宜昌巴东海事处客渡船安全知识培训资料
船舶安全培训内容概要ppt课件
作业环境特点
三、密闭舱室、有限空间作业多
各种型号、结构不同的船舶，无论船型大小，都有一定数量的密 闭舱室或有限空间，如双层底、双壳体、边水舱、锚链舱、隔离空舱、 油舱、油柜等，在密闭狭小的舱室有限空间作业，由于活动空间小， 通风条件差，空气中易燃易爆和有毒有害物质浓度较高，不易排放。 夏季高温时舱内温度要比舱外温度高许多，极易发生爆燃、触电和职 业中毒等危害。
2、物的不安全状态
焊机接地线搭在吊车轨道上
电源线路露漏
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
注意事项
1.登高作业必须挂好安全。 2.密闭狭小舱室电焊、打磨等作业必须
做好通风措施。
3.危险作业必须实行双人监护制度。 4.舱室涂装完必须经过有效通风，并及
1.超标/违规 2.接近标准值 3.未超标
D＝5 D＝3 D＝0
每一单项因素等于5以及a～e项之和≥15的环境因素为重要环境因素
适用于资源、能源消耗重要环境因素的判定
消耗程度(f)
1 超过目标规定值
f=5
2基本达到目标规定值 f=3
2 可节约程度（g ） 1 加强管理后可明显见效 g=5
2 改进工艺后可明显见效 g=3
不良的工作方式一方面由客观的劳动生产所决定，同 时也与个人主观的习惯有关。长期的站立或长期就坐，都 会引起一些职业病；作业过程当中未使用或未正确的使用 劳动防护用，将直接导致职业病的发生。
严格执行突发事件上报制度、校外活 动报批 制度等 相关规 章制度 。做到 及时发 现、制 止、汇 报并处 理各类 违纪行 为或突 发事件 。
四、水上作业多
关于水上交通安全知识
关于水上交通安全知识交通平安,是指人们在道路上进行活动、玩耍时,要根据交通法规的规定,平安地行车、走路,避开发生人身伤亡或财物损失。
下面我给大家共享关于水上交通平安学问，期望能够帮忙大家!关于水上交通平安学问1、不乘坐超冒险航行的船舶。
为了保证航运平安，凡符合平安要求的船只，有关管理部门都发有平安合格证书。
外出旅行，不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只，这样的船平安没有保证。
5、上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避开乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追赶，以防落水。
不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。
8、船上的很多设备都与保证平安有关，不要乱动，以免影响正常航行。
9、夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危急。
10、一旦发生意外，要保持冷静，听从有关人员指挥。
水上出行的好习惯上下船、船上活动和遇到紧急状况时都要养成一些好习惯，主要包括以下几个方面：(1)上下船时按挨次上下船的时候，我们肯定要按挨次排队等候，先下后上，不插队、不推不挤、不跑不跳，行走时看清脚下，依次登船。
(2)船上活动讲文明上船后，要找好位置或座位，坐好扶稳。
活动时，要轻声慢步，靠右行走，上下楼梯扶好扶手。
不要在船上玩耍打闹，随便跑跳。
(3)救生设备预备好乘坐需要穿救生衣的船只，应按要求仔细穿好救生衣、拿好救生装备;不要求穿救生衣的船只，要看清晰船上救生衣和救生圈等救生设备放置的位置和使用方法，熟识船上的疏散路线。
(4)紧急状况听指挥遇到危险状况，要保持冷静，留意听从船上工作人员的指挥和支配，不要自作主见跳船逃命。
(5)各种垃圾不乱扔乘船的时候不要把垃圾扔到水中，也不要随地乱扔，要把垃圾放到指定位置。
(6)危急船只不乘坐乘船时肯定不要携带鞭炮、汽油等易燃易爆危急品上船。
船船员安全教育培训内容(2篇)
第1篇一、培训目的为了提高船员的安全意识，增强船员的安全操作技能，预防和减少船舶事故，保障船舶、货物和船员的人身安全，特制定本船员安全教育培训内容。
二、培训对象本培训对象为所有船员，包括船长、轮机长、大副、二副、三副、水手、电工、厨师等。
