城市道路照明设计
城市道路照明设计标准cjj45-2024
城市道路照明设计标准cjj45-2024城市道路照明设计标准cjj45-2024城市道路照明设计标准CJJ45-2024是中国城市规划设计研究院和中国城市规划学会制定的一项标准，用于指导城市道路照明设计工作。
该标准的发布旨在提高城市道路照明的质量，满足人们安全出行和夜间活动的需求。
以下是该标准的主要内容及意义。
该标准主要分为八个部分，分别是：范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、设施布置、施工和安装、验收、运维和管理。
在基本要求部分，标准明确了照明设计必须符合的基本原则和要求。
其中包括照明设计应与城市规划、道路规划和交通规划相一致，灯具应选择符合国家标准的产品，设计应根据道路类型、交通量和速度等因素合理确定灯具数量和布置，同时要充分考虑照明的能源消耗、环境污染和光害等问题。
在设施布置部分，标准对不同类型的道路进行了分类，并给出了相应的照明系统建议。
例如，在城市主干道上，标准建议采用双侧对称照明系统，以确保道路两侧的照明均匀；而在居民区内的低速道路上，可以采用单侧照明系统，以减少投资和能源消耗。
在施工和安装、验收、运维和管理等部分，标准规定了各个环节的具体要求和程序。
例如，在施工和安装阶段，要求施工单位根据设计要求进行灯具安装、接线和绝缘等工作，确保照明系统的稳定和安全运行。
而在验收阶段，标准要求相关部门对照明系统进行检测和评估，确保照明效果和质量符合要求。
该标准的发布对城市道路照明设计和管理有着重要的意义。
首先，它为照明设计提供了明确的指导，使设计更加科学和规范。
其次，它能够提高照明系统的质量和效果，保障夜间道路安全和行车顺畅。
此外，该标准还能够减少照明系统的能源消耗，降低环境污染和光害。
然而，该标准也存在一些问题和挑战。
首先，由于城市道路的复杂性和多样性，标准可能无法完全适应所有情况。
因此，设计人员需要根据具体需求进行合理的调整和创新。
其次，在实际的施工和管理过程中，标准的执行和监督也面临一定的困难。
城市道路照明设计标准2024
城市道路照明设计标准2024
城市道路照明设计标准2024
该标准要求照明系统在满足交通功能和安全要求的基础上，注重节能、环保和可持续发展。
标准中规定了道路照明设计的基本原则、设计参数、
设备要求和技术要求等方面的内容。
针对不同种类道路，标准提供了相应的设计参数。
例如，主干道的照
明等级应达到III级以上，道路宽度超过30米应配备双侧照明，而次干
道和支路的照明等级为II级以上，道路宽度在20米至30米之间应配备
双侧照明。
标准还对照明设备进行了要求。
路灯和灯具的设计应满足照明性能、
使用寿命、环境适应性和工程安装要求等方面的要求。
此外，路灯的布局
应符合道路轮廓和结构特点，避免对交通视线造成阻碍。
在技术要求方面，标准要求照明设计应遵循统一的光学要求，保证照
明系统的照度均匀、光色温一致，避免强光直接照射行车视线。
为了提高照明系统的节能性能，标准提出了相应的要求。
例如，照明
系统应采用高效节能灯具，控制系统应具备调光、智能控制等功能，以实
现按需照明和能耗节约。
此外，标准还对绿道、广场、公园等特殊区域的道路照明进行了详细
的设计要求，以满足不同区域的照明需求。
cjj45-2024城市道路照明设计标准
cjj45-2024城市道路照明设计标准根据《CJJ45-2024城市道路照明设计标准》，我将详细阐述城市道路照明设计的标准和要求。
城市道路照明是对城市道路进行照明设计，以提供安全、舒适、高效的交通照明条件，并满足行人和车辆的视觉需求。
首先，城市道路照明设计应满足以下基本要求：照明布置应合理，以确保整个道路范围都得到适当照明；照明设施应具有良好的稳定性、可靠性和安全性；设计应避免对驾驶员和行人眩光的产生；能够适应夜晚的交通需求，提高交通安全性，并减少交通事故发生率。
其次，城市道路照明设计需要遵循以下原则：1.高效节能：照明设备应选用高效节能的光源和灯具，并采用光学设计，以实现最佳的光功率比和能源利用率。
同时，在照明设计中应采用自动节能控制策略，根据道路的使用情况和环境变化自动调整照明亮度和照明时间。
2.视觉舒适：照明设计应提供清晰、均匀的照明，避免强烈的光影变化和反射，减少驾驶员的视觉疲劳和眩光对行人和车辆造成的影响。
此外，在夜晚照明中，应考虑到人眼对不同颜色的感知差异，选择合适的光源和灯具以增强道路的视觉效果。
3.安全性：照明设计应保证道路上的障碍物和交通标志清晰可见，提供足够的照明强度和均匀度，确保行人和驾驶员能够看清道路、车辆和行人，并做出正确的反应。
此外，照明设施应具备防水、防雷、防腐蚀等安全性能。
4.美观性：照明设施应在满足交通照明要求的基础上，考虑到城市道路的整体规划和建筑风格，通过合理的照明布置和灯光效果，提升城市的形象和品位。
最后，城市道路照明设计的具体标准包括：道路照明亮度和均匀度要求、照明设备选型和布置、照明计算方法、照明控制和管理等方面。
道路照明亮度和均匀度要求一般按照道路等级、路段功能和周边环境的不同来确定。
对于城市主干道和重要交叉口，照明亮度要求较高，而对于次干道和住宅区的辅道，照明亮度要求可以适当降低。
同时，照明亮度的均匀度也必须满足一定的要求，以避免光照强度的不均匀对驾驶员和行人造成不适。
城市道路照明设计规范
