充电桩 EVHEV电源技术及其磁元件技术设计培训
新能源车辆技术与充电站建设培训ppt
根据技术特点和应用领域，新能 源车辆可以分为纯电动、混合动 力、插电式混合动力、增程式电 动、氢燃料电池等多种类型。
新能源车辆的发展历程与趋势
新能源车辆的发展始于20世纪90年 代，随着环保意识的提高和技术的进 步，逐渐成为全球汽车产业的发展趋 势。
未来，新能源车辆将向智能化、网联 化、高效化、共享化等方向发展，同 时，充电设施建设和完善也将成为重 要的发展方向。
新能源车辆。
土地供应政策
地方政府优先保障新能源充电设 施建设用地，简化用地审批流程
。
充电设施建设规划
地方规划部门需将新能源充电设 施建设纳入城市总体规划和土地
利用规划。
相关法规对新能源车辆与充电站的管理规定
车辆安全标准
新能源车辆必须符合国家相关安全标准和环保要 求，才能上路行驶。
充电设施建设规范
充电设施的建设必须符合国家相关建设规范和安 全标准，确保充电安全。
运营管理规定
新能源车辆与充电设施的运营需符合相关管理规 定，包括设备维护、安全管理等方面。
05
新能源车辆技术与充电站的发展 前景与挑战
新能源车辆技术的发展前景
1 2 3
电池技术
随着电池技术的不断进步，新能源车辆的续航里 程和充电速度将得到显著提升，同时成本也将逐 渐降低。
自动驾驶技术
自动驾驶技术的应用将提高新能源车辆的安全性 和便利性，未来新能源车辆将成为智能交通系统 的重要组成部分。
充电方式
电动汽车可以通过家庭充 电桩、公共充电桩等方式 进行充电，充电方式灵活 多样。
混合动力汽车
混合动力汽车
同时搭载发动机和电动机 ，根据行驶状况自动切换 工作模式，具有节能减排 、燃油经济性好等优点。
充电桩运营培训计划方案模板
充电桩运营培训计划方案模板一、培训目的和背景充电桩是新能源汽车的重要充电设施，它的出现在一定程度上解决了电动车的能源补给问题。
充电桩的管理和维护工作对于充电桩的正常运营和维护具有重要意义。
因此，进行充电桩运营培训是非常必要的。
本培训计划旨在提高充电桩运营人员的专业能力，提升充电桩的管理水平和服务质量，为新能源汽车的推广应用提供坚实的保障。
二、培训对象和培训要求1. 培训对象：充电桩运营及维护人员；2. 培训要求：具有相关电气或自动化专业背景，有一定的电气和机械维护经验，了解新能源汽车充电标准和技术要求；三、培训内容与方式1. 培训内容（1）充电桩的结构和原理了解充电桩的结构组成和工作原理，包括主要零部件和功能模块。
（2）充电桩的安装与调试学习充电桩的安装与调试技术，包括施工要求、安装流程、设备调试和性能检测等内容。
（3）充电桩的维护和保养学习充电桩的日常维护与保养，包括设备清洁、电气检修、机械润滑、故障排除等内容。
（4）充电桩的安全管理了解充电桩的安全管理要求，包括安全操作规程、事故处理流程、紧急救援措施等内容。
（5）充电桩的用户服务学习充电桩的用户服务技能，包括用户接待、设备介绍、故障解答及投诉处理等内容。
（6）充电桩的运营管理了解充电桩的运营管理方法，包括业务流程、收费标准、配套服务及环境维护等内容。
2. 培训方式（1）理论学习通过课堂教学、专题讲座、案例分析等方式，让学员了解充电桩的相关理论知识。
（2）实践操作通过实地考察、设备操作、维护维修等方式，让学员掌握充电桩的操作技能。
（3）经验交流通过讨论交流、互动讨论、学习分享等方式，让学员汲取充电桩运营的实战经验。
四、培训时间和地点1. 培训时间：根据实际情况安排，通常为5-7天。
2. 培训地点：公司内部或外部培训机构。
五、培训考核和总结1. 培训考核：通过笔试、实操、论文等方式进行。
2. 培训总结：对培训效果进行总结和评估，制定改进方案。
六、培训师资和资源1. 师资力量：具有电气、机械、新能源汽车等相关专业背景的专业人员。
充电桩维护业务培训计划
充电桩维护业务培训计划一、培训目的充电桩是新能源汽车的重要设施，保障充电桩的正常使用对于新能源汽车的推广起着至关重要的作用。
为了提高充电桩维护人员的专业水平，确保充电桩的正常运行，我们制定了充电桩维护业务培训计划，培训内容包括充电桩的基本原理、维护保养知识、故障排除及应急处理等。
二、培训内容1. 充电桩知识介绍- 充电桩的分类及特点- 充电桩的工作原理- 充电桩的主要部件及功能2. 充电桩维护保养知识- 充电桩的日常保养方法- 充电桩的安全操作规程- 充电桩的清洁与维护3. 充电桩故障排除- 充电桩常见故障及处理方法- 充电桩的维修与保养技巧- 充电桩故障检修常用工具及设备4. 充电桩应急处理- 充电桩突发故障的应急处理流程- 充电桩事故处理程序- 充电桩安全检查与应急预案5. 充电桩维护业务流程- 充电桩维护的操作规程- 充电桩维护的任务分工- 充电桩维护的日常管理三、培训对象1. 新入职的充电桩维护人员2. 已有一定工作经验的充电桩维护人员3. 充电桩运营管理人员四、培训方式1. 理论培训- 理论课程将采用讲解、讨论的形式，由资深技术人员进行培训，让学员全面了解充电桩的相关知识。
- 培训内容包括充电桩的工作原理、维护保养知识、故障排除及应急处理等。
- 培训时间：2天2. 实践操作- 实践操作课程将在现场进行，学员将参与充电桩的日常维护保养及故障排除，实践操作课程将由资深技术人员指导操作。