三、培训内容1. 安全生产法律法规（1）船舶安全管理相关法律法规概述（2）船舶安全管理法律法规的主要内容（3）船舶安全管理法律法规的实施与监督2. 船舶安全管理体系（1）船舶安全管理体系概述（2）船舶安全管理体系的主要要素（3）船舶安全管理体系的有效实施3. 船舶安全操作规程（1）船舶开航前的安全检查（2）船舶航行中的安全操作（3）船舶停泊、靠岸、装卸货物的安全操作4. 船舶消防安全（1）船舶火灾的分类及特点（2）船舶火灾的预防措施（3）船舶火灾的扑救方法（4）消防器材的使用与维护5. 船舶救生设备与应急处理（1）船舶救生设备概述（2）救生设备的使用与维护（3）船舶应急处理程序（4）船舶事故应急处理实例分析6. 船舶防污染（1）船舶污染的分类及危害（2）船舶防污染法规与措施（3）船舶防污染操作规程7. 船舶电气安全（1）船舶电气设备的特点及安全要求（2）船舶电气设备的操作与维护（3）船舶电气事故的预防与处理8. 船舶航行安全（1）船舶航行基本知识（2）船舶航行中的安全措施（3）船舶避碰规则与操作（4）船舶航行事故案例分析9. 船员个人安全防护（1）船员个人安全防护用品的使用与维护（2）船员个人安全防护意识培养（3）船员个人安全防护事故案例分析10. 船员心理健康与应急心理援助（1）船员心理健康概述（2）船员心理健康问题的表现及危害（3）船员心理健康维护与应急心理援助四、培训方法1. 讲座：邀请专家进行现场授课，讲解船舶安全相关法律法规、安全操作规程、应急处理等内容。
2. 案例分析：通过分析船舶事故案例，让船员了解事故原因、教训，提高安全意识。
3. 实操演练：组织船员进行实际操作演练，提高船员的安全操作技能。
内河货物轮渡服务的安全培训与事故应急管理
内河货物轮渡服务的安全培训与事故应急管理内河货物轮渡服务是一项重要的物流运输方式，为了确保安全运输，进行安全培训和事故应急管理是至关重要的。
本文将从安全培训和事故应急管理两个方面进行讨论，以帮助业务相关人员提高安全意识和处置能力。
一、安全培训内河货物轮渡服务的安全培训是确保船员和相关从业人员安全的基础。
安全培训应包括以下内容：1. 船舶相关知识：培训人员应了解船舶结构、船舶设备和航行规则等基础知识，以及与内河货物轮渡服务相关的特殊知识，如货物装卸技巧、货物固定方法等。
2. 事故防范和应对知识：应培训船员和从业人员对可能发生的各类事故有所了解，包括货物倾覆、漏油、火灾等，学习采取应急措施，提高应对突发事件的能力。
3. 紧急情况下的救援与逃生：应培训船员和从业人员相关逃生和救援知识，包括使用救生设备、救生艇的操作和逃生路线等，以提高他们在紧急情况下的自救互救能力。
4. 法律法规和相关政策：培训人员应了解内河货物轮渡服务的相关法律法规和政策，包括运输安全管理制度、货物装卸规范、环境保护要求等，以确保按规定进行运输服务。
5. 操作规程和应急预案：应培训船员和相关从业人员熟悉内河货物轮渡服务的操作规程和应急预案，包括船舶操纵技巧、货物装卸操作流程、应急救援流程等，提高工作效率和应对突发情况的能力。
二、事故应急管理事故应急管理是内河货物轮渡服务中必备的一环，旨在及时、有效地应对突发事件，并最大限度减少人员伤亡和财产损失。
事故应急管理包括以下方面：1. 建立应急预案：内河货物轮渡服务企业应建立健全应急预案，包括事故报警联系流程、人员组织架构、救援物资准备等，并将预案分发给船员和相关从业人员，定期进行演练和更新，以保持其有效性。
2. 培训应急响应人员：企业应指定一批应急响应人员，经过专业培训和考核，熟悉内河货物轮渡服务的特点和应急响应程序，能够在事故发生时快速反应和组织救援，最大程度保护人员和物资安全。
3. 设立安全保障设施：内河货物轮渡服务企业应配备必要的安全设施，如消防设备、救生设备、油污防治设备等，并定期检查和维护，确保其处于良好状态。
船员基本安全培训材料
4. 基本安全知识4.1 个人安全与社会责任4.1.1 船舶应急反应4.1.1.1 碰撞应急一般船舶在碰撞前的紧迫危险阶段大多已采取停车或倒车的减速措施，当碰撞不可避免时，碰撞双方均要尽力采取减轻碰撞所造成的损失的行动。
1. 本船船首撞入他船船体时不论在撞入前是进车还是已采取倒车措施，在撞入后，都应首先微进顶住对方，待对方采取防水应急措施，并征得同意后方可倒车脱出，脱离后，应滞留在附近，一方面检查本船损伤情况，另一方面随时准备给予对方救援，当确信对方已脱离险境可以继续航行时，本船方可离开。
2. 本船船体被他船撞入时应尽可能使本船停住，消除前进或后退的惯性以减少进水量，关闭破洞舱室前后的水密装置，当各项堵漏器材准备妥当后，方可同意对方倒车脱出。
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于下风侧。
3. 堵漏与补强破损部位一经确定，应立即关闭临近舱室通道的水密门窗，采取堵漏和排水措施。
破损部位大多位于舷侧水线附近，破洞较大时，需用堵漏毯紧贴洞口以限制其进水，挂上堵漏毯后应根据破洞的大小选用堵漏板或制作水泥箱，堵住漏洞，然后排除舱内积水。
4. 抢滩当碰撞发生后，既不能自力航行，又难于拖航时，应果断的实施抢滩。
4.1.1.2 搁浅或触礁应急1、查明搁浅情况：船位船舶吃水周围水深及底质搁浅损伤情况潮汐、潮流气象情况推进器和舵的情况2、脱浅方法2.1. 自力脱浅a. 沿准备脱浅的方向将脱浅用锚抛至预定位置b. 做好主机、辅机和舵机、锚机的全面检查，全面做好用车、用舵和绞收出浅用锚的准备，c. 一般在高潮前一小时动车并配合操舵活动船身，开始绞收，并配合用车、舵脱浅应在高潮时进行。
