本文为某大型高精度雷达天线系统研的效果)大长径比制配套的天线罩%此天线罩具有大尺寸(和高性能的特点$对电学性能和力学性能要求高$有耐环境要求$气动外形有严格要求$这对天线罩的制造提出了一系列挑战$如在大尺寸的前提下保证平高精度尺寸要求和合理的制造工艺等%本文面度$对该天线罩所用的材料体系(模具设计(成型工图.’天线罩罩体结构"9I+.#:M-=5N76WL7W65#]"’材料体系及工艺要求所选用的材料体系如表.所示%表.’天线罩的材料体系R:K].&:7569:FNON75=-P:;75;;:6:M-=5材’料高强玻璃布!中温改性环氧胶膜&中温改性环氧!纱网’,?&^j蜂窝夹芯&,4#系列’[5kF:6纤维表面涂层用’途蒙皮及实心边条材料蒙皮和蜂窝芯的胶接罩体夹层材料,?&^j蜂窝芯的连接天线罩内外表面的保护电性能G@]3)’7IG)]).@+*G3])1’7IG)])((+*G.].)’7IG)]))3+*00’’天线罩要求平面度高(内外蒙皮表面光滑(厚度,?&^j蜂窝与内外蒙皮胶接无脱粘$并通过均匀(超声无损检测%#]#’成型工艺流程天线罩常用的成型方法有手工成型(烘箱成型严格的和热压罐成型%为了满足天线罩的高精度(外形尺寸和力学性能的要求$选用热压罐成型工艺$工艺流程如图(所示%图(’成型工艺流程"9I]($6-L5NNPF-<LQ:67收稿日期!())/0)/0)1作者简介!舒卫国&.C*@0’$男$高级工程师$主要从事树脂基复合材料功能结构件研究%"#$!%&’())*+,-+.大尺寸高性能雷达天线罩的研制/(())*年.月$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$#]!’模’具复合材料成型模具主要有凹模和凸模$而具体选用何种形式$主要取决于制品的结构(外形(尺寸公差及表面质量要求等%由于本天线罩纬向尺寸很小$而且外表面要求光滑$如果选用凹模成型$玻璃因为纬向尺寸小’$表面质布的铺叠操作很难进行&表面质量量难以保证%内蒙皮选用金属凸模成型$可得到保证$而且容易铺叠操作%由于内蒙皮采用了凸模成型$而天线罩要求外表面光滑(尺寸精确$所以在内蒙皮模具的基础上制造了外蒙皮复合材料出现贫胶$形成分层$不能保证其厚度+加流失过多$压过晚$树脂已进入凝胶玻璃态$使气体无法排出$孔隙多$结构疏松$力学性能低%加压时机取决于树脂基体的类型与铺层厚度$因此要根据改性环氧树脂的特性和蒙皮的厚度$确定加压时机和大小%3’结果与讨论对所成型的天线罩进行了一系列的测试$主要包括基本力学性能(罩体平面度(整体天线罩的无损检测(防护层电阻(表面质量和电性能测试等%基本力学性能见表(% 模具$其厚度为天线罩的厚度%由于外蒙皮模具是复合材料模具$不仅保证了外蒙皮的尺寸和精度$而且降低了模具制造的成本%#]$’蜂窝夹芯与蒙皮的胶接工艺,?&^j蜂窝夹芯与蒙皮的胶接$常采用二次成型和三次成型%二次成型是先将外蒙皮&或内蒙皮’在模具上裱糊成型后进行第一次固化$然后与蜂窝芯胶接$并在蜂窝芯子上裱糊内蒙皮&或外蒙皮’$再进行第二次固化%三次成型是将外蒙皮在模具上裱糊后固化$ 然后将蜂窝芯子胶接在外蒙皮上进行第二次固化$最后在蜂窝芯子上裱糊内蒙皮$并进行第三次固化%实践证明$三次成型的质量优于二次成型的$但生产周期长$成本高)3*%无论是二次成型还是三次成型都不能同时保证内外蒙皮表面都光滑%本文采用两个模具$内外蒙皮可以分别铺叠固化$有效地保证了其表面质量和厚度$而且不增加制造成本%在内蒙皮上铺放胶膜和,?&^j蜂窝进行预粘$再铺放胶膜$装配外蒙皮$最终固化%采用这样的胶接工艺$有利于固化时低分子挥发份的排除$夹层内的成型质量也容易检查$缺陷可及时排除$保证了内外蒙皮和蜂窝的胶接质量%#]*’固化工艺对复合材料固化工艺而言$温度(时间和压力是3个息息相关不可分割的因素$而温度场的控制最为重要%由于本天线罩具有大尺寸(高性能的特点$只有严格的控制好温度场$才能保证热压罐成型过程中天线罩受热均匀$进而保证其力学性能(气动外形和平面度等%固化中充分考虑迎风和避风的情况$采用多根热电偶控制温度场$合理布置热电偶的位置$保证高低温差控制在较小的范围%加压时机的选择直接影响制件的成型质量%加压过早使树脂"#$!%&’())*+,-+.表(’蜂窝夹层结构和层压板力学性能R:K](’&5LQ:;9L:Fa56P-6=:;L5-PQ-;5OL-=KN:;M<9LQN76WL7W65测试项目性能值蜂窝夹层结构平拉强度!&$:32))hC)h层压板弯曲强度!&$:12)13.)hC)h层压板’弯曲模量!J$:(/]3(@]@)hC)h层压板’层剪强度!&$:1@]*13])层压板’拉伸强度!&$:/.)’’’’拉伸模量!J$:(3].’’天线罩外形与检测平台贴合良好$罩体无变形$轻压状态下贴合面间隙小于(==$符合要求%内外表面光滑平整(美观%罩体经超声无损检测$实心边条区无分层$罩体蜂窝区无脱粘情况%防护层的表面电阻值和电性能满足设计要求%@’结’语本文选用高强玻璃布!中温改性环氧(胶膜(,?&^j蜂窝夹芯和表面涂层体系$采用凸模在热压罐中固化成型和合理的胶接及固化工艺$研制出完全满足设计要求的大尺寸(高性能的雷达天线罩%’参考文献).*轩立新$李勇$高树理+机载雷达罩技术发展展望)A*+第十三届全国复合材料学术会议论文集)%*$())@+)(*赵渠森+先进复合材料手册)&*+北京!机械工业出版社$())3+)3*伍必兴+聚合物基复合材料及成型工艺)p*+北京航空航天大学一零四教研室+&下转第@@页’新型玻璃钢锚杆成型工艺研究@@())*年.月$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$管锚尾玻璃钢锚杆的特殊结构决定的%这一结构是依靠间歇式拉挤锚尾后固化成型工艺实现的%在金属套管锚尾与玻璃钢杆体未发生相对滑动之前$锚直至达到峰杆的抗拉拔力可以一直保持上升状态$值抗拉拔力%一旦外部载荷超过该峰值$金属套管锚尾与玻璃钢杆体之间就会发生相对滑动$同时使它们之间的固结强度遭到一定程度的损失%但由于金属套管锚尾与玻璃钢杆体之间的连接较好$锚杆的抗拉拔力下降后还可使其强度保持在一个较高的.