公路水路安全联防工作方案

公路水路安全联防工作方案
公路水路安全联防工作方案

公路水路安全联防工作方案

篇一:2011年铁路护路联防工作方案

旧县镇2011年铁路护路工作方案

为确保辖区内铁路运输安全畅通,不断提升全镇铁路护路工作水平,根据县政法委、综治委、护路办文件精神,并结合我镇工作实际,现将我镇2011年度铁路护路联防工作安排如下:

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导,按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求,继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通,为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。

二、工作目标

2011年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌,宣传声势有新提高,群众意识有新发展,联防联控有新举措,平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。

(一)维护铁路治安稳定工作严密有效,能够对敌对势力、恐怖分子针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早,控制的住,处置的好。

(二)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道,击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。

(三)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降,杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。

(四)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体事

件。

(五)铁路沿线护路联防组织健全,建立多层次、全方位的巡护网络,重点时期,重点列车的铁路安全保卫工作,要做到责任落实,组织落实,措施落实。

(六)铁路沿线各村党支部、村委会、镇直单位把铁路护路工作要纳入议事日程和综治目标考核之中,确保责任制度落实到位,以镇综治委与各村签订的责任书为主体,层层签订好责任书,协议书,落实责任,加大检查考核力度,严格按责任制兑现奖惩。

(七)宣传教育灵活多样,坚持利用各种媒体广告宣传爱路、护路的各种知识,充分调动铁路沿线广大群众爱路护路的积极性,变少数人护路为全民护路,为铁路沿线治安稳定营造良好的舆

论氛围。

(八)护路队伍作用突出。各村专兼职护路队伍充分发挥作用,把熟知乡情、民情作为护路联防的主要内容,抓好重点区段、重点时刻,重点人的防控工作。坚持及时总结推广摩托车巡逻队、民兵护路队、红领巾护路小分队等专兼职护路队的好做法,支持和鼓励他们为护路联防工作多做贡献。达到一线平安保一方发展,一方平安保一线平安,实现铁路沿线的长治久安。社会各界对铁路沿线的平安建设以及铁路护路联防工作的满意率达到90%以上。

(九)基础工作规范扎实。做到基础工作统一规范,及时准确。同时总结推广基础工作较好的村的做法,实现辖区基础工作规范。

三、工作措施

(一)、加强领导,责任落实。切实将铁路护路工作纳入“平安建设工程”和一把手工程,及时成立各级领导组织,做到领导组织、人员落实,责任明确。

做到创建工作时时有人抓,有人管。

(二)、加强防范,措施落实。加强对铁路沿线学生、放牧户、废旧金属回收从业人员、流动人口的教育工作,认真做好涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆盗、破坏铁路设施等违法违纪行为的打击、控制工作,为保证铁路沿线长治久安奠定坚实的基础。

(三)、完善机制,制度落实。逐步建立较为完善的长效工作机制,制定切实可行的突发事件应急预案,防止人为因素造成的非正常损失,强化铁路沿线的治安管理,保持辖区铁路沿线治安秩序持续稳定。

(四)、宣传教育,常抓不懈。主要针对铁路沿线爱路、护路意识不清、法制意识还比较淡薄的状况在全镇铁路沿线各村、各小学开展经常性的“知路、爱路、护路”宣传教育专项活动,通过小手拉大手的活动营造铁路沿线人民群众爱路护路氛围,提升铁路沿线人民群众安全意识和法制意识,使他们积极参与到

爱路护路、共创平安铁路的工作之中。

旧县镇铁路护路联防小组

2011年3月1日

篇二:联防自保实施方案

联防自保实施方案

新疆实验中学

根据《关于加强人员密集场所联防自保工作的实施方案》文件精神,为进一步加强教育系统人员密集场所联防自保工

作,预防和减少人员密集场所违法犯罪活动,消除各类安全隐患,提高群众预防突发事件能力,保障生命财产安全,维护社会稳定,结合我系统工作实际,特制定本方案。

一、指导思想、工作目标

㈠指导思想。以中央、自治区有关维护社会稳定的精神为指导,大力加强教育系统综合治理工作,全面强化治安防控体系建设,充分发挥师生自治自保的补充作用,形成网络化的工作格局,为保障师生生命财产安全,创造安全稳

定的社会环境。

㈡工作目标。建立可行、务实管用的联防自保机制,明确其职责、任务和联防自保措施,邀请法制副校长进行培训,最大限度地提高师生联防自保的意识和能力,最大限度减少生命和财产损失,最大程度地调动师生群防群治力量,共同维护社会稳定,共同营造良好的社会环境。

二、主要任务、工作原则

㈠主要任务。一是做好治安及突发事件的防范和应对准备;二是及时报警并做好治安防范和突发案(事)件现场保护工作;三是及时向有关部门反映可能影响社会稳定的信息动态。

㈡工作原则。一是“谁主管谁负责”的原则。联防自保人员由学校领导、教师组成,要固定或轮班巡防,共同做好治安防范工作,一旦出现警情,做到召之即来,联动联防。二是专人负责的原则。各学校要确定专人负责联防自保机制正常运转、自防器材管理和轮流执勤

人员的安排。

三、完善各项工作措施

一制定防范应急方案。要落实各项安全防范措施并对安全防范工作进行风险评估和等级划分,对可能发生的安全隐患分别制定相应的防范应急方案,明确职责和任务。平时按照任务分工,各自履行安全防范职责,遇有警情有条不紊,

联手应对。

㈡落实联防自保措施。加强人防、物防、技防设施建设,安装视频监控设备,提高其联防自保的能力,保证对可疑人员、可疑情况、可疑物品有人过问、有人报告、有人查验,最大限度预防各类违法犯罪。

㈢提高现场发现和控制事态能力。要组织联防人员进行必要的训练和演练,提高现场发现和控制事态能力。并与当地派出所建立有效的沟通衔接和联防联动机制,确保人员密集场所一旦发生案(事)件时,能够迅速反应,快速

