钢结构六大施工方法

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钢结构工程施工工法

钢结构工程施工工法

完美.WORD格式.整理钢结构工程的施工方法范文.范例.指导目录一、的特点 (1)二、适用范围 (1)三、工艺流程 (1)四。

操作过程和方法 (2)(一)。

施工前准备 (2)1.的技术准备 (2)2.设备准备 (2)3.材料制备 (3)4.组织筹备 (3)5.施工现场准备 (3)6.焊工培训和焊接工艺评定 (4)(2).钢结构制作 (4)1.的准备 (4)2.设置消隐 (5)3.边缘处理 (5)4.无聊的 (6)5.成型和加工 (6)6.组装 (6)7.焊接 (7)8.摩擦表面处理 (8)9.绘画 (8)10.接受 (9)(3).钢结构安装 (9)1.检查和运输 (9)2.基础和支承面 (10)3.安装和校准 (10)4.连接和固定 (11)5.绘画 (12)6.接受质量保证施 (13)1.检查标准 (14)2.检验要求 (14)3.检查程序 (14)4.质量控制和质量检查 (14)5.质量控制点 (15)6.检查...的记录 (16)7.质量缺陷处理 (17)不及物动词....................................工具和测量仪器18 七。

劳工组织. (18)八。

安全保证措施 (19)九。

工程应用及经济效益分析 (20)钢结构工程的施工方法一.特点钢结构制作安装是建筑安装企业在大量建筑工程中经常遇到的工程项目。

不同的钢结构工程,工程量、复杂程度、技术要求不同,但无论如何,其施工程序、主要施工方法、基本技术要求、质量安全措施都是相似的。

为了规范技术管理,减少编制施工方案的重复性工作,将先进、有效、科学、合理的施工技术及时推广应用到工程实践中,在总结提炼多年钢结构工程施工管理经验的基础上,结合法规、规范、标准的要求,针对钢结构工程施工的特点和一般技术要求,编制了本办法。

这种施工方法通用性强,适用范围广。

但对于有特殊要求的项目,应根据具体要求和项目的实际情况,补充相应的内容,以便在项目中落实和保证项目质量。

钢结构施工工艺

钢结构施工工艺

钢结构施工工艺钢结构作为一种常见的建筑结构形式,具有强度高、自重轻、施工速度快等优点,在工业厂房、高层建筑、桥梁等领域得到了广泛的应用。

下面将详细介绍钢结构的施工工艺。

一、施工准备1、技术准备在施工前,需要熟悉施工图纸,进行图纸会审,编制施工组织设计和施工方案,并向施工人员进行技术交底。

同时,要根据工程特点和要求,确定钢结构的质量标准和验收规范。

2、材料准备根据设计要求,采购合格的钢材、焊材、连接螺栓等材料。

钢材应具有质量证明书,并符合国家现行标准的规定。

在材料进场后,要进行检验和复验,确保材料的质量符合要求。

3、场地准备施工现场应平整、坚实,具备良好的排水条件。

要根据施工需要,合理布置施工临时设施、材料堆场和加工场地。

4、施工机具准备根据施工工艺和进度要求,配备齐全的施工机具,如起重机、电焊机、切割机、钻孔机等,并对机具进行检查和调试,确保其性能良好。

二、钢结构制作1、放样和号料根据施工图纸,在钢材上进行放样和号料,确定构件的尺寸和形状。

放样时要考虑加工余量和焊接收缩量。

2、切割采用气割、等离子切割或机械切割等方法,将钢材切割成所需的尺寸和形状。

切割面应平整、光滑,无裂纹、夹渣等缺陷。

3、矫正和成型对钢材的变形进行矫正,可采用机械矫正或火焰矫正的方法。

矫正后的钢材应符合设计要求和规范规定。

然后,通过弯制、冲压等方法将钢材加工成所需的形状。

4、制孔根据设计要求,在构件上进行制孔。

制孔方法有钻孔、冲孔和铰孔等。

孔的尺寸和位置应符合设计要求,孔壁应光滑、无毛刺。

5、焊接焊接是钢结构制作中的关键工序。

焊接前,要对焊件进行清理,去除油污、铁锈等杂质。

选择合适的焊接方法和焊接材料,并根据焊接工艺评定确定焊接参数。

焊接过程中,要保证焊缝的质量,避免出现气孔、夹渣、裂纹等缺陷。

焊接完成后,要对焊缝进行外观检查和无损检测。

6、表面处理对钢结构构件进行表面处理,去除氧化皮、油污等杂质,然后进行防腐和防火处理。

三、钢结构安装1、基础验收在安装钢结构之前,要对基础进行验收,检查基础的轴线、标高、地脚螺栓的位置和尺寸等是否符合设计要求。

钢结构工程施工技术方案及措施

钢结构工程施工技术方案及措施

钢结构工程施工技术方案及措施钢结构工程是指以钢材为主要材料,通过焊接、螺栓连接等方法组成的建筑结构工程,其具有强度高、耐久性强、易于维护、可重复使用等优点,因此在现代建筑领域得到了广泛应用。

