基础物流服务向供应链服务转型升级报告
物流行业转型与升级研究报告

物流行业转型与升级研究报告1.引言1.1 概述概述近年来,随着全球经济的快速发展和信息技术的不断创新,物流行业也面临着前所未有的挑战和机遇。
物流行业的转型与升级成为了行业发展的必然选择。
本篇报告将分析物流行业的现状及其转型趋势,提出物流行业升级的对策,并总结物流行业转型与升级的重要性。
同时,我们也将展望未来物流行业的发展方向,并给出相应的结论。
本报告的目的在于为各界对物流行业发展情况关注的人士提供有效的参考,促进物流行业的健康发展。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可包括以下内容:文章结构部分可以详细介绍本文的组织结构和内容安排,包括正文的核心部分和结论的总结部分。
在这部分可以介绍每个章节的主要内容和重点讨论的议题,以及章节之间的逻辑关系和连接。
同时还可以提及本文的研究方法和数据来源,以及在正文部分将具体展开讨论的问题和观点。
最后可以强调文章的结构和逻辑清晰性,使读者能够更清晰地了解文章的整体思路和内容安排。
1.3 目的本文的目的在于对物流行业的转型与升级进行深入研究,分析目前物流行业的现状和存在的问题,探讨物流行业转型的趋势,并提出相应的升级对策。
通过本文的研究和分析,旨在为物流行业的发展提供参考和指导,促进物流行业的健康、稳定和可持续发展。
同时,本文也旨在为相关从业人员和决策者提供有益的参考和启发,引导他们更好地把握和把握物流行业的发展方向,推动行业的持续进步和提升。
1.4 总结综上所述,物流行业的转型与升级已成为当前发展的必然趋势。
随着全球化和科技的快速发展,物流行业面临着诸多挑战和机遇。
在这样的背景下,本报告旨在深入研究物流行业的现状、转型趋势和升级对策,并通过对相关数据和案例的分析,我们看到了物流行业转型与升级所带来的巨大潜力和机遇。
尽管转型升级过程中会面临诸多困难和风险,但是只有不断地适应市场变化,积极引进先进技术和管理理念,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
因此,物流企业需要积极应对市场变化,不断创新,加强对供应链和物流网络的整合与优化,提高资源利用效率,以适应新形势下的市场需求和挑战。
中兴通讯:战略引领供应链转型升级
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孙静 贺竞成 刘婷婷 | 文在不确定性环境下,中兴通讯SPIRE供应链的战略目标是多元化的,既追求安全(Safe),又要求精准(Precise),同时需要智能(Intelligent)、可靠(Reliable)、高效(Efficient)。
在战略落地时,中兴通讯如何通过供应链战略设计实现目标间的统筹?中兴通讯:战略引领供应链转型升级孙静:清华大学经济管理学院管理科学与工程系副教授贺竞成:清华大学经济管理学院中国工商管理案例中心案例研究员刘婷婷:中兴通讯供应链规划总监年,中兴通讯股份有限公司(简称“中兴通讯”)的前身深圳市中兴半导体有限公司(简称“中兴半导1985体”)成立,企业创立之初主要从事通信交换设备的研发和制造。
经过38年的发展,中兴通讯逐渐成长为全球领先的综合通信与信息解决方案提供商。
7中兴通讯:战略引领供应链转型升级念,中兴半导体技术有限公司正式成立(见图1),以交换机作为主要研发方向。
当时,人们的通讯方式以语音为主,交换机作为核心设备,其技术和市场由外国掌控,有“七国八制”之称。
中兴半导体在艰难的竞争环境下,于1990年研发出中国第一台数字程控用户交换机,并于1993年更名为深圳市中兴新通讯设备有限公司(简称“中兴新”),正式踏上通讯设备制造商之路。
1995年,作为一家高科技制造型企业,打造高效、稳定的供应链体系对公司的经营发展至关重要。
中兴通讯自20世纪90年代就初步建立了供应链管理体系,随着通信技术及产品的日新月异和公司全球化业务的拓展,中兴通讯以经典的供应链运作参考模型(SCOR)为基础,以数字化转型为抓手,建立了从供应商到客户、从产品需求到成品交付端到端的全球化供应链网络运作、集成与协同体系。
2018年开始,新一代科技革命浪潮影响深化、地缘政治冲突凸显、通胀危机加剧,之后2020年新冠疫情在全球范围爆发,中兴通讯的供应链体系在原材料采购、生产制造、物流运输等环节面临严峻冲击。
徐州市人民政府办公室关于印发《徐州市流通流域现代供应链体系建设实施方案》的通知

徐州市人民政府办公室关于印发《徐州市流通流域现代供应链体系建设实施方案》的通知文章属性•【制定机关】徐州市人民政府办公室•【公布日期】2018.07.11•【字号】徐政办发〔2018〕116号•【施行日期】2018.07.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】市场秩序正文徐州市人民政府办公室关于印发《徐州市流通流域现代供应链体系建设实施方案》的通知徐政办发〔2018〕116号各县(市)、区人民政府,徐州经济技术开发区、徐州高新技术产业开发区、新城区管委会,市各委、办、局(公司),市各直属单位:《徐州市流通流域现代供应链体系建设实施方案》已经市政府研究同意,现印发给你们,请认真组织实施。
徐州市人民政府办公室2018年7月11日徐州市流通领域现代供应链体系建设实施方案为加快推进现代供应链体系建设,促进经济发展提质增效降本,根据《财政部办公厅商务部办公厅关于开展2018年流通领域现代供应链体系建设的通知》(财办建〔2018〕101号)要求,结合我市流通产业发展实际,制定本实施方案。
一、总体思路与目标(一)总体思路。
全面贯彻党的十九大和习总书记视察徐州重要指示精神,按照“市场主导、政策引导、聚焦链条、协同推进”原则,聚焦民生消费行业领域,开展现代供应链体系建设。
重点围绕供应链“四化”(标准化、智能化、协同化、绿色化),以“五统一”(统一标准体系、统一物流服务、统一采购管理、统一信息采集、统一系统平台)为主要手段,充分发挥“链主”企业的引导辐射作用,供应链服务商的一体化管理作用,加快推动供应链各主体各环节设施设备衔接、数据交互顺畅、资源协同共享,促进资源要素跨区域流动和合理配置,整合供应链、发展产业链、提升价值链,加快发展大市场、大物流、大流通,实现供应链提质增效降本。
(二)工作目标。
通过开展供应链体系建设,到2020年培育一批在淮海经济区乃至全国有重要影响力的供应链重点企业,总结一套成熟可复制的经验模式。
物流行业数字化转型策略研究报告

物流行业数字化转型策略研究报告一、背景介绍随着信息技术的快速发展和全球化经济的蓬勃发展,物流行业正面临着前所未有的挑战和机遇。
数字化转型成为了现代物流企业加速发展的关键。