- 培训内容包括充电桩的清洁与维护、维修与保养技巧、故障检修等。
- 培训时间：3天3. 知识测试- 培训结束后将进行知识测试，测试内容包括充电桩的相关知识、维护保养知识、故障排除及应急处理等。
- 测试形式包括选择题、填空题、简答题等。
- 合格标准：60分以上合格四、培训证书培训结束后，学员将获得充电桩维护业务培训证书。
证书将由公司颁发，证明学员已经完成充电桩维护业务培训，并具备相关维护保养能力。
五、培训效果跟踪1. 培训结束后，公司将对全体学员进行培训效果跟踪，检查学员掌握的充电桩知识和技能是否达到培训要求。
电动汽车充电与充电桩技术培训
国家制定并不断完善电动汽车充电设施相关标准规范，涉及充电设 备、接口、通信协议等方面，确保充电设施的安全性和兼容性。
基础设施建设
政府将充电设施纳入城市基础设施建设规划，推动公共充电桩、换电 站等建设，提高充电设施的覆盖率和便利性。
行业发展趋势预测及市场机遇挖掘
市场规模扩大
随着电动汽车的普及和 政策的推动，充电设施 市场规模将持续扩大， 涉及充电桩制造、运营 、服务等环节。
人机交互模块
提供操作界面和显示设备，方 便用户进行操作和信息查看。
充电桩接口类型与标准
接口类型
根据电动汽车的不同类型和充电需求，充电桩接口可分为直流接口和交流接口两 种类型。
接口标准
国际上通用的充电桩接口标准主要有CHAdeMO、CCS（Combo）、Tesla等， 国内主要采用GB/T标准。这些标准规定了接口的尺寸、形状、电气参数和通信 协议等，确保不同品牌和型号的电动汽车能够在同一充电桩上进行充电。
充电桩基本原理与结构
充电桩工作原理及功能
能源转换
充电桩将电网的交流电转换为 适用于电动汽车的直流电或交
流电。
充电控制
通过内部控制系统，实现对电 动汽车电池的充电电流、电压 、时间和温度等参数的精确控 制。
计量与计费
具备电能计量功能，能够准确 记录充电过程中的电量消耗， 并根据预设的费率进行计费。
通信与交互
电动汽车充电方式及特点
交流充电方式
采用家用或工业用交流电源进行 充电，充电功率较低，充电时间 较长，适用于家庭或停车场等场
景。
直流充电方式
采用直流电源进行快速充电，充电 功率较高，充电时间较短，适用于 高速公路服务区、大型停车场等场 景。
充电桩运维培训计划
充电桩运维培训计划一、培训目的充电桩是一种新型的能源设备，其运维工作需要专业的技术支持。
充电桩运维培训旨在提升运维人员的专业技能，提高其工作效率和服务质量，确保充电桩设备的正常运行和用户的充电需求得到满足。
二、培训内容1. 充电桩基础知识培训- 充电桩的工作原理和组成结构- 充电桩的分类和特点- 充电桩的安装和调试- 充电桩的故障排查和维修2. 充电桩系统运维培训- 充电桩系统的维护保养- 充电桩系统的安全管理- 充电桩系统的数据监控和分析- 充电桩系统的环境保护和能效管理3. 充电桩运维技能培训- 充电桩的操作和维护技能- 充电桩的故障排查和处理技能- 充电桩的安全操作规程和应急处理流程- 充电桩的用户服务和沟通技巧三、培训目标- 提升参训人员的充电桩运维技能和专业知识- 提高参训人员的工作效率和服务质量- 培养充电桩运维人员的安全意识和管理能力- 增强参训人员的团队协作和沟通能力四、培训方式- 理论教学：通过课堂教学和专业培训资料，讲解充电桩的基础知识和系统运维技能- 实践操作：利用实际充电桩设备进行操作演练，提升参训人员的实际操作技能- 案例分析：通过实际案例分析充电桩设备的故障处理和应急处理流程- 视频教学：利用多媒体技术进行充电桩设备的工作原理和维护保养讲解五、培训时间安排- 第一阶段：充电桩基础知识和系统运维技能培训，为期3天- 第二阶段：充电桩运维技能培训和实践操作，为期3天- 第三阶段：充电桩运维技能培训和实践操作，为期3天- 第四阶段：充电桩运维技能培训和实践操作，为期3天- 第五阶段：综合测试和结业考核，为期1天六、培训考核- 理论考核：参训人员需要通过理论知识考试，达到合格分数才能参加实践操作培训- 实践考核：参训人员需要通过实际操作演练，通过考核才能毕业并获得结业证书- 综合测试：参训人员需要通过综合测试和结业考核，才能获得充电桩运维培训结业证书七、培训师资力量- 带头人：具有丰富充电桩运维经验和高级工程师职称的专家担任带头人- 主讲教师：具有多年充电桩运维经验和讲师资格的专业人员担任主讲教师- 助教辅导：具有充电桩运维经验和助教资格的员工担任助教辅导八、培训设施条件- 培训教室：提供宽敞的教室和现代化的多媒体设备，保障培训效果- 实训场地：提供充足的充电桩设备和安全可靠的操作场地，进行实践操作培训- 证书颁发：提供规范的结业证书和培训资料，做好培训记录和档案管理结语充电桩运维培训计划是为了提升充电桩运维人员的专业技能和服务水平，确保充电桩设备的正常运行和用户的充电需求得到满足。
电动汽车充电与充电桩技术培训ppt
PART 01
电动汽车充电技术概述
电动汽车充电技术的种类
快充技术
慢充技术
通过大电流快速充电，短时间内为电动汽 车补充电量，一般充电时间为20分钟至1小 时。
采用较低的电流为电动汽车充电，充电时 间较长，一般需要6-8小时。
无线充电技术
