电动车火灾事故安全经验分享[优质ppt]
电动自行车火灾事故教训警示PPT课件
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3.物业管理公司责任
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3.物业管理公司责任
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3.物业管理公司责任
这年月，物业难做呀！ 挣的是卖白菜的钱
操的是卖白？的心
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4.违规充电！
为了方便， 这样充电？
为了自由， 这样充电？
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四、严厉查处违规停放充电行为。 物业服务企业、主管单位和村民委员会、 居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项 检查，及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并 组织清理；对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。
五、加强消防安全宣传教育。 物业服务企业、主管单位和村民委员会、居 民委员会，应当加强电动车停放充电引发火灾的防范常识宣传和典型火灾 案例警示教育，引导群众增强消防安全意识，并按要求停放电动车和为电 动车充电。一旦遇到电动车火灾切勿盲目逃生，要选择正确的逃生路线和 方法。
充电要“贵宾”待遇， 地下室内更显高大上。
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5.规范管理
“简约”但不“简单”。
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“质朴”透着“质感”。
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5.规范管理
1.加强宣传教育
拉横幅、贴标语
2.落实检查巡查
定人、定点、定时
3.及时劝阻和制止违法违规行为
提示、劝阻、警告、报警
4.定期组织开展应急演练
坪山“8·23”电动自行车 火灾事故教训警示
2020年1月26日
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目录
1.背景意义 2.火灾案例 3.管理责任 4.违规充电 5.规范管理 6.标准规范
电动车火灾事故教训总结与安全管理经验交流
电动车火灾事故教训总结与安全管理经验交流随着电动车的普及，电动车火灾事故时有发生，给人们的生命财产带来了极大的威胁。
为了防范和减少电动车火灾事故的发生，我们有必要总结教训，深刻吸取经验，加强安全管理，保障用户和社会的安全。
本文将对电动车火灾事故的教训进行总结，并分享相关的安全管理经验，以期引起广大用户和社会相关部门的重视和思考。
**一、电动车火灾事故教训总结**1. **电池质量不过关**电动车的电池是火灾事故的主要原因之一。
一些低品质的电池在充电、使用过程中存在短路、过热等风险，容易引发火灾。
因此，在购买电动车时，务必选择正规厂家生产的高质量电池，避免使用劣质产品。
2. **充电过程中存在安全隐患**在充电过程中，电动车电池会产生热量，如果环境温度过高或充电器质量不过关，就容易造成电池过热引发火灾。
因此，充电时要选择通风良好、温度适宜的地方，避免长时间超过充电时限，确保使用安全的充电设备。
3. **维护保养不到位**电动车作为一种机动车辆，需要定期维护保养，检查电池、线路等部件是否正常，是否存在故障隐患。
如果长时间不进行维护保养，电动车就容易出现问题，进而引发火灾事故。
因此，用户要定期检查维护电动车，确保其安全可靠。
