高压断路器分合闸线圈烧毁故障分析
断路器分合闸线圈烧毁的原因及预防措施
Electric Power Technology300《华东科技》断路器分合闸线圈烧毁的原因及预防措施张 锐（南京南电继保自动化有限公司，江苏 南京 210000）摘要：电网安全维护视域下，分析断路器分合闸线圈烧毁原因，针对电流过大、机械故障两项原因深入分析，进而针对性制定故障预防措施，确保断路器常态运行。
对于现场总协调项目经理来说，务必提高重视程度，根据现场电路器分合闸线圈实际情况，提出线圈安全控制的合理化建议，使断路器综合效益全面发挥。
关键词：断路器；分合闸线圈；烧毁原因；预防措施近年来，断路器分合闸线圈烧毁现象频繁出现，要想有效规避安全问题、排除安全风险，应在线圈烧毁原因分析的基础上，制定故障处理措施，将经济损失降到最低。
当前分析断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施具有必要性和迫切性。
1 断路器分合闸线圈控制的意义 断路器属于负荷开关，其作用从短路保护、过载保护两方面体现，即通过控制分合闸线圈充分发挥保护效用，为高效维修、便捷应用提供可靠支持。
当前，断路器分合闸线圈控制实践在电力系统中普遍存在，经就地控制、集中控制实现断路器的常态操控，满足成本节约、设备性能提升、设备全寿命周期延长等目的[1]。
集中控制主要在主控室完成，由于支持远距离控制，所以有远程控制之称。
2 断路器分合闸线圈烧毁的原因 2.1 电流过大 基于断路器工作原理可知，电磁力是断路器运行的内动力，然而电流是电磁力形成的主要源头。
正常来说，电磁力大小与电流大小呈正相关，电流值变大时，分合闸线圈实际热量超过受热的安全范围，极易出现线圈烧毁现象。
实际上，分合闸电流大小受操作机构这项因素影响较大，现今，弹簧操作机构广泛应用，据相关要求可知，电流应在5A 之内，但部分厂家分合闸线圈电流值超过规定值，约6.3A，最终线圈因过热面临烧毁威胁[2]。
当液压操动机构投用时，直流电压220V 对应合闸电流2.5A，实际上合闸电流值过大，进而出现线圈烧毁问题。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要：合闸线圈是断路器操动机构中重要的命令执行元件，其可靠性直接关乎断路器能否正常合闸。
现针对一起断路器合闸线圈烧损故障原因进行分析并提出了相应的改进措施，以提高设备运维可靠性。
关键词：断路器；合闸线圈；烧损；1分合闸线圈的工作原理分合闸线圈设计时均考虑其理想状态下短时间通过大电流。
空心的多匝线圈工作于直流220V系统中，当保护装置发出分合闸信号或是进行分合闸操作时，相应的分合闸回路接通，线圈通过励磁电流，产生较大电磁场，吸引吸盘、撞针动作，通过机械配合撞击连片，使弹簧释放能量或机械复位，实现分合闸。
该过程结束后，线圈失电，复位弹簧将连杆推至原位置，直至下一次动作。
2分合闸线圈的故障案例及分析2020年2月21日，500kV某变电站开展线路融冰试验过程中，35kV融冰装置断路器出现无法合闸、合闸线圈烧损冒烟的情况。
断路器型号为LTB72.5D1/B，操动机构型号为BLK222，额定电压为72.5kV，操作方式为三相联动操作。
该断路器2011年10月出厂，2011年12月投运。
烧损的合闸线圈如图1所示。
检修人员到达现场后发现，断路器合闸线圈间隙明显偏小，因此初步怀疑故障原因是合闸线圈间隙变小造成合闸挚子不能有效脱扣，导致合闸线圈长时间带电而烧损。
断路器合闸线圈烧损，不能再次进行合闸操作，无法进一步判断故障原因，因此检修人员对损坏的合闸线圈予以更换。
检修人员更换断路器损坏的合闸线圈后进行数次现场操作后，合闸线圈再次烧损。
其间断路器间断性出现储能电源空开跳闸、储能指针指示异常（储能指针指向储满能位置后反弹至未储能位置）的情况，根据以上情况判断合闸卷簧出现过储能现象。
合闸卷簧出现过储能，会对合闸挚子和合闸卷簧产生一定程度的影响，因而怀疑合闸线圈烧损为合闸卷簧过储能所致。
2.1合闸卷簧过储能判断根据以下迹象可以判断合闸卷簧出现了过储能现象：（1）合闸拐臂搭在合闸挚子滚轴上。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要：断路器是电力企业发电运行过程中的重要组件，在维持电力企业正常运转方面发挥着重要作用。
但是，断路器自身也存在一定的故障问题，比如合闸线圈烧坏问题就会影响断路器的正常运行。
目前，断路器在分合闸操作过程中，经常会出现线圈无法分合的问题，导致线圈被烧毁。
因此，相关工作人员必须要采取科学有效的方法来处理这一问题，确保故障问题能够得到及时处理。
本文将分析断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因，并提出科学高效的处理措施。
关键词：断路器合闸线圈；烧坏故障；合闸回路；遥控触点在整个电力系统运行过程中，断路器是十分重要的基础设备。
断路器的主要作用就是能够在运行期间，用最短的时间排除故障问题，将损失降到最低。
所以保证断路器安全性和运行高效性十分重要。
相关工作人员要对实际情况展开分析，总结断路器合闸线圈发生烧毁的主要原因，进而提出对应的解决方法，为变电站的稳定运行提供保障。
1.断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因随着我国对断路器运行安全性的重视程度不断提升，断路器正常工作效率也得到了明显提升。
但是在变电站实际运行期间，断路器经常会出现合闸线圈烧毁问题，对断路器后续正常运行造成了严重影响[1]。
所以，必须要对已经烧坏的合闸线圈进行及时更换，清除其中存在的杂物垃圾，这样才能够确保断路器维持在一个稳定运行状态。
从以往实际工作经验中可以得知，导致短路器合闸线圈烧坏的主要原因包括以下几方面：一是在工作缸密封圈更换之后，需要开展重新安装工作。
