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天桥基桩施工技术方案

一、工程概况

本标段内共设 4 座天桥，天桥上部构造为现浇预应力连续箱梁，下部

结构为肋板式桥台，柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础。

4 座天桥共有桩径为 1.2 米的基桩 32 根，桩径为 1.

5 米的基桩 1

6 根，桩径为 2.0 米的基桩 6 根。桩基混凝土标号为 C25。二、施工安排

1．施工队伍及人员安排

项目部组织精干队伍——多次参加高速公路桥梁桩基建设的钻孔灌注

桩队进行施工，确保工程质量和按期完成。另外，项目部主要施工技术骨

干参与全过程的指导和安质检查。

施工负责： XXX 技术负责： XXX 测量负责： XXX 试验负责： XXX 质检负责： XXX 安全负责： XXX 机长： XXX

2．机械设备

回旋钻钻孔灌注桩投入施工设备如下表：

序号机械名称单位数量状况备注

1汽车式回旋钻机套2良好

2发电机（ 120KW）台1良好

3吊车（ 25T）辆1良好

4混凝土运输车辆4良好

5交流弧焊机台6良好

6钢筋切断机台1良好

7半自动钢筋弯曲机台1良好

8泥浆泵台1良好

1.施工准备

（1）施工放样

在基桩开工之前，测量人员首先复核设计图纸基桩的坐标、标高及线路

逐桩坐标，然后根据附近的导线点和水准点，准确放出桥梁的纵向轴线和桥

梁墩台横向轴线及每根基桩的桩位，并布设固定桩。

（2）场地平整

在钻机就位之前，首先由人工配合推土机平整施工场地，清除杂物，

换填软土，然后用压路机将场地压实。确保其能承受施工机械工作时所有

静、动荷载。同时还要修筑施工机械进入桥位的便道，保证施工机械能快

速、安全的进入施工场地。

2.钻孔灌注桩施工工艺

（1）钻机选择

根据桥梁设计图纸及地质资料，本标段天桥结构采用大功率汽车回旋

钻机采用反循环成孔，桥台桩基钻头直径比设计桩径小2cm 的钻头。所用的机器保证大功率配小钻头。

（2）护筒埋设

2.1 护筒用 5mm厚钢板制成，接头处无突出物、能耐拉压、不漏水。护筒高度为 2m，护筒直径比设计桩径大20-40cm。

2.2 护筒采用人工挖埋，在挖护筒坑之前，先把桩位中心线引四根护桩引到护筒外侧，埋设护筒时将护筒外侧50～60cm范围内的表土和淤泥挖除，把坑底整平后，回填30cm左右 4%水泥土，夯实后放护筒，利用引出去的护桩，用两根线加垂球来控制护筒中心线与桩位中心线重合，护筒放好后，

在用 4%水泥回填护筒外侧周围刃脚处，大约30cm即可，分层回填夯实，然后在分层回填粘性土并夯实；护筒埋设完毕后，其倾斜度不大于1%，护筒

高处地面 30cm 左右。

(3) 钻机就位

3.1 钻机底盘下的地基使用人工进行平整、夯实，夯实后每间隔

1m 放

置一根方木，在方木上放置钻机底盘，以确保钻机底盘水平。

3.2 钻机就位后，底座和顶端应平稳， 在钻进和运行中不应产生位移或

沉陷，否则找出原因，及时处理。

3.2 钻机的钻头、桩孔中心二者应在同一铅垂线上，

以保证成孔的竖直

度符合设计要求。

(4) 泥浆池的设置及泥浆的调制

泥浆池设在路基范围以外，每座天桥设置两个泥浆池。泥浆池的开挖

由人工配合挖掘机开挖，开挖完成后，由工人将泥浆池边坡及坑底进行夯

实。每个泥浆池设沉淀池一个、净浆池一个，池中中间隔墙用土袋垒砌。

泥浆的调制方法：泥浆池中首批泥浆使用粘土加纯碱造浆，泥浆比重

达到 1.1 。钻孔过程中泥浆比重根据地质情况调整，其泥浆参照如下标准：

泥浆性能指标选择

泥浆性能指标

钻孔 地层 粘度 含砂

失水率 泥皮厚

方法

情况

胶体率 静切力 酸碱度 (Pa ° 率 (ml ／ (mm/30m

相对密度

( ％)

(Pa)

(pH)

s) ( ％ ) 30min)

in)

反循环

1.06 ～ 18～ 28

≤4

≥95≤ 20

≤ 3

1～ 2.5

8～10

易坍地层

1.10

（5）钻孔

5.1 当护筒埋入后， 仔细检查护筒的垂直度和水平位置， 当确定无偏差

时，即可开始下钻。否则，应将护筒拔出，调整后重新埋入。

5.2 开孔必须正确， 初钻时慢速钻进， 以防钻头偏位，导致基桩中心偏

离设计位置。

5.3 钻孔时，根据地质的变化，及时调整钻进速度，钻进时应根据地质

5.4 钻进过程中，时刻观察桩位处的地层变化、孔的垂直度、钻进速度，并作好详细的施工记录。

5.5 在钻进过程中如停电，立即采用发电机进行发电。保证泥浆的正常供给。

(6)清孔

6.1 钻孔结束后应立即进行清孔，清孔采用换浆清孔法，换浆清孔是

用比重较小的泥浆将比重大的泥浆用钻机继续循环换出，清孔时要始终保

持孔中水头高度高于施工水位或地下水位1～2 米。如此直到孔中泥浆比重降低到 1.03 ～1.10 之间、粘度 17～20pa·s；含砂率〈 2%；胶体率〉 98%，孔底沉渣厚度为：对于直径≤ 1.5m 的桩沉渣厚度≤ 300mm，对于直径≥ 1.5m 或桩长﹥ 40m 或土质较差的桩沉渣厚度≤500mm。清孔完毕后用测绳丈量孔深，若孔中沉淀厚度大于设计沉淀厚度，应及时重新清孔至符合《规范》

要求。特别注意：不得以加大孔深的方法来代替清孔，即不得超钻。

6.2 灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应继续清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。

（7）检孔

清孔完毕后，技术人员采用测绳丈量法检验孔深；采用自制探孔器检

验孔径；各项指标检验后通知现场监理工程师对成孔进行检查，即检查孔

深、孔径、孔的倾斜度、孔的中心位置等指标，以确保成孔质量。桩孔经

自、抽检全部合格后，方可进行下道工序施工。

（8）基桩钢筋笼的制作及安装

8.1 钢筋笼制作

①钢筋焊接时焊工须持证上岗，所用焊接材料及钢筋均应有合格证及

出厂证明。