**二、电动车安全管理经验交流**1. **选择正规厂家生产的电动车**购买电动车时，要选择正规厂家生产的产品，避免购买假冒伪劣产品。
正规厂家生产的电动车品质更有保障，安全性更高，可以有效减少火灾事故的发生。
2. **加强用户安全意识培训**相关部门可以定期开展电动车安全知识宣传活动，提高用户的安全意识和应急处理能力。
用户要养成良好的用车习惯，遵守交通规则，注意电动车的使用和充电安全，做到预防为主，避免事故发生。
3. **建立健全的电动车安全管理制度**各地可以建立健全的电动车安全管理制度，加强对电动车生产、销售、使用等各个环节的监管。
建立相关的检测机制和标准，确保电动车产品的质量安全，有效防范火灾事故的发生。
电动车消防安全培训课件 ppt课件
２、租户应严格遵守消防安全管理规定，不得擅 自增加居住人数、擅自转租、擅自改变房屋使用功能 和结构；对发现的火灾隐患应当自行或者通知房东消 除；
３、 发现火灾要迅速报警，起火后要第一时间逃 生，不要贪恋财物；
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第三部分 怎么预防电动车火灾
2、谁来管理电动车停放？
对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小 区、楼院，物业服务企业、主管单位应当对管理 区域内电动车停放、充电实施消防安全管理；
对于没有物业服务企业或者主管单位的，辖 区乡镇人民政府、街道办事处应当指导帮助村民 委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防 安全管理人员，落实管理责任。有条件的住宅小 区、楼院应结合实际设置电动车集中停放及充电 场所。
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第三部分 怎么预防电动车火灾
使用说明：注意一下防烟面罩，
打开之后，在前端和里面各有 使用说明：湿毛巾作为备用，手电筒最好配一个火灾现
一个塞子，使用时要拔掉。这 场都会断电，矿泉水作为湿毛巾和打湿头发衣服的工具。
两个塞子是防止活性炭失效的， 灭火毯可以披到身上。
如果不拔掉，你会喘不上气儿。 问题：这些器材设备应放家里什么地方？
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第三部分 怎么预防电动车火灾 5、怎样充电不安全？
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第三部分 怎么预防电动车火灾
6、怎样安全使用？ 应当遵照解释书的规则使用。电动自行车的电瓶充电时会跑出可燃性 气体，因而充电肯定不要在狭小、密封的环境中，应尽量在室外进行，或 将电池拆下独自充电。充电时要抉择适宜的线路，线路敷设应固定安装， 要加装短路和漏电掩护安装；要远离易燃物品，充电时应当遵照解释书的 规则进行充电，不宜过长。一般充电时长不得超过8个小时；充电时，应 将充电器搁置在易散热的地方；假如电动自行车的电瓶质量拙劣或长时运 用，充电器的温度轻易很高，引发火灾，所以在夜间睡眠时光时充电不能 够漫不经心； 在电动自行车前进历程中起步、爬坡时应当脚蹬助行，避免 启动电流过大、机件长时间超负荷任务，引起电机线圈、线路、电瓶和调 速器的过热伤害，甚至酿成灾难。要尽量避免在雨天、积旱路段行驶，以 防电机进水，充电时短路着火。
电动车火灾事故教训总结与安全管理策略
电动车火灾事故教训总结与安全管理策略随着电动车的普及，电动车火灾事故频发，引起了广泛关注。
本文将从电动车火灾事故的常见原因入手，总结教训，并提出相应的安全管理策略，以期减少电动车火灾事故的发生，确保人们的生命财产安全。
一、电动车火灾事故的原因1.1 电池故障：电动车电池是火灾事故的主要元凶之一。
由于电动车电池的制作工艺存在缺陷或过程控制不当，容易导致电池过热、短路等故障，从而引发火灾。
