石化与生物混合燃油掺烧乙醇的试验研究
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２４ ９ ．９
项目
最 大转 速 ／ ｒ ｎ ｒ ｉ ／ ａ
参数
２０ ２０
的混 合燃 油 ； Ｄ ０ Ｙ一 ．） 石 化 柴 油 体 积 占总体 Ｂ ２ （ ２５ 为
积 的 ８ ％， ０ 生物 柴油 体积 占总体 积 的 １ ． 工 业 乙 ７５ ％． 醇体 积 占总 体 积 的 ２５ ．％新 的 混合 燃 油 。３种 燃油
Ｔ 一 ２ Ｐ２４ ＤＦ ３ ３ 一 １
生 产 厂 家
日本 三菱
日本 ， 野 Ｊ 、 日本 小 野
１ 试验燃料 、 设备和方案
１１ 实验燃料 ． 试 验 用 油 为一 ０ １＃商 品 柴油 （ 中石 化 ） 和郑 州 汇 绿科技 有 限公 司生产 的生 物柴油 。将 石化 柴油 和生 物柴 油按 一 定 的体 积 比组成 Ｂ ， ２ ， Ｄ ０ Ｙ一 ．） ０ Ｂ ０ Ｂ ２ （ ２５ ３种油 。其 中 ， Ｏ为纯 石化 柴油 ； ２ Ｂ Ｂ ０为 生物 柴油体 ຫໍສະໝຸດ Baidu 占总 体积的 ２ ％、 ０ 石化 柴 油体 积 占总 体 积 的 ８ ％ ０
第 ２ ４卷 第 ３期
２ ２年 ７月 ０１
黄 河 水 利 职 业 技 术 学 院 学报
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ｌ ｗ ｖ ｒＣ ｎ ｅ ｖ ｎ ｙ Ｔ ｃ ｎ ｃ ｌ ｎ ｔ ｕ ｅ ｏ ｒ ａ ｆ Ｙｅｌ Ｒｉｅ ｏ ｓ ｒ ａ ｃ ｅ ｈ ｉａ Ｉ ｓ ｔ ｔ ｏ ｉ
Ｖｏ ．４ １ Ｎｏ３ ２ ．
关键词 ： 石化柴 油 ； 生物柴 油 ； 乙醇 ； 特性 ； 外 负荷特 性 中 图分 类号 ：Ｑ ２ ．２ Ｔ ２ ３１ ２ 文献标 识码 ： Ｂ 文章 编号 ：０ ８ ４ ６ （０ ２０ — ０ ９ ０ １０ — ８ Ｘ ２ １）３ ０ ３ — ３
０ 引言
近年 来 ． 油机 代用 燃 料应 用 研究 取 得 了令 人 柴
Ｊ１ ０２ ｕ． １ ２
石化与生物混合燃油掺烧 乙醇的试验研究
陈艳 艳 ， 贾洪 涛
（ 河水利职 业技术学院， 黄 河南 开封 ４５０ ） ７０ ４
摘
要 ： 石 化 与生 物混合燃 油 中添 加 一定 比例 的燃料 乙醇 ， 用在 压燃 式发 动机 上 ， 行 外特 性 在 应 进
和 负荷特 性 试验 ， 究混合 燃 油 中添加 一 定 比例 乙醇 对 发 动机 综合 性 能 的 影响 ， 未 来 混合 燃 油 研 为 的优 化使 用提供 参考 。
良 模 ｝
表 ３ 试验用测试仪器的基本信息
Ｔａ ｅ Ｂａ ｉ ｉ ｆ ｍ ａ ｉ ｎ ｘｐ ｒ ｍ ｅ ｂｌ ３ ｓｃ ｎ ｏｒ ｔｏ ｏｆ ｅ ｅ ｉ ｎｔ
ｍ ｅ ｓ ｉ ｉ ｔ ｕｍ ｅ ａ ｕｒｎｇ ｎｓｒ ｎｔ
设 备名 称
电 涡 流测 功 机
型 号
Ｅ ３０ ０ ０
