历史名词解释之垄断组织

垄断组织是在资本主义生产集中的基础上产生的。由于在资本主义发展过程中生产社 会化和生产集中的发展程度的不同，资本主义大型企业之间互相勾结或联合的程度和 具体目的也不一样，因而垄断组织便有各种不同的形式。卡特尔、辛迪加、托拉斯、 康采恩是垄断组织的四种主要形式。
卡特尔，它是生产同类商品的资本主义大企业为了垄断市场、攫取高额垄断利润。通 过签订各种协定（如划分销售区、规定商品产量、确定销售价格等）所组成的垄断联 盟。参加卡特尔的企业，要受所订协议的约束，但各企业在生产上、商业上和法律上 仍然保持独立。卡特尔只是一种初级形式的垄断组织， 这种形式最早在1865年出现 于德国。
因此，垄断组织的出现是生产力发展的必然结果。
垄断产生后，企业的规模进一步扩大，这自然会有利于劳动生产率的进一步提高。 同时，它也使技术发明和改进的过程社会化了。资金雄厚的垄断组织能够提供条件， 使科学技术研究能够更大规模和更有组织有计划地进行，科技研究取得的新成果， 也能够较快地运用于生产。
托拉斯等高级形式的垄断组织出现，更有利于改善企业经营管理，降低生产成本， 提高劳动生产率。这一切都为生产力的进一步发展创造了有利条件。所以，垄断的 出现，实际上是资本主义生产关系的局部调整。
垄断组织（monopolies/monopoly organization）是指在资本主义社会或社会主义 社会的一个或几个经济部门中居于重要地位的大企业之间的联合。它们凭借这种联 合所建立的统治地位，控制相应部门的商品生产，瓜分销售市场、原料产地和投资 场所，规定垄断价格，攫取高额利润。垄断组织在本质上是资本主义生产关系的局 部调整。
特别是重工业和运输业中，许多行业被一两个垄断组织所支配。1910年，莱茵—威 斯特法利亚煤业辛迪加的煤产量超过全国的一半以上。德国钢业联盟和铁业联盟垄 断了全国钢铁产量的98%。电气工业基本上被电气总公司和西门子公司两个集团控 制，航运业则集中于汉堡—美利坚公司和北德意志航运，是垄断组织最后形成的时期。19世纪末的经济高涨至 1900～1903年的危机期间，垄断组织在所有发达资本主义国家普遍发展起来，成 为全部经济生活的基础。
1857年德国出现了第一个卡特尔，到1870年增加到6个。1873年经济危机爆发后，卡 特尔迅速增加，1879年已有14个，1890年猛增到210个。在19世纪末的高涨和 1900—1903年的危机期间，垄断组织又有了进一步的发展。 1905年卡特尔已发展到 385个，垄断组织遍及采煤、冶金、电气、化学、食品等工业部门。
同时由于这些部门的固定资本规模巨大，这不仅使资本的自由转移比较困难，而且使 得各大企业之间竞争的破坏性极大，因此，这些部门的大企业为避免在竞争中两败俱 伤，便首先形成垄断联合。后来，随着其他工业部门生产集中的发展和大型企业的出 现，垄断组织便逐渐扩展到资本主义各个经济部门。
从19世纪中期到20世纪初期，垄断组织的发展史大体可以分为以下三个基本时期： 萌芽时期
德国的卡特尔，在 1896年约有250个，在1905年约有385个，美国在1900年约有 185个托拉斯，1907年增加到250个。这样，自由资本主义就过渡到垄断资本主义。 “帝国主义作为资本主义的最高阶段，到1898～1914年间先在欧美然后在亚洲最终 形成了”（《列宁选集》第2卷）。
19世纪晚期，在第二次工业革命的影响下，资本主义经济开始发生重大变化。这种变 化主要表现为：一方面，科学技术的新成果被迅速应用于工业生产，大大促进了生产的 发展，使生产的规模越来越大，集中的程度越来越高；另一方面，在资本主义制度下， 科学技术的发展和生产的发展，使大量的社会财富日益集中到少数大资本家手中。生产 和资本的高度集中，产生了垄断。
康采恩是由不同经济部门的许多大企业联合组成的垄断组织。参加康采恩的既有单个 的企业，又有其他的垄断组织如辛迪加、托拉斯;既有工业企业，又有商业企业、交 通运输企业以及银行和保险公司等。其中最大的银行或企业则是这个庞大复杂组织的 核心。康采恩最明显地表现出帝国主义时期银行垄断资本和工业垄断资本相结合的特 点。
随着资本主义经济实力的发展和增强，资本主义各国的垄断资本家从控制国家经济命 脉进而控制国家政权，越来越多地干涉国家的政治、经济生活，以赚取最大限度的利 润。
随着各国垄断组织的出现，国内市场也相对狭小，垄断资本家极力到全球各地争夺 商品市场、原料产地和投资场所，在世界市场的激烈竞争中，形成了国际垄断集团。 代表垄断组织利益的资本主义国家加紧对外侵略扩张，掀起瓜分世界的狂潮，到19 世纪末，整个世界已被瓜分完毕。
