车辆工程毕业设计31HGC5112YYG油罐车改装设计

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水泥罐车改装毕业设计

水泥罐车改装毕业设计

摘要粉粒物料运输车是采用压缩空气使运输的粉粒物料流态化后,通过管道输送到一定距离和高度,用于运输如水泥,面粉,滑石粉,煤粉等的罐式汽车。

研究粉料散装运输可以提高运输效率,节约运输费用,降低产品成本,同时能实现装运卸贮机械化。

本课题以气卸散装水泥车为具体研究对象,文中介绍了气卸散装水泥车的发展现状,确定了承载水泥的吨位并对汽车底盘进行选型及总体布置,对其罐体进行设计计算,其中包含流化板、多孔板、罐体支承装置的设计以及对罐体有效容积进行计算。

利用止推板和连接支架对罐体总与二类底盘进行了连接并固定,通过焊接方法保证了罐体和罐体支承座的连接。

最后对整车性能进行了分析,应用CAD软件建立整车装配、罐体总成及相关零件模型。

关键词:粉粒物料运输车;二类底盘;水泥;气卸装置;改装设计ABSTRACTThe powder tanker of gas unloading take a significant roles in special vehicle. To study and design the powder tanker of gas unloading can improve the level of mechanization of loading and save labor, reduce labor intensity and lower construction costs. So, researching and designing the powder tanker of gas unloading has a very important practical significance in practical.The cement tanker of gas unloading was as specific subjects in this text. The text expound the cement tanker of gas unloading development of the special vehicle, identified the tonnage of cement which carrying , to the second underpan design the tank, which includes flow of plates, porous panels, tank support and calculate the effective of tank volume.Thrust plate and connect plank is used to fix the tank with a car, through various means such as welding tank and ensure the tank connection with support saddle. Finally, analysis the vehicle performance , Application of CAD software to establish vehicle assembly, the tank model and related spare parts.Key W ords:Powder Cans;the second unperpan;cement;Gas Disposal Plant;Design Modifications目 录摘 要 .............................................................. I ABSTRACT . (II)第1章 绪 论 (6)1.1本课题研究的目的及意义 (6)1.2气卸粉罐车的现状 (7)1.3本课题研究的主要内容与技术路线 (10)第2章 总体方案的选择 (11)2.1 二类底盘的的选择 (12)2.2 罐体型式的选择 (12)2.3 空气压缩机的选择 (12)2.4 卸料装置的选择 (13)2.4.1 卸料方式分类 (13)2.4.2 出料装置方案的选择 (13)2.5 本章小结 (13)第3章 二类底盘的选型及总布置 (14)3.1 二类底盘的选型 (14)3.2总体布置的原则 (14)3.3整车参数的确定 (15)3.3.1 装载质量e m 和总质量a m 的确定 (15)3.3.2 轴载质量的确定 (15)3.3.3 尺寸参数的确定 (16)3.4 取力器的选择 (16)3.4.1 取力器布置方案选择 (16)3.4.2 取力器基本参数确定 (17)3.5 本章小结 (17)第4章 罐体的总体结构和设计 (18)4.1 罐体总成结构及工作原理 (18)4.2 罐体容积计算 (19)4.2.1 总容积V (19)4.2.2 有效装载容积计算 (20)4.2.3 扩大容积计算 (21)4.2.4 装载容积计算 (21)4.2.5 气室容积计算 (21)4.3 流态化装置的设计 (21)4.3.1 流态化装置的类型和结构 (21)4.3.2 多孔板的设计 (22)4.3.3 流态化元件选择 (22)4.4 流态化床主要参数计算 (23)4.5 进料装置设计 (24)4.6 出料装置、卸料软管及卸压装置的布置 (25)4.6.1 出料装置 (25)4.6.2 卸料软管 (25)4.6.3 卸压装置 (25)4.7 罐体内部结构的设计 (26)4.7.1 气室结构的设计 (26)4.7.2 中央气室长度的设计 (26)4.7.3 气化板宽度的设计 (26)4.7.4 流态化板倾斜角度及气化层倾斜角度的设计 (26)4.8 流态化板结构尺寸的计算 (26)4.8.1 中央气室部分流态化板尺寸计算 (27)4.8.2 OO截面至AA截面处流态化板尺寸计算 (28)4.8.3 AA截面至BB截面处流态化板尺寸计算........ 错误!未定义书签。

车辆工程毕业设计(论文)开题报告摆臂式垃圾车改装设计

车辆工程毕业设计(论文)开题报告摆臂式垃圾车改装设计

毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目: 摆臂式垃圾车改装设计院系名称: 汽车与交通工程学院专业班级: 车辆工程B07-2学生姓名:导师姓名:开题时间: 2011年2月28日指导委员会审查意见:签字:年月日开题报告撰写要求一、“开题报告”参考提纲1. 课题研究目的和意义;2. 文献综述(课题研究现状及分析);3. 基本内容、拟解决的主要问题;4. 技术路线或研究方法;5. 进度安排;6. 主要参考文献。

二、“开题报告”撰写规范请参照《黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范》要求。

字数应在4000字以上,文字要精练通顺,条理分明,文字图表要工整清楚。

毕业设计(论文)开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程B07-2指导教师姓名职称讲师从事专业车辆工程是否外聘□是■否题目名称摆臂式垃圾车改装设计一、课题研究现状、选题目的和意义垃圾处理工作是城市建设和管理的重要内容,与人民生活密切相关。

随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,环卫部门需处理的垃圾从数量到种类都日益增多。

无疑,垃圾处理工作量将加大,这样,垃圾处理的效率问题将是我们面对的一个重要问题。

垃圾的处理包括垃圾的收集、运输及最终处理,其中垃圾运输是重要的一环,这不仅因为它的效率直接影响整个垃圾处理工作的效率,而且如运输工具选择不慎,会在运输过程中产生泄漏、废气等污染,严重影响垃圾处理工作及城市环境。

摆臂式垃圾车由于装载量大,工作稳定,性能可靠,装载能力强,为完成上述工作创造了有利的条件。

1、课题的研究现状20世纪80年代以来,我国垃圾车辆的研发机构、改装生产企业通过引进、消化、吸收国外先进技术,加快了对国产垃圾车产品的研发和生产,使国产垃圾车的技术装备水平得到了较快发展和很大提高。

经过这些年的发展,垃圾车产品的类型、功能己能基本满足一般的作业需求,技术己经相对成熟,主要表现在:优化的车厢填充角度设计,可使垃圾最大压实密度提高;液压、电气控制系统同时具备全自动、半自动、电手动、纯手动功能;针对城市生活垃圾采用的专门技术可大幅度降低装载、压缩时的油耗,减少运行成本;密封设计技术可杜绝二次污染。

车辆工程毕业设计(论文)-RL5160GNG奶罐车改装设计【全套图纸】

车辆工程毕业设计(论文)-RL5160GNG奶罐车改装设计【全套图纸】
After reviewing a lot of relevant information based on the selection of second-class chassis, the total tank in order to become a major design of the main design, the entire design process will make reference to other liquid food can cross-section of the basic shape of the tank car, choose a simple , technology is good, the highest rate of circular cross-section volume. In order to ensure the taste of milk, cold chain needs, with reference to the car thermal insulation thermal insulation principle, the design of thermal insulation layer. Thermal insulation structure is designed to double the tank tanks, and filling in between two layers of insulation material tank to prevent the outside temperature on the temperature of the liquid off. Because milk is a way for bacteria multiply rapidly ideal nutritional substrate, milk and other liquid food after use, if not﹑thoroughly cleaned, the bacteria will multiply, thus affecting the quality of health products, so the cleaning device design. Finally, the vehicle power, fuel economy was calculated.