1.2 充电不当：电动车充电时，如选用低质量充电器或充电线路老化、短路等情况，会给电池充电过程带来不稳定因素，增加了火灾事故的风险。
1.3 车辆损坏：电动车在使用过程中，如果发生碰撞、磨损等损坏情况，可能会对电池或电路系统造成影响，进而引发火灾事故。
1.4 外部因素：外部因素，如高温、潮湿等环境条件，也可能对电动车的电池和电路系统造成不利影响，增加了火灾事故的风险。
二、教训总结2.1 定期检查电动车电池和充电设备，确保其正常工作状态，及时更换老化损坏的部件。
2.2 谨慎选择优质的充电器和充电线路，确保充电过程安全可靠。
2.3 注意保养维护电动车，避免碰撞、磨损等情况导致车辆损坏，及时修理。
2.4 保持室内环境通风干燥，避免高温、潮湿等不利环境因素对电动车的影响。
三、安全管理策略3.1 制定电动车安全管理制度，明确责任分工，建立健全的安全管理体系。
3.2 开展电动车安全培训，提高车主和使用者的安全意识，教育他们正确使用电动车和充电设备。
3.3 建立电动车日常检查制度，定期对电动车的电池、充电器、线路等进行检查，及时发现隐患并进行处理。
3.4 加强对电动车生产企业和销售商的监管，推动制定更加严格的行业标准，确保电动车产品的质量和安全性。
总之，电动车火灾事故是一种严重的安全隐患，需要引起社会各界的高度重视。
通过总结教训，加强安全管理，才能有效降低电动车火灾事故的发生率，保障人们的生命财产安全。
希望相关部门和广大车主积极采取措施，共同致力于电动车行业的健康发展和安全运行。
电动车消防安全培训PPT
相关法律法规解读
电动车消防安全相关法律法规
包括国家层面和地方层面的法规，如《中华人民共和国消防法》、《电动车安全技术规范》等 。
法律责任界定
明确生产、销售、使用等各环节相关主体的法律责任，如生产企业对产品质量负责，销售企业 对产品来源负责，使用者对产品使用安全负责等。
政府部门监管职责划分
消防部门
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停放场所消防安全管理要求
停放场所选址原则
应选择在远离易燃易 爆物品、火源、人员 密集场所等危险区域 的地方。
应考虑便于消防车辆 进出和灭火救援操作 。
应确保停放场所通风 良好，具有足够的逃 生通道和出口。
消防设施配置及检查维护制度
停放场所应配置相应的消防器 材和设施，如灭火器、消防栓 、烟雾报警器等。
发展历程
随着科技的不断进步，电动车技术也在不断发展，从最 初的简单电动自行车到现在的高性能电动汽车，电动车 的应用范围越来越广泛。
不同类型电动车特点与用途
01 电动自行车
轻便、灵活，适合短距离出行和城市交通。
02 电动摩托车
速度较快，续航里程较长，适合长途出行和山区 等复杂地形。
03 电动汽车
环保、节能、零排放，是未来城市出行的主要趋 势。
充电线路应采用专用电缆，并避免与 其他电缆混用，以防发生电气故障。
充电插座应选用专用插座，并固定安 装在充电设施附近，方便使用且安全 可靠。
充电器选择与使用注意事项
充电器应选择与电动车电池相匹 配的型号，避免使用不合适的充 电器导致电池损坏或充电不足。
使用充电器前，应检查充电器外 壳是否破损、电线是否老化或裸
充电设备。
应急处置与逃生自救技能培
05
训
火灾报警方法及程序
如何应对遇到新能源车辆起火？(2024年).pptx
如何应对遇到新能源车辆起火？
随着使用量增长，新能源汽车火灾事故随之增加。为何新能源汽车起火后，用灭火器奋力扑救，一般收效甚微 呢？
一、扑救难度较大
（一）目前，市面上的新能源车一般采用锂离子电池，常见有两种，一种是包含有钻、镒、银三种元素的三元 聚合物锂电池，称为三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池。
2、锂离子电池狭小密闭空间的结构特点，在安全阀失效的情况下，能量的积压足以引发爆炸。
二、如果遇到了新能源车辆起火，我们又该如何应对？
1.切勿自行灭火