19世纪60年代到70年代初期，是垄断组织的萌芽时期。这时，自由竞争发展到了顶 点，垄断组织开始产生，但还只是一点不甚明显的萌芽。1865年，在当时新兴的工业 国家德国出现了4个卡特尔。
发展时期 70年代初期到90年代初期，是垄断组织广泛发展但还不稳定的时期。1873年危机之 后，曾出现缔结垄断协定的高潮，卡特尔有过广泛的发展，但其大多数是短期的不 稳定的，是一种暂时的现象。这个时期，在美国、英国和西欧其他资本主义国家， 垄断组织也相继出现。
1870年以后，随着世界市场的形成和发展，科学技术的巨大进步，工业生产的迅速 发展，特别是重工业的兴起，使企业的规模越来越大，要求的资本与劳动力也就越来 越多，于是股份公司这种早已出现的集资经营方式开始得到广泛的发展。随着股份公 司的发展与逐步完善，中小工厂被吞并，资本与生产迅速地集中了。
此外，资本主义内部的激烈竞争也加速了大资本吞噬小资本的进程。生产的集中引起了 垄断组织的产生。早在19世纪60年代和70年代初，欧美先进资本主义国家中就已开始 出现个别的垄断组织。1873年的经济危机使更多中小企业破产，进一步推动了企业兼 并，促进生产的集中，于是垄断组织较多较快地发展起来。到19世纪末20世纪初，垄 断组织在所有发达资本主义国家普遍地发展起来，成为全部经济生活的基础。
垄断组织形式的不同，主要是由垄断程度和组织方式的不同决定的。不论何种形式的 垄断组织，其本质都是一样的。它们凭借在生产和市场上的垄断地位，对国内外广大 无产者和劳动人民进行残酷剥削和掠夺，以获取高额垄断利润。 在帝国主义时代，垄断统治就是通过上述各种不同形式的垄断组织实现的。
在资本主义从自由竞争阶段向垄断阶段过渡的进程中，垄断组织在各个经济部门的形 成和发展经历了一个逐渐扩展的过程。它首先在一些重工业部门产生。这是因为，资 本主义社会化的大生产首先在这些部门内出现，因而这些部门的生产集中和资本集中 发展得最为迅速，
再20世纪初，卡特尔开始向高级形式——拥有统一销售组织的辛迪加发展。与此同时， 在一些主要生产部门还出现了为数不多的巨大托拉斯和康采恩。因此，20世纪初垄断 组织已成为德国全部经济生活的基础。1907年，拥有50个工人以上的大企业仅占企业 总数的0.9%，而它们拥有的工人总数占工人总数的39.4%，占有的蒸汽马力和电力分 别高达75.3%和 77.2%。
到19世纪晚期，主要资本主义国家的生产和资本已高度集中，出现了垄断组织。美 国和德国尤其突出。垄断资本家通过兼并或联合的方式组成垄断组织，控制某一个 或几个部门商品的生产、价格和市场，赚取高额利润。
如在1882年，在美国出现了第一个托拉斯，美孚石油公司。1863年，约翰·洛克菲 勒同别人合资，在克利夫兰开办了一家炼油厂。两年后，他独占了这家工厂，又吞 并了许多中小炼油厂。到1869年，这家工厂已成为美国最大的炼油厂。1870年， 洛克菲勒组建俄亥俄美孚石油公司，资金100万美元。
他勾结铁路部门控制运价，打击竞争对手。美孚公司发展很快，1880年，它提炼的 石油占全美的95%。1882年，美孚石油托拉斯成立。它掌握了14家公司所有权，控 制着26家公司的多数股票，垄断了美国石油工业。
德国：垄断组织发展的程度仅次于美国。由于德国农村中保留了大量封建残余，国内 市场狭小，它作为较晚兴起的资本主义国家在扩大国外市场方面又面临激烈的竞争， 因而解决销售市场问题十分紧迫。德国虽然也在生产集中的基础上形成了许多大企业， 但还存在大量的中小企业。这些条件，使得在产品销售上进行垄断联合的“卡特尔” 成为德国垄断组织最普遍的形式。
比较流行的卡特尔有三种： ①划分销售市场的卡特尔； ②规定统一价格的卡特尔； ③规定生产规模的卡特尔。
辛迪加，它是由生产同类商品的各大企业，为了高价销售商品和低价购买原材料， 通过签订共同销售商品和采购原材料的协定而建立起来的垄断组织。参加辛迪加的 企业在生产上和法律上仍保持独立性，但丧失了商业上的独立性。这种形式19世纪 末20世纪初在西欧比较流行。
托拉斯，它是由生产同类商品或者与该类商品有密切联系的许多大企业联合组成的， 参加托拉斯的各企业在生产、商业、法律上都不再是独立的生产经营单位，由托拉 斯组织董事会及其委任的经理来统一全部经营活动。它是比较稳定和比较高级的垄 断组织形式。这种垄断组织形式于1882年最先在美国产生，20世纪初迅速发展