氧气资本-爱拼机航空业共享经济SaaS平台(天使轮-PROA)商业计划书
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先有供给才有需求
航空公司 包机商 二级批发商 票务公司 在线平台
用户
改变
用户 供应商抢单 航空公司出票
先
竞品分析
领域内潜在竞品
爱拼机是C2B反向竞拍拼机平台
去哪儿 携程 Uber U专机 iGola
去哪儿，C2C机票售卖，较为传统的经营模式，现在开始组建航司这是 携程，B2C经营模式，对航司依赖性太强，通过入股去哪儿变形统一了过去的 争，但未根本性解决传统包机切舱业态问题
爱拼机采用创新的CB混合交易模式运营互联网拼机
具体：Apin是怎样拼机的
用户在平台先发布出行需求或加入已有的供应 供应商通过快速抢单和反向竞拍的形式抢得交 证，创新了C\B端可混合拼单，类似Friendsu 补价格极低的余舱位置
用户发布出行需求或加入已有线路可以通过社交途径分享线路要求 组队，更快形成规模化低价优势；或是直接购买尾票/现成舱位
Our Team
一支汇聚行业内 技术、商业、
天赋与资源的、 能干成这个事儿
的精英团队
CEO：谭策，连续创业者，酷爱颠覆创新，积累大量移动互联网创 在线旅游、航空领域及社交都有丰富创业经历和商业背景
COO：徐意，途牛管理层，旅行线路管理出身；乐车帮管理层，拿到百度15 轮。运营实践者，运营功底深厚，先后有在线旅游及车后市场丰富从业经验
机会
唯品会+滴滴模式构成的一个SaaS产品在业内也是一个纯创新，产品由华为出身的CTO进行底层技术架 新的C2B反向竞拍平台，它的创新对行业会是一个引导，所以本身也是一个门槛
产品
爱拼机App应用由一下几个方面组成
爱拼机是一个基于SaaS的C2B按需生产航空出行平台，用
1
户通过平台可以主动的发布拼机需求或加入已有拼机舱位
3 2015年8月对产品进行阶段性的测
试，并确定以社群经济形势进行， 拼作为核心
2015年10月通过大量数据调研采
4 车、拼游核心产品模块进行分析初 市场环境过分恶劣，对产品模块进
2015年初至5月打磨商业
1 模式接触VC，于5月底获
得美国顶级资本PnP参投
2 2015年6月份团队组建初步完成， 开始设计第一版Apin产品
及航空产业链的研究，确定结合SaaS的方式进行产品开发，本 轮融资也是希望通过募集资金开发更加完善的产品
2015年11月确定产品以拼机与拼游作为产品模 块进行开发，拼引入蜜蜂侠接入，推行“人人都
5
是旅行社”的众包旅游模式，并进行蜜蜂侠征集
7
2015年12月中旬产品
6 源及运营模式进行获 进行快速获客，由于 O2O烧钱模式APP引 获客成本过高，内部
3%左右、消费金额却以达到38%、包机切舱航班更多 更密集的市场，更快实现规模化
行业数据
2015年底机票市场规
7000亿左右，较美国 市场，还有很大的发
间，预计2017年市场 破万亿
40%
3万/家
15%
14%/年
包机切舱市场比例 旅行社数量
航司直销比例
航空增长率
行业痛点
传统业态
传统包机商出票流程 卖方决定买方
Apin都经历了些什么
2016年年度营收预计表
全
2016年月份 （月）
旅行社合作数 量（家）
合作旅行社生产 订单量（个）
订单单价（元）
月订单总价（元）
利 率
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期
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400000
4
700
35
20000
700000
5
900
中去，为用户大幅度降低成本
3
B端供应商可以随时发布其低价舱 位，并通过抢单的形式为提供最低 的航空出行服务
我们是在做一个“航空拼机平
2
里面，你可以关联微信好友， 有多少好友加入该平台，且可
形成互动式的拼机服务，在共
同班飞机相关人员的头像并可
队，邀请组队朋友越多机票越
快速规模化预测
准独角兽，Apin一年之后的模样
3
8000
3
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小计
60000 48000 54000 24000 24000 60000 60000 48000 135000 36000 24000 30000 33000 18000 42000 60000
