江苏春兰动力电池介绍
春兰的新能源电池进展
春兰的新能源电池进展
摘要
春兰表示，当前公司已拥有从材料、电芯、模组、BMS、PACK和电池回收的全产业链体系，产品涵盖磷酸铁锂和三元材料两条技术路线，采取方形叠片式制造工艺，现有产能1.5-2Gwh，预计年底可形成4Gwh产能。
在新能源车市场持续提振的大环境下，大量企业跨界而来，希望抓住新能源产业爆发机遇，在火热的锂电市场分羹一杯。
相对其他领域的个例现象，家电领域对新能源产业的兴趣尤为狂热，海尔、长虹、格力、春兰、创维、TCL、乐视……几乎叫得上名的家电企业都在新能源相关领域展开了积极探索。
虽然部分企业铩羽而归，黯淡收场，但仍有不少家电在新能源市场取得了阶段性成功。
此前，高工锂电曾细数了长虹、格力的新能源业务进展，今天我们再来看看另一家老牌家电企业——春兰的新能源业务进展。
春兰或许是最早涉及动力电池的家电企业之一。
电池公司简介
电池公司简介：1.比亚迪股份有限公司：比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995 年，2002 年7 月31 日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT 和汽车两大产业群的高新技术民营企业。
目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700 万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13 万人。
比亚迪股份(01211)表示，集团未来均衡发展旗下汽车、二次充电电池及手机部件及组装3 大业务，预计全年资本开支为50 亿元(人民币，下同)，当中下半年为20 亿元，主要用于厂房建设及提升3 大业务的产能。
公司于1995年2月成立，是一家具有民营企业背景的H股上市公司，依靠镍氢和锂离子等二次电池起家，2003年进入汽车行业，现拥有IT零部件制造和汽车制造两大产业群，是一家集研究、开发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业.截止2008年底，该公司总资产额为328.91亿元人民币，净资产超过130亿人民币，2008年销售额约268亿元，利润总额超过13亿元，纳税总额约8.8 亿元。
2. 天津力神力神公司是一家专业从事高能锂离子蓄电池的研发和生产经营的国有股份制高科技企业，成立于1997年12月25日，是目前国内投资规模最大、技术水平较高的锂离子电池专业生产企业之一，产业规模稳居国内前几名。
注册资金8.5亿元，总投资28亿元，员工总数6000人；主要生产方型、圆型、聚合物、动力锂离子电池电芯，以及相应的电池集成系统，年产能达2.5亿只。
其生产线自动化程度高，生产控制和质量管理体系完善，2008年销售收入达到16.8亿元人民币。
力神公司引进国外先进的自动化生产设备，目前已具有2.5 亿只电池的年生产能力，产品包括圆型、方型、聚合物和塑料软包装、动力电池四大系列几百个型号3. 万向电动汽车有限公司万向电动汽车有限公司成立于2002年3月，是万向集团全资子公司，该公司注册资金1.55亿元，占地约8万平方米，设有电池、电机、电控等在内的多个事业部。
江苏春兰清洁能源研究院有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告江苏春兰清洁能源研究院有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:江苏春兰清洁能源研究院有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分江苏春兰清洁能源研究院有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务、制造销售镍氢电池、锂电池及动力电源系统，1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
简述我国动力电池品牌
简述我国动力电池品牌：
我国主要的动力电池品牌有宁德时代、比亚迪、中航锂电、欣旺达、帕弗拉、亿纬锂能、国轩高科、万向A123和塔菲尔等。
其中，宁德时代和比亚迪是市场份额最大的两个品牌。
宁德时代是全球领先的电池制造商，专注于动力电池的研发和生产，其产品在电动汽车、储能等领域有着广泛的应用。
比亚迪是中国新能源汽车领域的领军企业，其电池技术水平在行业内处于领先地位，产品覆盖面广，包括动力电池、储能电池等。