HGC5112YYG油罐车改装设计-任务书

HGC5112YYG油罐车改装设计-任务书

毕业设计(论文)任务书学生姓名系部汽车工程系专业、班级指导教师姓名职称副教授从事专业车辆工程是否外聘□是■否题目名称HGC5112YYG油罐车改装设计一、设计(论文)目的、意义目的: 综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题,在作毕业设计的过程中,在所学知识得到疏理和运用,提高自己动手能力和培养自己的解决问题的能力。

意义:随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车保有量也迅猛增加。

近年来城市及城市间加油站点迅速增长,使得油罐车的需求量也增长迅速,市场需求量大。

改油罐车的设计应适应城市空间狭小、车流量大的特点。

同时,也可以运送食品油等其它油品。

二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)本设计将参考现有油罐车的基本形状,并根据设计要求查找相关资料进行的设计。

其中主要的设计内容有,二类底盘的计算与选择,油罐的选择与设计,运油管路系统的选择和设计。

在设计完整车后,对轴荷进行合理的分配,使之符合使用要求。

最后进行整车的性能分析计算。

在对各种结构件进行了分析计算后,绘制消防车的整体图及主要部件的零件图。

本设计主要研究方法:(1)对二类底盘的计算与选择;(2)对油罐及附件的选择与设计;(3)使用AutoCAD进行整车图和零部件图的绘制;三、设计(论文)完成后应提交的成果(一)计算说明部分设计计算油罐车专用工作装置的结构参数及对其校核计算,整车基本性能参数计算。

对各种结构件进行分析计算。

另外,对现有结构进行改进、完善。

设计说明书(2万)。

(二)图纸部分:1、整体装配图; A0 一张3、零件图;折合A0一张四、进度安排1、第1-2周调研、开题报告2、第3周总体方案设计与分析3、第4周二类底盘选型4、第5-6周油罐的设计计算选型5、第7周运油管路系统设计计算选型6、第8周中期检查6、第9周总布置及辅助系统设计7、第10周完成设计图纸8、第11周整车性能计算分析;整车设计修正9、第12周完成设计说明书10、第13周设计审核、修改11、第14周毕业设计(论文)修改12、第15周毕业设计(论文)评阅教师评阅或预审13、第16周毕业设计(论文)修改。

HGC3110自卸汽车改装设计

HGC3110自卸汽车改装设计

第1章绪论1.1 课题的提出自卸车又称翻斗车,它是利用发动机动力驱动液压举升机构,将车厢倾斜一定角度从而达到自动卸货的目的,并依靠货箱自重使其复位的专用汽车。

按不同的用途自卸车可分为两大类:一类是非公路运输用的重型和超重型自卸汽车。

这种自卸汽车主要应用于大型矿山、水利工地等场所,运输的货物通常是由与其配套的挖掘机械来完成装载的。

这类汽车也称为矿用自卸汽车。

这类自卸车辆在长度、宽度、高度以及轴荷等方面不受公路法规的限制,但同时它也只能在矿山、工地上使用,而不得用于公路运输。

另一类是公路运输用的轻、中、重型(装载质量在2~10t)普通自卸车。

这种自卸车主要承担着泥土、砂石、煤炭等松散货物的运输工作,它通常也是与装载机械配套使用的。

普通自卸车辆有多种分类方法,按运输货物倾卸方向分为:后倾式、侧倾式、三面倾式和底卸式自卸汽车;按货箱栏板结构分为:栏板一面开启式、栏板三面开启式和簸箕式(即无后栏板式)汽车:按装载质量me分为:轻型自卸汽车(me<3.5t)、中型自卸汽车(3.5t < me<8t)和重型自卸汽车(me>8t)。

普通自卸车是随着我国经济的不断发展,上世纪80年代末发展起来的自卸运输车辆,其装载重量在4.5t-9t之间。

国家和地方均出台专门的法规对普通车尺寸、排放、车速等各方面性能进行规范,从而促进了普通自卸车的健康发展。

自2001年11月10日起,中国正式成为WTO成员国,国内市场逐渐开放。

同时,我国亦确立了以扩大内需为主的经济政策,实施西部大开发战略,加大对基建项目的投资力度,农林牧渔、采矿、水利、军工、环保、商业运输、交通、通讯、金融、机场、电力、城市建设和石油开采等行业均快速发展,使各种类型的专用车需求量大增。

在广大城乡的沙场、矿山、工地及般的土木工程等的运输作业中的自卸车以其灵活机动、价格低廉的优点得到了广泛的应用。

1.2课题来源及研究意义当今汽车工业面临的主要挑战是买方市场的形成和产品更新换代速度的日益加快。

车辆工程毕业设计52RL5040GJY加油汽车改装设计

车辆工程毕业设计52RL5040GJY加油汽车改装设计

本科学生毕业设计RL5040GLY加油汽车改装设计系部名称:汽车工程与交通工程学院专业班级:车辆工程BW07-04班学生姓名:指导教师:职称:The Graduation Design for Bachelor's DegreeRL5040Refueling automobile refittingdesignCandidate:ZhaoYunLongSpecialty:Vehicle EngineeringClass:Bw07-4Supervisor:Associate Prof. Li HanwuHeilongjiang Institute of Technology摘要目前国内外都对加油车这一新兴车种相当的重视,尤其是是在军事方面,等高科技的技术领域加油车的应用广泛。

加油车以它方便,快捷,被人们所接受。

所以加油车以后还是会离我们的生活越来越近,我们的生活已经离不开它的存在RL5040GLY加油车先从底盘开始入手通过对底盘的选择,选取出符合要求的二类底盘,并对车架和副车架的承重进行分析,确定副车架的尺寸。

