长春市地下空间开发利用的问题与对策
城市地下空间利用与合理开发
城市地下空间利用与合理开发随着城市化进程的不断加快，城市人口逐渐增多，城市空间却有限，因此如何合理利用城市地下空间成为亟待解决的问题。
城市地下空间不仅可以为城市发展提供更多的发展空间，还可以改善城市的环境质量和生活品质。
本文将探讨城市地下空间利用与合理开发的相关问题。
首先，城市地下空间的利用需要具备可持续性。
随着城市人口的增长，地下空间可以成为人们活动和工作的新场所。
比如，地下商业中心、地下停车场、地下垃圾处理厂等，这些地下空间的合理利用可以减少地面空间的占用，并且有利于改善城市交通拥堵问题。
但是，城市地下空间的利用需要考虑到环境和资源的可持续性。
在开发过程中，必须遵循节约资源、环境保护的原则，以确保地下空间的可持续利用。
其次，城市地下空间的合理开发需要注重安全性。
地下空间的建设往往涉及到地质、地下水位等复杂的问题。
在开发之前，需要进行充分的前期调查和风险评估。
并且，在开发过程中需要采取相应的防灾措施，确保地下空间的安全使用。
此外，地下空间的消防设施和安全出口也需要得到合理的设计和建设，以应对紧急情况。
再次，城市地下空间的利用需要考虑到地方文化和历史的保护。
城市地下空间作为城市文化的重要组成部分，不仅是生活空间，也是城市历史文化的载体。
在开发过程中，需要注重对地下文化遗产的保护和传承。
对于一些有特色的地下空间，可以考虑进行改造和利用，以促进城市文化的传播和提升。
最后，城市地下空间的利用应该注重创新性。
随着科技的不断发展，城市地下空间的利用也应不断创新。
比如，可以建设地下绿化带，改善城市的生态环境；可以建设地下水处理厂，解决城市的水资源问题；可以建设地下交通网络，缓解城市交通压力等。
这些创新的地下空间利用方式可以为城市的可持续发展提供新的思路和方向。
综上所述，城市地下空间的利用与合理开发是一个复杂而关键的问题。
在利用地下空间时，我们需要注重可持续性、安全性、文化保护和创新性。
只有在合理利用城市地下空间的基础上，才能够为城市发展带来更多的机遇和可能性，并且提升城市的整体素质和竞争力。
城市地下空间开发利用问题分析报告及对策建议
专题报告2012年第16期（总第25期）市规划委研究室2012年9月17城市地下空间开发利用问题分析及对策建议城市地下空间是一个巨大而丰富的空间资源，向地下要土地、要空间已成为世界城市发展的必然趋势，是衡量城市现代化的重要标志。
开发利用地下空间、实行土地综合利用，已成为加快建设中国特色世界城市的重要选择。
一、现阶段我国城市地下空间开发利用实践中存在的问题（一）规划制定与实施方面1.缺乏综合利用的战略规划地下空间规划具有综合性和系统性的特点。
一方面，地下空间规划作为对城市关键性资源的战略部署，涉及国土、规划、城建、市政、环卫、民防等多个城市行政管理部门，综合性很强。
另一方面，地下空间规划具有系统性，需要考虑在地面条件的制约下，科学规划功能布局，合理安排建设时序，促进地上、地下两大系统以及地下空间各功能系统之间的协调发展。
地下空间资源供给的稀缺性、开发结果的不可逆性和利用效果的外部性等自然和经济属性，要求政府对地下空间资源进行统一规划，实施保护性开发利用。
目前，从各地操作的实际情况来看，绝大多数城市都缺乏超前的、整体的地下空间规划，更没有对未来深层地下空间开发的安排，造成城市地面的大规模建设对未来地下空间开发利用的影响，如大量高层建筑的建设，对地铁的规划、选线、建设产生了严重影响。
因此，在我国快速城市化的今天，各个城市面临的一个重要问题，就是亟需制定涵盖地下交通系统、市政设施系统、防灾系统、物资储备系统、资源再循环系统等综合的城市地下空间战略规划。
2.规划的先行性和强制性难以落实一方面，前瞻性是城市规划的固有属性，但与地面建设不同，地下空间的开发具有不可逆性，一旦建成很难改造和拆除，同时地下工程建设的前期投资大，投资回收期长，后期运营和维护成本较高，而地下空间的环境、防灾及社会等间接效益体现较慢，这些都决定着地下空间规划需要以更加长远的眼光，立足全局。
另一方面，城市地下空间规划中的有关发展战略、规模、功能、布局等问题都不是单纯的技术和经济问题，而是关系到城市可持续发展的重大问题。
长春市地下空间开发利用研究
城 市问题也 日益突出 ，尤其是交通 问题 ，跃春市区 已建设 了 “ 两横三纵 ” 高架快速 路。随 着机动车 保有量 的进… 步增长 ，可 以预 见更多数量 的高 架路在 未来还将 在城 市中 出现 。高架路在 改善城 市交通 的同时 ，对 城市 肌 理 、 城 市空 间 、城 市环 境 的 破坏 也 是 鼹 而 易 见 的 ［ １ ］ 。因此，长春 『 ｆ ｉ 在 实现城 市集约化发展的 目标时 ，还应开拓更 多渠道缓解城 市问题 。 １ ３长春市 地下空间的开发 已初步启动 长春 市在 ２ ０ ０ ７ 年就 已经达到 了申报发展地铁 的基本条件 ，具备 了 开 发利用地 Ｆ空间的经济基础 。在此基础上，经过理论研究和专业论证， 制 定了 《 长春 市城市快速轨 道交通建 没规划修编 （ ２ ０ ０ ９ ２ ０ １ ６ ）》，地铁 线路 于 ２ ０ １ ０年 正 式 投 入 建 设 ， 规 划 到 ２ ０ １ ６年 完 成 地 铁 １ 、２ 号 线 建 设
城 市规 划 与设计
长春市地 下 空间开发利用研 究
高 篱 谭 亮 吉林 长春 １ ３ ０ ０ ２ ２
１ 吉林建筑大学建筑与规划学院 吉林长春 １ ３ ０ １ １ ８
２吉林体育学院基础部