聚集,形成合力,把各种违法犯罪活动发现在初始阶段,预防或控制在第一时间、第一现场,最大限度减低对人员的伤害和财产损失。

五、落实具体要求

㈠加强组织领导,确保人员密集场所的安全。要高度重视安全防范工作,切实履行维稳责任,采取一切必要的措施和手段,坚决防范人员密集场所发生任何影响稳定的案(事)件。凡是因未按要求落实联防自保的,要追究责任。

㈡建立完善人员密集场所治安防控网络。要进行一次全面排查登记,建立台帐,指定专人负责,明确责任分工,从防范和应对各种突发案(事)件实际出发,做实联防自保机制。建立健全学校安全保卫机构,完善治安防控设施,做好安全防范工作。

篇三:联防自保实施方案

焉耆县第一小学联防自保工作实施方案根据焉教科﹝2013﹞164号关于印发《关于加强教育系统人员密集场所联

防自保工作的实施方案》文件精神,加强我校联防自保工作,做好学校维护稳定工作,最大限度地预防和避免违法犯罪活动,消除各类安全隐患,提高预防突发事件能力,保障生命财产安全,维护社会稳定,结合我校工作实际,特制定本方案。

一、指导思想

坚持党的十八大精神为指导,以发展求稳定构建和谐社会为原则,大力加强我校综合治理工作,全面强化治安防控队伍建设,充分发挥应急分队、师生自治自保的补充作用,为保障师生生命财产安全,创造安全稳定的社会环境。

二、成立联防自保工作领导小组

组长:裴广华

副组长:丁箔、白晶、常君、张勇

成员:路刚、刘志江、孙学曹、朱海斌、王建民、席永林、玉素普、王逵、逄增文、牛建、王驰、依明江、谢建军、马建忠、加帕、李宏伟、刘强、石雪丽、王艳、范雪亭、周丽、宋群仙、

钱志红、苏英、耿昌威、牟薇、买跃丽、张琦、早日古丽、海莉

警卫人员:杨福林、苏建昌、马学礼

警卫人员职责:负责学校的安全保卫工作。

领导小组下设办公室,办公室设在总务处,常君负责具体工作及日常事务。

三、工作目标、任务、原则

1、工作目标。做好师生的法制教育工作,明确其职责、任务和联防自保措施,成立由校长为组长的应急救援小分队,最大限度地提高师生联防自保的意识和能力,最大程度地调动师生群防群治力量,共同维护校园及周边稳定,共同营造良好的社会环境。

2、主要任务。一是加强保卫人员队伍建设,做好治安及突发事件的防范和应对准备;二是及时报警并做好治安防范和突发案(事)件现场保护工作;三是及时向派出所、上级部门反映可能影响社会稳定的信息动态。

3、工作原则。一是坚持预防为主,群防群治防治结合的原则。二是“谁主管谁负责”的原则。联防自保人员由学校领导、教师组成,要轮班巡防,共同做好治安防范工作,一旦出现警情,做到召之即来,联动联防。三是专人负责的原则。我校确定专人负责联防自保方案正常运转、自防器材管理。

四、完善各项工作措施

1、落实联防自保措施。加强人防、物防、技防设施建设,安装视频监控设备,提高其联防自保的能力,保证对可疑人员、可疑情况、可疑物品有人过问、有人报告、有人查验,最大限度预防各类违法犯罪。

2、提高现场发现和控制事态能力。要组织应急分队成员进行严格的演练,提高现场发现和控制事态能力。并派出所建立有效的沟通衔接和联防联动机制,确保学校及周边一

旦发生案(事)件时,能够迅速反应,快速聚集,形成合力,预防或控制

在第一时间、第一现场。

五、落实具体工作

1、校领导高度重视安全防范工作,切实履行维稳责任,采取一切必要的措施和手段,坚决防范人员密集场所发生任何影响稳定的案(事)件。凡是因未按要求落实联防自保的,要追究带班班领导和执勤人员的责任。

2、一律执行24小时值班和领导带班双人双岗制度,值班人员要戴红袖标。

3、针对学校带班领导、值班人员、保卫以及校门口、校园、教室重点区域的保卫实现合理安排及严格排查。

4、组织开展我校联防自保应急处置演练,要组织开展安全自救及护校队等应急处置演练,发生紧急情况如何应对,防止出现防范漏洞,演练周密安排,确保演练安全、顺利。

5、建立完善人员密集场所治安防控网络。要进行一次全面排查登记,指定专人负责,明确责任分工,从防范和应对各种突发案(事)件实际出发,做

实联防自保机制。建立健全学校安全保卫机构,完善治安防控设施,做好安全防范工作。

焉耆县第一小学

2013年5月17日

公路养护工职业标准附件-中华人民共和国交通运输部

附件 公路养护工国家职业标准 (征求意见稿) 1.职业概况 1.1 职业名称 公路养护工。 1.2 职业定义 使用机械设备、仪器、工具从事公路养护的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4 职业环境条件 室外、噪声、有毒、有害、粉尘、危险。 1.5 职业能力特征 有学习、计算能力;有空间感、形体知觉和色觉;手指、手臂灵活,动作协调。 1.6 基本文化程度 初中毕业或相当文化程度。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限:初级不少于180标准学时;中级不少于150标准学时;高级不少于120标准学时;技师不少于120标准学时;高级技师不少于90标准学时。 1.7.2 培训教师 培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业(相近专业)中级及以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业(相近专业)高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业(相近专业)高级专业技术职务任职资格。 1.7.3 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的多媒体教室。实际操作培训场地应能满足培训需要,且有相应的设备、仪器和必要的工具、机械,光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求 1.8.1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2申报条件 ——初级(具备以下条件之一者) (1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 ——中级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业初级职业资格证书后,累计从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。 (2)取得本职业初级职业资格证书后,累计从事本职业工作5年以上。 (3)累计从事本职业工作7年以上。

高速公路运营保障方案(养护和应急)