下面我们将探讨钢结构工程施工技术方案及措施。

一、施工技术方案1. 钢结构工程施工前期准备(1)选择合适施工场地,满足施工要求,同时具有出入口,方便运输设备进出。

(2)组建专业的施工团队,包括现场管理人员、技术人员、作业人员等。

(3)制定准确的施工计划,包括吊装方案、安装方案、焊接方案、验收方案等。

2. 钢结构工程吊装作业(1)根据吊点位置和钢结构件重量等因素,选择合适的吊装机械设备,例如塔吊、吊车等。

(2)进行吊点试验,确保吊点的牢固和稳定。

(3)设计合理的吊装方案,以保证钢结构件的安全吊装。

3. 钢结构工程安装作业(1)对钢结构件进行预安装,检查各部位是否符合设计要求以及连接是否牢固。

(2)采取适当的连接方法,例如焊接、螺栓联接等。

(3)注意施工中的位置调整和方向调整,确保安装准确。

4. 钢结构工程的焊接作业(1)进行焊接前的对接、倒角、切割和清理工作,确保焊缝质量。

(2)设计合理的焊接工艺,包括电流、电压、焊接速度等参数调整。

(3)进行焊接后的清理和对焊缝进行检查,确保焊接质量。

5. 钢结构工程的验收(1)进行工厂验收和现场验收,确保结构件符合设计要求。

(2)对焊接、螺栓联接等连接部位进行力学性能测试,以保证连接强度满足设计要求。

(3)进行静载试验和动载试验,确保结构件的抗震性足够强。

二、施工措施1. 建立完善的安全管理制度,严格按照规章制度进行操作,确保施工现场的安全。

2. 采用环保材料,减少对环境的污染,提高施工质量。

3. 加强现场管理,保持施工区域的整洁有序,提高施工效率。

4. 对施工团队进行业务培训和安全培训,提高其技能及防范意识。

5. 对现场施工过程进行记录和监管,确保质量及时发现并及时处理问题。

主要施工方法(钢结构工程)

主要施工方法(钢结构工程)

主要施工方法(钢结构工程)1.工测量控制1.1.面位置的标定:根据设计图要求和现场实际情况,利用经纬仪在实地正确标定各主轴线,标定工作应独立进行两次。

每条轴线在实地标定并检查无误后,在轴线的延长线方向上不受施工影响的位置埋设轴线控制桩或作标记点,轴线控制桩(标记点)每侧应不少于三个,以便检核。

1.2.程控制:严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,按规定须进行隐蔽检查验收的工序和部位,要提前与监理工程师联系,及时进行隐蔽检查并办理验收记录,使监理工程师顺利正常地开展工作。

2 施工准备根据图纸及现场实际情况,现场实际勘察,做好施工前的准备。

3预埋螺栓施工利用定型模具定位预埋螺栓,经纬仪多次精确调整和校对,达到准确预埋。

3.1预埋螺栓的安装调整:①标高调整:把预埋螺栓从模具钢板钻孔下穿入,按设计预留外露螺纹长度,并用两个螺母从模具上下夹住螺栓。

用水准仪检测螺栓顶部标高,通过旋动上下两个螺母进行微调,直至预埋螺栓顶标高符合设计要求,拧牢螺母,但不要拧紧。

②垂直度调整:用水平尺逐根检测预埋螺栓螺杆立面两个方向的垂直度,轻微掰动未拧紧螺母的螺杆,直至两个方向的垂直度达到要求,拧紧螺母。

必要时可松动螺母进行微调。

③当一个螺栓组的每根螺栓的标高和垂直度调整合格后,用短钢筋在螺栓组的螺栓根部相互点焊交圈连接,使模具上的预埋螺栓组拉结成整体,确保螺栓的相对位置保持稳定。

④完成标高及垂直度调整后,为了确保预埋螺栓不发生整体沉降和整体倾斜,用短钢筋与基础钢筋网架斜拉点焊,并在预埋螺栓底部对角点焊两根短钢筋,支撑于基础垫层。

⑤当基础钢筋网架内部空间足够大,不影响预埋螺栓的整体放入,预埋螺栓的安装、螺栓之间的垂直度调整及交圈加固等工序可在定型模具安装前预先进行。

安装模具后,只需调整螺栓的标高及螺栓组整体的垂直度,合格后与基础钢筋网架焊接加固。

3.2整体预埋螺栓校对①当各基础承台预埋螺栓安装完成后,用经纬仪在模具钢板上测设轴线交点,检查钢板刻痕交叉点与测设轴线交点是否重合。

钢结构安装方法及技术措施

钢结构安装方法及技术措施

钢结构安装方法及技术措施随着工程建设的不断发展,钢结构作为一种新型建筑材料,正在逐步取代传统的建筑材料。

在建筑工程中,钢结构安装是一个非常重要的环节。

本文将详细介绍钢结构安装的方法及技术措施。

钢结构安装方法翻转方法在钢结构安装过程中,常用的方法之一是翻转法。

该方法的步骤如下:1. 将需要翻转的钢构件与支撑构件之间的紧固件全部拆除;2. 利用起重机将构件翻转至所需位置;3. 将钢构件与支撑构件进行紧固。

滑移方法除翻转法外,滑移法也是一种常用的钢结构安装方法。

该方法的步骤如下:1. 在已经安装好的构件下方,设置好支架;2. 将需要安装的构件与已经安装好的构件拼接在一起;3. 利用起重机将构件往前滑行至所需位置;4. 将钢构件与支撑构件进行紧固。

拼装法拼装法是一种比较常见的钢结构安装方法。

该方法的步骤如下:1. 将需要安装的构件进行拼装;2. 将已经安装好的构件与拼装好的构件进行拼接;3. 对拼接处进行紧固。

钢结构安装技术措施安全措施在钢结构安装的过程中,安全是第一位的。

因此,需要采取以下安全措施:1. 加强施工现场管理,对施工人员进行安全教育,并加强对施工人员的安全监督;2. 为施工人员配备好安全防护用品;3. 加强吊装作业的安全监督,及时排除吊装过程中的安全隐患。

质量措施钢结构作为建筑的主要承重体,需要保证其质量。

因此,在钢结构安装的过程中,需要采取以下质量措施:1. 对钢结构构件的制作工艺进行严格管理,确保其满足质量标准;2. 加强构件的验收工作,并对不合格的构件进行认真处理;3. 对施工场地的平整度进行把控,确保施工场地能够满足安装要求。

综上所述,钢结构安装方法及技术措施是工程建设中非常重要的环节。

只有在施工中严格遵循安装方法及技术措施,才能够保证钢结构建筑的质量和安全。

大跨度钢结构施工技术

大跨度钢结构施工技术

大跨度钢结构施工技术一、大跨度空间钢结构施工的关键技术近些年来随着钢结构造型不断追求艺术化,施工中所采用的钢结构方法也随之改变,不同的钢架结构体系在建造成型过程中采用的施工技术也是不同的。