［ 摘要 ］ 为深化城 市生态化 发展 ，开发 利用地 下空间 日 益受到 大中城 市的高度 重视 。 城 市地下空 闰是缓解 当前城市 交通问题 ， 增加城市抗 灾能力， 抵御 恶劣天气影响 ，节能减污的重要 资源，充 分开发利用城 市地 下空间，可以逐步 实现城 市集约化发 展、完善城 市综合 功能。本 文在 分析长春市地下 空问开 发利用现状和存在 问题的基础上 ，提 出地 下空间开发 利用的对策 ［关键词 ］长春；地下空 间；利用 中图分类 号：￥ ６ ０ ９ ． ９ 文献识别号 ：Ａ 文章编号 ：２ ３ ０ ６ － １ ４ ９ ９（ ２ ０ １ ３ ）２ ４ 路的工程。但 是单 一的地下交通还 不足 以满 足 城 市 居 民的 需 要 ，多 类 型 、 网 络 化 地 下空 问 开 发 是 未 来 的 趋 势 ［ ２ ］ 。 ２ ． 长 春市 地下空闻开 发利用现 状及存 在问题 ２ ． １ 长春市地下空间开发利用现状 长 春市的地 下空问开 发利用 始建子上世纪 ４ Ｏ 年代 ，伪满洲 图时期， 出 于战 备需要 ，在 部分首脑机 关和重 要部 门修 建 ＿ 『地 下防空洞 。而 大规 模开发利用地下 空间是在 ６ Ｏ年代末期 ，长春 市作为重点 没防城 市开展的 人 防 工 程 建 设 ， 当时 已 形成 相 当的 规 模 ，成 为 城 市 地 下 空 间 利 用 的 主 体 。 丽 目前 长 春 市 商 业 地 段 的 地 下 空 间主 要 用 于 地 下 商 业 和 地 下过 街 通 道 、 地下库 房、地下停车场 （ 库 ）、地下医疗等Ｊ 乙 种形式 ２ ． ２ 存在 问 题 ２ ． ２ ． １空间布局分散 ，整体利用 效益不佳 到 目前为 止，长春 市地 下空间 的规 划对于地 下空间整 体部署 的内容 较少，从而出现 了 城 市建设脱节 和布局 不合理 等问题 。 地 上、地 下空间缺少综 合性开发 。城 市地 下空间多是 依托 于原有 人 防设施 的改造， 与地面 建筑 的联 系较少 ，仅有少量 新建建筑加 大 了对地 下空间的开 发利用 ，多为附建式停 车场 ，未 能从根本 上缓解城 市的诸 多 问题 。 而在地上空间进行大规模开发之后，再进行 地下空间延伸难度加 大， 耍依 托先进施 工技术 和大量 的资金、人 力、物 力的投入，对地 ＿ Ｆ 空间 的 高强度 、大规模开发造 成了严重的阻碍 。 地 下 空 间 零 腱 分 散 ， 难 以 网 络 化 发 展 。 长春 市 现 有 地 下 空 间 大 多 处 于独立状态 ， 布局 分散 、 豆不连通，鼠规模较小， 很难形成 空间网络化 发展， 规 模 化 效 蔬 难 以发 挥 。 ２ ． ２ ． ２地 下 空 间功 能类 型 较 为 单 一 长春 市地 下空 间利用类 型 目前 只限 予商业 、车库及 正在建设 的地铁 等 ，＿ 而 其他公 用设施 、仓储 、废弃 物处理 、文化、娱 乐等 城市现 代化综 合功 能的利用 较少 。从 嗣外的经验 看，长春 市的地下 空间开发利 用 尚属 于初级 阶段 ，极少数工 程是为 了缓解 城 市矛盾 ，解决交 通 问题 ，结 合城
城市地下空间开发利用问题分析报告及对策建议
专题报告2012年第16期（总第25期）市规划委研究室2012年9月17城市地下空间开发利用问题分析及对策建议城市地下空间是一个巨大而丰富的空间资源，向地下要土地、要空间已成为世界城市发展的必然趋势，是衡量城市现代化的重要标志。
开发利用地下空间、实行土地综合利用，已成为加快建设中国特色世界城市的重要选择。
一、现阶段我国城市地下空间开发利用实践中存在的问题（一）规划制定与实施方面1.缺乏综合利用的战略规划地下空间规划具有综合性和系统性的特点。
一方面，地下空间规划作为对城市关键性资源的战略部署，涉及国土、规划、城建、市政、环卫、民防等多个城市行政管理部门，综合性很强。
另一方面，地下空间规划具有系统性，需要考虑在地面条件的制约下，科学规划功能布局，合理安排建设时序，促进地上、地下两大系统以及地下空间各功能系统之间的协调发展。
地下空间资源供给的稀缺性、开发结果的不可逆性和利用效果的外部性等自然和经济属性，要求政府对地下空间资源进行统一规划，实施保护性开发利用。
目前，从各地操作的实际情况来看，绝大多数城市都缺乏超前的、整体的地下空间规划，更没有对未来深层地下空间开发的安排，造成城市地面的大规模建设对未来地下空间开发利用的影响，如大量高层建筑的建设，对地铁的规划、选线、建设产生了严重影响。
因此，在我国快速城市化的今天，各个城市面临的一个重要问题，就是亟需制定涵盖地下交通系统、市政设施系统、防灾系统、物资储备系统、资源再循环系统等综合的城市地下空间战略规划。
2.规划的先行性和强制性难以落实一方面，前瞻性是城市规划的固有属性，但与地面建设不同，地下空间的开发具有不可逆性，一旦建成很难改造和拆除，同时地下工程建设的前期投资大，投资回收期长，后期运营和维护成本较高，而地下空间的环境、防灾及社会等间接效益体现较慢，这些都决定着地下空间规划需要以更加长远的眼光，立足全局。
另一方面，城市地下空间规划中的有关发展战略、规模、功能、布局等问题都不是单纯的技术和经济问题，而是关系到城市可持续发展的重大问题。
对长春市人放工程建设与城市地下空间开发利用的探究
２ ．国内的做 法
我 国在 ２ ０ 世纪 ６ Ｏ 一７ ０ 年代建设 了一 批 地下 工厂 、 早期 人防工 程 以及 北京 、 天
长春 市城 市化建 设 已进入 了快速 发
展期 ， 城 市土 地资源 日趋 紧张 ， 集约 化利 用 土地 ， 合 理规 划 利用 城 市地 下 空 间资