其他品牌如中航锂电、欣旺达、帕弗拉、亿纬锂能、国轩高科等也在动力电池领域有着一定的市场份额。
这些品牌注重技术创新和品质控制，赢得了广大用户的信赖。
高功率镍氢电池-会议
做动力电池的最佳供应商 高功率镍氢电池的性能和应用李玮江苏春兰清洁能源研究院有限公司二〇一四年四月做动力电池的最佳供应商公司概况简介公司是集研发、生产、销售于一体的专业生产高能动力锂离子电池和镍氢电池及其管理系统的高科技企业。
承担了国家科技部十五、十一五 和十二五“863”计划课题的研发。
主要产品：8Ah-200Ah系列化动力电池及其管理系统产品。
申请专利58项，已获得发明专利14项和软件著作权4项 。
做动力电池的最佳供应商获得国家科学技术进步二等奖做动力电池的最佳供应商 电动车用电池性能的需求分析做动力电池的最佳供应商●动力电池及其管理系统是电动车的关键零部件/关键技术●电动车的节油性能、运营成本、使用寿命等很大程度上取决于动力电池及其管理系统做动力电池的最佳供应商 电动车用动力电池的基本要求安全、能量、功率、寿命、成本：取决于电池体系的成分和结构设计，即高能量与倍率特性、寿命、安全、稳定性的相兼容。
不是采用最先进的性能指标而是采取最可靠的技术集成组合做动力电池的最佳供应商 电动车电池应用的配置策略做动力电池的最佳供应商 不同类型电池充放电深度与寿命的关系根据使用条件、寿命要求和功率与能量比值（P/E）等考量，镍氢电池适合于高频次、浅充放循环的混合动力城市公交工况做动力电池的最佳供应商 油耗目标：2020年与国际接轨（乘用车平均5L/100Km）新能源汽车技术进步和发展的路线图性能可靠稳定的HEV在大面积充电网络等基础设施还没完全建立起来之前作为先期应用技术，现实的节能效果似乎更适合些 。
做动力电池的最佳供应商 高功率电池的研究和设计要素由于普遍存在车辆制动时，大电流能量反馈接受能力的问题，尤其在电池荷电量（SOC）接近满态值时，因此不同程度地影响了整车的节油效率。
针对此现象，以往解决该问题的技术路线，通常是在设计和配置上采用提高电池的容量来弥补功率特性应用的需求，这样的方法虽然能有所改善电池的大电流接受能力。
春兰新型镍氢动力电池远程监控直流电源系统简介
春兰新型镍氢动力电池远程监控直流电源系统简介一、产品简介我公司自行开发研究的新型远程监控直流电源是采用镍氢动力电池作为后备电池的新型不间断电源，是连接市电与负载的一种电子设备，其作用是向负载提供连续的，高质量的，纯净的直流电。
即使电力中断，仍能为负载提供不间断的延时供电（时间由镍氢动力电池的容量决定），使设备不受断电影响，并真正实现不间断供电。
新型远程监控直流电源的核心技术是远程监控技术、电池能量管理技术、配电技术等。
远程监控技术特别适合无人值守的设备，由通讯模块和远程监控软件来实现，本电源通过网络系统与中心主机实现远程数据交换，接收和处理中心主机的远程控制命令，从而无需人员现场操作，就能实现各种工作模式的变化；电池能量管理技术是在我公司多年来对镍氢动力电池的研究基础上升华提炼出来的，它为镍氢后备电池的使用，提供了可靠的保障，延长了电池的使用寿命，它对电池的电量、温度、充放电流、过充、过放等进行分析处理，计算出最佳使用方案；配电技术主要表现在市网电压停电后，后备电池供电的切换时间为零，切换过程中对负载没有影响，保证负载正常运行。
本产品已申请专利，实时在线式不间断电流电源获发明专利，专利号：200410013808.X；实时在线式不间断电流电源获实用新型专利，专利号：200420024034.6。
二、春兰新型镍氢动力电池远程监控直流电源和普通直流不间断电源比较普通直流不间断电源一般都采用密封铅酸电池作为后备蓄电池，由于铅酸电池自身技术性能的局限性，存在寿命短、可靠性差、环境污染大等明显缺陷，同时铅酸电池在使用过程中的维护工作量大，需要定期进行充放电过程对电池进行养护，经常出现由于蓄电池故障导致的事故。
春兰新型镍氢动力电池的远程监控直流电源，后备电池采用本公司自行研发的镍氢动力电池，春兰镍氢电池以金属氢化物为负极活性材料，以Ni（OH）2为正极活性材料，以氢氧化钾水溶液为电解液。
其充放电机理为：充电时由于水的电化学反应生成氢原子，立即扩散到合金中，形成氢化物（MH），实现负极贮氢；镍电极活性物质Ni（OH）2释放出一个电子，变为充电态的NiOOH。
动力电池的国内外品牌对比分析
动力电池的国内外品牌对比分析动力电池作为新能源车辆的关键部件之一，其品牌的选择直接关系到车辆性能和使用寿命。
