新手驾车如何感判断车轮位置图解

老司机教你怎么准确判断左右车轮位置，新手一看就会！

老司机教你怎么准确判断左右车轮位置，新手一看就会！
开车久的司机都知道很多标志线是不能压的，尤其是双黄线，被拍到压线处罚是小，如果发生交通事故，压线行驶是要承担主要责任。

关键是很多刚拿到驾照的新手根本不知道怎么判断两轮之间是否压线，下面我们就让经验丰富的老司机给我们讲讲，如何判断车轮的位置？以免压线。

如果害怕压线，就得找点技巧。

其实汽车左边的车轮位置最好掌握。

因为驾驶员就是左侧驾驶，偏差就会相对较小。

我们看着车内方向盘的左侧，然后将这个线条一直延伸，如果与左边马路实线重叠，就肯定压线了。

如果这实在无法感觉，也可以参照引擎盖，只不过现在的引擎盖都做成弧形了，也不太好判断。

开车的新手最怕压双黄线。

因为实在无法感觉车轮的位置。

如果我们判断完左边的车轮位置。

就得判断右边的车轮位置。

有人说右边车轮的位置看雨刮的节点就可以。

通过实验我们得出看雨刮节点的话，因为人的身高和坐姿都不一样，所以得出的结果就会有所不同。

一般右侧车轮的位置还是需要在最右侧方向盘往右15公分的位置来判断相对准确。

尤其是女司机，倒车还是不太容易上手的，我们只有熟练了方向盘，才可以准确的倒车，有些新手司机他们一看就明白其中的道理，可以说是非常的聪明，是有一些人他们怎么都不能正常的使用方向盘，所以说这还是需要多加练习的，而且，有时候我们还是需要用一些参照物来进行行车。

开车技巧(开车高手整理了一年)

[开车技巧]开车高手整理了一年2012-2-24 15:0新手必读，实在又实用教你如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。

新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。

驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验。

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果离路边10厘米如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。

判断轿车前端与人的距离：以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

判断前车距离：1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

开车时如何判断轮胎的位置

开车时如何判断轮胎的位置开车时如何判断轮胎的位置左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。

右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

怎么判断车轮是否回正1、用方向盘上的logo定位，在倒车途中暂时刹车停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一点就正了。

2、方向盘 12点的位置贴个小纸，倒车的时候记住向左右打了多少圈，再打回来，纸条对准12点位置即可。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。

现代汽车绝大多数采用充气轮胎。

按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

各类汽车普遍采用低压胎。

充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。

轿车普遍采用无内胎轮胎。

按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。

汽车上普遍采用的是子午线轮胎。

轮胎侧面均有标注。

首先要明确，方向盘中间都有标志的，就是汽车品牌的标志，那个标志为正，说明你的方向盘要么是正要么差个360度，至于轮子则为正或向左或向右，所以方向盘的标志是一个参考，那么，想这么一个问题，在什么情况下你不知道如何回正?向左拐、向右拐、掉头等等这些情况下，你肯定知道如何回正，以向左拐为例，因为刚向左打完方向，车子拐过来了你自然知道再往右打方向用以回正。

开车上路有哪些容易违章的情况红灯下可以右转车友老王在路口右转线上赶上了红灯，看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。

新手车距感判断(图解)

01
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
02
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
3、判断右轮的位置
3、实际右轮已经压线
4、右侧离路边60公分
行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60 厘米
4、右侧离路边60公分行驶
1、左轮位置的判断
1、左轮位置实际压住了中
线
2、离中线60 公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是 60公分。
01
02
2、离中线60 公分行驶
2、实际车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
4、实际离路边还有60公分
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果
5、右方靠边停车
靠边停车右方实际离路边10厘米
有个优酷视频：
“非”字型停车位
“非”字型停车位
侧方停车
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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1、左轮位置的判断
01
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
02
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
03
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.

驾驶知识：判断车距 (图解)

如何判断左右前后车距?声明：1、本帖仅适用于新手2、由于手机拍摄位置与人头部实际位置有偏差，故所有图片与实际有偏差，仅供参考3、个人驾驶坐姿不同，则各个关键点位也部同，请实际测量以后使用。

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。

新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米以下是另一篇文章。

我认为很实用。

如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。

判断轿车前端与人的距离：以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

判断前车距离：1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

[全]汽车四轮定位图解

汽车四轮定位图解车轮定位为了汽车稳定行驶、转向轻便，必须用悬架系统保证车身、车轮与地面之间保持一定的相互关系，为了确保这三者之间应该具有的一定相互位置关系，我们有必要经常对车辆进行定期的测试与调整，这一过程称为“车轮定位”。