本文将从物流行业数字化转型的背景、意义和影响等方面进行研究,提出一系列可行的策略。
二、数字化转型的意义数字化转型意味着通过应用互联网、大数据、云计算等先进技术,实现物流业务的快速、高效、可追溯和可持续发展。
数字化转型可以提升物流企业的运营效率,降低成本,提高服务质量,并且为物流行业带来可持续竞争优势。
三、数字化转型的关键技术1. 互联网:通过搭建物流平台,实现供应链各环节的信息共享和协同合作,提高物流效率。
2. 大数据:通过收集、分析和应用各类数据,优化物流路线和仓储布局,提高物流管理水平。
3. 云计算:将物流企业的数据存储和计算资源外包至云端,提高数据安全性和操作灵活性。
4. 物联网:通过传感器和无线通信技术,实现货物追踪和监控,提升物流信息透明度。
四、数字化转型的影响1. 提升供应链效率:数字化转型可以加快信息传递速度,提高物流效率,减少供应链环节,降低运营成本。
2. 开拓新的商业模式:通过数字化转型,物流企业可以提供更多的增值服务,如分拣、配送等,创造新的盈利模式。
3. 提高客户满意度:数字化转型可以提供更准确、快捷的物流信息跟踪和查询服务,增加客户黏性。
4. 促进产业升级:数字化转型能够提高整个物流行业的效率和水平,推动物流行业的升级和创新。
五、数字化转型的挑战1. 技术和人才匮乏:数字化转型需要具备高水平的技术支持和人才储备,而这恰恰是当前物流行业面临的主要问题。
2. 数据安全风险:数字化转型会产生大量的数据,如何保障数据的安全性和隐私性是一个亟待解决的问题。
3. 传统观念阻碍:一些物流企业仍然固守传统观念,不愿意接受和应用新的技术和模式,这也成为数字化转型的障碍。
六、数字化转型的关键策略1. 建设物流信息平台:打通供应链信息孤岛,实现信息共享和协同,提高整个供应链的运作效率。
物流行业现状和发展趋势研究报告

物流行业现状和发展趋势研究报告一、深入了解物流行业物流行业作为社会经济发展的重要支撑,直接影响国家和企业的经济效益和竞争力。
其主要包括货物运输、仓储、配送和信息处理等环节。
物流行业不仅是产品流动的重要渠道,同时也具有着服务功能,为实现产品和信息的高效快速流动提供了保障。
二、物流行业的现状目前,我国物流行业整体稳步发展,取得了显著的成绩。
据统计数据显示,我国物流业总体规模上升,物流业务总量持续增长。
同时,物流服务质量也有了明显提升,物流网络也在不断完善。
然而,我国物流行业还面临一些问题和挑战,包括物流成本高、作业效率低、资源利用不充分等。
三、物流行业发展的趋势1.信息技术的发展将重塑物流行业。
随着信息技术的发展,物流行业将实现全面数字化、智能化和网络化的转型,通过物联网、云计算、大数据和人工智能等技术应用,实现物流信息的精确获取、实时传输和智能处理,提升物流行业的效率和服务质量。
2.绿色物流将成为行业发展的重要方向。
随着环境保护意识的增强,绿色物流逐渐成为行业的发展趋势。
通过采用清洁能源车辆、推广绿色包装材料、优化运输路线等措施,减少物流运输对环境的影响,实现可持续发展。
3.供应链协同发展将推动物流服务质量的提升。
在市场经济的背景下,供应链已成为各企业之间进行合作和协调的重要机制。
物流行业将通过优化供应链管理,推动各环节之间的协同和信息共享,提升物流服务质量,降低成本。
4.发展跨境电商将带动国际物流的发展。
随着跨境电商的快速发展,国际物流逐渐成为物流行业的重要组成部分。
物流企业将加大对跨境物流的投资和研究,提升国际物流的效率和服务水平,满足跨境电商的快速增长。
5.物流公司服务升级将成为发展的关键。
为了适应市场需求和满足客户的个性化需求,物流公司将加大对服务质量的提升和创新力度,提供更加全面、高效的物流服务,提高物流行业的竞争力。
四、推动物流行业发展的政策支持为推动物流行业的发展,我国政府出台了一系列的政策支持措施。
“双循环”新发展格局下构建现代物流服务体系的对策——以泸州市为例
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[收稿日期]2021-06-02[基金项目]教育部人文社会科学研究规划基金(17YJC790206);四川省科技计划软科学研究项目(2019JDR0185);西南交通大学“双一流”建设项目(JDSYLYB2018010)[作者简介]马洪生(1981-),男,山东滕州人,博士生,研究方向:交通运输规划、物流系统规划;赵放(1982-),通信作者,女,博士,研究方向:产业经济、产业创新。
doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2021.10.001“双循环”新发展格局下构建现代物流服务体系的对策——以泸州市为例马洪生1,4,赵放2,骆玲3,冯雨庭4(1.西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都611756;2.西南交通大学交通公共政策研究中心,四川成都610031;3.西南交通大学四川省产业经济发展研究院,四川成都610031;4.深圳市综合交通设计研究院有限公司,广东深圳518003)[摘要]结合现代物流服务体系发展趋势,针对“双循环”发展新格局,分析泸州市现代物流服务体系存在供给现代化水平不足、需求结构性问题突出、前瞻性政策及规划引导相对滞后等问题,并从强化规划引领、提升设施供给、创新物流服务、完善政策措施等方面提出了对策建议。
[关键词]双循环;现代物流服务体系;泸州[中图分类号]F259.27;TU984.191[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2021)10-0001-05Countermeasures of Modern Logistics Service System Construction in New “Double Circulation ”Development Pattern:Taking Luzhou as ExampleMA Hongsheng 1,4,ZHAO Fang 2,LUO Ling 3,FENG Yuting 4(1.School of Transportation &Logistics,Southwest Jiaotong University,Chengdu 611756;2.Transportation Public Policy Research Center,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031;3.Sichuan Industrial Economic Development Research Institute,Southwest JiaotongUniversity,Chengdu 