2.2 外援脱浅a. 向救助船提供船舶资料b. 拖轮作业c. 利用锚、缆等停泊用具的出浅作业4.1.2 防止污染水域环境4.1.2.1 防止油污染4.1.2.2 防止船舶垃圾污染水域4.2 船舶防火与灭火4.2.1火灾及分类船舶是非常容易发生火灾的，因为船舶在有限的空间里集中了船上人员和大量物资，存在各种可燃和易燃物质，同时又存在许多火源，如吸烟者的烟蒂、厨房用火、电气焊、静电、货物自燃、火星等。
宜昌巴东海事处客渡船安全知识培训
客渡船安全知识培训
渡运安全
内 河 渡 渡船应当在渡运水域内按照核定的渡运路线航行 口 第 渡船航行，应当以安全航速行驶，加强了望，谨慎操作， 渡 一 使用有效方式发布船舶动态和表明避让意图，主动避让过往 船 安 部 全 分 船舶，不得抢航或者强行横越 渡船载客、载货应当符合乘客定额、装载技术要求及载重 管 理 线规定，不得超载 规 渡船载客应当设置载客处所，实行车客分离。按照上船时 定 先车后人、下船时先人后车的顺序上下船舶 乘客与大型牲畜不得混载 乘客、车辆过渡，应当遵守渡口渡船安全管理规定，听从 渡口渡船工作人员指挥
、服务民生的原则。
客渡船安全知识培训
职责分工
内 河 渡 口 交通运输部：主管全国内河交通安全管理工作 渡 第 一 县级地方人民政府：负责设置和撤销渡口的审批，建立、 船 部 健全渡口安全管理责任制，指定负责渡口和渡运安全管理的 安 全 分 部门；应当加强对内河渡口渡船安全管理工作的组织领导 管 理 乡镇人民政府：履行乡镇渡口渡船的安全管理职责 规 县级人民政府指定的部门：在职责范围内负责对渡口和渡 定 运实施安全管理 各级海事管理机构：依据各自职责对所辖内河水域内渡船 的水上交通安全实施监督管理
内 河 渡 口 渡 船 安 全 管 理 规 定
客渡船安全知识培训
监督检查
第 一 部 分 县级以上地方人民政府及其指定的有关部门、乡镇渡口所 在地乡镇人民政府应当建立渡口渡运安全检查制度，并组织 落实。在监督检查中发现渡口存在安全隐患的，应当责令立 即消除安全隐患或者限期整改 县级人民政府指定的有关部门应当督促指导渡运量较大且 具备一定条件的乡镇渡口所在地乡镇人民政府建立乡镇渡口 渡船签单发航制度，真实、准确地记录乘员数量及核查人、 车、畜积载和开航条件等内容 乡镇人民政府应当定期对签单发航制度的实施情况进行检 查
轮船消防安全知识培训
轮船消防安全知识培训轮船消防安全知识培训第一章消防安全基础知识一、消防安全意识的重要性在轮船上，消防安全是至关重要的一项工作。
高度重视消防安全，培养全体船员的消防安全意识，是保障航行安全和乘客、货物安全的基础。
消防安全意识的培养包括以下几个方面：1.了解火灾的危害性：火灾一旦发生，能造成重大人员伤亡和财产损失，甚至引发船舶沉没。
2.熟悉火灾的症状：了解火灾及浓烟、高温等对身体的危害，提高逃生自救的意识。
3.掌握灭火器材的使用：轮船上配备了各种类型的灭火器材，船员需要掌握其使用方法，才能及时灭火。
4.遵守消防安全操作规程：船员需要遵守相关规定，严禁私拉电线、在舱内吸烟等违反消防安全的行为。
5.建立消防观念：建立预防火灾的思想，培养良好的消防习惯，维护轮船的消防设施和装备。
二、船舶消防设施和装备1.消防水系统：包括舵轮室用火栓、甲板用水龙带、卧式水炮等。
船员需要了解各种消防水系统的位置、使用方法和操作流程。
2.灭火器具：船舶上常见的灭火器具主要有CO2灭火器和干粉灭火器，船员要学会正确使用这些灭火器具，进行初期火灾处置。
3.船舶自动火灾报警系统：船舶上配备有火灾报警系统，主要包括烟感探测器、温度探测器和火焰探测器。
船员需要熟悉火灾报警系统的各项功能和操作方法。
4.船用救生设备：船舶上还配备了救生设备，如救生衣、救生艇等。
船员需要了解这些救生设备的使用方法，以便在火灾发生时能够正确使用。
三、火灾的分类及特点1.火灾的分类：火灾根据燃烧物质和燃烧过程的特点，可分为A、B、C三类。
A类火灾：燃烧有固定形状的可燃物质，如木材、纸张等。
B类火灾：燃烧可燃液体，如汽油、柴油等。
C类火灾：燃烧可燃气体，如天然气、液化气等。
2.火灾的特点：火灾具有以下几个特点。
1)燃烧性：火灾是燃烧现象，需氧和可燃物质并存。
2)温度高：火焰温度高，可瞬间达到几百度。
3)烟雾毒：火势一旦猛烈，会产生大量的浓烟，浓烟是导致人员伤亡的主要原因之一。
渡船船员安全教育培训(2篇)
第1篇一、引言渡船作为连接两岸的重要交通工具，在人们的出行中扮演着不可或缺的角色。
然而，渡船的安全性一直是社会关注的焦点。
为了提高渡船船员的安全意识和操作技能，确保旅客生命财产安全，本次培训将围绕渡船船员的安全教育培训展开，内容包括安全法律法规、船舶操作技能、应急处置等方面。
二、安全法律法规培训1. 《中华人民共和国船舶法》培训重点介绍《中华人民共和国船舶法》的相关规定，包括船舶所有权、船舶抵押、船舶登记、船舶检验等，使船员了解船舶的法律地位和船舶运营的法律责任。