高速公路运营保障方案 说明:高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分,本部分内容主要是养护与应急两部分。 1 养护基本目标 高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护,其基本要求是: 1. 路容路貌整洁、美观。 2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通。 3. 路面平整无明显跳车,病害处置及时、有效。 4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。 5.隧道衬砌完整,标志标线清晰,排水良好,照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。 6.绿化物长势良好,无虫害、无枯死苗木。 7. 交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。 8.防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显。 9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。 10. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序。 11. 尽可能采用机械化作业,提高养护质量和工作效率。 12. 应用高速公路养护管理系统,建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。 13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”,贯彻“预防为主,防治结合”的方针,通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。 2机构设置与制度建设 2.1 机构设置 以“统一领导、分级管理”的原则,建立“公司(养护管理部)-养护中心”

的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系,落实养护管理人员和必要的养护设备、经费,保证养护工作正常开展。 2.2 管理职能 (1)养护管理部的职责 1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度,负责公司高速公路养护工程的管理工作; 2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法,定期组织养护管理考核工作; 3、负责组织高速公路技术状况调查,监督高速公路养护质量评定,及时掌握高速公路各类设施的技术状况,审核年度养护计划及各阶段指导性计划; 4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作; 5、负责养护工程的监督检查,负责中修(专项工程)以上工程的设计变更审批工作; 6、负责养护大中修工程的组织实施及交(竣)工验收工作; 7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理; 8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账; 9、负责公司工程技术档案的收集管理工作; 10、负责养护安全生产工作; 11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理; 12、负责路桥工程科技项目的研发。 13、负责高速公路环境保护工作。 (2)养护中心的职责 1、贯彻执行部、省养护管理规范,落实公司养护工程计划和养护任务; 2、负责道路小修、保养,绿化管理工作;负责日常保养的试验、质量检测工作,负责对承包单位的监督管理工作; 3、负责路况日常巡查,及时向公司上报巡查报告; 4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理;参与大中修工程的竣工验收; 5、负责提出年度养护工程计划;

铁路护路工作计划

铁路护路工作计划 篇一:爱路护路工作计划 临资口中学护路爱路工作计划 为进一步搞好铁路护路联防,深入开展“创建平安铁路示范段学校”活动,根据铁路护路联防领导组统一安排部署,结合我校的教育教学工作实际,制定本计划: 一、指导思想 以“平安铁路示范路段”创建规划为依据,以创建平安铁路示范段学校为目标,坚持“教育为先、预防为主”的工作原则,着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性,充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用,进一步激发铁路沿线学校“创建平安铁路示范段学校”的积极性和主动性,确保广大小学生的人身安全,确保铁路大动脉安全畅通。 二、领导机构 为切实做好“平安铁路示范段学校”的创建工作,根据工作实际,我校成立了“平安铁路示范段学校”创建工作领导小组。组长:钟长根 副组长:黄勇李先君

成员:各小学校长、园长中小学全体班主任 三、工作要求 健全机构,明确责任。认真落实上级爱路护路精神,积极与有关部门协调配合,常抓不懈,保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面,学校实行一把手负责制,建立起由教师和学生组成的两支队伍,制定出具体的实施方案,分工负责,把责任明确到班级,明确到人头,做到分工明确,各行其责。 正面引导,营造氛围。学校要充分挖掘铁路教育资源,利用社会实践、校外活动的机会,组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动,如散发宣传材料、播放录音等宣传活动,有组织的在铁路上做好事,清理白色污染、植树造林等公益劳动,家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 四、工作措施 1、要在醒目之处书写爱路护路、创建安全文明(来自: 小龙文档网:铁路护路工作计划)铁道走廊宣传标语,充分利用课堂教学、主题班队会、校园广播、校报、黑板报、征文、演讲、绘画等各种形式,开展丰富多采的活动,使爱路护路意识深入人心。

2011年公路养护安全生产工作总结

清河县公路站 2012年上半年安全生产工作总结 及下半年工作安排 2012年以来,我站的安全生产工作始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立安全责任重于泰山的意识,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动,进一步建立健全安全岗位责任制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实责任,强化监督检查。现将安全生产工作总结如下: 一、完善体制、明确责任,切实强化安全监管 站领导班子高度重视安全工作,及时召开安全工作会议,对班子成员职责进行明确分工,制定印发了《关于安全领导小组成员及职责分工的通知》,明确职责,落实责任,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任,为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”,层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善,站主要领导与分管领导,分管领导与各科室,各科室负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书,把安全生产工作目标任务层层分解,形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网

络格局。为强化安全保障责任,营造和谐公路环境,防止责任性事故的发生,提供了措施保障。 二、积极响应、群策群力,扎实开展安全生产活动 我站以党的十七大精神为指针,深入贯彻落实科学发展观,坚持安全发展的指导原则,狠抓隐患整改,进一步排查我站存在的安全生产隐患,完善安全生产规章制度,提高安全生产管理水平,确保我站安全生产形势持续稳定,进行了以汛期安全、应急保畅、隐患排查治理的安全检查活动。 严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”,全站职工结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作,做到了不走过场、不留盲区、不留死角。加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患,都立即下发隐患整改通知书,按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求,已经全部整改到位。 三、加强宣传,广泛动员,切实增强安全生产意识 (一)积极部署,广泛动员。班子高度重视安全生产工作,把安全工作摆上重要议事日程,切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度,及时传达上级文件精神,了解各科室、路政中队安全生产情况,查摆问题,将各类事故隐患消灭在萌芽状态。召开安全生产工作专题会议,传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神,认真学习市局领导的讲话精神,全面总结回顾2011年安全生产工作情况,对2012年的安全生产工作进行了安排部署。

公路养护安全培训计划

公路养护安全培训计划 安全工作要点及规划 (2012年度) 为全面做好安全生产工作,确保养护工作任务顺利完成,我公司安全工作总的指导思想是:以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的安全工作方针,坚持“抓生产必须抓安全”的原则,树立“安全发展、以人为本、安全为天”的安全理念,把安全工作当做重中之重,列入全年工作的重要议事日程。以安全防范重点部位和查改隐患为重点,突出抓好养护设备车辆、施工现场等安全管理工作,重点整治职工无牌无证骑摩托车上下班和上路不着标志服饰现象,层层落实责任制,强化管理,注重检查,狠抓整改,责任与风险挂钩,创造安全稳定的工作环境,确保我公司全年安全生产无事故。 一、安全工作目标 提高全员安全生产意识和自身防范能力,进一步夯实安全生产工作基础,全面完成上级下达的安全生产工作目标。确保全年无重大责任事故,杜绝重大人身伤亡事故、厂务事故和重大财产损失事故;一般事故减少到最低限度。

