多功能车载空气净化器的创新设计
车载空气净化系统的设计与实现
车载空气净化系统的设计与实现随着汽车的普及和交通拥堵的加剧，车内空气质量越来越受到关注。
车载空气净化系统的设计和实现成为了一项重要的技术挑战。
本文将讨论车载空气净化系统的设计原理、关键技术和实施方法。
一、设计原理车载空气净化系统的设计基于三个主要原理：过滤、杀菌和活性吸附。
1. 过滤：通过高效的过滤装置，如HEPA（高效颗粒空气过滤器）和活性炭过滤器，可以去除车内空气中的颗粒物、道路尘埃、花粉和细菌等有害物质。
2. 杀菌：利用紫外线辐射器杀灭空气中的细菌和病毒，以减少车内空气的污染。
紫外线光线通过杀菌灯管后，深入车内，照射并破坏细菌的DNA结构，有效地净化车内空气。
3. 活性吸附：通过活性炭过滤器吸附车内空气中的有害气体和化学物质。
活性炭具有非常大的表面积，能够吸附有机化合物和恶臭气体，如甲醛、苯和二氧化氮等。
这种吸附作用能够提高车内空气的质量，并减少有害物质对人体的影响。
二、关键技术1. 高效颗粒空气过滤器（HEPA）：作为车载空气净化系统中最重要的组件之一，HEPA过滤器能够有效地去除车内空气中直径为0.3微米的颗粒物。
HEPA过滤器通常由玻璃纤维和其他合成材料制成，具有非常高的过滤效率。
2. 紫外线杀菌装置：紫外线辐射器通常被安置在车载空气净化系统中，以确保车内空气的卫生。
通过杀菌灯管的紫外线辐射，细菌、病毒和其他微生物可以被迅速杀灭，从而提高车内空气的质量。
3. 活性炭过滤器：活性炭过滤器通常由颗粒活性炭制成，具有非常大的表面积和高吸附能力。
活性炭颗粒能够吸附车内空气中的有机化合物和恶臭气体，从而净化车内空气。
4. 过滤系统设计：在车载空气净化系统的设计中，合理的过滤系统是非常重要的。
通过合理选择和配置不同厚度和过滤效率的过滤器，可以有效地提升车内空气净化系统的效果。
三、实施方法1. 空气流动系统：良好的空气流动系统能够确保车内空气的循环和净化效果。
通过设计合理的空气进出口，可以实现车内空气的均匀分布和循环。
理想汽车的智能车载空气净化系统设计
理想汽车的智能车载空气净化系统设计随着汽车的普及和交通污染的日益加剧，人们对于车内空气质量的关注度也日益上升。
一个优质的车载空气净化系统对于驾驶者和乘客的健康至关重要。
本文将介绍理想汽车智能车载空气净化系统的设计，以满足用户对于舒适、清新空气的需求。
1. 产品概述理想汽车的智能车载空气净化系统结合了先进的空气过滤技术和智能感知功能，旨在提供清新、洁净的车内空气环境。
该系统将通过多层过滤器有效去除车内的有害气体、细菌、颗粒物等污染物，并实时监测空气质量指标，为用户提供实时的空气质量数据。
2. 空气过滤技术智能车载空气净化系统采用多层过滤器结构，包括初效过滤器、活性炭过滤器和HEPA高效过滤器等。
初效过滤器能捕捉并过滤大颗粒物，如灰尘、毛发等，活性炭过滤器则能吸附有害气体和异味物质，HEPA高效过滤器则能有效捕捉微小颗粒物，如细菌、病毒等。
3. 智能感知功能为了实现智能化的空气净化系统，理想汽车采用了先进的感知技术。
系统能实时监测车内的空气质量指标，如PM2.5浓度、TVOC含量等，并通过车载显示屏向用户展示实时的空气质量数据。
此外，系统还具备智能调节功能，能根据空气质量状况自动调节过滤器的工作模式，以提供最佳的空气净化效果。
4. 用户体验与操作界面理想汽车智能车载空气净化系统的操作界面简洁直观。
用户可以通过车载显示屏或手机APP进行操作和监控。
系统的显示界面清晰明了，用户可以一目了然地查看空气质量指标和过滤器工作状态。
此外，系统还提供定时开关机和睡眠模式等功能，为用户提供便利和舒适的使用体验。
5. 节能环保设计智能车载空气净化系统在设计上注重节能环保。