2. 《中华人民共和国海事法》讲解《中华人民共和国海事法》中关于船舶航行、船舶安全、船舶救助等方面的法律法规，使船员掌握船舶航行的基本规则和安全要求。
3. 《中华人民共和国海上交通安全法》强调海上交通安全的重要性，详细解读海上交通安全法中关于船舶航行、航道维护、船舶碰撞、救助等方面的规定，提高船员的安全意识。
三、船舶操作技能培训1. 船舶驾驶技能培训内容包括船舶的基本构造、驾驶原理、船舶操纵技术、应急操作等。
通过实际操作和模拟演练，使船员熟练掌握船舶驾驶技能。
2. 船舶机械设备操作介绍船舶主要机械设备的原理、操作方法、维护保养等，确保船员能够熟练操作船舶机械设备，确保船舶的正常运行。
3. 船舶通信设备操作培训船舶通信设备的操作方法、通信规则、应急通信等，提高船员在紧急情况下的通信能力。
四、应急处置培训1. 火灾应急处置讲解船舶火灾的预防措施、灭火器的使用方法、火灾应急处置流程等，提高船员应对火灾事故的能力。
2. 船舶碰撞应急处置介绍船舶碰撞事故的原因、预防措施、应急处置流程等，使船员能够迅速、有效地应对船舶碰撞事故。
3. 船舶搁浅应急处置培训船舶搁浅的原因、预防措施、应急处置流程等，提高船员应对船舶搁浅事故的能力。
4. 船舶遇险救助讲解船舶遇险的救助原则、救助方法、救助设备的使用等，使船员能够配合救援人员，共同应对船舶遇险事故。
五、心理素质培训1. 压力管理培训船员如何应对工作中的压力，提高心理承受能力，保持良好的心态。
客船船员安全教育培训(2篇)
第1篇一、前言客船作为海上交通的重要工具，承载着大量旅客的生命财产安全。
为确保客船航行安全，提高船员安全意识，我国相关部门对客船船员的安全教育培训工作给予了高度重视。
本文将围绕客船船员安全教育培训展开论述，旨在提高船员安全素质，保障旅客生命财产安全。
二、客船船员安全教育培训的重要性1. 保障旅客生命财产安全：客船船员作为海上航行的直接参与者，其安全素质直接关系到旅客的生命财产安全。
通过安全教育培训，提高船员安全意识，有助于预防事故发生，确保旅客生命财产安全。
2. 提高船员综合素质：安全教育培训是提高船员综合素质的重要途径。
通过培训，船员可以掌握安全知识、技能和应急处置能力，为船舶安全航行提供有力保障。
3. 促进船舶安全管理：客船船员安全教育培训是船舶安全管理的重要组成部分。
通过培训，有助于完善船舶安全管理体系，提高船舶安全管理水平。
4. 应对国际公约要求：随着国际海事组织（IMO）对船舶安全管理要求的不断提高，我国客船船员安全教育培训工作也需要与时俱进。
通过培训，使船员了解和掌握国际公约要求，提高我国船舶在国际市场上的竞争力。
三、客船船员安全教育培训内容1. 安全法律法规：船员需熟悉《中华人民共和国船舶安全法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，明确自己的法律责任和义务。
2. 船舶安全操作规程：船员需掌握船舶安全操作规程，包括船舶设备使用、维护保养、应急处理等，确保船舶安全航行。
3. 事故案例分析：通过分析典型事故案例，使船员了解事故原因、教训，提高安全意识。
4. 应急处理能力：船员需掌握火灾、爆炸、触电、船舶碰撞、沉没等突发事件的应急处置方法，提高自救互救能力。
5. 船舶消防与救生设备操作：船员需熟悉船舶消防与救生设备的使用方法，包括消防器材、救生艇筏、救生衣等，确保在紧急情况下能够迅速、正确地使用。
6. 船舶卫生与防病：船员需了解船舶卫生与防病知识，掌握预防疾病的方法，确保船舶及旅客健康。
海上安全培训考试题和答案A
海上安全培训考试题和答案A一、单选题1. 根据《国际海上避碰规则》，船舶在能见度不良时，应采取以下哪项措施？A. 保持正规瞭望B. 增加航速C. 鸣放雾笛D. 立即停车答案：C2. 船舶在海上遇到紧急情况时，应立即采取的行动是什么？A. 保持冷静B. 立即求救C. 检查设备D. 等待救援答案：B3. 船舶在海上航行时，应遵循的基本原则是什么？A. 右侧通行B. 左侧通行C. 直行优先D. 右转优先答案：A4. 船舶在海上航行时，应如何避免碰撞？A. 保持正规瞭望B. 增加航速C. 鸣放雾笛D. 立即停车答案：A5. 船舶在海上航行时，应如何保持正规瞭望？A. 仅依靠视觉B. 仅依靠听觉C. 仅依靠雷达D. 视觉、听觉和雷达相结合答案：D二、多选题6. 船舶在海上航行时，应遵循哪些安全规定？A. 遵守国际海上避碰规则B. 遵守船舶国籍国的法律法规C. 遵守船舶注册地的法律法规D. 遵守船舶停靠国的法律法规答案：A、B、D7. 船舶在海上航行时，应如何进行避碰？A. 保持正规瞭望B. 遵守国际海上避碰规则C. 采取避碰行动D. 保持航速不变答案：A、B、C8. 船舶在海上航行时，应如何保持船舶的稳定性？A. 保持船舶载重平衡B. 避免船舶超载C. 定期检查船舶结构D. 保持船舶航速不变答案：A、B、C9. 船舶在海上航行时，应如何进行应急准备？A. 制定应急预案B. 定期进行应急演练C. 配备应急设备D. 保持船舶航速不变答案：A、B、C10. 船舶在海上航行时，应如何进行船舶管理？A. 定期检查船舶设备B. 定期进行船舶维护C. 遵守船舶国籍国的法律法规D. 保持船舶航速不变答案：A、B、C三、判断题11. 船舶在海上航行时，应始终保持正规瞭望。