０ 世纪 ８ Ｏ 一９ ０ 年代各大城 蒙特 利尔 地下空 间 的高效利 用使 城 津地铁项 目。２ 市功能多样化 ， 提高 了更深意义上 的城市 市陆续修建 了一批“ 平战结合” 人防工程 ， 吉林市大世 界地 安全 性 ， 大大 节约 了城市用 地， 实现 了城 如沈 阳北站广场地下街 、
潜 力的重要基础性设施 ； 平时可用于商业 中心 伸延部分 ， 是 第二个 Ｃ Ｂ Ｄ核 心 ； 地下
（ １ ） 精 选 案 例 。一 是北 京 东 方 新 天 经营； 还具 有抗御 自然灾 害的能 力 ， 是 防 街 连 接 ｃ ｉ ｔ ｙ Ｈａ ｌ ｌ ＭＲ Ｔ站 和 Ｏ ｎ ｅ Ｒ ａ ｆ ｌ ｆ ｅ ｓ 地 。北京东 方新 天地属 于东方 广场 的一 灾 减 灾 和灾后 恢 复 的重 要保 障 性设 施 。 Ｌ ｉ ｎ ｋ甲级 写字楼 ； 商业 面积约有 ６ 万 平方 部分 ， 雄 踞于北 京市 中心 ， 坐落 于东长 安
型 开发 区域联结 为一个 庞大 的 网络 。据 城 市现代化 象征 的建筑 类型之 一 。其 次 统 计， 被连 接起 来 的 ６ Ｏ多个建 筑群 的总 表 现在地 下步行 道系统 和地 下快速 轨道
建 筑 面积达 到 了３ ６ ０万 平方 米 。近 ２ ０ ０ ０ 系统 、 地下高 速道路 系统 的结 合 ， 以及 地
南 北 的一 号线 、 贯东 西 的二 号线 已经 开工 建
关于城市地下空间商业开发面临的困难及建议
关于城市地下空间商业开发面临的困难及建议干这行这么久，今天分享点关于城市地下空间商业开发面临的困难及建议的经验。
先说面临的困难吧。
首先这规划就很难搞，你知道吗？就像你搭积木，但是各个部门各有各的想法。
我之前参与一个项目，规划局想把地下空间规划成交通和商业分流很明确的那种，但是消防部门又有消防通道方面的严格要求，两者平衡起来那叫一个头疼。
哦对了还有产权问题！好多地下空间的产权划分模棱两可，导致开发商在开发的时候心里都没底。
我有次遇到一个项目，卡在产权上好久，投资者都不敢轻易进来，感觉就像是你想卖东西，但是你连这个摊位是不是你的都不确定。
招商也是个大难题。
很多租户呢，一听说是地下空间，头摇得像拨浪鼓。
他们觉得地下的人气肯定没有地上足。
比如说我联系好多餐饮商家开发一个地下美食广场的时候，他们就直接告诉我，担心在地下没有足够的自然光照和通风，顾客体验不好，业绩不会好。
而且地下空间的定位也难。
我感觉找不到一个独特的卖点，很容易就和地上商业同质化了。
比如说都是开服装店，人家为什么要到地下的店面，而不是街上的呢？再讲讲我的建议吧。
我觉得呢，在规划的时候一定要建立一个多部门协调的机制。
不能各管各的，得坐下来好好商量。
像之前看过的一个成功案例，他们从项目一开始就拉着各个部门开协调会，遇到问题当场解决，这样就不会在后面推来推去。
关于产权，政府可以出台明确的规定，我感觉最好是能够专门针对地下空间产权立法。
在招商上呢，要给出优惠政策。
我觉得可以针对租户减免一定期限的租金，像我们后来给开头提到的美食广场的商家免半年租金，才吸引了一些有勇气的商家来试试。
还有就是定位一定要独特。
比如可以打造地下文化街，有特色的文创产品店、艺术展览啥的。
不过我也知道我的建议可能有局限性，每个城市的情况不一样嘛。
但是多参考一些其他成功城市在地下空间商业开发方面的做法总是没错的。
可以多看看国外的一些先进案例，像日本的地下商业街啥的，人家在规划、招商还有定位上都有值得学习的地方。
城市地下空间规划与开发利用
城市地下空间规划与开发利用随着城市化进程的不断推进，城市面临的挑战也日益增加。
城市地下空间作为城市发展的重要组成部分，其规划和开发利用具有重要意义。
本文将探讨城市地下空间规划与开发利用的重要性、挑战以及可行的解决方案。
一、城市地下空间规划的重要性城市地下空间规划是为了更好地满足城市居民的需求，提供更多的公共服务和便利的交通系统。
城市地下空间规划可以有效利用有限的土地资源，提高城市的空间利用率。
此外，城市地下空间还可以解决城市面临的环境污染、交通拥堵等问题，提升城市的生活质量和竞争力。
二、城市地下空间规划的挑战城市地下空间规划面临着一系列挑战。
首先，由于城市地下空间规划相对较为复杂，需要考虑到地下管线、地质条件、建筑结构等多个因素，因此规划的难度较大。
其次，城市地下空间规划需要与城市的整体规划相协调，确保地下空间与地上空间的有机衔接。
最后，城市地下空间规划需要充分考虑到城市居民的需求，确保规划的可行性和实用性。
三、城市地下空间开发利用的策略为了更好地发挥城市地下空间的潜力，需要采取一系列策略来进行开发利用。
首先，应该建立健全的城市地下空间规划体系，确保规划的科学性和有效性。
其次，需要加强城市地下空间的管理和监督，确保规划的顺利实施。
同时，应该鼓励社会资本参与城市地下空间的开发利用，提高资源利用效率。
此外，还应该注重城市地下空间的环境保护，确保开发利用的可持续性。
四、城市地下空间的开发利用案例目前，一些城市已经开始探索城市地下空间的开发利用。
例如，上海地铁的建设充分利用了城市地下空间，提供了便捷的交通系统。
此外，一些城市还建设了地下商业街和地下停车场，有效缓解了地上的交通压力。
这些案例表明，城市地下空间的开发利用可以有效改善城市的交通和生活环境。
总结：城市地下空间规划与开发利用具有重要意义，可以提高城市的空间利用率，改善城市的交通和生活环境。
然而，城市地下空间规划面临着一系列挑战，需要采取相应的策略来解决。