二、安全工作措施 1、提高认识,建立组织,加强领导。建立健全安全生产组织,落实“一把手”负责制,公司、分公司经理是安全工作第一责任人,对安全工作负全责。公司、分公司设立兼职安全员。安全员要认真履行职责,经常深入生产一线,检查督促,积极主动的做好安全生产工作,做到口勤、手勤、腿勤。各单位要有组织、有领导、有计划、有考核地进行岗前培训,做到时间、内容、人员、效果四落实。各安全小组要定期召开安全会议,分公司定期以书面形式向总公司安全领导小组汇报安全生产工作情况、落实安全责任情况及安全生产典型事例;班组每日要进行班前安全警示教育。层层签订安全生产责任状,并经常检查落实情况。 2、加强安全教育,以人为本,重点搞好业务技能培训。主要领导要把教育培训工作摆上重要位置,狠抓不放松。培训内容围绕三个方面进行:⑴认真传达贯彻党和国家有关安全生产的方针政策、法律法规和上级有关安全生产方面的文件精神;⑵搞好事故分析教育,结合典型案例进行分析,查找事故原因,认真吸取教训,增强职工的防范意识;⑶分层次加强各工种操作规程、技术规范的培训,要求特殊工种及重点部位的操作人员必须100%接受培训。为提高教育培训质量,事先要制定好培训计划,指定专人负责,通过教育培训,进一步提高业务能力,管理水平,增强责任意识,增

公路养护小修安全保证体系及保证措施

编号:SM-ZD-52804 公路养护小修安全保证体 系及保证措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公路养护小修安全保证体系及保证 措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1安全保证体系 我们将严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 1.1安全管理制度 1.1.1 公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的安全,以及车辆的安全运行。在进行养护维修作业前,应制定安全保障方案。 1.1.2 公路养护维修作业单位应建立安全管理制度,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。养护维修作业人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程。 1.1.3 公路养护维修作业单位或经营单位应加强养护维

铁路护路联防工作安排

为加强铁路交通安全管理,预防和控制事故、事件的发生,提升全镇铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,现结合我镇工作实际,特制定此方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导,认真贯彻党的十八大精神,坚持以人为本、预防为主、标本兼治、综合治理的方针。按照市护路办的要求,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通。 二、工作目标 **年**镇铁路护路工作要做到:铁路示范段要有新面貌,宣传声势要有新提高,群众意识要有新发展,联防联控要有新举措,平安建设要有新成果。 (一)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道、击打列车、摆放障碍等5类危行案件与上年同期相比有所下降。 (二)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年度同期相比明显下降,杜绝群死群伤等重大事故。 (三)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体事件。 (四)铁路沿线护路联防组织健全,建立多层次、全方位的巡护网络,重点时期,重点列车的铁路安全保卫工作,要做到责任落实,组织落实,措施落实。 三、组织领导 为确保我镇铁路护路工作的顺利开展,**镇决定成立铁路护路联防工作领导小组,具体组成人员如下: 略 及镇综治中心全体成员、太西社区全体委员。领导小组办公室设在镇综治中心,潘东兼办公室主任,负责组织、协调铁路护路联防工作。 四、工作措施 (一)继续深化“平安铁路示范镇”创建活动 全力抓紧抓好护路联防组织机构、工作措施、保障机制、重点工作、基本建设、考核奖惩等工作的落实,将平安铁路示范镇创建活动纳入平安建设的总体规划,作为镇党委政府“一把手”工程,与社会管理综合治理工作同部署、同安排、同检查、同验收、同考核、同奖惩。不断加大创建工作力度,建立基层创建长效工作机制,探索创建动态管理模式,使创建活动走在基层平安创建活动的前列,从而推动平安创建工作的深入开展。 (二)狠抓护路宣传教育 继续下大力气开展爱路护路宣传教育活动,要利用各种宣传工具,采取各种宣传方式,宣传有关法律法规,宣传爱路护路的重要意义,宣传爱路护路的典型事例、事故教训。真正做到进村进户,入心入脑。要充分发挥中小学生、铁路治安信息员在宣传教育中的主力军作用。爱路护路宣传仍然要坚持日常宣传和集中宣传相结合、普遍宣传与重点宣传相结合,扩大宣传教育覆盖面,并通过这些载体宣传爱路护路的好做法、好典型,努力营造良好的爱路护路社会氛围。 (三)开展涉路矛盾纠纷排查调处 以综治矛盾纠纷排查调处网络为基础,矛盾纠纷排查化解中心为依托,路地公安部门为支撑、专兼职和义务护路队伍为主体的矛盾纠纷排查化解工作网络,把因牲畜过道、防护栏通道以及劳资纠纷、拆迁安置、伤亡赔偿等引发的涉路矛盾纠纷作为排查化解的重点,努力做到早发现、早控制、早化解。 (四)进一步加强护路基层基础工作 创建工作要以镇、社区为主,各部门要积极参与,形成网络,做到事事有人抓,处处有人管。

