新能源客车培训课件剖析 共49页
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新能源汽车发展趋势与政策培训ppt解读
采用新型材料和制造工艺，实现车身轻量 化，提高能效和行驶性能。
02
新能源汽车政策解读
国际新能源汽车政策
01
02
03
欧洲
推动电动汽车发展，减少 碳排放，提高空气质量。
美国
政府提供税收优惠和补贴 ，鼓励新能源汽车研发和 销售。
日本
政府和企业共同推动电动 汽车的研发和推广，提高 能源利用效率。
中国新能源汽车政策
消费者认知度提高
随着人们对环保和健康的意识不断提高，以及对新能源汽车的认知 度提升，未来新能源汽车的市场需求将进一步增加。
技术进步降低成本
随着新能源汽车技术的不断进步和规模化生产，其制造成本将逐渐降 低，进一步推动市场普及。
未来新能源汽车的政策环境
政府补贴政策
各国政府将继续加大对新能源汽车的补贴力度， 鼓励消费者购买新能源汽车。
自动驾驶技术
随着人工智能和传感器技 术的发展，未来新能源汽 车将更加智能化，实现更 高级别的自动驾驶功能。
轻量化技术
通过采用新型材料和设计 ，未来新能源汽车将进一 步减轻车身重量，提高能 效。
未来新能源汽车的市场规模
政策推动
随着各国政府对新能源汽车的重视和支持力度加大，未来新能源汽 车的市场规模将不断扩大。
新能源汽车发展趋势 与政策培训ppt解读
汇报人：可编辑 2023-12-26
目录
• 新能源汽车发展趋势 • 新能源汽车政策解读 • 新能源汽车产业链分析 • 新能源汽车发展面临的挑战与机遇 • 新能源汽车的未来展望
01
新能源汽车发展趋势
全球新能源汽车市场现状
市场规模
全球新能源汽车市场规模持续扩 大，受环保政策、技术进步和消 费者需求等多因素驱动，未来几
新型能源车辆技术培训ppt
氢燃料电池出租车
以氢气为燃料，通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶，无污 染、零排放。
物流运输领域
电动货车
采用电池作为动力源，零排放、低噪音、低能耗，提高物流运输的环保性和经济 性。
氢燃料电池货车
以氢气为燃料，通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶，无污染、零排放。
私人用车领域
电动轿车
采用电池作为动力源，零排放、低噪 音、低能耗，提高私人用车的环保性 和经济性。
03
充电设施
随着充电设施的日益普及，新型能源车辆的充电成本也在逐渐降低，使
得它们在经济上更具竞争力。
安全性能特点
电池安全性
新型能源车辆的电池安全性是人们关 注的重要问题之一。许多新型能源车 辆使用的是锂离子电池，这种电池在 过热或短路的情况下可能会起火或爆 炸。因此，制造商通常会采取多种措 施来确保电池的安全性，例如使用高 安全性的电池材料、配备电池管理系 统等。
VS
市场前景
随着环保意识的提高和政策的支持，新型 能源车辆市场前景广阔。未来，随着技术 的不断进步和成本的降低，新型能源车辆 将逐渐走进千家万户，成为人们出行的主 要选择之一。同时，随着全球对环保和可 持续发展的重视，新型能源车辆将在全球 范围内得到更广泛的应用。
02
新型能源车辆技术原理
电池技术原理
感谢观看
THANKS
能耗优化技术
介绍降低能耗的技术和方 法，如再生制动、能量回 收等。
充电技术原理
充电方式
充电网络
介绍新型能源车辆的充电方式，如快 速充电、无线充电等。
介绍充电网络的建设和发展趋势，如 智能充电桩、充电站等。
充电设施
分析充电设施的类型、建设要求和维 护管理。
03
以氢气为燃料，通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶，无污 染、零排放。
物流运输领域
电动货车
采用电池作为动力源，零排放、低噪音、低能耗，提高物流运输的环保性和经济 性。
氢燃料电池货车
以氢气为燃料，通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶，无污染、零排放。