1.分段吊装钢结构法这种结构通常应用在大型体育场、会展中心的建筑中。

针对大型钢结构的体育场,由于观众席的看台位置比较高,而且相对比较集中,所以采用分段吊装钢结构的办法实现。

2.滑移施工法滑移施工方法必须要在一定条件下才能进行,这种方法要求建筑结构类型整齐,通常是有规则的轴线,例如圆形或是矩形;主桁架结构形式基本相似等;在场地或者空间受到制约的时候,施工被局限在某个区域或者吊装等情形下可以选用滑移施工法。

3.高空散装法此法适用于建筑单位面积对钢的需求少的工程,通常采用的是网架结构,或者是有张拉弦的管桁架结构。

这种方法的优点就是安全,同时施工时可将控制点进行细化,进而保证施工的质量;缺点就是在施工中支撑用脚手架搭设数量比较多。

二、结合工程实践分析大跨度空间钢结构施工技术1.工程概况某建筑工程总面积为20680m2,建筑设计为了使空间利用最大化,在屋盖设计时选用了大跨度钢拱支撑空间管桁架+实腹式工字钢梁结构受力体系。

主体结构由两个拱和十八个榀钢架组成。

桁架拱跨度为91+48m,矢高为29m。

平面桁架最大跨度38m,实腹式工字钢梁最大跨度16m,梁高800mm。

2.施工方案分析在本工程施工中,难度最大的要属桁架拱的安装,在屋顶结构设计时选用了格构式的构造,这样在很大程度上降低了其吊装过程中的重量,但在本工程中整体吊装法在吊装高度达到33m高度难以实现。

在通过对几种施工方案的对比选择之后,最终采用了分段吊装法施工。

在本工程中桁架拱的尺寸比较大,在对拱做分段处理时,必须要全面考虑吊装中的各部分构件变形及其经济性。

3.结构施工(1)主体构件加工桁架拱的截面是三角管的形状,为本工程钢结构的主要构件,其总跨度约为140m,根据上述方案采用的是分段吊装的方式,其桁架拱单元吊装尺寸为24m,各桁架边长均大于5m。