本文将对国内外动力电池品牌进行对比分析，以便消费者在购买新能源车辆时，能够做出明智的选择。
一、国内动力电池品牌对比1. 中国南车中国南车是国内知名的动力电池品牌之一，其产品质量稳定，性能优越。
中国南车具备较强的研发能力和生产规模，已经成为新能源车企业的首选供应商之一。
其动力电池具有高能量密度、长续航里程等特点，被广泛应用于中国的电动汽车市场。
2. 比亚迪作为国内动力电池行业的领军企业，比亚迪的品牌影响力和市场份额均较大。
比亚迪的动力电池产品经过多年的技术积累和市场验证，具有稳定可靠、安全高效的特点。
其在电动汽车领域的投入较大，不断推陈出新，不仅满足了国内市场需求，还出口到世界各地。
3. 上海蔚来上海蔚来是国内新兴的动力电池品牌，其在生产工艺和技术研发方面具备一定的优势。
蔚来动力电池的续航里程较长，可以满足消费者对电动汽车的长途驾驶需求。
此外，上海蔚来也在互联网化的智能控制技术方面有所突破，为用户提供更便捷、智能的使用体验。
二、国外动力电池品牌对比1. 特斯拉特斯拉作为全球知名的电动汽车品牌，其动力电池技术一直处于行业领先地位。
特斯拉采用锂离子动力电池技术，具有高能量密度和长寿命的特点，其车辆续航里程在同类型产品中遥遥领先。
特斯拉的动力电池还配备了先进的维修保养系统，为用户提供便捷的维护服务。
2. 日本松下作为日本著名的电子企业，松下不仅在家电领域享有盛誉，其动力电池也备受关注。
松下动力电池在技术研发和市场应用方面经验丰富，具备高度的安全性和稳定性。
松下动力电池还采用了独特的设计，能够有效降低电池的自燃风险，提升了驾驶者的安全感。
3. 韩国LG化学韩国LG化学是全球领先的动力电池生产商之一，在国际市场上具有良好的口碑。
LG化学的动力电池产品在能量密度、循环寿命和安全性方面表现出色。
同时，LG化学还以其可持续发展的理念赢得了广泛的认可，其电池制造过程中使用的材料比例较高，可有效减少对环境的影响。
政府官网文件-全省新能源汽车产业发展及推进工作情况
清洁能源研究院通过应用薄电极成型和石墨烯复合的发泡镍，研制出应用于混合动力客车的超高功率镍氢动力电池，成功将11m客车的百公里油耗降至21升左右。
在电机技术研发方面，东南大学盐城新能源汽车研究院突破现有无刷双馈电机技术束缚，开发出功率密度高、调速范围宽的双定子无刷双馈的全新电机结构，为下一代电动汽电机驱动系统的研究与制备奠定了技术基础。
在整车方面，部分新能源客车性能达到国内先进水平，江苏奥新研发的新能源专用车成为全国第一家通过3C认证的专用车，常隆纯电动客车在2013年第四届中国自主品牌汽车博览会上获“最佳绿色环保客车奖”。
此外，由银河锂业、国泰华荣、森田化工等企业共同发起的江苏省先进锂电材料产业技术创新战略联盟正在积极筹建中，联盟成立将进一步加快我省先进锂电材料产业技术突破，为新能源汽车产业的发展提供支撑。
（三）配套产业链加快完善在整车企业带动下，我省传统汽车零部件企业、电池电机企业纷纷加大投入，依托较好的技术条件和产业基础，加快实施技术改造和转型升级，围绕新能源汽车关键部件，包括电池、电机以及充电桩、电转向、电空调等，开发适销对路的系列配套产品，全省新能源汽车产业链逐步完善。
比如：张家港、丹阳等地的一批企业在锂电池隔膜、电解液等方面与国际水平接近，产品已进入国际电池企业采购链。
江苏春兰清洁能源研究院经自主研发，已形成年产3000台套新能源客车用、15000台套新能源轿车用锂离子电池生产能力。
投资1.2亿美元的波士顿电池(江苏)有限公司，一期产能1GW电池已经实现部分量产。
常州裕成富通、泰州微特利等一批电机企业，驱动电机及控制系统的综合性能国内领先，产品已被国内主要新能源汽车厂采用，批量化生产能力逐年提升。
江苏奥新等企业依托我省碳纤维产业优势，合作开发碳纤维材料轻量化车身，初步产品得到科技部领导和行业认可。
7月底，韩国LG化学株式会社投资3.5亿美元的新能源汽车动力电池项目正式入驻南京经济技术开发区，主要从事锂离子汽车动力电池产业链中的中游电池芯生产和终端电池包组装，其中电池芯部分将是中国唯一的生产研发基地。
新能源汽车动力电池总成简介
定位孔
1、动力电池总成简介
1. 1动力电池总成与整车
1、动力电池总成简介
1. 2外观尺寸
1、动力电池总成简介
1. 3功能和性能概述
动力电池总成是纯电动车唯一的能源储存和供应系统，通过内部电化学反应和电气控制， 储存电网或车载能量回收系统的能量和向整车电驱动系统和其它耗电系统提供驱动能源。
参数名称 标称电压(V)
5、动力电池总成安全
6、动力电池总成使用与维护
使用注意事项