但是在回装期间，经常会忘记对断路器开关进行检查。
而且由于合闸线圈运行时间较长，分断路器也没有手动结合，进而导致合闸线圈出现了故障问题，发生了烧毁，供电企业效益也因此面临着巨大损失。
二是随着变电站运行周期越来越长，断路器会产生一定的震动现象，导致合闸铁芯螺栓出现了松动情况。
而且变电站经过长时间运行之后，也会导致铁芯顶杆长度发生了变化，一般都会变得非常短，二级闸阀无法顺利完成一系列动作，导致合闸线圈运行时间过长，整个运行过程也会处于一个带电状态。
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施首先，自身原因是指断路器分合闸线圈内部存在一些潜在问题，导致断路器运行时容易烧毁线圈。
这些问题可能包括线圈设计不合理、制造工艺不过关、线圈材料质量不达标等。
因此，断路器制造商应加强对线圈的设计和生产质量控制，确保线圈的可靠性和稳定性。
其次，外部原因主要是指断路器使用过程中的操作不当或环境条件不合适，导致线圈烧毁。
例如，频繁分合闸操作、长时间的过电流负荷、电网频繁故障等都可能使断路器分合闸线圈受到超负荷工作，导致热量积累过大、绝缘材料老化等现象，从而引起线圈烧毁。
此外，环境温度过高、潮湿、灰尘较多，也会对线圈的性能产生不利影响。
为了预防断路器分合闸线圈烧毁的发生，可以采取以下几个方面的预防措施：1.断路器制造商要加强对线圈设计和生产的质量控制，确保线圈的制造工艺和材料达标。
同时，对线圈的质量进行抽样检测，确保其可靠性和稳定性。
2.在使用断路器时，操作人员要按照使用说明书的要求正确操作断路器，避免频繁的分合闸操作。
同时，要避免长时间过电流负荷和频繁故障操作，以减少对线圈的过载压力。
3.定期对断路器进行维护保养，及时清理断路器周围的灰尘和污垢，确保断路器处于良好的工作环境中。
此外，定期检查线圈的绝缘状况，如有老化或损坏，及时更换。
4.对于环境条件较恶劣的场所，可以考虑采用特殊材料制造的断路器，以提高其抗环境干扰和抗老化能力。
综上所述，断路器分合闸线圈烧毁的发生可能是由于断路器自身原因或外部操作条件原因所致。
为了预防此类故障的发生，我们应加强对断路器的设计和制造质量控制，正确操作断路器，定期维护保养，并选择适合环境条件的断路器材料。
只有这样，才能保证断路器分合闸线圈的正常运行和延长断路器的使用寿命。
分、合闸线圈烧毁主要原因与解决措施分析
分、合闸线圈烧毁主要原因与解决措施分析摘要高压断路器在分、合闸过程中，经常出现相关分、合闸线圈的烧毁等情况。
本文对线圈故障烧毁原因进行分析，同时提出应对措施，进行适当的技术改造，以减小分合闸线圈烧毁故障发生的频率；当然还需要工作人员平时细心地维修与护理。
这些防范措施的有效应用，可以大大降低该类故障的发生率，进而保证电力设备的正常运行。
关键词线圈烧毁；合闸；分闸；断路器前言目前，高压断路器有完善的灭弧技术，其可以很好地实现对空载电流、负荷电流以及故障电流的断开处理。
与此同时，基于断路器的作用可以很好依据实际电力设备、线路等的实际情况，在充分保护线路不受损坏的情况下快速实现设备以及线路的通断处理等。
当发生事故时，断路器可以第一时间将事故进行隔离，避免事故进一步蔓延。
由此可见断路器设备在电力系统中扮演着十分重要角色。
近些年人们发现在执行断路器分合闸操作时经常出现分合闸线圈烧毁等情况，进而导致断路器设备难以完成相关操作指令，给电力设备以及操作人员等带来极大的负面影响，对于电力系统安全运行影响重大。
1 分合闸线圈烧毁原因分析现阶段大多数变电站均配有微机保护装置，而实际正是由于此类微机保护装置，大大提高了分合闸线圈的烧毁概率。
而传统的基于常规继电保护形式、集成电路保护形式相对而言很少出现此类情况。
如下图所示为常见的断路器合闸线路示意图：由上图可以看出在采用微机保护装置前，合闸动作的执行主要由开关KK进行控制。
通常情况下，KK开关吸合，合闸线圈带电启动，此时断路器执行相应的合闸动作。
待该断路器合闸到位后则由其辅助常闭触电DL自动断开合闸线圈回路。
此时，如若断路器设备出现问题无法执行合闸操作，当控制开关kk吸合后，由于KK开关自身特性待发出合闸操作指令后其自身具有一定的容量，进而可以及时断开整个合闸线圈回路，从而有效避免整个合闸线圈长期带电造成线圈的烧坏。
此类情况下，如若发生合闸线圈烧毁等情况，主要原因为相关控制开关kk其没有彻底断开，依旧处于吸合状态，继而导致合闸线圈长时间带电，基于大电流使得整个线圈烧毁。
高压开关柜分闸线圈烧毁原因与解决方案
高压开关柜分闸线圈烧毁原因与解决方案摘要：本文主要目的是探讨高压开关柜分闸线圈烧毁原因与解决方案。
为了减少高压开关柜分闸线圈烧毁的发生次数，文章首先从分闸回路工作原理入手，具体分析高压开关柜分闸线圈烧毁原因，在此基础上，从而提出相对应的解决方案，旨在提高变电站供电安全性、稳定性，满足人们基本用电需求。
关键词：高压开关柜；分闸线圈；烧毁原因；解决方案；变电站前言在变电站实际运行过程中，有很多开关柜，并且每一个开关柜均配置真空断路器。
经过长久运行后，高压开关柜分闸线圈存在烧毁问题，导致断路器分闸失败。
分闸线圈是断路器比较重要的构成内容，一旦发生烧毁问题，影响变电站正常运行工作。
在电气设备出现问题时，如果断路器因分闸线圈问题而发生拒动，会造成设备烧毁，严重情况下，爆发火灾，直接威胁到电力人员的生命、财产安全；另外，该问题的发生，也会导致周围地区出现停电问题。
1. 分闸回路工作原理分闸回路如下图一所示：在分闸回路中，+SM、+KM、-KM是直流电源；1RD、2RD是熔断器；TBJ是防跳继电器；KK是旋转开关；DL1、DL2是辅助触点；TQ是分闸线圈。
在断路器分闸基础上，DL2处于闭合状态。
在工作人员按下分闸按钮后，远程转动KK把手连通6、7位置或者保护回路发出分闸指令时，分闸回路被接通，避免继电器的电流线圈TBJ（I）受电，触点TBJ3闭合，分闸回路进入自保持状态。