（对）12. 船舶在海上航行时，可以随意改变航速。
（错）13. 船舶在海上航行时，应遵守国际海上避碰规则。
（对）14. 船舶在海上航行时，可以不进行应急准备。
渡口安全教育培训记录(2篇)
第1篇一、培训时间：2021年10月25日二、培训地点：渡口公司会议室三、培训对象：渡口公司全体员工四、培训目的：1. 提高员工的安全意识，增强安全防范能力；2. 熟悉渡口安全操作规程，确保渡运安全；3. 掌握应急处置措施，提高应对突发事件的能力。
五、培训内容：1. 渡口安全操作规程2. 渡口安全管理制度3. 渡口安全设施设备的使用与维护4. 渡口安全应急处置措施5. 事故案例分析及教训总结六、培训过程：1. 主持人介绍培训背景及目的主持人简要介绍了本次培训的背景和目的，强调了渡口安全工作的重要性，要求全体员工认真参加培训，提高自身安全素质。
2. 渡口安全操作规程讲解（1）渡口安全操作规程概述讲解渡口安全操作规程的主要内容，包括渡船操作、渡工操作、乘客上下船、渡口安全管理等方面。
（2）渡船操作规程详细讲解渡船操作规程，包括启动、行驶、靠岸、停泊等环节的操作步骤和安全注意事项。
（3）渡工操作规程讲解渡工操作规程，包括渡工职责、渡工操作流程、渡工安全注意事项等。
3. 渡口安全管理制度讲解（1）渡口安全管理制度概述介绍渡口安全管理制度的主要内容，包括安全责任制度、安全教育培训制度、安全检查制度、事故报告制度等。
（2）安全责任制度讲解安全责任制度，明确各部门、各岗位的安全责任，确保渡口安全工作落到实处。
（3）安全教育培训制度介绍安全教育培训制度，要求全体员工参加定期安全教育培训，提高安全素质。
4. 渡口安全设施设备的使用与维护（1）渡口安全设施设备概述介绍渡口安全设施设备的主要类型，如救生设备、消防设备、通讯设备等。
（2）救生设备的使用与维护讲解救生设备的使用方法和维护保养知识，确保救生设备处于良好状态。
（3）消防设备的使用与维护讲解消防设备的使用方法和维护保养知识，提高员工应对火灾事故的能力。
5. 渡口安全应急处置措施（1）应急处置原则讲解应急处置原则，包括迅速、准确、有序、高效等。
（2）应急处置流程详细讲解应急处置流程，包括事故报告、应急响应、现场处置、善后处理等环节。
宜昌巴东海事处公务船小快艇安全知识培训
巴东公务船小快艇安全知识培训
三、船员职责—特别规定
第 一 部 分 船 员 适 任
船长在其职权范围内发布的命令，船舶上所有人员必 须执行 高级船员应当组织下属船员执行船长命令，督促下属 船员履行职责 船长、高级船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者 中止职务 船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船 舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任
注：未满50总吨且主机功率未满150千瓦的载客不超过12人的船艇（包 括游艇、摩托艇、快艇、交通艇、舷外挂机船舶），可只配驾驶员1名。
巴东公务船小快艇安全知识培训
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五、船员证书
第 一 部 分 船 员 适 任
一、按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置 总功率： 一类《适任证书》：适用于在1000总吨及以上或者500 千瓦及以上的内河船舶上任职的船员； 二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至1000总 吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员； 三类《适任证书》：适用于在300总吨以下或者150千 瓦以下的内河船舶上任职的船员。 二、适用的船员职务资格： 一类《适任证书》：船长、大副、二副、三副；轮机 长、大管轮、二管轮、三管轮； 二类和三类《适任证书》：船长、驾驶员；轮机长、 轮机员。
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六、法律责任
第 一 部 分 船 员 适 任