6、动力电池总成维护
维护注意事项
7、动力电池总成回收利用溯源管理
2018年7月2日，工信部正式发布了《新能源汽车动力蓄电池回收 利用溯源管理暂行规定》（下文称“溯源管理规定”），该规定自 2018年8月1日施行。
7、动力电池总成回收利用溯源管理
➢ 高压配电盒总成是动力电池总成 对外输出、对电池充电时的电路 开/闭执行机构，通过接收并执 行BMS的指令，可实现对动力 电池总成高压回路的开闭控制。
4、动力电池总成工作原理
单体原理
锂离子是搬运工，在正极和负极间转移电荷。 锂离子电池原理是将化学能和电能互相转换。
动力电池：大量电池单体通过串联和并联方式组成的电池组。
标称能量(kWh) 持续放电功率 充放电能量效率 热管理方式
防护等级
技术指标 350
≥50 ≥42 ≥95% 液冷（加热） IP67
使用寿命(年/万 km)
工作温度（℃）
重量(kg)
10/24
-30~45 ≤385
2、动力电池总成与整车接口关系
2. 1机械连接和固定
通过10个M10的六角法兰面螺栓不整车纵梁固定连接。
2、动力电池总成与整车接口关系
春兰大容量电站储能系统可望国内率先实现产业化
领 域 ， 力招 引港 口关联度高 、 业链长 的大 着 产
项 目、 项 目。四是 粮 油食 品产 业。以益海粮 好 油 为重 点 ， 打造粮 油食 品特 色产业基 地 ， 同时 大 力发展 饲料加 工 、 蔬饮 料 、 物食 品等相 果 宠 关 联产 业。 五是现代 物流产 业 。 充分发 挥 区位 交通 、 桥 港 口优势 ， 大 建设 集 电子 商务 、 储 仓
的 中医药 生产基地 。 二是 新
先 进制造 业和 生产 性服务 业融合发 展 。
（ 高港 区科 技局）
区
材料产 业 。 划建设 １０ 亩 规 ００
江 苏 春 兰
清 洁 能 源 研 究
院有 限公 司８ ０ ０ 千 瓦 电 力 电 站 用 模 块 化 镍 氢 电 池 储 能 系 统 开 发 取 得 关 键
（ 办公 室）
２ ２－ｆ ０ ０ １ １／ １泰州科技 ） ２
项项 重要技 术 突破 ，成功研 制 出具有 自主
知识产 权 的８ ０ 时高 能量 、 ０安 高功 率储能 单体
电池 ． 我 国成 为继美 、 ｌ 后世 界上第 三个 使 Ｅ之 掌握 大容量 镍氢单 体 电池 核心技 术 的国家 。
于城市智 能 电 网调 峰储 能 电站 ，在 电力供需 形势 紧张 的情 况下 ，可 以大 大缓 解拉 闸 限电 的压力 ． 具有 显著 的社会效 益 和经济效 益 。
高 港 区 深 入 实 施 开 放 创 新 “ 轮 驱 动 ” 略 ， 快 双 战 加
的新材料 产业 园 ， 大力发 展新 能源材 料 、 新光
源 材料和微 电子 材料 ； 充分发 挥“ 中国壁纸 产 业基地 ” 的平 台优 势 ，加快发 展新 型建筑 材 料， 尽快形 成产 业优势 。 三是先进 装备制造 产 业 。 快现有 船舶企 业转 型升级 ， 加 积极发展 特
新能源电池上市公司一览表
目录一、新能源电池上市公司一览表 (1)（一）电池 (1)（二）电池金属资源 (2)二、汽车动力电池方向锁定锂电池 (3)三、车用锂电池市场短期内供过于求 (5)四、向新能源车载电池进军 (7)一、新能源电池上市公司一览表（一）电池（1）002091江苏国泰：锂电池电解液。
主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30％。
占上市公司营业利润的30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇（2）000839中信国安：锂电池正极材料。
公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。
奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车（3）000973佛塑股份：锂电池隔膜。
生产锂电池隔膜产品（4）600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商（5）000100 TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目（6）000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目（7）600478科力远：镍氢电池。
