桥面系及附属工程施工

桥面系及附属工程施工

一、施工准备

1．人员准备

a、根据桥面系施工规模及实际情况施工人员按照施工计划的安排分批进场，人员数量满

足施工任务的要求。

b、各相关单位人员的配备必须满足施工和《招标文件》的要求。

c、各种工种分工明确，人员配备齐全，要做好培训工作。

d、特殊工种要持证上岗。

2．材料准备

a、开工前应完成所需原材料进场：主要包括水泥、碎石、中粗砂、钢筋、钢绞线、锚具、

伸缩缝、模板等材料的进场工作。

b、必须严把进场材料质量关，进场的材料须检验合格后方可使用，坚决杜绝不合格材料

进场，进场的材料必须满足开工的需要。

c、按程序对进场的材料进行检测，并及时将检测结果反馈。

3．机械设备准备

a、机械设备的型号、数量必须满足施工需要。

b、机械性能良好，关键设备要有备用，需要组装和调试的设备在开工前调试完毕。

c、各种小型机具要配齐全，要满足施工需要。

4．测量准备

a、根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度确定，利用原设计网点或重新布设控制网

点，并与相邻路基标段进行联测。补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。

b、要准确放出桥面中线，桥面标高及护栏底座边线。为保证精度加密控制点。

c、施工过程中，应测定并经常检查各部分的位置和标高，并做出测量记录和结论，如超

出允许偏差时，应分析原因并做出测量记录和结论，并予以补救和改正。

d、测量人员必须配备齐全，满足工程测量任务和测量制度的需要。

e、测量工作必须配备高精度测量仪器，保证测量放样精度。所有仪器定期送专业检测部

门检定合格，平时要进行周检和月检。

5．实验准备

a、试验室建设面积及人员、仪器配备必须满足建设标准要求。

b、检测试验设备，设备定期由国家计量检测部门检验标定。

c、开工前作好各种原材料的试验检测工作，同时完成配合比的试验和验证工作。

6．施工现场准备

a、施工表面要清扫干净，无混凝土残渣。

b、施工场地要场地平整，道路畅通，场地布置规划。

c、施工现场要满足施工、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则。

d、施工现场并能确保施工人员安全和防洪汛要求，做到水通、电通、道路通。

二、施工方案

1．施工工艺流程图a、体系转换施工工艺

d、空心板间绞缝施工工艺流程图

2、横隔板施工

a、施工中采用吊篮进行施工，确保安全。吊篮用槽钢焊接而成，根据横隔板底模高度，用钢筋拉紧，固定在安装好的两片T梁顶面之间的横槽钢上。安装牢固防止施工发生松动。

b、横隔板外侧混泥土面要进行清理，表面要凿毛，露出石子，同时注意不要破坏混泥土外漏部分。

c、钢筋绑扎时，调直横隔板预埋钢筋，然后绑扎和焊接钢筋。

d、钢筋安装、绑扎和焊接应严格执行《公路桥涵施工技术规范》的有关规定，钢筋绑扎搭接长度不小于35倍的钢筋直径，钢筋焊接单面焊不小于10倍的钢筋直径，双面焊不小于5倍的钢筋直径。

e、底模安装在吊篮上，根椐横隔板高度，用木楔顶紧。

f、支立侧模时两侧模之间用套管拉筋拉紧，侧模和梁板混凝土及底模之间用海棉胶条夹紧防止漏浆。拆模后将拉筋取去。

g、混凝土浇注时要采用小型插入式振捣器振捣，保证密实。

3、现浇连续段、空心板绞缝施工

4、防撞护栏施工

A、模板制作

a、为了保证防撞护栏外观和模板周转，一般采用装配式定型钢模板，模板每块长度为2m。严格控制钢模板的各部几何尺寸准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。

b、除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用脱模剂将模板表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。

B、测量放样

首先用全站仪放样防撞护栏边线，确定防撞护栏内侧立模边线（用墨线弹出模板地面安装线），为提高精度，加密放样点并每隔2m测设护栏顶面标高。放样数据应换人复测，确保放样出的平面及高程点为准确。

C、钢筋加工和安装

a、进场钢筋要有出厂合格证或质量保证书，按规范规定分批量抽样复检，防止不合格钢筋用于生产。有见证试验合格后方能使用。

b、按图纸设计尺寸下料、弯制钢筋，保证钢筋加工尺寸符合设计要求。

c、防撞护栏预埋钢筋位置应准确，竖向钢筋弯折角度应一致，钢筋规格、间距、尺寸必须满足设计图纸要求，并满足设计保护层要求。有出入时应予以调整，避免出现保护层过大或过小的现象。

d、施工中，通常使用拉线定位钢筋安装的位置及高程。钢筋连接采用梁板钢筋与防撞护栏钢筋电焊搭接，单面焊10d，双面焊5d。要求电焊工必须持证上岗。钢筋绑扎焊接时按照规范要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形，垫块必须使用镀锌铅丝与主筋绑扎牢固。钢筋绑扎完毕，经监理验收合格后方可进行下一道工序。

D、护栏模板安装

a、安装防撞墙模板时，每板模板设置两个吊模螺栓孔，安装好以后及时与内模固定，以后逐块安装。模板节缝之间加密封条，模板底部与梁面之间的缝隙采用砂浆封模已防止漏浆。用鱼线控制其顺直度。模板安装完成后对模板支撑及各部尺寸高程等进行检查验收。主

要检查安装尺寸是否合格，各个固定点（拉杆、支杆灯）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应的调整。

图示如下：

b、为了防止护栏混凝土出现收缩裂缝，按照设计图纸要求设置断缝，断缝处钢筋断开。护栏在桥面伸缩缝处断开，设置传力杆，缝宽与伸缩缝安装宽度相同。

c、模板安装前必须涂刷脱模剂，严禁使用废机油。每次拆模后安排专人对模板进行维修保养，特别是内表面要清理干净。在支撑模板时应严格控制好模板顶面标高及上、下口边线位置，以确保防撞墙尺寸正确、线型美观、和顺。外观不能有明显的折角，故每次对模板进行检查时应认真，细致。

E、混凝土浇筑

a、防撞栏为桥梁的窗口，施工中必须注意护栏砼的外观质量，为了达到护栏砼光滑、致密、气泡少，根据以往的施工经验，砼坍落度一般控制在8~10cm左右。混凝土运输到施工现场后对混凝土坍落度、和易性进行检验，合格后方可浇注。

b、混凝土浇注时一般采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料均匀，严格控制振捣时间，做到不漏振，不过振。砼浇注过程中药注意观察模板无漏浆、位移，如发现异常及时处理。

c、护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆，过程中顶面抹平，压光，轧光。

d、图示如下：