城市道路照明设计规范城市道路照明设计规范主要包括以下几个方面：道路照明的设计目标、照明灯具的选择和布局、道路照明的亮度要求、照明设备的维护和管理。
一、道路照明设计的目标是为了保证夜间行车安全，提升城市的形象和居民的生活质量。
因此，在道路照明的设计中，需要考虑夜间行车的能见度、能量消耗的节约和环保、道路表面反射和眩光控制等因素。
二、照明灯具的选择和布局应该根据道路的类型、车行道宽度和交通流量的特点来确定。
一般来说，城市主干道和高速公路上应采用高杆灯和折臂灯，而次干道和小街巷上可以使用矮杆灯或者壁灯。
为了保证道路照明的均匀性和连续性，灯具的布局需要保持一定的间距，并在十字路口、转弯处等需要加强照明的地方增加灯具的数量或者采用特殊设计的灯具。
三、道路照明的亮度要求根据道路的类型和车行道宽度来确定。
一般来说，城市主干道和高速公路上的照明亮度要求较高，而次干道和小街巷上的照明亮度要求相对较低。
根据国家标准，城市主干道和高速公路上的照明亮度应该在50lx到100lx之间，次干道和小街巷上的照明亮度应该在20lx到50lx之间。
四、照明设备的维护和管理是道路照明设计的重要环节。
道路照明设备需要定期检查和维修，以保证其正常运行。
同时，对照明设备的用电量和能耗也需要进行监测和管理，以提高能源的利用效率和降低环境污染。
在实际操作中，可以采用智能控制系统和能源管理系统来实现照明设备的远程监控和管理，从而提高照明设备的运行效率和维护管理的便利性。
综上所述，城市道路照明设计规范是为了保证夜间行车安全，提升城市的形象和居民的生活质量而制定的。
在设计中，需要考虑道路类型、车行道宽度和交通流量等因素，并根据国家标准确定照明灯具的选择、布局和亮度要求。
同时，照明设备的维护和管理也是一个重要的环节，需要定期检查和维修，并采用智能控制系统和能源管理系统来实现远程监控和管理。
城市道路照明设计标准cjj45
城市道路照明设计标准cjj45城市道路照明设计标准cjj45CJJ45的设计标准主要包括以下方面：照明设计基本原则、道路照明等级、道路照明设备、道路照明布点和照明控制等。
这些标准的制定和实施，旨在提供城市道路照明的设计规范，确保道路照明系统的质量和环境友好性。
首先，CJJ45明确了照明设计的基本原则，包括明确设计目标、符合交通相关标准、合理选择照明设备和控制系统等。
这些原则对于确保照明系统的安全性、可靠性和经济性非常重要。
其次，CJJ45规定了不同道路等级的照明要求，例如主干道、次干道和支路。
这些要求包括最低照度、光源的选择、光束分布、色温和色彩指数等。
通过这些要求的制定，可以确保不同道路的照明效果满足交通和人们对于视觉需求的要求。
此外，CJJ45还规定了道路照明设备的技术要求，包括照明灯具、灯杆和电缆等。
这些要求涉及到灯具的功率、光效、照度分布、色温和调光功能等。
同时，灯杆的高度、材质和稳定性也被规定。
这些要求的制定为城市道路照明设备的选择和使用提供了指导，确保照明系统的质量和性能。
在道路照明布点方面，CJJ45规定了灯具的布置密度以及灯杆的间距。
这些规定的制定基于道路的宽度、用途和交通状况等因素，旨在提供适当的照明水平，同时确保投资的合理利用。
最后，CJJ45还规定了道路照明的控制要求，包括照明系统的开关控制、亮度调整和节能措施等。
这些要求的制定为照明系统的节能和智能化提供了指导，以确保照明系统的效率和可持续发展。
总之，城市道路照明设计标准CJJ45对于城市道路照明工程的设计、施工、验收和维护起到了重要作用。
通过这一标准的实施，可以确保道路照明系统的质量和环境友好性，提高交通的安全性和舒适性，为城市居民提供更好的出行条件。
同时，这一标准的制定和实施，也为城市道路照明行业的发展提供了规范和指导。
城市道路设计照明标准
城市道路设计照明标准在城市道路设计中，照明标准是一个至关重要的环节。
良好的照明设计不仅可以提高道路的安全性，还可以美化城市风貌，提升市民的生活品质。
因此，合理的城市道路设计照明标准是城市规划和建设中不可或缺的一部分。
首先，城市道路设计照明标准需要考虑的是照明的亮度和均匀度。
在城市道路照明设计中，亮度是指照明灯具在单位面积上发出的光通量，而均匀度则是指照明灯具在路面上的光照分布均匀程度。
合理的亮度和均匀度设计可以有效地提高行车和行人的安全性，减少交通事故的发生。
其次，城市道路设计照明标准还需要考虑照明的色温和色彩。
色温是指光源的颜色，而色彩则是指光线所呈现出的颜色。
在城市道路设计中，选择适宜的色温和色彩可以提高行车和行人的舒适感，同时也可以减少眩光和光污染对周围环境的影响。
另外，城市道路设计照明标准还需要考虑照明设施的能效和环保性。
能效是指照明设施在发光效果的同时，尽可能减少能源的消耗，降低能源浪费。
环保性则是指照明设施在使用过程中对环境的影响，包括光污染、光害等。
因此，在城市道路设计中，应选择具有高能效和环保性的照明设施，以减少资源的浪费和对环境的影响。
最后，城市道路设计照明标准还需要考虑照明设施的可靠性和维护性。
照明设施的可靠性是指其在使用过程中的稳定性和耐用性，而维护性则是指照明设施在使用过程中的维护和保养难易程度。
在城市道路设计中，应选择具有高可靠性和维护性的照明设施，以降低维护成本和延长设施的使用寿命。
综上所述，城市道路设计照明标准是城市规划和建设中不可或缺的一部分。
合理的照明设计可以提高道路的安全性，美化城市风貌，提升市民的生活品质。