城市地下空间利用、发展前景和需要注意考虑的问题
城市地下空间利用、发展前景和需要注意考虑的问题随着科技和世界经济的发展，城市的发展速度日益加快，无论是发达、较发达或发展中国家的城市化进程都应遵循综合治理原则，未来的城市都期望达到高效、文明、舒适、安全的理想目标。
当然，在不同历史时期，这些技术规范前提条件有不同的含义和标准，以现在的认识水平看，这些长远的目标可具体化为；用有限十地取得合理的最高城市容量，同时又能保持敞开式的空间，充足的阳光，新鲜的空气，优美的景观和景致大面积的绿地与水面；少用或不用常规能源的前提下，为所有居民提供不受自然气候影响的居住和工作自然规律条件。
在自然和人为灾害的危险没有完全消除以前，医疗保障所有居民的安全，使之不受灾害的威胁。
为实现这些目标，必须探索、研究达致这些目标目标的途径和措施。
地下空间是迄今尚未被充分开发的一种宝贵自然资源，具有强大的潜力和生命力。
开发地下空间在技术上已比较成熟，在原有技术基础上发展新技术要比开发新转型宁审、海上的技术容易，更重要的是地下空间可以与原有城市上部空间得到协调的发展（图1-6）。
城市地下工程的开拓应遵循;人在地上，物在地下;人的长时间社区活动在地面，短时间活动在地下室;先近后远，先浅后深，先易后难等已被实践证明是正确的原则。
钱七虎院士曾在《岩土工程的第四次热潮》中就地下弹性空间利用的趋势明显做过论述，归纳起来总体行业发展趋势为∶1）势头综合化是城市地下空间利用的主要趋势。
2）分层化，稀薄化开发利用地下空间，形成人车分流;市政管线，污水，垃圾分层分与置布局，而使地下功能既区分又协调，发挥各自的功能竞争优势。
3）城市人口集中，热闹地带交通地下化；根据欧美国家城市交通《2021年科技发展规划》提供，2005～2021年新建城市轨道交通共约500～600km。
投资约3000亿元人民币，到2021年城市轨道交通将达到2500～3000km，约需投资8000亿人民币。
4）共同沟的基础建设将成为必然，实现各类管网地下化，避免各部门、各行业因利用地下空间的频繁、抹除破挖地面的现象。
地下空间规划的管控和利用策略
地下空间规划的管控和利用策略近年来，随着城市化进程的不断加速，地下空间的规划和利用逐渐成为城市发展的重要议题。
地下空间作为城市的第二个空间，其规划和利用对于城市的可持续发展具有重要意义。
本文将从管控和利用两个方面探讨地下空间规划的策略。
一、地下空间规划的管控策略地下空间的规划和管控是确保城市地下空间合理利用的重要手段。
首先，地下空间规划应与城市总体规划相衔接，形成统一的规划体系。
地下空间规划应考虑城市发展的整体需求，合理布局地下空间的功能，避免重复建设和资源浪费。
其次，地下空间的管控需要建立科学的法规体系。
地下空间的利用涉及到土地使用权、建设许可等方面的法律问题，需要建立健全的法规体系，明确地下空间的产权和使用权，保障各方的合法权益。
此外，地下空间的管控还需要加强监管和执法力度。
地下空间的规划和利用容易出现违法建设和乱象，需要加强对地下空间的监管力度，加大对违法行为的处罚力度，维护地下空间的合法秩序。
二、地下空间的利用策略地下空间的利用是提高城市空间利用效率的重要手段。
首先，地下空间可以用于城市基础设施的建设。
城市基础设施如地铁、交通枢纽、供水、供电等可以将一部分设施设备置于地下空间，减少地上空间的占用，提高城市的可用空间。
其次，地下空间可以用于商业和服务设施的建设。
地下商场、地下停车场、地下文化设施等可以充分利用地下空间，满足市民的购物、停车和文化娱乐需求，缓解地上交通压力，提高城市的品质。
此外，地下空间还可以用于城市绿化和生态建设。
地下绿化带、地下公园等可以在城市中增加绿地面积，改善城市生态环境，提高城市的生态品质。
三、地下空间规划的挑战和对策地下空间规划的实施面临着一些挑战。
首先，地下空间规划需要克服技术难题。
地下空间的规划和利用需要解决地质条件、地下水位、地下管线等问题，需要充分考虑地下环境的复杂性和不确定性。
其次，地下空间规划需要克服投资风险。
地下空间的规划和利用需要巨额的投资，而投资回报周期较长，投资风险较高。
《长春市地下空间开发利用管理条例（草案）》全文_条例_
《长春市地下空间开发利用管理条例(草案)》全文为了加强对地下空间开发利用的管理，合理开发利用地下空间资源，制定了《长春市地下空间开发利用管理条例(草案)》，下面是详细内容。
《长春市地下空间开发利用管理条例(草案)》第一章总则第一条【立法目的】为了加强对地下空间开发利用的管理，合理开发利用地下空间资源，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
第二条【名词解释】本条例所称地下空间是指地表以下的空间，包括单建地下空间和结建地下空间。
单建地下空间是指独立开发建设的地下空间。
利用市政道路、公共绿地、公共广场等公共用地开发的地下空间视为单建地下空间。
结建地下空间是指同一主体结合地表建筑一并开发建设的地下空间。
第三条【适用范围】本市市区范围内地下空间的开发、利用和管理，适用本条例。
第四条【基本原则】地下空间的开发利用应当遵循统筹规划、综合开发、合理利用、依法管理的原则，坚持社会效益、经济效益和环境效益相结合，考虑防灾和人民防空等需要。
地下空间开发利用应当优先用于基础设施及公共服务设施建设。
第五条【协调机制】市人民政府应当建立地下空间开发利用协调机制，研究解决地下空间开发利用中的重大事项，协调和督促有关部门依法履行监督管理职责。
第六条【部门职责】市城乡规划主管部门负责地下空间开发利用的规划管理。