钢结构搭建方法及工艺

钢结构搭建方法及工艺

钢结构搭建方法及工艺
1. 引言
钢结构是一种常用的建筑结构,具有轻质、坚固和高强度的特点。

本文将介绍钢结构的搭建方法和工艺。

2. 设计与准备
在进行钢结构搭建之前,需要进行设计和准备工作:
- 设计:根据建筑需求和结构要求,设计钢结构的尺寸、形状和连接方式。

- 准备:准备所需的材料,包括钢梁、钢柱和连接件等。

3. 施工方法
以下是常用的钢结构搭建方法:
- 提前制造:将构件预先制造并标记好,然后在现场进行安装。

这种方法可以节省时间和人力成本,并保证质量。

- 现场制造:将钢材送到现场,然后在现场进行切割、钻孔和
焊接等加工工作。

这种方法适用于大型和复杂的结构。

4. 施工工艺
在钢结构搭建过程中,需要注意以下工艺:
- 梁柱连接:使用螺栓、焊接或铆接等方式将梁和柱连接起来,确保结构的稳定性和强度。

- 补强措施:在需要加强的部位,使用钢板、角钢等材料进行
加固,增加结构的承载能力。

- 防腐处理:在钢结构搭建完成后,进行防腐处理,延长结构
的使用寿命。

5. 安全考虑
在进行钢结构搭建时,需要注意以下安全考虑:
- 人员安全:确保工人佩戴防护装备,遵守安全操作规程,防止事故发生。

- 设备安全:检查和维护使用的吊装设备和焊接设备,确保其正常运行。

- 结构安全:根据建筑设计要求,合理分配荷载,确保结构的稳定性和安全性。

6. 结论
通过正确的钢结构搭建方法和工艺,可以保证建筑结构的质量和安全。

在实际施工中,需要严格按照相关规范和标准进行操作,以确保钢结构的稳定性和耐久性。

钢结构施工方法的创新应用

钢结构施工方法的创新应用

钢结构施工方法的创新应用钢结构是一种重要的建筑结构形式,具有高强度、轻质、抗震等优点。

随着科技的不断发展,钢结构施工方法也在不断创新和应用,以提高施工效率和质量。

本文将介绍几种钢结构施工方法的创新应用。

1. 前装式施工方法前装式施工方法是一种将元件和构件在工地加工制作完成后,再进行现场安装组装的方法。

这种方法能够减少现场施工时间和人工成本,提高施工效率。

在钢结构施工中,可以预制好钢柱、钢梁、钢板等构件,然后在现场进行组装。

前装式施工方法不仅能够提高施工速度,还有利于质量的控制。

通过在工厂环境下进行制作,可以减少施工误差,提高构件的精度和一致性。

2. 组装施工方法组装施工方法是将钢结构构件进行组装,形成整体结构的方法。

这种方法可以最大程度地减少现场焊接和切割工作,减少施工噪音和粉尘产生。

同时,组装施工方法也可以提高施工速度,因为构件的制作可以与现场施工同时进行。

在钢结构施工中,可以使用各种组装方式,如螺栓连接、槽口连接等。

组装施工方法适用于各种类型的钢结构,可以有效地提高施工效率和质量。

3. 钢结构悬挂施工方法钢结构悬挂施工是一种将结构构件悬挂在建筑物外部进行安装的方法。

这种方法可以提高施工的安全性和效率,特别适用于高层建筑和狭小施工环境。

在钢结构悬挂施工中,可以使用吊车等设备将构件悬挂在建筑物外部,然后进行定位和固定。

钢结构悬挂施工方法可以减少对建筑物内部空间的占用,避免对原有建筑物造成损坏。

4. 钢结构预应力施工方法钢结构预应力施工是一种通过预应力技术增加钢结构构件强度和稳定性的方法。

这种方法可以有效地提高钢结构的承载能力和抗震能力。

在钢结构预应力施工中,可以使用钢束、拉索等材料进行预应力作用。

钢结构预应力施工方法在大跨度和超高层钢结构中应用较为广泛,能够提高结构的整体性能和安全性。

5. 数字化施工技术的应用随着信息技术的发展,数字化施工技术在钢结构施工中的应用也越来越广泛。

通过使用三维建模、激光扫描、BIM技术等,可以实现施工过程的模拟和优化,提高施工效率和质量。

钢结构施工方案与技术措施

钢结构施工方案与技术措施

钢结构施工方案与技术措施随着现代建筑技术的不断发展,钢结构在建筑工程中的应用越来越广泛。

钢结构施工方案与技术措施是确保钢结构施工质量的重要保障。

本文将介绍钢结构施工方案和技术措施,以期为相关工程提供参考。

一、钢结构施工方案1、1施工前准备在施工前,需要进行充分的准备工作。

包括熟悉图纸、技术交底、材料采购、现场布置、安全设施等。

同时,对钢结构构件进行预加工,确保构件的质量和精度。

1、2基础工程基础工程包括桩基、基础梁、承台等。

在施工前,需要进行地质勘察,确定合理的桩基和基础梁设计。

在施工过程中,要确保桩基和基础梁的施工质量,为钢结构的安装提供稳定的基础。

1、3钢构件安装钢构件的安装是钢结构施工的关键环节。

在安装前,需要对钢构件进行检验和校正,确保其质量和精度。

安装过程中,要采用合理的安装工艺和设备,确保钢构件的垂直度、平整度和标高等参数符合设计要求。

1、4连接施工钢结构连接施工是确保结构稳定性的重要环节。

在施工过程中,需要采用高强度螺栓连接、焊接连接等多种连接方式,确保连接的质量和稳定性。

同时,需要对连接件进行检验和校正,确保连接件的质量和精度。

1、5验收与调试在钢结构施工完成后,需要进行验收和调试。

对钢结构的整体质量、稳定性、承重能力等进行检验和测试,确保其符合设计要求和使用安全。

二、钢结构技术措施2、1测量与定位测量与定位是钢结构施工的关键技术之一。

在施工过程中,需要采用先进的测量设备和技术,对钢结构的位置、尺寸、标高等参数进行精确的测量和定位。

同时,需要进行反复校核和调整,确保其精度和质量。

2、2防腐与防火防腐和防火是钢结构施工中必须考虑的技术问题。

在施工过程中,需要采用合理的防腐和防火措施,确保钢结构的使用寿命和安全性。

例如,在钢构件表面涂刷防腐涂料、在钢构件内部设置防火涂料等。

2、3结构分析结构分析是钢结构设计的重要环节。

在施工过程中,需要对钢结构进行结构分析,确定其承重能力、稳定性等参数。

钢构施工方法详解

钢构施工方法详解

钢构工程施工方法一、基础工程(一)人工挖地坑(槽)1、施工要点:基础开挖时如发现地下有给水管道、煤气管道、地下光缆或文物等应及时向有关部门汇报。

基坑(槽)开挖达到设计标高时应由设计等有关部门进行验槽,如有局部软弱时,应会同设计部门制定处理方案,经批准后进行实施。

基础垫层施工前将基坑(槽)内浮土、积水、淤泥、垃圾等杂物清理干净。

基础垫层应在验槽后立即浇注,以免地基土被扰动。

2、技术要求:①基坑(槽)开挖后要对坐标、标高及几何尺寸进行复核测量,其偏差不得超过有关规范规定。

②施工过程中对地基土结构不得产生破坏和扰动。

③基础施工必须经有关部门验收符合有关规定,并签字后方可进行下道工序。

(二)模板工程1、施工要点:①模板缝隙用胶带粘贴,内侧涂刷隔离剂应均匀,不宜过多。

②安装模板前按约定的坐标位置先放出基础边线。

③模板支撑支于土壁时,必须将松土清理修平,并加设垫板,模板支撑与模板夹角应不小于45度。

④为确保基础的几何尺寸,防止模板位移,可在两侧模间加设临时支撑浇筑砼时拆除。

3、技术要点:①模板设计时应力争减少模板型号及异性模板,力图施工简单便于拆除。

支撑系统的结构计算应根据当前施工的实际情况,确保整体结构稳定性和足够的刚度。

②模板的拼缝、平整等均应符合有关规定要求。

(三)钢筋工程1、施工要点:①钢筋加工前应先核对其钢号、直径等是否与料单相符,检查钢筋合格证明及试化验报告是否符合设计要求。

②严格控制钢筋的下料长度和弯钩形式,控制箍筋的外围尺寸。

③钢筋绑扎时弯钩应朝上,不要倒向一边。

④钢筋网片绑扎时,应将短边钢筋放在长边钢筋的上面。

⑤竖向钢筋应做90度的弯钩,方向朝外,钢筋位置应准确,必要时可将其点焊。

⑥根据设计要求,保护层厚度使用水泥垫块将钢筋垫起,制作垫块时埋入22#铁丝,使用时绑扎在网片上。

2、技术要求:①钢筋进场必须有合格证明,并取样送实验室进行物理实验,不合格者不得使用。

②钢筋绑扎时应认真核对钢筋数量、型号、位置、间距是否符合设计要求,保护层应符合要求,绑扎牢固,钢筋应无油渍污染、锈斑。

钢结构施工方法及主要工艺

钢结构施工方法及主要工艺

钢结构施工方法及主要工艺1、放样制作样板时用金属划针放样,以确保其样板的精密性和正确性。

放样以1:1的比例在样板台上弹出大样,当大样尺寸过大时,可分段弹出。

该工程的一些构件只对其节点有要求,则可缩小比例弹出样子,但应注意精度。

先以构件的某一水平线和垂直线为基准,弹出十字线,二线必须垂直。

然后依据此十字线划出其他各个点及线,并在节点旁注上尺寸,以备复查。

交接点处应钉上薄铁皮,用划针划上连接线并用尖锐的样冲或划针轻轻地将点敲出,加以保护。

放样结束自检后须经各工种专职检验员检验,以确保各构件加工的几何尺寸、角度和安装接触面等的准确。

2、下料切割下料前严格按工艺详图对照品种、规格、牌号是否一致,必要时请有关人员鉴证,应确认所用材料与图纸要求对应相符时才可切割。

钢板的剪切线、气割线必须弹直,当钢板有起伏呈波浪状时应特别注意。

下料切割方法有气割、剪切、冲模落料、坡口和锯切,切割前应对钢板或型材进行矫正。

对接、焊接钢板或型材必须进行检验和探伤,确认合格后才准切割,不得使一次剪切的宽度超过剪板机的宽度。

剪切的长度超过剪板机宽度的料要采取相应的措施。

可以放加工余量在剪切后进行刨边或者用自动割刀加工。

下料切割尺寸公差应符合手工切割小于±1.5MM,自动半自动切割小于±1.0MM,垂直度应不大于钢板厚度的5%,且不大于±1.5MM标准规范,切割周边要求光滑平整。