换电技术
通过无线方式为电动汽车充电，无需插拔 充电线，方便快捷。
政府应加强对充电桩建设和使用的监 管，制定相关法律法规，规范市场秩 序，保障人民生命财产安全。
PART 05
充电桩的市场分析
国内外充电桩市场现状
国内充电桩市场
随着电动汽车市场的快速发展，国内充电桩市场也呈现出快速增长的态势。政 府加大对充电基础设施的投入，推动了充电桩的建设和普及。
国外充电桩市场
智能充电网络的建设
构建智能化的充电网络，实现 充电设施的互联互通和能源的
有效管理。
PART 02
充电桩技术介绍
充电桩的种类与特点
01
02Leabharlann 03交流充电桩采用家用电源供电，适用 于家庭、停车场等场所， 充电功率较低，充电时间 较长。
直流充电桩
采用专用电缆连接电池， 充电功率较高，充电时间 较短，适用于公共充电站 、高速公路等场所。
2023-2026
END
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REPORTING
市场规模扩大
随着电动汽车市场的持续增长，充电桩市场规模将进一步扩大。政府、 企业和社会资本将加大投入，推动充电基础设施的全面覆盖和升级。
03
智能化发展
充电桩将与智能技术相结合，实现远程监控、智能调度、自动计费等功
能。智能化发展将提高充电桩的使用效率和运营管理水平，为用户提供
电动汽车充电与充电桩技术培训ppt
直流快充
采用直流电源为电动汽车 快速充电，充电速度快， 但需要专业的充电设施。
无线充电
采用无线技术为电动汽车 充电，无需插拔充电线， 使用方便，但充电速度相 对较慢。
电动汽车充电技术的发展趋势
智能化
未来的电动汽车充电技术将更 加智能化，能够实现远程控制 、预约充电、自动结算等功能
。
快速化
随着电池技术的不断进步，电 动汽车的充电速度将不断提升 ，缩短充电时间。
监控充电状态，包括电量、充电速度等。 充电完成后，在操作面板上结束充电并支付相应费用。
充电桩的维护与保养
维护 定期检查电缆和插座是否有破损或老化现象。 定期清理充电桩表面，保持清洁和干燥。
充电桩的维护与保养
• 定期检查充电桩内部电路和元件是否正常工作。
充电桩的维护与保养
01
保养
02
对于长时间不使用的充电桩，应定期通电测试，确保其正常工
充电设施网络化
随着电动汽车数量的增加，充电 设施将逐渐形成网络化布局，提
高充电覆盖面和便利性。
未来充电桩技术的创新方向探讨
充电桩智能化
通过引入物联网和人工智能技术，充电桩将具备更智能化的功能 ，实现自动化、个性化的充电服务。
充电桩小型化与轻量化
为满足城市空间利用和环保需求，未来充电桩将朝着小型化和轻量 化的方向发展，降低对城市环境的影响。
直流充电桩
快速充电桩
采用大功率直流电源为电动汽车提供 快速充电，能够在短时间内为电池充 满电。
采用直流电源为电动汽车提供充电， 通过充电电缆与电动汽车连接，直接 将直流电充入电池。
充电桩的结构组成与功能
充电电缆
连接充电桩和电动汽车，传输 电能。
充电桩重要知识培训资料
• 电容柜：他的作用，用来补偿用电质量， 提高功率因素。
• 低压出线柜：他的作用是用来分配和输送 电能的，他和高压不同的是基本直接到用 电设备了，开关一般采用塑壳断路器。
• 变压器：电力变压器是一种静止的电气设 备，是用来将某一数值的交流电压(电流)变 成频率相同的另一种或几种数值不同的电 压(电流)的设备。
浪涌保护器
• 浪涌保护器(电涌保护器)又称避 雷器，“过电压保护器” 适用 于交流50/60HZ，额定电压至 380V的供电系统(或通信系统)中， 对间接雷电和直接雷电影响或 其他瞬时过压的电涌进行保护， 将强大的雷电流泄流入地或将 瞬时过电压限制在设备或系统 所能承受的电压范围内保护被 保护的设备或系统不受冲击而 损坏，接线方式电源导线——断 路器——避雷器——大地。
SC25具体型号依现场情况而定；
30KW立柱式直流充电机
型号 ZCEV750/40L ZCEV5m
输入电压 AC380V±20%
输入电流 60A
输出电压 DC200V-750V DC200V-500V
输出电流 0-40A
0-60A
功率因数 ≥0.99
漏电断路器
• 漏电断路器是一种安全保护 装置，它会监视流过漏电断 路器的火线和零线的电流， 正常情况下，在回路中火线 和零线的电流应该是相等的， 但如果发生漏电，有一部分 电流会通过大地流走，导致 火线的电流要强于零线的电 流，当这个电流的差值大于 0.03A（一般民用漏电断路器 都是这个数值）时，漏电断 路器就会立即跳闸，切断电 路。
• 配电箱断路器型号250A/4P • 充电主机供电电缆型号YJV-4×120+1×70mm² • 充电主机电缆若在施工中需穿管，线管型号为碳
素管ɸ80或SC80（厚＞2.5mm）依据现场情况而定； • 充电主机至充电终端电缆选用YJV-
电磁元件培训教材 135页PPT文档
磁性材料的分类－铁磁性
到目前为止，只有铁、钴、镍、钆、铽、镝、钬 、铒、铥纯元素有铁磁性
只有铁（1044K）、钴（1388K）、镍（627.4K） 、钆（293.4K）在摄氏零度以上有铁磁性。
磁性材料的分类－亚铁磁性