因此，在城市道路设计中，应充分考虑照明的亮度和均匀度、色温和色彩、能效和环保性、可靠性和维护性等因素，以确保道路照明设计的合理性和高效性。
《城市道路照明设计标准》
《城市道路照明设计标准》一、总则（一）为规范城市道路照明工程设计，保障城市照明的质量和安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《公路法》、《环境保护法》、《防雷工程施工质量检验标准》（JGJ107—2004）等有关法律、法规，结合本行业的实际，制定本标准。
（二）本标准适用于路灯架及其配件、灯具、电缆（含光缆）、照明系统（含控制系统）、防雷系统等的设计。
（三）本标准不适用于室内和家庭庭院住宅照明工程、桥梁照明及其它特殊照明工程的设计。
二、设计依据（一）设计应遵守国家有关法律、法规、规章及行业标准要求。
（二）设计应根据道路照明需求，综合道路运行状况，考虑建设成本、能源消耗、维护费用、维护管理费用及其他因素，以确保照明有效率、安全可靠的前提下，尽量节约能源。
（三）设计应确保照明工程的可操作性、可靠性及安全性。
（四）设计应考虑维护方便性，确保照明工程的维护周期长、维护成本低，可靠性高。
三、基本技术要求（一）路灯架及其配件1.路灯架应有足够的刚性和强度，吊塔成形时无明显变形，其管状成件无裂纹。
2.灯具应安装坚固，灯具有效密封应符合要求，不应有过高温度及火花泄漏。
3.路灯架应有足够的地线接地装置，路灯架与管状电力管道的连接应稳定可靠。
（二）灯具1.灯具的光学系统应具有足够的反射效率和抗变形能力，灯具的发射角应符合规定。
2.灯具的电气特性应符合本标准及电气安全要求。
3.灯具的电力构造应能够有效地避免电路的短路、过载和电弧发生。
（三）电力系统1.电源系统应满足本标准和有关电力规定的技术要求，保证灯具的正常运行。
2.电力系统应稳定可靠，具有适当的电源容量，动态响应能力强。
3.照明系统应配有足够的电气安全防护装置。
（四）控制系统1.控制系统应具有正确的逻辑控制、程序控制及智能控制能力。
2.控制系统应具备失电报警、故障报警、感应调节及智能控制等功能。
3.控制系统应安装在室外，符合环境湿度及温度等要求，能有效防止雨雪等异物进入。
城市道路照明设计标准
城市道路照明设计标准一、适用范围与原则本标准适用于城市道路照明设计，旨在保障夜间交通安全，提高道路通行效率，美化城市环境。
城市道路照明设计应遵循以下原则：安全性原则：确保夜间行车、行人安全，降低交通事故发生率。
经济性原则：在满足照明需求的前提下，提高能效，降低能耗，实现可持续发展。
美观性原则：与城市景观相协调，提升城市形象。
二、道路分类与照明要求根据城市道路功能、交通流量及行车速度等因素，将道路分为以下几类，并分别制定相应的照明要求：高速公路及城市快速路：照明设计应满足高速行车要求，确保行车安全。
主干道：照明设计应保障行车安全，提高通行效率，同时兼顾城市景观。
次干道及支路：照明设计应注重行人与非机动车的照明需求，营造舒适的出行环境。
三、照明亮度与均匀度照明亮度：根据道路分类及交通流量，确定合适的照明亮度，以满足夜间行车安全要求。
均匀度：确保道路照明范围内亮度分布均匀，减少明暗交替对视觉的影响。
四、灯具类型与选型灯具类型：根据道路特点和照明需求，选用合适的灯具类型，如LED路灯、高压钠灯等。
选型要求：灯具应具有良好的光学性能、散热性能和防护等级，确保照明质量和使用寿命。
五、照明布局与间距照明布局：根据道路线形、交通流量及建筑物分布等因素，合理规划照明布局，确保照明范围覆盖道路及周边区域。
间距设置：根据灯具类型、功率及照明需求，合理设置灯具间距，避免光照不足或浪费。
六、眩光限制与诱导性眩光限制：选用防眩光设计的灯具，减少眩光对驾驶者视线的干扰。
诱导性：通过设置合适的照明导向设施，提高驾驶者对道路走向和交通信息的识别能力。
七、节能与环保措施节能措施：采用高效节能灯具和合理的照明控制系统，降低能耗，提高能效。
环保措施：选择环保型灯具及附件，减少光污染和电磁辐射对环境和生态的影响。
八、维护管理与安全维护管理：建立健全道路照明设施维护管理制度，定期检查维修，确保设施正常运行。
安全措施：在照明设施安装、维修过程中，遵循安全操作规程，保障人员安全。
城市道路照明改造工程设计方案
城市道路照明改造工程设计方案在现代城市中，光是提升生活质量的重要因素之一。
良好的照明系统不仅能提高道路的安全性，还能增强城市的美观度。
随着科技的发展，许多城市开始考虑对其道路照明进行改造，以满足更高的能效、安全性及美观等多重要求。
设计城市道路照明系统时，需要综合考虑以下几个关键要素：照明目标的明确在任何照明改造工程中，首要任务是明确照明的目标。
城市道路照明一方面要提供足够的亮度，确保行人和车辆在夜间行驶的安全；另一方面，适当的照明也应具备美化环境的作用。
要实现这一目标，首先需考虑不同道路的使用性质，如主干道、次干道、支路等，因其流量及用途的不同，照明要求自然有所区别。
采用高效节能的照明设备传统的路灯多采用高压钠灯，虽然亮度可观，但能耗较高且使用寿命短。
现代照明设计更多关注LED灯具的应用，尽管初期投资稍高，长期来看，LED灯耐用且能耗低，能显著减少电费支出。
LED灯具的显色性和可调色温功能也使其在不同环境下表现优异。