下料后应对切割面、尺寸公差、切口截面和飞溅物等进行检验,经检合格后进行合理堆放,做上合格标识和编号。

3、制孔制孔采用钻孔、冲孔、气割割孔等几种方法,普遍采用钻孔,另外该工程不重要的节点板、垫板、加强板及角钢拉撑等构件孔可采用冲孔。

制孔前先在构件上划出孔的中心线和直径,为了提高效率,可采用涤纶片基的划线模板划线及将数块钢板重叠起来一齐钻孔。

钻孔的允许偏差超设计和规范时,不能采用钢块填塞,可采用与因材质相匹配的焊条熔焊后重新制孔。

4、矫正矫正工作贯穿钢结构制作的全过程。

钢结构施工方法

钢结构施工方法

钢结构施工方法一、施工总则钢结构安装工程是多机械、多工种、多工序联合作业的项目,技术复杂、专业面广。

在配备劳动力时,必须根据安装工序的主次、工作量的多少、劳动强度的大小,组织强大精焊的劳动队伍。

在工作安排上,必须把各个工序进行归类,要求参加施工的人员除了完成本专业本工种的工作外,又要服从灵活调动,做到一专多能,使劳动力得到充分利用。

本工程钢结构采用地面拼装钢梁、高空组装的方案,先进行测量,找好预埋件及柱脚预埋板的位置,将钢柱就位,调整好标高、位置、垂直度后,将钢梁吊装就位,并补上梁间的其它杆件,组成整个框架。

本工程吊装工作,将采用机械吊装的方法,施工时的安全保障措施应予以加强。

二、钢结构安装工艺流程:(1)结构吊装总工艺流程:场地三通一平——构件进场——吊装设备进场——钢结构安装前准备——钢结构安装——檩条支撑系杆安装——屋面安装——涂料隔热工程——收尾拆除施工设施——交工。

(2)钢结构安装工艺流程:基础复测——列线闭合——行线确定——构件检查——基础坐浆——垫板处理——钢柱安装到位——调整垂直度、纵横向位移标高——钢结构最后固定灌浆。

三、钢结构及网架施工方法:1.对定位轴线进行检查在钢结构安装前应首先对混凝土柱、梁等预埋件进行测量,作好记录;发现问题,应与各方及时协调。

在对标高、轴线及尺寸复核无误的情况下进行验收,然后方可进行梁安装。

2.吊装前的准备(1)将构件单元运进现场,塔吊协助拼成单元,连接成型后,按要求位置码放。

(2)准备好吊装所用机具,统一吊装手势与口令。

(3)在柱子的顶面标高下搭设供工作人员上下的井字架,待整体安装完成后,将其拆除。

3.钢结构的安装①利用工地现有塔吊将钢构件运至混凝土屋面。

②使用工地现有塔吊按顺序安装钢柱。

③钢柱调整后,吊车依同样的幅度,顺序安装框架梁。

④采用塔吊将梁安装就位,并用水平支撑将其调整固定。

⑤采用人工将水平支撑安装就位。

4.网架结构安装网架面积约620m2,采用焊接管为网架受力杆。

钢结构施工方法(完整已排版)

钢结构施工方法(完整已排版)

钢结构工程施工1、施工准备1.1技术准备1)在工程概况的编写中由于单层钢结构安装工程施工的特点,对于工程所在地的气候情况,尤其是雨水、台风情况要作详细的说明,以便于在工期允许的情况下避开雨期施工以保证工程质量,在冬季节到来前做好施工安全应对措施。

2)根据起吊吊点位置,验算柱、屋架等构件吊装时的抗裂度和稳定性,防止出现裂缝和构件失稳。

3)进行详细的技术交底。

包括任务、施工组织设计或作业设计、技术要求、施工条件措施、现场环境(如原有建筑物、构筑物、障碍物、高压线、电缆线路、水道、道路等)情况、内外协作配合关系等。

1.2材料要求1)钢构件的准备钢构件的准备包括:钢构件堆放场的准备;钢构件的检验。

2)钢构件堆放场的准备钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。

其中钢柱和钢屋架等大件放置,应依据吊装工艺作平面布置设计,避免现场二次倒运困难。

钢梁、支撑等可按吊装顺序配套供应堆放,为保证安全,堆垛高度一般不超过2m和三层。

1.3钢构件验收在钢结构安装前应对钢构件进行检查,其项目包含:1)钢材的数量和品种是否与订货单符合。

2)钢材的质量保证书是否与钢材上打印的记号符合。

3)核对钢材的规格尺寸。

4)钢材表面质量检验,不论扁钢、钢板和型钢,表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。

有上述缺陷者应另行堆放,以便研究处理。

5)钢材表面的锈蚀深度,不得超过其厚度负偏差值的。

1.4高强度螺栓的准备1)钢结构用的高强度连接螺栓应根据图纸要求配套供应至现场。

应查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力(预拉力)的检验报告是否齐全,并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。

2)对高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数按规范规定及时进行复验,其结构应符合设计要求。

1.5焊接材料的准备钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。

对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验,其结果应符合要求。

钢结构工程的施工方法、方案

钢结构工程的施工方法、方案

钢结构安装施工一、钢柱吊装与校正1、柱采用旋转法吊装:将柱的吊点、柱脚、基础杯口中心点布置在吊机的作业半径线上,使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱,不需吊机行走。