正谋求从丰田ＨＥＶ镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。
与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可（8）600854春兰股份：镍氢电池。
春兰集团研发２０－１００ＡＨ系列的大容量动力型高能镍氢电池（9）600846同济科技：燃料电池。
参股上海中科同力化工材料有限公司３６．２３％的股份。
该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制（10）600196复星医药：燃料电池。
参股上海神力科技有限公司３６．２６％的股权。
该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（0.1KW －30KW）与大功率（30KW－150KW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施（11）600104上海汽车：燃料电池。
省动力电池产业技术创新战略联盟在泰成立
家 省 级产 业 技 术
该 战略 联 盟 由
创 新 战略联 盟 。
省科技 厅倡 议 ． 科技 局 、 市 春兰 清 洁能 源研 究
院 、 京大学 等单 位联 合发起 ， 略联盟 秘 书 南 战
技 术交 流平 台 ．整合 和集 成 全 国动力 电池产
业 资源 ， 引海 内外动 力 电池 著名 专 家学 者 、 吸 科研 机构 参 与 。力争 早 日建 设成 为 国家 级产
立 了技 术 专家 委员 会 ． 国家 “ ６ ” 力 电池 重 ８ ３动 大 项 目组 责 任 专 家 肖成 伟 受聘 为 委 员 会 主 任 ． 京 大学教 授邹 志 刚等７ 专家 受聘 为 技 南 名
术顾 问 。 （ 高新 处 ）
（ ０ ｏ ２ 泰州科技 ） ・ ９・ ２ １／ １
处设 在春 兰清洁 能源 研究 院 。副市 长卢 佩 民
被 推举 为 战略联 盟 。 根据 创新 目标 ，该 战略 联盟 将 瞄准 动力
电池 产业 领域 的国际 先进 水平 ，通过 动力 电 池领 域科 教企 与 经济 集成 ，力 争 经过 ３ 年 至５ 努力 ．促 进江 苏动 力 电池研 发 和 产业 化装 备 达 到国际 先进 、 国内领先 水 平 ， 关键 零 部件 国 产化 率达 ９ ％以上 ，动力 电池 国 内市 场 占有 ０
为代 表 ， 江苏 动力 电池产 业发 展迅 猛 ， 已具备
了较强 的研 发实力 和市 场竞 争力 。 今 年起 ， 从
我 省将设 立 “ 江苏 动力 电池 产业 发展 基 金 ” ， 支 持 战略联 盟上争 国家“ 十二 五 ” 大 电动 车 重 关键 零部 件产 业化技 术 项 目。 同时 ， 战略联 该
春兰研究院获第七届中国国际专利与名牌博览会金奖
统” 的核 心零 部件 集成 及相 关材 料 的可靠 性 、
一
致 性 研 究 等 均取 得 了实 质性 技 术 突破 ， 产
品技术 性 能处 于 国 内领 先水 平 。 曾荣 膺 “０ ９ ２０
年度 国家科 技 进步 二等 奖 ” 国家 首批 自主创 “ 新 产 品” “ 和 国家 重 点新产 品 ” ７ ％ 的混 合 动 力 客 车 成 功 装 ０
项 ， 中发 明 专 利 ｌ 项 ， 有 其 ８ 具 完 全 自主 知识 产 权 ． 展会 上 在
受 到 公 众 广 泛 关 注 ． 举 荣 获 一
本届 专博 会金 奖 。 兰清 洁能 春
源 研 究 院 有 限 公 司 同 时 被 评
为 本届 专 博会 “ 国专利 十佳 中
企业 ” 。 （ 陵 区科技 局） 海
指
２ １ 年 ｌ 月６ ０ ０ １ 日至８ ．由国家知识 产 权 日 局 、江苏 省人 民政 府 主办 ，中国知识 产权 报
黪
术 及高 新技 术成 果 交易展 区。参 展项 目包 括
各 地推 荐 的优 秀专 利项 目、 国驰 名商 标 （ 中 省 市 著名 商标 及培 育商 标 ） 品 、 产 中国专 利金 奖 （ 秀奖 ） 专 利 示 范工 程 企 业 项 目 、 校 院 优 及 高 所及 企业 优 选 的专利 项 目、国外及 港 澳 台地
（ ０ ０ １ 泰州科技 ） ・ ５・ ２１／２ ２
洁能 源研究 院有 限公 司参 加博 览会 并 获本 届 博 览会 大奖 。
中国专 博会 以“ 动 自主创 新 ． 推 构筑 对接 平 台 ， 进科 技发 展 ， 促 创立 企业 品牌 ” 为宗 旨 ，
江苏春兰动力电池介绍.
