北京龙泉驾校科目三考试经验
驾考科目三考试经验总结
驾考科目三考试经验总结驾考科目三考试经验总结科目三考试是驾考最难的考试，为了顺利通过考试，考生们不妨多参考以往考生的经验。
下面是店铺为大家整理的驾考科目三考试经验总结，希望大家喜欢!驾考科目三考试经验总结1.科目三训练时的注意事项科目三，科目二完成后的最后一个实际操作考试项目，也是考验学员在真实路面和交通情况下的技能水平的考试，要顺利通过科目三，个人认为应该注意以下几个方面。
(1)基本功训练：离合和刹车的掌握:离合和刹车是行驶时用于控制速度的，两者之间的配合一定要熟练，特别是半联动的控制、刹车的时机和程度是决定了你在直线行驶过程中的行车稳定行。
踩离合的时候不一定要刹车，但是刹车的时候很多时候要同时踩离合，原因?因为刹车时降低了速度，不踩离合可能导致档位和速度不配合，导致熄火。
一般在路上遇到情况的时候，需要快速降低速度的时候，我会先踩离合，断开动力，然后刹车控速，如问题排除，则可以松开刹车，根据当前速度重新选择档位，然后放开离合，踩油门开始加速。
如问题无法解决，则一直减速直到静止，由于这时你已经断开离合，无论你如何踩刹车，都不会造成车辆熄火。
后面，就是重新选择合适档位的操作。
方向盘的掌握：科目三考试中有转弯、变道、掉头等操作、方向盘的操作必须熟练，如果你直线时车都无法保持在路中央行驶，那么，请加强方向盘练习。
档位控制的准确性：档位的练习主要是练习档位的换挡准确性，由于考试时最高用到三档，平时要注意的就是挂挡的快速准确和速度和档位的匹配。
安全意识和预判能力：多看后视镜、多看前方路况，提前处理问题，避免变成突发状况。
(2)多看、多问、总结多看，第一个多看就是多看别人开车，我每次坐其他人的车和乘坐出租车，都会特别注意人家是如何开车的，如何处理一些突发情况，学习人家好的地方，规避别人不好的地方。
第二个多看，多看网上其他人的驾驶经验和技巧，例如，档位的匹配，如何看后视镜。
还有，考试前，多看人家的考试视频。
多问，看的多了，总有自己不理解的问题，带着问题去问教练，教练都是乐于告诉你的。
北京龙泉驾校科目三考试经验
科目三九道夜间灯光模拟题目：（1）夜间在没有路灯，照明条件不良情况下行驶（开远光灯）（2）同方向近距离跟车行驶（开近光灯）（3）超车（远近光交替）（4）与对方会车距对方来车将近150米（近光灯）（5）夜间在窄路窄桥与非机动车会车（近光灯）（6）夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯路口（远近光交替）（7）夜间在有路灯照明良好的条件下行驶（近光灯）（8）通过路口（远近光交替）（9）路边临时停车（开示廓灯，关闭远近光灯）分情况记忆：远光灯：夜间在没有路灯，照明条件不良情况下行驶近光灯（大灯）：同方向近距离跟车行驶夜间在有路灯照明良好的条件下行驶与对方会车距对方来车将近150米夜间在窄路窄桥与非机动车会车远近光灯交替：超车夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯路口通过路口示廓灯（小灯）：路边临时停车考试流程：1.首先是夜间灯光模拟考试，由电脑自动评判。
科目三灯光模拟考试开始后，首先将灯光调到“近光灯”。
然后考试系统会从以上9项中随机抽取5项，让考试者进行操作。
除了远光灯项扣5分之外，其他项目都是错一次即不合格。
2.灯光模拟考试结束之后，开始实际驾驶，由电脑和考官共同评判成绩。
项目分别为通过公交车站、学校、人行横道，均应轻踩刹车减速。
然后是提前打开右转向灯右转弯至最右侧车道（公交专用道除外），关闭右转向灯打开左转向灯，在情况允许时向左逐一并道到最左侧车道，到下一个路口调头，依然在最左侧车道行驶，在下一个路口左转弯至最左侧车道。
接着根据语音提示进行超车（打开左转向灯，轻踩油门，约五秒后关闭左转向灯），直线行驶（提速加到四挡，再减速降档），会车（轻踩刹车），并道（打开左转向灯，约五秒后关闭左转向灯）。
到达路口后调头，若有直行车则调入最左侧车道，若无，则直接调入中间车道。
过立交桥之前语音提示“直行通过路口”，轻踩刹车减速。
提前降档进入靠边停车区域。
打右转向灯挂一档靠边停车，使车右侧距路边距离30cm以内。
北京d本科目二三考试技巧
北京d本科目二三考试技巧最近在研究北京本科目二和科目三考试的技巧，发现了一些有用的方法，今天就来和大家好好聊聊。
先说说科目二吧。
我当时考科目二的时候那个紧张啊，就像第一次上台演讲一样，心里七上八下的。
科目二最重要的就是点位了。
就像是我们拿钥匙开锁，每个关键点位就是开锁的密码。
比如说倒车入库，你一定要找准起始点的位置，这就像入场券，入场券拿错了，后面就全乱套了。
当你开始倒车的时候，看后视镜就像看导航一样，要仔细盯着库角来调整方向，要是偏了一点，那车子就像喝醉了的人一样歪歪扭扭，很难再回到正轨。
我有一次就是太慌张了，忘记看库角了，结果直接就压线了，那感觉就像本来好好走路，突然掉进了坑里，可难受了。
这里要注意一点，科目二车辆的速度一定要慢，慢得像公园里散步的老爷爷一样。
因为速度一快，你就来不及调整。
要是一开始找不到点位感觉，就多下车看看，对比一下自己认为的和实际的差距在那里。
对了，还有个事儿要说，侧方停车可不能小觑，它看似简单，其实也有很多容易出错的地方。