违反本条例的规定，船员有下列情形之一的，由海事管理 机构处1000元以上1万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣 船员服务簿、船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员 服务簿、船员适任证书的处罚： 1、未遵守值班规定擅自离开工作岗位的 2、未按照水上交通安全和防治船舶污染操作规则操纵、 控制和管理船舶的 3、发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安 全的情况未及时报告的 4、未如实填写或者记载有关船舶法定文书的 5、隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书的 6、不依法履行救助义务或者肇事逃逸的 7、利用船舶私载旅客、货物或者携带违禁物品的
内河客船船员安全知识与操作师资培训
• 1.树立船长是船上的绝对领导。与船员之间的良好关系和协调对安 全有很大的好处；
• 2.为保证安全营运，船公司应赋予船长应有的权力。 • 3. 提倡良好的职业道德，反对违章指挥，违反操作规程，违反劳动
纪律。 • 4.引用相关的案例，引导学员理解安全操作，遵守纪律的重要性。 • 5.目前社会日常坏习惯和遵守纪律之间的博弈。
三、实操重点
人员安全永远摆在第一位
内河客船演习一定要突出人员的处理。如消防演 习，先将人员转移至安全地点。服务员、船员如何 控制场面（必须要有一定的组织能力和控制能力）。 强调弃船时旅客优先。 在每一出口或转弯处应有船员或服务员进行指引。
三、实操重点
演习时广播的应用
随着船舶自动化的提高，很多客船在弃船等演习 时都有自动的广播词。最好用口头进行广播，少用 自动化的广播词，需简单、简明、扼要。 出于对现场秩序的控制，对事故进行播发时有时 需要适当的、善意的隐瞒。
充分理解教材的内容，重视实际操作，理论内容不能太深奥。 有PPT，也需要有必要的板书。 有条件的学校、培训机构需多拍一些录像。 资源共享。
• 3.船员应通过不断的演练，熟悉船上的救生器材、逃生路线，争取时间，争取主 动；
• 4.在船员安全基础知识熟练的前提下，还有熟悉综合演练的各级类应急部署。通 过声号辨别实施演练；
• 5.强调客船演练与一般船舶的重点和关键是“客船、乘客、人命”等关键词。从 船长到乘务员各岗位的职责和船员之间的协调只能在不断的综合演练中总结、提 高。
应变演习
二、教学方法
•1.教学方法上应先了解学员的特点； •2.以实际操作来引导理解（如灭火器的使用）； •3.实例中用正面的经验来指导（如出事故后处理得当等） •4.实操演练的场景应有实效性，通过场景的转换等启发学
船员基本安全培训材料
4.基本安全知识4.1个人安全与社会责任4.1.1船舶应急反应4.1.1.1碰撞应急一般船舶在碰撞前的紧迫危险阶段大多已采取停车或倒车的减速措施，当碰撞不可避免时，碰撞双方均要尽力采取减轻碰撞所造成的损失的行动。
1.本船船首撞入他船船体时不论在撞入前是进车还是已采取倒车措施，在撞入后，都应首先微进顶住对方，待对方采取防水应急措施，并征得同意后方可倒车脱出，脱离后，应滞留在附近，一方面检查本船损伤情况，另一方面随时准备给予对方救援，当确信对方已脱离险境可以继续航行时，本船方可离开。
2.本船船体被他船撞入时应尽可能使本船停住，消除前进或后退的惯性以减少进水量，关闭破洞舱室前后的水密装置，当各项堵漏器材准备妥当后，方可同意对方倒车脱出。
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于下风侧。
3.堵漏与补强破损部位一经确定，应立即关闭临近舱室通道的水密门窗，采取堵漏和排水措施。
破损部位大多位于舷侧水线附近，破洞较大时，需用堵漏毯紧贴洞口以限制其进水，挂上堵漏毯后应根据破洞的大小选用堵漏板或制作水泥箱，堵住漏洞，然后排除舱内积水。
4.抢滩当碰撞发生后，既不能自力航行，又难于拖航时，应果断的实施抢滩。
4.1.1.2搁浅或触礁应急1、查明搁浅情况：船位船舶吃水周围水深及底质搁浅损伤情况潮汐、潮流气象情况推进器和舵的情况2、脱浅方法2.1.自力脱浅a.沿准备脱浅的方向将脱浅用锚抛至预定位置b.做好主机、辅机和舵机、锚机的全面检查，全面做好用车、用舵和绞收出浅用锚的准备，c.一般在高潮前一小时动车并配合操舵活动船身，开始绞收，并配合用车、舵脱浅应在高潮时进行。
2.2外援脱浅a.向救助船提供船舶资料b.拖轮作业c.利用锚、缆等停泊用具的出浅作业4.1.2防止污染水域环境4.1.2.1防止油污染4.1.2.2防止船舶垃圾污染水域4.2.1火灾及分类船舶是非常容易发生火灾的，因为船舶在有限的空间里集中了船上人员和大量物资，存在各种可燃和易燃物质，同时又存在许多火源，如吸烟者的烟蒂、厨房用火、电气焊、静电、货物自燃、火星等。
(完整版)船员安全培训试题(含答案)
船员安全培训试题一、判断题（在正确题后打，错误题后打“X”。