例如，在民居附近可调低色温，创造更温馨的氛围；在商业区则可采用较高的色温，提升活力与现代感。
照明控制系统的灵活运用城市道路的交通流量有高峰时段和低谷时段，利用智能照明控制系统可以实现动态调节，根据实际需要自动调节灯光的亮度。
比如，在深夜时段，当交通流量非常低时，灯光可以减弱到安全可接受的最低水平，这既能节省能源又减少光污染；而在繁忙时间段，则会自动增亮，确保行驶安全与舒适。
道路灯具设计的美学道路照明不仅关乎功能，同时也与城市形象密切相关。
灯具的造型设计、材质选择和色彩搭配都应与周围环境相和谐。
在一些具有历史文化的地区，设计师可以借鉴当地特色元素，设计出更具地方文化特色的灯具，以提升城市的整体形象。
值得注意的是，灯具的安装高度和空间布局也需兼顾，避免灯光直射住户窗户，影响居民的生活质量。
照明效果的综合评估改造完成后，评估照明效果是不可或缺的。
可以通过专业测光仪器，测量不同位置的照度水平，确保达到事先设定的标准。
道路照明设计标准参数有哪些
道路照明设计标准参数有哪些
道路照明设计标准参数是根据不同的道路等级、车流量、道路几何形态等因素来确定的，常见的道路照明设计标准参数包括以下内容：
1. 公路照明参数：公路照明设计需要考虑路段的车流量、车速、行车方向等因素。
一般情况下，公路照明间距通常为40-60米，灯杆高度一般为6-10米。
公路照明中的光强要求，根据公路
等级的不同，一般要求照度在1-7 lux之间。
2. 城市道路照明参数：城市道路的照明设计一般以行车道宽度、交通流量、车辆行驶速度等作为参考指标。
城市道路照明灯杆的间距通常为30-40米，灯杆高度一般为6-8米。
对于主干道
和次干道，照度一般要求在3-7 lux之间；而小型道路的照度
要求通常在2-6 lux之间。
3. 背境照明参数：背景照明一般用于城市的广场、公园、步行街等场所，其设计参数与公路和城市道路略有不同。
背景照明一般要求照度在5-20 lux之间，灯杆高度一般为3-5米。
4. 隧道照明参数：隧道照明的设计主要考虑光照均匀性、亮度和反射率等因素。
根据隧道的类型和长度，通常要求灯杆之间的间距为25-30米，灯杆高度为4-6米。
5. 标准光源参数：照明设计中常用的标准光源包括高压气体放电灯、卤素灯、荧光灯等。
其中高压气体放电灯主要包括高压钠灯、金属卤化物灯，其光效通常在70-130 lumen/W之间。
综上所述，道路照明设计的标准参数会根据具体情况和不同的应用场景有所差异，上述参数仅为常见的设计指标，实际设计中需根据具体要求进行调整。
同时，国家和地方相关标准以及道路照明设计规范也会对相关参数给予明确要求，设计人员需要根据相应标准进行设计。
城市道路照明设计标准cjj45-2006
城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）1总则1.0.1为确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的，制定本标准。
1.0.2本标准适用于新建、扩建和改建的城市道路及与道路相连的特殊场所的照明设计，不适用于隧道照明的设计。
1.0.3道路照明的设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。
1.0.4道路照明设计除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语2.0.1城市道路urban road在城市范围内，供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。
按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。
2.0.2快速路express way城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。
快速路的对向车行道之间设中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。
2.0.3主干路major road连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。
2.0.4次干路collector road与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。
2.0.5支路local road次干路与居住区道路之间的连接道路。
2.0.6居住区道路residential road居住区内的道路及主要供行人和非机动车通行的街巷。
2.0.7常规照明conventional road lighting灯具安装在高度通常为15m以下的灯杆上，按一定间距有规律地连续设置在道路的一侧、两侧或中间分车带上进行照明的一种方式。
采用这种照明方式时，灯具的纵轴垂直于路轴，使灯具所发出的大部分光射向道路的纵轴方向。
2.0.8高杆照明high mast lighting一组灯具安装在高度等于或大于20m的灯杆上进行大面积照明的一种照明方式。
cjj45-2024城市道路照明设计标准
cjj45-2024城市道路照明设计标准城市道路照明设计标准是指根据道路的特点和需要，制定相应的照明设计要求和规范，以确保城市道路的夜间照明效果和交通安全。