新能源汽车一旦发生自燃，火势十分凶猛，且汽车起火大多发生在后部电池部位，需要进行断电处理，专业性 过高，不主张人员自行灭火，也不主张按照燃油车的传统灭火方式去控制车辆，以免造成人员伤亡。
三元锂电池的使用寿命比磷酸铁锂电池相对偏短，但是能量密度更大。数据显示，发生起火燃烧的多为三元锂 电池。
（二）锂电池起火后，为何常会发生爆燃且扑救难度较大呢？
1、当锂电池发生热失控后，会持续放热并产生大量含有氢气、甲烷、乙烷等的可燃混合气体，如果内部的化学 反应仍在继续，在外部明火被扑灭后，容易发生反复复燃现象。
在实际救火作业中，新能源汽车电池易发生复燃现象，即便火势扑灭以后，依然建议车主不要返回车内，以免 因小失大。
2,远离车辆，及时报警
车主及行人在发现新能源汽车起火后，应第一时间远离车辆，到达安
全区域后拨打火警电话119,向消防救援人员说明车辆的品牌和型号，由消防救援人员进行处置，不要自行灭火 。
.防止吸入电池燃烧产生的毒烟
之类的有毒气体。
.容易复燃，请勿折回
电动车火灾防范培训：安全意识与防范技巧提升讲座
电动车火灾防范培训：安全意识与防范技巧
提升讲座
随着电动车的普及，电动车火灾事故频发，为了提升大家的安全意识，防范火灾风险，本文将介绍电动车火灾防范的培训内容，包括安
全意识的提升和防范技巧的学习。
首先，我们需要提升安全意识。
电动车火灾是由于电池过热引起的，在平时的使用中，我们要注意以下几点：首先，避免长时间高速行驶，尽量不要连续行驶超过一个小时，以免电池过热。
其次，不要将电动
车长时间停放在阳光下曝晒，尤其是夏天的午后，避免电池过热。
再次，注意充电安全，选择正规的充电设备，不要使用劣质的充电器，
避免发生短路引发火灾。
最后，购买电动车时要选择正规厂家的产品，不要盲目追求低价，以免买到假冒伪劣产品，增加火灾风险。
其次，我们需要学习防范技巧。
在电动车火灾发生时，我们要迅速
做出反应，采取正确的应对措施。
首先，当发现电动车冒烟或起火时，要第一时间停车并迅速离开车辆，切忌慌乱。
其次，及时拨打火警电
话119，报警求助。
再次，使用灭火器或灭火器灭火器对火灾进行初期扑救，但要注意选择适合灭火的灭火器，并避免伤及自己。
最后，迅
速撤离现场，保持安全距离，避免火灾蔓延造成更大的损失。
总之，电动车火灾防范是一项重要的安全工作，我们应该重视安全
意识的提升，学习正确的防范技巧，以保障自身和他人的生命财产安全。
希望通过本次讲座，大家能够加强对电动车火灾的认识，做好防
范工作，共同创建安全的出行环境。
愿大家出行平安，生活幸福！。
电动车防火安全(课件)-小学生主题班会通用版(共23张PPT)
私自改装、内部进水
02
注意事项
A
电动车早已成为人们日常生活中不 可替代的存在，但其在带来便捷的 同时，也带来了众多安全隐患。 家里有电动车一定要注意以下几点：
要注意什么？
1.合理控制充电时间。按照电瓶容量的大小，一般 在6-8小时内就能完成充电。
2.勿在住宅内充电。室内易燃物品较多，一旦出现 起火事故，容易酿成火灾。
电动车因其经济、便捷等特点 是人们出行代步的重要工具
但若不正确使用电动车 它将成为我们身边的炸弹 近年来因电动车锂电池短路、飞线充电 电动车入室充电、私自改装等
引发的事故极其惨烈
电动车是如何引发火 灾的？
01
不合格的电车
电动车短路、发热自燃
私拉电线、飞线充电
3.勿飞线充电。飞线充电在天气突变等情况下易引 起触电等安全事故。下雨时最好不要充电。
4.勿将电动车停放在楼道。楼道中的电动自行车一 旦起火，会直接阻断消防疏散通道。
5.不要盲目改装电动车。进行加装音响、照明等改 装，容易造成电路负荷，引发火灾。
寄语
同学们，为了你和家人的生命安全， 电车安全常识需牢记，请勿心存侥幸！
主 题 教 育班会
电动车防火安全
案例警示 2023年3月3日,广州市海珠区宝岗西后横街 一民房发生火灾，起火建筑为民房，消防 救援力量在清理火场中共搜救出5名人员， 经医务人员抢救无效死亡。火灾事故原因 为电动车电池入室充电起火所致。