610031;4.Shenzhen Transportation Design &Research Institute Co.Ltd.,Shenzhen 518003,China)Abstract:In view of the development trend of the modern logistics service system,aiming at the new "double circulation"development pattern,the paper analyzed problems of the modern logistics service system in Luzhou,including insufficient level of supply modernization,prominent problem in demand structure,and lag of forward-looking policies and planning guidance,etc.Then it put forward some countermeasures and suggestions from the aspects of strengthening planning guidance,improving facilities supply,innovating logistics services and better policy support,etc.Keywords:double circulation;modern logistics service system;Luzhou0引言泸州是川南城市群重要节点、成渝地区双城经济圈南翼中心城市,是四川及滇东、黔北地区连通全球市场的重要门户,承担着建设四川自贸试验区川南临港片区、跨境电子商务综合试验区、港口型国家--1物流枢纽承载城市、供应链创新与应用试点城市的重要使命。
智慧物流园区运营模式探讨及优化方案
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智慧物流园区运营模式探讨及优化方案第1章智慧物流园区概述 (3)1.1 物流园区的发展历程 (3)1.2 智慧物流园区的定义与特征 (3)1.3 智慧物流园区的发展现状与趋势 (4)第2章智慧物流园区运营模式分析 (4)2.1 物流园区运营模式的类型 (4)2.2 智慧物流园区运营模式的构建 (5)2.3 智慧物流园区运营模式的创新 (5)第3章智慧物流园区运营管理策略 (6)3.1 运营管理的基本原则 (6)3.2 运营管理的关键环节 (6)3.3 运营管理策略优化 (6)第4章智慧物流园区信息化建设 (7)4.1 信息化建设的重要性 (7)4.2 信息化建设的主要内容 (7)4.3 信息化建设方案与实施 (7)第5章智慧物流园区物流服务能力提升 (8)5.1 物流服务能力的评价指标 (8)5.1.1 信息化水平:包括物流信息系统的完善程度、数据共享与交换能力、物流业务流程的信息化覆盖率等。
(8)5.1.2 设施设备水平:涵盖物流设施设备的现代化程度、自动化程度、智能化水平以及绿色环保功能。
(8)5.1.3 服务效率:涉及物流作业的响应速度、作业周期、运输效率、配送时效等方面。
(8)5.1.4 成本控制:从物流成本的结构、成本优势、成本优化策略等方面进行评价。
(8)5.1.5 客户满意度:通过客户满意度调查、投诉处理、客户关系管理等方面来衡量。
85.1.6 安全与可靠性:包括货物安全性、运输途中风险控制、应急处理能力等。
(8)5.2 物流服务能力提升策略 (8)5.2.1 加强信息化建设:提高物流信息系统覆盖率,实现物流业务全流程信息化管理,促进物流信息共享与交换。
(8)5.2.2 引进先进设施设备:采购现代化、自动化、智能化的物流设施设备,提高物流作业效率,降低能耗。
(9)5.2.3 优化物流作业流程:通过精益化管理,简化作业流程,提高物流响应速度和配送时效。
(9)5.2.4 实施成本控制策略:通过采购协同、运输优化、库存管理等手段,降低物流成本,提高成本优势。
中国物流发展报告2023

中国物流发展报告2023介绍本报告旨在分析和总结中国物流行业在2023年的发展情况。
通过对政策法规、市场需求、技术创新等方面的研究,我们将分析物流行业的现状和未来趋势,并提出相应的发展建议。
一、政策法规对物流业的影响政策法规对物流行业的发展起到关键作用。
2023年,中国政府将继续加大对物流行业的支持力度,提出了一系列政策措施,旨在促进物流业的健康发展。
其中一些主要政策措施包括:•改革并完善物流市场准入制度,打破垄断和行政壁垒,促进市场竞争。
•加强物流基础设施建设,提高物流运输效率,降低物流成本。
•推动物流信息化和智能化,提升物流效率和服务质量。
这些政策措施将有助于推动中国物流行业向高质量发展的方向迈进。
二、市场需求的变化随着中国经济的持续增长和消费升级,物流行业面临着多方面的市场需求变化。
2023年,以下几个方面的需求将成为物流行业发展的新的驱动力:1. 电商物流的爆发式增长随着电子商务的迅猛发展,中国电商物流市场规模不断扩大。
2023年,电商物流将继续保持高速增长,其中包括物流配送中心的建设和快递末端配送的创新。
2. 冷链物流的发展随着人们对食品和生鲜品质的要求不断提高,冷链物流成为满足市场需求的重要环节。
2023年,冷链物流将得到更多的关注和投资,以保障食品安全和保持商品的新鲜度。
3. 跨境电商的兴起跨境电商将继续保持快速发展的势头,这将对物流行业提出新的挑战和机遇。
物流企业需要加强跨境物流网络的建设,提高物流效率和服务质量,以适应不断增长的跨境电商市场。
三、技术创新对物流业的影响技术创新是推动物流行业变革和提高效率的关键驱动力。
2023年,以下几个技术创新将对物流业产生重大影响:1. 物流信息化和智能化物流信息化和智能化是提高物流运营效率和服务质量的关键手段。
通过信息技术和人工智能的应用,物流企业可以实现仓储管理、运输调度、配送路径规划等方面的优化,提高物流效率和降低成本。
2. 物联网技术的应用物联网技术的应用将提供更多的实时数据和信息,为物流企业提供更精准的监控和管理能力。
物流行业数字化转型研究报告

物流行业数字化转型研究报告一、导论在信息技术的快速发展和互联网的普及推动下,物流行业正在经历着数字化转型的浪潮。
数字化转型为物流行业带来了巨大的机遇和挑战,本报告将对物流行业数字化转型的现状、需求和发展趋势进行深入研究。
二、现状分析目前,我国物流行业数字化转型已经取得了一定的进展。
许多企业纷纷引入物流信息化系统,实现了物流业务的数字化管理和追踪。
然而,仍然存在着信息孤岛、数据共享不畅和系统互通等问题,限制了数字化转型的进一步发展。