3000
6000
20000
120000000
合计
300400000
上轮天使融资
350万元 出让股份20%
嫁 本轮Pre-A融资
275万元
出让股权5%
30
预
爱拼机pre-A融资诉求
本轮融资close后资金将继续用于深度开发爱拼机SaaS应用，开发B端拼单、抢单 发布尾票，优化旅行社后台产品管理，引入创新式拼机算法，打造产品后续迭代 型。 团队组建，深化爱拼机产品经营理念，大量开拓线下市场，合作旅行社流量导入
100
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合
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爱
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利
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建
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产
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2600
4600
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92000000
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软文推广
资源互换 优惠券推广 分享获券 媒体推广
广告 渠道分发 地推物料 办公室
电脑 耗材 桌椅 现金流
数量
1 2 2 1 1 2 1 2 10 2 1 2 2 1 2 1
1 1000 10000
5 5 100 50000 1
来自百度文库50 1 50 1 合计
费用 预计时常（月）
20000
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通过供应商对用户需求进行反向竞拍抢单，最终形成全网最低 空出行，结合CB混合经营模式，B端也可发布需求待供应商抢
大幅度降低大交通出行成本，并且有相同目的 地社交、社群粘性，加强航空社交属性
行业数据
包机切舱规模 2000亿 出境机票 规模 2000亿
公务包
13
民航包机切舱是一个传统
旅游业普遍存在的现象， 由于航空公司保证飞机运 营的能够得到基本保障， 通过包机商向下游批发线 路舱位，从而形成稳定运 营，该部分市场总体规模 在2000亿左右
爱拼机
Apin
航空业共享经济SaaS平台
爱拼机是一个用户自由拼飞机平台，这是一块互联网从未渗透过
拼机业务，将来也会改变目前市场的营运方式和消费习惯，也许在Apin更巨大后，会成为天空市
航空业的机票从源头上事实有绝大部分都是通过包机商、旅行社进行包机或切团舱位先批发掌握在 样就会出现尾舱、特价、团余舱，并且是一个长期性绝大多数量的业态。而这些大量的小散他们往
门槛、壁垒与核心竞争力
团队
创新门槛
技术门槛
团队由途牛、携程、港中旅、华为等行业内资源丰富经验人员构成，对航空旅游都研究颇深，再加上创 能力，这支团队非常适合来干这个事，也在初期必备一定门槛
地面的创业几乎已经被瓜分干净，而空中大交通市场除了有携程等1、2家传统OTA出票公司外，其实是 进行细分创新创业的（从来没有），所以这是一个巨大的创新和机会。而拼机业务，将来也会改变目前 习惯，会成为天空市场的一个兵家必争之地，所以初期具备一个创新时间窗口使得Apin有足够快速成
预计效果 覆盖杭州的300家旅行社以及C端用户10万。 月GMV达到300万，日订单量突破50单（客单均价2000左右），月订单量1500
融资用途
项目 人员
运营 场地设备 流动资金
明细
CTO 安卓前端 iOS前端 Web端
H5 后台 产品经理 UI 市场专员 市场经理 市场总监 新媒体运营 用户运营 渠道运营 线路运营
2015年全年国内旅游41亿人次，Apin以联合全国3000家旅行 社的方式覆盖1亿人次，通过引入B端抢单、拼单，发布尾票， 增加B端收入，预计2016年Apin出游使用15万人次，人均消 费2000元，Apin2016年营收预计3亿元，毛利润为3000万元。