首先，根据道路的类型和等级，确定照明系统的亮度要求。
不同等级的道路在夜间照明上需要不同的亮度水平，便于驾驶员清晰地看到道路、标志和行人。
其次，根据道路的长度和宽度，确定照明设备的设置数量和位置。
在一些长距离、宽度较大的道路上，需要设置一定数量的灯杆和照明设备，以达到较好的照明效果。
而在狭窄的道路上，则可以适当减少灯杆的设置数量。
第三，照明设备的高度和照明范围的要求。
照明设备的高度应该能够覆盖整个道路的宽度，确保道路上的交通情况和行人清晰可见。
同时，还需要考虑到道路的密度和附近建筑物的高度，避免出现遮挡的情况。
第四，照明设备的配光要求。
照明设备的配光应该能够满足道路上的照明需求，避免出现盲点、暗角和照明不均匀的情况。
在选择照明设备时，还需要考虑其能源消耗和使用寿命，选择高效、节能的照明设备。
第五，照明系统的维护和管理要求。
道路照明系统需要进行定期的检查和维护，确保照明设备的正常运行和使用寿命。
对于故障和损坏的设备，要及时进行修复和更换，以保证道路的夜间照明效果。
总之，城市道路照明设计标准是为了保障城市道路的夜间照明效果和交通安全而制定的规范和要求。
只有通过科学的照明设计和合理的照明设备选择，才能确保道路上的交通流畅和行人安全。
同时，城市道路照明设计标准还需要不断进行优化和更新，以适应城市的发展和变化。
城市道路照明设计标准2024
城市道路照明设计标准2024城市道路照明设计标准2024城市道路照明设计标准是指对城市道路进行照明设计的技术要求和规范。
照明设计的合理与否直接关系到城市道路的交通安全和行车舒适性。
为了确保道路照明的有效性和可维护性，2024年，我国修订了城市道路照明设计标准，制定了一系列必须遵守的规定。
首先，城市道路照明设计标准规定了照明亮度的要求。
不同类型的道路和不同的道路功能区域应该有相应的照明亮度要求。
一般来说，道路照明亮度应具备足够的视觉舒适度，以确保驾驶员能够清晰地辨认道路、交通标志和行人。
标准还规定了不同类型道路的照明亮度等级和采光强度等级，以确保道路照明的质量和效果。
其次，标准规定了道路照明设施的布局和配置。
标准要求在城市道路上设置路灯，以保证夜间交通的安全和有序进行。
路灯的布局要合理，灯杆的设置间距要符合标准要求，以实现道路的整体照明，避免死角和盲区的出现。
同时，标准还对灯具的型号、颜色、光源以及灯具的安装位置高度等进行了规定。
此外，标准还对道路照明设施的能源消耗和环境影响进行了限制。
标准要求道路照明设施应当选用节能灯具和具有较长寿命的光源，并提倡使用智能控制系统，根据需要进行照明调节，以达到节能减排的目的。
同时，标准还对灯光的漏光和光污染进行了限制，要求照明设施不得向住宅区、居民楼或其他建筑物的窗口照射，保护居民的生活环境。
最后，标准还规定了照明设施的维护和管理要求。
照明设施的维护和管理是保证道路照明长期有效运行的关键。
标准要求相关部门应根据实际情况建立道路照明设施的巡查、维护和管理制度，定期对灯具进行检查和维修，并记录相关数据，及时处理设备故障和更换损坏的灯具。
城市道路照明设计标准的制定和应用，可以有效提高城市道路照明的质量和效率，保障夜间交通的安全和顺畅进行。
标准的实施不仅对交通参与者的安全有重要意义，也对城市的环境质量和居住环境保护有重要意义。
因此，各个城市应根据自身实际情况，严格按照标准进行道路照明的设计、建设和管理，为市民提供更好的夜间交通和生活环境。
道路照明设计规范
道路照明设计规范1.照明亮度要求：根据道路的类型和用途，照明亮度有所不同。
通常，城市道路的照度要求为10-20勒克斯，高速公路的照度要求为20-30勒克斯，而特殊场所如人行道等则需要更高的照度。
2.照明均匀度要求：道路照明的均匀度是指照明光线在道路上的分布是否均匀。
为了提高行车安全和驾驶舒适性，通常要求道路照明的均匀度在0.3-0.5之间。
3.照明色温要求：照明色温对行车安全和视觉效果有重要影响。
一般来说，道路照明的色温应在3000-4000K之间，这个范围可以提供较好的亮度和色彩对比度。
4.灯具布局要求：灯具的布局应根据道路的宽度、曲线、坡度等进行合理设置，以确保整个道路能够得到充分照明。
在直线道路上，灯具通常间距为30-40米；在曲线道路上，应适当增加灯具的数量和密度。
5.灯杆高度要求：灯杆的高度对照明效果有重要影响。
一般来说，城市道路的灯杆高度应在8-12米之间，高速公路的灯杆高度应在10-15米之间。
灯杆的高度应根据所在道路的宽度、交通流量和道路类型进行合理调整。
6.照明时间要求：道路照明应在天黑后开始，直到天亮前结束。
照明系统应根据日出和日落时间进行自动控制，确保在夜间保持恰当的照明。
7.能耗要求：为了提高能源利用效率和减少能耗，照明系统应选用节能高效的灯具。
LED灯具是当前常见的选择，其能效高、寿命长、亮度可调节。
8.环境影响要求：照明系统的设计应考虑对环境的影响，避免光污染和光害问题。
可能引起眩光的光源应采取遮蔽措施，以减少对行人和驾驶员视觉的干扰。
总之，道路照明设计规范是为了保障行车安全和交通顺畅，确保照明系统能提供足够的照明。
通过合理的亮度、均匀度和色温要求、灯具布局和灯杆高度等规定，可以保证道路照明系统能够满足不同道路类型和用途的需要。
此外，照明系统还应考虑能耗和环境影响，选择节能高效的灯具，并避免光污染和眩光问题的产生。
只有满足了这些规范要求，道路照明系统才能在夜间提供良好的照明效果。