并根据二类底盘的满载质量计算出出罐体的大小。

最后确定各个部件的组成,最后进行整车动力性,燃油经济型的计算关键词:罐式汽车;加油车;罐体;取力器;油泵:ABSTRACTA tanker truck at home and abroad of all this new type much attention, especially in the military, is high-tech technological field widely fuel truck. According to understand, for international oil prices continue to rise, small flow the economic value of fuel truck increasingly highlights, in recent years flow tanker truck market demand to multiply, and tanker trucks often is in short supply, high-tech cutting-edge products are much rarer, so a tanker truck later still will leave our life more and more close, our life has without its existenceBased on the introduction to design a key, tank car main structure and cheer special equipment design and working principle. In the design process devastates reference other tank tank car the basic shape, select section of simple and small error "four sections of arc fitting elliptic" method to design vessel section. And considering the difficulties in carriage process inner tanks increase prevent slope board. In order to ensure transportation safety, need low temperature of heat BaoWenChe, referring to transport the principle, design have heat preservation thermal insulation layer. Finally, according to the quality of the tanks assembly of fuel truck chassis and the distribution of axle and hang a Hollywood, and vehicle fuel economy performance, were calculatedKeywords: tank car; Tanker truck; Tanks; Take force manometers; pump第1章绪论1.1 概述本文讲述了RL5040GJY加油汽车的改装设计的过程和计算。

车辆工程毕业设计东风自卸车的改装设计

车辆工程毕业设计东风自卸车的改装设计

摘要自卸车,是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。

由自卸车底盘、举升机构总成、液压系统总成、锁紧机构总成、大箱总成5大块组成。

本次设计主要包含有车厢,取力器,液压缸,整车布置等内容。

选择本课题充分考虑了研究课题对车辆工程专业学生学习和工作的指导作用,能够使我们了解专用汽车改装设计方法,通过本课题的研究我们可以完成理论课程的实践总结,获得一定的工程设计工作方法和经验。

进行相关的设计,可以解决供需矛盾,培养正确的研究方法、理论联系实际的工作作风、严肃求实的学习态度,锻炼使用工具软件的能力,提高综合设计的能力这次设计为我们了解专用车带来了很大的好处,通过设计我们知道了专用车的结构形式和举升样式等知识,对我们以后的工作有很大的益处。

关键词:东风自卸车;自卸车;专用汽车;专用车设计;举升机构;液压系统;ABSTRACTDump truck, is also called the car to through the hydraulic or mechanical lifting and unloading goods to the vehicle. By dump of lifting mechanism of assembly, chassis, hydraulic system assembly, locking mechanisms assembly, big box of five large assembly. This design mainly contains the car, take the force, the hydraulic cylinder, the arrangement of the whole car, etc. Choose this topic full consideration of the research on vehicle engineering students to study and work guidance, can make us understand special automobile refitting design method, through this topic research we can complete theory course the practice, access to certain engineering design work methods and experience. Related design, can solve the contradiction between supply and demand, the research methods, cultivate correct theory with practice work style, serious realistic learning attitude, exercise the ability of tool use software, improve the overall design of the ability for us to understand this design has brought great benefits a., through the design we know the special structure of the form and lifting style and etc, to our knowledge later work to have the very big profit.Keywords: dongfeng skip; Equipments; Special vehicle; Special automobile design; Lifting mechanism; Hydraulic system;目录摘要 (I)ABSTRACT (IV)第1章绪论 (5)1.1 课题的研究现状 (5)1.2 选题的目的与实际意义 (6)1.3 国内外自卸汽车的发展概况 (7)1.4主要研究内容 (9)1.5本章小结 (9)第2章东风自卸车主要性能参数确定 (10)2.1整车尺寸参数的确定 (10)2.1.1自卸车的分类 (10)2.1.2自卸车的结构 (10)2.2整车尺寸参数的确定 (13)2.3质量参数的确定 (15)2.4其它性能参数 (16)2.5本章小结 (17)第3章自卸车车厢的结构与设计 (18)3.1举升汽车车厢的结构形式 (18)3.1.1车厢的结构形式 (18)3.1.2车厢选材 (19)3.2车厢的设计规范及尺寸确定 (19)3.2.1车厢尺寸设计 (19)3.2.2车厢内框尺寸及车厢质量 (20)3.3车厢板的锁启机构 (21)3.4 本章小结 (22)第4章自卸举升机构的设计 (23)4.1自卸举升机构的选择 (23)4.1.1举升机构的类型 (23)4.1.2自卸汽车倾卸机构性能比较 (27)4.2举升机构受力分析与参数选择 (29)4.3 本章小结 (33)第5章液压系统设计 (34)5.1液压系统工作原理与结构特点 (34)5.1.1工作原理 (34)5.1.2液压系统结构布置 (35)5.1.3 液压分配阀 (36)5.2油缸选型与计算 (37)5.3取力器的选择 (43)5.4本章小结 (45)第6章副车架的设计 (46)6.1 主车架的改装 (46)6.1.1 主车架的钻孔和焊接 (46)6.1.2 主车架的加长设计 (47)6.1.3 主车架加强板的设计 (47)6.2 副车架的设计 (48)6.2.1 副车架的截面形状及尺寸 (48)6.2.2 加强板的布置 (49)6.2.3 副车架的前端形状及安装位置 (50)6.2.4 纵梁与横梁的连接设计 (51)6.2.5 副车架与主车架的连接设计 (52)6.2.6 副车架的强度校核 (1)6.3本章小结 (2)结论 (3)参考文献 (4)致谢 (5)附录A (6)第1章绪论1.1 课题的研究现状美国是专用汽车发展最早的国家之一。

车辆工程毕业设计32HGC5120XFG消防车改装设计

车辆工程毕业设计32HGC5120XFG消防车改装设计

摘要随着国家经济的不断发展,全世界几乎每年要发生近百万次火灾.造成大量人员伤亡和较大的物质损失。

因此,如何防止火灾发生,在火灾发后如何有效地组织扑救,以便尽可能地减少火灾损失。

本设计将参考水罐消防车的基本形状,并根据设计要求查找相关资料进行的设计。

其中主要的设计内容有,二类底盘的计算与选择:由整车总体布置和工作装置设计确定二类底盘,计算整车总质量;消防水罐的选择与设计:通过水重确定压强,由压强算出水罐壁厚,确定材料选择水罐;消防管路系统的选择和设计:由整车的总体布置来选择管路系统,根据国家标准和性能参数选取消防泵和取力器,布置消防附件。