系统采用高效的过滤器材料，能有效降低系统耗能；此外，系统还设计了智能睡眠模式，当车辆长时间停靠时，系统会自动进入低功耗状态，以节约能源。
同时，系统可拆卸的过滤器结构也方便用户进行更换和清洁。
6. 未来发展与创新理想汽车智能车载空气净化系统将来还可以在多个方面进行创新和发展。
车载空气净化器设计方案
车载空气净化器设计方案众所周知，新买的汽车车内空气质量非常差，为了改善车内空气质量，很多车主都会选择在新车内放一些竹炭包或者为爱车添置一台车载空气净化器。
当然也会有不少车主会选择在车内悬挂各类香水以改善车内气味，但智驾君在这里就要提醒大家：目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染，放置车内不但空气质量没有得到任何改善，反而会是得其反。
目录1.车载空气净化器功能2.车载空气净化器工作原理3.车载空气净化器市场前景1.车载空气净化器功能一款由英唐众创自主研发的车载空气净化器也叫车用净化器或车载空气净化器;主要分为四种，分别是滤网型、静电集尘型、臭氧、净离子群。
车载空气净化器通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。
它的工作原理如下：机器内的微风扇使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。
2.车载空气净化器工作原理车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。
它的工作原理如下：机器内的微风扇使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。
3.车载空气净化器市场前景“目前国内高端车载空气净化器，已经能够全方位满足用户的‘绿色消费’需求，具备在汽车后市场这个‘黄金市场’中崛起的先机，”专家认为，该行业前景十分广阔，眼下及时切入相关业务的商家，只要选择对品牌且经营得当，普遍都有可能在千亿元产业规模的汽车后市场中分得一杯羹。
汽车排气管消声净化器的创新设计
汽车排气管消声净化器的创新设计
创新设计汽车排气管消声净化器需要从材料方面入手。
传统的消声净化器主要由金属
材料制成，但这种材料存在易腐蚀、重量过大等问题。
可以考虑采用新型轻质材料，如碳
纤维复合材料、陶瓷材料等，这样不仅可以降低重量，还能提高耐腐蚀性能，延长使用寿命。
创新设计汽车排气管消声净化器需要在结构上进行改进。
目前的消声净化器结构复杂，难以清洁和维护，而且容易堵塞，影响净化效果。
可以设计可拆卸式的结构，方便清洁和
更换滤芯，从而保证净化效果持久。
创新设计汽车排气管消声净化器还需要引入智能化技术。
可以通过在净化器内部加入
传感器和控制系统，实现实时监测尾气排放情况，并根据监测数据进行智能调节，以提高
净化效果和节能减排效果。
创新设计汽车排气管消声净化器还可以考虑引入光触媒技术。
光触媒具有很强的氧化
还原能力，可以将尾气中的有害气体转化为无害物质，有效净化尾气排放。
可以在消声净
化器内部涂层光触媒材料，提高净化效果。
创新设计汽车排气管消声净化器还可以考虑实现多功能一体化。
可以在消声净化器内
部集成空气净化、能量回收等功能，实现一机多用，提高设备的综合利用价值。
创新设计汽车排气管消声净化器是非常有必要的。
通过优化材料、改进结构、引入智
能化技术、应用光触媒技术、实现多功能一体化等手段，可以提高净化效果，降低能耗，
减少废物排放，从而更好地保护环境，改善空气质量。
汽车车载空气净化器净化效果的评价及优化设计