三、需求分析随着市场竞争日趋激烈,物流企业对数字化转型的需求越来越迫切。
数字化转型可以提高物流效率,降低运营成本,提升客户满意度。
同时,数字化转型还可以实现智能化仓储和配送,提升安全性和准确度,满足消费者个性化需求。
四、技术应用物流行业数字化转型离不开先进的技术应用。
云计算、大数据、物联网、区块链等技术正在迅速渗透到物流行业。
云计算可以实现数据共享和资源共享,提高物流信息流动效率;大数据可以帮助企业进行数据挖掘和分析,提供决策支持;物联网可以实现物流设备和货物的实时监控;区块链可以实现物流信息的可信共享和真实性验证。
五、挑战与困惑物流行业数字化转型面临着一些挑战和困惑。
首先,需要投入大量的资金和人力资源来实施数字化转型;其次,数字化转型需要与多方进行合作,解决信息孤岛的问题;再次,数字化转型还需要克服技术应用中的难题,保证系统的安全性和稳定性。
六、发展趋势物流行业数字化转型的未来发展趋势值得关注。
首先,数字化转型将更加注重数据价值的挖掘和利用,通过数据分析和智能化算法提升物流服务质量;其次,数字化转型将推动物流供应链的协同发展,提供更加高效的物流服务;再次,数字化转型将实现智能化仓储和配送,提升物流效率和准确度。
七、案例分析以阿里巴巴为例,其数字化转型成果显著。
阿里巴巴通过打造物流平台“菜鸟裹裹”,实现了全球物流资源整合和服务升级,提高了物流行业的效率和可靠性,推动了物流行业的数字化转型。
徐州市人民政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知

徐州市人民政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知文章属性•【制定机关】徐州市人民政府•【公布日期】2017.01.02•【字号】徐政发〔2017〕2号•【施行日期】2017.01.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文市政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知徐政发〔2017〕2号各县(市)、区人民政府,徐州经济技术开发区、新城区管委会,市各委、办、局(公司),市各直属单位:《徐州市“十三五”物流业发展规划》已经市政府常务会议研究同意,现印发给你们,希认真贯彻执行。
徐州市人民政府2017年1月2日徐州市“十三五”物流业发展规划前言物流业是融合运输、仓储、流通加工、货代、信息等的复合型产业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。
加快发展现代物流业,对于加快我市经济结构调整、增强产业发展活力、优化城市投资环境、提高区域综合竞争力具有重要战略意义。
为促进我市物流业健康发展,根据党的十八大和十八届五中全会精神、《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》以及《江苏省“十三五”物流业发展规划》等文件,按照徐州市委、市政府对物流业发展的总体要求和规划部署,结合徐州产业发展实际,依据《徐州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《徐州市城市总体规划(2007-2020)》(2014年修订)、《徐州市优化生产力布局指导意见》、《关于加快徐州开放型经济平台建设的实施意见》等,特制订本规划。
本规划明确了“十三五”期间徐州物流业发展的指导思想、目标任务、产业体系、物流通道、工作重点及保障措施,是指导徐州物流业未来五年发展的行动纲领,也是编制专业物流规划和县(市)区物流业发展规划的重要依据。
一、“十二五”回顾(一)发展基础1.物流业总体规模持续增长物流营业收入由2011年的1087.5亿元增至2015的2080亿元,总量翻一番,年均增速17.6%;社会物流总额由2011年的9715.36亿元增至2015年的15594.11亿元,年均增速12.56%;物流业增加值由2011年的260.05亿元增至2015年423.02亿元,年均增速12.93%,物流业增加值占GDP的比重达到7.95%。
物流行业转型升级
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物流行业转型升级随着社会经济的持续发展,物流行业正面临着巨大的转型和升级的需求。
物流作为现代经济的重要组成部分,是连接生产与消费的桥梁,扮演着不可或缺的角色。
为了适应新技术和新发展趋势的浪潮,物流行业需要进行转型升级,以提升效率、降低成本,并保持与全球物流市场的竞争力。
一、信息技术在物流行业中的应用信息技术是推动物流行业转型升级的关键因素之一。
通过信息技术的应用,物流企业可以实现信息化管理,提高物流运作的可视化和智能化水平,从而提升效率。
例如,运用物联网技术,物流企业可以实时监控货物的位置、温度和湿度等信息,提供更精确的货运信息,确保货物的安全和及时送达。
二、绿色物流的发展趋势近年来,环境保护和可持续发展的意识逐渐增强,绿色物流成为物流行业转型升级的重要方向。
绿色物流强调减少对环境的负面影响,采取节能减排的措施,例如使用清洁能源、优化运输路线等,以降低物流活动对环境的污染。
同时,绿色物流还注重回收利用和资源共享,提倡循环经济的发展理念。
三、供应链管理的优化供应链管理是物流行业转型升级的重要内容之一。
通过优化供应链管理,物流企业可以实现产品从生产到运输到消费者手中的高效流通。
一方面,物流企业可以与供应商和客户建立紧密的合作关系,实现信息共享和协同配合,以及更高效的库存管理和订单处理。
另一方面,物流企业可以通过数据分析和预测,优化运输路线和运力分配,降低运输成本,提升运输效率。
四、人才培养与技术创新为了适应物流行业的转型升级,人才培养和技术创新是不可或缺的。
物流企业需要培养具有专业知识和创新能力的人才,以推动物流技术的革新和应用。
同时,物流企业还需要积极引入新技术和装备,投入研发和创新,以提高物流行业的整体水平。
五、国际合作与对外开放物流行业的转型升级也需要加强国际合作和对外开放。
随着全球经济的一体化,物流企业需要积极参与国际市场竞争,与国际知名物流企业进行合作,共享资源和经验,引进国际先进物流技术和管理经验。
物流建设工作总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,物流行业已成为国民经济的重要组成部分。
近年来,我国政府高度重视物流建设,不断加大投入,推动物流基础设施建设。
在此背景下,本部门紧紧围绕物流建设工作的总体要求,积极开展各项工作,取得了显著成效。
现将物流建设工作总结如下:一、工作目标及任务1. 工作目标(1)提高物流基础设施水平,提升物流效率,降低物流成本。
