《汽车发动机构造与维修》课程市场调查报告

《汽车发动机构造与维修》课程市场调查报告为了贯彻教育部《教育部关于进一步深化课程教学改革全面提高教学质量的若干意见》，我部就汽修专业《汽车发动机构造与维修》课程进行了详实的调查活动。调查分三部分进行：企事业单位、汽修专业毕业生、汽修专业在校生。

一、企事业单位调查。为了汽修能较好地收集在张家港市经济建设中社会各行业对汽修专业人才的使用和需求情况，在《企事业单位对汽修专业人才培养的意见与建议的调查表》的设计中主要考虑了四个方面，分别对应表格中的四个部分。表中的四部分内容是：（1）企事业单位的基本情况

（2）企事业单位中现有汽修专业人才的基本信息

（3）企事业单位在未来几年中对汽修专业人才的需求信息

（4）企事业单位对中职教育在汽修专业人才培养方面的意见与建议。

1.具体分析：由于汽修专业本身是一个宽口径的专业，与该专业相关的企业单位不仅数量多、地域分布广，而且规模、层次各异。另一方面，汽修专业学生毕业后所从事的工作领域也比较广，因而我们选择了几个具有代表性的企业进行了调查，分别是：东联4S店、森通4S店等企业单位。根据调查表的回收统计，分析如下：企事业单位规模（总人数）的发展趋势

企事业单位的汽修技能水平

近5年各单位录用的中专及以上汽修类的毕业生总录用人数的百分比

毕业生所从事的工作性质及能力表现

2．企事业单位对汽修专业学生的素质要求

统计表明，企事业单位对汽修专业学生的素质要求较高，按需求的重要性进行排序是：

（1）汽修专业相关的技术基础理论水平及相关的实际操作能力（2）计算机水平

（3）组织管理管理能力

（4）人际交往能力

（5）自然科学及人文科学基础等

3.企事业单位对汽修专业学生培养有待加强的方面的建设主要有：

（1）专业面要进一步拓宽，要有一定的机械、机电维修、设备检测的基础知识，了解汽修的实际应用背景和主要领域控制对象的基本知识。

（2）介绍最新的汽修理论、汽修技术，并培养学生的独立解决实际

问题的能力。

（3）理论的应用能力，分析解决问题的能力，现场操作能力

（4）跟踪新技术的能力，实践与创新能力

（5）适应环境的能力，吃苦耐劳、脚踏实地的工作作风，敬业与拼搏精神，合作精神

（6）对企业文化、价值观的认同度，沟通与协调能力等

4.企事业单位对中职教育在汽修专业人才培养方面的意见与建议

培养目标定位：面向社会、面向企业、面向实际，培养实用性、技能型、复合型优秀人才。对于中专毕业生，其培养目标是一线操作岗位的技能人才。

改革思路：紧跟时代的发展，结合我国科研、生产的实际情况，培养既有理论知识、又有实践经验的汽修专业人才。充分考虑学生的兴趣和自身特点，实行必修与选修相结合的课程设置方式，积极推行中职职业教育模式。

办学模式：与企业开展产、学、研合作，开拓校企合作办学模式。引进优秀师资力量，加强办学能力。

教学改革：理论联系实际，面向社会，在汽修专业课程基础上，加强专业背景知识，增加汽车营销、汽车维修工程等课程，以拓宽汽修专业学生的知识面。在加强理论教学的同时，通过参观考察、社会实践、建立校外实习基地等方法，培养学生的动手能力和实践能力。加速教材更新，以适应专业的进步。加强教师队伍的建设，培养一批

德才兼备、理论与实践知识并举的优秀教师。另外，积极拓宽专业方向，适应更宽、服务领域更广的汽修专业人才。

二、张家港职教中心校机械工程部汽修专业毕业生的调查。我们通过各种方式与07级毕业生中的49位同学取得了联系，并对他们在所学知识与所从事工作的关系、在校学习有哪些希望和建议等方面进行了调查。根据调查表的回收情况，统计如下：

希望在校学到的知识

所从事工作种类及汽车技术技能的高低

对汽修专业改进的意见

三、张家港职教中心机械工程部汽修专业在校生的调查。共对45名同学进行了调查，调查统计如下：

对汽修专业改进的建议

四、调查反映的问题及几点认识

（一）汽修专业教育中存在的问题

1.汽修专业教育的面偏窄，需要进一步拓宽。不少企业提出学校的专业教育除了要学习坚实的汽修专业基础知识和专业知识外，还应学习有一定的计算机、电子电工、机械等的基础知识，了解汽修专业的实际应用背景和主要应用领域，这样能够发挥更好的作用。调查中相当一部分学生也认为应多学一些关于汽车的知识并建议增设第二专业。