案例警示 2023年3月14日,海南省海口市龙华区城西 镇头铺村一栋出租屋突发起火，大火导致2 人死亡，附近10余辆电动车被烧毁。经初 步了解，起火原因为电动车短路引发火灾 。
电动车消防安全预防电动车火灾培训课件PPT
不同品牌充电器不混合使用，如果充电器损坏， 请要到正规店铺购买。
二、外部原因
1、过多充电
过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。
一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用 户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅 不会有积极效果，反而会降低电池的性能。
一般充电时长不得超过8个小时
充电时，应将充电器搁置在易散热的地方；假如电动自行车的电瓶质量拙劣或长时运用， 充电器的温度轻易很高，引发火灾，所以在夜间睡眠时光时充电不能够漫不经心； 在电 动自行车前进历程中起步、爬坡时应当脚蹬助行，避免启动电流过大、机件长时间超负荷 任务，引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热伤害，甚至酿成灾难。要尽量避免在雨 天、积旱路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。
据了解，该小区各楼栋一楼架空层位置停放了不少电动自行车，架空层内还 装有充电设备。事实上，小区内停放电动自行车、架空层安装充电设备的事 件在全国各地屡见不鲜，因电动车停放不规范等问题引发的安全事故也频频 发生。
深圳市民徐女士告诉湾财社记者，2月24日晚间，自己所居住的小区的一楼 起火，起火后由于附近有灭火设施，火势迅速被扑灭，但让她感到后怕的是， 起火点附近摆放了大量电动车，万一引燃后果难以想象。同样对此有担忧的 还有市民黄女士，她曾多次向所住小区物业投诉地下停车场有摩托车违规充 电的问题，但直至目前还没有得到整改的反馈。
定期进行维修检查。
整车线路使用时间长了容易老化，建议用户 最好在半年至一年时间内，定期到维修点做 检查。另外，在高温天气下骑行之后，要把 车子放在阴凉处，等车子以及电池的温度降 下来后再充电。
一、电动车自身原因
1
一般电动车自燃，人们很容易将缘 由归结到电池上来。
电动车充电安全：火灾事故应急预案与指导分享
电动车充电安全：火灾事故应急预案与指导分享随着电动车的普及与发展，电动车充电安全问题备受关注。
其中，火灾事故是可能发生的严重安全隐患之一。
为了有效预防和应对火灾事故，制定有效的应急预案并加强安全指导是至关重要的。
本文将就电动车充电过程中可能发生的火灾事故，介绍相应的应急预案及安全指导，以提高广大电动车用户的安全意识和自救能力。
一、火灾事故应急预案1. 在火灾事故发生时，第一时间确保人身安全，尽快撤离现场，避免受伤。
2. 立即拨打火警电话119，报告火情并向消防部门求助。
3. 如果火灾发生在室内，可以尽量使用灭火器灭火，但请务必确保自身安全的前提下进行操作。
4. 火灾无法控制时，应尽快逃离现场，并避免回头查看。
5. 火灾发生时，切忌使用电器设备，以免造成二次火灾。
确保切断电源，尽可能减少火灾蔓延范围。
6. 在火灾发生后，要及时与家人或同事联系，确认安全状况，并遵循消防人员的指导进行撤离和救援。
二、安全指导分享1. 选购正规品牌的电动车充电设备，避免使用劣质设备或配件，减少意外发生的可能性。
2. 在充电过程中，要确保充电设备及线路完好无损，避免拔插过程中产生火花，引发火灾。
3. 避免长时间放置正在充电的电动车，尤其是在夜间或无人看管的情况下，定期巡查充电设备，确保安全。
4. 在充电过程中，要避免过度充电或过载使用，避免电池过热引发安全事故。
5. 存放电动车时，要远离易燃易爆材料，确保通风良好，避免火灾发生。
6. 定期进行电动车及充电设备的保养与检查，保证设备正常运行，减少事故发生的风险。
结语：电动车充电安全是每位电动车用户都需要重视的问题，而火灾事故更是影响人身安全和财产安全的严重隐患。