私人用车领域
电动轿车
采用电池作为动力源，零排放、低噪 音、低能耗，提高私人用车的环保性 和经济性。
03
充电设施
随着充电设施的日益普及，新型能源车辆的充电成本也在逐渐降低，使
得它们在经济上更具竞争力。
安全性能特点
电池安全性
新型能源车辆的电池安全性是人们关 注的重要问题之一。许多新型能源车 辆使用的是锂离子电池，这种电池在 过热或短路的情况下可能会起火或爆 炸。因此，制造商通常会采取多种措 施来确保电池的安全性，例如使用高 安全性的电池材料、配备电池管理系 统等。
VS
市场前景
随着环保意识的提高和政策的支持，新型 能源车辆市场前景广阔。未来，随着技术 的不断进步和成本的降低，新型能源车辆 将逐渐走进千家万户，成为人们出行的主 要选择之一。同时，随着全球对环保和可 持续发展的重视，新型能源车辆将在全球 范围内得到更广泛的应用。
02
新型能源车辆技术原理
电池技术原理
感谢观看
THANKS
能耗优化技术
介绍降低能耗的技术和方 法，如再生制动、能量回 收等。
充电技术原理
充电方式
充电网络
介绍新型能源车辆的充电方式，如快 速充电、无线充电等。
介绍充电网络的建设和发展趋势，如 智能充电桩、充电站等。
充电设施
分析充电设施的类型、建设要求和维 护管理。
03
完整版新能源汽车电池板块培训课件
内燃机汽车的心脏是动力系统，但 是新能源车的心脏则是电池系统，因为 电池系统的优劣直接关系到车的行驶里 程、使用便利性等等情况，而目前新能 源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制 在了电池系统上，比如充电时间、充电 效率、能量密度以及体积、材质、安全 或者质量等等。
01
第一部份
TRANSITION
了解动力电池
燃料电池的特点
19
性能指标℃ 工作电压（ V） 比能（ wh/kg ） 循环寿命（次）
成本 自放率 记忆效应 使用温度（℃） 有害物质
铅酸电池 2.0 30
300-500 最低 4-5% 无 -40-60 铅
镍氢电池 1.2 70 500 高
30-35% 有
-30-50 /
磷酸铁锂 3.6 140
优点
1) 节能、转换效率高。燃料电池的运转效率约为 50%~70% ，低功率下的运转效率高，其短时间的 过载能力可以达到额定功率的200% ，适合于汽车的 加速和爬坡。 2) 排放基本达到零污染。碳氢化合物燃料电池主要 生成物质为水、C02、CO等，属于“超低污染”； 氢氧燃料电池的反应物只有清洁的水。 3) 无振动和噪声，寿命长。发生的是电化学反应， 过程中没有噪声和机械振动的产生，从而减少机械 器件的磨损，延长了使用寿命。 4) 结构简单，运行平稳。能量转化在静态下完成， 结构比较简单，构件的加工精度要求低。
动力电池管理系功能
1
2
6
BMS
3
5
4
1、数据采集模块
1
数据
采集
2
模块
3
LOGO
TEXT HERE
采集动力电池的电压、温度、电流等参数，为电 量管理、均衡管理、热管理、故障诊断等模块提 供一次参数。
01
第一部份
TRANSITION
了解动力电池
燃料电池的特点
19
性能指标℃ 工作电压（ V） 比能（ wh/kg ） 循环寿命（次）
成本 自放率 记忆效应 使用温度（℃） 有害物质
铅酸电池 2.0 30
300-500 最低 4-5% 无 -40-60 铅
镍氢电池 1.2 70 500 高
30-35% 有
-30-50 /
磷酸铁锂 3.6 140
优点
1) 节能、转换效率高。燃料电池的运转效率约为 50%~70% ，低功率下的运转效率高，其短时间的 过载能力可以达到额定功率的200% ，适合于汽车的 加速和爬坡。 2) 排放基本达到零污染。碳氢化合物燃料电池主要 生成物质为水、C02、CO等，属于“超低污染”； 氢氧燃料电池的反应物只有清洁的水。 3) 无振动和噪声，寿命长。发生的是电化学反应， 过程中没有噪声和机械振动的产生，从而减少机械 器件的磨损，延长了使用寿命。 4) 结构简单，运行平稳。能量转化在静态下完成， 结构比较简单，构件的加工精度要求低。