(2)优化物流产业结构,培育壮大物流企业,推动物流产业转型升级。
(3)加强物流标准化建设,提高物流服务质量,满足经济社会发展需求。
2. 工作任务(1)加强物流基础设施建设,提高物流通道能力。
(2)推进物流园区建设,打造物流集聚区。
(3)培育壮大物流企业,提高物流服务水平。
(4)加强物流标准化建设,提高物流服务质量。
二、工作进展及成效1. 物流基础设施建设(1)公路建设:本年度,我国公路总里程达到510万公里,高速公路达到14.9万公里,农村公路达到403万公里。
公路建设为物流运输提供了有力保障。
(2)铁路建设:本年度,我国铁路总里程达到13.9万公里,其中高速铁路达到3.8万公里。
铁路建设为物流运输提供了高效、便捷的通道。
(3)水路建设:本年度,我国内河航道总里程达到12.7万公里,沿海港口吞吐量达到114.6亿吨。
水路建设为物流运输提供了低成本、大运量的通道。
2. 物流园区建设(1)本年度,我国物流园区数量达到1500多个,其中A级物流园区达到400多个。
物流园区建设为物流企业提供了集中发展、资源共享的平台。
(2)物流园区建设取得显著成效,如:浙江宁波国际物流园区、广东深圳前海物流园区等,已成为区域物流中心。
3. 物流企业培育(1)本年度,我国物流企业数量达到5.5万家,其中年营业收入超过100亿元的企业达到30家。
物流企业规模不断扩大,竞争力不断提升。
(2)物流企业服务领域不断拓展,如:供应链管理、物流金融、跨境电商等,满足多样化物流需求。
4. 物流标准化建设(1)本年度,我国物流标准化体系不断完善,国家标准、行业标准、地方标准等各类标准共计2000多项。
国开《物流系统设计》形考作业 2

物流系统设计作业 2(学完第四、五章后完成)一、选择题(下列选项中至少有一个是正确答案,每题 5 分,共 30 分)1.物流活动可以被看作是在线路和结点进行的。
其中,在线路上进行的活动主要是(C)。
A.加工B.装卸C.运输D.仓储2.(B)期望以最低的成本完成所需的运输任务,同时获得最大的运输收入。
A.托运人B.承运人C.收货人D.政府3.运输网络包括运输干线、支线,不同类型的线路比如公路和铁路都有自己的干线和支线,各自的干线和支线又分为不同的等级这体现了运输网络的(CD)。
A.连通性B.有限性C.层次性D.选择性4.运输系统设计考虑的主要内容是(BCD)。
A.运输模式选择B.运输线路设计C.运输方式选择D.运输过程控制5.影响仓库数量决策的因素有(ABD)。
A.运输能力B.总成本C.商品售价D.单体仓库的规模6.下列说法正确的是(AB)。
A.在存储量不变的前提下,周转速度越慢,所需的仓库规模越大B.商品储存量越大,则仓库的规模也应越大C.在运输服务水平下降的情况下,通常决定以减少仓库的投资作为加强服务的替代手段D.随着物流系统仓库数量的增加,运输成本和丧失销售机会的成本会增加二、判断改错题(每题 10 分,共 30 分)1.运输线路的运行空间是无限的。
(×)改正: 运输线路的运行空间是有限的。
2.铁路运输在五种交通运输方式中运费最低廉,速度最慢,使用范围受到极大限制。
(×)改正: 国际海上货物运输在五种交通运输方式中运费最低廉,速度最慢,使用范围受到极大限制。
3.以市场定位的仓库通常坐落在临近工厂,以作为存储、配送被生产物件的地点。
(×)改正: 制造定位型仓库通常临近工厂以作为存储、配送被生产物件的地点。
三、应用分析题(40 分)储运、物流到供应链:宝供的三级跳资料来源:华宇物流网 2007-08-15有人在私底下跟记者开玩笑说,宝供能发展到今天,跟总裁的名字有很大关系,“刘武”,反过来念就是“物流”的谐音,所以宝供才能在物流市场上有那么好的触觉。
安徽省加快供应链创新应用行动计划(2023—2025年)-全文及解读

安徽省加快供应链创新应用行动计划(2023—2025年)为进一步加快供应链创新应用,更好服务企业降低成本、提高效率、增强韧性,服务和推动实体经济高质量发展,制定本行动计划。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大精神,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务和融入新发展格局、推动高质量发展,充分发挥安徽特殊区位交通与战略叠加优势,把实施扩大内需同深化供给侧结构性改革有机结合起来,坚持市场逻辑平台思维,以供应链为牵引,以工业互联网为支撑,链接长三角和中部地区大交通、大物流、大市场、大产业,建设一批国家级供应链创新与应用示范城市,培育若干全球供应链领先企业,形成一批供应链发展新技术和新模式,在新能源汽车等领域争创具有重要影响力的供应链资源配置中心。
二、深入推进供应链双招双引1.建立健全供应链双招双引机制。
坚持有效市场和有为政府更好结合,成立省级供应链双招双引专班,指导各市成立工作专班,形成上下对接贯通的工作体系。
制定具有较强竞争力和吸引力的供应链创新应用专项政策。
组建供应链双招双引专家咨询团队,加强供应链协同对接。
(责任单位:省发展改革委,各市人民政府;配合单位:省商务厅、省交通运输厅等)2.编制供应链发展实施方案。
梳理产业链供应链需求链条,明确供应链发展目标思路和路径举措。
引导各市抓紧编制本地区主导产业供应链发展实施方案,形成上下联动的规划体系。
(责任单位:省十大新兴产业推进组工作专班牵头单位,各市人民政府)3.开展供应链招引活动。
围绕冷链物流、供应链金融、外向型供应链以及库存管理、集中采购、品牌代理、货代服务、设备租赁等供应链薄弱环节,制定供应链企业图谱及双招双引目标企业清单,利用商协会、展会、论坛、对接会等平台,大力培育引进一批供应链服务龙头企业和关键人才。
(责任单位:各市人民政府;配合单位:省发展改革委、省商务厅等)三、聚焦重点提升供应链资源配置能力4.做优做强汽车首位产业供应链。
传统物流行业向供应链管理的转型升级

传统物流行业向供应链管理的转型升级在经济飞速发展的今天,传统物流行业正面临着转型的巨大挑战。
曾几何时,物流公司依靠单一的运输和仓储服务赚取利润。
但是,随着市场竞争的加剧,这种经营模式已经不能满足客户日益增长的需求。
为了应对这种挑战,我国物流企业逐步向供应链管理方向转变,以提高服务质量并降低运营成本。
本文将详细介绍传统物流行业向供应链管理转型的过程。
一、供应链管理简介供应链管理(Supply Chain Management,简称SCM)是一种通过有效协调供应链的各个环节来提高整体运作效率的管理理念。
它包括了从原材料采购、生产制造、库存管理到产品配送、销售以及售后服务等各个环节。
供应链管理的核心目标是最优化整个供应链,从而降低运营成本、提高客户满意度并增强企业竞争力。