公司发展里程碑
2016年1月对产品进行迭代结构性调整，并对线下确定早期B端 导流方向，采用旅行导流的方式进行引流，且通过早期对旅游
爱拼机，重新定义航空业
•
生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。20. 12.1220 .12.12S aturda y, December 12, 2020
•
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。1 8:00:24 18:00:2 418:00 12/12/2 020 6:00:24 PM
需求方 B端/C端
爱拼机
盈利模式
爱拼 商提 交易 佣金
佣金 种： 2.按
爱拼机帮助B端供应商解决已有舱位压力，收取佣金 不收取C端费用，是一个能直接盈利的Business
商业成本核算及价格优势
阿里去啊
去哪儿
携程
公司数据
单位（人
公司数据
单位（人
公司交易量
单位（万
公司交易量
单位（万
增长方式
B端尾票特卖 爱拼机初期以B2B推广通过B端拼单的形式，共享B端手中舱位资源，加 拼单模式，为B端供应商尾票提供甩卖渠道，并吸引B端需求方进行交易 反向竞价机制。
CTO：李昭，华为系七年以上后台架构经 验，资深Java后台架构师，数据分析师
iOS Vp：王泽林，e帮、我去淘、爱尚车iOS主管及管理层，多年苹果
UI主管、总设计师：胡兰，佛罗伦萨皇家美院留校设计师，归国后 范，能与产品经理大牛非常协调地完成产品功能的设置，多年科技
天使轮股东：具备丰富行业内资源，旅游业及航空业大量资 提供丰富的阶段性战略资源注入，股东包含美国顶级初创资
Apin合作1000家旅行社，通过提供低价 航空票务，引导其为Apin平台导流
通过合作大量重新整合供应端资源引导用 户形成航空需求发布抢单习惯
运用SaaS形式，优化C端/B端需求发布， 通过快速整合供需双方，形成精准包机
完善SaaS形式，广泛连接近3万家旅行社， 加速数据挖掘导流用户深度价值
形成以按需经济为核心的SaaS平台，持续 获取用户深度数据，并变现
30000 50000 200000 30000 450000 300000 500000 60000
150000 20000 15000 250000 2861000
未来展望
交通总是要被改变 我们是这样在重构一个行业体系的
爱拼机通过拼机业务切入旅游业，在不断延伸产业链，垄断航空出行业， 航空巴士时代，以航空硬件切入近距离即时交通领域。 航空巴士时代：是爱拼机首先提出的，希望通过拼机业务，收集大量的用 据，为整个交通业做出阶段性的改革，深化传统交通出行方式，为用户提 空出行需求，颠覆重塑出行交通形式。
Uber共享汽车，谁能说他不会进入飞行领域呢，毕竟都
U专机通过共享私人飞机的形式，在线预定私人飞机服务，这个事
iGola一家出境游机票及线路垂直搜索网站，帮助用户快速搜寻全球范围
爱拼机在做一个互联网从未渗透进的全新蓝海领域，我们经营模式类似于唯品会+滴滴抢单 基本层面是一个大改变
盈利模式
供应商 B端
机票预订规模 5000亿
爱拼机是一家通过自由拼机进行C2B反向操作的App平台，目
面对的市场规模为8000亿人民币左右（包含：票代、旅行社包 公务包机、常规的机票市场），Apin初期重心以出境游为主
行业数据
4万亿
41亿人
1.5万亿
1.2亿人
旅游业规模 总旅游人次 境外消费额 出境游人次
爱拼机初期重心放在出境航线，在这只占到旅游人次
发展路径
整合拼机产业链 垄断包机供应商层面 整合机票供应商
切入
推出”拼机+“ 延伸拼机与各行业结合，将拼机场景化 即时
开发短距离航空飞行器及城市轻质飞行弹射器 开启即时航空巴士
未来展望
远景目标：是革新现有的交通方
大量用户出行信息及拥有的航空资 度发展，推广即时航空巴士解决方 射站点为一体的近距离即时航空交 度较高的区域打造即时航空连接枢 塑航空业现有经营结构。
道（如微信朋友圈、电话、QQ之类，信息泛滥且不精准）在进行向C端出手，效率极低，最终
商业模式
SaaS
发布 需求
加入 被切舱航
班
爱拼机
随时发布 闲置特价 切舱信息
抢单 出票
C端用户
爱拼机=唯品会+滴滴
B端供应
（代指所有 航线包机、 的大小旅行
