车工理论考试试题(含答案)hx

车工考试试题（含答案）
一、单项选择题
1．零件图中的B3表示中心孔为( B )型，中心圆柱部分直径为( )。

A、A，3mm
B、B，3mm
C、A，0.3mm
D、B，0.3mm
2．硬质合金车刀加工高碳钢和合金钢是前角一般为( B )。

A、7°～12°
B、5°～10°
C、0°
D、-5°
3．在满足加工要求的前提下，少于( A )支撑点的定位，称为部分定位。

A、六个
B、五个
C、四个
D、七个
4．曲轴零件图主要采用一个基本视图--( A )、局部剖和两个剖面图组成。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
5．编制数控车床加工工艺时，要进行以下工作：分析工件图样、确定工件装夹方法和选择夹具、选择刀具和确定切削用量、确定加工( D )并编制程序。

A、要求
B、方法
C、原则
D、路径
6．蜗杆的齿顶圆直径用字母“( A )”表示。

A、DA
B、Df
C、Sn
D、h
7．长度( B )的偏心件，可在三爪卡盘上加垫片使工件产生偏心来车削。

A、较长
B、较短
C、适中
D、很长
8．圆锥齿轮理论交点的间接测量方法是先测量齿面锥角，若此角正确，再测量背锥面与齿面之间的( B )。

A、长度
B、夹角
C、距离
D、宽度
9．粗车螺距大于( B )mm的梯形螺纹时，可采用左右切削法或车直槽法。

A、5
B、4
C、6
D、7
10．量块除作为长度基准进行尺寸传递外，还广泛用于鉴定和( D )量具量仪。

A、找正
B、检测
C、比较
D、校准
11．车螺纹时，交换齿轮齿数选用( A )、100、75。

A、63
B、64
C、97
D、90
12．车削飞轮时，将工件支顶在工作台上，找正夹牢并粗车一个端面为( C )面。

A、基
B、装夹
C、基准
D、测量
13．两拐曲轴颈的剖面图清楚地反映出两曲轴颈之间互成( D )夹角。

A、120°
B、90°
C、60°
D、180°
14．重复定位能提高工件的刚性，但对工件( C )的有影响，一般是不允许的。

A、尺寸精度
B、位置精度
C、定位精度
D、加工
15．增大装夹时的接触面积，可采用特制的( D )和开缝套筒，这样可使夹紧力 p 布均匀，减小工饨的变彩。

A、夹具
B、三爪
C、四爪
D、软卡爪
16．蜗杆零件图中，其齿形的分头误差在( C )mm 。

A、0.2
B、±0.02
C、±0.05
D、±0.1
17．夹紧力的方向应尽量与切向力的方向( D )。

A、重合
B、相反
C、垂直
D、保持一致
18．用正弦规检验锥度的量具有检验平板、正弦规、( C )、百分表、活动表架等。

A、楔块
B、垫铁
C、量块
D、触头
19．细长轴热变形伸长量的计算公式为 :( A )。

A、△L=α·L·△t
B、L=α·L·t
C、L=α·L·△
D、△L=α·L
20．丝杠零件图中梯形螺纹各部分尺寸采用( D )图表示。

A、俯视
B、旋转剖视
C、全剖视
D、局部牙形放大
21．不能用游标卡尺去测量( B )，否则易使量具磨损。

A、齿轮
B、毛坯件
C、成品件
D、高精度件
22．聚乙烯塑料属于( A )。

A、热塑性塑料
B、冷塑性塑料
C、热固性塑料
D、热柔性塑料
23．高速钢的工作温度可达( B )℃。

A、300
B、400
C、500
D、600
24．管螺纹是用于管道连接的一种( B )。

A、普通螺纹
B、英制螺纹
C、连接螺纹
D、精密螺纹
25．根据一定的试验资料和( B )，对影响加工余量的因素进行逐次分析和综合计算，最后确定加工余量的方法就是分析计算法。

A
A、计算公式
B、经验数据
C、参考书
D、技术参数
26．下列孔与基准轴配合时，有可能组成过盈配合的孔是( BCD )。

B
A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸
B、孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸
C、孔的最大极限尺寸大于基本尺寸，最小极限尺寸小于基本尺寸
D、孔的最大极限尺寸等于基本尺寸，最小极限尺寸小于基本尺寸
27．数控机床试运行开关扳到“DRY RUN”位置，在“MDI”状态下运行机床时，程序中给定的( C )无效。