TQ通电后，其内部空间会产生磁场，铁芯在磁场内，由于受到电磁力影响，发生位移，带动断路器内机构动作，实现断路器的分闸[1]。
断路器分闸后，DL2进入断开状态，分闸回路断电。
图一分闸回路示意图2. 高压开关柜分闸线圈烧毁原因（1）直流母线电压降低。
直流母线电压较低，高压开关柜分闸线圈电流较小，分闸线圈对铁芯的电磁力不能顶开脱扣机构，分闸失败，分闸线圈被烧毁。
在此情形下，测量直流母线电压会小于69%额定电压。
（2）分闸回路电阻较大。
高压开关柜分闸线圈回路绝缘度较低，控制回路线径较小，电阻较大，分闸控制回路电压增加，高压开关柜分闸线圈两端电压不能达到铁芯有效动作的值，在高压开关柜分闸线圈长期运作后，出现带电烧毁问题。
一起220kV断路器合闸线圈烧毁的原因分析及对策
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图 ３操 作机构 台闸控制 回路图
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２ 原因分析 ： 、 ①查阅刚完成不久的此断路器动 作电压测试试验 ， 合 闸最低动作 Ｂ相 电压为 １５ ， ０ ７ 小于 ８ ％ ０ 额定操作 电压值， 动作试 验合格。 除了线 圈挚子 固 排 有动作 电压偏高 ， 施加 在线圈上 的系统电压不足 于使合 闸挚 子脱扣 ， 断路 器 辅 助 开关 未转 换 线 圈长 期 带 电烧 毁 可 能 ； ②万用 表量取合 闸回路 ６ ２端 子 电压 为 一 １Ｖ 电压合 格 ， 除系统 ０ １５， 排 电压偏低，满足不 了最 低动作 电压发 出合 闸指令后 拒动造成线 圈烧毁 可
类似障碍发生。 该 断 路 器 型 号 为 Ｈ Ｌ ４ ，配 分 相 式 Ｂ Ｇ Ｏ ２ Ｐ２５ Ｌ Ｉ Ｏ Ａ型 弹 簧操 作 机 构 ，９ ９ １９
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分析 。 机构初始为断路器分闸， 没有气压， 合闸弹簧未储能， 手动状态 。 当满足 断路器分闸位置 ， 储能完毕 ， 气体压力 正常， 选择 开关 打向远控 时， 对应 Ｂ １Ｂ １Ｋ 、４触点 闭合 ， Ｇ 、Ｗ 、９ ｓ 机构合 闸回路为接通状态 。 正常操 作时， 当 发 出合 闸 脉 冲 后 ， 闸 出 口继 电 器 Ｈ Ｊ 合 Ｂ ｂ动 作 ， 常 开 触 点 闭 合 ， 闸 回 路 其 合 接通 ， 电磁 铁 Ｙ ３励 磁 带 电 ， 于 Ｈ Ｊ Ｉ 线 圈 流 过 合 闸 电流 使 Ｈ Ｊ 自保 由 Ｂ ｂ（） Ｂｂ 持， 直至断路器合 闸使辅助触 点 Ｂ １断开 ，Ｂ ｂ即返 回。断路器后 台操 作 Ｇ ＨＪ 频繁 ， 隔时间短 ， 考 虑间隔 时间而连 续传动试 验 ， 间 无 中途 间 隔 时 间 只 有 ４ Ｏ秒左 右 ，查 阅厂 家 断路 器 产 品手 册 ，规 定 ：标准 操 作循 环 是 ０ ０ —． ３ — Ｏ ３ ｉ— Ｏ 断路 器 和 继 电器 系 统 进 行 大 于 ３次 合 闸操 作 试 验 时 ， 闸 ｓＣ一ｍｎＣ ， 合 操 作 之 间 的 时 间不 应 小于 １ 钟 。 因每 一 次 电 动 操 作 均 会 使 线 圈 发 热 ， 分 发 热 后 需 要 时 间散 热 ， 证 其 有 良好 通 流 能力 ， 于 频 繁 操 作 ， 圈通 流 后 热 保 由 线 量不 能及 时散 发， 产生 累积效应 ， 温度逐渐 上升， 而线圈铜导线 的电阻随温 度升 高而增大，通流能力 随之减 小，依据麦克斯威尔吸力 推导公式 ： Ｆ吸 ＝ ． ７ １） Ｓ５— １— （ 斤 ） 式 中 ，ｗ — 安 匝 值 （ ） ｓ — 工 作 气 隙 的 １５ （ｗ ２ ２ ０ ８ 公 ， １— 安 ，— 有效 截面积 （ 米 ２ ， 厘 ） ５——工 作气隙总 长度 （ 厘米 ） 知： 圈对 衔铁 吸 可 线 力 Ｆ吸与流过线圈 电流 Ｉ的平方值成 正比， Ｆ吸随 Ｉ的平方数减小而递 即 减， 在操 作 成 功 若 干 次 Ｎ后 ， Ｎ Ｉ Ｎ １ ３ 次 的 重 合 闸试 验 中 ， 闸 线 圈 在 ＋ （＋ ＞） 合 满 足 不 了低 电压 动 作 要 求 值 使 衔 铁 冲 击 力 量不 足 ， 法 将 脱 扣 装 置 脱 扣 带 无 动合 闸拐臂动作 ， 衔铁黏在合 闸挚子上 ， 闸不 成功， 合 断路器辅助开关依然 在分位没有转换 ， 串联在合 闸控制 回路 中的辅助触点 Ｂ １的分 闸位置常 闭 Ｇ 触点 Ｏ Ｏ 卜 ２保 持 在 闭合 位 置 ， 制 回 路 一直 对 合 闸 线 圈 Ｙ 控 ３通 电， 圈 绝 缘 线 漆软化 ， 引发 匝 间短 路 电流 开 始 增 大 ， 速 线 圈 发 热 ， 时 控 制 电源 空 气 开 加 此 关 并 未 断 开 ， 合 闸 失 败 ， 圈 彻 底 烧 毁 ， 圈 内 的铁 芯 因发 热 膨 胀 卡 死 ， 重 线 线
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法摘要：对电力系统中常见断路器控制回路进行了详细分析，查找到分（合）闸线圈易烧毁的根源，并提出防范和技术改进措施,彻底避免合闸线圈事故的再次发生,以保证供电的可靠性、稳定性。
关键词: 断路器；线圈保护装置；解决方法Abstract: The common circuit breaker on the power system control loop is analyzed in detail, find easy to burn the root causes of the points (a) Tripping coil and proposed measures for prevention and technical improvements, completely avoid accidents from happening again in the closing coil, in order to ensure for electrical reliability and stability.Key words: circuit breakers; the coil protection devices; solution0引言近几年来，随着变电站微机保护和综合自动化系统的广泛应用，提高了供电设备的可靠性、安全性。