1、春兰新能源简介新能源产业是春兰(集团公司的支柱产业之一，它充分依托春兰研究院和春兰博士后工作站为主体的“春兰全球开放式科研平台”，率先在高能动力电池领域实现突破。
江苏春兰清洁能源研究院有限公司是春兰（集团）公司新能源产品产业化基地，主营业务为车用动力镍氢电源系统、动力锂离子电源系统、燃料电池系统，以及嵌入式软件的开发、生产与销售，是江苏省动力电池产业技术创新战略联盟理事长单位。
从1995年至今，春兰已累计投资近10亿多元用于高能动力电池及产业化应用技术的研发测试平台建设。
公司拥有国家级企业博士后科研工作站、国家级技术中心、国家级实验室、省级工程技术研究中心——能源存储与转换应用工程技术中心和氢能综合利用工程技术中心等资源；建有国内领先、国际先进水平的动力电池及其管理系统研发平台。
公司引进先进的自动化生产线及检测设备，形成了年产60万Kwh的生产能力，产品广泛应用于混合动力客车、纯电动客车、混合动力轿车、纯电动轿车、特种车辆及高速机车用动力电源以及智能电网用后备电源。
春兰承担国家“十五”863计划电动汽车重大专项，以及“十一五”863计划节能与新能源汽车专项——“混合动力客车用镍氢电池组及其管理系统”；2007-2010年间先后获得了国家科技进步二等奖、国家标准创新贡献奖、国家机械工业科学技术奖等奖项；列入国家自主创新产品、国家重点新产品和火炬计划。
2、研发实力春兰在动力镍氢电源系统领域，已形成了一套完备的研发和质量保证体系，并已在国内率先实现了动力镍氢电池的产业化，综合技术处于国际先进、国内领先水平。
同时，春兰建有4000平米的能源存储与转换工程技术中心，以及2000平米的氢能综合利用工程技术研究中心，下设:动力与储能电源产品、系统集成与应用技术、产品标准研究与应用评价、工艺技术与装备、燃料电池基础技术应用、燃料电池产品技术、燃料电池电源系统技术与产品等七大实验室。
春兰不仅率先提出动力电源系统这一产品理念，而且是国内唯一具备自主进行电池、电池管理系统和电池热管理及系统结构研发、生产的企业。
春兰6项动力电池成果达国际先进水平
春兰6项动力电池成果达国际先进水平
佚名
【期刊名称】《泰州科技》
【年(卷),期】2011(000)002
【摘要】春兰清洁能源研究院有限公司研发的6项动力电池科技成果，日前通过中国电池工业协会专家组鉴定。
专家们一致认为。
该公司研发的动力电池，在电池结构、电解液配方、生产工艺方面有创造性设计，在容量、能量密度、安全性能等方面均达到国际先进水平。
【总页数】1页(P16-16)
【正文语种】中文
【中图分类】U469.72
【相关文献】
1.春兰信息智能多联中央空调达国际先进水平 [J], 朱丽
2.春兰数字家庭网络系统达国际先进水平 [J], 周皓程
3.中建一局一项科技成果达国际先进水平 [J], 吴奇飞;于雁南
4.中铁西南院一项研究成果达国际先进水平 [J],
5.泰州春兰动力电池科技成果通过中国电池工业协会鉴定 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
春兰高能动力镍氢电池
春兰高能动力镍氢电池
宗平
【期刊名称】《《军民两用技术与产品》》
【年(卷),期】2004(000)012
【摘要】春兰集团自主研制开发的、被列入国家“863”计划的高能动力镍氢电池，弥补了铅酸电池的各种缺陷，使用范围宽、供电稳定、瞬间放电强，容量为铅酸电池的2倍，使用寿命为铅酸电池的4倍。
更为重要的是，该产品是完全环保产品，不对生态环境构成污染。
目前，只有美国、日本、法国等少数国家掌握这种电池的关键技术。
【总页数】1页(P28)
【作者】宗平
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TM912
【相关文献】
1.春兰高能动力镍氢电池应用于上海储能电站 [J],
2.高能动力镍氢电池在春兰研制成功并投产 [J], 欣佳
3.装配春兰高能镍氢电池的混合动力客车在大连示范运行 [J],
4.全球首辆应用高能动力镍氢电池的电动摩托车在春兰面世 [J],