*水平)玻璃钢锚杆的%锚杆的抗拉试验结果表明$$$最小拉力仍能达到*2])>,破断拉力达试件脱离’$$到332]2(&$:达到杆体直径.*==破断力达到@)D*)>,的要求%表.锚杆拉伸实验数据结果编号.(3@直径!==横截面积!==.*.*.*.*().])*().])*().])*().])*破断力!>,1/])C3]/2(]/*2])破断应力!&$:313])(@*(]/@@.)]3(332]2()>,并有一定的延伸量$完全可满抗拉强度大于2$足煤帮锚杆的要求&煤帮锚杆抗拉强度一般要求为)(*’大于/)>,@’结’语间歇式拉挤锚尾后固化成型工艺很好地满足了玻璃钢结构及性能要求$与其它成型工艺相比还具有工艺简单$经济效益好等优点$实验结果表明$采用此成型工艺生产的玻璃钢锚杆各项性能指标均达到或超过国家标准%参考文献).*&A,9:;E95+RQ5;5<N76WL7W65-PP9K65IF:NN659;P-6L5MaF:N79LNK-F7)m*&1’++m-W6;:F-P%-:FXL95;L5u^;I9;5569;I%Q9;:’$())3$&)(*杨振茂$m*+马念杰等+玻璃钢锚杆试验研究)煤炭科学技术$(’+())($&!]#’锚杆拉伸实验研究衡量锚杆力学性能好坏最重要指标是锚杆的抗拉伸能力%实验试件为本工艺制成的圆截面直杆$长度为3))==其中两端各.))==为夹具所夹持$$%试验在中间.))==为工作区$试件直径为.*==所得数据如表.所示%万能试验机上进行$通过对实验结果的分析得到$杆体直径为.*==即使是在试验发生意外的情况下&内锥套和$B)-.,!"’&$0/").)’4)**+31).&2!&/"$2%&+-0&-+$$l$m&A,9:;0E95ib9;I0=9;Ii^A908Q5;Q9;:S;9k56N97O-P&9;9;I:;MR5LQ;-F-IO59E9;I.)))23Q9;:&%$\$%’(56789:7Q5:W7Q-6aW7NP-6<:6M7Q5=-WFM9;I75LQ;-F-IO-P"#$K-F7<97Q:;5<N76WL7W65L:FF5MK:7LQaWF0!R76WN9-;:;Ma-N7LW65a6-L5NN-P97N5;MK:N5M-;7Q5:;:FON9N-PLQ:6:L7569N79LN:;M=-WFM9;I75LQ;-F-IO-P"#$K-F7+RQ55da569=5;79NM-;5-;7Q5K-F7KO7Q5=-WFM9;I75LQ;-F-IO+i77W6;N-W7:FF>9;MN-Pa56P-6=:;L565:LQ-6$7Q5=-WM9;I75LQ;-F-IO9N<-67Qa-aWF:6989;I:;M:aaFO9;I+NW6a:NN7Q5;:79-;:FN7:;M:6MN+i;:<-6M!"+K+=+K;<=>?8@6#$-F7-WFM9;I75LQ;-F-IO-F75;Ma-N7LW65&上接第/(页’+$%$(+0/)*.(+’$%!D$(",/!’/3$+*)+B("0$("&$""(+(,)B$X4ST590IW-A,J\-$b\59E9;IA56-;:W79L:F&:;WP:L7W69;IR5LQ;-F-IO#5N5:6LQi;N797W7559E9;I.)))(@Q9;:&$\$L’(56789:7Q5N5F5L79-;-P=:7569:FNON75=:;M=:;WP:L7W6575LQ;9‘W5-PF:6I5N985:;MQ9IQa56P-6=:;L5:;0!R75;;:6:M-=5:659;76-MWL5M9;7Q9N:679LF5+RQ56:M-=5=:M5-P7Q5N5F5L75M=:7569:FNON75=NWLL5NNPWFFOa:NN5M7Q5=5LQ:;9L:F:;M5F 5L769L:F75N7N+!6+L+Q+=;<=>?8@6:M-=5-=a-N975N-;5OL-=KN:;M<9LQN76WL7W655LQ:;9L:F75N7"#$!%&’())*+,-+.大尺寸高性能雷达天线罩的研制作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：舒卫国，杨博， SHU Weig-uo， YANG Bo北京航空制造工程研究所,北京,100024玻璃钢/复合材料FIBER REINFORCEDPLASTICS/COMPOSITES2006，""(1)4次1.轩立新.李勇.高树理机载雷达罩技术发展展望[会议论文] 20042.赵渠森先进复合材料手册 20033.伍必兴聚合物基复合材料及成型工艺1.期刊论文周祝林.钟天麟复合材料雷达天线罩的最优化设计 -纤维复合材料2004,21(4)从复合材料的基本力学、电性能出发,提出复合材料雷达天线罩的最优设计.本文是蜂窝夹层结构的雷达罩最优设计基础,今后还要介绍泡沫塑料夹层结构等,要不断完善复合材料雷达天线罩最优设计,以使我国的产品达到国际先进水平,随着我国综合国力的增长,我们的产品也将进入国际市场.2.会议论文白树城.嵇培军.温磊.张华.姜健数字化技术在大型雷达天线罩生产中的应用 2007针对大型雷达天线罩的设计要求,在研制生产中应用了数字化技术,说明了数字化技术对研制生产这类大型复合材料构件重要意义.3.期刊论文赵培聪.李瑞杰.李亨昭.孙红卫.秦德辉.Zhao Peicong.Li Ruijie.Li Hengzhao.Sun Hongwei.QinDehui 雷达天线罩应急修补技术 -宇航材料工艺2009,39(6)以战时雷达天线罩的快速抢修为背景,利用研制的室温快速固化胶黏剂J-232、补片材料对雷达天线罩可能出现的战时损伤进行了模拟修补和试验验证.结果表明:所采用的修补材料及补片胶接修补技术完全满足某型号雷达天线罩应急修补技术要求,并能延长雷达天线罩的使用寿命.4.会议论文鞠金山.陈学军.施陆益.佟文清雷达天线罩制造工艺技术初探 2000该文对天线罩制造工艺从选材到成型整个过程作一论述，结合具体产品试制，探讨有关制造工艺技术问题。