项目
缸径／ ｍｍ 行程／ｍ ａ ｒ
排 量 ／ Ｌ
表 ２ 索 菲 姆 四 缸增 压 直 喷 式 柴 油 机 的 主 要技 术 参 数
Ｔａ ｌ ａ ｎ ｔ ｃ ｎ ｃ ｌ ｐ ｒ ｍｅ ｅ ｓ ｏ ｂ ｅ ２ Ｍ ｉ ｅ ｈ ｉａ ａ ａ ｔ ｒ ｆ
参 数
９ ３ ９ ２
指标
ＢＯ
Ｂ ０ ＢＤ ０ Ｙ一 ． ２ ２ （ ２５）
近 柴 油 的一 半 ， 以 改 善燃 烧 ， 而 降 低 柴 油机 的 可 从 碳 烟排放 。但是 ， 乙醇 十六烷值 低 ， 以压燃 。为 纯 难 此， 需将 乙醇 与其他 燃料 混合使 用【 ｌ １ 。 为 给 石 化 与 生物 混合 燃 油 在 柴 油 机 上 的优 化 使 用及 为 纯 生物 柴油 发动 机 的优 化控 制 提 供基 础 ， 笔 者 在柴 油 机不 做任 何 调整 的条 件 下 ， 石化 和 生 在 物混 合燃 油 中添加 一定 比例 乙醇 ， 新 混 合燃 油 的 对 外 特性 和负荷 特性 进行 测试 。
调 速 器
４ Ｂ （ ８Ｂ Ｄ ８ Ａ Ｄ Ｂ（
机 械 离 心
标 定 转 速 ／ｒ ｉ ３ ０ ／ ｎ ８０ ａ ｒ
最 大扭 矩 ／Ｎ・ ２ ０３ ｍ ３．
１２ 试验 设备 － 试 验 用 发 动机 为索 菲 姆 四缸 增 压 直 喷 式 柴油 机 ， 主要 技 术参 数 如表 ２所 示 。试 验所 用 测 试 仪 其
器 的基本 信 息如表 ３所示 。
表 １ 试 验 用 油 的理 化 － 质 和 组分 配 比 ｌ 生
Ｔａ ｌ ｌ Ｐｈ ｓｃ ｃ ｅ ｅ ｌ ｐ ｏ ｅ ｔ ｎ ｏ ｂ ｅ ｙ ｉ ｏ ｈ ｍｉ ａ ｒ ｐ ｒ ｙ ａ ｄ ｃ ｍｐ ｎ ｎ ｓ ｏ ｅ ｔ ｒ ｔ ｆ ｔｓｉ ｇ ｏ ｌ ａｉ ｏ ｅ ｔ ｉ ｏ ｎ
收 稿 日期 ：０ ２ ０ — ９ ２ １— ５ ０
作者简介 ： 陈艳艳 （９２ ）女 ， １８ 一 ， 河南洛阳人 ， 讲师 ， 主要从事高校汽车专业教学与研究工作 。
３ ９
黄河 水 利职 业 技 术 学 院学 报
２１ ０ ２年第 ３期
一Ｂ ０ ￣Ｂ ０ Ｂ ２ （ ２５ ２ ｘ Ｄ ０Ｙ一 ．１
鼓舞 的结果 。国 内外研 究者纷 纷开 展 了对 生 物质能
的 研究 ， 研 究 得最 多 、 有 应 用前 景 的 当数 生 物 而 最
乙醇 和 生 物 柴油 。 乙醇 作 为 一 种 可再 生 的代 用 燃
料 ， 有 ３． 含 ４８ ％的氧 ， 烧 时 ， 论上 所 需 的空气 接 燃 理
的主要指 标 和分配 比如表 １ 所示
喷 油 提前 角 ， Ａ ４５ ０５ Ｂ Ｄ 。 ． ． Ｔ （ Ｃ ＋
进 气 门开 启 角／Ｃ 。Ａ ８Ｔ Ｂ ＤＣ
压 缩 比
１． ８ ５
进 气 门关 闭角 ／ Ａ 。 Ｃ
３Ａ Ｄ ７Ｔ Ｃ
标 定功 率 ，Ｗ ｋ
７ ６
排 气 ｆ 开启 角 ， Ａ ＿ ］ ｏ Ｃ 排 气 门关 闭角 ／ Ａ 。 Ｃ
项目
最 大转 速 ／ ｒ ｎ ｒ ｉ ／ ａ