动力电池管理系功能
1
2
6
BMS
3
5
4
1、数据采集模块
1
数据
采集
2
模块
3
LOGO
TEXT HERE
采集动力电池的电压、温度、电流等参数，为电 量管理、均衡管理、热管理、故障诊断等模块提 供一次参数。
新能源车辆安全培训课件
03
注意观察路况
时刻关注路况和周围环境，特 别是行人和其他车辆，保持安 全距离。
04
停车后检查
在停车后，检查车辆是否已安 全停放，并关闭所有电器设备。
维护保养操作规程
定期保养
按照车辆制造商的保养指南进行定期保养， 包括更换滤清器、检查刹车系统、检查电池等。
维修与保养记录
如果发现故障或异常情况，应立即停止使用 并联系专业维修人员进行检修。
02
新能源车辆安全基础知识
电气安全基础知识
电流对人体的危害
了解电流对人体造成的各种伤害，如电击、 电伤等。
电气火灾的防范
学习如何预防电气火灾，以及火灾发生时的 应急处理措施。
安全用电常识
掌握安全用电的基本原则，如正确使用电气 设备、不私拉乱接电线等。
高压系统安全基础知识
高压系统的组成与原理
了解新能源车辆高压系统的基本组成 和工作原理。
介绍新能源车辆的安全防护设 施，如安全带、气囊、防火设 施等，提高员工的安全防护意 识。
安全培训效果评估与考核
1 2
培训效果评估 通过问卷调查、员工反馈等方式，对安全培训的 效果进行评估，了解员工对安全知识的掌握情况。
考核方式与标准 制定新能源车辆安全培训的考核方式与标准，如 笔试、实操等考核方式，以及合格标准。
3
考核结果运用 将考核结果作为员工上岗的必备条件之一，确保 员工具备必要的安全意识和操作技能。
提高员工安全意识与技能水平
安全意识教育
定期开展安全意识教育活动，通过案例分析、事故模拟等形式， 提高员工的安全意识。
技能水平提升
组织专业技能培训，如电池维护、电机维修等，提高员工的技能水 平，确保新能源车辆的安全运行。
电动客车相关培训课件
02
电动客车的关键技术
电动驱动系统
电机及控制器
介绍电机的种类、工作原理及控制策略，如何根据车辆性能需求选择合适的电机。
减速器与传动装置
说明减速器的结构、功能及其在电动客车中的应用，以及传动装置的类型与特点。
能量回收系统
阐述能量回收系统的原理、功能及在提高电动客车能效方面的作用。
电池技术
01
02
环保
电动客Байду номын сангаас无尾气排放，对环境友 好。
噪音低
电动客车的运行噪音相对较小， 提高了乘坐舒适性。
电动客车的发展历程与现状
01
发展历程
02
早期探索阶段：20世纪初，电动客车开始出现，但由于 电池技术限制，并未得到广泛应用。
03
现代发展阶段：随着电池技术的突破和环保需求的提升， 21世纪初电动客车重新受到关注并开始快速发展。
建立完善的充电设施管理制度，包括设施的维护、安全检查 和故障处理等，以确保设施的正常运行和安全使用。
04
电动客车的发展趋势与挑战
电动客车的发展趋势
市场规模持续扩大
随着环保意识的提高和政策的推 动，电动客车的市场规模将持续
扩大。
技术创新不断涌现
未来电动客车将更加注重技术创新， 如电池续航里程、充电速度、智能 化等方面将得到显著提升。
分析电动客车碰撞时的安全性能要求、 评估方法及提高碰撞安全性的措施。
制动系统
阐述制动系统的种类、原理及在电动 客车中的制动性能要求，确保电动客 车制动时的安全性能。
03
电动客车的运营与管理
电动客车的采购与维护
采购
在采购电动客车时，需要考虑车辆的 性能、续航里程、安全性以及成本效 益等因素。
电动汽车与新能源技术培训ppt
电动汽车的故障诊断与排除
故障诊断流程
根据故障现象，采用逐步排查的 方法，确定故障部位。
常见故障处理
对于常见的故障，如电池故障、电 机故障等，了解相应的处理方法。
故障排除技巧
掌握一些故障排除技巧，如利用诊 断工具读取故障码、根据故障现象 推测故障原因等。
电动汽车的保养建议
定期保养计划
根据车辆使用情况，制定定期保 养计划，包括更换滤清器、检查
地热供暖