进入侧方停车区域的时候，车身一定要和边线保持距离，就像排队保持间距一样，如果离得太远或太近都不行，正常保持30 - 50厘米最佳。
接着说科目三，科目三是在路上考的，这时候就像小孩子刚学会走路在马路上走一样，一定要小心谨慎。
上路前的车辆检查可不能忘，就像出门要检查钥匙手机有没有带一样重要。
科目三考的更多是细节和对车辆的控制。
比如说灯光的操作，那是有口诀的，就像数学公式一样要记牢。
起步的时候一定要平稳，好比厨师炒菜煲汤大火小火转换得当。
我之前在科目三考试的时候啊，在通过人行横道的时候忘记了减速，结果差点就挂了，这就告诉我们，每一个小的细节都是决定成败的关键。
有意思的是，科目三你在考试时要眼观六路耳听八方，不仅要注意各种交通标识，还要时刻留意路上的其他车，就像一个侦察兵一样。
你可能会问，科目三如果遇到其他车辆干扰怎么办？这时候你就得灵活应对了，保持冷静，把安全放在第一位，比如说适当的减速或者停车都是可以的。
驾校心得（科目三）（5篇）
驾校心得（科目三）（5篇）第一篇：驾校心得(科目三)科目三攻略一、科目三路线示意图红色为第一个人的路线，向西开；蓝色为第二个人的路线，向东开。
二、科目三考试步骤（一）第一段路线1、准备：逆时针方向绕车一圈检查（通常省略）；开门之前向后看，确定安全；上车递身份证，问好（通常考官这时在给上一个人签字，可先行调座椅）；调座椅、后视镜、系安全带；准备好后报告考官。
2、起步：起步前关双闪、打左灯，挂一档，松手刹，看车后视镜并扭头观察，确保安全起步（起步时如果校门口的直行绿灯刚变绿时，主路车辆会稍多）。
起步后在辅路行驶，加到二档。
3、进入主路公交道：打左灯，进主路前扭头向后看，不能只看镜子，因为镜子有盲区，入口进入主路公交车道（考官可能不发话，自己看情况掌握）。
4、公交车道内加到三档（不能长时间占用，时机成熟尽快并线），5、择机并线：打左灯，看镜子，并入中间车道，逐级加到五档直行。
若考官没有要求，不要超速60（切记！进入路口时绝对不能直接进入中间车道，这属于连续并线，当场就折）。
6、直行不久到达桥下，先下坡再上坡。
这段路有减速带，速度过高的话收油门，否则可加油通过（注意：这段路一般无意外，但万一有个情况停车了，不要忘记坡起动作要领）。
7、过桥后不远，到达一个没有红绿灯的路口，一般没有车，左右观望并适当减速后确保安全通过（但也有特殊情况，如果有车注意减速减档）。
8、收到考官“前方红绿灯掉头”的指令，打灯，看后视镜，并到左车道，直行至路口（注意：并线后左转向灯如果灭了，记得掉头前要补打灯）。
9、掉头不受红绿灯限制。
如果前方无障碍，直接减速减档掉头；如果有障碍，需要停车，就可以停车后再挂一档了，更方便。
掉头时不能压到人行道，要向右观望，确保安全。
掉头后进入中间车道（左边数第二条车道）（注意：如果掉头时前面有车在等待左转，但他给你留出了掉头的空间。
教练说，理论上你是要停下来的，但如果考官要求你即时掉头，你再操作），掉头后不需要开太快！10、最后就是靠边停车了，打右灯，看镜子，松油门，离合到底，离马路边30cm停车。
北京科目三考试详细讲解
一 上车准备¾NO.1 到门口喊“报告”。
¾NO.2 逆时针绕车一圈，示意性地看看车身和轮胎，当走到车头时稍停一下，看后方来车。
¾NO.3 上车，右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门。
¾NO.4 喊“考官好”，双手递上身份证及卡。
¾NO.5 调节座椅。
¾NO.6 系安全带。
¾NO.7 转头看左右后视镜，抬头看后视镜。
¾NO.8 空档踩一下油门。
¾NO.9 报告考官“XX驾校学员，XX，仪表正常，请求起步”。
关键点：礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。
二 起步¾NO.1 听到考官发“起步”口令后，回答“起步，明白”。
¾NO.2 打左灯。
¾NO.3 左转头看左后视镜，确认后方车辆情况。
¾NO.4 踩离合，挂1档，再次确认后方车辆情况安全后，松手刹。
¾NO.5 左转方向盘，轻踩油门，转入邻近车道。
关键点：先打左灯、看左后视镜。
三 并线¾NO.1 查看当前车道是否为左手第2条车道。
¾情况1：如果是，执行加档程序¾情况2：如果不是，打左灯，左摆手看左后视镜，并入左侧车道，如果还不是左手第2车道，再执行“打左灯，左摆手看左后视镜，并入左侧车道”此并线过程中，也可以酌情加档。
关键点：打左灯、看左后视镜、不连续并线。
四 加档¾NO.1 确认前方路况良好。
¾NO.2 稍踩油门，松油门，踩离合，挂2挡¾NO.3 稍踩油门，数秒1，2，3，松油门，踩离合，挂3挡¾NO.4 稍踩油门，数秒1，2，3，4，5，松油门，踩离合，挂4挡¾NO.5 踩油门，当速度达到40km/h时，松油门，踩离合，挂5挡 关键点：油门与离合的跷跷板关系、不低头看稳健换挡、车速40上5挡、前方车距不够上5挡，眼看前方少打少回避免画龙。
北京龙泉驾校考试要点
科目二考试顺序：侧方位停车—坡道定点停车和起步—直角转弯—曲线行驶—倒车入库车型：比亚迪F3 1.5L 手动挡目前要求：可以停车打轮，允许熄火考前动作：环视车辆，上车，系安全带，调整左、右后视镜角度（左镜调整至能看到左后轮，右镜向下调整到底以便做参考，由于左右镜调整后不能很好的观察车身左右侧，需将车内后视镜调整好便于观察车后方情况），点火，松手刹，挂档，起步。