参数
２０ ２０
的混 合燃 油 ； Ｄ ０ Ｙ一 ．） 石 化 柴 油 体 积 占总体 Ｂ ２ （ ２５ 为
积 的 ８ ％， ０ 生物 柴油 体积 占总体 积 的 １ ． 工 业 乙 ７５ ％． 醇体 积 占总 体 积 的 ２５ ．％新 的 混合 燃 油 。３种 燃油
Ｔ 一 ２ Ｐ２４ ＤＦ ３ ３ 一 １
生 产 厂 家
日本 三菱
日本 ， 野 Ｊ 、 日本 小 野
１ 试验燃料 、 设备和方案
１１ 实验燃料 ． 试 验 用 油 为一 ０ １＃商 品 柴油 （ 中石 化 ） 和郑 州 汇 绿科技 有 限公 司生产 的生 物柴油 。将 石化 柴油 和生 物柴 油按 一 定 的体 积 比组成 Ｂ ， ２ ， Ｄ ０ Ｙ一 ．） ０ Ｂ ０ Ｂ ２ （ ２５ ３种油 。其 中 ， Ｏ为纯 石化 柴油 ； ２ Ｂ Ｂ ０为 生物 柴油体 ຫໍສະໝຸດ Baidu 占总 体积的 ２ ％、 ０ 石化 柴 油体 积 占总 体 积 的 ８ ％ ０
第 ２ ４卷 第 ３期
２ ２年 ７月 ０１
黄 河 水 利 职 业 技 术 学 院 学报
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ｌ ｗ ｖ ｒＣ ｎ ｅ ｖ ｎ ｙ Ｔ ｃ ｎ ｃ ｌ ｎ ｔ ｕ ｅ ｏ ｒ ａ ｆ Ｙｅｌ Ｒｉｅ ｏ ｓ ｒ ａ ｃ ｅ ｈ ｉａ Ｉ ｓ ｔ ｔ ｏ ｉ
Ｖｏ ．４ １ Ｎｏ３ ２ ．
关键词 ： 石化柴 油 ； 生物柴 油 ； 乙醇 ； 特性 ； 外 负荷特 性 中 图分 类号 ：Ｑ ２ ．２ Ｔ ２ ３１ ２ 文献标 识码 ： Ｂ 文章 编号 ：０ ８ ４ ６ （０ ２０ — ０ ９ ０ １０ — ８ Ｘ ２ １）３ ０ ３ — ３
０ 引言
近年 来 ． 油机 代用 燃 料应 用 研究 取 得 了令 人 柴
Ｊ１ ０２ ｕ． １ ２
石化与生物混合燃油掺烧 乙醇的试验研究
陈艳 艳 ， 贾洪 涛
（ 河水利职 业技术学院， 黄 河南 开封 ４５０ ） ７０ ４
摘
要 ： 石 化 与生 物混合燃 油 中添 加 一定 比例 的燃料 乙醇 ， 用在 压燃 式发 动机 上 ， 行 外特 性 在 应 进
和 负荷特 性 试验 ， 究混合 燃 油 中添加 一 定 比例 乙醇 对 发 动机 综合 性 能 的 影响 ， 未 来 混合 燃 油 研 为 的优 化使 用提供 参考 。
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表 ３ 试验用测试仪器的基本信息
Ｔａ ｅ Ｂａ ｉ ｉ ｆ ｍ ａ ｉ ｎ ｘｐ ｒ ｍ ｅ ｂｌ ３ ｓｃ ｎ ｏｒ ｔｏ ｏｆ ｅ ｅ ｉ ｎｔ
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设 备名 称
电 涡 流测 功 机
型 号
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项目