车轮定位（续）有了恰当的定位，可以：·确保车辆直线行驶·延长轮胎使用寿命·提高燃油经济性能定位原因何时需要车轮定位检测：·直线行驶时方向盘不正·行驶中方向盘振动、发抖或太重·行驶中左右偏向、车身颠簸不稳定等·轮胎呈单面、不规则、块状或羽毛状磨损·碰撞事故维修后·更换新的悬挂或转向有关配件后下列原因所导致的车辆跑偏现象并非定位不当所造成：·不恰当的胎压·“咬死”的刹车·道路上的路拱·液力转向系统的失灵注意：当车轮受到轻微撞击时可能需要车轮定位，但较大的撞击往往会导致部件损坏，需要更换部件，再进行车轮定位。

初始检查通过试驾来判断：·振动·跑偏·噪声·异响目测检查：·轮胎非正常磨损·损坏的零部件·碰撞损伤情况任何受损伤或磨损严重的部件必须在调节定位角度之前予以更换车轮后移·单侧车轮后移将造成车辆跑偏·若后移超过6毫米可能有零部件损坏车轮后移（续）·车辆将向车轮后移较大的一侧跑偏行驶高度·用于建立正确的悬架高度，所有其它角度都依据此高度测定·应在车辆两侧相同部位测量·数据列在维修手册中，但是只适用于生产商指定的轮胎和车轮注意：·在定位调整之前，应首先进行行驶高度的测量和调整。

·车辆行驶高度的测量点由生产商确定。

测量行驶高度的目的·可找出损坏或磨损的悬架零部件·确保悬架有足够的伸缩空间·两侧不相等- 弹簧可能损坏或磨损·太高或太低- 可导致轮胎过早磨损下面再介绍这个车轮定位角的信息，它可分为推力角、主销后倾角、车轮外倾角和前轮前束值推力角·推力角是后轮推力线与车辆几何中心线之间的夹角·推力角以度为测量单位，理论上应该为0度·车辆后轮沿推力线方向推动车辆·调节后轮前束可以校正推力角·推力角是车轮定位的基础推力角与方向控制·方向盘和前轮控制行驶方向·后桥定位结果影响操纵性能·若推力角不是零度，行驶中需要调节转向来保持直线行驶推力角检查推力角是车轮定位的基础，前轮定位角度调节之前需要先检查推力角。

新手---如何判断左右前后车距

如何判断左右前后车距~~新手开车~~(组图)一．判断车左右距离：1、左轮位置的判断下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A 柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过轮胎已经压线左雨刮器结点与目标重合面板与立柱的交角60CM右雨刮器结点右轮压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

二.判断前车距离：1、安全距离（2.5～3米）自己能够完全看见前车的后轮，这个距离基本上就在2.5～3米之间，是比较安全的距离。

右喷水器距离60公分2.5--3米3、适中距离（1米）从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；4、危险距离（0.3米）已经几乎到了前车的后牌照位置——那么请注意，0.3米1米0.3米三.右后视镜判断后车距离：1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；车影占后视镜全部，车距为3米车影占后视镜的23，车距为5米车影占后视镜的12，车距为9米车影占后视镜的13车距为12米后车在镜中占1 2，只看到半台车车距为4米后车在镜中占1 2四.左后视镜判断后车距离：五、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。

六、车前与人的距离：人车距离5.5米人车距离2.2米刚好看到人的脚膝盖刚好被遮住人车距离0.3米臀部刚好被遮住七、车后距离与倒车：首先车身调正，保持与旁车 1 米左右的间距。

接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦!要记得保持自己的车与前车间距 60 厘米左右并调到平齐位置。