为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

2、柱采用滑移法吊装:将柱的吊点和基础杯口中心点,位于吊机作业半径线上,吊柱时,柱的下端设置滑板或滚板,使柱下端随着柱的提升而逐渐滑移进入吊机作业半径线内。

3、起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm 后暂定,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm ,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正,在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。

4、柱的校正:4.1柱的中心线与杯口中心线先对齐后,再校正柱的垂直度。

4.2柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。

在吊装屋架时或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。

4.3用缆风绳校正柱的垂直度时,松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行,两侧铁楔也应同时松些才能校正,校正后再收紧缆风绳。

4.4阳光、温差引起的误差应及时调整消除,在地脚螺栓固定前应复测一次。

二、钢梁的吊装与校正钢柱垂直校正测量示意图经纬仪视线柱子中心线1、钢梁构件运到现场,先应拼装。

钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板。

钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,同时用高强螺栓固定。

钢结构施工方法及主要工艺

钢结构施工方法及主要工艺

钢结构施工方法及主要工艺1、放样制作样板时用金属划针放样,以确保其样板的精密性和正确性。

放样以1:1的比例在样板台上弹出大样,当大样尺寸过大时,可分段弹出。

该工程的一些构件只对其节点有要求,则可缩小比例弹出样子,但应注意精度。

先以构件的某一水平线和垂直线为基准,弹出十字线,二线必须垂直。

然后依据此十字线划出其他各个点及线,并在节点旁注上尺寸,以备复查。

交接点处应钉上薄铁皮,用划针划上连接线并用尖锐的样冲或划针轻轻地将点敲出,加以保护。

放样结束自检后须经各工种专职检验员检验,以确保各构件加工的几何尺寸、角度和安装接触面等的准确。

2、下料切割下料前严格按工艺详图对照品种、规格、牌号是否一致,必要时请有关人员鉴证,应确认所用材料与图纸要求对应相符时才可切割。

钢板的剪切线、气割线必须弹直,当钢板有起伏呈波浪状时应特别注意。

下料切割方法有气割、剪切、冲模落料、坡口和锯切,切割前应对钢板或型材进行矫正。

对接、焊接钢板或型材必须进行检验和探伤,确认合格后才准切割,不得使一次剪切的宽度超过剪板机的宽度。

剪切的长度超过剪板机宽度的料要采取相应的措施。

可以放加工余量在剪切后进行刨边或者用自动割刀加工。

下料切割尺寸公差应符合手工切割小于±1.5MM,自动半自动切割小于±1.0MM,垂直度应不大于钢板厚度的5%,且不大于±1.5MM标准规范,切割周边要求光滑平整。

下料后应对切割面、尺寸公差、切口截面和飞溅物等进行检验,经检合格后进行合理堆放,做上合格标识和编号。

3、制孔制孔采用钻孔、冲孔、气割割孔等几种方法,普遍采用钻孔,另外该工程不重要的节点板、垫板、加强板及角钢拉撑等构件孔可采用冲孔。

制孔前先在构件上划出孔的中心线和直径,为了提高效率,可采用涤纶片基的划线模板划线及将数块钢板重叠起来一齐钻孔。

钻孔的允许偏差超设计和规范时,不能采用钢块填塞,可采用与因材质相匹配的焊条熔焊后重新制孔。

4、矫正矫正工作贯穿钢结构制作的全过程。

钢结构吊装施工工艺及方法(配图)

钢结构吊装施工工艺及方法(配图)
第五步:进行半圆环部分环梁构件标高和位置的调整,达到要求后进行焊接固定。在进行环梁焊接固定的同时,进行矩形框内的14榀A类梁架及之间水平连杆的吊装。梁架在地面组装后再分块安装,共分7块,每块2榀;吊装时由两边对称向中间进行,块与块之间的连杆采用散装;梁架吊装采用八点吊,见图1-13-15。
第六步:进行14榀A类梁架标高和位置的调整,达到要求后进行焊接固定。焊接固定的同时进行两个半圆环内辐射梁架的吊装,起吊就位后,调整构件的标高和位置至符合要求,再进行焊接固定。
第三步:斜撑区域吊装完毕后,四个作业区继续同步作业,以斜撑区为中心,对称进行其他梁架节间吊装,最终四个作业区分别在W01轴~E01轴、E37轴~E38轴、W37轴~W38轴梁架节间收尾。
第四步:拆除SK560塔式起重机,同时补缺W70、W71、W73和W74轴的下段梁架,使壳体最终合拢。
第Hale Waihona Puke 步:所有构件全部吊装完毕,按经过计算的卸载顺序进行整体卸载。
16m
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卸载时至少安排16组人员,每组由4人组成,2人操作千斤顶,2人负责监控。