缸径／ ｍｍ 行程／ｍ ａ ｒ
排 量 ／ Ｌ
表 ２ 索 菲 姆 四 缸增 压 直 喷 式 柴 油 机 的 主 要技 术 参 数
Ｔａ ｌ ａ ｎ ｔ ｃ ｎ ｃ ｌ ｐ ｒ ｍｅ ｅ ｓ ｏ ｂ ｅ ２ Ｍ ｉ ｅ ｈ ｉａ ａ ａ ｔ ｒ ｆ
参 数
９ ３ ９ ２
指标
ＢＯ
Ｂ ０ ＢＤ ０ Ｙ一 ． ２ ２ （ ２５）
近 柴 油 的一 半 ， 以 改 善燃 烧 ， 而 降 低 柴 油机 的 可 从 碳 烟排放 。但是 ， 乙醇 十六烷值 低 ， 以压燃 。为 纯 难 此， 需将 乙醇 与其他 燃料 混合使 用【 ｌ １ 。 为 给 石 化 与 生物 混合 燃 油 在 柴 油 机 上 的优 化 使 用及 为 纯 生物 柴油 发动 机 的优 化控 制 提 供基 础 ， 笔 者 在柴 油 机不 做任 何 调整 的条 件 下 ， 石化 和 生 在 物混 合燃 油 中添加 一定 比例 乙醇 ， 新 混 合燃 油 的 对 外 特性 和负荷 特性 进行 测试 。
调 速 器
４ Ｂ （ ８Ｂ Ｄ ８ Ａ Ｄ Ｂ（
机 械 离 心
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１２ 试验 设备 － 试 验 用 发 动机 为索 菲 姆 四缸 增 压 直 喷 式 柴油 机 ， 主要 技 术参 数 如表 ２所 示 。试 验所 用 测 试 仪 其
器 的基本 信 息如表 ３所示 。
表 １ 试 验 用 油 的理 化 － 质 和 组分 配 比 ｌ 生
Ｔａ ｌ ｌ Ｐｈ ｓｃ ｃ ｅ ｅ ｌ ｐ ｏ ｅ ｔ ｎ ｏ ｂ ｅ ｙ ｉ ｏ ｈ ｍｉ ａ ｒ ｐ ｒ ｙ ａ ｄ ｃ ｍｐ ｎ ｎ ｓ ｏ ｅ ｔ ｒ ｔ ｆ ｔｓｉ ｇ ｏ ｌ ａｉ ｏ ｅ ｔ ｉ ｏ ｎ
收 稿 日期 ：０ ２ ０ — ９ ２ １— ５ ０
作者简介 ： 陈艳艳 （９２ ）女 ， １８ 一 ， 河南洛阳人 ， 讲师 ， 主要从事高校汽车专业教学与研究工作 。
３ ９
黄河 水 利职 业 技 术 学 院学 报
２１ ０ ２年第 ３期
一Ｂ ０ ￣Ｂ ０ Ｂ ２ （ ２５ ２ ｘ Ｄ ０Ｙ一 ．１
鼓舞 的结果 。国 内外研 究者纷 纷开 展 了对 生 物质能
的 研究 ， 研 究 得最 多 、 有 应 用前 景 的 当数 生 物 而 最
乙醇 和 生 物 柴油 。 乙醇 作 为 一 种 可再 生 的代 用 燃
料 ， 有 ３． 含 ４８ ％的氧 ， 烧 时 ， 论上 所 需 的空气 接 燃 理
的主要指 标 和分配 比如表 １ 所示
喷 油 提前 角 ， Ａ ４５ ０５ Ｂ Ｄ 。 ． ． Ｔ （ Ｃ ＋
进 气 门开 启 角／Ｃ 。Ａ ８Ｔ Ｂ ＤＣ
压 缩 比
１． ８ ５
进 气 门关 闭角 ／ Ａ 。 Ｃ
３Ａ Ｄ ７Ｔ Ｃ
标 定功 率 ，Ｗ ｋ
７ ６
排 气 ｆ 开启 角 ， Ａ ＿ ］ ｏ Ｃ 排 气 门关 闭角 ／ Ａ 。 Ｃ