毫米波复合材料雷达罩的研制Ⅱ雷达罩的成型工艺和性能
试件尺寸 7111 mm ×3155 mm × ( 4100 ±
0105) mm , 中国计量科学研究院测定 。
21212 制品性能
天线罩透波率 : 35 GHz
天线 罩 椭 圆 度 及 圆 弧 度 : 014 中 心 用
Leitz PMM 试验机测定 。
椭圆度
=
直径公差 圆截面直径
×100
%
圆弧度
对 2 # 天线罩的椭圆度和圆弧度测量的结 果为 :椭圆度 = - 0107 % ,圆弧度 = - 0121 % ～0131 %。这表明天线罩外形偏差极小 ,可以 预计其瞄准误差也会很小 。 (下转第 50 页)
· 5 0 · 热 固 性 树 脂 2000 年 7 月
众所周知 , 复合材料制品的厚度公差要 达到 ±0103 mm 如此高的精度 , 在工艺上 是很困难的 。此外 , 玻璃钢的介电常数和介 电损耗角正切受原材料的性能 、含胶量 、孔 隙率 、固化程度 、材料的均匀性等因素的影 响很大 。这些因素连同壁厚的变化都会直接 影响天线罩的电气性能 , 从而给天线罩的透 波率带来或正或负的影响 。上述各因素中除 原材料的性能与选材有关外 , 其余因素都与 工艺条件密切相关 。尤其是在选定了性能并 非十分满意的 E 玻璃布和双马树脂之后 , 就更增加了工艺上的难度 。我们研究了不同 工艺条件下玻璃钢的含胶量 、孔隙率 、树脂
46°范围内变动时 , 电磁波在罩壁各点入射
角的变化为 30～77°(图 1) 。
图中横坐标是雷达罩轴向位置坐标 , 纵
坐标是入射角 。曲线 1 为天线罩的外形轮廓
线 ; 曲线 2 和 3 分别为按天线边缘处射线确
定的 x 坐标处罩壁上各点的最大和最小入
《2024年毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》范文
《毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》篇一一、引言随着现代通信技术的快速发展，毫米波技术逐渐成为研究的热点。
在军事、民用及工业领域中，毫米波天线罩因其具备高精度、高稳定性等优点得到了广泛应用。
而针对毫米波天线罩的电性能测试则成为了其质量保证与性能优化的关键环节。
为此，本文重点研究了毫米波天线罩电性能自动测试系统的集成技术，以实现快速、准确的电性能测试。
二、系统概述毫米波天线罩电性能自动测试系统主要由硬件部分和软件部分组成。
硬件部分包括信号源、接收器、测试平台等；软件部分则负责控制硬件进行自动测试，并处理和分析测试数据。
该系统可实现对毫米波天线罩的增益、极化、阻抗等电性能的自动测试。
三、硬件集成技术（一）信号源与接收器信号源与接收器是毫米波天线罩电性能自动测试系统的核心部件。
信号源负责产生测试所需的毫米波信号，而接收器则负责接收并处理反射回来的信号。
为了保证测试的准确性，需选用高稳定度、低噪声的信号源与接收器。
（二）测试平台测试平台是实现硬件集成的关键。
其设计需考虑毫米波信号的传输、衰减及干扰等因素，同时要满足高精度、高稳定性的要求。
此外，测试平台还需具备可扩展性，以适应不同类型和规格的毫米波天线罩的测试需求。
四、软件集成技术（一）控制软件控制软件负责控制硬件进行自动测试。
其设计需考虑用户界面友好性、操作便捷性及测试流程的自动化程度。
同时，控制软件还需具备数据处理和分析功能，以实现对测试数据的实时处理和存储。
（二）数据传输与处理技术数据传输与处理技术是实现软件集成的关键。
在数据传输方面，需采用高速、稳定的通信协议，以保证数据的实时传输和共享。
在数据处理方面，需采用先进的算法和模型，以实现对测试数据的快速处理和分析。
五、系统集成与优化（一）系统集成系统集成是将硬件和软件部分进行有机结合的过程。
在集成过程中，需考虑硬件与软件的兼容性、稳定性及可扩展性等因素，以保证系统的整体性能。
（二）系统优化系统优化是在系统集成的基础上，对系统的性能进行进一步提升的过程。
机载雷达天线罩雷电防护设计研究
０ ． 引 言
天线罩进行 电性能测试 ， 其平 均功率传输 系数为 ８ ９ ． ２ ％， 最 小功率传输 系 数为 ７ ５ ． ０ ２ ％， 满足 了天线罩的电性能指标要求 。满足 １ Ａ区雷电流 要求铝 分 流条的导流截面积为 ２ ４ ａ ｒ ｍ 以上 ， 考 虑电性能 因素 ， 要求分流条 的宽度 不改变 ， 另外兼顾强度因素和安全裕度 ， 故设计将 雷电分流条为 ３ ｘ ８ ｍｍ的 铝条 ， 安 装 好 分 流 条 后 进 行 雷 电防 护 试 验 。
大， 反之则小 。分流条相互之间的最大间距根据 经验公式 ：
Ｄ￣ ＝１ ３ ６ ＴＷ ＫＳ
Ｄ ｍ ——分流条最大间距；
对 容易受到雷击 放电损坏 的飞机系统和部件 必须根据 自身以及所在 区域的要求采取适 当的雷 电防护措施 ， 减少雷 电对 飞机 的损 害。根据雷 电 附着的概率、 附着点位置 随时间变化 的概率及雷 电流 的传导特性 ， 通 常将
飞机 表 面 雷 电 防护 特 性 划 分 了 ： １ Ａ区、 ｌ Ｂ区 、 ２ Ａ区、 ２ Ｂ区 和 ３区 。
２雷 电 防 护 试 验
雷 电是 自然界 常见 的空气 放 电现 象，据 统计 雷击 飞机 的概率 在 每
１ ０ ０ ０飞 行 小 时 １次 到 每 ２ ０ ０ ０ ０飞 行 小 时 １ 次之间Ⅲ 。机 载 雷 达罩 为 非 金属
复合材料， 雷击会对 雷达 罩造 成不同程度 的损伤日 。 为 了机载雷达在 飞行过 程中的安全性和使用 性， 必须加 强雷达罩 的抗 雷击能力。对于飞机上 雷达 天线罩为保证内部设 备正常 工作， 还必须保持较高的 电磁透波率 。 １ ． 飞机雷达 天线 罩雷 电防护
科 学 论 坛
天线罩机械结构因素对其电性能的影响研究