市国土主管部门负责地下空间开发利用的用地管理。
市建设主管部门负责地下空间工程建设的监督管理。
市公用主管部门负责地下管线(综合管廊)的综合管理。
市房地主管部门负责地下空间开发利用的权属管理。
市人民防空主管部门负责人民防空工程建设和地下空间开发利用兼顾人民防空需要的监督管理。
其他有关部门应当按照各自职责，依法做好地下空间开发利用管理的相关工作。
第七条【资金保障】市人民政府应当将地下空间开发利用工作纳入国民经济和社会发展规划，加大经费投入;鼓励社会资本通过多种途径和形式开发利用地下空间。
第二章规划管理第八条【分层要求】本市地下空间实行分层利用。
地下空间开发利用的现状及存在的问题
地下空间开发利用的现状及存在的问题城市地下空间的利用，城市空间立体化开发是克服城市矛盾、改善城市环境必然途径。
地下空间的双重特性使之既具有城市公共空间的共性，又具有其作为子系统的特性。
过去城市中心区的地下空间利用局限在单体商业地下空间的延伸或人行地下通道的拓展。
现在思路应该提升到城市区域层面上的整合设计。
将其纳入整个城市的交通、空间体系，成为城市商业空间的有机组成部分。
一、我国地下空间的施工现状施工技术随着科技的发展，地下工程施工技术发展迅速，越来越多的先进设备和方法运用于地下工程施工。
（1）明挖法，这种施工方法简单、方便、安全，主要用于浅埋的地下工程如地下商场、地下街道、地下停车场等，但是这种方法要占用一定地面面积，对地面的交通和环境有一定影响；当开挖深度大时，支护系统也更加复杂，就会不够经济适用。
（2）暗挖法，这种方法有很多优点，不仅对人们生产生活影响小外，还充分的发挥围岩的支撑作用，节约资源和成本，具有很高的可靠性。
（3）盾构法，盾构法的使用范围非常广，基本上能够满足任何水文地质条件下的施工要求，而且施工人员少，便于管理，施工环境不受风雨等气候条件影响。
由于盾构法的强大优势，一般应用于较深层的地下施工，因此对城市地面交通和人们生活影响很小。
二、我国地下空间存在的问题总的来说，广泛利用地下空间是趋势所在，发展潜力巨大，在经济建设、城市可持续发展等方面将发挥重要作用。
然而，目前地下空间的利用也暴露出一些问题。
1、空气环境处理地下建筑被包围在岩石土壤中，不能像地上建筑那样通过天然采光、自然通风等获得较好的建筑环境。
人类在地下空间活动对地下建筑环境有更高的要求。
地下建筑应具有较舒适的温湿环境和气流速度。
除此之外，还要保证空气中O2、CO2的含量标准。
2、光环境处理地下建筑环境封闭，保持合适的照度十分必要，光线过强或过弱都会引起视觉疲劳。
地下建筑中的照度标准，至少不低于同类型同规模的地上建筑，尽可能使用光谱接近太阳光光谱的灯具。
城市地下空间开发利用存在的问题及对策建议
城市地下空间开发利用存在的问题及对策建议
城市地下空间开发利用存在的问题主要包括以下几个方面：
1. 管理和规划问题：城市地下空间的开发和管理涉及到多个部门，如建设、交通、水利、电力等，但目前各部门之间的协调不够，导致地下空间开发利用的规划和管理不够完善。
2. 法律法规问题：目前，我国还没有完善的法律法规体系来规范和指导地下空间的开发利用，导致实践中存在一些法律空白和漏洞。
3. 技术难题：地下空间的开发利用需要较高的技术支持，如地质勘测、隧道设计、施工工艺等。
然而，目前在一些地区，技术水平还不能完全满足需求。
4. 环境和安全问题：地下空间的开发利用可能会对周边环境造成影响，如地面沉降、地下水污染等。
同时，由于地下空间的封闭性，存在一定的安全隐患。
针对以上问题，以下是一些对策建议：
1. 加强协调和规划：城市政府应加强各部门之间的协调，制定完善的地下空间开发利用规划，明确各阶段的目标和任务。
2. 完善法律法规：国家应尽快出台相关法律法规，规范地下空间的开发利用，明确各方权利义务，为实践提供法律支持。
3. 提高技术水平：加强技术研发和人才培养，提高地下空间开发利用的技术水平，满足市场需求。
4. 注重环境保护和安全：在开发利用地下空间的过程中，应注重环境保护，防止对周边环境造成不良影响。
同时，加强安全管理，确保地下空间的使用安全。
5. 推进公众参与：加强公众宣传和教育，提高公众对地下空间开发利用的认识和参与度，促进社会各界的共同参与。
总之，城市地下空间开发利用是一个复杂而重要的任务，需要政府、社会各界共同努力，实现地下空间的合理、高效、安全利用。
浅谈城市地下空间开发利用存在的问题及建议
浅谈城市地下空间开发利用存在的问题及建议【摘要】我国城市土地资源供应与经济发展需求之间的矛盾愈演愈烈，面对人口增加、能源短缺、环境污染等诸多问题，加快开发和利用地下空间，是缓解城市用地瓶颈的有效途径，也是21世纪城市现代化的重要发展趋势。
本文从城市地下空间开发利用的影响因素和重要性出发，分析了城市地下空间开发利用存在的问题，并提出相关建议。
【关键词】城市地下空间开发利用开发利用城市地下空间资源，是现代化城市建设的重要内容和发展方向。
一些地下空间利用较早和较为充分的国家，如芬兰、瑞典、挪威、日本、加拿大等，地下建筑的内部空间环境质量、防灾措施以及运营管理都达到了较高水平，其中以地铁规划和市政基础设施规划最为突出，地下空间开发正从城市中某个区域的综合利用逐步走向整个城市和除交通、市政设施以外的其他系统的综合利用发展。
我国城市地下空间开发建设起步较晚，除北京、上海、广州等部分城市建设了地下交通和少量共同沟之外，多数城市的地下项目主体依然是人防工程，地下空间开发利用形式缺乏整体规划设计，功能单一、灵活性差，大部分工程布局不合理，与城市建设脱节。