共15小题每题2分，小计30分）1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护水上环境。
（V ）2、船舶发生污染事故，应立即向有关当局报告。
（乂）3、垃圾系指产生于船舶通常营运期间需要不断地或定期地予以有效处理的各种食物、日常生和用品和工作用品的废弃物等。
（V ）4、总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。
（V ）5、船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。
（V ）6、在内河，落水者大都是由落水者附近船舶救起的。
（V ）7、弃船后，如果船舶就地沉在航道内，会严重妨碍水运交通，所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。
（V ）8、应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力，进行投水试验以检查其强度。
（ V ）9、经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格，无需其他条件，即可申请船员注册。
（x ）10、申请船员适任证书，应当具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。
（V ） 11、船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。
（V ）12、生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警小标志。
（，）13、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以边作业边报告本单位负责人。
（x ）14、喝酒只要不醉就可以上班作业。
（ X ）15、电气设备需要临时检修时，以免影响施工用电，可以带电作业。
（ X ）二.单选题（将正确答案符号填入题中空格。
共20小题每题2分，小计40分）1、通向登艇地点的通道、进、出口以及救生设备的存放点都应有何种照明：A。
A、应急照明 B 、日常照明C 、普通照明2、除长度不足10米的船以外，任何船舶每层甲板应配备B 个救生圈和救生环。
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、服务民生的原则。
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职责分工
内 河 渡 口 交通运输部：主管全国内河交通安全管理工作 渡 第 一 县级地方人民政府：负责设置和撤销渡口的审批，建立、 船 部 健全渡口安全管理责任制，指定负责渡口和渡运安全管理的 安 全 分 部门；应当加强对内河渡口渡船安全管理工作的组织领导 管 理 乡镇人民政府：履行乡镇渡口渡船的安全管理职责 规 县级人民政府指定的部门：在职责范围内负责对渡口和渡 定 运实施安全管理 各级海事管理机构：依据各自职责对所辖内河水域内渡船 的水上交通安全实施监督管理
客渡船安全知培训
渡口审批
内 河 渡 口 第 县级人民政府在审批渡口的设置和撤销时应当充分考虑安 渡 一 全因素，明确渡运水域范围、渡运路线、渡运时段、渡口位 船 安 部 全 分 置等主要内容 管 审批前应当征求渡口所在地海事管理机构的意见，涉及公 理 规 路管理职责的，还应当征求公路管理机构的意见 定 渡运水域涉及两个或者两个以上县级行政区域的，由渡口 相关的人民政府协调处理，并征求相应的海事管理机构意见 严禁非法设置渡口
内 河 渡 口 渡 船 安 全 管 理 规 定
客渡船安全知识培训
渡船
第 一 部 分
内 河 渡 渡船应当按照相关规定取得船舶检验证书和船舶登记证书。 口 渡 渡船检验证书应当标明船舶抗风等级。20米以上的渡船，应 船 当持有载客定额证书；20米以下的渡船应当在相关证书中签 安 全 注载客定额 管 渡船应当悬挂符合国家规定的渡船识别标志，并在明显位 理 置标明载客（车）定额、抗风等级以及旅客乘船安全须知等 规 定 有关安全注意事项 渡船夜航应当按照《内河船舶法定检验技术规则》、《内 河小型船舶法定检验技术规则》配备夜间航行设备和信号设 备。高速客船从事渡运服务以及不具备夜航技术条件的渡船， 不得夜航
次部务会议通过，现予公布，自2014年8月1日起施行。
内 河 渡 口 渡 船 安 全 管 理 规 定
部 长
杨传堂
2014年6月18日
客渡船安全知识培训
目的依据
第 一 部 分
内 河 渡 为加强内河渡口渡船安全管理，维护渡运秩序，保障人 口 渡 民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安 船 安 全管理条例》，制定本规定。 全 管 理 规 目的依据 定 渡口渡船安全管理坚持安全第一、预防为主、各负其责
