液化石油气站的安全技术措施(标准版)

( 安全技术 )
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液化石油气站的安全技术措施
(标准版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
液化石油气站的安全技术措施(标准版)
1引言
在城市内建设的液化石油气站（如小区气化站、混气站和加气站等）应安全使用。

保证安全有二种途径，一是主要通过比较大的安全间距来减少事故的危害，二是主要通过技术措施保证运行的安全。

为减少事故而需设置的安全间距是很大的。

为了防止较大事故（如发生连续液体泄漏，泄漏时间30min）的安全距离：静风为36m，风速≤1.0m/s时下风向为80m;为防止重大事故(如爆发性液体泄漏)的安全距离:静风为65m,风速≤1.0m/s时下风向为150m.这对一般液化石油气站难以实现。

城市用地十分紧张，很难找到一片空地专用于液化石油气站建设。

这就要求液化石油气站的建设应以安全技术为主，即应采用先进成熟的技术和可靠的防止燃气泄漏措施，满足液化石油气站的建设的发展的需要。

2主要安全技术措施
液化石油气储存系统发生重大泄漏事故的主要部位是：储罐、储罐外接管的第一道接口和阀门、汽车槽车的卸液处。

其他部位若发生泄漏，只要操作人员能迅速切断相关阀门的采取控制火源等措施后，基本不会引发爆炸等大事故。

2．1预防储罐部位事故的技术措施
（1）储罐的设计、制造、安装、检查和验收应符合规范的有关规定，其中城市液化石油气站储罐的设计压力为1.77MPa。

（2）储罐的接管除出液管端口随选择的加气泵要求外，要求将其他管道端口设置在罐顶，优点是：一旦管口接头发生泄漏主要是气相，便于处理。

（3）为防止储罐超装可能纺发的事故的隐患，要求设置液位上、下限报警装置，并宜设置液位上限报警装置。

压力、温度、液位3个计量仪表，除现场指示外，并远传至中央控制窒，以便操作人员随时监视。

（4）在液化石油气站内设置比较完善的燃气泄漏报警装置的紧
急切断液化石油气泵、压缩机的电源。

（5）为防止地下储罐的腐蚀，应采用特加强级防腐；为防止储罐生发点为腐蚀和局部的腐蚀，应采用牺牲阳极保护措施。

（6）应重视对储罐基础沉降的限制，防止储罐接管严重受力，形成事故隐患。

2．2预防储罐外接管部位事故的技术措施
（1）若储罐外接管的第一道法兰及阀门发生泄漏，处理较为困难，尤其地下储罐无法处理空间。

第一道貌岸然法兰接口的连接，应遵照国家质量技术监督局《产于加强液化石油气站安全监督与管理的通知》（质技监局国发[1999]143号）规定，应采用高颈对焊法兰、金属缠绕片（带外环）和高强度螺栓紧固的组合。

阀门及附件应按系统设计压力提高一级配置，并应采用液化石油气介质专用阀门的附件。

（2）强调储罐首级关闭控制系统的重要性，对进液管、气相回流管上宜选用内置式止回阀；出液管上应选择内置式过流阀或外置式紧急切断阀。

罐外第一道阀门的进口侧应对着储罐，即在阀杆发
生脱扣等事故时，可采用装卡堵漏，此时的阀体上腔处于卸压区。

按此要求，可避免由储罐的第一道法兰接口和阀门发生泄漏。

（3）因储罐的排污管接口和阀门冻裂而引发泄漏，国内已发生多起重大贡献事故，防止此类事故的发生极为重要。

各液化石油气站应制定事故防范和处理措施，如倒膜、装卡箍等。

排污管在运行中应防止积水和采取防止结冻的措施。

2．3防止槽车卸液时发生事故的技术措施
为防止槽车卸液是雪生事故的技术措施，与槽车连接的液相管道上宜设置拉断阀的紧急切断。

气相管道上宜设置接断阀。

在卸液运行中应有专人负责，遵守操作规程。

2．4合建站的运营安全
为保障液化石油气站和油气合建站的运营安全。

要求：
①液化石油气和各类油品在装卸、充装过程中都应设法控制和减少泄漏，并严格控制泄漏和放散时的相互影响；严格控制气相液化石油气窜入到汽、柴油储罐内；应严格消除静电影响；
②消除事故发生后的相互影响，即一个储罐若发生泄漏、着火、
爆炸等事故时，不得影响相邻储罐。

在市区内所建的液化石油气站宜采用地下罐，采用地下、半地下储罐一般不会发生爆炸事故。

罐外的火灾也不会对其产生影响，安全性较高。

地下储罐的主要接管设置在储罐的气相空间，一旦发生泄漏也仅是气相，易于处理。

泄漏到大气中的液化石油气，只要站区工作人员处理得当，不会酿成爆燃。

3事故防范措施
（1）从技术上限制液化石油气站发生重大泄漏事故，主要事故防范措施见表1。

（2）液化石油工业气站泄漏事故的治理措施见表2
有些部位泄漏事故难以短时完成堵漏，且倒罐困难，如罐体发生点蚀孔泄漏，可采取人工引燃从混凝土盖板外窜的液化石油工业气。

采用该法的前提必须是：在泄漏点周围的液化石油气的体积分数低于爆炸极限下限的确20%，且应不存在其他非引燃泄漏。

同时，应时刻做好灭火准备和进行倒液、堵漏的措施。

液化石油气站主要事故防范措施
重大泄漏事故
技术防范措施
储罐的爆裂泄漏
①提高储罐的设计压力，相当于提高储罐的耐压能力和腐蚀裕量；②防范超装和安全放散的措施；防范储罐腐蚀的措施；③采用地下、半地下储罐，避免了外来火灾的影响。

罐外第一道接口、阀门的大跑气
①第一道法兰的设计、安装应符合国家质量技术监督局的有关规定；②内置式阀门的使用；③排污管的防冻裂等措施；④设置法兰卡箍、阀门卡箍的紧急堵漏；⑤防止储罐基础下沉造成管道等受力变形。

槽车卸液连接管大跑气
①设置了拉断阀，防止槽车误启动事故；②设置了紧急切断阀，事故萌芽期亦获得处理；③槽车和卸车点间距离达不到行车宽度；
④卸车专人管理，卸车期间禁止加油加气。

泄漏内容
治理措施
入孔法兰处的泄漏
堵漏堵漏：拧匀螺丝、装卡堵漏等约耗时20min，并应使用多功能消防水枪驱散泄漏的液化石油气。

此后储罐卸空，经置换后换垫检查。

罐体点蚀孔泄漏
堵漏、倒液等，并应使用多功能消防水枪驱散泄漏的液化石油气。

此后储罐卸空，经置换后换垫检查。

仪表接管泄漏
缠绕垫绳装卡等方法堵漏，卸空置换检查确认可否使用。

槽车卸液连接管泄漏
0．5min内关闭紧急切断阀，并应使用多功能消防水枪。

罐外阀后泄漏（泵、加气机等）
关紧急切断阀等，确认无危险后修复。

充装汽车上单向阀卡住
暂用加气枪堵漏后，关车用阀门。

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