近几年来，我国为改变城市建设地下空间利用的落后状况，充分发挥地下空间在大城市旧城改造、中心区再开发中的积极作用，结合城市交通改造地铁建设，尝试进行大规模的地下公共空间开发。
一、影响和制约我国城市地下空间开发利用的因素1、地下空间开发造价远高于地上部分地下工程建设造价要远远大于地表建筑，其一次性投资费用为地面相同面积工程建设的3—4倍，甚至更高，因此在经济方面地下建筑一直处于劣势。
随着城市规模的急速膨胀，空间容量不足的矛盾不断加剧，城市土地资源日益缺乏，地下空间开发利用开始进入适度发展阶段。
地下建筑单位造价虽然高于地面，但不用支付高额的征地拆迁补偿费，也无需花费建筑外表装修费，并且有些地下建筑，如地下粮库、冷冻库比地面相同规模的造价要节省30%～60%，附件式地下室造价反而比地面楼房造价低1/4左右，地下建筑的经济竞争力正在逐步显现。
地下空间开发的环境影响与政策建议
地下空间开发的环境影响与政策建议咱先来说说这地下空间开发，这事儿可有意思啦！前阵子我去一个城市旅游，就碰上了一处正在开发的地下空间。
那天我正溜达着，突然瞧见路边围了一大片，还立着好些个施工的牌子。
凑近一看，原来是在搞地下商场的建设。
这一下子就让我想到了地下空间开发这个话题。
这地下空间开发啊，对环境的影响那可不是闹着玩的。
首先就是对地下水的影响。
就像我看到的那个施工现场，要是没规划好，没做好防护措施，施工过程中可能就会破坏地下水的流动路径，导致地下水位下降或者水质变差。
想象一下，原本清澈甘甜的地下水变得浑浊不堪，那多糟心呐！还有呢，地下空间开发可能会影响到土壤的结构和质量。
你想啊，深挖地下，把原本好好的土层给搅和了，这就好比把人家的家给拆了重新摆弄，土壤的肥力、透气性啥的可能都会受到影响。
以后在这片地上种个花、种个草，说不定都长不好啦。
另外，施工过程中的噪音和震动也不能小觑。
我当时站在那施工现场附近，那“轰隆隆”的声音，还有地面时不时的震动，感觉心都跟着颤。
这要是在居民区附近，那居民们还能睡个安稳觉吗？学习工作不得受影响啊！不过呢，咱也不能因为这些影响就不开发地下空间啦，毕竟它也有很多好处。
比如说能缓解地面的交通压力，增加商业空间等等。
所以啊，关键是得有好的政策来引导和规范。
我觉得首先得有严格的规划和审批制度。
在开发之前，得把方方面面都考虑清楚，不能一拍脑袋就干。
比如说要仔细评估对地下水、土壤、周边建筑的影响，制定详细的应对方案。
然后呢，施工过程中得加强监管。
得有专人盯着，确保施工单位按照规定的流程和标准来操作，不能偷工减料，不能乱搞一气。
还有啊，要加强对周边环境的监测。
隔三岔五地测测地下水的水位和水质，看看土壤有没有变化，有问题及时调整施工方案。
最后，对于那些因为地下空间开发受到影响的居民和单位，得给人家合理的补偿和安置。
不能让人家吃了亏。
总之，地下空间开发是把双刃剑，用好了能给咱带来很多好处，用不好就会惹出一堆麻烦。
地下空间开发利用及建造挑战
地下空间开发利用及建造挑战
随着城市化进程的加速和土地资源的日益紧缺，地下空间的开发与利用成为城市规划与建设中的重要议题。
然而，地下空间的开发也伴随着一系列挑战与问题。
本文将深入探讨地下空间开发利用的现状与挑战，以及在面对这些挑战时的应对之策。
地下空间开发利用现状
地下空间作为城市的第二维度，具有巨大的开发利用潜力。
在现代城市规划中，地下空间已被广泛应用于地铁、停车场、商业设施等领域。
其开发利用不仅可以缓解地面用地压力，还可以拓展城市功能空间，提升城市品质。
地下空间开发面临的挑战
然而，地下空间开发也面临诸多挑战。
首先是技术挑战，包括地质勘察、地下水处理、地下空间结构设计等方面的技术难题；其次是管理挑战，如地下空间利用规划、安全管理、维护难度等问题；再者是环境挑战，地下空间建设可能对周围环境造成影响，如地下水位变动、地面沉降等。
应对地下空间开发挑战的策略
针对地下空间开发中存在的挑战，可以从多个方面着手应对。
一是加强技术创新，推动地下空间开发技术的不断进步和完善；二是健全管理体系，建立健全的地下空间利用规划和管理机制；三是强化环境保护意识，采取有效措施减少地下空间建设对周边环境的影响。
地下空间的开发利用对于缓解城市用地压力、提升城市功能和品质具有重要意义，然而在实践中也面临诸多挑战与问题。
只有通过技术创新、管理完善和环境保护，才能实现地下空间开发的可持续发展，为城市建设注入新的活力与动力。
希望本文对您对地下空间开发利用及建造挑战有所启发，谢谢阅读！。
关于城市地下空间开发利用的建议
关于城市地下空间开发利用的建议干这行这么久，今天分享点关于城市地下空间开发利用的经验。
我觉得首先要把规划做好。
我以前参与过一个项目，最开始规划得那叫一个乱，就像没头的苍蝇似的。
各个功能区划分不清楚，住宅下面直接规划大型设备间，这简直就是乱来。
所以规划要全面考虑各种因素，像交通、商业、市政设施等功能区域要合理布局。
比如说像有的城市地下空间开发利用得好的地方，他们在地下规划了层次分明的交通网络和商业区，行人在地下就可以方便到达各个地方。
哦对了还有安全问题。
这安全可是重中之重。
很多地下空间一旦出现问题那可是非常危险的。
像之前了解到的一个地下停车场，排水没做好，一场大雨下来就被淹了。
我感觉这排水呀消防呀通风呀得从一开始就是要重点考虑的，而且设计得有余量。
不能说按照刚好够用的标准来设计，得有点前瞻性。
施工的时候我觉得就得找靠谱的施工队。
我之前接触过一些施工队那干活叫一个粗糙。
这个工程能省就省，该加固的地方不加固，这就为以后埋下隐患。
这就像你盖房子，地基没打好，上面盖得再好那也白搭。