汽车车载空气净化器净化效果的评价及优化设计随着人们对空气质量的关注度不断提高，汽车空气净化器作为汽车电子细分市场中的重要品类，受到了越来越多的关注。
汽车车载空气净化器主要是通过过滤氧气和空气中的污染物质，从而净化车内空气，舒适度得到提高。
为了评价汽车车载空气净化器的净化效果，并进一步优化它的设计，本文将从以下四个方面进行探讨。
一、汽车车载空气净化器的净化效果与室内空气净化器相比，汽车车载空气净化器因为空间较小、高速行驶会带来风噪和空气流动不稳定等因素，使得其净化能力受到了一定的限制。
然而，随着气体过滤技术和新型净化材料的不断研发，汽车车载空气净化器的净化效果逐渐得到了提升。
目前市场上最常见的汽车车载空气净化器除了能清除车内微尘、异味、细菌和病毒外，还可以去除车内甲醛、苯等有害气体。
不过，在实际使用中，我们需要注意的是，空气净化器的净化效果并不是一成不变的，它受到车内温度、湿度、车速、车内人数等因素的影响。
二、汽车车载空气净化器设计的优化点1.选材优化优质的车载空气净化器应该使用高效的滤芯材料进行过滤，而不是单纯地增为厚或加重质量。
常见的过滤材料有HEPA滤网、活性炭、光触媒等。
这些过滤材料不仅需要有很好的密封性，还需要能在舒适的条件下处理大量的空气流。
2. 净化效果优化现在市面上很多汽车车载空气净化器都有自动模式，会根据车内空气污染状况自动调节其清洁程度，不仅能节省能源，还能提高净化效果。
此外，一些品牌还加入了感应式开启，根据空气质量的变化，自动开启和关闭净化器，具有很好的智能化体验。
3. 独特设计随着消费者对健康生活的需求增加，一些厂家自然要求汽车车载空气净化器的功能强大，除了基本的净化功能外，还提供冷暖空气功能，能够将净化后的空气循环室内，特别是可调强度的紫外线杀菌和负离子功能。
三、如何维护汽车车载空气净化器?为了维持汽车车载空气净化器的良好状态，我们应该经常较检其过滤器，并定期更换新的滤芯材料。
新型车载空气净化装置设计
在全球大气污染 和雾霾天气多 发的背景下 ， 人们越 来越 注重室 采用静 电式 的电离区 ， 主要将车 内空气 中的铜 ， 镉 等重金属致 癌离 第三部分是采用化学式的化学 外 出行 的空气 质 量和 防护措 施 ， Ｐ Ｍ ２ ． ５成了 我们心 中挥 不 去 的阴 子和直径更小 的灰尘颗粒予 以吸附 ； 影 。于是越来越多 的人想到 了私家 车里那 片与外隔绝的小天地 ， 它 过滤 网， 内主要 由杀菌 消毒剂和紫外线灯所 组成 ． 将 空气 中的微生 螨虫和真菌等彻底杀灭。 本设计在 电离 区后面增设了集尘 区 ， 这 是否能够保 障我们 的安全？ 其实答案是否定的 ， 打个 比方 ， 如果汽车 物 ， 空调使 用与维护 不当 ， 空调工作就会 产生冷凝水 ， 冷凝 水与空气 中 样不仅保证 了后面复合过滤 网的过滤性能 ， 而且增加 了初效过滤网 使杂质不易粘在这两大部分上。集尘区设计 的灰尘 杂物一起 附着在蒸发 器表面 ， 会滋生大量 细菌 、 真菌、 霉菌 、 和电离区的整体性能 ， 这样 方便车主经常取 出清洁 ， 让滤芯始终保 持 螨虫等 ， 并会随空调出风污染 整个 车内空气 。 那 有人肯定要 问， 这没 成了可拆卸 的装置 ， 有 阳光 的情况下是如何使 系统工作的呢？ 确实如此 ， 在雨天 ， 阳光不 在一个 干净 的工作环境 中， 从 而延长滤芯 自身的使 用寿命 。 ３ 全 套 系统 结构 图设 计 分 析 佳 以及晚上情况下 ， 能 系统 如何设计 呢？ 在设计 中 ， 我们充分考 虑 本设计 由太阳能电池板 ， 蓄 电池 （ 原车带 ） ， 空 气净化装置 ， 紫外 了这个 问题 ， 我们将原来 的车载蓄 电池作 为他的第二 动力源 ， 这 样 空气质量监测仪组成 。 