利用地热能将地下热水输送到地面，为住宅、商业设施等提供供暖 服务。
地热温室
利用地热能加热温室内的空气和水，促进植物生长，用于农业领域 。
06
未来展望
电动汽车的发展前景
01
电动汽车市场将持续增长
随着环保意识的提高和技术的进步，电动汽车的需求将不断增加，市场
占有率也将持续扩大。
02
充电设施将进一步完善
随着电动汽车的普及，充电设施的建设也将加速，包括家庭充电桩、公
共充电站等。
03
智能驾驶和网联技术将进一步融合
电动汽车将成为智能交通系统的重要组成部分，与智能驾驶和网联技术
的融合将进一步提高其便利性和安全性。
新能源技术的发展前景
1 2
可再生能源将得到更广泛应用
随着技术的进步和环保意识的提高，太阳能、风 能等可再生能源的应用将更加广泛。
生物质能技术
生物质发电
利用生物质燃料燃烧产生 的热能，驱动发电机组发 电的过程。
生物质燃气技术
通过生物质气化，将生物 质转化为可燃气体，用于 燃气供应和燃料电池等领 域。
生物质液体燃料
利用生物质资源，通过生 物发酵等技术，生产生物 柴油、生物乙醇等液体燃 料。
电动客车培训课件课件
以锂金属或锂合金为负极，具有重 量轻、能量密度高、自放电率低等 优点，但成本高、对温度敏感。
镍氢电池
以镍和氢为负极，具有较高的能量 密度和寿命，对环境影响较小，但 充电次数有限。
超级电容器
以物理形式储存能量，具有充电速 度快、寿命长、效率高等优点，但 能量密度低、成本高。
电动客车电池的选用
根据使用需求选择电池 类型
电动客车的优缺点
优点
低噪音、低排放、节能环保、高能效、经济实惠等。
缺点
续航里程相对较短、充电时间长、电池寿命有限、电池重量过重等。
电动客车的市场应用
城市公交
旅游接待
电动客车因其环保、节能和经济效益等特点 ，成为城市公交的主力军。
随着旅游业的快速发展，电动客车在旅游接 待领域的应用也日益广泛，特别是在自然风 景区观光车方面。
保持电池清洁
定期清除电池表面的灰尘和杂物，以保持电池表 面的清洁和良好的散热性能。
定期进行电池均衡维护
对于锂离子电池，由于其性能会逐渐降低，需定 期进行电池均衡维护，以保证电池组中每节电池 的性能均衡。
03
电动客车驱动系统
驱动系统的构成与工作原理
驱动系统构成
电动客车驱动系统主要由电动机、控制器、功率转换器、高 压线束、充电接口等组成。
THANKS
谢谢您的观看
各种驱动系统的特点
直流电机驱动系统：技 术成熟、可靠性高、维 护成本低，但效率较低 、能量密度低。
交流异步电机驱动系统 ：可靠性高、维护成本 低、能量密度高，但技 术复杂、成本较高。
永磁同步电机驱动系统 ：效率高、能量密度高 、可靠性高，但成本较 高、维护成本相对较低 。
驱动系统的故障诊断与维护
故障诊断
镍氢电池
以镍和氢为负极，具有较高的能量 密度和寿命，对环境影响较小，但 充电次数有限。
超级电容器
以物理形式储存能量，具有充电速 度快、寿命长、效率高等优点，但 能量密度低、成本高。
电动客车电池的选用
根据使用需求选择电池 类型
电动客车的优缺点
优点
低噪音、低排放、节能环保、高能效、经济实惠等。
缺点
续航里程相对较短、充电时间长、电池寿命有限、电池重量过重等。
电动客车的市场应用
城市公交
旅游接待
电动客车因其环保、节能和经济效益等特点 ，成为城市公交的主力军。
随着旅游业的快速发展，电动客车在旅游接 待领域的应用也日益广泛，特别是在自然风 景区观光车方面。
保持电池清洁
定期清除电池表面的灰尘和杂物，以保持电池表 面的清洁和良好的散热性能。
定期进行电池均衡维护
对于锂离子电池，由于其性能会逐渐降低，需定 期进行电池均衡维护，以保证电池组中每节电池 的性能均衡。
03
电动客车驱动系统
驱动系统的构成与工作原理
驱动系统构成
电动客车驱动系统主要由电动机、控制器、功率转换器、高 压线束、充电接口等组成。
THANKS
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各种驱动系统的特点
直流电机驱动系统：技 术成熟、可靠性高、维 护成本低，但效率较低 、能量密度低。