Ⅰ侧方位停车：1.车辆进入科目时，打右灯，车身向右靠，距路边线30-50cm（驾驶人处于道路中间），等车尾驶过库位左前角停车；2.右灯，挂倒档，看右镜，倒车至库位左前角与右镜下边缘对齐（教练教的是右前门拉手与库位左前角视线角度平行，个人认为不同人的身高、座椅调整角度不同，此处差异较大，练习时不一定非要按照教练教的，自己找好可靠参考点就行，凭感觉的高手就当这段是废话吧），右打满，看左镜，当库位右后角在左侧车身出现后，方向盘回正，看左镜后轮压左边线，左打满，车正停车，摘挡。
3.出库：打左灯，挂一档，左打满，看前风挡玻璃右下角压路边线，向右连打两圈半（右打满回半圈），车正回正轮。
Ⅱ坡道定点停车和起步：新规则要求停车后30秒内将车起步！1.定点停车：进入科目开右灯，保持驾驶人在路中心，使车身与路边线保持30-50cm，离合完全松开（否则动力不足），看车内收音机右上角插线孔对准桩杆停车（人眼、插线孔、桩杆三点成一线），拉手刹，摘挡；2.起步：开左灯，挂一档，松手刹，慢慢抬起离合器至结合点（车身抖动稍重），左脚离合稳住，抬脚刹，（刹车松开，车身开始上坡时，这时一定稳住离合，不要试图松离合，经试验，练习用车很容易熄火），待车行至下坡时完全放开离合器，然后轻踩刹车，降低车速。
如果你处于坡道左侧车道，下坡时需要提前打右灯，并入右车道，进入下一科目。
Ⅲ直角转弯“龙泉驾校四条考试车道皆为左转弯，以左直角转弯为例：进入科目时开左灯，车身向右靠，保持驾驶人在路中心，使车身与路边线保持30-50cm，看方向盘与左侧直角内弯线平行时，方向左打满，车正时，快速向右回正方向。
龙泉驾校科目三学考全攻略【比亚迪F3】
龙泉驾校【比亚迪F3】科目三学考全攻略1实际道路训练手册1.1 实际道路训练地点龙泉驾校科目三实际道路学考地点位于北京市海淀区西北六环稻香湖桥下。
从龙泉驾校乘坐班车大概需要15~20分钟，也可乘坐968路公交到前沙涧村南下车往回走步行1000米。
1.2 968公交路线1.3 实际道路训练要领1.3.1起步前准备1、调整座椅本车型座椅分为前后调整和靠背角度调整，前后调整以左脚将离合器踏板踏到底膝盖适度弯曲为标准，靠背调整以向前伸直手臂掌心触到方向盘两侧上方为标准。
2、调整后视镜★中央后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于镜面中央；左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。
★左侧后视镜：上、下位置是把远处的★右侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于约占镜面的1/2；左、右位地平线置于约占镜面的2/3。
而左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
置则同样调整到车身占1/4面积即可。
3、系好安全带4、检查仪表、刹车。
5、夜间行驶如果夜间行驶，需要先开示廓灯、近光灯。
掌握远近光灯变换技巧（超车或到路口警示发出警示时需要连续变换3次）。
1.3.2起步1、点火。
2、关闭双闪报警灯，打左转向灯。
3、踩离合，挂一档，松手刹。
4、观察车内后视镜、左后视镜，确认安全后，慢抬离合到半联动，平稳起步（如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打轮并线后回正车轮直行）。
注意：起步时做到“一打转向、二踩离合、三挂档、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油。
升至二档关转向”）。
1.3.3线路1、直线：三条线主路走中间，两条线主路走右侧（辅路两条线走左侧），多条线路走左数第二条。
2、转弯：左转弯后走左数第二条；右转弯后走右数第一条，确认安全后打左灯看左后视镜向左并线。
3、掉头：如果道路中央采是绿化带隔离带，掉头后走左数第一条线，确认安全后打右灯看右后视镜向右并线；如果道路中央采是铁栏杆隔离带，掉头后走左数第二条线。
北京驾照科三--学员外路考试心得
外路考试心得总结大家好，今天顺利通过了科目三的外路考试。
对外路考试有几点小小的感想和经验，现在回顾总结一下，希望能对还没考试的童鞋们有一点帮助。
有人说外路考试超难，挂的很多；有人说外路考试很简单，但是需要卡不通过率；有人说不难，但一紧张就容易挂；还有人说外路过不过全看考官的人品和当天的心情。
其实说的都有道理，但又都比较片面。
综合起来说，我们如果拿到了考试要求内的规定分，加上通过自己努力挣来的印象分，通过基本上不是很难。
首先我们应该明确科目三外路考试对我们的要求：科目三实际上考的是正常道路驾驶机动车技能测试和安全行车意识测试。
所以挂掉的朋友们大部分都是因为以下两种情况：一是对机动车驾驶技能不熟练；二是缺少行车安全意识。
下面以A 段考试为例，向大家介绍考试的大体流程和注意细节。
上车：正常情况下，车辆会停在考试起点的路边。
打开左后侧车门（此时注意观察后面车辆），将随身物品放于车后座，随手将车门关闭，沿逆时针的顺序（即左侧车后部——车尾——右侧车身——车头——驾驶室外侧的顺序）走到驾驶室旁，打开车门（此时应注意后面车辆），先不要急着上车，双手将身份证递给副座的考官，用你迷人的微笑向考官打招呼：“考官您好”（如果不善言辞，也可直接说“您好”，但千万别吝啬你的微笑；即使你能言善道，也别跟人瞎白话套近乎，容易引起考官反感）。