C端用户可以通过在爱拼机上自己发布大交通出行需求，B端供应商 位；或者B端供应商通过发布剩余舱位信息，C端有需求则加入航班
按需竞价 用户通过在爱拼机发布出行需求由供应商抢单形式，用户通过分享到自 渠道，吸引其他人员组队拼机，可以获得奖励及票价优惠等方式，增加 味性和传播力，让增长更快。以此展望平台会在航空业形成一个新的入 单形式会逐渐养成习惯并形成高频，对用户有不断“打开依赖性”。
Pre-A轮阶段工作
第一阶段 第二阶段 第三阶段 第四阶段 第五阶段
航空公司 包机商 二级批发商 票务公司 在线平台
用户
改变
用户 供应商抢单 航空公司出票
先
竞品分析
领域内潜在竞品
爱拼机是C2B反向竞拍拼机平台
去哪儿 携程 Uber U专机 iGola
去哪儿，C2C机票售卖，较为传统的经营模式，现在开始组建航司这是 携程，B2C经营模式，对航司依赖性太强，通过入股去哪儿变形统一了过去的 争，但未根本性解决传统包机切舱业态问题
爱拼机采用创新的CB混合交易模式运营互联网拼机
具体：Apin是怎样拼机的
用户在平台先发布出行需求或加入已有的供应 供应商通过快速抢单和反向竞拍的形式抢得交 证，创新了C\B端可混合拼单，类似Friendsu 补价格极低的余舱位置
用户发布出行需求或加入已有线路可以通过社交途径分享线路要求 组队，更快形成规模化低价优势；或是直接购买尾票/现成舱位
Our Team
一支汇聚行业内 技术、商业、
天赋与资源的、 能干成这个事儿
的精英团队
CEO：谭策，连续创业者，酷爱颠覆创新，积累大量移动互联网创 在线旅游、航空领域及社交都有丰富创业经历和商业背景
COO：徐意，途牛管理层，旅行线路管理出身；乐车帮管理层，拿到百度15 轮。运营实践者，运营功底深厚，先后有在线旅游及车后市场丰富从业经验
机会
唯品会+滴滴模式构成的一个SaaS产品在业内也是一个纯创新，产品由华为出身的CTO进行底层技术架 新的C2B反向竞拍平台，它的创新对行业会是一个引导，所以本身也是一个门槛
产品
爱拼机App应用由一下几个方面组成
爱拼机是一个基于SaaS的C2B按需生产航空出行平台，用
1
户通过平台可以主动的发布拼机需求或加入已有拼机舱位
3 2015年8月对产品进行阶段性的测
试，并确定以社群经济形势进行， 拼作为核心
2015年10月通过大量数据调研采
4 车、拼游核心产品模块进行分析初 市场环境过分恶劣，对产品模块进
2015年初至5月打磨商业
1 模式接触VC，于5月底获
得美国顶级资本PnP参投
2 2015年6月份团队组建初步完成， 开始设计第一版Apin产品
及航空产业链的研究，确定结合SaaS的方式进行产品开发，本 轮融资也是希望通过募集资金开发更加完善的产品
2015年11月确定产品以拼机与拼游作为产品模 块进行开发，拼引入蜜蜂侠接入，推行“人人都
5
是旅行社”的众包旅游模式，并进行蜜蜂侠征集
7
2015年12月中旬产品
6 源及运营模式进行获 进行快速获客，由于 O2O烧钱模式APP引 获客成本过高，内部
3%左右、消费金额却以达到38%、包机切舱航班更多 更密集的市场，更快实现规模化
行业数据
2015年底机票市场规
7000亿左右，较美国 市场，还有很大的发
间，预计2017年市场 破万亿
40%
3万/家
15%
14%/年
包机切舱市场比例 旅行社数量
航司直销比例
航空增长率
行业痛点
传统业态
传统包机商出票流程 卖方决定买方
Apin都经历了些什么
2016年年度营收预计表
全
2016年月份 （月）
旅行社合作数 量（家）
合作旅行社生产 订单量（个）
订单单价（元）
月订单总价（元）
利 率
1
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期
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中去，为用户大幅度降低成本
3
B端供应商可以随时发布其低价舱 位，并通过抢单的形式为提供最低 的航空出行服务
我们是在做一个“航空拼机平
2
里面，你可以关联微信好友， 有多少好友加入该平台，且可
形成互动式的拼机服务，在共
同班飞机相关人员的头像并可
队，邀请组队朋友越多机票越
快速规模化预测
准独角兽，Apin一年之后的模样
3
8000
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合计