所以选择施工队的时候要考核他们的过往业绩，口碑，还有技术水平。
在利用方面我感觉要多样化。
不要只想着做停车场或者简单的仓储。
我有个想法啊，像利用地下空间打造那种文化长廊或者特色街区，就像咱地面上的那种古街一样有特色。
可以把一些城市的历史文化元素融入进去，这样就不光是一个功能性的地下空间了。
当然我这个想法也有局限性，可能会受到成本等因素的限制。
但是可以尝试和商业结合之类的来平衡成本。
另外呢城市地下空间开发利用还要考虑和地面的衔接。
不能说地下和地面是完全分离的两个世界。
比如有些地铁站出口的设计，距离周边商业或者居民区非常远，这就很不方便。
这就需要我们一开始规划开发地下空间的时候就要统筹考虑地上和地下之间的交通联系、人群流动这些因素。
总之呢，这城市地下空间开发利用并不简单，我自己也是还在不断摸索学习。
也希望大家能够不断探索，让城市地下空间更好地为我们服务。
【精品】城市地下空间合理开发利用的问题及对策
城市地下空间合理开发利用的问题及对策城市地下空间合理开发利用的问题及对策城市地下空间合理开发利用的问题及对策摘要：地下空间是指地表以下土层或岩石层中天然形成的或人工挖掘形成的空间。
当今，我国正逐步迈进工业型国家，而伴随城市高速发展，土地资源正在逐渐减少。
城市的大规模扩张也使得“城市病”逐步显现。
城市的发展应从二维平面式发展转向三维立体空间式发展。
应合理利用地下空间这一种丰富的空间资源。
本文主要对城市地下空间合理开发利用的问题及对策进行了分析探讨。
关键词：城市地下空间；开发利用；存在问题；改革建议中图分类号： TU984 文献标识码： A引言在21世纪中，由于生存空间危机的日益加深和科学技术的不断进步，城市地下空间的开发和利用必然会以更高的速度和更大的规模得以实现，对人类今后的发展和生存，起着越来越重要的作用。
我国正值新旧城市规划高峰期。
地下空间开发利用同地面城市的规划设计具有同样重要意义。
加强地下空间的利用，用以改善城市生活环境已成为今后城市可持续发展的必然之道。
一、我国城市地下空间开发利用存在的问题1、认识不充分，宣传不到位城市地下空间开发利用认识不足，宣传不到位，城市建设“重地上、轻地下”，开发模式单一，构造简单、规模狭小，融资渠道狭窄，丧失了城市地下空间开发利用的宝贵机遇和时间。
1.1不少人认为“地下地质结构复杂、施工困难、工程风险大、开发周期长”，不愿过问或很少涉及；或对地下空间抱有“复杂多变、不好掌控、缺乏安全、潮湿阴冷、利用低下”等意见；或持有“地下空间开发工程造价高、出售困难、利润低下”等偏见。
同时，多年来，相关部门对充分利用城市地下空间的宣传不到位，更没有把城市地下空间当作一种新型的国土资源来对待，普通百姓还没有真正认识到地下空间利用的好处，不了解地下空间利用的作用意义。
这些都导致我国城市地下空间开发利用的总体水平不高，始终处于一个初级的低水平阶段。
1.2城市地下空间开发深度浅层、开发构造简单、开发规模狭小、利用功能单一。
长春市主城区地下空间开发利用与规划
长春市主城区地下空间开发利用与规划现状调查：长春市现有大型地下空间及正在建设的地下空间有以下几类:第一类是以长春市四大商业圈（重庆商圈、桂林商圈、红旗商圈和欧亚卖场商圈）为主的大型停车场和地下商场；第二类是以长春站北站房和长春西客站为主的大型综合换乘中心；第三类是以正在建设的地铁1、2号线及将来建设的5、6、7号地铁线为主体的地下轨道交通网。
规划原则：地下与地上相协调原则：分层开发，分步实施的原则；以地铁，轻轨等轨道交通为基础，以城市公共中心为重点开发区域来统筹布局。
布局结构：规划形成"一核双心、一环两轴、环状放射”网络化布局。
一核即长春人民广场一带和人民广场南端南部核心商业区;双心是指主城西部西客站为中心和北部长春站北站房为中心打造两个主要的地下空间开发利用的重点区域；一环是指长春主城区三环线；两轴是指依托长春轨道交通1号线，形成地下空间开发南北发展轴线、依托长春轨道交通2号线，形成地下空间开发东西发展轴线；环状放射指以1、2、5、6、7号线五条轨道交通为轴，依托轨道站点，形成以主城一环为圆心向外放射的结构形态。
地下空间功能划分；单一功能是指地下空间的功能相对单一，对相互之间的连通不做强制性的要求；混合功能指地下空间的功能会因不同用地性质、不同区位、不同发展要求呈现出多种功能相混合，表现为“地下商业+地下停车+交通集散+其他”的功能，鼓励混合功能的地下空间之间的相互连通：综合功能指在地下空间开发利用的重点地区和主要节点，地下空间不仅表现为混合功能，而且表现出与轨道地下站点、交通枢纽以及其他用的的地下空间的相互连通，形成功能更加综合、联系更为紧密的综合功能。
表现为“地下商业、+地下停车+交通集散+其他+公共通道”的功能。
综合功能的地下空间要求相互连通。
地下空间功能布局规划：地下空间利用综合功能区主要分布在市中心商业商务较为集中地区域，包括人民广场中心和重庆路商业区，文化广场和红旗街商业区，火车站南北站地区等，二环以外地区，卫星广场区域，长春西客站等轨道地下站点地区也有少量分布；混合功能区主要分布在二环沿线结合城市更新计划发展的区域，地铁轨道线网沿线的地下站点也有少量分布；单一功能区主要分布在三环以外地区，居住用地，行政办公用地，学校等用地以单一地下停车为主。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
１ ３ ７ ２ ８ ｌ ６ ７ ４ １ ０ Ｏ ｏ ｏ
１ ９ ８ ８ １ ９ ８ １ ∞０ ２ ０ （ ） ６