二、传统物流行业面临的挑战1. 服务范围的局限性:传统物流公司主要提供运输、仓储等服务,服务范围有限,难以满足客户一站式、全方位的需求。
2. 信息化水平的不足:多数传统物流公司的信息化建设落后,导致信息传递不畅、协同作业困难,影响了整体运营效率。
3. 成本控制的困难:传统物流公司常通过扩大业务规模来提高收入,导致运营成本难以控制。
4. 竞争力的弱化:随着市场竞争的加剧,传统物流公司面临巨大的生存压力,难以与具备供应链管理能力的企业抗衡。
三、传统物流行业的转型升级1. 服务领域的拓展:物流公司通过拓展服务领域,提供从原材料采购、生产制造到销售和售后服务的一站式解决方案,以满足客户多样化需求。
2. 信息化建设的加强:物流公司加大资金投入进行信息化建设,实现物流信息的高度集成和共享,提高协同作业能力。
3. 资源配置的优化:物流公司通过整合内部资源,实现运输、仓储、配送等环节的高效协同,降低运营成本。
4. 服务质量的提升:物流公司关注客户需求,提供个性化、定制化的服务,提高客户满意度。
5. 战略合作的加强:物流公司与其他企业建立战略合作关系,共同开发市场,实现优势互补。
山东京博物流股份有限公司:智慧物流供应链一体化
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一、企业简介山东京博物流股份有限公司成立于2002年,是一个以危化品物流为核心,集海上运输、铁路货运、公路汽运、管道运输、港口储运及电商物流、金融供应链物流、外贸物流、汽车后市场于一体,坚持“转方式、调结构、创新发展”的现代物流企业。
公司下设浙江京博汇通物流有限公司、黄河三角洲滨南物流有限公司、滨州京博检测有限公司三个全资子公司,控股山东京博云商物流有限公司、龙口京港油品储运有限公司、山东联融物流股份有限公司、烟台联融仓储物流有限公司,参股寿光龙海油品仓储有限公司、日照港港达管道输油有限公司,主要服务于石油化工、热电煤炭、板材加工等制造业企业。
公司是山东省交通与物流协会会长单位、中国物流与采购联合会危化品物流分会副会长单位,通过环境、质量、职业健康安全管理体系认证,荣获全国AAAAA级物流企业、全国公路运输甩挂试点单位、中国物流示范基地、山东省★★★★★级物流企业、山东省重点服务业企业、山东省服务名牌、中国物流百强企业、中国化工物流三十强、山东省企业上云标杆企业、安全生产标准化三级企业(危化)等荣誉称号,京博牌货运商标是山东省著名商标。
由公司承建的黄河三角洲滨南物流园项目是山东省政府重点建设项目,是山东省Ⅲ级物流园区(最高等级),被交通运输部、财政部评定为具有货运枢纽功能的国家级综合服务型物流园区。
公司自有车辆500余辆,可调动各类社会车辆4000余辆;拥自主产权的铁路专用线8条,公路配送中心2处,油品罐区70余万方,危化品综合物流服务能力位居山东省前列。
为进一步降低黄三角区域生产制造业物流成本,提高其货物流通效率,增强核心竞争力,公司充分利用并放大自有铁路专用线、油品罐区的优势,联融港口、铁路、管输等资源,搭建港口进出海平台,发展港铁联运、管道输送、陆海联运、国际班列等多式联运模式,打造以降本增效为核心的“管家式”服务模式,实现物流方案的最优化。
未来,公司将以“仁孝”文化为根基,以安全、风控为基础,以“稳中求进、风控改善、联融创新、高质量经营”为工作总基调,以一站式服务和联融思维为核心,搭建物联网+金融商贸物流一体化平台,构建供应链物流生态圈!二、项目背景1、行业背景在我国物流业发展进程中,资源共享难、互联互通难、业务协同难等问题长期存在,政企间、部门间、行业间、区域以及国际间均存在“信息孤岛”现象,影响了信息资源的开发利用,制约了物流业整体运行效率的提升。
智慧物流与智慧供应链心得体会
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智慧物流与智慧供应链心得体会智慧物流与智慧供应链,是由传统物流向着信息化、智能化转型升级所衍生出的新兴行业。
它以数据为基础,用信息技术和网络通讯技术将物品从起点至终点进行有效连接,使物品的空间位置得到转移和重组,实现人、机器、场景等要素之间的智能协同。
对于供应商而言,其运营管理也会因此产生深刻变革,并提高企业经济效益。
这就不难看出,我国正在大力推动智慧城市建设,在加强环保监控、科学决策、资源利用等方面均可见成果显著,在一定程度上也促进了社会发展水平和质量的全面提升。
作为具备较多优势条件的制造业强国,美国近些年亦开始布局相关领域,特别是零售业与互联网电子商务的创新发展模式,更是成功吸引众多眼球,给予很大期望值,极大刺激了该行业潜在需求。
未来前景如何?笔者认为还存在巨大挑战。
当然,伴随相关政策法规逐步完善,人工智能及区块链技术取得长足进步,我国智慧物流与智慧供应链产业发展已呈现明显活跃态势,各类项目落地持续增多,内容涵盖物流园区、交易中心、物流枢纽以及冷链、快递包装等细分领域,整体呈良性健康发展趋势。
那么问题来了:如今形势下,我们究竟该怎样做好迎接“智慧”呢?首先,我们应积极融入智慧城市概念,搭乘智慧建设东风。
在国家倡导打造新一代信息基础设施背景下,智慧物流与智慧供应链被视为其中重要组成部分,未来发展必将受到支撑;其次,要抓住新机遇,谋划智慧供应链蓝图。
当前互联网技术日渐成熟,让我们迎来信息时代的新浪潮,应注意加强宣传推广,吸引更多有志青年投身其中,壮大专业团队力量;再者,立足自身岗位,打造核心竞争力。
无论哪个行业都离不开人才,拥有了合格且精湛的人才储备后,依托软硬件两方面结合的方案系统,才能获得最佳回报,保障事业蓬勃发展。
总而言之,积极顺应时代发展节奏,主动融入互联网发展浪潮,智慧物流与智慧供应链产业将迎来全新春天!近年来,我国供应链综合服务能力逐步增强,但仍存在着物流成本居高不下、缺乏标准、公共服务能力欠缺等诸多短板。
2023年供应链行业分析报告及未来五至十年行业发展报告
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2023年供应链行业分析报告及未来五至十年行业发展报告2023年供应链行业分析报告及未来五至十年行业发展报告概述2023年的供应链行业面临了许多新的机遇和挑战,例如全球化、技术创新、消费者需求变化等。
在未来五至十年,供应链行业将面临更多的变革和转型,需要团队高效协同、智能化管理和快速响应能力。
市场分析全球商品交易规模不断扩大,物流成为各生产型企业和服务型企业的后盾。
预计到2025年,全球物流市场规模将达到15.5万亿美元,年均增长率将达到4.5%。
同时,随着技术的发展和成本的降低,更多中小企业将加入到供应链管理和物流行业中来。
据预测,到2025年,中小企业的供应链市场规模将与大型企业的供应链市场规模相当。