钢结构六大施工方法

钢结构六大施工方法

钢结构六大施工方法摘要:钢结构在建筑领域越来越受欢迎,它具有强大的抗风、抗震能力,并且可以实现快速施工。

本文将介绍钢结构的六种施工方法,包括焊接、螺栓连接、拼装、扣件连接、预应力和套筒连接。

通过深入了解这些方法,建筑行业的专业人士可以更好地理解和使用钢结构。

1. 焊接焊接是连接钢结构最常用的方法之一。

通过将两个或多个钢构件熔化并永久连接在一起,可以实现强大的连接效果。

这种方法适用于较大和较重的钢结构,例如桥梁和高层建筑。

焊接不仅能够提供坚固的连接,而且还能够增加结构的刚性和强度。

2. 螺栓连接螺栓连接是另一种常见的钢结构施工方法。

它通过使用高强度螺栓将钢构件连接在一起。

与焊接相比,螺栓连接更加灵活,可以随时拆解和重新连接。

这使得螺栓连接成为适用于需要频繁更改和调整的结构的理想选择。

螺栓连接还具有较高的适应性,适用于各种不同形状和尺寸的钢构件。

3. 拼装拼装是一种将预制构件组装在一起形成整个结构的施工方法。

这些构件在工厂中预先制造并进行加工,然后在现场进行组装。

拼装减少了现场施工的时间和工作量,提高了施工效率。

此外,拼装还能够保证结构的准确性和一致性,从而提高施工质量。

4. 扣件连接扣件连接是一种使用扣件将钢构件连接在一起的施工方法。

扣件通常由可重复和可靠的零件组成,使得连接更加简单和可靠。

此外,扣件连接具有一定的弹性,可以在结构受到冲击或震动时吸收能量,从而增加结构的耐久性和安全性。

5. 预应力预应力是一种通过在钢构件上施加压力来增加其强度和刚度的方法。

这种方法主要适用于跨度较长的结构,例如桥梁和悬索桥。

预应力可以平衡结构的自重,减少变形,并提高结构的稳定性。

然而,预应力施工过程复杂,需要专业的施工技术和设备。

6. 套筒连接套筒连接是一种将两个钢构件连接在一起的简单有效的方法。

它涉及将一段筒状材料套在两个构件上,然后用螺栓或焊接固定。

套筒连接通常用于连接小型和轻型的钢结构。

它具有快速、经济和可靠的特点,适用于一些简单和不重要的结构。

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钢结构六大施工方法随着体育馆、博物馆、美术馆、大型商业等建筑形式快速发展,我们身边出现了更多的大型钢结构建筑。

下面来看看大型钢结构施工重点技术都有哪些吧。

高空原位单元安装法高空原位安装法包括高空原位散装法和高空原位单元安装法。

(1)散装法。

一般采用悬挑法或满堂脚手架法直接将构件在设计位置拼装。

此法为满足高空搁置及工人施工条件,需搭设满堂脚手架进行操作平台支撑。

适用于跨度较小、工期要求较宽松的网架、网壳等结构中。

优点:由于单件的重量较轻,可有效降低起重设备的起重要求。

缺点:支撑搭设时间长,高空作业多,工期跨度大,且需用大量支撑材料,占用大量建筑物内场地。

(2)单元安装法。

采用结构分块措施,将合理分块的单元吊装安装。

此法在条件允许情况下,可预先将单元在工厂进行预拼装。

吊装单元的合理划分,一般应把握以下几点。

1)单元的大小视起重机能力和结构形式而定。

2)梁柱结构一般将分段位置设在反弯点位置。

3)网架、网壳结构可采取分块、分条的方式。

4)单元须有足够的稳定性、刚度及强度,自成一体。

滑移安装法滑移安装法一般分结构滑移法、支承滑移法。

(1)结构滑移法。

将结构整体(或局部)先在具备拼装条件的场地组装完成,再利用滑移系统整体移位完成安装。

这种安装技术拼装场地和组装用机械设备可集中于一块相对固定的场地,与原位安装法相比,可减少临时支承与操作平台的措施用量,节约场地处理和管理成本。

采用此法至少应注意几个要点。

1)结构支承处有利于铺设滑移轨道,滑移路线长,效率越高。

2)滑移单元应为几何不变体系,滑移过程中有足够的刚度和稳定性,尽可能减少滑移时的抵抗力。

3)当采用多点牵引来实现滑移时,为避免结构在滑移过程中发生扭转,牵引的同步性须得到控制,若难以保证,则应充分计算评估因牵引不同步给滑移单元造成的影响,必要时可为滑移单元进行临时加固。

4)滑移单元在最后固定之前,结构在移动方向与其正交方向存在着“容易滑移”的趋势,因为与设计支承条件不同,要防止设计外(即滑移平面外)的变形,有必要采取防止“滑落”的对策,比如在两侧支承附近设置自平衡的刚性拉杆或柔性拉索。

(2)支撑滑移法支撑滑移法是在结构的设计位置搭设支承架,以给结构在原位安装提供支承和操作平台,待该部分结构安装完成后,支承滑移即与已装毕的结构脱离。

这样即为相邻结构的原位安装创造了条件,如此循环,直至结构完成整体安装。

采用此方法需注意支承构架除满足常规的整体及局部稳定外,还要考虑水平动荷载(启动及刹车作用引起的水平惯性力)。

整体吊装法整体吊装法是指分散的结构构件在地面的时候将其拼接成整体,然后在利用起重设备将其吊至高空设计的位置施工将其安装,这个方法多于中等的跨度下桁架结构非常适用,同样对起重设备的要求会比较高,并且在使用整体吊装的过程里对于地面上的建筑工程的施工会有很大的影响。

在施工过程中应注意以下几点。

(1)根据网架结构形式、起重机械(起重机械拔杆)性能及现场条件,决定整体吊装块的大小,重量多少,多方论证优化方案,制定出切实可行的具体整体吊装方案,以确保网架吊装过程中的同步控制及空中移位的安全保证。

(2)起重滑轮组穿绕方法,大吨位起重滑轮组的钢丝绳穿绕是否正确,会直接影响到吊装工作能否顺利进行。

常用的方法为顺穿法和花穿法,需根据具体情况选择合适的方法。

(3)起重机或拔杆性能与构件吊装重量、起重滑轮组、铁扁担、索具、缆风绳、地锚、卷扬机或搅磨、地基、吊点、网架空中移位、拔杆拆除等均应验算,必要是可进行试验检查。

分条或分块安装法所谓分条或分块安装法是指将钢结构的构件在地面上进行焊接,将其变成条状或者是块状的拼装,接着由起重机械吊装至设计位置组成整体架构,因此它也被称为小片安装法。