１ ． ２ 长春 市地 下 空 间开 发利 用规 划编 制情 况
碍设计 ， 并做到“ 三同步” 。
长春有关地下空间利用的规划始于伪满时期的新京规划 ， 重
际电影名城 ， 具有重要的战略地位 。随着 长春市 的发展 和城市化 地下室 和防空地道上 。在部分重点 区域节点处 ， 长春市 进行 了较 进 程的加快 ， 城 市飞速 扩张 与用 地紧缺 矛盾 逐步 显现 ， 对地 下 空 大规模 的开发利 用 ， 例 如火 车站前 的地 下商场 、 欧亚 卖场地 下超 间开发利用越加重视 。尤其是在地 下空 间快 速发展 的今天 ， 怎样 市 、 欧亚 商都 地下车库 等 ， 尤 其是 近年 全 国各 地快速 轨道交 通 的 做 好长春市地下空 间开发利用工 作 ， 是 未来很长一 段时 间长春 市 建设和长春市人 口经济 的扩 张带 动了长春市地下铁 路 的发展 ， 出 发展 中需要特别关注 的内容。 现 了地下商业街 、 过街道 、 公共设施及 车库等多种形式 （ 部分典 型
［ ２ ］ 李小云 ， 田银 生． 国内城市规划应对老龄 化社会 的相 关研 究 综述 ［ Ｊ ］ ． 城 市规划 ， ２ ０ １ １ （ ９ ） ： ４ ５ ． ４ ６ ．
４ 结语
３ ］ 李小云 ， 田银 生． 集 中与分散——我 国城 市老年住 房发展模 城 市养老设施作为城市公共产 品之一 ， 其 供求平 衡为城 市养 ［ 式探讨 ［ Ｊ ］ ． 中外建筑 ， ２ ０ １ １ （ ７ ） ： ２ ７ — ２ ８ ． 老设施 建设 提供 了一些理论依据 和指导 ， 在公 共产 品理论 的指导 下， 可促进城市养老设施兼顾公平 和效率 的建设。 参 考文献 ： ［ ４ ］ 靳 飞， 薛 岩． 从我 国人 口老龄化社会 中养 老模 式的选择 谈居住 区规划设计 ［ Ｊ ］ ． 安徽建筑 ， ２ ０ ０ ５ （ １ ） ： ８ ８ — ８ ９ ．
出来 ： 广州地铁 隧道开 裂 ， 上海 明珠线 二期 工程事 故导 致 隧道管 等 。截止到 ２ ０ ０ ８年 ， 长春 市人 防工程 ５ ５ ６项 ， 其 中单建项 目较多 ，
涌坍塌 ， 部分城 市盲 目筹建 地铁 和大型 地下 基础设 施 ， 对资 源造 约 ４ １ ５项 ， 约５ ８ ． ７万 ｍ ， 而结建工程体量均较大 ， 约１ ５ １ 项， 共计 成极 大浪费… 。究其原因 ， 缺乏对地 下空 间的科学规划 和有效管 人 防 工 程 总 面 积 约 １ １ １ ． ７ ｍ 。 理 。长 春地处东北亚 中心位 置 ， 是我 国最 大 的汽车 工业 城市 、 国 经过多年发展 ， 长春市地下空间开发利用 不再局 限于简单 的
表１ 长春地下空间部分典型利用形式
工程名称 利 用形 式 功能 建筑面积／ ｍ 竣工时间／ 年
重庆路人防商城 小南湖舞厅 欧亚卖场地下商场 南郡水云天地下停车场
过街通道 、 商业街 公 共设施 商业街 停车场
ห้องสมุดไป่ตู้
商业开发、 管线 埋设 、 人防 娱乐、 人防 商业开发 停车、 人 防
长 春 市 地 下 空 间 开 发 利 用 的 问 题 与 对 策★
李 洪岩 胡海峰 徐春 涛 贾 玫
（ １ ． 吉林省润禾 国土勘测设计院 ， 吉林 长春 １ ３ ０ ０ ２ ２； ２ ． 吉林 省国土资源勘 测规 划研究院 ， 吉林 长春 １ ３ ０ ０ ６ １ ）
摘
要： 从长春市 地下空间开发利用的实际情况 出发 ， 对长春市地下空 间开发利 用现 状和规 划编制情 况进行 了简单介绍 ， 探讨 了
第３ ９卷 第 ３ １期
２ ０ １ ３年 １ １月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ １ ． ３ ９ Ｎｏ ． ３ １
Ｎ ｏ ｖ ． ２ ０１ ３
・５ ・
文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ３ ） ３ １ － ０ ０ ０ ５ — ０ ３
其 开 发 利 用 中存 在 的 问题 ， 并提出相应的对策及措施 ， 对 促 进 长 春 市 地 下 空 间 的开 发 利 用具 有 重 要 意 义 。
关键 词 ： 地 下空间 ， 开发利用 ， 问题与对策 中图分类号 ： Ｔ Ｕ ９ ８ ４ ． １ １ ３ 文献标识码 ： Ａ
随着地下空 间开发利用规模迅 速扩大 ， 越来越 多 的问题 暴露 的一般改造 为地下 商 场 ， 包括 现 在 的重庆 路 和红 旗街 地下 商场
５ ］ 田志峰 ， 赵贵 臣． 人 口老龄化 问题的对策及启示 ［ Ｊ ］ ． 北华大 ［ １ ］ 周燕珉 ， 陈庆华． 中国城 市养老设施调研及设 计建议 ［ Ｊ ］ ． 住 ［ 学学报 （ 社会科 学版） ， ２ ０ ０ ４ （ ３ ） ： ５ １ － ５ ２ ． 宅 科技 ， ２ ０ ０ ３ （ １ １ ） ： ２ ４ ． ２ ６ ．
１ 长 春市 地 下空 间开发 利 用概 况
１ ． １ 长春 市地 下 空间开发 利 用现状
利用形式见 表 １ ） 。截 止到 ２ ０ １ ２年 年末 ， 长春现有 大型 地下空 间 及正在建设 的地 下空 间主要有 三大类 ： １ ） 以四大商业圈为 主的大
２ ） 以长春站和西客站为 主的大型综合换乘 建 国初期 ， 长春市 就开始 了地下 空 间的开 发利 用。早期 ， 以 型停车场和地下 商场 ； 中心 ； ３ ） 以地 铁线 为主题的地下轨道交通网。 人 防地道为 主 ， 设施较为简陋 ， 规模小 的大部分 已废 弃 ， 规模较 大