方向盘和车轮转动关系，方向盘判断4个车轮位置图解

方向盘和车轮转动关系，方向盘判断4个车轮位置图解
对于前进行驶而言，方向盘和车轮转动的关系还是比较好理解的。

方向盘往左打，车轮就会往左转，车子也会向左行驶，向右打也是同理只是方向相反。

但对于倒车行驶，部分车友就转不过了，很多人还因此发生了剐蹭。

就以倒库为例，很多人倒到一半会出现车身歪了，但自己却不知到往哪边打方向的请情况。

实质上，到后行驶和前进是一样的，只是车头换成车尾。

如果你想让车尾往左后方行驶，那么方向盘就向左打，反之则向右。

以下图行驶轨迹为例，方向盘向右打，车轮救护向右转，那么到后行驶的时候，车头就会逐渐往左边摆，车尾也就慢慢会挪向右边。

方向盘判断4个车轮位置图解
在行驶或停车进库的过程中，由于看不到车轮，很多人不知道方向打得够不够。

其实具体可以通过方向盘去判断车轮的转向情况。

正常来说，打一圈方向盘，车轮的转向角度会在20度左右，而打满一圈半会在30-35度。

此时就可以根据打方向盘的圈数去判断，车轮的位置，这样一来方向打得够不够就显然易见了。

如何正确判断车辆前后左右的距离和车轮的准确位置

如何正确判断车辆前后左右的距离和车轮的准确位置新手开车，总是把握不了自己的爱车前后左右的位置和距离，不能准确判断车轮的位置，对停车入库及在狭窄的路面会车超车时担心受怕，我根据自己的驾驶经验和网络上收集的信息，编写这个贴子，希望对大家有帮助，也欢迎车友交流！如何判断汽车左右轮位置一、10点一刻左右轮定位法：要求：自然驾驶姿态；直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；判断位置：直行时车头前近处可视地面；判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；二、看雨刮辨定车轮方位车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置，而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。

三、驾车如何判断左右前后车距我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。

新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。

1、左轮位置的判断当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。

下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过驾驶台面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米四、如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。

（一）判断轿车前端与人的距离：以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

开车如何准确判断车轮位置，10年驾龄老师傅教你最简单的一招

开车如何准确判断车轮位置，10年驾龄老师傅教你最简单的一招【导读】大多数新手车友都有一种困惑，那就是我也没闯红灯啊？怎么就收到违章的罚单了呢？莫非是我的颜值威胁到了交警叔叔吗？其实是车辆在路口转弯时没有掌握好车轮的位置，压到黄白标线造成的，如何避免压线的尴尬情况出现呢？方法有那么几种，既方便，又好记，今天就教大家一学就会，一看就懂的窍门。

第一种方法：用地上的白线做参照物首先我们用地上的白标线说下判断左车轮位置的方法，这种方法最容易操作，也最简单，找一个车辆少，行人少的路段来做实验，先将车辆的左车轮和白标线重合，这样便于驾驶者坐在车内观察。

先将车的左轮和白线重合，然后再观察视线里白线和车身的重合点在哪里。

观察左车头前角对应的位置，从车内司机的视角看过去图中方框内标记的位置就是对应的左侧车轮的位置，也就是左车头和白线重合的位置。

那么掌握左车轮位置的意义是什么呢？就是防止在行车过程中出现压线的情况，摄像头的“眼睛”可是雪亮地，一旦被他盯上肯定会遭到罚款和扣钱的处罚，再有一点就是停车时可以掌握好与邻车之间的距离，停车时车距太近会出现很尴尬的事就是车门打不开，下不来车，还容易和邻车发生刮蹭现象。

第二种方法：脚踏下方就是左车轮位置就是左脚踩在离合器踏板左边的位置下面对应的就是左车轮位置，脚踏前方也恰巧和左车头的位置重合，但是通过实际情况来看，第一种方法要比第二种方法好一些，安全性也高，低头看脚的位置的话，前方容易出现碰撞的危险。

继续用白标线做实验，我觉得熟练掌握右侧车轮位置是比较实用和常用的技巧之一，因为平时靠边停车时就得掌握好距离，否则就会出现刮蹭现象，例如轮胎被马路牙“划伤”，轿车的前保险杠边缘也会容易出现碰撞现象。

判断右轮位置的方法和左车轮的方法一样，还是找重合点，那就是雨刮器最高点和白线重合的位置，这是防止右轮压线的参照点。

如果是靠右侧停车的话参照点就得是雨刮器最高点再往右5公分的距离，这时右侧车身和马路牙之间的距离应该在30公分左右，这是比较合适的停车距离。

车位判断图解

5、靠边停车右方实际离路边10厘米
“非”字型停车位
有个优酷视频：/v_show/id_XMzE0Nzc3NTI=.html
“非”字型停车位
侧方停车
1、左轮位置实际压住了中线
2、离中线60公分行驶
• 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 • 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
2、离中线60公分行驶
2、实际车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
• 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
1、左轮位置的判断
• 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 • 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
1、左轮位置的判断
3、判断右右侧离路边60公分行驶
• 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米
4、右侧离路边60公分行驶
4、实际离路边还有60公分
5、右方靠边停车
• 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果
5、右方靠边停车

四轮定位的图解.优秀精选PPT

力, 使转向操纵轻便, 同时还可减小转向轮传给方向盘的冲击力。但是, c值也不宜过小, 也就是说, 内倾角不宜过大, 否则会出现转向时轮胎在地面上
滑动量增大的后果, 这样一方面会增大轮胎与路面间的摩擦阻力, 使得转向变得沉重, 另一方面也会加速轮胎的磨损。所以内倾角一般不大于8°, 偏置距c 一般为40～60 mm。
满师——陈坡

