滨水景观规划国内外案例

半岛之冠—在新城与古城交接地带形成超高层建筑群形
案例研究
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苏州金鸡湖地区
概况：
金鸡湖位于苏州工业园区中部，西距苏州古城约4km，环 金鸡湖开发项目总面积超过70平方公里。是构成苏州工业 园区新城市景观的重要组成部分，也是苏州市总体规划中 最大的市内景观区。
开发特色：
在尊重苏州传统历史文脉的基础上将旧城与新城、商业与休闲、生 活与环境保护结合起来。在具体的设计主题、形象立意、结构布局、 空间组织、交通方式建筑设计、绿化景观等技术环节中应用艺术 的设计手法，创造一个高品质、高品位的生活、娱乐休闲空间，为 未来城市建设提供一个生态人文空间的典范。
功能设置：旅游+文化+商务+地产+商业
旅游观光：凯悦酒店，23层查尔士中心南楼， 联邦大厦，11层内港中心及地铁站，港口广场， 水滨步行道 文化教育：科学博物馆及水族馆 商务会展：会议中心、旅馆、十多幢办公楼 房地产业： 300幢公寓 商业服务：建成40万m2的零售店，食品店、 专卖店、 画廊和咖啡店
二、多伦多介绍
• 多伦多(Toronto)是加拿大安大略省的省会，有人口430多万， 面积632平方公里。 • 多伦多市地处世界最大淡水湖群－－北美五大湖的中心安大 略湖的西北岸，地势平坦，风景秀丽。
二、多伦多介绍
• 多伦多的湖滨地区由于高楼林立而成为世界上最具有都市风 格的滨水地区。 • 在90年代，多伦多在居住和工作环境两个方面都被列为世界 十佳城市之一。
功能设置：商业+商务会展+地产+文化+生态+旅游
通过建立观光湿地、休闲绿地、赏鸟湿地保护区域、观 光水域、会议展览五大类主题功能进行景区规划，配合 滨湖高层公寓，商业建筑，休闲场所等建筑群，形成一 个集生态旅游商务居住的优秀地区。
案例研究
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北京通州运河城市段
主题文化内涵： 概况：
北京通州运河城市段位于通州区未来城市中心地段，大运 河综合开发成为通州市政府大力推进的重要项目之一。 根据城市未来发展要求，地块自北向南形成运河河源文化、历史古迹、城市 商务中心和生态自然4种不同景观意向。规划按照其景观形态不同，将地块规 划形成“河源文化、历史人文、运河风情、运动健康、商务休闲、生态教 育”6大主题板块
堂河口区（Mouth of the Don river）
• 本区位于堂河入湖口，具有两 方面的重要作用：一是将堂河 系统和码头区联系起来；二是 进入码头区的门户。因此，该 区具有建立独特个性的潜力， 可以形成一个富有浓郁的绿色 生态特征。 • 保留工业和港口设施及构筑物， 包括桥梁、竖井、码头、起重 机、铁轨等等。在高架加得纳 快速路下面建立一个湿地公园。 围绕所有码头设置连续的滨水
目标与定位：
以金融业、商贸业和高档写字楼为核心项目，以创造高科 技的商业与居住的混合型滨水社区，并作为苏州市未来现 代化城市景观的重要体现。
空间形象：
空间意象突出，滨湖高层建筑群与环湖滨开敞空间和低 强度开发对比鲜明，环湖公共空间完整连贯。形成一个 生态优美，功能完善，具有现代气息的旅游、休闲、会 展、居住综合性开发区。
5.空间形态：滨水区往往视觉敏感度高，是体现城市风貌的最直观界面。应结合功能配置，选择恰当位置设置地标建 筑或建筑群，成为滨水区的视觉中心和城市名片；同时关注整体空间形态的和谐与韵律，与周边建筑群及水面形成空 间关联；设置明确的开放空间边界。
恰当的开发时机+合理的功能配置+出色的空间方案=优质的滨水场所
“复合社区”北部船道区（North Channel）
• 在该社区的北侧加宽从济慈 航道到安大略湖之间的绿化 走廊。通过引入历史街区模 式来增加本区的活力，即高 密度和中小尺度的住宅。 • 邻里由城市街区的混合居住 形式组成：沿着街区的外围 是公寓建筑，其中沿街是独 立式住宅；街坊内部是半私 密的小巷。在航道两侧建立 一种新的“亲水空间”社区， 将建筑延伸至航道中创造亲 水的院落。
案例研究
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横滨21世纪滨水区“MM21”
概况：
横滨MM21位于东京湾南侧的横滨市内，既是横滨摆脱东 京卧城形象、发展自立商务核心区的要求，又可向南翼疏 解东京商务办公的巨大压力。该项目建于原城市中心附近 滨海景观地区，总用地186公顷，总建筑面积300—400万 平方米，规划就业人口19万。
特色内涵：
三、多伦多中央滨水地区概况
• 中央滨水地区最终将提供4万个居住单元以及得到改 善的公园、公共开敞空间和娱乐设施。
“持久社区”东部湖湾区（East Bayfront）
• 根据当地社区的特征，创造具有稳定性的“持久的社区”。 规划人性化尺度的街道、良好的公共交通系统、公共与私有 土地的广泛混合使用、零售与居住的紧密结合以及街道的连 续性。 • 为行人创造一个可方便到达的、亲水的公共湖滨空间。 • 建立一个兼有自然和人工的公共空间系统，以适应本地及区 域内的使用需求。这个系统通过港口用地来提供，尽可能利 用现存的道路布局和等级、航道，传承历史特征。