城市道路照明设计标准条文说明
城市道路照明设计标准条文说明城市道路照明设计标准主要包括以下内容：一、灯具选用：选择高效节能的灯具，符合国家节能标准，能够提供良好的照明效果。
应根据道路类型、宽度和交通流量进行选择，确保夜间道路的良好能见度。
二、照明度要求：在城市道路照明设计中，需要根据道路类型和功能确定照明度要求。
一般而言，主干道照明度要求高，次干道照明度要求适中。
夜间车行道的照明度一般为15lx-30lx，人行道为10lx-20lx，广场、人流密集区域为30lx-50lx。
三、荧光灯照明设计：对于公共场所、建筑物外部和广场等区域，应采用荧光灯作为照明光源。
荧光灯具有高效、均匀发光、色彩还原良好等特点，能够提供明亮的照明效果。
四、道路照明灯杆高度：灯杆的高度应根据道路宽度和类型进行确定。
一般而言，城市主干道的灯杆高度应在8-12米之间，次干道和人行道的灯杆高度应在5-8米之间。
五、灯具的安装间距和布置：灯具的安装间距应根据灯具类型、道路宽度和照明度要求进行确定。
一般而言，城市道路照明灯具的安装间距应在20-30米之间。
六、照明亮度均匀性要求：照明亮度均匀性是指道路上的照明光线能够均匀地分布在整个道路上。
照明亮度均匀性的要求可以通过调整灯具的布置和灯杆的倾斜角度来满足，以保证道路上的照明质量。
七、照明功率密度要求：照明功率密度是指单位面积上所需要的照明功率。
根据道路类型和功能的不同，照明功率密度也有所不同。
为了达到节能的目的，应尽量降低照明功率密度，同时保证良好的照明效果。
总结起来，城市道路照明设计标准的主要内容包括灯具选用、照明度要求、荧光灯照明设计、灯杆高度、灯具的安装间距和布置、照明亮度均匀性要求以及照明功率密度要求。
这些标准的制定旨在提供良好的夜间道路照明效果，保障交通安全和行人出行的便利。
同时，也要注重节能减排，提高照明效果的同时尽量降低能耗。
城市照明道路设计标准
城市照明道路设计标准
城市照明道路设计标准通常由城市规划部门或相关照明设计标准机构制定和执行。
其中包括以下几个方面的标准：
1. 路灯类型和布局：根据道路的分类和用途，确定合适的路灯类型和布局，确保道路在夜间能够得到合适的照明。
一般来说，城市主干道和次干道需要更高亮度和密度的路灯，而住宅区和步行街则可以采用较低亮度和密度的路灯。
2. 照明亮度要求：确定不同道路类型的照明亮度标准，以确保夜间行车和行人活动的安全性。
一般来说，城市主干道需要较高的亮度，而住宅区和步行街则可以采用较低的亮度。
3. 能效要求：设定路灯的能效标准，鼓励采用节能高效的LED路灯，降低能耗和环境影响。
4. 照明设计原则：制定完善的照明设计原则，包括照明均匀性、色温、防眩光等要求，确保照明效果符合人眼舒适度和安全性的要求。
5. 环境友好要求：考虑到照明对环境的影响，制定照明设施的环境友好要求，包括减少光污染、减少光害等措施。
以上是一般城市照明道路设计标准的主要内容，具体标准和要求可能会根据不同的城市和国家有所不同。
cjj 45-2015 城市道路照明设计标准
cjj 45-2015 城市道路照明设计标准
《CJJ 45-2015 城市道路照明设计标准》是中国住房和城乡建设部发布的行业标准，该标准规定了城市道路照明的设计要求，包括照明亮度、均匀度、眩光限制、灯具选择、照明控制等方面。
该标准适用于城市新建、改建和扩建的道路照明设计，包括快速路、主干路、次干路、支路及其他道路。
标准的实施有助于提高城市道路照明的质量和安全性，改善城市夜间环境，提升城市形象。
该标准的主要内容包括：道路照明分级、照明标准、灯具选择、照明布置、照明控制、节能措施等。
其中，照明标准是根据不同道路类型和交通流量确定的，包括平均亮度、均匀度、眩光限制等指标。
在灯具选择方面，标准推荐采用高光效、长寿命、节能型灯具，并要求灯具的光分布符合道路照明要求。
在照明布置方面，标准规定了灯具的安装高度、间距、悬挑长度等参数，以确保照明效果符合要求。
调了照明控制的重要性，要求采用智能控制系统，实现分时段、分区域、调光等控制方式，以达到节能的目的。
《CJJ 45-2015 城市道路照明设计标准》是城市道路照明设计的重
要依据，对于提高城市道路照明质量、保障交通安全、提升城市形象具有重要意义。
城市道路照明工程设计说明
城市道路照明工程设计说明一、设计重点：1.充分考虑道路特点：在进行城市道路照明工程设计时，需要充分考虑道路的类型和特点。
比如，对于高速公路和主干道，要保证照明亮度和连续性；对于较短的支路和人行道，要注重局部照明的效果。
2.合理布局照明设备：在设计中应合理布局灯柱、灯头、灯管等照明设备，以保证道路各个部分的照明需求得到满足。
同时，还要考虑照明设备与道路、建筑物等的协调性，保持城市风貌。
3.强化节能环保：在进行照明工程设计时，要优先考虑节能和环保的要求。
选择高效节能的灯具，采用智能照明控制系统，合理设置照明时间和亮度等，最大限度地减少能源消耗和光污染。
二、设计原则：1.安全性原则：保证行车和行人的安全是照明工程的首要任务。
在设计中要注重照明设备的亮度和分布，确保道路的可视性和行车的安全性。
2.人性化原则：在照明设备的选择和布局上，要考虑到市民的需求和感受。
根据道路的功能和使用情况，使用适当的灯具和亮度，创造舒适的光环境，使市民的夜间出行更加便利和安全。
3.经济性原则：在照明工程设计中，要充分考虑成本和维护费用。