特点： 物质内部有自发磁化现象，有磁畴。 磁化率χ ＞0，χ 约为100～104数量级。 亚铁磁性材料一般为铁氧体， 有两套或两套以上次晶格。 在两个次晶格上的原子磁矩取向相反。 亚铁磁性为强磁性。
γ S=e/me
磁性起源－原子磁矩
在铁磁物质中原子的总角动量一般属L-S耦合，即 PJ=PL+PS
原子有效磁矩μ J为μ L和μ S平行与的PJ分量： μ J=μ Lcos(Pl,PS)+μ Scos(Pl,PS)磁 Nhomakorabea材料的分类
物质按磁性分类 1 抗磁性 2 顺磁性 3 铁磁性 4 亚铁磁性 5 反铁磁性
主要用途：各种电源的输入、输出滤波电感、功率因数校正 器等，使用频率可达100kHz。
常用磁粉芯简介
铁粉芯
材料：2、8、18、26、28、33、38、40、45、52
颜色：一般为双色，有：红/清 、黄/红、绿/红、 黄/白、 灰/绿、灰/黄、灰/黑、绿/黄、黑/黑、绿/蓝
磁导率： 10、35、55、75、22、33、85、60、100、75
4
起始磁导率μ 率e
i、振幅磁导率a、增量磁导率D和有效磁导
磁导率定义为磁感应强度B与磁场强度H的比值
μ =B/μ 0H
当交流磁场的振幅趋近于零时，所得到的磁导率称为起始磁 导率；如果交变磁场的振幅比较大，所得到的磁导率称为 振幅磁导率；
充电桩技工培训计划怎么写
充电桩技工培训计划怎么写一、培训项目概述充电桩技工是指掌握充电桩的安装、维护、调试与故障排查等技能的专业人员。
随着新能源汽车的迅速普及，充电桩技工将成为市场上急需的人才。
因此，本培训计划旨在培养具备充电桩相关技能的优秀人才，满足市场需求。
二、目标对象本培训计划的目标对象为具备一定电气基础知识，对充电桩行业感兴趣的人员，包括但不限于电工、电子工程师、汽车维修工等，以及对新能源汽车和充电设施感兴趣的其他人员。
三、培训内容1. 充电桩基本原理- 充电桩的工作原理- 充电桩的分类与特点- 充电桩的结构与组成2. 充电桩安装与调试- 充电桩的选址与布局- 充电桩的安装及连接- 充电桩的调试与参数设置3. 充电桩维护与保养- 充电桩的日常维护- 充电桩的故障排查与处理- 充电桩的保养与保修4. 充电桩安全知识- 充电桩的电气安全- 充电桩的防爆防触电措施- 充电桩的事故处理与应急措施5. 充电桩的管理与运营- 充电桩的网络管理- 充电桩的电能计量与收费- 充电桩的运营与维护模式四、培训方法1. 班内授课：由资深教师利用PPT、视频等多媒体手段进行系统的理论讲解，学员进行互动讨论。
2. 现场实操：将提供充电桩布线、安装、调试等现场实操操作，由资深技术人员进行指导。
3. 实习实训：为学员提供到实际充电桩设施进行实习实训的机会，由充电桩企业或相关单位提供协助。
五、培训时间和地点1. 培训时间：本培训计划时间为3个月。
2. 培训地点：培训地点将在城市或工业园区内选择，便于学员进行实操操作和实习实训。
六、培训师资本培训计划将邀请充电桩行业具有丰富经验的专家和技术人员担任培训讲师，确保学员从最权威的人士那里获取最实用的知识。
七、培训考核学员将在培训结束时进行笔试和实操考核。
通过考核合格的学员将获得培训结业证书。
八、培训费用本培训计划将提供免费的培训，学员只需承担一定的食宿费用。
九、就业指导培训结束后，将为学员提供就业指导，推荐优秀学员到充电桩企业或相关单位就业。
充电桩施工方案培训讲义(doc 39页)
充电桩施工方案培训讲义(doc 39页)目录1．编制说明 1 2．工程概况 1 3．编制依据 2 4．施工方法 2 5．焊接工艺及主要焊接顺序15 6．质量保证措施21 7．资源配置计划23 8．质量保证措施23 9．HSE施工管理计划261、编制说明1.1 为了保证产品罐区及中间罐区17台储罐的施工质量，满足设计和生产对工艺的要求，特编制本方案。
1.2本方案经监理审查通过后，即可用于指导储罐的安装工艺作业，其所规定的内容与其它方案不符时，一律以本方案为准。
各有关人员要严格依照执行，加强工艺纪律，以确保储罐的质量和进度。
1.3质量目标计划：单位工程检验合格率100%；分部、分项工程交验合格率90%；设备封闭合格率100%；零质量事故。
2、工程概况2.1本工程为多伦世腾15万吨/年煤制烯烃副产品芳构项目，储罐制作安装工程包括50m³罐4台、100m³罐2台、200m³罐2台、300m³罐1台、330m³罐1台、500m³罐1台、1000m³罐3台以及2000m³罐3台，其中15台罐结构为固定顶圆筒形立式储罐（内设浮盘），2台罐结构为固定顶圆筒形立式储罐（未设浮盘）。
罐体安装采用倒装法，焊接采用手工电弧焊。
设备实物量清单4施工方法4.1 施工技术准备4.1.1储罐施工前应具备施工图纸和相关技术资料、施工单位编制并得到有关部门审批的施工方案以及国家或行业的施工及验收规范和项目质量保证计划等文件。
4.1.2有关人员要熟悉图纸及有关技术文件、规范等，通过图纸会审，明确储罐及其配管的要求。
4.1.3技术员根据现场实际情况和施工技术文件，编制有针对性的、切实可行的作业指导书，并进行相应的技术交底。
4.1.4所有参与项目的焊工必须取得按《特种设备焊接操作人员考试细则》进行考试的合格证书。
无损检测人员必须持有相应的资格证书。