由于在夏 日， 车内的空气污染达到 不但满足 了在没有 阳光情况下动力源 的问题 ， 而且我们还将 太阳能 线杀菌灯 ， 我们 的主要 电源采用 １ ２ ｖ 的太阳能电 电池装 置与蓄 电池相连 了起来 ， 在 阳光强烈 的时 间 ， 电池板转化 的 最严重且 出于环保 角度 考虑 ， 电池板装在车顶 上 ， 这样能够充分满足整套系统的供 电需求 ； 多余 电能还能给蓄 电池充 电， 以保证蓄电池的 电量能维持全 车的正 池板 ， 此外根据车身 的美观要求 ， 我们 可以将太 阳能电池组以不同的图案 常工作 。 且 电池 板的底板颜 色和车身相 同； 在净化核心 的技术上 刚才 影响车 内环境的 因素还有很多 ， 车内的座套 、 座椅 、 头枕等各种 组 成 ， 这样从 而保证 了根本上 的健 康问题 ， 它 的安 装 配饰 ， 车辆 生产 时所 使用 的地胶 、 稀释剂 、 黏合剂 、 油漆涂料等 ， 发 动 上面已经介绍过 了 ， 原 因是 能在第一时间内将 司机的香烟 机燃烧 产生 的废气 ， 内部 聚积的大量 烟碱 、 细菌 ， 等有害物 ， 都是 主 位置是在驾驶座的右侧舱顶 ， 气味吸人 ， 避免车内他人受二手 烟毒 害。在车厢尾部我们安装了一 要污染源 。 个 空气质量监测器 ， 其 中心技 术是 由电脑板控制 ， 在 监测到 车内空 １ 现有 措 施 及技 术 气暂 时达标后其将 会 自动切断净化 电路 ， 使其停 止工作 ， 从 而再 次 目前解决车 内空气质量问题的方式主要 有以下几种 ： 延长 了净化装置的使用寿命和次数 。 １ ． １ 新 车放 置两个 月再用 。 在 车厢 的中部顶 我们还首次引用了紫外线杀 菌灯 ， 它 由电脑 板 １ ． ２多 用 天 然材 质 的 内饰 品 。 控制 ， 平时不会 自动开启 ， 在凌晨 ４点至清晨 ６点的这两 个小时 内 ， １ ． ３ ３个月清洗 一次空调 滤芯 。 它将 会 自动开启 ，从 根本上杀灭 车内物品表面上及 空气 内的微 生 １ ． ４开 车前 先敞开四门通 风。 物 。与此同时空气净化装 置也开始工作 。 使 车主一早上车就可以拥 １ ． ５多用空 调外循环 或多开窗 。 有清新无污的好环境。 １ ． ６使用 车内空气净化器 。 具体设计如下图所示 ： 从前 ５项 可知 ， 对很多车 主都是不可 能都实现 的 ， 存 在较大 的 局限性 。 而第 ６ 项 建议 中， 根据我们的调查 ， 现在 目前全 国有 １ ７ ％的 车主使用车 内空气净化器 ， 而解决 甲醛污染 问题 是 目前我 国空气净化 器行业 主要针对 的 项 目， ８ ０ ％的空气净 化器主要效能设计针对 车内的甲醛 ， 异味， 烟 味 ３大 问题 ， 行业 的方 向在 甲醛上 ， 是因为有 ８ ０ ％的消 费者购买净 化 器 单 是 为 了解 决 车 内 甲醛 污 染 问 题 。 从调研可知 ， 内的车主鲜有对车 内空 气质量真正重视的 ， 就 算重视 ， 也只单 看在 甲醛污染这一局限问题上 。虽然现在 国内的综 合性空气净化装置有 了较大的发展 ， 加入 了杀菌功效但还是摆脱 不 了质量差 ， 高成 本且 自动化程度低 。 在设计 中 ， 我们充分考虑到 太阳能供 的缺点 ， 就是 当雨天 、 阳光 ２ 设计 过 程 分析 不佳 以及 晚上 ， 此时无 能源供应 ， 设计 的系统也不能工作 ， 于是我们 我们在充分 了解 了现今车 内空气 主要污 染物后 ， 迫在改进 的就 这样不但满足 了在没有 是空气净化器 的机芯 ， 也 就是过滤核心 。机芯是否具有科学 的净 化 将原来 的车载蓄 电池作为他的第二动力源 ， 而且我们 还将 太阳能电池装置与蓄电池 原理 ， 达到高效 的空气净化 器效果事关重要 。如今 国际通行 的空气 阳光情况 下动力源 的问题 ， 在 阳光强烈 的时间 ， 电池板转化 的多余电能还 能给蓄 净化原理有五种 ： 物理式 、 静电式 、 化学式 、 负离子式和复合式 。 一 般 相连 了起来 ， 以保证蓄电池的电量 能维持全车的正常Ｔ作。 来说 ， 同时使用 多种净化 方式 的空 气净化器 ， 其净 化效 果会更佳 。 例 电池充 电 ，