待考官接过你的身份证并示意上车时再上车（即使没有示意你上车，只要他接过你的身份证便可以上车）此时应该注意一下两点：一：在外路考试的整个过程中，你人在车外关车门的次数共有两次，将物品放于后车座上关后门，考试结束下车后关驾驶室门。
第二次就不说了，咱都考完了，还怕什么。
第一次关后门的时候是考官对你的第一印象，建议大家千万不用潇洒地单手一甩“砰”的一声关上车门，帅是帅了，可给人的感觉却是不尊重车内考官，印象分有可能就会扣除，此时应该双手将车门紧紧推上（千万要关紧，若是没关紧，考官同样会扣你的印象分）；二：为什么需要逆时针转一圈。
分享科目三路考技巧及经验
分享科目三路考技巧及经验科目三是机动车驾驶员的考试科目之一，考查考生在道路上行驶时的安全意识、交通规则的掌握以及正确的驾驶操作。
下面我将分享一些科目三路考的技巧和经验，希望能对即将参加科目三考试的考生有所帮助。
首先，科目三考试内容主要有安全起步与停车、直线行驶、变更车道、通过路口、超车、靠边停车等。
在考试前，考生应详细学习并掌握《机动车驾驶员培训教学大纲》中有关科目三的相关知识，特别是交通标志、交通信号灯的意义以及交通规则。
其次，要注意科目三考试中的安全问题。
在路考过程中，考官会特意设置一些交通灯、标线、障碍物等，来检验考生的安全意识与行车技术。
因此，考生在考试中一定要时刻保持警觉，并对路况变化做出正确反应，不得懈怠。
比如，在直线行驶时要保持车辆稳定，在通过路口时要注意观察交通标志和信号灯等。
另外，科目三考试中会有一些特殊情况，如变更车道、超车等，考生要有一定的解决方案。
变更车道时，要先打转向灯，观察后视镜和侧方镜，确认安全后才能变更车道；超车时，应提前观察和判断超车车辆和被超车辆的行驶状态，选择合适的超车时机与速度，保持安全的车距。
在实际学习中，考生可以通过模拟练习来熟悉这些场景，并与教练进行讨论和指导。
此外，科目三考试中，车辆的起步与停车是考核的重点之一、在起步前，要进行合理的观察和判断，了解前方路况和交通状况，确保起步安全；在停车时，要准确判断停车点距离、停车位置和停车角度等因素，保持车辆稳定。
在学习过程中，考生应多加练习，在教练的指导下，提高自己的起步与停车技术。
最后，考试前考生要保持良好的心理状态。
科目三是实际路上考试，考生可能会感到紧张和压力。
因此，考生可以通过多次模拟考试来增加自信心，并与教练进行交流和讨论，解答疑问。
同时，考生要保持良好的体力和注意力，保证考试时的专注与精力。
总之，科目三的考试是一项综合能力的考核，考生既需要掌握相关知识，又需要具备良好的驾驶技术和安全意识。
通过充分准备和多次练习，相信考生能够在科目三路考中取得好成绩，顺利通过考试。
北京驾校学车经验总结
北京驾校学车经验总结去年时间上有些空,网上做了些功课，组后团购龙泉驾校学车,一路下来,有成功的喜悦,也有顶风冒雪、星月兼程的辛酸艰苦，但是在拿到驾照的瞬间，一切都值了！先讲几个让你学车顺利的小诀窍：1.找教练报名的话，可以省却你很多约车时间，加快你学车进程；2.团购省钱，但要自己约车，最后可能不如找教练便宜、方便；3.驾校门口可以照相、体检、买烟等等；4.烟是可买可不买的，小驾校建议买，态度立马不一样，玉溪一盒足矣；5.大驾校贵，但是省事；像东方时尚之类的，据说考试通过率很高很高；土豪们尽量报个好驾校，据说还有单车接送的6.如果上车考试有任何问题，尽量提前找熟悉的教练咨询（他们不会白帮忙）；7.一定要注意不能迟到，一次迟到罚你个4百元钱非常正常，所以要不提前取消，要不要尽量提前到；土豪可以无视；8.尽量不要7、8月份学习科目2，车非常难约，因为有暑假快速版，车非常非常难；9.淘宝有代约车的，记得一定要砍价，而且要约到以后再给钱（如果你找教练报名的话，这个麻烦就省却了）；10.看好自己的班车行程，可以省却不少银子；土豪请无视；11.报名前去下个驾考宝典，科目一、科目四可以多锻炼，每天做几遍，脑袋不差的话通过考试没有问题（本人都是100分过的，注意驾校的考试系统有问题，最后交卷的时候，老显示你有一题未做，其实你已经做了，不知道现在怎么样了）12.学习科目二、三的时候一定要带本子，把教练说的要点一步步记下来，要记得“好脑袋不如烂笔头”，每天过过流程，考试不慌13.考试前记得求教练安排你去考场练练，熟悉下考场情况（知道教练的重要性了吧）14.科目三联系的时候，尽量抽一次晚上上车，防止有夜考（夜考很简单的）15.科目一考试第一次不过的话，不要急；当天有一次补考机会；16.科目二上车前一定要先系安全带，然后听命令再开动，速度尽量压低，控制好离合；同科目一一样考试不过，还有一次补考机会，不要急；17.科目三也是，一定不要开车太快，速度差不多就行；注意不要熄火，不要创红灯，基本能过；18.科目三有一点一定要注意：新手开车换挡时，离合器会越抬越快，导致你遇到红灯或者转弯时停车再次起步，脚也会抬的非常快，车非常容易熄火；一定要慢！！！！！！！报名前注意事项：证件及复印件（驾校可以代办赞助证，几十元，但不给你证件）：1、京籍人员报名时须交身份证原件及复印件（复印件要求用A4纸竖着印，一代身份证只印正面，二代身份证印正反两面，上排反面，下排正面，不能印反，复印件上人头、字迹、公安局章必须清楚，不能有任何其他字迹，不能印得太黑，身份证不得涂改），也可用临时身份证报名，但身份证、暂住证住址字数不得少于十个，入班时证件须在有效期内，学员必须持有效身份证件参加各项考试。