天线罩机械结构因素对其电性能的影响研究天线罩机械结构因素对其电性能的影响研究摘要：本文旨在探讨天线罩机械结构因素对其电性能的影响。
笔者通过实验研究，首先对所用的天线罩进行了分类，并选择不同类型的天线罩进行了电性能测试。
随后，通过观察实验结果，分析了机械结构因素对天线罩电性能的影响。
结果显示，天线罩的机械结构因素对其电性能有一定的影响，主要表现在天线罩的形状、材料和固定方式等方面。
通过对这些影响因素的研究，可以为天线罩的优化设计提供一定的参考依据。
1. 引言天线罩是一种在无线通信领域中被广泛应用的设备，主要用于保护天线以及提高天线的工作效果。
天线罩的电性能直接影响到无线通信信号的传输质量，因此研究天线罩的电性能对无线通信技术的发展具有重要意义。
2. 实验方法本研究选取了三种常见的天线罩类型进行了电性能测试：圆柱形、方形和圆锥形天线罩。
在相同的环境条件下，分别测量了不同类型天线罩下的天线增益和驻波比这两个指标，并对实验数据进行了统计和分析。
3. 实验结果与分析通过对不同类型天线罩的比较，我们发现天线罩的机械结构因素确实对其电性能有一定的影响。
首先，天线罩的形状对天线增益有一定的影响。
在本实验中，圆柱形天线罩的天线增益最高，方形天线罩次之，圆锥形天线罩的天线增益最低。
这是因为圆柱形天线罩的形状在一定程度上能够减小信号的散射和衍射，从而提高天线的工作效果。
其次，我们发现天线罩的材料也对其电性能有一定的影响。
在本实验中，金属天线罩的天线增益明显高于塑料天线罩，这是因为金属天线罩具有良好的抗干扰性能，能够有效地隔离外界的电磁干扰。
最后，我们还发现天线罩的固定方式对其电性能有一定的影响。
在本实验中，固定在地面上的天线罩的天线增益明显高于悬挂在空中的天线罩，这是因为地面固定方式可以有效地减小信号的散射和衍射。
4. 结论通过对天线罩机械结构因素对其电性能的影响进行实验研究，我们可以得出以下结论：天线罩的形状、材料和固定方式等机械结构因素对其电性能有一定的影响。
天线罩的电磁特性分析及探伤研究
天线罩的电磁特性分析及探伤研究发布时间：2022-08-12T05:09:37.609Z 来源：《工程管理前沿》2022年4月7期作者：王立志，白鹏程[导读] 天线罩是一种保护天线不受外界环境影响的设备王立志，白鹏程哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司，哈尔滨，150036摘要：天线罩是一种保护天线不受外界环境影响的设备，广泛用于雷达系统。
随着电子技术的发展，天线罩作为雷达天线阵电磁窗口的电气性能尤为重要，已成为雷达天线阵不可分割的一部分。
在天线设计过程中，精确有效的电磁建模和仿真工具发挥着重要作用。
当前，天线掩模仿真方法主要是高频逼近方法和全波数字方法。
高频方法包括物理光学方法(PO)、跳跃射线方法(SBR)等。
具有清晰的物理概念和快速的计算。
但是，由于高频方法是基于局部场逼近的原理，天线掩模不同部分之间的电磁耦合关系不予考虑，难以准确分析复杂环境的非光滑结构和问题，可能导致实际应用中的重大误差。
全波测量方法包括矩量法(mom)、有限元法(mef)和时域有限差分法(FDTD)，这些方法考虑到了整体电磁耦合关系并具有较高的计算精度，但计算复杂度和计算效率很高，不能为了提高效率和计算能力，同时确保计算的准确性，需要采用正确的电磁理论模型和有效的计算方法。
基于此，本篇文章对天线罩的电磁特性分析及探伤研究进行研究，以供参考。
关键词：天线罩；电磁特性；探伤引言当天线辐射电磁波穿过天线外壳时，相当于穿过不同的介质，有必要进行折射和反射现象，这可能导致天线指向的目标位置偏差，即瞄准误差。
瞄准误差可能导致实际目标与目标的明显位置成一定角度偏差，从而导致制导雷达在跟踪时偏差。
因此，天线罩的性能质量将直接影响雷达探测的有效工作距离和精度。
例如:飞行时，天线罩由相当强烈的气动加热加热，会出现天线罩体损坏的现象，可能导致天线罩壁厚变化不均匀，损坏如外壳体穿孔，从而直接影响飞行时天线罩的电气性能。
但是，由于实验方法的局限性，很难获得天线罩损坏的电气性能测试数据，使得天线罩系统的问题分析更加困难。
现代机载雷达天线罩技术探析
现代机载雷达天线罩技术探析蒋庆全(中国电子科技集团公司南京电子工程研究所,南京210007)摘 要 随着现代机载雷达性能日趋提高,对机载雷达天线罩的性能要求亦日益增高。
本文扼要介绍了机载雷达天线罩技术发展的历程,简述了机载雷达天线罩技术的重要性和复杂性,从电磁窗口角度对机载雷达天线罩技术的设计、材料、制造工艺、质量保证及测试等技术作了探讨和分析。
关键词 现代雷达系统 机载雷达天线罩 电气性能 设计与工艺一、引 言凡装载雷达的载机皆须采用雷达天线罩,如战斗机机头的流线型雷达天线罩、预警机背驮的圆盘型旋转式雷达天线罩、军用运输机及民航机机头的“鼻”形雷达天线罩,以及轰炸机、武装直升机及电子侦察机等载机上装载的各式雷达天线罩。
长期以来,机载雷达天线罩常常被视为载机结构的组成部分,是机载雷达天线的电磁窗口,属于功能性部件。
在航空电子技术迅速发展的当今,机载雷达天线罩的电气性能显得尤为重要。
现代空战已从常规的视距范围内近距格斗模式转变为超视距的空战模式。
超视距探测是当今机载雷达系统防空信息作战必须加以解决的技术难题。
机载雷达宛如载机的“眼睛”,而机载雷达天线罩则如同“眼镜”,两者密切相关。
“眼睛”只有与“眼镜”很好地匹配,才能起着“千里眼”的作用。
在现代空战中,作战双方谁拥有性能先进的机载雷达系统(包括高性能的机载雷达天线罩),谁就能先发制人,先敌攻击,在空战中占据绝对的优势。
二、机载雷达天线罩技术发展概述世界上首部机载雷达天线罩是1941年装载在波音18A载机上的有机玻璃罩。
在第二次世界大战期间,德、英、美及法等国在发展机载雷达天线罩及有关技术方面投入了很大的研究和试制力量,使得当时不仅涌现出数百种军用雷达,而且还积累了大量的技术资料,在电子学和高频电磁场领域内发展了新颖技术,处于当时世界领先地位。