300400000
上轮天使融资
350万元 出让股份20%
嫁 本轮Pre-A融资
275万元
出让股权5%
30
预
爱拼机pre-A融资诉求
本轮融资close后资金将继续用于深度开发爱拼机SaaS应用，开发B端拼单、抢单 发布尾票，优化旅行社后台产品管理，引入创新式拼机算法，打造产品后续迭代 型。 团队组建，深化爱拼机产品经营理念，大量开拓线下市场，合作旅行社流量导入
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建
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产
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软文推广
资源互换 优惠券推广 分享获券 媒体推广
广告 渠道分发 地推物料 办公室
电脑 耗材 桌椅 现金流
数量
1 2 2 1 1 2 1 2 10 2 1 2 2 1 2 1
1 1000 10000
5 5 100 50000 1
来自百度文库50 1 50 1 合计
费用 预计时常（月）
20000
3
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通过供应商对用户需求进行反向竞拍抢单，最终形成全网最低 空出行，结合CB混合经营模式，B端也可发布需求待供应商抢
大幅度降低大交通出行成本，并且有相同目的 地社交、社群粘性，加强航空社交属性
行业数据
包机切舱规模 2000亿 出境机票 规模 2000亿
公务包
13
民航包机切舱是一个传统
旅游业普遍存在的现象， 由于航空公司保证飞机运 营的能够得到基本保障， 通过包机商向下游批发线 路舱位，从而形成稳定运 营，该部分市场总体规模 在2000亿左右
爱拼机
Apin
航空业共享经济SaaS平台
爱拼机是一个用户自由拼飞机平台，这是一块互联网从未渗透过
拼机业务，将来也会改变目前市场的营运方式和消费习惯，也许在Apin更巨大后，会成为天空市
航空业的机票从源头上事实有绝大部分都是通过包机商、旅行社进行包机或切团舱位先批发掌握在 样就会出现尾舱、特价、团余舱，并且是一个长期性绝大多数量的业态。而这些大量的小散他们往
门槛、壁垒与核心竞争力
团队
创新门槛
技术门槛
团队由途牛、携程、港中旅、华为等行业内资源丰富经验人员构成，对航空旅游都研究颇深，再加上创 能力，这支团队非常适合来干这个事，也在初期必备一定门槛
地面的创业几乎已经被瓜分干净，而空中大交通市场除了有携程等1、2家传统OTA出票公司外，其实是 进行细分创新创业的（从来没有），所以这是一个巨大的创新和机会。而拼机业务，将来也会改变目前 习惯，会成为天空市场的一个兵家必争之地，所以初期具备一个创新时间窗口使得Apin有足够快速成
预计效果 覆盖杭州的300家旅行社以及C端用户10万。 月GMV达到300万，日订单量突破50单（客单均价2000左右），月订单量1500
融资用途
项目 人员
运营 场地设备 流动资金
明细
CTO 安卓前端 iOS前端 Web端
H5 后台 产品经理 UI 市场专员 市场经理 市场总监 新媒体运营 用户运营 渠道运营 线路运营
2015年全年国内旅游41亿人次，Apin以联合全国3000家旅行 社的方式覆盖1亿人次，通过引入B端抢单、拼单，发布尾票， 增加B端收入，预计2016年Apin出游使用15万人次，人均消 费2000元，Apin2016年营收预计3亿元，毛利润为3000万元。
公司发展里程碑
2016年1月对产品进行迭代结构性调整，并对线下确定早期B端 导流方向，采用旅行导流的方式进行引流，且通过早期对旅游
爱拼机，重新定义航空业
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生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。20. 12.1220 .12.12S aturda y, December 12, 2020
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人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。1 8:00:24 18:00:2 418:00 12/12/2 020 6:00:24 PM