最后进行整车的性能分析计算,结果表明基本达到了国家对改装车上路的标准。

关键词:水罐;水泵;水炮;消防车;水罐消防车ABSTRACTWith the continuous development of the national economy, the whole world to take place almost every year a fire nearly a million times. Caused heavy casualties and material losses larger. Therefore, how to prevent the fire occurred after the fat in the fire how to effectively organize to fight in order to minimize fire losses.The water will be designed to reference the basic shape of fire engines, and in accordance with design requirements to find relevant information design. The design of the main contents, the calculation of second-class chassis with options: by car overall layout and design work to determine second-class chassis, calculated the total mass of vehicle; Fire choice and design of water: re-determine the pressure through the water by water pressure to calculate wall thickness, material selection to determine water; Fire pipeline system selection and design: from the vehicle to choose the overall layout of piping system, in accordance with national standards and performance parameters of the design of fire pumps and take power, and layout of the Fire Annex . Finally, analysis of vehicle performance,the results show that the state reached a standard road car modified.Keyword:Water Tanks;Pump; Water Cannons;Fire Engines; Fire-extinguishing Water Tanker黑龙江工程学院本科生毕业设计目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 水罐消防汽车定义,组成,功用 (1)1.2 国内外水罐消防汽车的发展概况 (2)1.3 水罐消防汽车发展方向与前景 (3)1.4 设计的目的和意义 (7)1.5 设计内容 (7)第2章底盘及罐体的选择计算 (9)2.1 水罐消防汽车底盘的选择 (9)2.2 罐体的设计及材料的选择 (11)2.3 防波板的设计 (14)2.4 本章小结 (14)第3章水泵系统的设计与选择 (15)3.1 高压离心消防泵选择 (15)3.1.1 高压离心消防泵的特点 (15)3.1.2 高压离心消防泵的发展趋势 (15)3.1.3 消防车用水泵的选择 (15)3.2 取力器的选择 (17)3.2.1 取力器布置方案选择 (17)3.2.2 取力器基本参数选择 (18)3.3 本章小结 (19)第4章主要车用消防装备的选择 (20)4.1 水枪和水炮 (20)4.1.1 水枪 (20)4.1.2 绞盘的选用 (21)4.1.3水炮的选择 (21)4.2本章小结 (22)第5章副车架的设计 (23)5.1副梁的截面形状及尺寸 (23)5.2副梁的前端形状及位置 (24)5.3副车架与车架的连接 (24)5.4 副车架强度刚度校核 (26)5.4.1 额定装载时整车重心的求解 (26)5.4.2 副车架剪力与弯矩的求解 (26)5.4.3 副车架强度刚度校核 (29)5.4.4 副车架弯曲变形校核 (30)5.5本章小结 (32)第6章水罐消防车基本性能参数计算 (33)6.1 发动机的动力性 (33)6.1.1 发动机的外特性 (33)6.1.2 汽车行驶方程式 (36)6.1.3 动力性评价指标 (37)6.1.4 整车动力性计算 (39)6.2 燃油经济性计算 (41)6.3 水罐消防汽车稳定性计算 (42)6.4 额定工况工作状态 (44)6.5 本章小结 (44)结论 (45)参考文献 (36)致谢 (48)附录A (49)附录B (53)⎧⎪⎧⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎨⎨⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎩二类底盘取力装置传动轴水泵及进出水管水罐消防汽车水泵系统操纵机构控制装置水炮水罐第1章 绪 论国家相关部门统计资料显示,我国的消防车保有量约为2.3万辆,近年新增和更新消防车近3000辆。

商品轿车运输车改装设计毕业设计

商品轿车运输车改装设计毕业设计

商品轿车运输车改装设计毕业设计目录摘要 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅱ)第1章绪论 (1)1.1 我国商品轿车运输车的发展及现状 (1)1.2 国外商品轿车运输车发展经验值得借鉴 (2)1.3 商品轿车运输车改装设计的目的和意义 (3)1.4 本次设计的主要内容 (3)第2章商品轿车运输车的总体设计原则与要求 (4)2.1商品轿车运输车的改装设计的基本原则 (4)2.2商品轿车运输车的设计特点与要求 (4)2.3商品轿车运输车设计程序 (5)2.4本章小结 (5)第3章商品轿车运输车的总体设计 (6)3.1商品轿车运输车的总体技术要求 (6)3.2半挂车方案的确定 (6)3.2.1半挂车车架形式的确定 (6)3.2.2二层结构方案的确定 (7)3.2.3轿车摆放方案的确定 (8)3.2.4半挂车参数估算 (9)3.2.5半挂车选型 (10)3.3 牵引车的选择 (11)3.3.1牵引车参数估算 (11)3.3.2牵引车的选型及基本参数 (12)3.2.3牵引车与半挂车的连接 (12)3.4 轿车固定装置设计 (14)3.5整车的主要参数计算 (14)3.5.1 发动机的外特性 (14)3.5.2汽车的行驶方程 (15)3.5.3动力性评价指标的计算 (18)3.5.3.1 最高车速的计算 (18)3.5.3.2最大爬坡度的计算 (19)3.6本章小结 (20)第4章商品轿车运输车轴核及关键零部件校核 (21)4.1轴核计算 (21)4.2主梁截面的设计计算 (21)4.2.1 主梁高度计算 (21)4.2.2主梁腹板尺寸校核 (21)4.2.3主梁翼板尺寸确定 (22)4.3挂车纵梁强度和弯矩计算 (22)4.4支撑装置处垂直载荷 (23)4.5升降平台举升机构选取和校核…………………………………………………错误!未定义书签。

4.5.1 举升机构的组成和原理 (23)4.5.2 举升机构选取 (24)4.5.3 举升机构校核 (27)4.6本章小结 (28)第5章结论 (29)参考文献 (30)致谢 (31)附录(A) (32)附录(B) (35)第1章绪论1.1我国商品轿车运输车的发展及现状车辆运输车不仅技术在进步,设计向规模化转变,而且其市场保有量也在逐年变化,其变化的决定性因素取决于乘用车产销量的增长。

HGC3110自卸汽车改装设计

HGC3110自卸汽车改装设计
黑龙
本次设计的题目是 HGC3110 自卸车设计。该自卸汽车是以 CA1123P9K2L4E 型 货车底盘改装,自卸车近几十年来它在国内外获得迅速的发展与普及,它最大的优点 是实现了卸货的机械化,从而提高卸货效率。不仅可以减轻工人劳动强度,还可以促 进国家的经济建设速度,关系到国家重点建设项目的建设和发展。同时在自卸车研究 和生产过程中,也带动了钢铁,化工等其它很多行业,又提供了大量的工作岗位,减 轻就业压力,并日趋完善,成为系列化多品种的产品。因此,自卸车的发展是很有必 要的。 所以本文以 HGC3110 型自卸车为设计题目,设计的主要内容有以下几个方面:确 定 HGC3110 型自卸车的总体设计方案、对举升机构结构进行设计及其力学分析、对 液压系统的设计、对车厢的结构及副车架的设计、对 HGC3110 型自卸车进行整车性 能分析。最后所设计出来的自卸车能够承载 5.5 吨的货物,举升时间为 15s 的一款自 卸车。
1.1 课题的提出................................................................................................................1 1.2 课题来源及研究意义................................................................................................1 1.3 自卸车国内外研究概况...........................................................................................2 1.3. 1 国外研究发展概况..........................................................................................2 1.3.2 国内研究发展概况...........................................................................................4 1.4 研究的内容............................................................................................................... 5

车辆工程毕业设计48HQ5160G LPG运输罐车改装设计

车辆工程毕业设计48HQ5160G LPG运输罐车改装设计

本科学生毕业设计HQ5160GLPG运输罐车改装设计系部名称:汽车与交通工程学院专业班级:车辆工程学生姓名:指导教师:职称:The Graduation Design for Bachelor's DegreeModification Design onHQ5160GLPG Transport TankerCandidate:Wei GuobingSpecialty:School of Automobile and TransportationEngineeringClass:07-10Supervisor:Associate Prof. Zhao YuyangHeilongjiang Institute of Technology黑龙江工程学院本科生毕业设计摘要液化气石油罐车能够装载运输液化石油气,完成装卸任务,使用方便,节约运输成本,运输效率高。