然而，在断路器的分（合）闸操作过程中经常发生不能正常分合的故障，常常造成断路器分（合）闸线圈的烧毁。
另外，随着自动化水平的不断提高，越来越多的操作采用远方遥控方式进行，一旦发生故障，不仅会烧毁线圈，而且很可能烧坏其它设备，使事故扩大，造成更大的损失。
本文通过分析断路器分（合）闸线圈容易烧毁的现象，在深入研究国内外断路器分合闸控制回路的基础上，提出了一个切实可行的解决方案，该方案能实现对断路器跳闸、合闸线圈的保护，能进行二次分（合）闸，还具有故障记录及相关信号出口功能。
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理
SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理概述SF6断路器作为高压开关设备，应用广泛。
在使用过程中，如果机构合闸线圈烧毁，就需要进行故障处理。
本文将介绍SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障的处理方法。
背景SF6断路器是一种高压开关设备，广泛应用于输配电系统、变电站等电力系统中，用于断开和承载电路。
SF6断路器的机构中有多个线圈，其中合闸线圈和分闸线圈是主要的两个。
机构合闸线圈的作用是将机构合闸至闭合状态。
如果机构合闸线圈烧毁，就会导致断路器不能正常合闸，从而影响电力系统的正常运行。
故障处理流程对于SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障的处理流程如下：1. 确认故障现象首先需要确认机构合闸线圈是否烧毁，一般表现为机构无法合闸或合闸的时间非常长。
可以通过观察机构合闸线圈的状态来进行判断。
2. 停电检修在判断机构合闸线圈烧毁后，需要对设备进行停电检修。
首先要通过断路器的操作机构将设备进行安全隔离，确保设备处于停电状态，然后对设备进行检修。
3. 检查线圈在检修过程中需要对机构合闸线圈进行检查。
首先要检查线圈的连接状态是否正常，然后打开线圈保护盖，仔细检查线圈的外观和内部状况。
如果发现线圈烧毁，需要进行更换。
4. 更换线圈在更换机构合闸线圈时，需要先将线圈紧固螺丝拆下，然后将线圈从线圈座上取下。
接着拆下底座上的限位器与触头，安装新的机构合闸线圈后，以相反的顺序进行安装。
5. 检查设备运行情况更换线圈后，需要进行设备的检查和试验，确保设备正常运行。
包括进行接触电阻测试、保护动作测试、耐压试验等，确保设备满足相关规范和标准。
注意事项在进行SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理时，需要注意以下事项：•安全第一，保证安全操作；•在判断断路器机构合闸线圈烧毁后，需要对设备进行停电检修；•在检修过程中，需要认真检查线圈的外观和内部状况，如果发现线圈烧毁，需要进行更换；•在更换线圈时，要仔细检查每一个组件的安装，以避免出现人为失误的情况；•更换线圈后，需要进行设备的检查和试验。
高压断路器分合闸线圈烧毁原因分析及应对措施
高压断路器分合闸线圈烧毁原因分析及应对措施高压断路器线圈分合闸烧毁事故是断路器在运行中存在的较普遍的现象,严重的会导致设备器材发生烧毁以及产生火灾等事故。
为保障生产运行的安全，就需要针对高压断路器分合闸线圈烧毁的实际原因展开分析，而后制定对应的有效措施，并在分析的过程中根据自身经验提出相应的防范措施与技术改进方案，从而确保高压断路器可以正常运行。
1.高压断路器分合闸线圈烧毁的因素通常情况下高压断路器在正常运行的过程中，出现故障以及分合闸线圈烧毁的因素主要分为以下几个方面：1.1电磁铁内部出现故障（1）当固定电磁铁的螺丝出现松动的情况时，就会导致内部电磁铁出现位移的情况，这样就会造成实际撞击的力度不足或角度与标准角度之间存在偏差。
（2）当电磁铁的铁芯在长时间的运行之下，未及时或未定期展开维护与检修工作时，就会导致铁芯出现被腐蚀的情况，这样一来就会导致铁芯在实际运行的过程中出现卡顿或停止运行的情况。
（3）一般情况下当线圈出现老化情况或铁芯的运行冲程较小时，接通分合闸回路器电源之后，就会导致铁芯未能及时促使机构脱扣而出现线圈长时间处在接通电源的情况，最终就会造成高压断路器的分合闸线圈出现烧毁情况。
当机器设备密封情况不完善时，就会出现液体由机器上方的孔洞进入只机器设备的内部，这样就会造成机器内部出现被腐蚀的情况；当设备机构出现密封情况不佳时，就会导致高压断路器分合闸处的电磁铁出现较为严重的锈蚀情况，最终就会导致电磁铁芯出现卡顿的情况，同时这也是造成分合闸线圈出现烧毁导致高压断路器未能正常运行的主要因素，铁芯出现腐蚀的具体情况如图1所示：图1断路器分合闸线圈电磁铁芯锈蚀情况1.2机器设备位置摆放不准确造成高压断路器分合闸线圈烧毁的因素还包括操作机器设备位置存在摆放不正确的情况。
因为分合闸一直保持在擎子转动轴承内的润滑脂剩余量较高，而在长期无人维护与检修的情况下就会导致润滑油出现大量积灰，最终造成设备转动的阻力不断提高，同时在阻力不断提高的过程中还会出现调整的转动杆位置过深的情况。
断路器合闸线圈烧坏的故障分析以及改进措施
断路器合闸线圈烧坏的故障分析以及改进措施摘要：近年来，变电站新投入的1OkV高压断路器基本以弹簧操作机构为主，其设计和质量水平都高于早期的电磁式机构，但在日常的操作、检修、试险中，还是频繁地出现烧毁合闸线圈的故障，迫使开关停电检修，严重影响着设备的安全运行，给用电客户和社会带来不良影响。