特殊作业工种必须持有相应经认可的特殊工种作业证。
开关电源高级培训研讨会磁性元件培训教材2讲课文档
B~H磁滞回线图
(基本磁芯曲线) ---代表磁材的主要磁性
能
第七页，共59页。
1.磁的基本定义
4. 起始磁导率μi、振幅磁导率μa、增量磁导率μD和有效磁导率μe
第八页，共59页。
1.磁的基本定义
磁导率定义为磁感应强度B与磁场强度H的比值
μ=B/μ0H
μi ---当交流磁场的振幅趋近于零时所得到的磁导率称为起始磁导率； μa---如果交变磁场的振幅比较大，所得到的磁导率称为振幅磁导率(变 压器的工作状态) ； μD---在直流偏磁场上叠加一振幅较小的交变磁场作用下，交变磁场分 量沿局部磁滞回线变化，此局部磁滞回线的斜率与1/μ0的乘积称为增
，即为居里温度Tc。
第十页，共59页性体磁化状态的变化引起其形状、尺寸改变的现象称为磁致伸缩效 应。在开关电源中磁致伸缩效应容易引起磁芯的机械共振，从而导致 机械噪声和电磁噪声，可通过点胶固定、浸漆、工作频率增高等方法 降低。
第十一页，共59页。
1.磁的基本定义
2、合理确定磁芯的形状和尺寸
3、根据磁性参数要求得到电气参数
第四十三页，共59页。
磁性元件----浸漆讨论
浸漆的作用是什么呢?
答:浸漆作用是“三防”，即防尘、防腐、防潮。目前主要用的是环氧 树脂漆。
为什么可以做到不浸漆? 答:原因是1.器件需要三防处理要求降低(包括：器件发热，在风的作
量磁导率(滤波电感器的工作状态)； μe---含有气隙的磁芯的磁导率称为有效磁导率;
真空磁导率为μ0=4π*10-7，
磁芯单匝电感量值Al= μe μ0 Ae/l (mH/N2)--A/l单位为mm
第九页，共59页。
1.磁的基本定义
5. 居里温度Tc 磁芯由铁磁性(亚铁磁性或反铁磁性)转变成顺磁性的温度称为居里温 度。在μ~T曲线上，80%μmax与20%μmax连线与μ=1的交叉点相对应的温度
新能源车辆技术与充电站建设培训ppt
直流充电桩
采用直流电为电动汽车充电，功率 较高，充电速度较快，适用于高速 公路服务区、城市快充站等需要快 速充电的场所。
无线充电桩
通过无线方式为电动汽车充电，无 需插拔充电线，方便快捷，但技术 难度较高，成本也较大。
充电站的建设与运营模式
01
02
03
政府投资建设
政府出资建设充电站，向 公众提供公共充电服务， 具有公益性质。
新能源车辆技术与充电站建设培训
汇报人：可编辑 2023-12-27
• 新能源车辆技术概述 • 新能源车辆的种类与特点 • 充电站建设与运营 • 新能源车辆与充电站的政策与法
规
• 新能源车辆技术与充电站的发展 前景与挑战
01 新能源车辆技术概述
新能源车辆的定义与分类
定义
新能源车辆是指采用非传统燃料 （如电能、氢能等）作为动力源 的汽车，具有节能、环保、高效 等降低车辆自 重，从而提高能效。轻量化技术对于提高新能源 车辆的续航里程和减少能耗具有重要意义。
电机与电控技术
电机是新能源车辆的驱动装置，电控技术则负责 控制电机的运行。高性能的电机与先进的电控技 术可以提高新能源车辆的动力性能和节能效果。
充电设施建设技术
充电设施是新能源车辆普及的重要保障。充电设 施建设涉及充电接口标准、充电网络布局、充电 设备设计制造等技术领域，其发展状况直接影响 新能源车辆的应用推广。
太阳能汽车
总结词
太阳能汽车使用太阳能电池板来收集 能量，并通过电动机驱动。
详细描述
太阳能汽车完全依赖可再生能源，具 有零排放、节能环保的优点。但受限 于日照时间和电池储能技术，太阳能 汽车的续航里程和使用范围有限。
03 充电站建设与运营
新能源汽车充电站培训计划(3篇)
第1篇一、前言随着我国新能源汽车产业的快速发展，充电基础设施建设已成为制约新能源汽车推广应用的关键因素。
为提高充电站工作人员的专业技能和服务水平，保障充电站安全、高效运行，特制定本培训计划。
二、培训目标1. 使充电站工作人员掌握新能源汽车充电站的基本知识、操作技能和安全规范；2. 提高充电站工作人员的服务意识，提升服务质量；3. 增强充电站工作人员的应急处理能力，确保充电站安全运行；4. 推动新能源汽车充电站行业规范化、标准化发展。
三、培训对象1. 新建充电站运营管理人员；2. 充电站现场操作人员；3. 相关政府部门、行业协会、企业等相关人员。
四、培训内容1. 充电站基础知识（1）新能源汽车及充电技术概述；（2）充电站建设与运营管理；（3）充电站设备选型及配置；（4）充电站安全规范。
2. 充电站操作技能（1）充电桩操作流程；（2）充电桩故障排查与处理；（3）充电站设备维护与保养；（4）充电站安全管理。
3. 充电站服务与营销（1）充电站服务标准与流程；（2）充电站客户关系管理；（3）充电站营销策略；（4）充电站数据分析与应用。
4. 充电站应急处理（1）充电站安全事故案例分析；（2）充电站火灾应急处理；（3）充电站设备故障应急处理；（4）充电站突发事件应急处理。
五、培训方式1. 理论授课：邀请行业专家、教授进行授课，系统讲解充电站相关知识；2. 实操演练：在充电站现场进行实操演练，使学员熟练掌握充电站操作技能；3. 案例分析：结合实际案例，分析充电站运营管理、服务、应急处理等方面的问题；4. 互动交流：组织学员进行分组讨论，分享经验，提高培训效果。