A、主轴转速
B、快进速度
C、进给速度
D、以上均对
28．用转动小滑板法车圆锥时产生( A )误差的原因是小滑板转动角度计算错误。

A、锥度（角度）
B、尺寸误差
C、形状误差
D、粗糙度大
29．用宽刃刀法车圆锥时产生( B )误差的原因是切削刃不直。

A、锥度（角度）
B、形状
C、位置
D、尺寸
30．识读装配图的方法之一是从标题栏和明细表中了解部件的( B )和组成部分。

A、比例
B、名称
C、材料
D、尺寸
31．在螺纹底孔的孔口倒角，丝锥开始切削时( A )。

A、容易切入
B、不易切入
C、容易折断
D、不易折断
32．千分尺读数时( C )。

A、不能取下
B、必须取下
C、最好不取下
D、先取下，再锁紧，然后读数
33．V带的截面形状为梯形，与轮槽相接触的( C )为工作面。

A、所有表面
B、底面
C、两侧面
D、单侧面
34．环境不包括( B )。

A、海洋
B、文物遗迹
C、季节变化
D、风景名胜区35．在G75 X （U） Z（W） R（i） P（K）Q（Δd）程序格式中，( B )表示螺
纹终点的增量值。

A、X、U
B、U、W
C、Z、W
D、R
36．在平面直角坐标系中，圆的方程是（X+30）2+（Y—25）2=152。

此圆的圆心坐标为( A )。

A、（—30，25）
B、（—30，—25）
C、（900，625）
D、（—900，—625）
37．将斜视图旋转配置时，( B )。

A、必须加注“旋转”二字
B、必须加注旋转符号“(向旋转”
C、必须加注“旋转((度”
D、可省略标注
38．直接改变原材料、毛坯等生产对象的形状、尺寸和性能，使之变为成品或半成品的过程称( D )。

A、生产工艺
B、工序
C、工步
D、工艺过程
39．回火的目的之一是( D )。

A、粗化晶粒
B、提高钢的密度
C、提高钢的熔点
D、防止工件变形
40．平带传动主要用于两轴平行，转向( D )的距离较远的传动。

A、相反
B、相近
C、垂直
D、相同
41．下列说法正确的是( B )。

A、移出断面和重合断面均必须标注
B、当视图中的轮廓线与重合断面的图形重叠时，视图中的轮廓线仍需完整的画出，不能间断
C、剖面图仅画出机件被切断处的断面形状
D、剖视图除画出断面形状外，还需画出断面后的可见轮廓线
42．以下( D )不是工艺规程的主要内容：
A、加工零件的工艺路线
B、各工序加工的内容和要求
C、采用的设备及工艺装备
D、车间管理条例
43．实际偏差是( C )。

A、设计时给定的
B、直接测量得到的
C、通过测量、计算得到的
D、最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差
44．将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒能自由通过，则说明( B )符合要求。

A、圆度
B、圆柱度
C、平行度
D、同轴度
45．锉削时，应充分使用锉刀的( C )，以提高锉削效率，避免局部磨损。

A、锉齿
B、两个面
C、有效全长
D、侧面
46．经济型数控车床多采用( B )刀架。

A、立式转塔刀架
B、卧式转塔刀架
C、双回转刀架
D、以上均可
47．断面要求平整的棒料，锯削时应该( D )。

A、分几个方向锯下
B、快速的锯下
C、从开始连续锯到结束
D、缓慢的锯下
48．回火的目的之一是( D )。

A、形成网状渗碳体
B、提高钢的密度
C、提高钢的熔点
D、减少或消除淬火应力
49．在×ANUC系统中，( D )指令是精加工循环指令，用于G71、G72、G73加工后的精加工。

A、G67
B、G68
C、G69
D、G70
50．程序段G71 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500是( B、外径粗加工 )循环指令。

A、精加工
B、外径粗加工
C、端面粗加工
D、固定形状粗加工
51．从蜗杆零件的标题栏可知该零件的名称、线数、( B )。

A、重量及比例
B、材料及比例
C、重量及材料
D、加工工艺
52．机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和( C )的工艺文件。

A、操作方法
B、加工顺序
C、工艺安排
D、组织生产
53．属于不锈钢的是( D )。

A、20Cr
B、9 Si Cr
C、GCr15
D、3Cr13
54．以下( B )不是尺寸字的地址码。

A、I
B、N
C、X
D、U
55．对工厂同类型零件的资料进行分析比较，根据经验确定( B )的方法，称为经验估算
法。

A、切削用量
B、加工余量
C、工时定额
D、产量定额
56．车削轴类零件时，如果毛坯余量( D )，工件会产生圆度误差。

A、太大
B、太小
C、均匀
D、不均匀
57．加工箱体类零件上的孔时，( D )，对垂直孔轴线的垂直度误差没有影响。

A、花盘与角铁定位面的垂直度
B、定位基准面的精度
C、车削过程中，箱体位置发生变动
D、被加工孔的尺寸精度
58．加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的( B )产生误差。