为此，笔者对本公司的三座变电站烧坏合闸线圈的原因进行一些探讨，并提出技术改进措施，避免合闸线圈再次发生烧毁，降低了设备的故障率。
关键词：线圈；烧坏；故障分析；措施]Pick to: in recent years, the substation of new investment OkV 1 high voltage circuit breaker basic to spring operation mechanism is given priority to, its design and quality level is higher than the early assolenoid style institution, but in daily operation and maintenance, try risks, or frequent burned off the coil fault, forced switch power overhaul, the serious influence the safety equipment operation, to electricity customers and social any adverse effects. Therefore, the author of this company, three substation burn out the cause of the coil feeder is discussed, and some technical measures to improve, avoid close brake coil happen again burned down, and reduce the equipment failure.Keywords: coil; Burn out; Failure analysis; measures1 问题的提出目前35kV变电站的10kV断路器大部分采用弹簧操作机构，在变电运行中的断路器常见故障中，合闸线圈烧毁的故障超过了70%。
高压断路器分闸线圈烧毁故障的分析及处理
其调至规定 的范 围内， 但是， 在真实 调节断路器 的开距 与超行
程 这 一 些参 数 的过 程 中 ， 断路器 初始状态 往往会 发生改变 ， 此 时辅助开关所处 的分合位置没有做 到相应 的调整 ， 这些细节会
在电力控制系统 中分 闸线圈是在保 护 回路 中起 到最终执 行作用的主要 元件 ， 同时也是 电磁操 作机 构原 件 中的重 要部 件， 分 闸线圈在整个 电力 系统 的运行过程中有着至关重要 的作 用 。分闸线圈属于瞬时工作元件 ， 它能否正常工作受到多方面 因素的影响 ， 比如可能会 受到分 闸机构或者辅助接点等 因素的 影响 ， 导致其长时间带 电， 从而造成 高压断路 器分 闸线圈发生
１ 分 闸 线 圈烧 毁 故 障 的 原 因
点也就 自然失去了延 时的功能。反过来说 ， 就是延时接点安装
在 分 闸上 时 ， 因为 辅 助 开关 上 的动 静 触 头 两 者 之 间 的绝 缘 间 隙 很小 ， 往往会造成拉弧现象 ， 拉弧次数多 了之后 ， 会导致触头发
因为高压断路器都有一定的规格 限制 ， 所 以其 内部 的空间 大小也会有严格的限制 ， 其 中每一个元 件尽量 弄得最小 ， 一般 分 闸线 圈的尺寸也是较小 的规 格。分 闸线 圈所应 用的线径较 小， 经过的额定 电流相应也小。然而一些高压断路器 的分 合闸 所进行 的动作需力量较 大， 但是 以额定 电流通过线 圈所产 生的 电磁力不能达到工艺的要求 ， 分合 闸的运动需要更大 的电磁力
２ ． １ 时 间 继 电 器控 制 方 式
当线圈发生松动时往往会 导致断路 器在分 闸过程 中发生 电磁铁芯 的位移现象 ， 进 而导致铁 芯的卡 涩， 最终 线圈发 生烧 毁事故 。或者是因为铁 芯本身 的活动冲程较小 ， 分 闸回路接通 电源时 ， 铁芯受 到的推动 力不足 以顶动断路器 的脱扣 机构 ， 使 分 闸线 圈处于通 电状态。
35kV高压断路器常见故障及解决措施
35kV高压断路器常见故障及解决措施高压断路器是变配电的紧要电气设备，充分了解和把握高压断路器的故障规律和故障原因，就能够有针对性地实行相应措施对故障进行处理，适时恢复送电，有效降低事故和故障造成的损失。
一、35kV高压断路器在运行中常见的故障分析1.高压断路器不能储能高压断路器储能是保障设备运行的基础能量，如决断路器不能保存充足的动能，行程开关的失灵，储能电机一直运转下去，进而造成不能正常分合闸。
断路器储能电机的运行，会依据设备的硬件条件，在行程开关关闭之前，停止储能电机的运转。
假如不能依据行程的运行情况，对储能电机进行处理，就会使其不停的运行下去，不仅造成了能量的损失，还会引起储能机设备的损坏。
2.机械故障引起的不能合闸高压断路器机械故障的显现，断路器将无法实现分、合闸，引起就地手动分闸失灵事故，断路器利用远方遥控措施对进行分闸，假如遥控措施存在故障，继电保护动作将无法掌控断路器合闸。
分闸线圈断线、分闸操作回路断线也会引起不合闸的现象，在断路器运行时，要保持设备的平稳电压，所以在电源电压下降时，分闸线圈电阻加添，设备的分闸本领也会降低。
断路器假如在分闸时存在卡涩现象，也会影响合闸，设备无法合闸，会严重影响断路器的正常使用。
3.合闸线圈烧坏故障分析在高压断路器运行中，假如弹簧操作机构存在故障，机会引起储能效率的问题，一旦弹簧失效，合闸储能回路就不能全面的输送能量，储能电机会始终保持在运转状态，甚至导致电机线圈过热损坏。
引起合闸线圈烧坏的原因是由于行程开关安装位置偏低，使合闸弹簧尚未储能完毕，这时设备会使用自身的电能，过大的电流输出，会提高线圈的温度。