六、培训时间1. 理论培训：2天；2. 实操培训：1天；3. 总结交流：1天。
七、培训考核1. 理论考核：采用笔试形式，考察学员对充电站基础知识的掌握程度；2. 实操考核：考察学员对充电站操作技能的熟练程度；3. 综合考核：结合理论考核和实操考核，对学员进行全面评价。
充电桩变压站基础知识培训
充电桩变压站基础知识培训嘿呀，今天可得好好唠唠我参加的那个充电桩变压站基础知识培训呀，那过程可太有意思了，学到的东西也不少呢，现在想想都觉得挺有收获的呀。
我记得刚去参加培训那会，一进教室，就瞧见桌上摆着好多充电桩和变压站的小模型呀，看着还挺新奇的呢。
心里就琢磨着，这一个个小玩意儿里面到底藏着啥大奥秘呀，可得好好学学咯。
培训一开始呀，老师就先讲起了充电桩的基础知识。
老师拿着个充电桩的模型，晃了晃说：“大伙看看这个呀，这充电桩呢，就好比是汽车的‘能量补给站’，车跑着跑着没电了，就得靠它来‘喂饱’呢。
” 我们听了都乐了，不过也都听得更来劲了呀。
老师接着说，充电桩分为好几种呢，像交流充电桩呀，它充电就跟咱们慢慢喝汤似的，速度没那么快，但是对车的电池挺温和的，能一点一点把电充进去，就适合那些不着急用车，慢慢充电的情况啦。
还有直流充电桩呢，那可就是个“急性子”，充电速度老快了，就像拿个大漏斗往瓶子里倒水一样，“哗啦哗啦” 一会儿就能给车充不少电，方便那些着急赶路的车主呢。
我当时就在心里想，哟，这比喻还挺形象的呀，一下子就把这两种充电桩的特点给记住了呢。
讲完充电桩呀，就开始说变压站啦。
老师在黑板上画了个变压站的简易图，边画边讲：“这变压站啊，可是个厉害的‘电力魔法师’呢，你们想想，发电厂发出来的电，那电压可高了，就像个力气特别大的大力士，要是直接接到咱们家里或者充电桩上呀，那可不得了，咱们的电器呀、充电桩啥的都受不了，非得被这大‘力气’给弄坏了不可呀。
所以呢，就得靠变压站来施展它的‘魔法’，把那高电压变成咱们能用的合适电压，就好像把大力士的力气给调整得刚刚好，能稳稳当当为咱们服务啦。
” 我听着听着，就觉得这变压站还挺神奇的呢，原来起着这么重要的作用呀。
不过呀，光听老师讲还不够，后来还有实操环节呢。
我们一群人来到了培训场地的模拟区，那里有缩小版的充电桩和变压站的设备，用来让我们实际操作练习呢。
我和几个小伙伴一组，要试着完成一次简单的变压操作，然后用充电桩给一辆模拟的电动车充电呢。
新能源汽车：电动汽车技术与充电基础设施推进培训
锂离子电池具有高能量密度、长循环 寿命、无记忆效应等优点，但同时也 存在成本高、安全性有待提高等问题 。
其他类型电池介绍
01
02
03
铅酸电池
一种成熟且成本较低的电 池技术，但能量密度低、 寿命短，主要用于低速电 动车和储能领域。
镍氢电池
具有较高的能量密度和较 好的安全性，但成本较高 ，曾用于混合动力汽车等 领域。
车联网在电动汽车中作用
实时监控
车联网技术可以实时监控电动汽车的运行状态，包括电池电量、车 速、位置等信息，为车主提供更加便捷的车辆管理和维护服务。
远程控制
通过车联网技术，车主可以远程控制电动汽车的启动、停止、充电 等操作，提高使用便利性和安全性。
车队管理
对于电动汽车车队，车联网技术可以实现车辆间的协同控制和信息共 享，提高车队的运行效率和安全性。
自动驾驶技术在电动汽车中应用前景
技术发展
随着人工智能、深度学习等技术的不断发展，自动驾驶技术在电动汽车中的应用前景越来 越广阔。
应用场景
自动驾驶技术可以在高速公路、城市道路、停车场等多种场景下应用，提高交通运行效率 和安全性。
挑战与机遇
虽然自动驾驶技术在应用过程中面临法律法规、技术成熟度等多方面的挑战，但同时也为 电动汽车产业带来了巨大的发展机遇和市场空间。
06
CHAPTER
新能源汽车产业链协同发展
上游资源供应及回收利用
锂铁电池原材料供应
确保锂、铁等关键原材料的可持续供应，降低对稀缺资源的依赖 。
电池回收利用体系建设
推动电池回收、梯次利用和再生资源利用，形成闭环产业链。
关键零部件制造
提升电机、电控等关键零部件的自主制造能力，降低生产成本。
2023电动汽车充电技术操作师的培训教案pptppt课程安排
安全意识培养
强调安全意识的重要性，提醒操 作师时刻保持警惕，遵守安全规
范，确保自身和他人的安全。
05
政策法规与行业标准解读
国家相关政策法规概述
《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》
国家层面推动新能源汽车产业发展的顶层设计，明确发展目标、重点任务和政策措施。
《电动汽车充电设施发展规划（2021-2025年）》
1
市场需求
2
随着电动汽车的普及，市场对电动汽车充电技术操作师的需
求不断增加。
3 职业发展
通过专业培训和经验积累，电动汽车充电技术操作师可以晋 升为高级技术人员或管理人员。
培训目标与要求
培训目标
培养具备电动汽车充电设备安装 、调试、维护和故障排除能力的 专业技术人才。
培训要求
掌握电动汽车充电设备的基本原 理、安装调试方法、维护保养技 巧和故障排除手段。
培养领导能力
了解并学习领导技巧和方法，提高在团队中的领导能力和影响力 。
持续学习和创新思维能力培养