选择性价比较高的照明设备，合理规划灯具数量和间距，以降低照明工程的建设和运营成本。
三、设计注意事项：1.领先规划：在城市建设的早期阶段，就应对道路照明进行规划和设计。
充分考虑城市的建设规划、交通流量、建筑布局等因素，提前规划好照明设备的布局和需求。
2.合理选材：在进行照明工程设计时，要选择适合城市环境的建材和灯具。
考虑到城市的气候特点和环境条件，选择适合的材料和灯具，确保照明设备的耐用性和稳定性。
3.定期检查和维护：在照明工程建设完毕之后，要定期对照明设备进行检查和维护。
定期更换灯管、清洁灯具，及时修复故障，确保照明设备的正常运行和寿命。
总之，城市道路照明工程设计是一项综合性的工作，需要考虑到道路特点、市民需求和环境要求等多个因素。
在设计过程中，要注重安全性、人性化、经济性等原则，以保证照明工程的质量和效果。
《城市道路照明设计标准》
《城市道路照明设计标准》城市道路照明设计标准。
城市道路照明是城市基础设施建设中的重要组成部分，它不仅能够提高城市夜间的亮度，增强城市的夜间景观效果，还能够保障夜间交通的安全顺畅。
因此，城市道路照明设计标准的制定和执行对于城市建设和居民生活具有重要意义。
首先，城市道路照明设计标准需要充分考虑城市道路的类型和功能。
不同类型的道路，如高速公路、城市主干道、次干道、支路等，其照明需求是不同的。
高速公路需要更高亮度的照明，以确保驾驶员在高速行驶时能够清晰地看到道路情况；而城市主干道和次干道则需要更加注重景观效果和节能环保。
因此，针对不同类型的道路，设计标准需要有针对性地制定相应的照明要求。
其次，城市道路照明设计标准还需要考虑道路的功能和使用环境。
例如，在人口密集的商业区和居民区，照明设计需要更加注重亮度和均匀性，以提高夜间行人和车辆的安全性；而在郊区和乡村道路，照明设计则需要更加注重节能和环保，充分利用自然光线和采用低能耗的照明设施。
因此，城市道路照明设计标准需要充分考虑道路的使用环境和特点，制定相应的照明方案。
另外，城市道路照明设计标准还需要考虑照明设施的选用和布局。
在照明设施的选用上，需要考虑照明效果、能耗、寿命和维护成本等因素，选择适合道路照明需求的灯具和光源；在布局上，需要根据道路的曲直程度、交通流量和行人活动情况，合理设置照明设施的位置和间距，确保道路的整体照明效果和安全性。
最后，城市道路照明设计标准还需要考虑照明管理和维护。
一旦城市道路照明设施建成投入使用后，需要建立健全的照明管理制度，加强对照明设施的日常维护和定期检查，及时发现和解决照明设施存在的问题，确保道路照明的稳定性和持续性。
综上所述，城市道路照明设计标准的制定需要充分考虑道路类型、功能和使用环境，合理选用和布局照明设施，建立健全的照明管理和维护制度，以确保城市道路照明的安全、高效和可持续发展。
希望相关部门和设计单位在城市道路照明设计中，能够严格执行相关的设计标准，为城市的夜间照明和交通安全做出积极的贡献。
cjj45-2024城市道路照明设计标准
cjj45-2024城市道路照明设计标准CJJ45-2024城市道路照明设计标准是中国国家标准，针对城市道路照明系统的设计与施工进行规范。
该标准的发布旨在提高城市道路照明质量，提供良好的照明环境，确保交通安全和行人的安全感。
下面将详细说明CJJ45-2024标准的主要内容。
首先，CJJ45-2024标准包括了照明系统的基本要求和设计原则。
其中包括路灯的选型原则，灯具的布置和数量要求，以及照明设备的电气参数要求等。
这些要求和原则使得设计者在照明系统的方案选择和设计中能够有一个清晰明确的指导。
其次，CJJ45-2024标准规定了城市道路照明系统的设计参数和计算方法。
通过对道路的等级、道路宽度、车道数量、路口类型等因素进行综合考虑，标准给出了照明系统的相关参数，如照度要求、均匀度要求等。
同时，标准还给出了计算方法，使得设计者能够根据实际情况进行具体的设计。
此外，CJJ45-2024标准对城市道路照明系统设备的安装要求进行了明确规定。
包括了灯具的安装高度、倾斜角度，灯杆的安装间距、深度等。
这些要求对于保证照明系统的正常运行和光线的合理分布至关重要。
CJJ45-2024标准还对照明系统的维护与管理提出了要求。
标准明确了照明系统设备的检测周期和项目，包括定期巡视、定期清洗、设备维修等。
同时，还对路灯故障处理、照明系统节能优化等内容进行了详细规定。
最后，CJJ45-2024标准还对照明系统的验收标准提出了要求。
通过对照明系统的照度、均匀度、灯具色温、色彩还原指数等关键指标进行检测，标准对于照明系统的合格性和质量进行评估。
总之，CJJ45-2024城市道路照明设计标准是中国城市道路照明系统设计与施工的重要参考依据。
标准对照明系统的基本要求、设计参数、设备安装要求、维护与管理、验收标准等方面进行了详细规定，使得设计者在进行照明系统设计时能够更加科学合理、标准规范。
因此，CJJ45-2024标准的发布对于提升中国城市道路照明系统的质量和水平具有重要意义。
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城市道路照明设计
发表时间：2018-07-02T11:46:02.333Z 来源：《电力设备》2018年第8期作者：郑心健
[导读] 摘要：随着我国经济的发展以及城市建设水平的提升，对城市道路照明的要求越来越高。