谈如何做好高速公路养护施工的安全管理工作

谈如何做好高速公路养护施工的安全管理工作 发表时间:2018-09-06T11:22:11.010Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第11期作者:梁炳强 [导读] 进行养护管理的最终目的就是在对道路安全隐患预防的同时,还要针对已经具备影响安全管理的成型弊端。 广东能达高等级公路维护有限公司 510031 摘要:在高速公路养护过程中,养护设备和养护人员长期在车流中穿行工作,容易发生各类意外事故。安全养护是养护工作队伍最为重视的内容之一。但是,高速公路养护的安全保障措施往往比较简单,再加上部分养护人员安全意识淡薄,使得高速公路养护工作的安全管理成为公路养护工作的薄弱环节。因此,必须加强高速公路养护中的安全管理工作。 关键词:高速公路;养护施工;安全管理 1.高速公路养护施工安全管理的必要性 1.1养护对象的广泛性和全面要求其施工安全的重要性。进行养护管理的最终目的就是在对道路安全隐患预防的同时,还要针对已经具备影响安全管理的成型弊端,做出快速及时的修复,使其在最短的时间内投入正常完好的使用状态。除了要具备一定的机械、人力进而专业方面的基础条件之外,在开发新技术、新材料、新技术方面也要加强研究和探索。 1.2养护周期长,总投资量大的特点要求安全管理必须加强对人员责任的高要求与施工质量的高要求。公路养护自身具备的价值高,若想达到一定的养护标准和管理水平,在资金投入方面力度很大。所以养护作为一种管理措施和行为,必须上升到可持续发展战略的高度,树立长期有效的服务观念和安全意识。 2.当前高速公路养护施工安全管理中存在的问题 2.1高速公路养护监管人员养护意识缺乏 随着现代化的不断发展,科技水平逐渐提高,对高速公路养护施工安全管理有了新的要求标准,养护监管人员的安全管理素质受到了前所未有的挑战。但一些工作较久的养护监管人员停留在过去的方式,不接受新的技术和必要的养护意识。还有一部分养护监管人员想要学习掌握完善的养护意识,但由于自身周边的监管人员的影响,不能够积极主动的提高自身的养护意识,就导致高速公路养护施工可能出现错误的概率增高。 2.2公路养护的管理体制不够完善 通常在高速公路养护施工最终的目的是想要延长现有公路的使用寿命,这就需要通过安全管理体制来最大限度的的提高现有公路设施的寿命。做好这些工作的大前提就是有一整套完善的高速公路养护施工的管理体制。养护施工人员需要确保每一个设计阶段的准确性,然而由于没有严格的管理体制,导致一些部门对高速公路的养护工作缺乏重视。 2.3施工现场的管理不规范 高速公路的管理人员以“经济效益最大化”为发展目标,为了节约开支,没有为施工团队配备足够数量的安全管理员,维护高速公路的运行秩序,加大了安全隐患;而一些高速公路施工路段尽管配有安全员,但是安全员却没能承担起自己的责任,工作态度极其不认真,认识不到自身岗位的重要性。另外,管理人员没有按照标准开展工作,对路边堆放的工业垃圾和材料没有进行妥当的安置,醒目作业标志的设置也相当不到位,这些都是应该引起重视的问题。 3.高速公路养护施工安全管理问题的对策分析 3.1提高公路养护监管人员的养护意识 作为一名优秀的高速公路养护监管人员想要完美的完成养护工作首先要做的就是提高自身的专业养护意识。专业化的养护监管人员是高速公路养护工作的最主要的部分,控制着高速公路养护施工的进度和质量,影响着高速公路的养护施工安全。养护监管人员在高速公路建设中的重要作用,所以需要养护监管人员充分注重对新材料、新工艺、新技术对高速公路养护施工产生的影响,同时养护监管人员应该深入施工现场和财务部门进行了解,对比使用的材料是否符合安全的要求,建议使用高质量的安全系数高的材料,通过这样有利于对基础材料选用的掌握等,以此提高高速公路养护施工的整体质量。 3.2建立完善的公路养护施工安全管理体制 高速公路养护施工的工作必须要根据国家颁布的法律法规、制度和规程,如果公路建设单位想要得到安全性与耐久性有一定保证的养护施工结果就要建立完善的养护施工安全管理体制。管理体制应该针对制度规范与管理条例两方面分工进行,在不同的领域开展公路养护施工安全管理体制。养护施工人员在实际工作之中,需要按照有关完善的管理体制来进行相关施工过程,同时在此期间出台基本计划,保证养护施工完全按计划运行,严格地根据管理体制的要求来对其进行养护施工的工作。进行养护施工制度规范完善的同时,监督施工的管理条例也应该得到加强。管理条例是针对一些不负责任的、经常出现因嫌麻烦不去实地调查就进行的养护施工人员。这种不负责任的工作态度严重影响正常工作。所以需要通过管理条例对其进行处理。管理条例的加强不仅仅只是为了处罚消极怠工的人员,也是想要奖励认真完成养护施工的人员,增加人员工作的积极性。通过这种方式来引导高速公养护施工人员积极钻研业务,努力提升自身的专业素质,从而一定程度上提高公路养护施工的最终实际效能。 3.3加强在施工现场的安全管理 3.3.1做好养护施工的准入工作 在进行施工之前,管理人员要向有关部门提出申请,在规定的时间内占用合适的道路,尽量减小对正常交通的影响。施工时要采用闭合施工的方式,对于不相干的人员,不允许其进入施工现场。如果在申请时间之内没有完成施工工作,要进行二次申请,得到允许后才能继续进行工作。 3.3.2明确养护施工作业的区域。进行公路养护工作的时候,不可轻易变动既定的划分区域,严格按照交通流设置警示标志。施工结束之后,及时拆除,减小对公路交通的影响。 3.3.3加强考核制度。对于养护人员的工作,要建立明确的奖惩机制,让他们增强自己的责任意识,严格按照相关规范、标准进行作

公路绿化养护劳动保障及安全文明措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公路绿化养护劳动保障及安全 文明措施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

公路绿化养护劳动保障及安全文明措施 (最新版) 1、养护机具使用及养护措施安全 (1)带刀片机具:工人在使用带刀片的园林绿化养护机具(如割草机、割灌机、绿篱碰剪、绿篱修剪机、高枝剪、手锯等)应注意人身安全,绿化养护工人在具体操作过程中应根据需要带上工作手套,着装专业工作服,佩带安全帽,做好安全措施。 (2)农药机具:在使用农药机等绿化养护机具时,操作工作人应注意农药对人体的伤害,操作时应带上橡胶手套、专用雨衣及防毒面具,做好防毒措施。 (3)农药管理:农药等有毒物品有专职人员看管,农药进出有明确登记。对绿化苗木进行病虫害防治而进行的农药施用后,必须对此进行挂牌提醒,以防治附近居民特别是儿童触摸后发生农药中