随着我国石油行业的进一步发展,人民生活水平的不断提高,城市对于液化石油气的需求量越来越大,研究液化气石油运输对国民经济的发展有着重要的意义。

本课题以液化气石油罐车为具体研究对象,文中介绍了液化气石油罐车的发展现状,对汽车底盘进行选型及总体布置,对其罐体进行设计计算,其中包含人孔、液位计、取力器、防波板、罐体支承装置的设计。

利用止推板和连接支架对罐体总成与二类底盘进行了连接并固定,通过焊接方法保证了罐体和罐体支承座的连接。

最后对整车性能进行了分析,应用CAD软件建立整车装配、罐体总成及相关零件模型。

关键词:LPG;压力容器;二类底盘;罐体;改装设计I黑龙江工程学院本科生毕业设计ABSTRACTStone tanker capable of carrying transport gas liquefied petroleum gas, to complete loading and unloading tasks, easy to use, saving transport costs, transport efficiency. With the further development of China's oil industry, the continuous improvement of people's living standards, urban demand for increasing liquefied petroleum gas, liquefied petroleum transportation of the development of the national economy is significantThe topics to liquefied gas tanker as our research object stone, the paper describes the development of liquefied gas tanker stone status, selection of vehicle chassis and the overall layout, design and calculation of their tanks were, which contains the entry hole, safety valve, taking Force, anti wave plate, the tank landing gear design.Use of the thrust plate and bracket on the tank with the two types of chassis were always connected and fixed by welding to ensure the tank and the tank bearing in connection. Finally, the analysis of vehicle performance, application CAD software to establish vehicle assembly, tank assembly and related parts model.Keywords: LPG;Pressure Vessels;the second Chassis;Tank;Design ModificationsII黑龙江工程学院本科生毕业设计目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1课题研究的目的及意义 (1)1.2课题的国内外研究现状 (1)1.3设计的主要内容与技术路线 (3)第2章整车总体方案设计 (5)2.1专用汽车设计特点 (5)2.2二类底盘的选型 (7)2.3罐体型式的选择 (8)2.4整车参数确定 (9)2.4.1尺寸参数 (9)2.4.2质量参数 (9)2.5 本章小结 (10)第3章罐体设计及校核 (11)3.1 罐体设计 (11)3.1.1设计压力确定 (11)3.1.2 设计温度确定 (11)3.1.3罐体材料 (12)3.1.4罐体公称直径 (12)3.1.5罐体厚度确定的 (12)3.1.6罐体封头确定 (13)3.1.7罐体尺寸确定 (13)3.2 罐体附属装置设计选型 (15)3.2.1安全阀设计选型 (15)3.2.2入孔设计选型 (17)3.2.3液位计设计选型 (17)3.2.4温度计的选取 (18)黑龙江工程学院本科生毕业设计3.2.5 罐体防波板设计 (18)3.2.6管路系统设计 (19)3.3 罐体校核 (22)3.4 罐体的焊接 (23)3.4.1焊接接头分类和焊条的选择 (23)3.4.2罐体的焊接方法 (23)3.5 本章小结 (24)第4章附件设计 (25)4.1 罐体支承座设计 (25)4.1.1支承座的前端形状及安装位置 (25)4.1.2罐体支承座的固定 (25)4.2 取力器的选择 (26)4.2.1取力器布置方案 (26)4.2.2取力器型号的选定 (29)4.2.3 取力器基本参数的确定 (29)4.3 本章小结 (30)第5章整车性能分析 (31)5.1 汽车动力性能分析 (31)5.1.1基本参数的确定 (31)5.1.2汽车的行驶方程式 (32)5.1.3汽车最高车速的确定 (34)5.2 燃油经济性计算 (35)5.3 整车轴荷分配计算 (36)5.4整车稳定性分析 (37)5.4.1空载质心高度的计算 (37)5.4.2空载侧倾角的计算 (37)5.5本章小结 (38)结论 (39)参考文献 (40)致谢 (41)附录 (42)黑龙江工程学院本科生毕业设计附录A外文文献原文 (42)附录B外文资料中文翻译 (48)黑龙江工程学院本科生毕业设计第1章绪论1.1 课题研究的目的及意义汽车工业发展的经济效益不只是汽车本身,而是集中表现在汽车使用和流通的全过程中,随着汽车工业的发展必然是汽车运输业的发展。

车辆工程毕业设计95东风金霸随车起重运输车改装设计

车辆工程毕业设计95东风金霸随车起重运输车改装设计

车辆⼯程毕业设计95东风⾦霸随车起重运输车改装设计第1章绪论1.1概述随车起重运输车是指安装在汽车底盘上,在⼀定范围内垂直提升和⽔平搬运重物的多动作起重机械,⼜称随车吊,属于物料搬运机械。

随车起重起重运输车是安装在普通载货汽车上的⼀种起重设备,主要由稳定⽀腿、回转基座、吊臂总成、吊钩等组成。

随车起重机和载货汽车操纵系统是完全分开的,所以随车起重机既能够实现起重作业,⼜不影响汽车底盘的载货运输。

随车起重机的应⽤⾮常⼴泛,因其机动灵活等特点,在许多⼯况下都可代替中⼩型汽车起重机进⾏起重作业,深受⼴⼤⽤户的欢迎。

1.2随车起重运输车发展现状1.2.1 随车起重运输车⾏业发展分析]1[国际环境:近年来,国际⼯程机械市场需求景⽓指数⼀直向好发展。

2004年全球⼯程机械整机销售额达到1050亿美元,增长20%。

⽬前国际市场发展表现主要特征为:⼀是制造基地和市场明显向中国转移,零部件采购全球化;⼆是制造商之间重组整合步伐加快;三是⼤部分企业变为产品开发和组装⼚,关键零部件均为外包⽣产采购;四是100马⼒以下的⼩型⼯程机械发展迅速;五是租赁市场增长很快。