趋势分析1. 供应链智能化:随着技术的不断发展,供应链管理将变得越来越智能化。
例如,物联网技术和人工智能技术将为供应链管理带来更高效、更可靠的解决方案。
2. 环保意识:全球气候变化和环境保护的需求促使企业实现更加可持续的发展,供应链也不例外。
未来供应链需要更多关注环境的因素和使用清洁能源,积极降低碳排放。
3. 多元化供应链:随着全球化的发展,抵御风险和降低成本的需求推动供应链向多元化发展。
未来供应链将更加关注与全球不同国家、不同文化的合作和交流。
发展趋势未来五至十年,供应链行业将持续成长和变革,主要发展趋势如下:1. 供应链全球化:随着全球化发展加速,供应链全球化将成为未来的主流趋势。
企业需要积极拓展海外市场,加强国际合作,同时也需要更多地了解不同国家的法律、文化和管理模式。
2. 小微供应链发展:未来供应链市场将呈现出分散化和多元化的趋势,小微企业依靠自身的创新能力和低成本实现自我升级。
在小微供应链领域,云计算、人工智能、大数据等技术将得到更广泛的应用。
3. 多渠道销售与快递服务:随着电商市场的逐步成熟,多渠道销售和智能快递服务将成为未来供应链行业的重要发展方向之一。
企业需要通过创新的营销方式和快递服务,实现更多的产品销售和品牌推广。
供应链转型升级方案
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供应链转型升级方案一、现状分析。
咱们先得看看咱这供应链现在是个啥情况。
就好比给咱这供应链来个全身检查,找毛病、看优点。
目前的优点呢,可能是咱有些供应商关系还挺铁的,合作挺长时间了,大家都知根知底的。
但是毛病也不少啊。
比如说信息传递就像传悄悄话一样,从采购部门到仓库,再到销售,这信息传着传着就变味了。
就像你说“给我来个苹果”,最后变成“给我来个菠萝”,完全不是那么回事儿了。
还有物流这块,有时候就像蜗牛赛跑,慢得很。
货物在路上晃悠半天,到了地方客户都等得不耐烦了,这可不行。
库存管理也有点乱,就像家里衣柜塞得满满的,但是找件衣服还特别费劲。
有时候库存积压得像小山,有时候又缺货缺得厉害,搞得我们手忙脚乱的。
二、目标设定。
那我们要朝着啥方向发展呢?咱们得定几个小目标。
信息传递得像超级跑车一样快而且准确。
不管是订单信息、库存信息还是运输信息,各个部门都能马上知道最新情况,不能再玩那种信息猜猜猜的游戏了。
物流呢,要变得像闪电侠一样迅速。
货物能够按时按点到达目的地,让客户觉得我们超级靠谱。
库存管理要像那种整理大师整理的衣柜一样,井井有条。
既不积压货物占用资金,也不缺货让客户失望。
三、具体措施。
1. 信息技术升级。
咱得给供应链整个高科技装备。
引进一套先进的供应链管理系统,这个系统就像一个超级大脑,把所有的信息都集中起来管理。
采购部门下了订单,仓库马上知道要准备收货,销售部门也能看到货物啥时候能到,能卖出去。
就像大家都在一个微信群里,消息同步,谁也不落下。
同时,这个系统还得有数据分析的功能。
就像一个算命先生,但是算的是供应链的未来。
通过分析数据,我们能预测哪个产品要火了,得提前备货;哪个产品不行了,要减少库存。
这样我们就不是瞎猫碰死耗子,而是心里有数。
2. 供应商管理优化。
那些关系好的供应商,咱们不能光靠感情维持,还得有点实际的激励措施。
比如说,要是他们交货准时、质量又好,我们就给他们发个“优秀供应商”的小红花,再给点小奖励,比如下次订单优先考虑他们或者给个小折扣。
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物流解决方案的设计和落实受五种力量的影响:
影响现代物流业发展的五种力量
(设计和落实物流解决方案的五力模型)
物流基础设施
接受物流服务主体
物流与供应链公司
(物流解决方案)
中央政府部门
地方政府部门
影响现代物流业发展的五种力量
物流基础设施的影响: 物流基础设施包括公路、铁路、机场、港口、管道、物流 园区、物流中心、物流公共信息平台、物流配送中心等设 施,这是物流解决方案所需要的硬件。一个城市没有完善 的物流基础设施,不但不能落实物流解决方案,设计出的 物流方案都没有价值。 物流与供应链公司的影响: 物流与供应链公司具有优秀的高级物流人才团队,可设计 出合适的物流解决方案,并能通过公司运营团队,落实物 流解决方案。一个城市没有优秀的第三方物流公司和供应 链管理服务公司,不可能设计出合适的物流解决方案,并 去落实物流解决方案。
机械设备供应链:
热加工 (冶炼、铸造、锻造、热处理、焊接) 冷加工 (车、铣、刨、磨) 装配
横向一体化供应链管理
手机供应链: 主板、摄像头、屏、操作系统、整机(装配)
影响现代物流业发展的五种力量
一个城市的物流投资环境包括硬环境和软环境: 硬环境包括物流基础设施是否完善,是否有现代物流企业 和供应链管理服务企业; 软环境包括地方政府的物流政策体系,中央政府部门的执 政能力和服务意识,还包括接受物流服务主体是否具备非 核心业务外包的理念。 物流的硬环境和软环境同时具备后,不但能设计出合适的 物流解决方案,还能落实合适的物流解决方案。
基础物流服务的现状及服务模式
基础物流服务的服务模式:
• 运输公司 • 仓储公司 • 配送公司 • 进出口报关公司
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基础物流服务的现状和服务模式
基础物流企业的服务模式:
• 国际货代公司 • 速递公司 • 商贸物流中心 • 商贸物流园区
• 保税物流园区
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供应链服务的现状及服务模式
供应链服务的现状:
基础物流服务转型升级的路径
基础物流公司转型升级的方法:
地方政府物流规划与案例分享
五、传统物流业转型升级规划执行方案
六、建立供应链管理服务业规划执行方案
七、物流产业政策体系的设计 八、物流产业政策的执行策略
九、物流规划执行实施进度表。
商贸物流中心规划与案例分享
商贸物流中心规划的依据: 一、依据当地及周边地区的区域经济、产业经济、资源禀赋,来规划和 设计商贸物流中心的商业模式和运作模式。 二、依据当地及周边的城市规划、产业规划、物流规划,来规划和设计 商贸物流中心的商业模式和运作模式。 三、依据供应链管理思想和方法,来规划和设计商贸物流中心的商业模 式和运作模式。 商贸物流中心规划的思路: 一、经过对当地及周边地区经济及产业的了解,把商贸物流中心做成一 个平台式的公司,主要是三大平台,即做成物流平台、信息平台、融 资平台;做成物流配送中心、商品展示交易中心、资金结算中心,信 息共享中心,电子商务应用中心。
17
现代物流规划与案例分享
现代物流规划:
产业物流规划 商贸物流规划 连锁终端物流规划
电子商务物流规划
现代物流规划与案例分享