毒事件;农药施用后农药包装及瓶罐一律回收,以防污染水源造成人员中毒。 (4)其他机具:其他一般不出现对人有伤害的机具在使用过程中也要防止出现一些特殊情况,以防对工作人员造成人体伤害。 2、交通车辆安全 辖区内维护区域属于市区,交通较为繁忙,需预防附近车辆不正常行使的发生,预防措施可以在靠近绿化带边道路侧进行竖牌对行驶车辆进行提醒,同时我们的护卫员要全程注意路边的交通安全情况,一旦发生车祸要第一赶赴现场,并立即通知管护部领导,处理赔偿事务;在白天我们的绿化和保洁工人也应在工作的同时辅助护卫员做好这一工作,使我们的养护工作做得更加出色。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

护路护联防

[标签:标题] 篇一:护路护线联防专项组工作制度 护路护线联防专项组工作制度 一、会议制度 专项组会议原则上每季度召开一次,会议由专项组组长召集,专项组成员及办公室成员参 加。主要任务是认真贯彻落实上级部门和我乡关于护路护线联防工作的方针政策,分析研究全乡护路护线联防工作形势,协调解决工作中的重大问题,对护路护线重要工作作出安排部署。 二、信息报送制度 专项组办公室每半年向乡综治办总结工作,及时反映工作任务的完成情况、重要经验、重 要情况和需要解决的重点难点问题、对策建议等。各成员单位每年年底要向专项组办公室报 送本系统、本部门工作情况和下一年度工作计划,每半年报送进展情况。 三、专项调研督办制度 对护路护线联防工作中的重点、难点问题,按照部门职责任务分工,由责任部门牵头、相 关部门参与,组成专项调研督导组,赴重点地区开展实地调研督导。针对护路护线重大工作事项,根据明确督办的内容,由乡综治办会同有关部门组织工作力量跟踪督办,督促各级各部门落实乡综治委作出的重要部署和交办的工作事项,落实综治领导责任制。 四、督导检查和暗访制度 由乡综治办组织协调有关部门,对各乡各部门护路护线联防工作,每年度进行一次督导检查。根据全乡护路护线联防形势和工作需要,专项组各成员单位适时组织暗访督查活动,推动各级各部门贯彻落实护路护线联防工作各项措施,切实解决突出问题,确保工作取得实效。 五、专职队伍管理制度 在专项组的领导下,加强公路、“三电”设施、煤气管道联防专职队伍的规范化建设,对护 路护线联防专职队伍人员招录退出、日常管理、教育培训、考核奖惩等制度提出指导性意见,根据工作需要及时研究解决专职联防队伍建设中的重点难点问题。 围绕护路护线工作目标,层层落实综合治理领导责任制,大力推行目标管理,逐级建立责 任网络,强化责任承诺,把各项任务分解落实到地方部门和责任人,实行“一岗双责”。篇二:2013护路护线专项组工作总结 2013护路护线专项组工作总结 今年,我乡健全完善了“党委政府统一领导、综治牵头协调、 各部门积极参与”的齐抓共管的护路护线制度,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯 彻落实上级护路护线专项工作精神,围 绕稳定治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内公路沿线 运输安全畅通,现把一年来的工作总结如下: 1、成立机构,建立护路护线联防组织。今年,我们及时调 整了护路护线专项组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成 立了领导小组及办公室,为顺利开展我乡护路联防工作提供了有 力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人 的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,织牢织密了以护路 办成员为骨干,以公路沿线单位和村民为依托的群防群治治安防 护网。

公路养护安全生产工作计划

安全工作要点及规划 (2012年度) 为全面做好安全生产工作,确保养护工作任务顺利完成,我公司安全工作总的指导思想是:以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的安全工作方针,坚持“抓生产必须抓安全”的原则,树立“安全发展、以人为本、安全为天”的安全理念,把安全工作当做重中之重,列入全年工作的重要议事日程。以安全防范重点部位和查改隐患为重点,突出抓好养护设备车辆、施工现场等安全管理工作,重点整治职工无牌无证骑摩托车上下班和上路不着标志服饰现象,层层落实责任制,强化管理,注重检查,狠抓整改,责任及风险挂钩,创造安全稳定的工作环境,确保我公司全年安全生产无事故。 一、安全工作目标 提高全员安全生产意识和自身防范能力,进一步夯实安全生产工作基础,全面完成上级下达的安全生产工作目标。确保全年无重大责任事故,杜绝重大人身伤亡事故、厂务事故和重大财产损失事故;一般事故减少到最低限度。 二、安全工作措施 1、提高认识,建立组织,加强领导。建立健全安全生产组织,落实“一把手”负责制,公司、分公司经理是安全工作第一责任人,对安全工作负全责。公司、分公司设立兼职安全员。安全员要认真履行职责,经常深入生产一线,检查督促,积极主动的做好安全生产工作,做到口勤、手勤、腿勤。各单位要有组织、有领导、有计划、有考核地进行岗前培训,做到时间、内容、人员、效果四落实。各安全小组要定期召开安全会议,分公司定期以书面形式向总公司安全领导小组汇报安全生产工作情况、落实安全责任情况及安全生产典型事例;班组每日要进行班前安全警示教育。层层签订安全生产责任状,并经常检查落实情况。 2、加强安全教育,以人为本,重点搞好业务技能培训。主要领导要把教育培训工作摆上重要位置,狠抓不放松。培训内容围绕三个方面进行:⑴ 认真传达贯彻党和国家有关安全生产的方针政策、法律法