由于这些技术资料在科学研究和工程实施上具有很大的参考价值,在美国国防研究委员会指导下,在保密允许范围内,由美国麻省理工学院辐射实验室出面邀请有关杰出专家,对美、英及加拿大等国陆海空军、大学及工业部门所属单位研制的机载雷达天线罩技术进行了系统的总结,于1948年出版了《雷达扫描器和雷达天线罩》一书。
超材料隐身天线罩研究
超材料隐身天线罩研究引言超材料隐身天线罩是一种具有特殊电磁性能的材料，能够减少或消除天线或其他电子设备的信号特征，使其在特定频率范围内几乎无法被探测到。
这种材料在军事、无线通信和雷达等领域具有广泛的应用前景。
本文将介绍超材料隐身天线罩的研究现状、应用前景以及未来面临的挑战。
随着无线通信技术的飞速发展，各种电子设备的应用越来越广泛，其中包括军用雷达、无线电通信基站、卫星通信系统等。
这些设备在发挥重要作用的同时，也面临着严重的安全和保密问题。
为了降低设备被探测和干扰的风险，研究者们不断探索能够隐藏设备信号特征的隐身技术。
超材料隐身天线罩作为一种新兴的隐身技术，具有很高的研究价值和实用性。
研究方法超材料隐身天线罩的研究方法主要包括理论建模、数值仿真和实验验证。
首先，根据所需隐藏的电子设备的特点和工作环境，建立相应的理论模型，预测超材料隐身天线罩的电磁性能。
其次，通过数值仿真软件，对理论模型进行仿真计算，优化设计参数。
利用实验平台对设计的超材料隐身天线罩进行测试和验证，确保其实际性能符合预期。
研究结果通过对超材料隐身天线罩的研究，我们取得了一系列重要成果。
首先，我们成功设计并制备出在特定频率范围内具有高透射率和高吸收率的超材料隐身天线罩。
其次，我们通过实验验证了超材料隐身天线罩对不同类型电子设备的隐身效果，发现其能够显著降低设备的信号特征，提高其安全性和保密性。
此外，我们还探索了超材料隐身天线罩在复杂环境和多频段下的工作性能，发现其具有较好的稳定性和适应性。
应用前景超材料隐身天线罩具有广泛的应用前景。
首先，在军事领域，超材料隐身天线罩可以帮助军用雷达、通信基站等电子设备实现隐蔽接敌、突然打击的目的。
其次，在无线通信领域，超材料隐身天线罩可以保护无线电通信基站、卫星通信系统等免受探测和干扰，提高通信质量和安全性。
此外，超材料隐身天线罩还可以应用于电磁屏蔽、电磁兼容等领域，解决电子设备之间的电磁干扰问题，提高整个系统的性能和稳定性。
《2024年毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》范文
《毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》篇一一、引言在当前的电子技术领域中，毫米波天线罩因其卓越的电磁屏蔽和抗干扰性能在众多军事及民用项目中有着广泛应用。
为保证其在实际应用中的电性能满足需求，精确的测试及可靠的测试系统至关重要。
因此，本研究聚焦于毫米波天线罩电性能自动测试系统的集成技术研究，以期构建一个稳定、高效、自动化的测试系统。
二、毫米波天线罩电性能概述毫米波天线罩的电性能主要包括其传输性能、辐射性能以及抗干扰性能等。
这些性能的准确评估对于产品的设计、生产及后期维护具有重要意义。
传统的测试方法多以人工操作为主，效率低下且易出错，因此，自动测试系统的研发显得尤为重要。
三、自动测试系统集成技术（一）系统架构设计本系统采用模块化设计，主要由信号源模块、接收模块、处理模块、控制模块以及测试夹具等组成。
其中，信号源模块负责产生测试所需的信号，接收模块用于接收并处理反射或透射的信号，处理模块则负责数据的处理与存储，而控制模块则负责整个系统的控制与协调。
（二）关键技术1. 信号处理技术：本系统采用先进的数字信号处理技术，能够有效地对测试信号进行预处理和后处理，提高测试的准确性和可靠性。
2. 自动控制技术：通过高精度的自动控制系统，实现测试过程的自动化，减少人为干预，提高测试效率。
3. 电磁兼容性设计：考虑到毫米波天线罩的电磁特性，系统设计需充分考虑电磁兼容性，以避免信号干扰和误判。
四、系统集成实现（一）硬件集成硬件集成主要包括各模块的选型、采购、组装及调试。
在选型过程中，需充分考虑各模块的性能、稳定性及兼容性。
组装过程中，需严格按照设计图纸进行，确保各模块的准确安装。
调试过程中，需对各模块的性能进行测试，确保其满足设计要求。
（二）软件集成软件集成主要包括控制软件的编写、调试及与硬件的接口开发。
控制软件需具备友好的人机界面，方便操作人员进行测试操作。
同时，软件需具备强大的数据处理能力，能够实时处理并存储测试数据。
《2024年毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》范文
《毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》篇一一、引言随着现代通信技术的飞速发展，毫米波技术已成为无线通信领域的重要研究方向。
毫米波天线罩作为毫米波系统的重要组成部分，其电性能的准确测试显得尤为重要。
为了满足市场对高效、准确、自动化的测试需求，本文对毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术进行了深入研究。
二、系统概述毫米波天线罩电性能自动测试系统是一个集成了硬件、软件和算法的复杂系统。
该系统通过高精度的测试设备，实现对毫米波天线罩的电性能参数进行自动测试、数据采集、分析和结果输出。
该系统的核心目标是提高测试效率，保证测试结果的准确性，降低人为干预，实现全自动化测试。
三、硬件集成技术硬件是自动测试系统的基础，包括毫米波测试设备、信号源、频谱分析仪、数据采集卡等。
在硬件集成过程中，需要关注各设备之间的兼容性、信号传输的稳定性以及设备的可靠性。
通过合理的设备选型和布局，实现硬件设备的无缝集成，为软件和算法的实现在硬件层面提供保障。
四、软件集成技术软件是自动测试系统的核心，负责实现数据的采集、处理、分析和结果输出。
在软件集成过程中，需要关注系统的实时性、稳定性和可扩展性。