现代物流设施规划:
物流园区规划 物流中心规划 物流配送中心规划
地方政府物流规划与案例分享
自贡高新区现代物流发展战略规划案例:(规划设计部分)
一、规划概况
二、物流业发展现状与面临形势 三、指导思想、基本原则和发展目标
八、梅河口市商贸物流中心运作模式设计
九、梅河口市商贸物流中心规划实施进度表
商贸物流中心规划与案例分享
商贸物流中心规划的核心:
商贸物流中心的商业模式定位: 一、商贸物流中心的空间布局 1、商品展示交易区域的布局 2、物流仓储配送区域的布局
3、商务办公区域的布局
4、铁路专用线区域的布局 5、汽车停车场、维修厂的布局
基础物流服务向供应链服务转型升级
深圳市怡亚通供应链股份有限公司 刘云秀
全球专业供应链服务商
课程目录
一、基础物流、现代物流与供应链管理概述 二、影响现代物流业发展的五种力量 三、基础物流服务的现状及服务模式 四、供应链服务的现状及服务模式 五、现代物流规划与案例分享 六、基础物流服务转型升级的路径 七、基础物流服务转型升级的案例分享 八、供应链服务的发展趋势
一、深圳占全国供应链公司数量80%以上。到2014年末,深 圳有近千家供应链公司。 二、做进口代理、出口代理、采购执行、分销执行、虚拟生 产服务;供应链金融服务
三、传统供应链服务模式已经陷入价格战。
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供应链服务的现状和服务模式
供应链企业的服务模式:
1、采购执行模式 • 在客户的采购端,为客户做物流、商流、资金流、信息流 服务;不负责产品的质量、价格和售后服务。 2、销售执行模式 • 在客户的销售端,为客户做物流、商流、资金流、信息流 服务;不负责产品的质量、价格和售后服务。
商贸物流中心规划与案例分享
二、商贸物流中心的盈利模式 1、商品展示交易区的盈利模式 2、物流仓储配送区的盈利模式 3、商务办公区的盈利模式 4、汽车停车场、维修厂的盈利模式 5、信息平台与电子商务的盈利模式
商贸物流中心规划与案例分享
商贸物流中心的运作模式设计: 一、注册成立供应链管理有限公司 1、Байду номын сангаас应链管理有限公司的远景与使命
商贸物流中心规划与案例分享
六、在运作模式中要设计出供应链管理有限公司的组织架构 和人员配备,组织架构包括职能中心、业务中心;人员配 备包括引进人才和培养人才。在运作模式中设计出合适的 物流解决方案和供应链金融的解决方案。 商贸物流中心规划的调研计划: 一、咨询协议签订后,成立咨询项目小组,制定调研计划。 调研计划包含调研涉及的政府部门,典型的商贸企业、工业 企业、物流企业的名单。调研计划还包含调研的日程,调 研各个单位的提纲。 二、调研的政府部门主要是主管部门,调研的商贸、工业和 物流企业主要是商贸物流中心未来的客户和合作伙伴。
地方政府物流规划与案例分享
四、现代物流业发展的空间布局
五、物流业发展的主要任务
六、物流业发展的重点工程 七、物流业发展实施规划
八、物流业发展的配套政策措施
地方政府物流规划与案例分享
自贡高新区现代物流发展战略规划案例:(规划执行部分) 一、工业产业物流规划执行方案 二、商贸产业物流规划执行方案 三、国际物流及保税物流规划执行方案 四、物流基础设施工程规划执行方案
商贸物流中心规划与案例分享
二、商贸物流中心,不但要做快消品物流,还要做工业品物 流。 三、商贸物流中心要注册成立供应链管理有限公司,不但对 商贸物流中心进行物业管理,公司自身还要有物流与供应 链的运营能力。商贸物流中心不仅仅要赚取仓库和商品展 示交易厅的租金,还要赚取物流的增值服务费用和供应链 管理及供应链金融的费用。在商业模式中要设计出商贸物 流中心的盈利模式。 四、通过详实的深刻调研和分析,找出在商贸物流中心做商 贸物流的行业和具体的产品,使具体产品成为物流与供应 链服务的载体。 五、通过深刻的调研和分析研究,使规划和设计的商业模式 与运作模式在商贸物流中心成功落地。
商贸物流中心规划与案例分享
三、商贸物流中心运作供应链金融的解决方案 1、产品1的供应链金融解决方案
2、产品2的供应链金融解决方案
3、产品3的供应链金融解决方案 4、产品4的供应链金融解决方案 5、产品5的供应链金融解决方案
基础物流服务转型升级的路径
基础物流服务转型升级的原因:
外因:全球经济一体化;全球经济处于萧条期,行业竞争加 剧。 内因:物流行业产业集中度低,服务水平低;行业的集中度 和服务水平都有待提高;服务模式需要改革和创新。 商贸和物流已经趋于一体化,已经密不可分。 商贸物流园都做成了的物流地产;商贸物流中心做成了商贸 城、专业批发市场。
5
供应链管理概述
产品的供应链:
供应商的供应商 终端客户; 供应商 企业 客户 客户的客户
制造环节的供应链:
研发 设计 采购 生产 销售 市场
流通环节的供应链:
总代理商 区域代理商 经销商 零售商 消费者
供应链管理概述
供应链管理的概念
供应链管理:利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信 息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制,以实现降低供应 链的总成本,提高产品供应链整体的市场竞争力。 纵向一体化供应链管理
基础物流概述
基础物流的概念:
基础物流服务设施:公路、铁路、港口、码头、机场、管道、 仓库等。 物流是物质实体空间和时间的移动。
物质实体空间的移动是运输,时间的移动是仓储。
基础物流活动包括运输、仓储、配送、包装、搬运、装卸。
3
现代物流概述
现代物流的概念:
现代物流是商品流通领域的后勤保障系统,是将信息、运 输、配送、仓储、加工、装卸、搬运以及包装等活动综合 起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流 的总成本,为顾客提供安全、便捷、可靠的服务。
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供应链服务的现状及服务模式
供应链企业的服务模式:
3、虚拟生产模式: • 客户以技术、市场和品牌为核心,生产等其他非核心业务 外包,供应链服务商与客户一起确认生产制造商,供应链 服务商为客户做物流、资金流、商流等供应链服务。 4、第三方采购+虚拟生产+VMI+JIT 5、供应链金融模式:“N+1",“1+N”,“N+1+N”模式
2、供应链管理有限公司的组织架构
3、供应链管理有限公司的人员配备
商贸物流中心规划与案例分享
二、商贸物流中心物流增值服务的解决方案 1、产品1的物流增值服务的解决方案
2、产品2的物流增值服务的解决方案
3、产品3的物流增值服务的解决方案 4、产品4的物流增值服务的解决方案