据⼯程机械权威机构英国⼯程咨询公司预测,全球未来4-5年内将继续保持良好的市场发展环境。

汽车⾏业运⾏状况。

06年卡车市场在轻微卡市场的带动下稳步增长,⽽中重卡市场则还碍着去年调整的余威,在翻⾝路上举步维艰。

今年⼀季度卡车市场共计产销451062辆和421211辆,同⽐增长5.37%和5.5%。

其中,3⽉份产销204014辆和207508辆,同⽐增长6.06%和2.69%,⽐2⽉份分别增长了50.86%和71.15%。

从市场上不难看出,国家实施的宏观调控压缩基建投资对中重型卡车的影响的确显著。

此外,就是迟迟没有恢复启动的汽车消费信贷对商⽤车市场的制约影响。

从银⾏⾓度来说,商⽤车消费信贷⽐轿车消费信贷的情况更复杂,风险也更⼤。

但是对于越来越趋于⾼端、同时售价也越来越昂贵的中重型卡车来说,卡住了信贷的资⾦流,⽆疑就是抑制了消费者的消费需求。

RL5160GNG奶罐车改装设计-任务书

RL5160GNG奶罐车改装设计-任务书
(9)提交知道教师审计、修正设计第13、14周
(10)设计评阅、设计修正第15周、第16周
(11)毕业设计答辩第17周
五、主要参考资料
(1)期刊类:机械类,汽车类,CAE分析类(中国学术期刊网),有关大学学报等(五年内);
(2)科技图书和教材:机械设计类、制图类、及相关专业书;
推荐:徐达.装用汽车结构与设计.北京:北京理工大学出版社;
奶罐车是专用罐式汽车的一种,使用方便,节约运输成本,运输效率高,使用食品液罐汽车节约运输包装成本;保证液态食品质量。
本课题的选择充分考虑了研究课题对汽车车辆工程专业学生学习和工作指导作用,对本课题的研究能够使学生了解专用汽车改装设计方法,通过本课题的研究学生可以完成理论课程的实践总结,获得一定的工程设计工作方法。
毕业设计(论文)任务书
学生姓名
系部
汽车工程学院
专业、班级
指导教师姓名职称源自副教授从事专业车辆工程
是否外聘
□是 否
题目名称
RL5160GNG奶罐车改装设计
一、设计(论文)目的、意义
标准中规定:奶罐车milk tanker-装备有计量和清洗装置,具有冷藏和保温功能,用于运送鲜奶或液态食品的罐式专业运输车。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
改装设计一种奶罐车。(总质量16t),满足专用汽车相关设计要求。
要求正确二类底盘的选择、主要参数数据齐备、进行选型分析、产生具有实践意义的选型总结;
要求进行车辆的总体布置,用总布置草图表达主要底盘部件设计选型,要求工艺合理。小批量加工容易、成本低、可靠性高;
要求进行排液装置设计选型;其他装置的计算选型。完成总装配图,清楚表达设计。
要求完成整车性能分析计算,以评价和分析整车设计情况。针对性能分析结构如有必要进行设计改进。

半挂油罐车总体设计及主要部件三维建模毕业设计说明书开题报告[管理资料]

半挂油罐车总体设计及主要部件三维建模毕业设计说明书开题报告[管理资料]
专用汽车是一种高技术产品,它将机械、电子、液压、化工、环保等各领域 的先进技术模块化地集成在一个专用车底盘上,从而实现一定的特定功能,所以 专用车的生产特点是技术要求高、品种多、批量小、市场需求变化快。我国专 用汽车的生产是20世纪60年代初在军用改装车、消防改装车的基础上逐步发展 起来的。国内专用汽车经过40多年的发展,目前已经具备100万辆的年生产能力, 企业结构不断优化,出现了一些能够参与国际竞争的企业,在产品品种、档次、 工艺装备、自主研发能力等方面有了很大提高, 60%左右的专用汽车生产企业拥 有完备的产品研发体系,有少部分产品已达到国际先进水平。但是,我国专用汽 车行业整体上与欧、美、日等国家和地区的先进水平相比还有很大差距,低水平 竞争还比较严重。国外专用车产品基本上都采用了汽车领域的相关先进技术, 产品开发创新很快,能够最大限度地满足用户对专用车的需求。而我国专用车在 产量上虽已具备相当规模,但多数是劳动密集型的中低技术含量的产品。由于在 技术上投入不足,资金缺乏,缺少创新,自主开发能力弱,导致一些技术含量较高 的产品及关键零部件仍需进口,制约了高水平专用汽车的开发生产。
确定总体的设计过程以及方案
算出车辆的基本尺寸
分析汽车各部分的受力状况
强度符合要求
Y 确定最终设计方案
图1
N
优化设计
3、进度安排
毕业设计具体进度安排如表 1 所示:
表 1 毕业设计进度安排表
周次
工作内容
1
选定毕业设计题目及相关参数,打印任务书、收集校内资料
2-3 方案构思、文献检索、外源自翻译4资料整理,完成开题报告、外文翻译
在市场竞争日益激烈的情况下,采用新技术、新方法已成为提高产品竞争 力的主要途径。随着计算机的广泛运用,三维造型软件的探究和运用在现今得 到迅猛的发展。CATIA是汽车工业的事实标准,是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车 制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特 的长处,为各种车辆的设计和制造提供了端对端(end to end )的解决方案。 CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能 力可显著缩短产品上市时间。在数字化工厂内,通过数字化流程,进行数字化 工程实施。CATIA的技术在汽车工业领域内是无人可及的,并且被各国的汽车 零部件供应商所认可。从近来一些著名汽车制造商所做的采购决定,如Renault、 Toyota、Karman 、Volvo、Chrysler 等,足以证明数字化车辆的发展动态。 Scania 是居于世界领先地位的卡车制造商,总部位于瑞典。其卡车年产量超过50,000 辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25,000个左右时,Scania公司借助于 CATIA系统,已经将卡车零部件减少了一半。现在,Scania 公司在整个卡车研 制开发过程中,使用更多的分析仿真,以缩短开发周期,提高卡车的性能和维 护性。CATIA 系统是Scania 公司的主要CAD/CAM 系统,全部用于卡车系统 和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具,如发动机和车身底盘部门CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用,支持开发过程中的重复使用等应用,公司 已取得了良好的投资回报。

车辆工程毕业设计41东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车改装设计正文

车辆工程毕业设计41东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车改装设计正文

车辆工程毕业设计41东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车改装设计正文随着城市化进程的不断加速,建筑工程的发展也越来越迅猛。

在建筑工地上,运输和卸货是至关重要的环节,而高位自卸车则成为了一种不可或缺的工程车辆。

本文将针对东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车进行改装设计,以提升其运输效率和安全性。

一、背景介绍东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车是一种重型卡车,主要用于运输建筑垃圾和杂物等物品。