持续学习意识
树立终身学习的观念，不断学习和更新电动汽车充电技术及相关 知识。
创新思维能力
培养创新思维和解决问题的能力，探索新的充电技术和方法，提高 工作效率和质量。
学习方法掌握
学习并掌握有效的学习方法，如阅读、听讲、实践等，提高学习效 率和效果。
结合内燃机和电动机的优点，提高燃油经济性和行驶里程。
插电式混合动力汽车
可外部充电，具有较长的纯电动行驶里程。
电动汽车动力系统组成与工作原理
电池组
控制器
储存电能的装置，为电动机提供动力 。
控制电池组向电动机提供电流的装置 ，实现加速、减速和制动等功能。
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训
移相全桥的交错并联---大功率的实现 900V SIC
宽输出电压范围 高频、高效率 高性价比 高功率密度 超大容量
耦合式磁集成
200~750Vdc ~ 40A/30KW
适合于充电桩的SIC移相全桥高频（100~200KHz）方案
输出二极管寄生电容能量必
须被消耗 EMC效果较差、磁元件高频 损耗高 不利于高电压输出的电源
FB-ZVS
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训
改进型移相全桥
7.5~15KW
200~750Vdc
宽范围 大容量 高效率
适合于充电桩的移相全桥改进方案
全桥LLC电路工作原理及其特点 FB-LLC ������������ ������������������ ������������ ������������ ������������
������������ = ������������ ∙ ������������2 ������������ + 1 ∙ ������������2 − 1 + ������ (������������2 − 1) ∙ ������������ ∙ ������������ ∙ ������������ 1 1 ∙ ������������������ = ������������(������������, ������������, ������������) ∙ ∙ ������������������ ������ ������ ������������������ ������������ ������������Τ������������ ������������ = ������������ = ������ = ������ ������0 ������������ ������������
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 大功率AC/DC电源的热点应用
3KW高功率密度服务器电源方案
磁集成
Lr Lm Cr
42~58Vdc
无桥交错并联PFC
全桥LLC
同步整流
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训
充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训
15KW级充电桩电源模块方案 200~750Vdc 20A
三相Vienna+交错LLC充电桩方案
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 大功率磁元件主要电气性能指标
PFC电路EMI滤波器技术
Ⓡ
Input 220Vac f:40KHz Output 380Vdc/3.8KW
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 磁元件技术理论基础
磁路、磁通密度、磁感应强度、电感、变压器定义及基本模型 ������1 i
≥1MHz or Higher
Pcoil +Pcore
Ⓡ
EMC性能
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 高频电感的电气性能指标
高频电感的电气性能指标
Input 220Vac f:40KHz Output 380Vdc/3.8KW
Spike Blocker®
EV/HEV车载充DC/DC电源方案
动力电池 150~420Vdc
超高功率密度 低损耗变压器
启动电池 13.8Vdc 200A
磁耦合式磁集成技术
磁耦合式磁集成技术
交错BOOST
全桥移相FB-ZVS
CDR同步整流
最新3KW级超高效率的混动车载DC/DC方案
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单相共模滤波
三相共模滤波
单相共模+差模滤波
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 EMI滤波电感电气性能指标
EMI滤波器电感 阻抗特性 Z-f 电感特性 L-f 最低谐振频率 fSRF 饱和共模电流ISat 差模电感LNOR 总体损耗PLoss @150KHz~30MHz, ~100MHz @1KHz，100KHz~1MHz ≥1MHz or Higher Higher is Best Higher is Best Pcoil(LF)+Pcore(HF) 差模电流 共模电流 差模磁通 共模磁通