车用多功能空气净化器[实用新型专利]
![车用多功能空气净化器[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/94d78aa2cf84b9d529ea7abd.png)
专利名称：车用多功能空气净化器专利类型：实用新型专利
发明人：何金伟,刘平,甄彦灯
申请号：CN201521076431.2申请日：20151218
公开号：CN205615306U
公开日：
20161005
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提出了一种车用多功能空气净化器，包括安装罩体以及固定罩体，安装罩体内安装有电路板，电路板上连接有负离子发生器、脉冲信号接收器以及芯片，电路板上搭载有电源电路以及脉冲电路。
通过电路板上设置的脉冲电路使负离子发生器大量释放负离子以保持车内所需的负离子浓度，在电路板上的脉冲接收器与芯片的共同作用下，对不平稳的脉冲信号进行处理，减少不平稳脉冲信号有害波动，使发动机运行更加平稳，同时达到了降低能耗的功能。
申请人：珠海横琴鸿利科技有限公司
地址：519031 广东省珠海市横琴新区宝华路6号105室-1565
国籍：CN
代理机构：北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：曾少丽
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多功能车载空气净化器的创新设计
作者：苗水玉
来源：《大东方》2017年第05期
摘要：可持续发展观念的进一步深化，人们的环保意识也在不断加强。
在另一方面，人们的经济水平在不断提升，对汽车的拥有数量也在上升，由于汽车的生产中对材料的选择应用方面存在着不足，就会有一些有害气体对人的健康造成威胁，而车载空气净化器的创新设计，就能有效解决这一问题。
本文主要就车载空气净化器发展现状及工作原理加以阐述，然后结合实际对多功能车载空气净化器创新设计详细探究，希望能通过此次理论研究分析，有助于车载空气净化器的作用发挥。
关键词：多功能；车载空气净化器；创新设计
一、车载空气净化器发展现状及相关理论
1.车载空气净化器发展现状
工业革命之后，世界上已经有很多地区对重工业大力发展，这就造成了空气质量的迅速下降，从而对人类的身体健康造成了严重威胁。
为能对空气质量进行有效改善，就出台了相应长期空气治理的政策，一些科研机构也在对空气净化技术进行大力研究，从而第一时间来为人们带来健康呼吸体验，新技术的应用在起始没有在汽车领域中运用。
在经过进一步发展之后，人们开始认识到汽车内的空气也存在着污染，所以空气净化器在汽车领域的应用就得到了发展，人们专门针对汽车的车载空气净化技术进行研究应用，这些工作对车载空气净化器的进一步发展就起到了推动促进作用[1]。
2.车载空气净化器功能和工作原理
（1）主要功能
车载空气净化器的类型比较多，其中比较重要的有滤网型车载空气净化器，静电集尘型车载空气净化器，净离子群车载空气净化器，臭氧车载空气净化器。
车载空气净化器是通过风扇以及马达和空气过滤网，智能监测系统组成，车载空气净化器的主要功能中有超级净化功能，能有效讲话车内的每个部位，可有效祛除灰尘以及烟尘异味。