通过建立有效的应急预案和加强安全指导，可以有效提高电动车用户的安全意识和自救能力，减少火灾事故带来的损失。
希望广大电动车用户都能时刻关注电动车充电安全问题，保证自身和他人的安全。
愿我们共同努力，创造一个更加安全、和谐的充电环境。
电动车消防安全ppt课件(图文)
安全防范措施
换电柜由于是电瓶的更换充电，所以防盗功能必须要有，若是充 电的时候电瓶被偷了，那可就不太好了
由于换电柜的体积大于充电桩许多，所以必备的消防器材灭火器 是必不可少的
集中停放充电
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电动车应当在建筑外部独立区域（如： 车棚或车库）集中停放、充电，开区 域与相邻建筑应保持一定安全距离。 电动车严禁在住在建筑疏散通道、安 全出口、楼梯间（门洞口）楼层楼道 和电梯前室内停放、充电。
安全防范措施
租房
3
严禁在群租房和人员密集场所内停放、 充电。
充电电池
4
充电区域
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电动车集中充电区域应设置专用充电 装置并配置专用配电箱，充电装置应 具备定时断电、过载保护、短路保护、 漏电保护等功能。
安全七严禁
安/全/教/育/知/识/宣/传
安全七严禁
安全七严禁
安全七严禁
PART-03
安全消防知识
安/全/教/育/知/识/宣/传
安全消防知识
安全防范措施
充电无人管理
很多电动自行车充电都在夜晚，且部分 车未在规定地方停放充电 导致意外发生的第一时间无人知晓，延 误救火的最佳时机。
飞线充电
部分车主为了充电方便私拉乱接电源线，极易引 发线路故障，从而引发大火。
充电时间过长
电动自行车长时间充电，一般下班充上电到第二 日早上上班才拔下电源，电动自行车连续充电超 过8个小时，极易造成电池损坏，引发电池起火 或爆炸。
安全防范措施
挑选充电桩首先注意它的几种安全防护功能都有没有：例如漏 电保护器、触电保护、急停按钮、充满自断电、短路保护等
防火新知：从电动车火灾事故中汲取教训
防火新知：从电动车火灾事故中汲取教训
随着电动车的普及，电动车火灾事故时有发生，造成了不少人员伤
亡和财产损失。
因此，我们必须加强防火意识，汲取教训，规避潜在
的火灾风险。
下面将从电动车火灾事故中吸取教训，提出防火新知。
首先，电动车充电时存在较大的火灾隐患。
许多火灾事故是由于电
动车充电不当引起的。
为了避免充电过程中发生火灾，我们应当选择
正规的充电设备，避免使用劣质充电器；在充电时不要离开，以免因
短路或过载引发火灾；充电结束后及时拔掉充电器插头，避免长时间
插着充电器对电瓶进行过度充电。
其次，电动车使用过程中需要注意防火。
在行车过程中，应尽量避
免发生碰撞或摩擦，以免导致电瓶受损；定期检查电瓶及电线，确保
无漏电、短路等情况；在遇到车辆异常情况时，及时停车检修，切勿
勉强行驶。
此外，火灾事故发生后的处置也至关重要。
一旦发生火灾，应第一
时间拨打119报警，并迅速离开现场，确保自身安全；尽量用灭火器
或湿布将电瓶包裹，在等待消防人员赶到前进行初步灭火；避免使用
水进行灭火，以免引发化学反应加剧灾情。
总之，电动车火灾事故给我们敲响了警钟，我们必须加强防火意识，做到防患于未然。
只有时刻关注火灾风险，做到预防为主，才能有效
避免火灾事故的发生，保障我们的安全。
希望通过大家的共同努力，
倡导安全文明用车，让我们的生活更加安全、快乐。
电动车引发火灾事故教训
电动车引发火灾事故教训近年来，随着环保意识的提升和科技的发展，电动车逐渐走进人们的生活。
与传统的内燃机车相比，电动车具有零排放、低噪音等优势，受到了广大消费者的青睐。
然而，随着电动车数量的增加，电动车引发火灾事故的频率也在逐渐上升。
这给人们的生命财产安全造成了潜在的威胁，也给全社会带来了重大的隐患。
因此，总结电动车引发火灾事故的教训，加强预防和应对措施显得尤为重要。
首先，电动车引发火灾事故的教训之一是对电动车的使用和维护不规范。