公路养护夏季施工安全要点

公路养护夏季施工安全要点 今年入夏以来,江西省持续出现了高温橙色预警天气,为遏制高温期间生产安全事故的多发态势,确保工程建设平稳度夏和职工的安全健康,根据夏季高速公路养护作业高温施工的特点,特制订本安全要点。具体内容如下: 一、夏季施工对安全的影响 历年来7月~9月是高速公路各类事故的高发期,尤其以沥青路面养护施工作业为明显,给安全生产带来了严峻挑战,主要包括以下6个方面:㈠中暑。夏季进行高速公路养护作业时,在上午10点后就处于高温状态,特别是大型桥梁上或长隧道内的作业环境更为恶劣,桥面或隧道内的温度有时甚至高达60℃以上。在此高温环境下,工人如果事先未服用避暑药或饮水不及时就容易发生中暑。 ㈡疲劳。由于高温作业出汗多、体力消耗大,再加上从事养护作业的工人绝大多数是外来务工人员。由于居住条件差,工人在炎热的夜晚睡眠质量较差,使得在白天路面施工时精力不集中且容易疲劳,导致反应能力降低、应变敏捷性差和无意识中违章作业增多。 ㈢交通事故。在高温环境下,车辆运转不可避免地受到影响,提高了出现故障的可能性。在经济利益的驱使下,车辆超速、超载、超限严重。高温下司机容易疲劳,精力难以集中,发生紧急情况时往往反应不及时。沥青路面高温时磨擦系数急剧下降,制动距离明显延长,必然给交通安全埋下隐患。 ㈣烫伤。在对路面进行热沥青摊铺时,运抵现场的沥青温度必须达到150℃~170℃时才符合规范要求。在热沥青摊铺结束后,养护工整天都要在刚铺好的热沥青上来回检查,哪里不平整就要及时修补,并测量温度是否合适。这就意味着一不小心手脚就会溅上滚烫的沥青,严重的鞋底甚至会被烫穿。 ㈤食物中毒。夏季高温环境下,细菌和真菌非常容易滋生。如果差、食堂消毒不良或食物加热不足,往往容易引起食物中毒,其症状以恶心、呕吐、腹痛、腹泻为主,往往伴有发烧。吐泻严重的,还可能发生脱水、,甚至出现休克、昏迷等症状。 ㈥沥青中毒。随着改性沥青尤其是橡胶沥青大规模用作路面铺筑材料,这些沥青在较高的温度下难免会释放出一些有害气体。由于隧道内路面施工空间狭小且相对较封闭,热拌沥青混合料在长大隧道内摊铺过程中容易导致

公路养护工程质量、安全保证体系

工作行为规范系列 公路养护工程质量、安全 保证体系 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-85836公路养护工程质量、安全保证体系Highway maintenance engineering quality and safety guarantee system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 公路养护工程质量、安全保证体系 第1节质量保证体系 我公司一贯坚持"严谨、规范、质优、诚信"的方针,取得了良好的社会信誉,现已经通过了ISO9001:2000的国际质量体系的认证。对本合同段我们将严格按照ISO9001:2000质量体系运行标准,贯彻执行,做到层层把关。为此特建立了完善的质量管理体系,配备专职的责任人(专业人员)进行质量控制。质量保证体系框图见附图: 质量目标:单位工程一次检查合格率达100%。优良率达90%以上,高速公路养护好路率100%,整个标段达到优良标准创优质工程。 第2节安全保证体系 我公司一贯坚持"科学施工,安全生产"的施工原则,施

工时注意"安全第一,预防为主"。对于本工程,我们郑重承诺:整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故,机械完好率达95%以上,避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故,我公司的职业健康安全目标是:重大危险源得到控制和消除,特种设备运行和特种工作人员持证上岗符合国家要求。 进行全过程的安全施工管理,在施工前由技术工程师和安全员项施工人员详细讲解施工要领和注意事项,对危险源进行辨别,指明事故多发点和应采取的措施,并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中,施工人员互相提醒监督,保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下: (1)建立健全职业健康安全管理体系 项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组,由项目副经理负责管理。施工安全、人生安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责,层层签定安全责任书,定期或不定期进行安全检查,发现问题及时解决,制订安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全的因素消灭

铁路护路联防工作方案

铁路护路联防工作方案 篇一:2011年铁路护路联防工作方案 旧县镇2011年铁路护路工作方案 为确保辖区内铁路运输安全畅通,不断提升全镇铁路护路工作水平,根据县政法委、综治委、护路办文件精神,并结合我镇工作实际,现将我镇2011年度铁路护路联防工作安排如下: 一、指导思想 以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导,按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求,继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通,为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。

二、工作目标 2011年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌,宣传声势有新提高,群众意识有新发展,联防联控有新举措,平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。 (一)维护铁路治安稳定工作严密有效,能够对敌对势力、恐怖分子针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早,控制的住,处置的好。 (二)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道,击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。 (三)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降,杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。

(四)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体事 件。 (五)铁路沿线护路联防组织健全,建立多层次、全方位的巡护网络,重点时期,重点列车的铁路安全保卫工作,要做到责任落实,组织落实,措施落实。 (六)铁路沿线各村党支部、村委会、镇直单位把铁路护路工作要纳入议事日程和综治目标考核之中,确保责任制度落实到位,以镇综治委与各村签订的责任书为主体,层层签订好责任书,协议书,落实责任,加大检查考核力度,严格按责任制兑现奖惩。 (七)宣传教育灵活多样,坚持利用各种媒体广告宣传爱路、护路的各种知识,充分调动铁路沿线广大群众爱路护路的积极性,变少数人护路为全民护路,为铁路沿线治安稳定营造良好的舆

养护工作计划4篇

养护工作计划4篇 为全面完成市局养护科下达的xx年上半年养护施工任务,切实提高公路路况质量,迎接xx年全国公路养护大检查,结合我养护中心的实际情况特制定本计划。 一、指导思想和总体要求 指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,牢固树立“更好地为公众服务”、“让人民群众走更好的路”的工作理念,紧紧围绕公路“管理与服务”主题,以四化管理和“链条式”管理为主线,以“人阳光·路和谐”活动为载体,全面加强公路管理各项工作,推动公路服务品质和服务水平实现新跃升。 总体要求:全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重,在全面查找存在问题和差距的基础上,突出工作重点,加大资金投入,强化工作措施,力求在养护面貌上实现新突破,在规范管理上实现新突破,在公路创新上实现新突破,在服务公众上实现新突破,努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效,集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。 二、xx年养护计划目标 安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。 三、抓住重点,积极全面开展xx年养护施工任务xx年针对我中心的养护工作,要突出抓好以下几个方面的工作 1、加强学习,提升养护理念,强化精细化养护 组织养护人员认真学习《临沂市公路局xx年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析,查找以往工作中的优点和不足,并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念,从而达到养护方式的转变,提高养护人员的素质和技术水平,对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。