相比较高空散装法可以节省很多的地面支架,并且分块或分条的大小一般是由起重设备的承受范围所决定的,所以施工方案的制订会比较灵便。

此法主要有以下特点。

(1)承重支架除用扣件式钢管脚手架外,因为分条或分块安装法所用的承重支架是局部不满堂的脚手架,所以也可以用塔式起重机的标准节或其他桥架、预制架。

(2)网架分条分块单元的划分,主要根据起重机的负荷能力和网架的结构特点而定。

其划分方法有下列几种。

1)网架单元相互靠紧,可将下弦双角钢分开在两个单元上。

此法可用于正放四角锥等网架。

2)网架单元相互靠紧,单元间上弦用剖分式安装节点连接。

此法可用于斜放四角锥等网架。

3)单元之间空出一个节间,该节间在网架单元吊装后再在高空拼装,可用于两向正交正放等网架。

(3)网架挠度的调整合拢前应先将其顶高,使中央挠度与网架形成整体后该处挠度相同。

由于分条分块安装法多在中小跨度网架中应用,可用钢管作顶撑,在钢管下端设千斤顶,调整标高时将千斤顶顶高即可,比较方便。

如设计时考虑分条安装的特点而加高了网架高度,则分条安装时不需要调整挠度。

(4)网架尺寸控制分条(块)网架单元尺寸必须准确,以保证高空总拼时节点吻合和减少偏差。

如前所述,一般可采取预拼装或套拼的办法进行尺寸控制。

另外,还应尽量减少中间转运,如需运输,应用特制专用车辆,防止网架单元变形。

无支撑安装法大跨度悬挑钢结构无支撑安装法是在不搭设支承机构的条件下,以悬挑钢结构本体的刚度为依托,利用吊装机械进行高空散件安装,采用逐步延伸、阶段安装的方式进行施工。

适用于结构本体刚度大、稳定性好,高度较高的悬挑钢结构。

采用该工法,受自重影响,悬挑段一定会下挠,由此带来的困扰是构件的安装坐标未知,当遇到对安装位形有要求或存在合龙情形时,施工过程中结构的位形控制是最大的技术难题之一。

此技术实施需注意以下几点。

(1)利用有限元软件模拟施工各阶段的变形及应力,根据计算结果设置钢索张拉并采取预变形控制措施,实施过程监控桁架的位移与变形。

通过计算机全过程施工模拟,针对各工况进行加载分析,验算结构的位移变形和应力比,精确计算出不利工况下的钢索受力情况,以控制构件的整体变形。

在不同的施工阶段反复监控并记录柱梁节点部位的位移数据。

(2)对主桁架对应的钢柱连接牛腿标高控制在3 mm偏差范围,并对悬挑桁架下弦杆进行预起拱,防止桁架下挠。

增设辅助支撑体系,吊装前计算好钢柱的重心位置,通过钢丝绳和手拉葫芦调整钢柱受力平衡,吊装后用辅助管支撑将钢柱与低层钢梁的吊耳连接,钢柱牛腿层形成局部稳定框架、焊接完成后再进行拆分,必要时辅助钢索张拉,实现安装过程的变形控制。

(3)超高空焊接作业时,如风力较大,须采取钢结构焊接防风措施。

钢柱对接时搭设用三防布围挡的操作平台;框架梁和竖向支撑焊接时,采用与钢柱进行螺栓连接的可拆卸移动式防风罩,以保证钢结构的焊接质量。

(4)可按区域将结构分解成悬挑梁、柱及竖向斜撑,悬挑梁与斜撑采用组合单元安装,与钢柱形成三角稳定体,安装平面内钢梁,在悬挑梁安装立柱和上层框架梁、次梁,然后安装延伸悬挑段桁架。

过程中通过结构的自身稳定性,分步依次作业,通过钢索张拉技术控制节点标高和位移,从而保证位移控制在合理范围内,大幅提高了施工的速度和安全性。

折叠展开安装法折叠展开安装法是运用网壳穹顶的结构,其使用原理在于它的立体空间可以被当做是环向箍的效果与径向拱的效果来叠加。

这种施工技术是将网壳去掉一部分杆件,让其成为一个可以机动的结构体,将网壳结构在地面上将其折叠的部分进行展开,来减低安装高度,最后通过提升设备的方式补全剩余的构建设计位置,使整体的结构恢复之前的静定结构。

该方法有以下技术要点。

(1)结构抗瞬变当网壳可动铰之间连线的夹角接近180°时,会发生几何瞬变现象。

瞬变铰部位运动速度很快,提升力迅速减小,提升索松弛,网壳杆件内力增大直至破坏。

可采取以下方法解决。

1)在网壳的两侧各设置4根临时拉索,当吊点提升到网壳接近瞬变时,减慢提升速度,张紧临时拉索,通过滑轮组缓慢释放索内张力,以避免瞬变的发生。

2)在节点板的适当位置添加限位装置,限制节点的转动范围,防止节点在不利情况下的突然大幅度转动。

3)点动短距提升,为防止网壳提升中结构瞬变反拱现象,结构设计时要考虑关键阶段进行短行程提升,每次行程20mm,必要时缩短为10mm,以便于施工人员的观察、测量及浪索调节等工作。

(2)提升过程中的同步控制提升时如果各吊点不同步,除了网壳会发生变形外,两侧不同高差引起的水平力还会造成偏移,甚至吊索发生松弛导致结构失稳现象。

在提升过程中网壳梁端是固定铰支座,中间铰支座不固定,这种结构提升时如同步控制不好将增加结构的不稳定性。

因此必须控制提升过程中各吊点的高度偏差、动作同步及负载均衡,可通过以下方式解决。

1)因一个吊点与其他吊点之间存在高差对结构内力有影响的区域集中在该吊点和临近吊点附近,对结构的其他区域影响很小。

可通过适当增大应力变化较大杆件的截面来抵抗高差的影响。

2)当吊点高差达到一定数值时,较高吊点临近的一个吊点将发生吊索松弛。

通过超大型钢结构整体提升计算机控制系统来保证提升过程中的高差。

3)采用人工辅助监测。

监测内容包括网架提升高度、水平偏移、提升架垂直度以及液压千斤顶压力等。

如发现超标立即通知提升控制室及时调整。

(3)内应力控制网壳提升时有多个铰轴,各铰轴之间须互相平行,每一个铰轴上的铰须多铰同轴,否则会产生过大的内应力,严重时将发生网壳变形,甚至损坏。

因此网壳的拼装精度须符合要求。

1)严格控制网壳制作和拼装误差,网壳在地面拼装后各铰轴必须相互平行,同一铰轴上各个铰的同轴度误差≤3mm。

2)提升中严格控制各吊点负载的变化差异,使网壳保持动态平衡。

3)在施工中采取了高精度的偏差控制技术、高稳度的负载调节技术、多点同步调整技术和点动短距提升技术等先进措施,确保了施工质量和施工安全。

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