通过采用模块化设计，将软件分为数据采集模块、数据处理模块、结果输出模块等，实现各模块之间的协同工作。
同时，采用高效的算法对数据进行处理和分析，提高系统的测试效率。
五、算法研究算法是自动测试系统的关键，直接影响测试结果的准确性和可靠性。
在算法研究中，我们采用了先进的信号处理技术和机器学习算法。
通过信号处理技术对毫米波信号进行预处理和滤波，提取出有用的信息。
同时，利用机器学习算法对测试数据进行学习和训练，建立预测模型，实现对毫米波天线罩电性能的准确预测。
六、系统集成与优化在系统集成过程中，我们将硬件、软件和算法进行有机整合，形成了一个完整的自动测试系统。
通过不断的实验和优化，提高了系统的测试效率和准确性。
同时，我们还对系统进行了全面的人机交互优化，使得操作更加简便、直观。
基于频率选择表面的多功能隐身雷达天线罩的研究
基于频率选择表面的多功能隐身雷达天线罩的研究基于频率选择表面的多功能隐身雷达天线罩的研究一、引言随着雷达技术的不断发展，隐身技术的研究也越来越受到关注。
在军事和民用领域中，隐身雷达天线罩具有重要的应用价值。
频率选择表面(Frequency Selective Surface, FSS)作为关键技术之一，可以实现雷达天线罩的多功能设计，显得尤为重要。
二、频率选择表面的原理与特点频率选择表面是一种由铜箔、介质板和导电结构等组成的天线罩表面结构。
其引入了介电薄膜和微结构的设计，能够控制材料对不同频率电磁波的吸收、反射和透射，从而实现对电磁波信号的选择性处理。
频率选择表面的特点包括频率选择性、频率响应可调、衰减损耗低、透射和散射度高等。
三、多功能隐身雷达天线罩的研究进展1. 隐身性能的优化利用频率选择表面的特性可以实现雷达天线罩的隐身功能。
通过设计选定的频率范围，可以将天线罩对特定频段的电磁波进行吸收或反射，从而减小雷达信号的反射面积，提高隐身性能。
此外，通过调节频率选择表面的频率响应，还可以实现对特定频率电磁波的透射，进一步降低雷达天线罩的反射效应。
2. 多频段功能传统的雷达天线罩往往只能用于单一的频段，而基于频率选择表面的多功能隐身雷达天线罩则可以在不同频段上实现多种功能。
通过调整频率选择表面的参数设计，可以实现多频段的工作特性，满足不同频段的雷达信号处理要求。
例如，在低频段对电磁波进行吸收，实现隐身功能；在高频段对电磁波进行散射，保证雷达通信的有效性。
3. 多角度检测传统的雷达天线罩在不同角度下对电磁波的散射特性存在较大差异。
而基于频率选择表面的设计，可以实现对不同角度下的雷达信号的一致性处理。
通过调整频率选择表面的暗室和散射特性，可以使雷达信号在不同角度下均能够有效收发。
四、研究挑战与解决方案1. 频率选择表面的设计与优化频率选择表面的设计是实现多功能隐身雷达天线罩的关键步骤。
需要根据具体应用需求和目标频段，设计合适的频率选择表面结构参数。
《2024年毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》范文
《毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》篇一一、引言随着现代通信技术的飞速发展，毫米波技术在无线通信、雷达探测、遥感遥测等领域得到了广泛应用。
毫米波天线罩作为毫米波系统的重要组成部分，其电性能的准确测试对于保证系统性能的稳定性和可靠性至关重要。
然而，传统的毫米波天线罩电性能测试方法存在测试效率低、操作复杂、误差大等问题。
因此，研究毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术，提高测试效率和准确性，成为当前研究的热点。
二、系统架构与设计思路毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术主要包括硬件和软件两部分。
硬件部分包括毫米波信号源、天线罩、接收机、数据处理单元等；软件部分则负责控制整个测试流程，实现自动化测试。
系统架构设计应遵循模块化、可扩展、高可靠性的原则。
首先，根据实际需求，设计合理的硬件架构，确保各部分之间的连接稳定可靠。
其次，开发自动化测试软件，实现测试流程的自动化控制。
软件设计应具备友好的人机交互界面，方便操作人员使用。
同时，应具备强大的数据处理和分析功能，能够实时显示测试结果，并生成测试报告。
三、关键技术及实现方法1. 信号源与接收机设计：信号源应具备高稳定度、低相位噪声的特点，以保证测试结果的准确性。
接收机应具备高灵敏度、低噪声系数，以捕捉微弱的毫米波信号。
此外，信号源和接收机还应具备可扩展性，以满足不同频率和功率的需求。
2. 天线罩设计与优化：天线罩的设计应考虑其尺寸、形状、材料等因素对毫米波信号的影响。
通过优化设计，提高天线罩的电性能，减少信号传输过程中的损耗和畸变。
3. 自动化测试软件实现：自动化测试软件应具备强大的控制功能，能够实现对硬件设备的精确控制。
同时，软件应具备友好的人机交互界面，方便操作人员使用。
此外，软件还应具备数据采集、处理和分析功能，能够实时显示测试结果，并生成测试报告。
四、系统集成与测试在完成各部分设计后，进行系统集成与测试。
首先，将各部分硬件设备连接起来，确保各部分之间的连接稳定可靠。
《2024年毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》范文
《毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》篇一一、引言随着现代通信技术的飞速发展，毫米波技术已成为无线通信领域的研究热点。
毫米波天线罩作为毫米波系统的重要组成部分，其电性能的准确测试对于保证整个系统的性能至关重要。
因此，研究毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术，对于提升系统性能、优化设计流程、降低测试成本具有重要意义。