需求方 B端/C端
爱拼机
盈利模式
爱拼 商提 交易 佣金
佣金 种： 2.按
爱拼机帮助B端供应商解决已有舱位压力，收取佣金 不收取C端费用，是一个能直接盈利的Business
商业成本核算及价格优势
阿里去啊
去哪儿
携程
公司数据
单位（人
公司数据
单位（人
公司交易量
单位（万
公司交易量
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增长方式
B端尾票特卖 爱拼机初期以B2B推广通过B端拼单的形式，共享B端手中舱位资源，加 拼单模式，为B端供应商尾票提供甩卖渠道，并吸引B端需求方进行交易 反向竞价机制。
CTO：李昭，华为系七年以上后台架构经 验，资深Java后台架构师，数据分析师
iOS Vp：王泽林，e帮、我去淘、爱尚车iOS主管及管理层，多年苹果
UI主管、总设计师：胡兰，佛罗伦萨皇家美院留校设计师，归国后 范，能与产品经理大牛非常协调地完成产品功能的设置，多年科技
天使轮股东：具备丰富行业内资源，旅游业及航空业大量资 提供丰富的阶段性战略资源注入，股东包含美国顶级初创资
Apin合作1000家旅行社，通过提供低价 航空票务，引导其为Apin平台导流
通过合作大量重新整合供应端资源引导用 户形成航空需求发布抢单习惯
运用SaaS形式，优化C端/B端需求发布， 通过快速整合供需双方，形成精准包机
完善SaaS形式，广泛连接近3万家旅行社， 加速数据挖掘导流用户深度价值
形成以按需经济为核心的SaaS平台，持续 获取用户深度数据，并变现
30000 50000 200000 30000 450000 300000 500000 60000
150000 20000 15000 250000 2861000
未来展望
交通总是要被改变 我们是这样在重构一个行业体系的
爱拼机通过拼机业务切入旅游业，在不断延伸产业链，垄断航空出行业， 航空巴士时代，以航空硬件切入近距离即时交通领域。 航空巴士时代：是爱拼机首先提出的，希望通过拼机业务，收集大量的用 据，为整个交通业做出阶段性的改革，深化传统交通出行方式，为用户提 空出行需求，颠覆重塑出行交通形式。
Uber共享汽车，谁能说他不会进入飞行领域呢，毕竟都
U专机通过共享私人飞机的形式，在线预定私人飞机服务，这个事
iGola一家出境游机票及线路垂直搜索网站，帮助用户快速搜寻全球范围
爱拼机在做一个互联网从未渗透进的全新蓝海领域，我们经营模式类似于唯品会+滴滴抢单 基本层面是一个大改变
盈利模式
供应商 B端
机票预订规模 5000亿
爱拼机是一家通过自由拼机进行C2B反向操作的App平台，目
面对的市场规模为8000亿人民币左右（包含：票代、旅行社包 公务包机、常规的机票市场），Apin初期重心以出境游为主
行业数据
4万亿
41亿人
1.5万亿
1.2亿人
旅游业规模 总旅游人次 境外消费额 出境游人次
爱拼机初期重心放在出境航线，在这只占到旅游人次
发展路径
整合拼机产业链 垄断包机供应商层面 整合机票供应商
切入
推出”拼机+“ 延伸拼机与各行业结合，将拼机场景化 即时
开发短距离航空飞行器及城市轻质飞行弹射器 开启即时航空巴士
未来展望
远景目标：是革新现有的交通方
大量用户出行信息及拥有的航空资 度发展，推广即时航空巴士解决方 射站点为一体的近距离即时航空交 度较高的区域打造即时航空连接枢 塑航空业现有经营结构。
道（如微信朋友圈、电话、QQ之类，信息泛滥且不精准）在进行向C端出手，效率极低，最终
商业模式
SaaS
发布 需求
加入 被切舱航
班
爱拼机
随时发布 闲置特价 切舱信息
抢单 出票
C端用户
爱拼机=唯品会+滴滴
B端供应
（代指所有 航线包机、 的大小旅行
C端用户可以通过在爱拼机上自己发布大交通出行需求，B端供应商 位；或者B端供应商通过发布剩余舱位信息，C端有需求则加入航班
按需竞价 用户通过在爱拼机发布出行需求由供应商抢单形式，用户通过分享到自 渠道，吸引其他人员组队拼机，可以获得奖励及票价优惠等方式，增加 味性和传播力，让增长更快。以此展望平台会在航空业形成一个新的入 单形式会逐渐养成习惯并形成高频，对用户有不断“打开依赖性”。
Pre-A轮阶段工作
第一阶段 第二阶段 第三阶段 第四阶段 第五阶段