当行程开关触点转换完毕时，切断电机电源后，弹簧本身的能量不能使线圈进行分闸，假如储能电机正处于工作状态，长时间的运行，还可能造成行程开关的损坏。
这种故障的显现，断路器无法完成分闸过程，电网内部的零件也存在损坏的几率，所以合闸线圈烧坏之后，断路器将不能实现分合闸。
GVB型断路器合闸线圈烧毁原因分析及处理
ＭＸ接 触器 得 电 ，触 点 ＭＸ１闭合 ，对 ＭＸ 接 触器 进 行 自保 持 ；触 点 ＭＸ２ ，ＭＸ３同时 断开 合 闸线 圈 ＨＱ和 ＭＲ 接 触器 的 电源 。 由于 ＭＲ１ ，ＭＲ２触 点
断开 ，电机 Ｍ 也 不得 电。
（ ２ ）当弹簧 已储能 时，Ｓ １ Ｌ 断开 ，合上 Ｋ ， Ｋ１
烧毁 的情 况 。 经 过 多 次试 验 发 现 ，改 造 后 的控 制 回 路 ，虽
然能有效防止合 闸线圈 Ｈ Ｑ烧毁的情况发生 ， 但是
依 然存有 一定 的缺 陷 。当弹簧 机构 由于机 械故 障等 问题 无 法 储 能 ，或 者 储 能 接 点 Ｓ １ 储 能到 位 后 Ｌ 在
无 法 切 换 时 ，如 果 空 开 ＫＫ１ ，ＫＫ２在 合 闸 位 置 ，
ＭＲ接触器就会动作 ，其辅助触点 ＭＲ ，ＭＲ 会 １ ２ 接通电机 Ｍ 的控制 回路 ，这样 电机 Ｍ 就长期处于
通 电状 态 ，就 有可 能烧毁 。
２ ２ 加入 时 间继 电器 ．
如果弹簧储能超时， ＭＸ接触器动作并自保持 ，
说 明储 能 电气 回路或机 械部 分存 在故 障 。只有处 理 完机 构或储 能 回路 的缺陷 ，并人 为 断 电复 归接触 器 ＭＸ，弹簧才 能重新 进行储 能及 合 闸。
储 能状 态 。
２ 解决方法
２ １ 修改控制回路 ． 为避免在弹簧未储能时进行合闸操作将线圈烧
毁 ，对 Ｇ ＶＢ型 断路 器 的控 制 回路进 行 改 造 。把行 程开 关 Ｓ １ 储 能接触 器 ＭＲ并 联 到合 闸 回路 中， Ｌ 及 如 图 ２所 示 。 图 ２中断 路器 处于分 闸、弹簧 未储 能
（ 收稿 日期 ：２ １ —１—１ ） ０ ０ ０ ２
断路器分合闸线圈烧坏原因分析及改进方法
路， 解 决合 闸线 圈烧 坏缺 陷， 制 定有效 的防范及 整改措 施 ， 保证 设备安全运行 ，提 高供 电的可靠性成 为实际工作 中迫切需要解
决 的 问题 。
摘
要： 通过分析 断路 器分合 闸线 圈易烧坏的现 象， 在 深入 研究 国内外断路器分合 闸回路的基础上 ， 对分合 闸回路提
出了改进方案。实验证 明该方案能实现对 断路 器分合 闸线 圈的保护 ， 降低设备故障率 ， 提 高供 电可靠性。
关键词 ： 断路器 ； 控 制 回路 ； 合 闸线圈； 分 闸线 圈 ； 保 护
生直接影响。
分体现设计 的经济性 民用 建筑 供配 电设计 的好 坏直接影响 民用 （ ４ ） 合理选择线 缆截面 、 保 护开关 的大小 以及 电缆 （ 导线） 的 建 筑 的 建 造 成 本 ， 只有经过仔 细的研究 ， 根据 实际情况 ， 既 为 将 敷 设 方 式 和 路 径 来 发 展 留 出裕 量 又节 省投 资 ， 这 样 才 是 一个 好 的设 计 。 导线 电缆 的载 流 量 需 与 低 压 断 路 器 的 整 定 电流 配合 选 择 ， 使
２ ０ １ ３年 １ Ｏ月
建 栅 嗣 祷 晦
电力 建 设
断路器分合闸线圈烧坏原因分析及改进方法
陈 昌雷 李 晓 晨
（ １ ． 湖 南 省 电力 公 司 检修 公 司 湖 南 长 沙 ４ １ ０ ０ １ ５ ２ ． 湖 南 省 电力 公 司 中心 培 训 部 湖南 长沙 ４ １ ０ １ ３ １ ）
若 断 路器 不 能 正常 分 合 闸或 者 分 合 闸后 转 换 线 圈 烧 毁 事 故 。事 故 的发 生 一 方 面 增 加 了人 员 的 维 护 工 作量 ， 同 会 烧 坏 。可 以看 出 ， 开 关转 换 不 到位 不 能 及 时 切 断 分 合 闸 回路 ，会 导 致 分 合 闸线 圈 时延长停 电时间、 影 响供 电可 靠 性 ， 严 重 者 将 会 造 成 电气 火 灾 事
断路器分、合闸线圈烧毁分析处理
说明 ： １ 本图只画 出完整的分 、 闸回路 ， （） 合 其余 电源、 防跳 、 号等回路 均 信 耒完整画 出。（ ） 、 ２ Ｂ Ｃ相分、 闸回路与此完全一样 ， 合 所以未重复画 出。
（） ２ 为此 ， 考虑 在断路器 的分 、 闸回路 中分 别与合 闸线圈 、 闸 合 分
目前 现场 常用 的有 杭 州西 门子 、扬 州 北辰 、 山东 泰开 、厦 门 Ａ Ｂ Ｂ 、西 开等厂 家各种 型 号 ２ ０ Ｖ、 １ Ｖ ３ Ｖ、０ Ｖ、０ Ｖ 的 ２ １０ 、 ５ ｋ ｋ ｋ ２ １ ｋ ｋ 断路 器共 ２ Ｏ多种 ， 分 、 闸控 制回 路 （ 其 合 控制 保护 装 置） 的厂 家主 要 有： 国电南 自、 圳南瑞 、 深 南京 华丰 、 南通 苏源 、 许继 电气等 多家 。 下面 就断 路器 分 、 合闸控 制 回路 作一 分析 。 图 ｌ ２ ０ Ｖ变 电所采用 的 ２ ０ Ｖ线 路断 路器分 、合 闸回路 是 ２ｋ ２ ｋ 图 。采用 许 继 电气 的 Ｚ Ｚ ８ ２ Ｆ － １ Ａ型 断 路器 操作 箱 和杭 州 西 门子 的 ３ Ｐ Ｆ 型断路器 。 Ａ １Ｉ 当断路器 需要合 闸时 ，Ｓ Ｊ １ Ｈ 手合接 点或 Ｚ Ｊ 合 Ｈ 重 闸动作接 点 闭合 ，Ｋ ＋ Ｍ一 １Ｙ Ｊ Ｆ 压 力 闭锁 接 点一 １ Ⅲ 手 合接 点 １ＪＳ６ Ｓ
断 路器 在 电力系 统 中主要 是用 来 接通 或切 断 电气 回 路 ，并 与 继 电保 护 装置 配合 ， 系统 中发 生短 路 故 障时 ， 速 切 除故 障 点 。 在 迅
ＫＭ
因系统 中有 较 多的故 障属 瞬 时故 障 ， 为尽量 保 证对 用户 的供 电， 在