由于载货量大、卸货高度高,使得该车在建筑工地上非常受欢迎。

然而,目前这款车型还存在一些问题,比如卸货过程中存在一定的安全隐患,同时运输效率有待进一步提升。

二、改装设计方案1.提升卸货效率为了提升卸货效率,可以对高位自卸车进行卸货机构的优化设计。

一种可行的方案是在车辆尾部加装液压系统和卸货机构,通过液压系统的力量驱动卸货机构,实现自动卸货。

这样可以省去人工操作的繁琐过程,提高卸货速度。

2.提升运输效率为了提升运输效率,可以对车辆的载货量进行优化。

可以考虑在车身周围增加一圈加固材料,提升其承重能力。

同时,在车身设计上考虑减少空间的浪费,合理分配载货空间,最大限度地提升运输效率。

3.提升安全性为了提升高位自卸车的安全性,可以在车辆的底盘上增加一个稳定装置。

该装置可以在卸货的时候提供额外的支撑力,增加车辆的稳定性,降低倾倒风险。

另外,可以在车身上加装反光条和警示灯,提高夜间行驶的安全性。

三、改装实施计划1.设计方案阶段:确定改装方案,绘制改装图纸,进行模拟仿真等工作。

预计耗时2周。

2.零部件采购阶段:根据改装方案,采购所需材料和零部件。

预计耗时1周。

3.改装施工阶段:进行卸货机构的改造和液压系统的安装,同时进行车身的加固工作。

预计耗时3周。

4.完善阶段:进行改装效果的测试和调试,同时进行安全性能的检测。

预计耗时1周。

四、预期效果通过对东风天锦DFL3160BX1A高位自卸车的改装设计,预计可以达到以下效果:1.提升卸货效率,减少卸货时间,提高工地土方工程的运输效率和工作效率。

HD5120GNG奶罐车改装毕业设计(机械CAD图纸)

HD5120GNG奶罐车改装毕业设计(机械CAD图纸)

精选文档摘要随着我国经济的发展,奶制品、食用油、饮料等行业对产品运输的要求越来越大,大型液罐车的需求量日益增加,特别是保温型液罐车。

本文以罐体为设计重点,介绍牛奶罐车主要结构和专用设备的设计及工作原理。

在整个设计过程中将参考其他液罐汽车罐体截面的基本形状,选择简单、误差小的“四段圆弧拟合椭圆”方法设计罐体的截面。

为了保证像奶制品、饮料等液体的口味,需要低温运输,参照隔热保温车的隔热保温原理,设计有隔热保温层。

隔热保温结构是将罐体设计成双层罐,并在两层罐体之间填充隔热材料,防止外界的温度对罐内液体温度的影响。

为确保在冬季远距离运输时牛奶温度不会下降,在此次设计中采用了蒸汽加热器。

并对整车动力性、燃油经济性进行了计算关键词:罐式汽车;奶罐车;罐体;隔热层;保温精选文档ABSTRACTWith China's economic development, dairy products, edible oil, beverage, and other industries to transport products of growing demand, Large liquid tank semi-trailer of increasing demand, especially by tractor-semitrailer tanker.Based tank for the design focus,Liquid food tanker on the main structure, and special equipment to the design and working principle. Throughout the design process will make reference to other tank car tank sections of the basic shape, Choose simple, small error "recording elliptical arc fitting" designed tank section. And taking into account some of edible oil in winter when handling difficulties, In the inner tank wall surrounding the tank design of the heating pipes. To ensure that as dairy products, beverages and other liquid tastes, needs cold,Insulation light trucks thermal insulation theory, the design of thermal insulation layer.Thermal insulation to the tank structure is designed as a double LP, And in between the two tanks filled with insulation material, Prevent the outside temperature on relations within the liquid temperature. Finally, according to the entire tank assembly and the quality of the semi-trailer chassis , axle linked to a distribution,and vehicle performance, fuel economy for the calculation.Key words:Tank car;Liquid food cans;Tank;Insulation layer;Insulation第1章绪论1.1 概述奶罐车是一种保温型食品液罐汽车,是专用罐车的一种,其使用方便,节约运输成本,运输效率高,使用奶罐车还可以节约运输包装成本;保证牛奶在运输中的食品质量。

HGC3110自卸汽车改装设计-开题报告

HGC3110自卸汽车改装设计-开题报告
汽车工业的发展是经济社会发展的必然,而经济社会的发展,又对汽车的使用功能不断提出新的 要求,使汽车在社会商品、信息、人员三种流通中起着重要的作用。汽车的经济效益不只在于汽车生 产的本身,而是更集中体现在汽车使用和流通的全过程。经济的发展对汽车运输工具在各种功能和性 能方面要求越来越高,对运输服务的品质以及运输服务的多元化、个性化要求越来越强,从而推动着 专用车的迅速发展。从某种意义上讲,基本车型只能简单的满足数量上的要求,而专用汽车才能更好 地满足用户的使用要求,更有效地发挥汽车的经济效益。经济社会的发展,把汽车运输工具推向专业 化。只有专用汽车,才能更好地适应客货运输现代化、多样化和个性化的要求,满足特定条件下的各 种专项作业的需求,更有效地发挥汽车在运输结构中的作用,建设资源节约型和环境友好型社会。
目前,我国改装车市场最大销售量约 25 万辆左右,改装量最大的除了客车外,主要有厢式车、罐 式车、自卸车等主要车型。但是总体来看,这些专用车均存在技术附加值低、工艺较落后等问题。从 品种来看,我国改装车品种较少,仅有 400 多个品种。那么,未来改装车市场到底是什么市场呢?肯 定地说,应该向多品种、高、精、尖方向发展。这种发展方向除了我国公路条件改善外,还和我国公 路货物运输市场息息相关。目前,我国公路货运市场的主体依然是以个体户为主,公路货运甚至还谈 不上物流管理,具有运输成本高、随意性大、服务没有保证等特点。随着我国加入世界贸易组织,这 种格局将要逐步被打破。我国汽车工业保护期只有五年,但是公路货运市场却可以向外资开放。跨国 物流公司正虎视眈眈盯着中国公路货运这块大市场。这场战斗谁是赢者,不言自明。集团化货运市场 对卡车的个性化要求将越来越高,同时需求数量也将越来越大。可以毫不夸张地说,未来的卡车发展 方向将是专用车。美国等发达国家专用车市场十分巨大,专用车具有品种多、技术含金量高等特点。 就专用车品种而言,美国就有 5000 多个品种,甚至很多专用车已经被 E 化,装有电脑、卫星导航等 系统。确切地说,我国专用车市场最终是向多品种、高精尖的方向发展。尤其是随着我国公路运输主 体的逐渐变化,将加快产品结构的变化和技术的升级。我国自卸汽车生产始于上世纪 60 年代初,经 过 40 多年的发展,尤其是在上世纪 80 年代以后通过技贸结合与合作生产方式,从国外引进若干先进 的自卸汽车制造技术,并在此基础上形成以若干大型汽车制造厂为主体的机械传动式自卸汽车生产企 业集团。公路用自卸汽车的装载质量从 2~20t、矿用自卸汽车装载质量从 20~154t 以基本形成完整
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摘要汽车工业的发展是经济社会发展的必然,而经济社会的发展,又对汽车的使用功能不断提出新的要求,使汽车在社会商品、信息、人员三种流通中起着重要的作用。

汽车的经济效益不只在于汽车生产的本身,而是更集中体现在汽车使用和流通的全过程。

油罐车是专用汽车的一种,而专用汽车是一种高科技产品,它将机械、电子、液压、化工、环保等各领域的先进技术模块化地集成在一个专用车底盘上,从而实现一定的特定功能所以专用车的生产特点是技术要求高、品种多、批量小、市场需求变化快。