许多电动车用户在使用过程中存在着许多不规范的现象，比如乱连乱充、超负荷载重、不定期检修等。
这些行为容易导致电动车的电池老化、短路、过热等问题，增加了电动车引发火灾的风险。
因此，加强对电动车用户的安全教育和管理，引导他们规范使用和维护电动车，显得尤为必要。
其次，相关监管部门对电动车产品的准入和监管不够严格，导致了部分电动车产品的安全性不容乐观。
目前市面上存在着许多“三无”电动车，即无牌无证无保险，这些电动车的质量和安全性往往不能得到有效的保障。
一旦发生安全事故，消费者的权益受到严重损害，社会的安全也受到了威胁。
因此，相关监管部门应该加强对电动车产品的准入审核和日常监管，严格把关产品的质量和安全性，确保消费者的权益和社会的安全。
再次，电动车火灾事故的教训还在于缺乏有效的应急处置和救援机制。
一旦电动车发生火灾事故，由于电池的特殊性和火势的蔓延，往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。
据统计，电动车火灾事故所造成的伤亡和损失往往要比传统车辆引发的火灾事故要大得多。
因此，加强电动车火灾事故的应急处置和救援能力，对于减少伤亡和损失具有非常重要的意义。
综上所述，电动车引发火灾事故所带来的教训是十分深刻的。
在使用电动车时，用户应该严格遵守规范，规范使用和维护电动车，确保乘车安全。
同时，相关监管部门也应该加强对电动车产品的审核和监管，确保产品的安全性和质量。
最后，建立完善的电动车火灾事故应急处置和救援机制，是减少伤亡和损失的有效措施。
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2、劣质充电器成电动车起火“元凶”。充电器使用不当、擅自改 装等引起电动车发生故障乃至起火。
3、电气线路选型不合理，质量不可靠，敷设不规范。部分厂家擅 自降低质量标准，选用的电线线径小、质量差，敷设未按照规定进 行捆扎固定，插接件质量低劣，插接件处未做防水防尘处理，线路 受震动摩擦易破损发生短路，负荷较大时线路过负荷发热或线路连 接处氧化污染电阻增大发热引起火灾。
电动自行车发生火灾事故的主要原因
5、蓄电池和充电器故障。电动自行车充电器缺乏过充电、过电流保护装置，将 蓄电池充满之后不能转入涓流充电模式，而是继续保持大电流充电，导致蓄电 池高温，极板腐蚀，容易引起电池漏液或发热爆炸。 6、存放场所充电线路故障。电动自行车存车棚内一般缺乏预设的充电设施，车 主私拉乱扯充电线路的现象较为普遍。多辆电动车同时长时间充电时，如果充 电线路选用导线线径过小、未安装短路和过载保护装置，易造成充电线路过载、 发热或短路，从而引起火灾。 7、除此之外，零部件采用易燃可燃材料制造。电动自行车上采用非金属材料制 成的零部件如果阻燃性能较差，在封闭空间内燃烧时释放的有毒烟气可致人中 毒死亡，这也是电动自行车火灾事故亡人现象较为突出的原因。
事件后果
这起事件造成小姑娘及其母亲均被 严重烧伤，生命危险，据医院方面估 计抢救和治理费用在150万元左后， 社会各界都在积极捐款，向被害者伸 出援手。可是悲剧已经发生，我们在 为母女扼腕叹息的同时，除了捐款以 外，我们还应该做些什么不让悲剧再 次发生，是不是应该告诉身边那些使 用电动车的人，告诉他们如何防范电 动车的火灾风险。
更可怕的还有毒烟。车 上塑料件在高温下散发大量 浓烟，现场瞬间笼罩黑色浓 烟，人哪怕戴上了防护用具， 也无法靠近。
实验现场，防火专家通 过有毒气体检测仪现场监 测—起火20秒后，室内空气 中出现硫化氢（剧毒）。30 秒后，一氧化碳、二氧化碳 报警，均超过人体呼吸承受 的极限。
电动车发生火灾事故的主要原因
(3)火灾多发生在夜晚 ，极易极易造成人员伤亡。电动车一般在白天 使用，夜晚充电，充电时间需要6-8小时。夜晚起火不能被及时发现 和扑救，电动车车体燃烧会引燃周围可燃物，使火势扩大，等人醒来 发现时往往已很难扑救和逃生。据统计，有66.7%的电动车火灾发生 在20时至次日凌晨5时。
电动车火灾特点