各类断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
各类断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理SW6-110/220断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理SW6断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理(1)断路器合闸合不上,经检查合闸线圈烧坏,拆除坏合闸线圈,清除杂物,更换新合闸线圈,手动合分正常,远方电动合分正常。
估计合闸线圈长时间运行,绝缘下降。
(2) 更换工作缸行程杆密封圈,工作缸回装后,没检查断路器液压机辅助开关拉杆有无卡滞,没有手动合分断路器,通过红、绿灯亮的情况来检查断路器液压机构辅助开关能否正确切换,就远方电动合分断路器,没监视红、绿灯亮的情况,液压机构辅助开关切换不到位没发现,没及时断开控制电源,导致合闸线圈长时间带电,烧坏合闸线圈。
(3)合闸铁心顶杆固定螺母由于断路器分合振动而松动,合闸铁心顶杆长度变短,合闸一级阀钢球打开行程过小,合闸二级阀上部无高压油, 合闸二级阀不动作,合不上闸,合闸线圈长时间带电烧坏。
拆除坏合闸线圈,清除杂物,用游标卡尺调整合闸铁心顶杆长度,使合闸一级阀打开行程为1- 15mm,行程为4-5mm,回装合闸线圈。
先手动合分断路器正常,再远方电动合分断路器正常,工作完毕。
(4)断路器送电,合不上闸,出"控制回路断线"光字,现场检修发现合闸线圈烧坏,更换合闸线圈。
手动合闸,发现断路器合不上,工作缸行程很小,约1cm,合分几次都不行口工作缸能动作说明合分闸一、二级闸行程、打开行程没问题,液压机构本身没问题。
检查发现三角箱支撑孔中的水平连杆锈蚀严重,三相连杆上的轴孔、轴销也严重生锈,外拐臂上的轴孔、轴销也严重生锈。
虽然生锈导致阻力增大,由于分闸力有三吨多,所以断路器分闸成功;合闸时合闸力为一吨多,无法克服阻力合闹不成功。
对生锈的三角箱支撑孔中的水平连杆;三相连杆上的轴孔、轴销;外拐臂上的轴孔、轴销除锈并涂黄油后,合分几次,合分正常。
如果现场没有砂纸黄油也可以在生锈部位点航空液压油或机油,合分几次就正常上了。
这就提醒我们开关大修及每年春检时对生锈的连杆、轴孔、轴销应除锈,并涂黄油,有条件更换生锈零件。
高压断路器分合闸线圈烧毁原因浅析
高压断路器分合闸线圈烧毁原因浅析摘要：高压断路器分合闸动作主要依靠分合闸线圈励磁带动铁心脱扣保持挚子、释放机构能量来实现。
而在实际运行中，断路器拒动最多的原因即为分合闸线圈的烧毁。
本文结合现场检修工作经验，来分析分合闸线圈烧毁成因，然后选取合适举措，为断路器今后检修工作提供参考。
关键词：高压断路器；分合闸线圈；烧毁通常会根据短时通电来设计分、合闸线圈，而这类线圈电阻不低于100，不超过2002，同时线圈线径细匝数多，正常情况线圈带电时间不超过1s。
当二次回路中的电流无法被正常切断时，若是其带电时间较长，就会出现高热量烧毁线圈。
一、断路器线圈烧毁机械原因当断路器拒动而分、合闸回路正常时，主要是存在机械故障方面原因，此类情况大致分为4种。
1.1 电磁铁自身故障①电磁铁固定螺栓松动，造成断路器动作时电磁铁整体产生位移，导致撞击力度或角度不对。
②铁心锈蚀，此时铁心活动会变得十分卡涩。
③当存在线圈老化等情况时，铁心会难以令机构脱扣，从而导致通电时间过长而烧毁线圈。
110kV楠变35kV楠王线402断路器（型号：LW34-40.5），机构密封不严密，水从机构横梁顶部沿机构箱上部孔洞进入，机构箱内设备腐蚀严重，分合闸电磁铁铁心锈蚀；110kV皂变110kV皂金线508断路器（LW36-126）存在机构密封不严，分合闸电磁铁严重锈蚀的缺陷；结果导致铁心卡涩，最终导致线圈烧毁断路器拒动的情况。
1.2 机构调整不当操作机构机械传动连杆机构存在调整不当的问题。
由于保持挚子与滚轮接触位置调得过高，或转动连杆调整位置过深等情况，这些都会令铁心难以使机构脱扣，从而导致通电时间过长而烧毁线圈。
110kV临变35kV母联400断路器（型号：LW16-35），由于合闸保持掣子转动轴承固体润滑脂过多，在长期积灰的情况下导致转动阻力越变越大，再者转动杆调整位置过深，分闸时铁心无法让转动轴顺利脱扣，导致线圈烧毁，断路器分闸失败。
110kV陬变10kV陬畲线326断路器（型号：VED4-12），由于断路器分闸挡板螺栓未完全紧固，在安装调试过程及运行分合闸多次撞击影响，导致分闸挡板慢慢松动移位，分闸铁心在顶过分闸挡板回位时，铁心的限位垫片回勾挡板，此时挡板已向右侧完全偏离分闸铁心顶杆的撞击范围；当保护装置出口后，分闸线圈带电，分闸铁心动作，但铁心无法撞击到分闸挡板，此时就无法达到脱扣目的，当线圈带电时间较长时，就会烧毁线圈。
10kV断路器弹簧机构分合闸线圈故障原因分析及处理措施
10kV断路器弹簧机构分合闸线圈故障原因分析及处理措施发表时间：2016-11-30T14:10:08.610Z 来源：《电力设备》2016年第18期作者：张晋龙[导读] 根据不同的故障原因和事故类型，提出相应的整改措施和方案。
(广东电网有限责任公司惠州供电局 516000) 摘要：变电站内10kV高压断路器分合闸线圈烧毁故障频发，由此引出对其故障原因的分析和探讨，再根据不同的故障原因和事故类型，提出相应的整改措施和方案。
关键词：断路器；分合闸线圈；辅助开关；原因；措施前言在电力系统运行中经常会出现10kV高压断路器分、合闸线圈烧毁的故障。
当电气设备发生事故时，如果因断路器分闸回路断线导致断路器拒动，将会造成断路器越级跳闸，扩大事故范围，导致大面积停电的严重后果。
另外，在合闸回路完整性遭到破坏时，虽然造成的危害比分闸回路完整性破坏时要小一些，但它最终也将导致线路不能正常送电，降低设备供电可靠性，下面本文将以两个事故案例展开分析。