以渡运乘客为主的渡口应当有可供乘客安全上下的坡道， 客运量较大的且具有相应陆域条件的渡口应当建有乘客候船 亭等设施
内 河 渡 口 渡 船 安 全 管 理 规 定
客渡船安全知识培训
渡口运营人
第 一 部 分
应当加强对渡口安全设施和渡船渡运的安全管理，建立渡 口、渡船安全管理制度，落实安全管理责任制 应当结合船舶条件、气象条件和通航状况合理调度和使用 渡船，不得指挥渡船违章作业、冒险航行 应当对渡口工作人员、渡船船员、渡工定期开展安全教育 培训 应当督促渡船清点并如实记录每航次渡船载客数量及车辆 驾驶员等随船过渡人员，并开展定期或者不定期核查 应当根据乘客、车辆的流量和渡运安全管理的需要，安排 相应专门人员现场维持渡口渡运秩序与安全 日渡运量超过300人次渡口的运营人及载客定额超过12人 的渡船应当编制渡口渡船安全应急预案，每月至少组织一次 船岸应急演习
客 渡 船
安全知识培训
宜昌巴东海事处 彭锦辉
2014年9月 湖北巴东
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培 训 目 录
第一部分 内河渡口渡船安全管理规定 第二部分 渡船“斑马线”行动方案 第三部分 渡船车客清点制度
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第 一 部 分
中华人民共和国交通运输部令
2014年第9号
《内河渡口渡船安全管理规定》已于2014年6月12日经第5
内 河 渡 口 渡 船 安 全 管 理 规 定
在通航密集区内有可供人、车通行桥梁、隧道的，应当避 免在桥梁、隧道临近范围内设置渡口，但市区河道两岸供市 民出行、上下班的渡口除外
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渡口条件
第 一 部 分 渡口应当根据其渡运对象的种类、数量、水域情况和过渡 要求，合理设置码头、引道，配置必要的指示标志、船岸通 讯和船舶助航、消防、安全救生等设施。渡口引道的宽度、 纵坡和码头的设置应当满足相应的技术标准
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渡船
第 一 部 新建、改建渡船应当满足交通运输部或者省级交通运输主 分 管部门公布的标准船型要求 渡船应当定期维护保养，确保处于适航状态，并按期申请 检验。逾期未检验或者检验不合格的，不得从事渡运 渡船应当按照规定配备消防救生设备，放置在易取处，保 持其随时可用，并在规定的场所明显标识存放位置，张贴消 防救生演示图和标示应急通道
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渡口设置
第 一 部 分
渡口的设置应当具备安全条件： (一)选址应当在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视野 开阔、适宜船舶停靠的地点，并且与危险物品生产、堆放场 所之间的距离符合危险品管理相关规定； (二)具备货物装卸、旅客上下的安全设施； (三)配备必要的救生设备和专门管理人员。 新建、改建国道、省道，原则上不设置渡口。县道、乡道 设置和撤销渡口应当征求公路管理机构的意见
内 河 渡 口 渡 船 安 全 管 理 规 定
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渡船船员
第 一 部 分
内 河 渡 口 应当按照相关规定具备船员资格，持有相应船员证书 渡 每年应当参加由渡口运营人、乡镇人民政府或者相关主管 船 部门组织的至少4小时的安全培训 安 全 渡运时，应当遵守下列规定： 管 （一）遵守渡口、渡船管理制度和值班规定，按照水上 理 交通安全操作规则操纵、控制和管理渡船； 规 （二）掌握渡船的适航状况，了解渡运水域的通航环境，定 以及有关水文、气象等必要的信息； （三）不得酒后驾驶，不得疲劳值班； （四）发现或者发生影响渡运安全的突发事件，应当及 时报告并尽力救助遇险人员。
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渡运安全
内 河 渡 渡船应当在渡运水域内按照核定的渡运路线航行 口 第 渡船航行，应当以安全航速行驶，加强了望，谨慎操作， 渡 一 使用有效方式发布船舶动态和表明避让意图，主动避让过往 船 安 部 全 分 船舶，不得抢航或者强行横越 渡船载客、载货应当符合乘客定额、装载技术要求及载重 管 理 线规定，不得超载 规 渡船载客应当设置载客处所，实行车客分离。按照上船时 定 先车后人、下船时先人后车的顺序上下船舶 乘客与大型牲畜不得混载 乘客、车辆过渡，应当遵守渡口渡船安全管理规定，听从 渡口渡船工作人员指挥