交流异步电机驱动系统 ：可靠性高、维护成本 低、能量密度高，但技 术复杂、成本较高。
永磁同步电机驱动系统 ：效率高、能量密度高 、可靠性高，但成本较 高、维护成本相对较低 。
驱动系统的故障诊断与维护
故障诊断
新能源汽车发展趋势与政策培训ppt解读
企业政策解读
企业政策的意义
企业政策是企业在国家政策和市场需求的引导下，制定符合自身发展的新能源汽车战略和 措施。
企业政策的措施
企业通过加大研发投入、提高生产效率、降低成本等措施，提高新能源汽车的市场竞争力 。同时，企业还通过建立品牌形象、加强市场营销等手段，提高新能源汽车的知名度和美 誉度。
企业政策的挑战与机遇
轻量化
通过采用新型材料和设计 ，新能源汽车将进一步减 轻车身重量，提高能效。
市场发展趋势
市场规模持续扩大
随着环保意识的提高和政策的推 动，新能源汽车市场将不断扩大
。
市场竞争加剧
随着新进入者的增多，新能源汽车 市场的竞争将更加激烈。
消费者认知度提高
随着宣传力度的加大，消费者对新 能源汽车的认知度和接受度将逐渐 提高。
政策支持
政府将继续加大对新能源汽车产业的政策支持力度，包括财政补 贴、税收优惠等。
法规完善
相关法律法规将不断完善，以适应新能源汽车的发展，保障行业 的健康发展。
国际合作
未来新能源汽车政策将更加注重国际合作，共同应对气候变化和 环保挑战。
THANKS
感谢观看
混合动力汽车
同时搭载燃油和电动机，根据 行驶需求切换动力来源。
插电式混合动力汽车
与混合动力汽车相似，但可以 通过外部充电获取电力。
燃料电池汽车
通过燃料电池产生电力，实现 零排放行驶。
新能源汽车的发展历程
01
02
03
起步阶段
20世纪90年代，新能源汽 车概念开始出现。
发展阶段
21世纪初，各国政府加大 对新能源汽车的研发和推 广力度。
技术挑战与机遇
• 动力系统技术：提高效率和性能，降低成本。
新能源汽车专业知识培训(课堂PPT)
产业规划研发政策标准规范示范运营规划财政补贴政策汽车工业产业政策汽车产业发展政策汽车产业调整和振兴规划863计划电动汽车重大专项863计划节能与新能源汽车重大专项国家重大科技产业工程电动汽车项目新能源汽车生产企业及产品准入管理规则节能与新能源汽车示范与推广项目节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法对13城公共领域hevhvfc车型补11新能源城市客车新能源城市客车citycitybusbus22微混合微混合轻混合轿车轻混合轿车micromildmicromildhybridhybridcarcar33小型电动车小型电动车compactcompactevev31我国新能源汽车发展现状示范运营广州郑州厦门海口苏州唐山昆明深圳上海杭州南昌济南天津大连长春重庆北京合肥武汉沈阳成都呼和浩特南通襄樊25个示范试点城市含6个私人用车补贴试点31我国新能源汽车发展现状示范运营10200920102011级别a0级以上suvmpv2013a00级众泰2008ev奇瑞s18吉利熊猫长城mini电动车斯巴鲁r1e三菱imievsmartev自主品牌跨国企业国内上市时间福田midievbydf3eev上海牌evbyde6日产leaf2012北汽e150ev北汽绅宝31我国新能源汽车发展现状整车开发1132典型国家新能源汽车发展现状战略基点美国长期以来侧重降低石油依赖确保能源安全的能源戓略将収展电动汽车作为在交通领域实现在根本上摆脱依赖石油进口的重要措施并以法律法规的形式确立其戓略地位
纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、主要采用电力驱动的汽车 燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车、指以氢气、甲醇等为燃料，通过 化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车. 其他新能源（如天然气、液化石油气等燃气和醇醚）汽车等各类别产品.