二、毫米波天线罩电性能测试需求分析毫米波天线罩的电性能测试主要包括对天线罩的介电性能、传输性能、辐射性能等参数的测试。
这些参数的准确测试对于保证天线罩的电气性能和系统的整体性能至关重要。
在测试过程中，需要考虑到测试的准确性、效率、自动化程度以及测试系统的稳定性等因素。
三、自动测试系统集成技术为了满足毫米波天线罩电性能测试的需求，需要研究自动测试系统的集成技术。
这包括硬件集成、软件集成以及系统集成等方面。
1. 硬件集成硬件集成主要包括测试设备的选择、测试平台的搭建以及测试环境的配置。
在测试设备选择上，需要考虑到设备的精度、稳定性、可靠性以及可扩展性等因素。
在测试平台搭建上，需要考虑到平台的结构、尺寸、重量以及使用便捷性等因素。
在测试环境配置上，需要模拟实际工作环境的各种条件，如温度、湿度、电磁干扰等。
2. 软件集成软件集成主要包括测试软件的开发、测试算法的研究以及数据处理与分析等方面。
在测试软件开发上，需要开发出易于操作、功能强大的测试软件，以实现测试过程的自动化。
在测试算法研究上，需要研究出适用于毫米波天线罩电性能测试的算法，以提高测试的准确性和效率。
在数据处理与分析上，需要开发出高效的数据处理和分析软件，以实现对测试数据的快速处理和分析。
3. 系统集成系统集成是将硬件和软件进行有机地结合，形成一个完整的自动测试系统。
在系统集成过程中，需要考虑到系统的稳定性、可维护性以及可扩展性等因素。
同时，还需要对系统进行全面的测试和验证，以确保系统的准确性和可靠性。
四、自动测试系统的实现与应用在完成自动测试系统的集成后，需要进行系统的实现与应用。
雷达天线罩综合机械性能
机械性能——其他
风振系数
中国规范规定，对于基本自振周期不小于0.25s 的结构，以及高度超过30ｍ且高宽比大于1:5 的高柔房屋，考虑风振影响。 澳大利亚规范:当结构或者结构杆件的基本周期 小于1.0s时，风振系数取1.0；若基本周期大于 1.0s时，则根据实际情况计算风振系数。 可采用风洞试验与有限元法
雷达天线罩综合机械性能的研究
贺占蜀
1
项目背景
气
象
安
装
航
海
构
造
航
空
维
护
2
项目背景
！！！
3
机械性能——薄膜应力应变
解析法：
无矩理论和有矩理论，结合边界效应
有限元法：
将风载进行离散化, 逐一单元分别加载. 通常每隔5°取一个点, 用离散点的风 压值集合近似代替整体模型的风压值。
疲劳强度
在雷达天线罩连接部位的设计上，缺乏相应的疲劳设计理论，也缺乏相应 的实验数据积累，由于雷达天线罩承受动载荷疲劳作用，不锈钢连接螺栓 逐渐松动，造成雷达天线罩单元件板块之间局部分离以致整体解体.
杨薛军,胡大平. 关于进一步完善雷达天线罩设计的思考——现役雷达天线罩的质量分析.玻璃钢, 2007(01)
王荣国，谢怀勤，佟丽莉.大型截球形FRP地面雷达罩的内力计算.哈尔滨建筑大学学报.1995,(06)： 阎宏涛.大型天线罩的结构工程研究[D];西安电子科技大学;2007年 5
5
机械性能——稳定性
解析法：
雷达罩的稳定分析一般采用受均匀外压作用的 薄壁球壳临界压力公式
有限元法：
选用壳单元, 利用ANSYS 软件对雷达罩在自重 、风载和雪载及组合工况下, 对雷达罩进行稳 定性分析。
《2024年毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》范文
《毫米波天线罩电性能自动测试系统集成技术研究》篇一一、引言随着现代通信技术的快速发展，毫米波技术因其高频谱利用率和抗干扰能力强等优势，在无线通信、雷达探测、遥感遥测等领域得到了广泛应用。
毫米波天线罩作为保护和增强天线性能的重要部件，其电性能的准确测试显得尤为重要。
本文旨在研究毫米波天线罩电性能自动测试系统的集成技术，以提高测试效率和准确性。
二、系统需求分析毫米波天线罩电性能自动测试系统需要满足以下需求：1. 测试范围广泛：能够测试不同类型、不同尺寸的毫米波天线罩。
2. 测试精度高：能够准确测量天线罩的电气性能参数，如介电常数、损耗角正切等。
3. 自动化程度高：通过自动测试系统，减少人工操作，提高测试效率。
4. 数据处理与分析：能够对测试数据进行实时处理、存储、分析和报告输出。
三、系统架构设计毫米波天线罩电性能自动测试系统主要由以下几个部分组成：1. 发射与接收模块：负责产生毫米波信号并接收反射信号。
2. 信号处理模块：对接收的信号进行滤波、放大、检波等处理。
3. 控制与测量模块：控制整个测试过程，测量并记录电气性能参数。
4. 数据处理与分析模块：对测试数据进行处理、存储、分析和报告输出。
系统采用模块化设计，便于后期维护和升级。
同时，为提高自动化程度，系统应具备友好的人机交互界面，方便操作人员控制整个测试过程。
四、关键技术问题研究1. 毫米波信号产生与接收技术：研究适用于毫米波频段的信号源和接收器，保证信号的稳定性和准确性。
2. 信号处理技术：研究适用于毫米波信号的滤波、放大、检波等技术，提高信号的信噪比和动态范围。
3. 自动测试与控制技术：研究自动化测试技术，实现测试过程的自动化控制，减少人工干预。
4. 数据处理与分析技术：研究高效的数据处理与分析算法，提高数据处理速度和准确性。
五、系统集成与实验验证在完成各个模块的研究后，进行系统集成，并进行实验验证。
通过实验验证系统的性能指标是否达到预期要求，如测试范围、测试精度、自动化程度等。
浅析天线罩等效样件的电性能测试
分辨力、抗干扰性能的好坏，是载机的一项重要技术指标。
天线罩设计制造过程中除要求罩体不能有起泡、疏孔、贫胶、分层、堆胶和褶皱等缺陷外，还需通过对其等效样件电性能的定性测试来验证罩体的结构体系、截面、涂层的设计和工艺制造情况是否满足研制要求。
1 等效样件的设计制造要求天线罩等效样件为蜂窝夹层结构件或样件，在设计试验用等效样件时，试样的材料、结构（层厚、总厚）、涂层及制造工艺应与将研制生产的天线罩实际使用的夹层结构件完全一样。
理论上等效样件的尺寸越大，电性能测试结果越接近设计的理想化状态，但试验件尺寸无限大是不现实的，一般等效样件的尺寸远大于被测件的工作波长（一般要求大于12λ×12λ，λ为波长）时，定义为无限接近大平板。