车载空气净化器也有着抗菌除毒的功能，可有效除去车内的细菌以及病毒等，这样就比较有助于预防流感等疾病[2]。
车载空气净化器有着美肤抗疲劳的功能，对车主的皮肤能起到保养作用，并能起到提神的作用。
（2）工作原理
车载空气净化器的工作是通过高压产生电负离子发生器，空气过滤器，微风扇等主要系统构成。
在具体的工作过程中，机器中的通风机能够促使车内的空气进行循环流动，污染的空气会通过机内pm2.5过滤网以及活性炭滤芯后，把各种污染物进行吸附以及过滤，最后经过装在出风口的负离子发生器，把空气不断的电离，产生大量负离子然后被微风扇送出，这样就能形成负离子气流，从而起到净化空气的目的[3]。
在车载空气净化器的系统结构当中，最为核心的部分就是空气净化器滤网，在数量和材质方面对空气净化的效果就会产生很大影响。
二、多功能车载空气净化器创新设计
1.车载空气净化器存在的问题
从当前的车载空气净化器的应用情况来看，还存在着一些不足之处，主要体现在能够对悬浮物以及有害物质净化除去，但是在对臭味以及病毒等造成的空气污染就很难消除。
车载空气净化器的应用需要经常的清洗集尘板才能恢复其使用效率，在维修的费用上相对比较高。
车载空气净化器在实际的使用过程中如果不能妥当处理，就会成为另一种污染源。
在使用的时候需要固定在汽车内，在拆下来清洁方面就存在着一点不便[4]。
在未来的发展过程中，对车载空气净化器设计就要结合实际进行优化，只有这样才能真正有助于作用的充分发挥。
2.多功能空气净化器创新设计
多功能的空气净化器创新设计方面要加强重视，满足实际人们的需求。
在面向人机环境的造型设计方面要进一步完善优化，这一车载空气净化器的设计工作环境是放置在汽车中控制台上的。
产品设计中就要考虑驾驶中不能转移驾驶员注意力以及对驾驶员造成干扰，从而这就决定了产品规格以及颜色等运用。
车载空气净化器的造型设计方面就要注意不能出现加重车内人员伤害的元素，在同类产品市场调查方面，发现大部分造型是简单盒式的结构，在体积上相对比较大，这一造型的设计就会出现多尖锐边角，比较容易使得流通其中的空气产生湍流以及涡流，对空气流通会产生相应影响，这样就大大降低了工作效率。
所以在设计过程中，就要充分重视造型设计的科学合理性，在造型设计方面能体现出安全可靠以及清新自然[5]。
设计中可通过流体力学的角度来进行设计，在回旋体的造型设计下，就能在视觉上给人亲和力，造型也不容易破坏，有着比较大的强度，有着其安全性。
车载空气净化器的设计过程中，在对其他的零部件设计方面要加强重视，要注重功能的作用发挥。
如在对防护网的设计方面，为能有效保护高效过滤器不被磨损，使其使用寿命能得到有效延长，可在高效过滤网的外围以及内侧各增加一层防护网。
然后在防护垫的设计方面也要充分重视，防滑垫可安装在下壳底部，材质的选择是耐热橡胶，这样就能使得净化器牢牢的固定在车座后背，有效避免了汽车颠簸净化器和车座发生摩擦。
在车载净化器的装配方面，各零件的尺寸参数和所选用的材料以及加工处理之后，把净化器按照装配步骤进行装配。
参考文献
[1]钟佳德.车载空气净化器哪个值得买？三款高端车载空气净化器横向对比评测[J]. 消费电子. 2015（11）
[2]王杰.选购车载太阳能空气净化器小妙招[J].商场现代化. 2014（01）
[3]林一平.为现代汽车配置空气净化器[J].专用汽车，1998（02）
[4]王耿鸿，丁年平，王春，万分龙，徐国洋，黄永良.多台车载空气净化器效果分析研究[J].轻工科技，2016（07）
[5]金辉.选购车载空气净化器方法很重要[J].大众用电，2015（05）
（作者单位：大连工业大学艺术与信息工程学院传媒系）。