A、尺寸精度
B、圆柱度
C、圆度
D、同轴度
59．属于铅基轴承合金的牌号是( C )。

A、ZCuPb30
B、ZCuSn5Pb5Zn5
C、ZChPbSb16—16—2
D、ZChSnSb11—6
60．万能角度尺的测量范围为( C )。

A、0°～120°
B、0°～180°
C、0°～320°
D、0°～270°
61．( B )的工件不适用于在数控机床上加工。

A、普通机床难加工
B、毛坯余量不稳定
C、精度高
D、形状复杂
62．关于“旋转视图”，下列说法错误的是( A )。

A、倾斜部分需先投影后旋转，投影要反映倾斜部分的实际长度
B、旋转视图仅适用于表达具有回转轴线的倾斜结构的实形
C、旋转视图不加任何标注
D、假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投影面投影所得的视图称为旋转视图
63．不属于岗位质量措施与责任的是( D )。

A、明确岗位质量责任制度
B、岗位工作要按作业指导书进行
C、明确上下工序之间相应的质量问题的责任
D、满足市场的需求
64．结构钢中有害元素是( C )。

A、锰
B、硅
C、硫
D、铬
65．对于数控加工的零件，零件图上应以( C )引注尺寸，这种尺寸标注便于编程。

A、设计基准
B、装配基准
C、同一基准
D、测量基准
66．数控机床手动进给时，使用( D )可完成对X、Z轴的手动进给。

A、快速按扭
B、起动按扭
C、回零按扭
D、手动脉冲发生器
67．在数控机床上加工加工内容不多，加工完后就能达到待检状态的工件，可按( A )划分工序。

A、定位方式
B、所用刀具
C、粗、精加工
D、加工部位
68．正等测轴测图的轴间角为( B )。

A、45°
B、120°
C、180°
D、75°
69．车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的( C )和进给量对回转工件进行切削。

A、切削速度
B、运动
C、背吃刀量
D、方向
70．高温回火主要适用于( C )。

A、各种刃具
B、各种弹簧
C、各种轴
D、各种量具
71．数控机床快速进给时，进给速率有( A )种选择。

A、三
B、二
C、五
D、四
72．有关“表面粗糙度”，下列说法不正确的是( B )。

A、是指加工表面上所具有的较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性
B、表面粗糙度不会影响到机器的工作可靠性和使用寿命
C、表面粗糙度实质上是一种微观的几何形状误差
D、一般是在零件加工过程中，由于机床—刀具—工件系统的振动等原因引起的
73．中温回火主要适用于( B )。

A、各种刃具
B、各种弹簧
C、各种轴
D、高强度螺栓
74．圆度公差带是指( D )。

A、半径为公差值的两同心圆之间区域
B、半径差为公差值的两同心圆之间区域
C、在同一正截面上，半径为公差值的两同心圆之间区域
D、在同一正截面上，半径差为公差值的两同心圆之间区域
75．铝具有的特性之一是( B )。

A、较差的导热性
B、良好的导电性
C、较高的强度
D、较差的塑性
二、判断题
76．( √ )偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出偏心距，这时可用百分表和千分尺采用间接测量法测出偏心距。

77．( √ )金属材料随着温度变化而膨胀、收缩的特性称为热膨胀性。

78．( √ )数控机床机床锁定开关的英文是MACHINE LOCK。

79．( √ )在ISO标准中，G02是顺时针圆弧插补指令。

80．( √ )球化退火可获得珠光体组织，硬度为HBS200左右，可改善切削条件，延长刀具寿命。

81．( √ )在×ANUC系统中，车削圆锥可用G90循环指令编程。

82．( × )装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近基准面。

83．( √ )在G74 X60 Z—100 P5 Q20 ×0.3程序格式中，20表示Z轴方向上的间断走刀长度。

84．( × )选择熔断器时要做到下一级熔体比上一级熔体规格大。

85．( × )将机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图称为斜视图。

86．( √ )套螺纹时的切削力矩较大，且工件都为圆杆，一般要用V形夹块或厚铜作衬垫，才能保证可靠夹紧。

87．( √ )忠于职守就是要求把自己职业范围内的工作做好。

88．( × )进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车外圆和机动进给的需要。

89．( × )数控自定心中心架在使用时靠手动调整，使中心架夹紧和松开，能实现高精度定心工件。

90．( √ )数控车床液压系统中液压马达的工作原理与液压泵相反。

91．( × )数控车床卡盘夹紧力的大小靠溢流阀调整。

92．( × )常用固体润滑剂有石墨、二硫化钼、锂基润滑脂等。

93．( × )切削刃分为主切削刃、副切削刃、备用切削刃。

94．( × )一个程序除了加工某个零件外，还能对加工与其相似的其它零件有参考价值，可提高不同零件编程能力。

95．( √ )换刀点是数控加工中刀架转位换刀时的位置。

96．( √ )百分表的示值范围通常有：0～3mm，0～5mm，0～10mm三种。

97．( √ )高压带电体应有防护措施，使一般人无法靠近。

98．( √ )不锈钢1Cr18Ni9无磁性。

99．( × )基准孔的公差带可以在零线下侧。

100．( √ )数控车床的转塔刀架机械结构复杂，使用中故障率相对较高，因此在使用维护中要足够重视。