驾校科目三的经验总结分享
驾校科目三的经验总结分享驾校科目三是考取驾驶执照的最后一步，也是最直接面对实地道路驾驶考试的科目。
这一科目对驾驶员的综合素质要求较高，包括驾驶技术、交通规则的掌握、道路意识的培养等方面。
以下是我在学习驾校科目三过程中的经验总结与分享。
一、扎实的驾驶技术是关键科目三考试中主要涉及倒车入库、侧方停车、坡道起步和直角转弯四个项目。
这些项目要求学员有扎实的驾驶技术，以及灵活的应对能力。
在学习过程中，我发现每个项目都有一些技巧和规律可循。
1.倒车入库倒车入库是科目三考试中最基础也是最重要的项目之一、在进行倒车入库时，首先要注意车辆位置，确保与道路两侧的线缝相等。
其次，要细心观察后方和侧面的情况，适时调整角度和距离。
最后，要掌握好方向盘的转动力度和时间，灵活控制车辆。
记住，通过实际的练习和摸索，才能掌握倒车入库的技巧。
2.侧方停车侧方停车要求在有限的空间内停车，考察驾驶员的观察能力和车辆空间掌握能力。
做好侧方停车，首先要辨别车头与车体、车身与路缘石的准确位置；其次要熟练掌握方向盘的转动力度和时间；最后要注意观察道路两侧的车辆和行人，确保安全。
3.坡道起步坡道起步考察驾驶员的起步技巧和操作方法。
起步时要先踩刹车，让车辆保持稳定，然后挂一档、松刹车、缓步加油。
在进行坡道起步时，要注意油门和离合器的协调，保持车辆平稳起步。
4.直角转弯直角转弯考察驾驶员的转向和观察能力。
在进行直角转弯时，要注意放慢车速，提前观察左右两侧车辆和行人的情况，确保安全。
同时，要注意掌握好方向盘的转动力度和时间，保持车辆稳定通过转弯。
二、掌握交通规则与道路意识在科目三考试中，掌握交通规则和道路意识是非常重要的。
这一方面需要从理论学习上入手，另一方面也需要通过实际驾驶中的积累和总结。
1.理论学习学员要认真学习和掌握交通法规和道路交通安全常识。
驾驶执照是与驾驶员个人行为和安全紧密相关的，因此，在学习过程中要注重细节和了解精神，不能抱有侥幸心理，只重视应试技巧而忽视交通法规的知识。
北京龙泉科目三考试注意事项
北京龙泉科目三考试注意事项1、上车前：逆时针绕着车一圈，切记按2次车上的传感器，一个在左后方一个在右前方，表征查看过周围环境2、上车后注意事项：调整好坐椅，检查灯光是否复位，手刹是否拉起，检查左右试镜，检查完毕后，系好安全带3、灯光考试开启：第一个口令都是开启前照灯（近光灯），之后根据口令操作，一般考5个，考试结束后灯光复位4、路上行驶听到口令请起步继续完成考试，此时开启左转向灯，挡位调整位前进档（D）,观察左后方无车辆，手刹往下拉（手刹下拉后10s没起步考试不合格），起步到中间车道，踩油门直线行驶，观察最左侧车道无车辆，开启左转向灯切换到最左侧车道，手动关闭左转向灯通过第一个路口，听到「直行通过路口」指令踩一下刹车，继续直线行驶通过路口通过第一个红绿灯路口，听到「直行通过路口」指令踩一下刹车，继续直线行驶通过路口通过听到「变更车道」指令打左转灯，「持续5s」后手动关闭左转向灯距离学校5-10米踩一下刹车（无语音指令），车速一定要低于30km/h，之后继续直线行驶听到「前方左转」指令，打开左转向灯踩一下刹车，通过十字路口转到最左侧车道，关闭左转向灯转弯之后继续直线行驶，注意在人行道之前踩刹车（无语音指令），继续直行听到「掉头」指令打左转向灯踩一下刹车，左转弯之后关闭左转向灯，直线行驶在车站之前5-10米踩刹车（无语音指令）直线行驶听到「右转弯」指令，开启右转向灯踩刹车，右转弯至中间车道，关闭右转向灯继续直行听到指令「超车」，打左转向灯5s后关闭，听到指令「会车」踩刹车，听到「直行通过路口」指令踩刹车之后直线通过路口听到「直线行驶」指令需要车速大于30km/h，方向盘不可调整（系统很灵敏不可调整 ♂️），直线行驶100米听到「靠边停车」指令，开启右转向灯，观察右驶镜没车辆行人，车子向最右侧车道滑行，车子回正后观察车子雨刷与最右侧车道线对齐停车（距离边线小于30cm）后，拉手刹，挂p挡，开车30度关闭车门，脚上刹车不能放开，听到语音考试合格后松开脚刹然后解开安全带考试结束！。
科目三考试实战技巧分享
科目三考试实战技巧分享科目三是驾照考试中的一项重要科目，也是考生们最为关注的科目之一。
为了帮助考生们顺利通过科目三考试，以下是一些实战技巧的分享：1. 提前熟悉考试要求在参加科目三考试之前，考生应提前熟悉考试要求和评分标准。
了解考试内容和考点，有针对性地进行练习和准备，可以提高通过考试的概率。
2. 注重细节和安全在科目三考试中，考官会特别注重考生的细节操作和安全意识。
因此，考生在考试中要注重车辆的控制，如平稳起步、换挡平顺、合理使用转向灯等。
同时，要时刻保持警觉，观察和判断道路情况，确保行车安全。
3. 熟悉考试路线和考点科目三考试的路线和考点是固定的，考生可以提前了解并熟悉这些路段和交通情况。
可以通过驾校提供的模拟训练、自己的实际驾驶经验或者其他途径来熟悉考试路线和考点，这样在考试中就能更加从容应对。
4. 多进行模拟练习考生可以通过多次模拟练习来提高自己的驾驶技巧和应对能力。