杭州市公安消防局宣教科、下城区消防大队联合在城 北做了燃烧实验，实验模拟一户人家，将电动车放在 楼道内充电，期间短路引发火灾的全过程。
火灾事件描述
据 银川新闻网讯（记者 杨杨）报道，12月14日上午， “吴忠母女二
人因电动车充电爆炸导致重度烧伤，目前二人还在医院抢救。其丈夫马 先生叙述，13号下午1点左右，他接到妻子的电话说家里有烟，然后电话 突然断了。他立马往家赶。当走到自家楼道时，亲眼看到的一幕令他几 欲发狂：妻子和女儿全身乌黑，趴在雪中，有邻居正在帮忙救治……听闻 噩耗赶来的亲属们从邻居口中得知，事发时母女俩好像正在外出，可能 是走到楼道后不幸被炸伤。而据丁女士的邻居回忆，事故发生时，她家 的玻璃突然碎了，紧接着有一股浓烟往屋里飘。事后大家发现，一楼的 一辆电瓶车被烧得只剩黑漆漆的残骸，车辆零件碎片散落在地，整个楼 道也被熏得漆黑。
防范电动车火灾事故
2015年12月18日
常用的两种电动车
不要让电动自行车成为新的“杀手”
概述
从省消防总队了解到，近年来，全省电动自行车保有量大幅上升，目前 已有近2000万辆，仅郑州就有300万辆。2008年全省发生电动自行车火灾18 起，2014年上升至478起，是2008年的26.6倍。今年截至目前，已经发生了 402起，占全省火灾总数的56.2%。据统计，2008年以来，全省共发生电动自 行车火灾1252起，造成40人死亡，35人受伤，其中死亡3人以上火灾发生7起， 共造成32人死亡。
电动车火灾特点
(1)火灾发生地点多在建筑室内首层。用户一般选择在建筑的首层门厅、 走道或楼梯间内，有条件的集中停放在车库、车棚内。一旦发生火灾， 浓烟和火焰迅速蔓延，并很快封堵建筑的安全出口，逃生通道、极易造 成人员伤亡甚至群死群伤事故。
(2)引发事故的电动车多是豪华型电动车。豪华电动车围档、坐垫、灯 具大量采用高分子材料制作 ，这些材料燃烧性能好、速度快，并产生 大量有毒烟气，导致人员中毒伤亡。2008年以来，河南省引发伤亡火 灾的电动车都是采用大量高分子材料装饰的豪华型电动车。
4、充电器的选用，“充电器分为五代历史：前三代都是用普通的变压器，简单 地进行直流直冲、涓流充电等，但对电池损伤很大；第四代产品增加了维护装 置，起到延长电池使用寿命作用；而第五代产品增加智能判断功能，对外界的 温度、湿度、高粉尘环境以及电池内部高温失水状态下进行断电，从而起到保 护作用
经验分享
1、正确充电，及时更换电池。8成火灾主要发生在充电阶 段。蓄电池电线短路、充电器过负荷、电动自行车蓄电池故障等 均为引发火灾的主要原因。据统计，整个电动车火灾的75%发生 在充电过程，亡人火灾全都发生在充电过程和停放状态。另外， 有些电动车的部分电池“超期服役”。铅酸蓄电池一般使用寿命 在1至2年，更换一套蓄电池需花费300-480元不等，部分车主为 了省钱，使电池超期“ 服役”，更有甚者购买返修过的旧电池， 引发电池自燃引发火灾。
经验分享
2、火灾多发时间为夜间。电动自行车多数在白天使用、夜 间充电，充电时间6 至8 个小时不等，自夜间20时起充电， 至次日凌晨2 时基本可充满电，然而如继续处于充电状态， 充电器、电瓶则会发热，造成过充电易引发火灾。据统计， 85%的电动自行车火灾事故发生在夜间20时至次日凌晨5 时。夜间发生火灾后，燃烧的车体引燃周边可燃物，如不 能及时发现及时扑救，人员难以逃生，产生的毒气易造成 亡人火灾。
电动自行车发生火灾事故的预防措施
1、购买，在购买电动车时,要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知 名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护 功能;
2、放车存车，车辆的存放,要加强车辆管理,避免车辆存放时有暴晒、淋雨等 情况。实行集中存放的场所,电动车和自行车分开存放,并按照规定配置消防设 施和器材; 3、充电，电动车充电时,要规范布线,限时充电。充电时应将充电器放置在比 较容易散热的地方,不应放在电动车上，以防止充电时间过长,充电器过热引发 火患;