深圳市西伦土木结构有限公司 518000
摘要：随着我国经济的发展以及城市建设水平的提升，对城市道路照明的要求越来越高。
因而，城市道路照明的设计不仅仅是道路有灯就够了，除了要满足相关的国家标准及政策外，还需进一步根据设计道路的特点对路灯的布置形式、灯具选用等进行优化设计。
本文通过介绍城市道路照明设计的步骤以及设计中一些关键参数选择的原则，让照明设计人员对城市道路照明设计有初步的认识。
关键词：城市道路照明；设计步骤；关键参数
随着城市的发展以及道路形式的多变性，城市道路照明的要求也不断提高，而专业的道路照明设计师又相当缺乏，在对灯具的选用、布置的形式、供电的控制等方面，无法根据项目特点度身定制，而造成设计的不合理。
城市道路照明的合理设计需要满足道路照明的功能要求、景观效果，同时尽量减少眩光的影响，实现绿色照明，达到安全、可靠并且经济合理的目标。
一、城市道路照明设计步骤
1、从照明设计的角度来看，城市道路可以由机动车道、人行及非机动车道、交汇区组成。
根据《城市道路照明设计标准》城市道路一般分为主干路、次干路以及支路几个类别。
进行设计时首先要明确道路等级，机动车道、人行及非机动车道的数量及宽度，按照道路照明设计规范中相对应等级的道路进行设计参数的控制，包括照度、亮度均匀度、功率密度值等。
2、光源的选择。
用于道路照明的光源主要有高压钠灯、高压汞灯、金属卤化物灯、LED 光源。
近年来随着LED 产业的发展，因其高效低能耗的优点，LED已大量在道路照明上开始推广使用，笔者所在的深圳地区发布了《LED道路照明工程技术规范》，为响应国家节能减排的目标，包括新建及改造的城市道路照明均采用了LED光源灯具。
3、光源功率的设计。
光源功率的数值不仅影响了道路的亮度也决定了电能消耗的多少。
因此，在光源功率的设计要在满足道路照明功能的基础上，以节能为方向来进行。
在对光源功率选择时，必须满足两个要求：第一，城市道路建设中对照度的要求；第二，必须达到功率密度值的要求。
满足这两个指标是路灯光源功率设计中必不可少的条件。
因而，设计中应采用高光效节能的光源。
按道路等级进行光源功率选择一般需要满足下表：
按照目前灯具发展的水平，大部分厂家生产的灯具光效能达到100lm/W以上，设计时应根据灯具技术的发展，合理选用高光效的灯具，做出照度水平高且节能环保的方案。
此外，在对光源功率的选用设计时，还要考虑影响照度水平的有关因素，例如：路面反射系数等。
4、灯具布置的形式。
道路照明的灯具布置形式通常可分为常规照明和高杆照明两类。
常规照明有以下几种布置形式：单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置。
（1）单侧布置适合于较窄的道路，一般采用单侧布置的道路不超过12米，优点是具有良好的诱导性，但不设置灯具的一侧路面亮度会明显低于另一侧，造成两个方向行驶车辆的照明条件不同。
（2）双侧交错布置优点是亮度总均匀度要好于单侧布置，但是其亮度的纵向均匀度一般比较差，诱导性也不及单侧布置。
（3）双侧对称布置路面亮度总均匀度及路面亮度纵向均匀度都比较好，城市道路照明设计常采用双侧对称布置的方式。
（4）中心对称布置适合于有中间分车带的双幅路，光效率要比双向对称布置高一些，诱导性也更好一些，缺点是作为机动车道分界线的立道牙处的亮度不如双向对称布置。
（5）横向悬索布置布置方式灯具的安装高度一般都比较低，加上悬挂的灯具容易摆动或转动，所以容易对驾驶员造成间歇性的闪烁眩光，市政道路上此布置方式较少使用且不推荐使用。
（6）道路交汇区一般采用半高杆照明作为加强照明；高杆照明主要用于大面积照明，如道路的立体交叉、平面交叉、广场、停车场、货场、港口等场所。
使用何种布灯方式还需综合考虑道路断面形式、宽度及照明要求，结合实际情况进行设计。
5、照明的供电
一般的城市道路照明负荷为三级负荷，城市中的重要道路、交通枢纽及人流集中的广场等区段照明可为二级负荷。
道路照明供电一般采用专用箱变的方式进行供电，且道路照明专用箱变常接入交通信号控制负荷等二级负荷，笔者认为根据实际使用情况，道路照明专用箱变设计时应尽量按二级负荷的标准进行考虑。
二、对道路照明工程设计中几个关键参数的选择
1、路灯的安装高度及布置间距。
城市道路照明设计标准中列出了满足路面照明质量的参数关系，如下表：
方便照明设计人员能够尽快选择各个参数，设计时可在此关系基础上进行计算后确定各参数的数值。
2、利用系数的选取。
参考《LED道路照明工程技术规范》，如下表：
设计时利用系数不应低于此值，照度计算的结果可按此表进行校核。
3、照明功率密度的限值。
按照城市道路设计标准，照明功率密度的要求是强制性条文。
目前执行最新的规范标准为CJJ45-2016，具体要求如下表：
城市道路照明是城市基础市政设施的重要组成部分。
城市道路照明设计作为指导施工的文件，直接关系到道路照明的好坏，合理的道路照明设计应是安全、高效、节能、经济且便于运维的。
参考文献：
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[3] 陈泽，吴建，张郭艳．城市道路的照明系统设计与优化［J］.照明工程学报，2015，( 03) : 72 － 75 + 82．
[4] 曹晓林．浅谈新时期城市道路照明设计问题［A］．科学中国人( 人文社科版) ［C］，2014，( 01) ．。