可以请教驾校教练或有经验的驾驶员进行模拟考试，并及时听取他们的建议和指导。
通过反复练习和纠正错误，可以提高自己的驾驶水平。
5. 注意考试细节在科目三考试中，注意考试细节是非常重要的。
如考试时间、地点、所需材料等，都需要提前了解并做好准备。
同时，在考试过程中要保持冷静、自信，按照考官的指示进行操作，不要慌乱或迟疑。
总之，科目三考试需要考生们具备一定的驾驶技巧和安全意识。
通过提前熟悉考试要求、注重细节和安全、熟悉考试路线和考点、多进行模拟练习以及注意考试细节，考生们可以提高通过科目三考试的机会。
祝愿各位考生都能顺利通过科目三考试！。
北京 学车 科目三训练、考试心得分享
科目三已考过，现在总结训练、考试心得，供大家参考，具体如下喊报告逆时针绕车一周，检查轮胎和车外部开车门前向后看一眼打开车门，右手扶车把右上部，同时踏右脚，然后左脚跟上，左手拉车门至近，再关上车门，调整座椅，系好安全带，说报告考官，我是海驾学员某某。
然后检查后视镜、手刹、仪表盘（灯光）。
然后说仪表工作正常，准备完毕，请求起步。
得到指令后，回答:起步，明白。
打左灯，同时看左镜，如果安全，左脚离合，右脚加速，看机盖轻抬，松手刹，然后挂2档，如果两条车道靠右行驶，如果三条车道，需打左灯看左镜，如果安全，数123，慢转方向盘进入左侧车道。
如果前方有三十米距离，即距前车有两条白线距离，提速至25公里/小时，挂3挡，如距离前车还有40米距离，提速至30公里/小时以上挂四档，如距离前车还有50米车距，提速至40公里/小时，挂5挡。
挂档时注意，踩-摘-挂-抬，抬离合要快而平。
遇到人行横道或学校要减速至30公里/小时以下，换3挡以下通过，并在距其20米时摆头左右瞭望，平稳通过，通过路口，遇绿灯直行时，要减速至30公里/小时以下，换3挡通过，并在距其20米时摆头左右瞭望，平稳通过。
直行时听到教官命令左转弯时，说左转弯，明白，打左灯，并入左转弯车道，打左灯看左镜，减速至20公里/小时以下，换2挡通过，通过路口，路口遇红灯，减速停车，摘挡。
靠边停车，打右灯看右镜，数123，慢打方向，踩刹车，感觉车有轻微抖动，把离合踩到底，雨刷轴对边线，慢踩刹车到底，拉手刹，摘挡，关灯。
下车，看左后视镜，安全后在下车。
调头，打左灯看左镜，变更到调头车道，减速，换1挡，打左灯看左镜，等肩部到道口慢打方向，注意不要压实线，看一眼右方是否有来车，回正车头。
东考试点调头要快打满，一档通过，在有人行横道处调头要看灯，红灯时要停下。
遇有行人抢行，要减速让行，必要时要停车。
起步时，必要时要按喇叭。
要敢于加档，一般加至三档或四档，视路况而定，要注意保持前车距离。
科目三考试个人经验V2.0
科目三考试个人经验一、起步1、上车准备上车前，按逆时针方向绕车至驾驶位，开车门前，需要观察后方是否有情况。
考官你好，我叫***。
将考试资料和身份证交给考官。
调座椅：左脚将离合器踩到底，以左腿能伸直为准；座椅靠背不要向后靠，人保持垂直状态。
调反光镜：能够看到车后路面情况（考试前调整好，考试用的是自己驾校的车）系安全带：不能忘记，忘记直接不及格。
考官会问你：你准备好了吗？准备好了就开始考灯光。
2、考灯光（不一定全部考，我们就考了4项）没有路灯：开大灯，远光灯（仪表盘上有蓝色信号）……跟车，……会车：调至近光灯通过路口：开大灯，依次远光，近光，远光，近光（最后必须停到近光灯上）雾天：开雾灯、大灯|近光、闪光灯车辆故障：开小灯、闪光灯灯光考试结束后，关闭所有灯光。
3、起步将离合器踩到底，轻带刹车（防止溜坡）；从左至右，依次打开左转向灯，按喇叭（可省略），挂一挡，松驻车制动（松手刹，一定要松到底，我们这批就有一个人挂在这儿）。
这个顺序也可以反着来，看个人习惯。
观察左边反光镜；（一定要有很明显的转头动作）如果是平地，可以先松刹车，后轻抬离合器，在车子有动静时，将离合器稍停片刻，再继续抬离合器至完全松开。
（也就是说离合器不能一下子松掉，要分两个阶段抬，否则容易熄火，切记！！！）如果是坡地，先抬离合器，至车子有振动时，再松刹车。
二、挂档1、挂档手势（个人经验，新手专用）一档：右手大拇指向上，握住把手，向左—向前方推；二档：右手大拇指向上，握住把手，靠左侧，直接往后拉；三档：手心向下，握住把手，回到空档，再用手掌向前推；四档：手心向下，握住把手，用四个手指向后拉；五档：手心向下，握住把手，回到空挡，再用大拇指指根向右—向前推。
2、挂档、换档方法先抬油门，后将离合器踩到底（关键：一定要踩到底），再去挂档。
档位挂好后，就轻抬离合器，再踩油门加速。
左脚踩离合器（不睬离合器时，可以放在离合器左侧垫子上），右脚不要放下面垫子上，放在刹车和油门的中间，否则遇到情况，来不及踩！（我的经验：右脚要不然踩油门，不踩油门抬起来后，就放在刹车上，不要踩，也不要用力，就轻轻的搭在上面。
驾校科目三的实战经验分享
驾校科目三的实战经验分享今年初，我终于迎来了进入驾校学习的机会。
驾校的科目三考试一直被众多学员浑身发抖的困扰着，因此我也对此抱有一丝忐忑不安。
然而，在经历了一段时间的学习和实战后，我发现科目三并没有想象中那么可怕，今天我将和大家分享我的实战经验。
科目三是在路面上进行的驾驶技能考试，涉及到倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等多项技能操作。
