车站信号自动控制期末复习题参考答案2009
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车站信号自动控制期末复习题参考答案2009
车站信号自动控制期末复习题参考答案
(一)填空题
1、当发生挤岔时,防护该进路的信号机应(自动
关闭);被挤道岔未恢复前,有关信号机不能
开放。
2、组合排列图不包括方向组合和(电源组合)。
3、站场型大网路电路图由(组合类型图)拼贴而成。
4、调车信号机按设置情况分为4种类型:单置、
并置、差置和(尽头型)。
5、每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选
用一个(区段)组合。
6、照查继电器(吸起),说明本咽喉未向股道办
理接车或调车进路。
7、单置调车信号机按钮可作(反)方向调车进路
的变通按钮。
8、当单置调车信号机作终端使用时,其(DXF)
组合的JXJ吸起。
9、调车信号机的接近区段为其(前方)的轨道电
路区段。
撇形道岔断开( A )线控制电源。
A、1
B、2
C、3
D、4
6、根据平行进路断线法规律,优先道岔在左侧,
捺形道岔断开( C )线控制电源。
A、1
B、2
C、3
D、4
7、单置调车信号机按钮作终端使用时,( D )
吸起。
A、AJ↑2AJ↑
B、1AJ↑AJ↑
C、1AJ
↑2AJ↑AJ↑ D、1AJ↑2AJ↑
8、单置调车信号机按钮作变通按钮使用时,
( C )吸起。
A、AJ↑2AJ↑
B、1AJ↑AJ↑
C、1AJ
↑2AJ↑AJ↑ D、1AJ↑2AJ↑
9、在同一时间同一咽喉有( A )个方向继电器
吸起。
A、1
B、2
C、3
D、4
10、尽头型调车信号机有(A )个按钮继电器。
A、1
B、2
C、3
D、4
11、DCJ(FCJ)励磁吸起后,在( D )复原。
A、始端JXJ励磁后
B、道岔转换后
C、
终端JXJ励磁后D、SJ落下时
12、6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,
在( B )时复原。
A、终端AJ落下
B、KF-共用-Q断电
C、DCJ或FCJ落下
D、始端AJ落下
13、6502电气集中在执行组( A )线对超限绝缘进行了检查。
A、8
B、9
C、10
D、11
14、6502电路执行组共有( D )网路线。
A、5
B、6
C、7
D、8
15、每个咽喉的QJJ1-2线圈均并接在( C )线。
A、8
B、9
C、10
D、11
16、调车信号继电器DXJ是受(B )线控制。
A、8
B、8线和11
C、10
D、11
17、列车信号继电器LXJ是受(D )控制。
A、8
B、8、11
C、10
D、11
18、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转
换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是( C )。
A、区段锁闭
B、故障锁闭
C、进路锁闭
D、引导锁闭
19、6502电气集中在排列进路过程中,进路始端
按钮表示灯在( B )熄灭。
A、进路锁闭后
B、XJ吸起后
C、方
向电源无电后D、选路完毕后
20、凡是进路的始端部位都应设( A )个取消
继电器QJ。
A、1
B、2
C、3
D、4
21、FDGJ的缓放时间为( A )S。
A、3-4
B、13
C、
2 D、1.5
22、接车进路和正线发车进路的人工延时解锁时
间为( C )。
A、30S
B、13S
C、
3 min D、3S
23、当办理向侧线的接车进路且信号开放后,若
第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示( A )。
A、红灯
B、红灯和月白灯
C、黄灯
D、绿灯
24、调车中途返回解锁有( B )种情况。
A、1
B、2
C、3
D、4
25、区段人工解锁按钮盘是用于(A )。
A、故障解锁
B、区段解锁
C、
进路解锁D、人工解锁
26、6502电气集中的选岔顺序是( C )。
A、由站内向站外
B、由站外向站内
C、从左向右
D、从右向左
27、差置调车信号机ZJ的电路中1LJ、2LJ接点
的作用是( B )
A、实现进路锁闭
B、防止调车尾追列车
C、检查敌对进路未建立
D、防止同时向无岔区段调车
28、6502电气集中选路时,FKJ和ZJ的励磁顺
序是( C )。
A、FKJ先吸起
B、ZJ先吸起
C、进路左边的
先吸起D、进路右边的先吸起。
29、当出站信号机有两个发车方向且向主要线路
发车时,( D )吸起。
A、ZXJ(主信号继电器)
B、
XFJ(信号辅助继电器)
C、LXJ和ZXJ
D、ZXJ、XFJ、LXJ
30、在选双动道岔反位时,1DQJ的励磁条件是通
过( C )的接点接入KF。
A、1FCJ62
B、1DCJ63
C、
2FCJ62D、2DCJ63
(三)、判断题(正确的打“√”,错误的打“ⅹ”)1、某组道岔启动后,在转换过程中,拉出该组道
岔按钮CA切断1DQJ电路,道岔立即停止转动。
(х)