5.意大利电动汽车项目春兰高能镍氢电池中标 [J],
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1、春兰新能源简介
新能源产业是春兰(集团)公司的支柱产业之一，它充分依托春兰研究院和春兰博士后工作站为主体的“春兰全球开放式科研平台”，率先在高能动力电池领域实现突破。
江苏春兰清洁能源研究院有限公司是春兰（集团）公司新能源产品产业化基地，主营业务为车用动力镍氢电源系统、动力锂离子电源系统、燃料电池系统，以及嵌入式软件的开发、生产与销售，是江苏省动力电池产业技术创新战略联盟理事长单位。
从1995年至今，春兰已累计投资近10亿多元用于高能动力电池及产业化应用技术的研发测试平台建设。
公司拥有国家级企业博士后科研工作站、国家级技术中心、国家级实验室、省级工程技术研究中心——能源存储与转换应用工程技术中心和氢能综合利用工程技术中心等资源；建有国内领先、国际先进水平的动力电池及其管理系统研发平台。
公司引进先进的自动化生产线及检测设备，形成了年产60万Kwh的生产能力，产品广泛应用于混合动力客车、纯电动客车、混合动力轿车、纯电动轿车、特种车辆及高速机车用动力电源以及智能电网用后备电源。
春兰承担国家“十五”863计划电动汽车重大专项，以及“十一五”863计划节能与新能源汽车专项——“混合动力客车用镍氢电池组及其管理系统”；2007-2010年间先后获得了国家科技进步二等奖、国家标准创新贡献奖、国家机械工业科学技术奖等奖项；列入国家自主创新产品、国家重点新产品和火炬计划。
2、研发实力
春兰在动力镍氢电源系统领域，已形成了一套完备的研发和质量保证体系，并已在国内率先实现了动力镍氢电池的产业化，综合技术处于国际先进、国内领先水平。
同时，春兰建有4000平米的能源存储与转换工程技术中心，以及2000平米的氢能综合利用工程技术研究中心，下设:动力与储能电源产品、系统集成与应用技术、产品标准研究与应用评价、工艺技术与装备、燃料电池基础技术应用、燃料电池产品技术、燃料电池电源系统技术与产品等七大实验室。
春兰不仅率先提出动力电源系统这一产品理念，而且是国内唯一具备自主进行电池、电池管理系统和电池热管理及系统结构研发、生产的企业。
其主导系列产品8Ah、27Ah、40Ah、60Ah等均通过了国家强制性检测，生产体系
尖端装备
拥有的XRD衍射仪、ICP等离子发射光谱仪、极板孔隙度测量压汞仪、激光粒度分析仪、频响仪、Arbin电池性能测试仪、车载动态测试仪、数据采集分析系统，以及仿真分析软件等国际一流水平的研究、测试设备与全套实验和生产装备，大大促进了动力镍氢电池的电极研究、电池设计、工装设备和电池管理系统研发与产业化工作。
装
备美国
公司的
全谱直
读ICP
等离子
体发射
光谱仪
装
备德国
的IM6
电化学
工作站
装
备日本
公司的
原位分
析X射
线衍射
仪
装
备美国
公司的
压汞仪
装
备英国
公司生
产的激
光粒度
分析仪
引
进美国
的动力
镍氢电
池检测
装置
自
制模拟
公路跑
车装置
春
兰动力
镍氢电
池实验
室试制
工场(局
部)
春
兰6万
KWh动
力镍氢
电池中
试生产
线(局部)
3、专利奖项
专利:
申请和授权专利42项，其中发明专利14项，授权8项，实新专利28项，授权27项。
奖项:
2004年获得江苏省科技进步2等奖；
2007年获得江苏省科技进步2等奖，被认定为江苏省高新新产品；
2008年被列入国家重点新产品；
2008年获机械部科技进步3等奖；
2008年获“中国标准创新贡献奖”；
2009年入选国家首批自主创新产品目录。
4、研发历程
春兰经过十多年的潜心研究，在关键材料、电池配方和产业化技术等方面，掌握了高能动力镍氢电池的核心技术，形成自主知识产权，并研制开发出8Ah至200Ah规格的高功率型镍氢环保动力电池系列产品。
1997年春兰与中国科学院上海冶金研究所联合组建了上海冶金所-春兰工程中心，建成贮氢合金的专用实验室和中试
生产线。
2000年春兰完成了“国家技术创新项目”的20Ah高能动力镍氢电池的研究开发，并通过了国家经贸委组织的技术鉴定。