GJB1598中规定等效样件尺寸大小的具体情况为：工作波长为3cm 时，试样尺寸应不小于1000mm× 1000mm；工作波长为5cm 时，试样尺寸应不小于1500mm× 1500mm；工作波长为10cm 时，试样尺寸应不小于2000mm× 2000mm。
等效样件和天线罩电性能设计的核心就是确定壁厚的分布情况。
壁厚设计的实质是需匹配雷达的工作频率和适配所研雷达罩的入射角和极化角。
一般在研制阶段需要设计几种厚度不一样的样件，理论设计透过率大于其它厚度的样件经过测试分析可以说明这块样件更接近所研制天线罩的最佳厚度。
最佳厚度可简单的由下式计算得到： d 0= n=1�2�3 (1)壁厚。
ε越大，壁厚越薄，电厚度壁厚公差越小；反之，ε值越小，壁厚越厚，电厚度的壁厚公差越大。
因此，考虑到制造工艺实现的可能性，选择适当的ε是非常必要的。
假设当θ=0°、n=1、ε=3�5时，则天线罩设计厚度d 0=32/（2×1�87）=8�5mm 左右为最佳。
2 测试指标及方法天线罩等效样件的电性能要求主要有：传输功率百分比(也称插入损耗)、插入相移IPD 等，等效样件的测试框图常见图1所示，具体构成可依据自身仪器设备的构成而定。
关于进一步完善雷达天线罩设计的思考——现役雷达天线罩的质量分析
玻璃钢2007年第1期关于进一步完善雷达天线罩设计的思考——现役雷达天线罩的质量分析杨薛军胡大平（中国人民解放军驻上海航天局八○四所军事代表室）（上海玻璃钢研究院，上海201404）近年来，上海玻璃钢研究院几台服役于沿海地区的雷达天线罩在强台风的袭击下，相继破坏解体，影响了战备保障，带来了巨大损失。
由于雷达天线罩是一个系统工程,涉及到很多方面,在认真分析了强台风的客观原因后,我们认为更应该全面分析现役雷达天线罩主观自身情况:上海玻璃钢研究院现役雷达天线罩多数在二十世纪九十年代设计制造的：采用蜂窝夹层结构，金属螺栓（手孔内）对接形式，手糊湿法成型工艺。
存在着如下不足之处：(1)在雷达天线罩连接部位的设计上，缺乏相应的疲劳设计理论，也缺乏相应的实验数据积累，从雷达天线罩的实际使用情况看，这是现役的雷达天线罩不足之处之一；(2)由于雷达天线罩承受动载荷疲劳作用，不锈钢连接螺栓逐渐松动，造成雷达天线罩单元件板块之间局部分离以致整体解体，这是现役的雷达天线罩不足之处之二；(3)在现役的雷达天线罩安装过程中，由于安装队伍不统一，缺乏相应的资质，造成安装质量、精度不符合设计要求，局部损坏了单元件板块，形成了很大的安装内应力，这是现役的雷达天线罩不足之处之三；(4)在雷达天线罩运输过程中，对雷达天线罩单元件板块造成不同程度的损伤，这是现役的雷达天线罩不足之处之四；(5)由于雷达天线罩地处高山、沿海，常年遭受较大自然风力的侵袭，沿海部分雷达天线罩遭遇过多次台风，造成了局部损伤及很大的疲劳损伤，除部队日常维护外，未进行过及时修补或大修加固，这是现役的雷达天线罩不足之处之五。
在讨论了强台风、生产、安装、维护等各方面的原因以后，我们又认真分析了雷达天线罩的设计问题，希望从根本上探讨雷达天线罩破坏解体的真相，改进设计细节，完善设计理论，从而设计出更合理、更先进的雷达天线罩。
首先，我们介绍一下国内雷达天线罩设计的背景：七十年代初，以上海玻璃钢研究院为主，汇集相关单位，开始了国内首套雷达天线罩（直径44M,代号1101工程）的开发工作，获得成功，从而奠定了国内雷达天线罩的设计理论基础：29(1)以球壳薄膜无矩理论为基础，计算风载下（考虑自重、雪载、温度应力及边缘干扰）蒙皮等价应力，校核强度；(2)以等效球壳均匀受压理论为基础，计算临界曲屈应力，校核整体稳定；其中风载函数是通过模型风洞实验得出，沿用至今；整体稳定系数因当时实验未作到模型失稳而取偏保守值（k=0.2）；(3)校核局部稳定及罩体连接强度。
雷达天线罩电性能补偿技术
雷达天线罩电性能补偿技术
李刚;王盛举
【期刊名称】《现代电子》
【年(卷),期】2001(000)003
【摘要】对于A型玻璃钢蜂窝夹层罩对雷达天线电性能的影响及接缝的电性能补偿技术进行了理论分析和实验，并对天线整罩进行了测试，提供了测试结果。
【总页数】4页(P17-20)
【作者】李刚;王盛举
【作者单位】华东电子工程研究所，合肥230031;华东电子工程研究所，合肥230031
【正文语种】中文
【中图分类】TN957.2
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雷达天线罩技术及其电性能研究综述
李欢;刘钧;肖加余;曾竟成;邢素丽
【期刊名称】《材料导报》
【年(卷),期】2012(026)015
【摘要】综述了雷达天线罩技术的现状和发展趋势,介绍了雷达天线罩的材料(包括基体材料、增强材料和夹芯材料)、罩壁结构以及成型工艺,并且从雷达天线罩的透波特性和辐射特性两个方面详细介绍了雷达天线罩电性能研究分析方法,为雷达天线罩的设计与制造奠定了基础.
【总页数】5页(P48-52)
【作者】李欢;刘钧;肖加余;曾竟成;邢素丽
【作者单位】国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙410073;国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙410073;国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙410073;国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙410073;国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙410073
【正文语种】中文
【中图分类】TB332
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