首先，熟悉操作要领是取得好成绩的关键。
在科目三之前，我们会接受到理论培训，但实际的操作演练才是真正能够帮助我们掌握技能的重点。
在进行倒车入库时，首先要认真观察停车位的大小、定位和车位旁边的障碍物。
在进行实际操作时，我发现保持镇定、稳定的速度是非常重要的。
切记不要过于心急，以免造成车辆失控或者撞击停车位。
同时，要时刻保持对四周环境的观察，一旦发现障碍物，立即停车，重新规划停车路径。
在倒车入库过程中，多练习也是非常有帮助的，通过不断的实践，我们可以熟练掌握操作要领，提高自己的技能水平。
侧方停车是科目三考试中另一个重要的项目。
我个人认为，侧方停车需要掌握的是正确的技巧和步骤。
首先，要对停车位进行仔细观察，并进行必要的判断。
在实际操作中，我发现合理利用后视镜和倒车镜是非常重要的。
通过调整视角，我们可以更清晰地观察车辆与停车位之间的距离，从而更好地控制车辆的停车位置。
另外，要保持适当的车速和转向角度，同时注意观察后方的车辆和行人，确保安全停车。
通过多次的实践和总结，我逐渐掌握了侧方停车的技巧，并在科目三考试中取得了不错的成绩。
直角转弯是科目三中一项需要高度注意的考试项目。
在进行直角转弯时，我们首先要观察要转入的道路情况，确保安全。
然后，在进行实际操作时，要注意控制好方向盘转角，避免过大或者过小。
此外，要注意车辆速度的控制，不要过快或者过慢，以免失去平衡或者影响驾驶稳定性。
通过多次实战操练和教练的指导，我渐渐掌握了直角转弯的技巧，并在考试中取得了好成绩。
为了更好地应对曲线行驶，我积极参加了驾校提供的模拟训练课程。
驾考科目三通关经验分享实用1篇
驾考科目三通关经验分享实用1篇驾考科目三通关经验分享 1驾考科目三通关经验分享一、半生不熟难过关，考试时刻失误多。
1、因心情紧张，上车忘系安全带的;2、离合抬的过快，油门未跟上，起步熄火的;3、起步停车或变道时不看左右后视镜的;4、换挡不准，由一档不小心升到四档，或由四档升到三档的;5、停车后未回右方向灯的;6、过路口前空档滑行的;7、越过障碍前不减速退档的;8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;9、档位不熟，换档时下意识看档的;10、车速过快，出现险情，吓着考官的!因出现以上失误约有三分之一未能通过考试。
二、默记程序听口令，通过考试并不难。
向考官递上身份证，然后系安全带，踏离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜，放手刹。
考官接着让起步，起步时我担心熄火，踩了一下油门，听车声音油门太大，就又稍稍松了下油门，然后慢抬离合，感觉车动起来后，才把离合完全抬起。
起步后考官让加档，再加档，我按口令加油门一档升二档，然后二档升三档，刚升到三档考官紧接着让减档，我怀疑自己不会听错吧，为啥不让加到五档再减档?但还是赶紧从三档减到二档，考官紧接着让靠边停车，我赶忙打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车离合靠边把车停住。
然后拉手刹，摘档，松离合刹车，回右方向灯，解安全带。
当时心里毛毛的，为什么开了几十米的距离就让我停车，不会是哪个地方挂了吧?这时考官对我说：以后开车注意安全。
狂喜，过了，手哆嗦着在考试登记表上签了名字。
下车后上了后面跟着拉学员的皮卡，上面的.学员问我过了吗?我说过了，没想到开这么点距离就过了。
他们说，考官可能看你开得熟练吧。
这样看来，只要练习熟练了，过关是不难的。
三、学车要练真本事，放平心态多练习。
1、多练方能生巧。
路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。
我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。
开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。
科目三考试经验技巧
科目三考试经验技巧在进行科目三考试是，许多驾驶考生都倍感紧张和担忧。
科目三考试是考生实际驾驶技能的检验，通过科目三考试是每个想要拿到驾驶证的考生都必须经历的一项重要环节。
下面分享一些科目三考试的经验技巧，希望对考生们有所帮助。
提前熟悉考试内容在进行科目三考试前，考生首先要熟悉科目三考试的内容和要求。
科目三考试主要考核考生的实际驾驶技能，包括倒车入库、侧方停车、直角转弯等项目。
考生可以通过练习和模拟考试，熟悉每个项目的要求和操作步骤，做好充分的准备。
注重细节和规范操作在科目三考试中，考官会严格按照考试标准来评判考生的表现。
因此，考生在进行考试时，要注重细节，保持规范的操作步骤。
比如在倒车入库时，要保持车辆与路边的距离恰当，控制方向盘的旋转角度，注意观察后方等。
只有做到规范操作，才能更好地通过考试。
注意观察和反应灵敏科目三考试中，考生需要在模拟的实际路况下进行驾驶操作。
因此，考生要注重观察周围环境，及时发现路况变化和障碍物。
同时，要保持反应灵敏，根据实际情况作出及时的操作调整。
通过不断的练习和培养观察和反应的能力，可以提高通过考试的几率。
多练多考多总结最后，要想在科目三考试中取得好成绩，最关键的是多练多考多总结。