2001年春兰“混合电动客车用动力镍氢电池及其能量管理系统”项目，列入国家十五"863"计划电动汽车重大专项。
2002年春兰承担的“混合动力城市客车用镍氢电池组及其管理模块”课题，以高分顺利通过国家“863”计划专家组第一轮验收。
2003年春兰与一汽集团混合电动车配套的60Ah、80Ah系列高功率动力镍氢电池产品通过了国家检测基地201所组织的性能检测，各项指标均达到国家863项目测试规范规定的标准要求。
2004年春兰被授予“863成果转化产业化基地”。
2005年春兰通过国家“十五”863项目专家组验收。
2006年春兰申报的“混合电动车用镍氢动力电源系统研制及规模化应用”项目进入“十一五”863项目。
2006年春兰成功申报江苏省重点研发机构建设项目--江苏(泰州)清洁能源研究院。
2007年成立江苏春兰清洁能源研究院有限公司，同时启动能源存储与转换应用工程技术中心和氢能综合利用工程技术中心，以独立法人身份进行动力镍氢电源系统产品研发、生产和市场推广工作。
2008年承担“十一五”国家科技支撑计划——高速磁悬浮车辆用动力镍氢蓄电池及管理系统开发项目。
5、科研成果
经过多年的努力研发和产品示范运行工作，春兰在动力镍氢电池及电源系统领域已形成了产品系列化，各项指标达到国际先进、国内领先水平。
其成果有：
应用于混合动力客车的DY336-30、DY336-40、DY360-60系列；
应用于混合动力轿车的DY144-8系列；
应用于磁悬浮列车的DY440-45系列；
应用于电力系统的DY384-600系列；
应用于AGV领域的DY48-100系列等。
6、创新团队
在全球开放式科研平台上，春兰研究院能源工程中心凝聚了一支由10多名学科带头人、100多名高级和中级技术人员组成的、专业齐全、结构合理的核心科研团队，基于严谨、高效、创新的工作理念，春兰高能动力镍氢电池和燃料电池的材料、电极、配方、能源管理及产业化应用技术等不断突破，日新月异。
7、应用领域
纯电动车用动力电源；
混合动力汽车用动力电源；
燃料电池汽车用辅助动力电源；
新一代汽车用42V电源系统；
电动摩托车用动力电源；
电动自行车用动力电源；
物流系统AGV电源；
特种车辆用启动电源、动力电源及后备电源；
高速机车用启动电源、后备电源；
舰船用动力电源、后备电源；
便携式、移动式电动工具、仪器设备用动力电源；
通信电源；
工厂、楼宇、机房等重要设施的后备电源等。
8、服务奥运
在北京奥运会期间，装配了春兰高能动力镍氢电池组的混合动力公交车，承担了专门接送运动员，以及在奥运公交专线上正常运营的任务。
其强劲、平稳、环保等方面的出色性能，赢得了广大运动员和乘客的高度好评。
十城千辆
科技部确定从2008年底开始，连续三年在国内十个以上有条件的大中城市开展千辆级新能源汽车的大规模示范运行，同时，还有每年新增10%新能源汽车的"大规模产业化"计划。
春兰动力电源系统以其高比功率、高比能量、使用温度范围宽、产品系列全，以及安全性、可靠性、经济性强和无污染等诸多优势，相继入选科技部"十城千辆"和"大规模产业化"计划。
9、市场前景
未来能源技术发展的主要方向是经济、高效、清洁利用和新型能源开发。
……开发高效、清洁和二氧化碳近零排放的化石能源技术，低成本、高效率的可再生能源新技术。
——国务院《国家中长期科学和技术发展规划纲要》2009年2月财政部发布了《节能与新能源汽车示范推广管理暂行办法》，明确提出根据国务院关于"节能减排"、"加强节油节电工作"和"着力突破制约产业转型升级的重要关键技术，精心培育一批战略性产业"战略决策精神，对推广和购买、使用节能与新能源汽车的单位给予补助。
这是国家对推动新能源车辆应用制定的专门政策，也为春兰清洁环保动力电源系统的应用提供了广大的市场。
除新能源车辆这一市场外，春兰还积极开拓并培育了电力系统储能电站、磁悬浮列车、轨道交通车辆、AGV 车辆等众多的动力镍氢电池的重大应用领域。
这些应用领域共同构成了动力镍氢电源系统应用的广大市场。
动力镍氢电池将成为新世纪能源领域的重大产业之一，其国内市场规模将达到近千亿元，全球市场规模将达到数千亿美元。