案例一：2015年3月23日，220kV某变电站#2主变低压后备保护动作出口，跳开变高2202、变中1102、变低502开关，造成10kV 2M母线失压，损失负荷40MW，占全市负荷4.72%。
现场检查发现，#2主变变低502开关柜由于内部故障造成低后备保护动作。
经现场外观及试验检查，确定本次事件故障部件为10kV#2M母线侧5022刀闸，根据保护配置及故障发生部位，事件发生时应该由502断路器动作跳闸来隔离故障点，但502断路器未动作，进而导致#2主变三侧跳闸。
检查502断路器分闸线圈发现固定线圈螺栓有松动，线圈固定外壳有裂痕，见图：该分闸线圈封在一个塑料座内，塑料座通过三个螺丝固定在开关柜操作机构的一块垂直钢板上。
通过检查发现，该塑料座螺孔部位有两条裂痕，与之一起的螺丝也明显松动。
真正起作用的只有一颗螺栓。
整个分闸线圈固定不牢靠，用手感觉有明显的松动。
最后确认开关柜延迟动作的原因如下：该型开关柜分闸线圈固定塑料座质量不良，容易开裂，导致分闸线圈固定不良。
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高压断路器分合闸线圈
烧毁故障分析
Revised as of 23 November 2020
高压断路器分合闸线圈烧毁故障分析
电力系统运行中经常发生分、合闸线圈烧毁事故。
当电气设备发生事故时，如果因断路器分闸回路断线出现断路器拒动现象，将使事故扩大，造成越级分闸致使大面积停电，甚至造成电力设备烧毁、火灾等严重后果。
而合闸回路完整性破坏时，虽然所造成的危害比分闸回路完整性破坏时要小一些，但它也使得线路不能正常送电，妨碍了供电可靠性的提高。
所以很有必要对断路器线圈烧毁原因进行分析，积累了事故处理经验，提出防范措施和技术改进，为断路器检修工作提供工作参考。
众所周知，跳、合闸线圈设计时都是按短时通电而设计的。
跳、合闸线圈的烧毁，主要是由于跳、合闸线圈回路的电流不能正常切断，至使跳、合闸线圈长时间通电造成的。
一、分闸线圈长时间通电的原因
1.分闸电磁铁机械故障
线圈松动造成断路器分闸时电磁铁芯位移，使铁芯卡涩，造成线圈烧毁。
或是由于铁芯的活动冲程过小，当接通分闸回路电源时，铁芯顶不动脱扣机构而使线圈长时间通电烧毁。
2.断路器拒分
控制回路正常时，断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题，死点调整不当，使断路器分闸铁芯顶杆的力度不能使机构及时脱扣，使线圈过载，造成分闸线圈烧毁。
3.辅助开关分合闸状态位置调整不当
在断路器分合闸状态时，应调整辅助开关使其指示到标示的范围内，然而实际调整断路器开距和超行程等参数时，会改变断路器分合闸的初始状态，而辅助开关分合位置的初始状态未做相应的调整，将导致辅助开关不能正常切换分合闸回路而使分闸线圈烧毁。
4.分闸控制回路辅助开关接点使用不当
分闸控制回路上接有一对延时动合接点，该延时目的是为了保证断路器在合闸过程中出现短路故障时能完成自由脱扣。
然而，当断路器合闸时间极短，远小于断路器的分闸时间，断路器未来得及脱扣时就已合闸到位，此时，分闸控制回路的延时接点的延时作用将失去意义。
相反，该延时接点在分闸过程中，由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小，经常出现拉弧现象，频繁拉弧，久而久之使辅助开关的触头烧毁，继而引起分闸线圈烧毁。
5. 分闸回路电阻偏大
分闸线圈回路绝缘降低，或是线路过细造成电阻偏大，使得分闸回路电压有衰减，导致控制电压达不到线圈分闸电压动作值，分闸线圈长期带电，线圈烧毁。
防止分闸线圈烧毁的措施
（1）将分闸回路的延时动合接点改接为一对普通的常开接点，经常检查辅助开关的接点及辅助开关的拐臂螺丝，正确调整辅助开关的位置，使辅助开关与断路器分合闸位置正确、有效地配合。
(2) 固定好分闸线圈，经常检查分闸线圈的铁芯有无卡涩。
(3) 每年的检修工作中，正确调整好断路器的连杆机构，经常检查断路器的自由脱扣是否正常，断路器的低电压动作试验是否在额定电压的30％-65％时可靠跳闸。
二、合闸线圈长时间通电的原因
1.断路器机构故障
当断路器合闸控制回路正常时，断路器本体的内导电杆、传动连杆等卡涩，或是因为断路器操作机构连板配合不好，死点调得偏高，导致断路器拒合闸，使合闸铁芯过载，引起线圈烧坏。
2辅助开关位置不当
正常合闸时，断路器的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的常闭延时接点串联，断路器合闸后，辅助开关接点自动切断合闸回路，辅助接点打不开或拉弧，合闸接触器通过重合闸回路或绿灯回路自保持，合闸线圈长时间带电而被烧毁。
3合闸接触器故障
断路器合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，只能通过合闸接触器间接接通合闸线圈。
因此，当合闸接触器发生故障时，不能及时断开，使合闸线圈通电时间过长，烧毁线圈。
另外，合闸接触器的线圈电阻变大，会使合闸接触器正常通电时吸合力度不够，主触点产生拉弧，久而久之，合闸接触器的主触点接触电阻增大，间接地影响断路器合闸线圈的励磁电流，使合闸线圈的励磁力度不足，铁芯不能正确动作，使线圈过载，造成线圈烧毁。
4.合闸电源容量下降，或者合闸回路电阻偏大，使合闸瞬间合闸线圈两端电压低于80％Ue。
合闸线圈烧毁的预防措施
（1）加强合闸接触器的检查、维护。
每次开关小修、周期大修都要对其进行检查动、静触头表面接触面积、接触压力等；
(2)正确调整辅助开关的位置。
(3) 要求值班员在许可工作前，除必须取下控制回路熔断器外，还应将重合闸投切回路打开，避免检修、试验工作中造成烧合闸线圈的可能。
以上分合闸线圈烧毁的原因和防范措施，都是在正常操作和设备检修中过程中发现总结出来的，只要我们对此类问题高度重视和加强管理，就可以减少此类事故发生的机率。