规划以贸易和国际交流为核心，配置了商贸大厦、会议中 心、展览中心、电讯港及多元信息中心、美术馆、海 洋博物馆及滨水步行绿化系统，与原有市中心结合，形成 中央商务区。
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悉尼达令港
概况：
达令港（Darling Harbour）位于悉尼市中心的西北部， 它不仅是悉尼最缤纷的旅游和购物中心，也是举行重大 会议和庆典的场所。
空间组织：
达令港的外部空间要素，如公园，绿地，港埠，步行 道及原先存在的船舶和建筑物遗迹等的组织十分成功。 另一方面，考虑充分的步行区和公共性的开放空间， 将穿越该地区的城市主干道及新建设的单轨电车线路 高架处理，充分尊重了“人”在城市环境中的重要性。
功能设置：会展+商务+商业+文化+娱乐+旅游
达令港内由港口码头、绿地流水和各种建筑群组成。其 中有奥林匹克运动会展示中心、悉尼娱乐中心、悉尼水 族馆、国家海事博物馆、悉尼会议中心、悉尼展览中心、 动力博物馆、IMAX超大屏幕电影院、谊园和艺术市场、 购物中心、各种游艺场、咖啡馆、酒吧、饭店等等。
目标与定位：
将运河文化和通州新城的建设结合起来,通过良好滨水环境 的规划建设，营造未来通州优美的新城市中心区，再现昔日 繁华的运河文化景观，使通州成为集商业与贸易、旅游与休 闲、文化与娱乐、居住于一体的滨水城市。
功能设置：文化产业+商务+演艺+观光+地产+商业
集合了创意娱乐功能区(包括运河博物馆项目、五星级酒店、 媒体办公、媒体制作、演出场地集群、商业配套项目等)和 商务中心功能区(位于长安街东延长线新华大街与运河的交 叉地段,是运河开发项目的核心区域,定位包括商业百货、办 公楼、酒店式公寓、繁华商业步行街等)
创新区（District for Creation and Innovation）

该区与堂河谷、滨湖林荫道、Bouchette街以及船道接壤，因此在 码头用地中最具有多种多样土地使用的可能，具体包括：商业、 影视、信息技术、艺术以及居住等。
整个规划提出经济开发，历史文化，城市设计三者紧密结合，特别是 体现了对原有港区工业设施细致的改造与再利用理念，将船厂、船台、 船坞等巧妙地结合进公共场所中。
规划控制：
横滨将城市设计与立法结合，规定开发用地的容量，规模，高度，步 行系统网络，达到宏观控制。划出总用地25%做公园绿化和居民住宅， 以保持和谐的城市综合功能。
案例研究
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重庆江北地区
概况：
重庆作为长江上游的经济中心、科教文化信息中心、 交通和通讯枢纽以及高新技术产业基地成为中国西部 大开发的龙头。其中的江北城地区为城市储备用地， 为建设城市CBD的提供了良好的条件。
功能设置：商务办公+商业服务+休闲娱乐+地产
五个功能区：商务办公区、综合服务区、混合使用区、休闲娱乐区、配套 居住区
二、多伦多介绍
• 多伦多为加拿大五大湖区一重要港口城市，亦是 是加拿大最大的城市和金融中心。
三、多伦多中央滨水地区概况
• 中央滨水地区沿安大略湖滨有10公里长，根据规划分为6个 分区： • • • • • • 东部湖湾区（East Bayfront） 堂河口区（Mouth of the Don river） 东部港区（East Harbour） 北部船道区（North Channel） 创新区（District for Creation and Innovation） 樱桃沙滩区（Cherry Beach）
“工业旅游”东部港区（East Harbour）
• 将东部区域内的格网道路延 伸至滨水，城市向滨水地区 自然延伸，进而使城市的混 合功能和密度延伸至滨水区。 • 尽可能多地将以前的工业设 施用作新的文化设施，成为 城市新扩展的历史符号和特 点。通过挖掘隐藏在城市物 质空间表象下的具有独特特 点的构筑物，使本区形成强
空间形象：
大疏大密、组团发展的空间结构：选择若干区段进行集中开 发，形成特色滨水形象；运河河道及支流水系形成生态游憩 区，实现城市与自然、高强度建设与低强度开发之间的鲜明 对比。
研究总结
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1.资源价值：滨水区是城市的稀缺资源，其空间形态与其功能配置有着直接联系，塑造空间形态的过程同时也是梳理 功能与开发定位的过程；
运作模式：
开发管理多采用“联席会议”的方式：即成立一个跨部 门的办公室，由规划部门牵头，包括交通、公用设施、 房地产等各行业的代表。
目标与定位：
兴建一个由公寓、旅馆、办公楼环绕的，吸引购 物者与旅游者的商业磁力中心，以此带动整个城 市的发展。
空间组织：
突出以水为主题的设计概念，以环绕水面的宽大 游步道为纽带，连接内港的各项活动场所。滨水 高层建筑群构成骨架，水成为活跃区域的血液， 游步道成为串联衔接的脉搏。