一级齿轮减速器设计指导课件1.ppt

0
各轴功率：
以内即可满足工程要求。
ＰI＝ p电动机 轴承 带(kW )
ＰII＝ p电动 机 带 2轴承齿(轮 kW )
各轴转矩：Ti
9.55106
pi ni
(Nmm)
5、带传动设计
参照课本或设计手册进行，可选择普通V带或窄V带。
应注意的问题： 1、原始数据： 电动机功率：Pd 电动机转速：nd V带传动理论传动比：i
一级减速器的设计
§1 （立体图）
评分依据
1、正式装配图（50%） 2、说明书、零件图（20%） 3、答辩（20%） 4、平时成绩（10%）
任务意义
一、设计的目的 1、综合利用所学的知识，培养解决生产实际问题的能力。 2、掌握一般机械的设计方法。
常用机构的运动形式、特点和尺寸计算， 常用机构的设计计算、校核、安装及维护， 机械零部件的公差、配合，机械加工、制造方面的知识， 机械制图知识
4）确定减速器箱体凸缘宽度：
（前后宽度 L=+c1+c2+8、
c1、c2由d1查取 ）
（侧面宽度 L′=+c1+c2
c1、c2由d2查取见p17 ）
减速器装配草图的设计
2.轴及轴承装置组合设计：
1）各轴结构及尺寸设计：
估算最小轴径并初定轴的结构形状； 确定各轴段径向尺寸； 确定各轴段轴向尺寸。有些待定…
2、 选定大、小带轮后，i 带可能与分配值不同，应采用新值。 3、带轮的中心距在400~500之间选取。
4 、带的根数可以向上圆整，或向下圆整，但保证误差在5% 以内且不多于4。
5 、注意带轮最小直径，带轮直径要在基准直径系列中选。带 轮基准长度要在基准长度系列中选。
6、齿轮传动设计
已知小齿轮轴的输入功率，小齿轮转速，传动比，设计一对 标准斜齿圆柱齿轮传动。轻载、工作平稳。为使轴承端盖能 顺利安装，一般中心距不小于150毫米。
齿轮弯曲强度计算公式进行校核。
注意带传动，齿轮传动，轴承选取时要圆整的尺寸！ 有些尺寸不能算出来多少就直接使用
在以上运算基础上可计算箱体尺寸
装配方案立体图
装配图
计算轴类零件
• 1）初估I 、II轴径，注意第I 根轴是否设计成齿轮轴 ，对 II轴进行弯扭合成强度验算。
• 2）轴承的选择，同一根轴上的两个轴承型号相同。 对II 轴上的轴承进行寿命计算。
六、设计的基本步骤
1、选择电动机 2、传动比分配
3
3、计算各轴的转速
4、计算各轴的转矩
5、带传动设计
6、齿轮传动设计 7、轴及轴类零件的设计与选择 8、绘制装配图和零件图
1、选择电动机
(1) 原动机功率
P电机
P工作
总
卷筒轴需要的输出
功率为：
Pw
FV 1000
电动机输 出功率：
(3）选定电动机
• 根据求出的P、n查手册()。
• 转速n：建议选用同步转速为1000---1500（rpm）
• 功率P：为使传动可靠，额定功率应大于 即 P额（Ped ）>Pd=PW/ŋ总
•
计算功率
列出电机主要尺寸、参数：
Y系列电动机技术数据
Y系列电动机技术数据
2、传动比分配
原则：
各级传动比应在合理的范围内：
D：卷筒直径（mm)
P
联轴器
减速器
带传动 电机
F：运输带拉力 V：运输带速度 D：卷筒直径
四、设计任务量
1、设计内容：电动机选型，带传动设计，减速器设 计，联轴器选型设计。 2、设计工作量：减速器装配图1张，零件图1张（低 速轴或者大齿轮），设计计算说明书一份（草稿纸 一块上交）。
五、参考资料
1、机械设计简明手册，国防工业 2、机械工程基础
二、设计的一般过程
1、设计前的准备
2、总体方案设计
3、总体结构设计
4、零部件设计
5、联系厂家，生产样机，现场实验
6、根据实验，修改设计
7、编写设计说明书和使用说明书
8、鉴定
三、课程设计题目
自动送砂带式运输机传动装置 原始数据：见任务书
卷筒
D
减速器设计已知条件：
运输带
F
F：运输带拉力（kN）
设计确定： 齿轮的精度、Z1 、 Z2 、 a 、m、 d1 、 d1 、 da1 、 da2 、 df 1 、 df 2 、 b1 、 b2 。Z1在20—40间选取
传动类型及失效形式:
传动类型:软齿面闭式斜齿圆柱齿轮传动
失效形式:点蚀
820O
精度8级
故先按齿面接触强度计算公式设计齿轮的结构尺寸,然后再用
• 3）键的选择，对III 轴上的键进行强度校核。 • 提示： 力的结果取整数，
齿轮几何参数精确到小数点后四位， 传动比精确到小数点后两位， 螺旋角精确到秒，
设计公式要写明来源出处。
减速器装配草图的设计
1.图纸总体布局：
1）确定视图比例及排列位置：
2）确定减速器箱体内壁线：
（齿顶至内壁的距离1
齿轮端面至内壁的距离2） 待定…
各级传动尺寸协调，传动比应满足：
i总
n电动机 n滚筒
i带 2~4
i带 i齿轮 i齿轮
i齿 轮3~6
3、计算运动和动力参数
各轴转速：
I轴
n I=
n电动机 ( r / min) i带
II轴
n II=
n电动机 i带i齿轮
4 、计算各轴的转矩
(r
/
min)
注意： II轴设计输出转速与所
要求的转速不符，但误差在５％
＊一般多用单支点双向固定； ＊锥齿轮轴系要有调整措施。
2）初选轴承类型、代号、外形尺寸并确定安装位置l2： 3）选择联轴器型号
l2
Leabharlann Baidu
4）轴的强度校核
5）设计轴承端盖结构尺寸
6）设计齿轮结构尺寸 7）确定支承结构及调整方式
l2
8）设计轴承润滑及密封方式 脂润滑 挡油环
油润滑 油沟+端盖缺口
11.2取10
Pd Pw / Pw /(122345)
卷筒
4 0.99 3 0.97
带传动
电机
D
运输带
V
F F-----牛顿
联轴器 减速器
V-----米/秒 5 0.96 D---- 毫米
P----- 千瓦
2 0.99
1 0.96
(2) 确定电动机转速
V
鼓轮转速
nw
60100V0
D
电动机方案比较
注：ia=满载转速/n卷筒 通过比较得知： 1号方案较好，其重量轻，价格便宜，传动比适中。
V
V：运输带速度（m/s）
D：卷筒直径（mm)
联轴器
减速器
带传动 电机
F：运输带拉力 V：运输带速度 D：卷筒直径
带传动居前,缓
卷筒
D
冲吸震,过载保
运输带
F
护齿轮,且只有
V
高速才能提高
传动能力
联轴器
减速器
带传动
电机
卷筒
D
减速器设计已知条件：
运输带
F：运输带拉力（kN）
V
F
V：运输带速度（m/s）