2.学生缺乏创新能力。说明我们培养的学生原始创新活动少，模仿性创新不多，高水平的创新成果更少。问题出在学校的教育观念和教育模式上。学生知识面狭窄，课程内容落后于时代，缺乏反映学科发展前沿的新学科、新技术和新思维的知识，从而不能激发学生思考新问题、探讨新知识的创新欲望。教学方法呆板，过于注重考试和成绩，缺乏启发式、研究式的学习氛围；重理论、轻实践，重计算推理，轻实验论证，理论脱离实际，不利于培养学生发现问题和解决问题的

能力，学校理应加强这方面的教育和指导。

3.提高学生的动手能力，培养学生的“职业”精神是企事业单位对中职、高职教育提出的又一点建议，也是学生普遍要求改进的地方。调查显示，大部分企事业单位在录用了汽修专业的毕业生后还要进行一段时间的培训方能正式开始工作，这给企业带来一些不便。而对于大多数毕业生来讲，他们也希望自己走出校门之后，可以立即投入工作中，不愿浪费时间精力。这就要求我们在校期间进一步加强职业教育，多增设试验及实习，从而大幅度提高学生动手能力。

（二）几点认识

教育的一个主要功能是为社会经济服务，而汽修作为工程技术教育又是与社会经济建设关系最密切的教育组成部分，是受经济发展影响最大的部分。在当今社会经济和科学技术迅猛发展以及全球化不断深化的新形势下，汽修专业的教育如何与经济发展相适应是摆在我们面前的一个重大课题。

1、社会对人才的需求无论是在类型上还是层次上历来都是多样化和动态化的，未来社会也是这样。未来社会对人才的需求也是随着时间的推移不断发生变化的。中、高职教育必须冷静地认识这个问题。要以培养人的高素质和夯实基础为主，要叫学生长期起作用或终身起作用的知识。

2、中等职业学校的教育教学改革的根本目的是提高人才培养质量。社会对中等职业学校人才培养质量的评价，只要以中、高职教育的外显特征即中、高职学校毕业生的质量作为评价依据，而对学校

内部的教育教学活动不太关注；社会对毕业生质量的整体评价，主要是评价毕业生群体能否很好地适应国家、社会、市场的需求。学校对人才培养质量的评价，主要以中等教育的内部质量特征作为评价依据，即评价学校培养出来的学生，在整体上是否达到学校规定的专业培养目标的要求，学校人才培养质量与培养目标是否相符。因此，中职学校提高人才培养质量，就是提高人才培养对社会的适应程度，提高人才培养与培养目标的符合程度。中职学校的人才培养质量，既要接受学校自身对中职教育内部质量特征的评价，因此，以提高人才培养质量为核心的中职学校人才培养模式改革，必须遵循教育的外部关系规律与教育的内部关系规律。

人才培养模式改革因既有来自教育的外部，也有来自于教育内部。对于中职学校而言，人才培养模式改革应该包括两个方面：其一是遵循教育外部关系规律，以社会需要为参照基准，调整学校专业设置以及专业的培养目标、培养规格，使人才培养更好地适应经济与社会发展的需要；其二是遵循教育内部关系规律，以专业的培养目标、培养规格为参照基准，调整专业的培养方案、培养途径，使人才培养模式中的诸要素更加协调，提高人才培养质量与人才培养目标的符合程度。总之，人才培养模式改革的过程，就是变不适应为适应，变不协调为协调，实质上是主动适应社会的过程。

3、企业对人才需求在层次上是不断朝高层次发展，类型上是向复合型人才发展。调查中，我们普遍感到高新技术企业对人才的需求层次越来越高，并且对综合性、复合型人才的需求旺盛。目前，高新

技术企业对人才的需求越来越高，主要是由于与先进的生产技术接轨，导致企业对人才的要求多样，而专业的观念相对淡化，只懂机或电是不行的，要求符合型人才，特别是对机和电融会贯通且能够应用的人才的要求必不可少。

4、企业需求的应用型人才远远大于基础学科人才。学生就业后也以生产岗位居多。要求我们的人才培养模式必须与培养高素质的应用型人才相一致。