通过不断地练习，考生可以熟练掌握驾驶技能，增强自信心。
同时，多参加模拟考试和实际考试，可以提高应对考试的经验和技巧。
在考试结束后，要及时总结经验，找出不足之处，并加以改进。
只有不断地练习和总结，才能在科目三考试中取得好成绩。
综上所述，科目三考试是每个驾驶考生必须经历的一项重要考试。
通过提前熟悉考试内容、注重细节和规范操作、注意观察和反应灵敏，以及多练多考多总结，考生可以更好地准备科目三考试，取得好成绩。
希望以上经验技巧对各位考生有所帮助，祝大家都能顺利通过科目三考试，取得驾驶证。
北京考D证科二科三技巧
科目二打左转向灯挂1档按喇叭
考试开始5秒后起步中线后全松离合
倒桩直行轮子贴杆进入距离右侧黄线30约公分
左侧转头杆时左打满1-2
直行1秒右侧转头杆时右打满2-3
左侧转头杆后10公分时左打满3-4
右侧转头杆后10公平时右打满4-5
车头出杆左向调整
车身全部出线后右打满左向掉头（重复上面动作）
从黄线处出场地，左转进入
单边桥轮子贴进桥身，下保险杠头对准桥面，上桥后加力扶稳车头下桥后右打满，轮子贴进桥身，下保险杠头对准桥面上桥扶稳车头下桥后稍加油门，车头对准中间黄色线停车
半坡停车起步加油门，松离合声音降低后稳住快松脚刹
黄色豁口下桥，过顶杆后全松离合，油门下坡
科目三行至起点按喇叭考试开始5秒后起步
听到请并更车道指示后白色虚线变道
稍加油离合挂2档直行快松离合
稍加油行至掉头处踩一脚刹车掉头至右车道
回正后快打右转向灯一边加油一边踩刹车减速通过两个指示牌
语音提示请靠边停车
校对车头对准车辙、花草牌（上保险杠一拳对路边白线）
捏离合，踩刹车停车按喇叭指示考试结束下车
换1档起步开回起点。
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科目三九道夜间灯光模拟题目：
（1）夜间在没有路灯，照明条件不良情况下行驶（开远光灯）
（2）同方向近距离跟车行驶（开近光灯）
（3）超车（远近光交替）
（4）与对方会车距对方来车将近150米（近光灯）
（5）夜间在窄路窄桥与非机动车会车（近光灯）
（6）夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯路口（远近光交替）（7）夜间在有路灯照明良好的条件下行驶（近光灯）
（8）通过路口（远近光交替）
（9）路边临时停车（开示廓灯，关闭远近光灯）
分情况记忆：
远光灯：夜间在没有路灯，照明条件不良情况下行驶
近光灯（大灯）：
同方向近距离跟车行驶
夜间在有路灯照明良好的条件下行驶
与对方会车距对方来车将近150米
夜间在窄路窄桥与非机动车会车
远近光灯交替：
超车
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯路口
通过路口
示廓灯（小灯）：
路边临时停车
考试流程：
1.首先是夜间灯光模拟考试，由电脑自动评判。
科目三灯光模拟考试开始后，首先将灯光调到“近光灯”。
然后考试系统会从以上9项中随机抽取5项，让考试者进行操作。
除了远光灯项扣5分之外，其他项目都是错一次即不合格。
2.灯光模拟考试结束之后，开始实际驾驶，由电脑和考官共同评判成绩。
项目分别为通过公交车站、学校、人行横道，均应轻踩刹车减速。
然后是提前打开右转向灯右转弯至最右侧车道（公交专用道除外），关闭右转向灯打开左转向灯，在情况允许时向左逐一并道到最左侧车道，到下一个路口调头，依然在最左侧车道行驶，在下一个路口左转弯至最左侧车道。
接着根据语音提示进行超车（打开左转向灯，轻踩油门，约五秒后关闭左转向灯），直线行驶（提速加到四挡，再减速降档），会车（轻踩刹车），并道（打开左转向灯，约五秒后关闭左转向灯）。
到达路口后调头，若有直行车则调入最左侧车道，若无，则直接调入中间车道。
过立交桥之前语音提示“直行通过路口”，轻踩刹车减速。
提前降档进入靠边停车区域。
打右转向灯挂一档靠边停车，使车右侧距路边距离30cm以内。
挂空挡，拉手刹，抬离合，抬刹车。
观察左后方无来车，再双手将左侧车门开启10-30cm左右的距离，再关上。
待考试系统语音报出成绩后，解开安全带。
若考试合格，考官会让签字确认，之后向考官致谢后就可以下车离开了。
注意事项：
1.考试前一天在驾校照相录指纹集训，提前会收到具体短信通知。
2.考试当天尽量不带包，不能带上考试车。
不化浓妆，要过人脸识别的机器。
先在右侧车窗附近报告递身份证，再到左侧车窗等待语音播报开始考试线路或考官的开始命令。
3.上车：从右侧车窗部位经车前绕到车后，按感应按钮，再经车右侧绕到车前，按感应按钮。
再经车前绕到车左侧喊报告，开门上车。
对副驾驶上的监考官问声“考官好”。
调整座椅和靠背，检查灯光回位，再将安全带插入插口，电子监测仪启动考试。
4.下车严禁摔车门。
5.考试过程中，路过该减速的地点，即使车速低，也要轻点一下刹车，好让考试车上的感应器检测到。
6.调头注意提前换1档，避让直行车。
7.换挡要准确迅速，油门离合配合好，到路口限速点附近提前减速。
8.手刹松到位再起步，起步稳抬离合，轻踩油门。
9.二档速度在20-40km/h，四档速度在40-60km/h，保持速度与档位一致。
10.最后一个掉头口没有语音播报，自己注意。
11.转弯在停止线前轻踩刹车，前轮过停止线之后再打方向盘，小心压线。
转弯结束后轻踩油门提速。