汽车驾驶员(高级工)

汽车驾驶员高级工理论知识试题、选择题

保持发动机良好的密封性，是防止汽车( )下降的根本措施。

经济性 B. 动力性 C. 制动性 D. 通过性

总成大修送修时，应处于( )状态，附件、零件均不得拆换和短缺。

完好 B. 使用 C. 装合 D. 无故障

发动机输出的( )是发动机综合性能指标。通过该项指标，可以定性地确定发动机的技术状况，并定量地

额定功率 B. 指示功率 C. 有效功率 D. 额定扭矩

汽车走合期通常规定为1 00～2 500 km，进口车3 000 km，并分为三个阶段，第一阶段走合50～75 km，这( )。

满载 B. 减载 C. 空载 D. 半载

最大爬坡度是指汽车( )在良好路面上所能爬上的最大坡度

满载时用一挡 B. 满载时用二挡 C. 空载时用一挡 D. 空载时用二挡

低温启动柴油发动机可采用( )混合燃料启动。

乙醇和汽油 B. 乙醇和柴油 C. 乙醚和汽油 D. 乙醚和柴油

汽车零部件维护率表示( )时间内完成的维护次数。

单位 B. 给定 C. 维护 D. 行驶

对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明( )。

高压制动液倒流 B. 工作压力失常 C. 制动液泄漏 D. 制动液压力过高

当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的( )，会产生滑转现象。

附着力小 B. 附着力大 C. 驱动力小 D. 驱动力大

发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力( )周围大气压力。

A. 大于

B. 等于

C. 小于

D. 不等于

制动前车速愈高，侧滑的时间愈长，则车辆侧滑转过的角度( )。

愈小 B. 不变 C. 愈大 D. 无规律变化

在发动机的实际循环过程中，进排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为( )过程。

压缩 B. 燃烧 C. 膨胀 D. 进气

汽车在行驶中，当驾驶员发现紧急情况，从想停车开始到右脚踏在制动板上将要踩下之前为止，所需时间称为( )时间。 A. 驾驶员反应 B. 制动系反应 C. 制动协调 D. 持续制动

14.在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的( )。

A. 平顺性

B. 稳定性

C. 通过性

D. 舒适性

15. 汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声，车速加快，声响也加大，滑行稍有减弱，表明圆锥主从动轮

齿轮( )。

A. 啮合间隙过大

B. 啮合间隙过小

C. 轮齿有折断

D. 润滑不良

16.节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的( )。

A. 负荷特性

B. 外特性

C. 功率特性

D. 速度曲线

17. 汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现

象，拉动阻风门无变化，表明中、高速时发动机( )。

A. 混合气过浓

B. 混合气过稀

C. 点火时间过迟

D. 点火时间过早

18. 常流式液压动力转向系统，当转向盘不转动时，分配阀中的滑阀处于中间位置，动力缸的两腔均与( )。

A. 回油路不相通

B. 回油路相通

C. 高压油路相通

D. 高压油路不相通

19. 汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机( )所致。

A. 点火时间过早

B. 点火时间过迟

C. 混合气过浓

D. 个别汽缸不工作

20.汽车在接近于中等车速行驶时，其燃料消耗量最低，此时的车速称为( )。

A. 稳定车速

B. 行驶车速

C. 经济车速

D. 较低车速

二、判断题

1. 当前轮抱死侧滑时，转向盘已经不能改变汽车行驶方向，应及时松开制动踏板，使前轮由滑动变为滚动，可

避免侧滑过大。( )

2. 在电动燃油泵控制电路中，当发动机启动或运转时，点火开关接通继电器线圈，其触点断开，油泵通电工作。( )

3.后桥壳润滑油量不足不会引起差速器工作时发响。( )

4.在液压制动的管路中，制动力矩与管路的制动压力成反比关系。( )

5.行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均发热，则说明制动分泵有故障。( )

6. 当启动机空转，同时伴有齿轮撞击声时，说明齿轮与飞轮牙齿损坏，不能正常啮合。( )

7. 汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计

算。( )

柴油发动机转速升高，喷油压力提高，喷雾质量改善，进气涡流增强，以时间计算的着火延迟期延长，以曲

轴转角计算的着火延迟期相对延长。( )

训练驾驶员及时、迅速、准确地掌握方向，对于延长机件的使用寿命，节约燃料并保持车轮平稳行驶有重要作用。( )

起步训练时，离合器踏板放松过快，油门踏板踩下过少，会造成车辆前冲。( )

汽油发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，则应适当减小点火提前角。( )

训练驾驶员及时、迅速、准确地掌握方向，对于延长机件的使用寿命，节约燃料并保持车轮平稳行驶有重要作用。( )

为保证汽车行驶的稳定性，装载货物应采取措施防止上坡时其重心向前移动，下坡时其重心向后移动。( )

发动机的实际循环可分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气等五个过程。( )

低温条件下采用拖车启动时，前车应用低速挡牵引，后面被拖动的车辆应以低速挡被带动。( )

减少变速器的挡位数，能充分发挥发动机的最大功率，从而改变汽车的动力性。( )

发生变速器同时能挂两个挡时，则应检查变速杆球头定位及其联动装置。( )

评定汽车制动性能的三个指标是制动效能、制动效能的恒定性和汽车方向的平顺性。( )

重型汽车离合器操纵机构采用各种助力装置，其目的是减小踏板力，又不致因传动比过小而加大踏板行程。减少变速器的挡位数，能充分发挥发动机的最大功率，从而改变汽车的动力性。( )

制动器制动力受地面附着力的限制。( )

、问答题

什么是发动机的工作循环?

低温对车辆使用有什么影响? 四、论述题

1. 试述汽油发动机爆燃产生的机理?

2. 化油器回火的原因是什么?如何排除?