几何行驶轴线
几何行驶轴线是指整个后桥前束角的角等分线。如果这条直线偏离了车辆中心平面，就会产生一个行驶轴线角度，车辆处于非同辙行驶状态。
满师——陈坡
主销后倾角
满师——陈坡
该力矩也不可过大, 因为过大的稳定力矩会造成转向沉重。也就是说, 主销后倾角不宜过大, 一般采用的主销后倾角不超过2°～ 3°。现代高速汽车由于轮胎气压降低、弹性增加, 从而引起稳定力矩增加, 因此主销后倾角可以减少到接近于零, 有时甚至出现负值。
满师——陈坡
轴距较大时意味着有效空间较大、行驶舒适性更好且俯仰运动的趋势更小。相反，短轴距更容易转急弯。
轴距：指前桥车轮中心至后桥车轮中心的距离。
满师——陈坡
轮距对车辆转弯性能有非常
大的影响。轮距较大时车辆
产可生以稳定在的较直线高行车驶特速性下，但转在弯制动。效在果不
车轮外倾角α是另一个重要的车轮定位角 , 它具有与主销内倾一道减小方向盘作用力的作用。
车轮定位
定义：是指车轮相对行驶向及地面的定位角度。
作用： 1为确保正确的直线行驶性能。 2 为确保转弯行驶时轮胎附着良好。 3为减少轮胎磨损。参数： –轴距 – 轮距 – 车轮前束 – 车轮外倾 – 主销内倾 – 主销后倾 – 主销偏置距 – 轮距差角
满师——陈坡

右轮位置判断的三种方法

右轮位置判断的三种方法
判断右车轮在车内的位置有三种简单的方法，分别是通过雨刮器、右后视镜和车前盖上的标记来判断右车轮的位置。

第一种方法:通过雨刮器估计右轮的位置。

其实雨刮器的功能不仅限于刷挡风玻璃，也是初学者很好的右轮位置参考点。

一般来说，当车主视线延伸通过右雨刷节点时，他看到的地面位置就是右轮即将经过的位置。

第二种方法是使用右后视镜。

开车前，我们可以将右后视镜的位置调整到可以看到右门把手的位置，这样我们就可以通过后视镜确定右车轮的位置，因为可以看到右门把手，车轮的位置在门把手的下方。

第三种方法是标记汽车的前引擎盖。

一般来说，当车主视线通过前盖中间，也就是右轮即将经过的位置延伸到地面时。

但是汽车的前引擎盖一般都是光滑的整体，很难在第一时间找到它的正中间，所以我们可以在这个位置做个记号。

汽车四轮定位详细图解

四轮定位有那些参数？
主要定位参数
1、前束(Ｔoe) 2、外倾角（Camber） 3、主销后倾角（Caster angle） 4、主销内倾角（Kingpin inclination angle
其它定位参数
5、推进线(Thrust line) 6、推进角（Thrust angle） 7、右横向偏置角（Right Lateral offset） 8、轮距差 9、轴偏置（Axle Offset） 10、前退缩角（Front Set Back） 11、后退缩角（Rear Set Back） 12、包容角（Included angle） 13、转向前展（Toe-Out-On-Turn
抽查四轮定位设备使用说明
4、定位操作程序（1）打开操作系统
进入WINALIGN四轮定位系统，按 “开始定位”按钮，进入测量。
抽查四轮定位设备使用说明
（2）输入信息在VIN编号里输入车身号码，在操作员里
输入操作员代号。
抽查四轮定位设备使用说明
填写车身号填写技术员代号
抽查四轮定位设备使用说明
后悬挂
前悬挂
为什么要进行四轮定位参数调整？
1、增加行驶安全 2、直行时方向盘正直 3、转向后方向盘自动回正 4、减少汽油消耗 5、减少轮胎磨损 6、维持直线行车 7、增加驾驶控制感 8、降低悬挂配件磨损
影响
车轮定位正确与否，将直接影响汽车的操纵稳定性、安全性、燃油经济性、轮胎等有关机件的使用寿命及驾驶员的劳动强度等。
“清楚所有车辆规格”，然后人工输入有关车规数据可调用某一车规数据，然后根据需要对有关车规数据作人工修改。
第二种方法是进入操作系统，按“开始定位”进入空白工作单，选择工作单右边“显示车辆规格值”按钮，出现一张空白的车规表，然后输入规格值，按保存后再输入车型代号。