公路养护小修安全保证体系及保证措施

公路养护小修安全保证体系及保证措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

公路养护小修安全保证体系及保证措施1安全保证体系 我们将严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 1.1安全管理制度 1.1.1公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的安全,以及车辆的安全运行。在进行养护维修作业前,应制定安全保障方案。 1.1.2公路养护维修作业单位应建立安全管理制度,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。养护维修作业人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程。 1.1.3公路养护维修作业单位或经营单位应加强养护维修作业安全的管理。各级公路管理机构应加强对养护维修作业安全的监督和检查。

1.1.4养护维修作业的安全设施在未完成养护维修作业之前应保持完好,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置,扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修作业控制区的安全。 1.2养护作业安全 1.2.1凡在公路上进行养护维修作业和管理的人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作服装。 1.2.2公路路面养护维修作业应按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,必要时应指派专人负责维持交通。在可能发生山体滑坡、塌方、泥石流及高路堤、陡边坡等路段养护维修作业,必要时应设专人观察险情,严防安全事故发生。 1.2.3养护维修作业人员应在控制区内作业和活动,养护机械或材料不得堆放于控制区外。 1.2.4公路桥梁、涵洞、隧道养护现场,应专门设置养护维修作业的交通标志。在桥梁栏杆外侧和桥梁墩台进行养护维修作业时,必须设置有效的安全防护设施,作业人员必须系安全带。 1.2.5在隧道内进行养护作业时,还应遵守以下规定:

爱路护路工作计划及方案

2015年学校护路护线计划 为进一步搞好护路护线联防,深入开展“创建平安护路护线示范段学校”活动,根据护路护线联防领导组统一安排部署,结合我校的教育教学工作实际,制定本计划: 一.指导思想 以创建平安示范段学校为目标,坚持“教育为先、预防为主”的工作原则,着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性,充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用,进一步激发学校“创建平安示范段学校”的积极性和主动性,确保广大小学生的人身安全,确保大动脉安全畅通。 二.领导机构 为切实做好“平安示范段学校”的创建工作,根据工作实际,我校成立了“平安示范段学校”创建工作领导小组。 组长:杨金武(统筹安排协调各部门) 副组长:曹伟石进军王亮同张玉荣(主抓安全,具体安排部署各项活动) 组员:张晓琴刘秀婷甘艳芳李月梅杨海东赵亚

琼李爱花 (负责本班学生的思想教育和调查学生的思想动向,并积极上报) 三.工作要求 健全机构,明确责任。认真落实上级爱路护路精神,积极与有关部门协调配合,常抓不懈,保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面,学校实行一把手负责制,建立起由教师和学生组成的两支队伍,制定出具体的实施方案,分工负责,把责任明确到班级,明确到人头,做到分工明确,各行其责。 正面引导,营造氛围。学校要充分挖掘教育资源,利用社会实践、校外活动的机会,组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动,如散发宣传材料、播放录音等宣传活动,有组织的在上做好事,清理白色污染、植树造林等公益劳动,家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 四.工作计划 公路路交通是我国主要的交通形式。我校在上级主管部门的

公路养护安全管理工作汇报

公路养护安全管理工作汇报 安全生产作为养护生产的关键环节,始终作为一项重中之重而放在首位。一是将安全生产纳入议事日程。为切实加强安全生产,确保养护生产顺利进行,我们成立了以站长任组长的安全生产管理领导小组,定期和不定期召开会议,分析和解决有关安全生产问题。开展各项安全生产检查,及时处理和解决存在的问题和隐患。在3月16日召开了养护生产例会,在3月23日组织召开了由道班长以上的管理人员参加的早春养护动员大会和员工养护培训班。制定了《春季养护会战方案》,成立了早春养护会战领导小组和道路翻浆水毁治理领导小组,为全面完成今年的养护工作提供了组织保障。由于今年气候变化异常,低温、多雨雪,为保证公路畅通,由站长和主管站长亲自带领养护一、二公司和养护股人员顶风冒雪到清冰雪的一线指挥和参加清冰雪工作,对积冰积雪路段,集中推土机、装载机和员工及时予以清除。对防滑路段提前备足防滑料,对坡路和出现结冰路段,及时撒料防滑,保证了公路的安全畅通。二是完善安全生产管理措施。我们下发了《养护作业安全工作制度》,对在养护工作各个方面都提出了严格按照安全操作规程的要求,并组织员工认真学习。三是做好安保工程建设。3月初,对所管养的桥梁和危险路段进行了安全隐患排查,所有三类以上桥梁都

设置了限载、限速等警示标志,对急弯、陡坡等危险路段也设置了警示标志。四是做好公路防汛工作。为切实做好公路防汛工作,在防汛工作中,我们以“预防为主”,按照防治要求,制定了《防汛方案》、《防汛预案》,组建了防汛抢险队伍,并于6月底前对所管养公路进行了汛前检查,及时消除隐患,确保公路安全度汛。五是加强桥涵检查和维护,我们按照《桥梁养护管理工作制度》的要求,成立领导小组,设专职工程师,健全桥涵档案。对管辖路段内的桥涵开展定期和经常性检查,特别是要求各养护公司加强对所有大桥和危桥险涵的日常巡查,发现问题,及时上报,确保桥涵安全畅通。在七八月份,按照省市的有关要求,我们对所管养的桥涵进行了一次全面细致的检查,特别建立日常巡查制度,由所管养路段员工、分公司经理负责日常巡查,做好巡查记录。制定了桥梁应急预案和单独大桥应急预案,年初和汛期来临之前对全站桥涵进行了两次全面检测,做好记录,及时上报,充实桥涵档案,对危险桥涵设立警示标志或派专人看守,并做出桥涵维修计划,对危桥、险桥及时维修加固。今年桥梁粉刷两次。桥涵队全体同志起早贪晚,用较短时间对破损桥涵全部维修,及时疏通堵塞的涵洞,补齐刷新标号志,达到了桥涵完好、排水畅通、标号志齐全鲜明,增强了公路整体功能。同时,积极做好桥涵的汛期疏通工作,使桥涵能够安全度汛,确保公路安全畅通。六是抓好公路建设的保通工作。今年我

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