2014年汽车零部件制造行业分析报告

2014年汽车零部件制造行业分析报告
2014年9月
目录
一、行业管理体系 (4)
1、行业主管部门 (4)
2、主要政策法规 (4)
二、汽车工业的发展概况及发展趋势 (7)
1、全球汽车工业发展概况及发展趋势 (7)
2、我国汽车工业发展概况及发展趋势 (8)
三、汽车零部件行业概况和发展趋势 (10)
1、国际汽车零部件行业概况及发展趋势 (12)
（1）国际汽车零部件行业概况 (12)
（2）国际汽车零部件行业发展特征 (13)
2、我国汽车零部件行业概况及发展趋势 (14)
（1）行业规模逐渐扩大 (14)
（2）出口增长较快 (15)
（3）行业集中度低，竞争激励 (16)
四、行业风险特征 (16)
1、汽车行业周期性风险 (16)
2、市场风险 (17)
（1）新产品开发不能适应整车厂产品更新的风险 (17)
（2）市场开拓风险 (17)
3、政策风险 (18)
（1）国家宏观调控政策的不利变化的风险 (18)
（2）产业政策变化风险 (18)
五、市场竞争状况 (19)
一、行业管理体系
1、行业主管部门
目前由国家发改委承担行业宏观管理职能，主要负责制定产业政策，指导技术改造以及审批和管理投资项目。

2004 年5 月，国家发改委颁布了《汽车产业发展政策》，按照有利于企业自主发展和政府实施宏观调控的原则，改革政府对汽车生产企业投资项目的审批管理制度，实行备案和核准两种方式。

其中，对投资生产汽车零部件的项目实行备案方式，由企业直接报送省级政府投资管理部门备案。

中国汽车工业协会（CAAM）是汽车及汽车零部件的行业自律组织，主要负责产业及市场研究、技术标准的起草和制定、产品质量的监督、提供信息和咨询服务、行业自律管理等。

2、主要政策法规
汽车零部件行业的政策导向集中在五个方面：鼓励零部件制造企业利用金融工具，提高企业国际竞争力；鼓励零部件制造厂商融入跨国汽车集团全球采购体系；鼓励零部件行业通过建立研发中心，产、学、研相结合，提升我国零部件产业的技术水平；支持在关键领域形成有自主知识产权的技术；规范出口秩序，形成有序竞争。

目前，对汽车零部件行业较为重要的法律法规有：。