目前,罐车已经在运输上得到了广泛的应用。

在北美,罐车主要负责液体货物的散装运输。

北美铁道车辆中罐车占七分之一。

在美国、加拿大和墨西哥,每年有220000辆车运送300万的装车量的货物。

尽管通常罐车与危险品的运输有关,但50%的货物是非管制的食品和工业产品。

在我国,罐车也得到了充分的应用,有高度专用化的运输酸的酸罐车、经过优化的用于运输乙二醇的乙二醇罐车、专门设计成运输液化石油气的液化石油气罐车、用于运输氯乙烯的氯乙烯罐车、运输谷物浆的谷物浆罐车等等。

罐车运输已经影响到我们生活的每一部分,对国民经济的发展有着重要的意义。

本次设计的油罐车主要用于装运柴油、汽油等易燃、易爆的液体,也可以运送食品油等其它油品。

按罐体与汽车或挂车的连接方式分为半承载式罐车和承载式罐车;油罐汽车一般由二类汽车底盘、油罐、安全阀、输油管道等主要部件组成。

关键词:专用汽车;油罐;副车架;油泵;取力器;设计ABSTRACTAuto industry development is the necessity of the development of economy and society, and the development of economy and society, and for the automobile use function continuously put forward new requirements, make cars in social commodity, information, personnel three circulation plays an important role. The economic benefits of car lies not just in automobile production itself, but the more embodied in the whole process of car use and circulation. A tanker is a kind of special automobile, and special vehicle is a high-tech product, it will machinery, electronics, hydraulic, chemical, environmental protection etc advanced technology modular integration in a special automobile chassis, thus achieve certain specific functions so special automobile production features are high technical requirements variety, small batch, market demand change quickly. At present, in transportation tank has been widely used. In North America, tanker is mainly responsible for the goods in bulk liquid transportation. North American railway vehicles accounted for one in seven points tank. In the U.S., Canada and Mexico, each year 220,000 car shipping 300 million loading quantity of goods. Although usually tanker and dangerous goods transport related, but 50% of the goods are controlled food and industrial products. In our country, the tanker also got fully used, height of the following SuanGuan car transport acid, the optimized used to transport glycol glycol vehicles, designed to transport liquefied petroleum gas liquefied petroleum gas (LPG) vehicles, used to transport vinyl chloride tanker, transportation grain pulp grain pulp tanker, etc. Truck has affected every part of our lives for the development of national economy, has an important significance. This design is mainly used for shipment tanker diesel, gasoline, etc inflammable, explosive liquids, also can carry ShiPinYou and other oils. According to the tank cars or trailers with connections into half an integral tanker and integral tanker; Tank car generally by type automobile chassis, oil tank, the relief valve, oil pipelines and other major parts.Keywords: special car; Tank; Deputy frame; Oil pump; Take force device;design第1章绪论1.1 设计改装油罐车的目的和意义从某种意义上讲,基本车型只能简单的满足数量上的要求,而专用汽车才能更好地满足用户的使用要求,更有效地发挥汽车的经济效益。

经济社会的发展,把汽车运输工具推向专业化。

只有专用汽车,才能更好地适应客货运输现代化、多样化和个性化的要求,满足特定条件下的各种专项作业的需求,更有效地发挥汽车在运输结构中的作用,建设资源节约型和环境友好型社会。

油罐车主要用于装运柴油、汽油等易燃、易爆的液体,也可以运送食品油等其它油品。

按罐体与汽车或挂车的连接方式分为半承载式罐车和承载式罐车;油罐车(oil tank truck )根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同,有多种不同的称谓,如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车等。

此次设计的目的在于合性地运用这几年内所学知识去分析、解决一个问题,在作毕业设计的过程中,通过疏理和运用逐渐将所学得的知识梳理出来,提高自己动手及解决问题的能力同时培养自身解决实际问题的能力。

意义:随着这几年我国经济的逐步发展,人民生活水平也随之逐渐提高,汽车保有量迅猛增加。

促使近年来城市及城市间加油站点数目迅速增长,促使对油罐车的需求量也随之迅速增长,市场需求量大。

该油罐车的设计应适应城市空间狭小、车流量大的特点。

同时,也可以完成运送食品油等其它油品的任务。

1.2 油罐车在国内外发展的历史及现状汽车工业的发展是经济社会发展的必然,而经济社会的发展,又对汽车的使用功能不断提出新的要求,使汽车在社会商品、信息、人员三种流通中起着重要的作用。

汽车的经济效益不只在于汽车生产的本身,而是更集中体现在汽车使用和流通的全过程。

经济的发展对汽车运输工具在各种功能和性能方面要求越来越高,对运输服务的品质以及运输服务的多元化、个性化要求越来越强,从而推动着专用车的迅速发展。

从某种意义上讲,基本车型只能简单的满足数量上的要求,而专用汽车才能更好地满足用户的使用要求,更有效地发挥汽车的经济效益。

经济社会的发展,把汽车运输工具推向专业化。

只有专用汽车,才能更好地适应客货运输现代化、多样化和个性化的要求,满足特定条件下的各种专项作业的需求,更有效地发挥汽车在运输结构中的作用,建设资源节约型和环境友好型社会。

罐式汽车是指带有罐状的容器,并且通常带有工作泵,用于运输液体、气体或粉粒状物质,以及完成作业任务的专用汽车和专用汽车列车。

我国罐式汽车生产始于50年代,到60年代已初具规模进入80年代后,罐式汽车的品种和产量都得到较大提高,在汽车运输中发挥了重大作用,归纳起来有如下优点。

(1)提高了运输效率:罐体是一种特殊的集装型容器,通常都采用集中的装卸方式,缩短了汽车在装卸时的停歇时间,加快了车辆周转。

同时,采用罐车进行运输便于实现装卸机械化,运输效率有很大提高。

如采用散装水泥罐车装运水泥比用普通货车能提高装卸效率20 倍,用散装粮食罐车运粮比用普通汽车装运袋装粮食提高装卸效率6 倍以上,用罐车搬运去壳鸡蛋比用普通货车装运带壳鸡蛋提高运输效率47 %以上。

(2)保证物料在运输途中不变质:由于罐体基本上都是密封式容器,受外界环境及气候条件的影响较小.货物在运输途中能受到较好的保护,不易变质和损坏,因而保证了物料的物砌、化学性质不易发生变化。

在装运食品(饮料),化工物品或其它需要防潮、保温的物品时,罐车是最理想的运输工真。

罐体通常是个密封容器,罐体内物料不受气候条件影响,若物料对温度有要求,还可做成隔热罐体、加热罐体等特殊结构的罐体来保护物料。

所以,物料不易变质也不易污染和泄漏。

(3)改善装卸条件,减轻劳动强度:液状、粉状、颖粒状物品大都采用罐、坛、箱、袋等器皿进行包装,从工厂到使用地点,要经过多次装卸,而且几乎都是人工装卸,劳动强度很大。

况且有些物品在装卸时粉尘飞扬或故发出某种异味,有碍装卸工人的身体健康。

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