HV HEV EV FCV
Hybrid Vehicle Hybrid Electric Vehicle Electric Vehicle Fuel Cell Vehicle
PCU Power Control Unit 电驱 ECU Electronic Control Unit 电控
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LLC 易高频化、高功率密度 更好的EMC兼容性 采用MOSFET 宽电压范围设计控制较复杂
铁氧体变压器 励磁感量要求不利变压器设计
FB-LLC
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训
全桥LLC电路交错并联实现大功率
+400V 优点： 高频、高效率、良好EMC、 副边电压电流开关应力小，特别适合 高输出电压电源 缺点： 控制输出增益和电源效率的矛盾难 200~750Vdc ~ 20A/15KW 以解决！ 谐振电感、变压器励磁电感均需要 严格精度控制，必须采用励磁线绕 制，不利于高功率设计
充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 高频电感的电气性能指标
高频电感的电气性能指标 电感电流特性 L-I
L-I @0A, Irating, Isat
纹波控制 EMC控制 损耗设计
电感阻抗特性 Z-f
最低谐振频率 fSRF DCR & Q 总体损耗PLoss
@100KHz~30MHz
-400V 大功率化的途径 90°交错并联技术
高频、高效率 高性价比 高功率密度 宽范围控制困难 难以实现更大容量
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训
移相全桥的工作原理与特点
电路特征 主动臂、被动臂的区别 ZVS的范围取决于被动臂Coss与谐振电感 的能量 原边始终有两只MOS开通 2次侧二极管寄生电容的影响（损耗、EMI） 原边存在占空比丢失现象 副边实现功率的方波传输 必须 优点： 变压器漏感、谐振电感剩余 能量被返回DC母线，效率高； 电压方波、电流梯形波功率 传输，电压、电流赢利小 变压器不需要气隙，有利于 磁元件功率密度的提升 缺点：
充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 新能源汽车（EV· HEV· FCV）
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 （HV）・EV ・ HEV中的AC/DC、DC/DC、DC/AC
交流桩
发动机 发电机
辅助 电池
DC/DC BMS 空调 ECU EV ECU
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 EMI滤波电感电气性能指标
滤波电感电气指标与EMI效果影响
传 导 干 扰
电感阻抗特性与EMC兼容性
辐 射 干 扰
提升电感量 电感并联谐振后移
改善高频Q,控制寄生C及串联谐振点
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180°Interleave PFC
iin iL1 iL2 iL3 Vo
120°Interleave PFC
Duty
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 PFC电路技术特点
单相、三相无桥、三电平无桥PFC技术
单相全桥整流
三相无桥整流
无桥PFC的本质目的：提高电源效率 高次谐波抑制（IEC61000-3-2） 升压・稳压
空压机
DC/DC 电驱 PCU
电机 刹车 油压 电动泵 加速 刹车 档位
AC/DC DC/AC
电池 监测 电池
电池 监测 电池
动力 电池
交流 输出
加热器
EV/HEV内部电源示意图 直流桩
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 车载电源、充电桩电源的电路特点 高效率·宽温度·高密度 高性价比 宽电压范围 高电流电压控制精度 （直流桩） 大功率 良好电磁兼容性 电网谐波质量控制 可靠性
充电桩
车载电源 抗震动、密封性 小体积、轻重量 极致的电磁兼容性 高可靠性
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充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 PFC电源技术
单相PFC电源技术
iAC
VAC
Vin
iL
GRV
iL
Vin
Vo
GRV
两种PFC控制模式的特点对比
特征因素
充电桩・EV/HEV电源及其磁元件技术设计培训 DC/DC电源技术-----全桥LLC电路及其大功率化
全桥LLC电路工作原理及其特点
First Harmonic Approximation (FHA) method