5
1.3 新能源汽车市场展望
纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、主要采用电力驱动的汽车 燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车、指以氢气、甲醇等为燃料，通过 化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车. 其他新能源（如天然气、液化石油气等燃气和醇醚）汽车等各类别产品.
5
1.3 新能源汽车市场展望
电动客车培训课件培训讲学共46页
电动客车培训课件培训讲学
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
电动汽车与新能源技术培训ppt
21世纪的崛起
随着环保意识的提高和新能源技术 的不断发展，电动汽车重新受到关 注，并在近年来得到了迅速发展。
电动汽车的优势与挑战
优势
电动汽车具有环保、节能、低噪音、低维护成本等优点。同 时，随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程也在不 断提高。
挑战
电动汽车的发展仍面临一些挑战，如充电设施不够完善、电 池成本较高、充电时间较长等问题。同时，电动汽车的市场 份额相对较小，与传统汽车相比仍有一定的竞争压力。
03
电动汽车与新能源技术的结合
电动汽车的能源来源
电池
电动汽车主要依靠电池作为能源，目前主要使用 锂离子电池，具有高能量密度、长寿命等优点。
燃料电池
部分电动汽车采用燃料电池作为能源，通过氢气 和氧气的化学反应产生电能。
太阳能
部分电动汽车安装了太阳能电池板，利用太阳能 为车辆提供辅助能源。
新能源技术在电动汽车中的应用
蔚来汽车换电项目
蔚来汽车推出的换电模式，解决了电 动汽车充电时间长、里程焦虑等问题 ，提升了用户体验。
创新的充电设施项目案例
特斯拉超级充电站
特斯拉建设的超级充电站遍布全球，提供了快速充电服务，方便了电动汽车用 户出行。
星星充电桩项目
星星充电桩采用最新的充电技术，具有高效率、高兼容性等特点，为电动汽车 用户提供了便捷的充电服务。
企业主导模式
企业投资建设和运营充电设施，提供有偿服务，适用于商业地产、 住宅小区等。
PPP模式
政府与企业合作，共同投资建设和运营充电设施，实现利益共享和风 险共担。
电动汽车充电设施的发展趋势
智能化
充电设施将与智能技术相结合，实现远程监控、智能调度、自动 充电等功能。
互联互通
随着环保意识的提高和新能源技术 的不断发展，电动汽车重新受到关 注，并在近年来得到了迅速发展。
电动汽车的优势与挑战
优势
电动汽车具有环保、节能、低噪音、低维护成本等优点。同 时，随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程也在不 断提高。
挑战
电动汽车的发展仍面临一些挑战，如充电设施不够完善、电 池成本较高、充电时间较长等问题。同时，电动汽车的市场 份额相对较小，与传统汽车相比仍有一定的竞争压力。
03
电动汽车与新能源技术的结合
电动汽车的能源来源
电池
电动汽车主要依靠电池作为能源，目前主要使用 锂离子电池，具有高能量密度、长寿命等优点。
燃料电池
部分电动汽车采用燃料电池作为能源，通过氢气 和氧气的化学反应产生电能。
太阳能
部分电动汽车安装了太阳能电池板，利用太阳能 为车辆提供辅助能源。
新能源技术在电动汽车中的应用
蔚来汽车换电项目
蔚来汽车推出的换电模式，解决了电 动汽车充电时间长、里程焦虑等问题 ，提升了用户体验。
创新的充电设施项目案例
特斯拉超级充电站
特斯拉建设的超级充电站遍布全球，提供了快速充电服务，方便了电动汽车用 户出行。
星星充电桩项目
星星充电桩采用最新的充电技术，具有高效率、高兼容性等特点，为电动汽车 用户提供了便捷的充电服务。
企业主导模式
企业投资建设和运营充电设施，提供有偿服务，适用于商业地产、 住宅小区等。
PPP模式
政府与企业合作，共同投资建设和运营充电设施，实现利益共享和风 险共担。
电动汽车充电设施的发展趋势
智能化
充电设施将与智能技术相结合，实现远程监控、智能调度、自动 充电等功能。
互联互通
新能源汽车课件共155张-2024鲜版
8
电机驱动系统原理及选型
电机类型及工作原理
介绍永磁同步电机、异步电机、开关 磁阻电机等主流电动汽车用电机的类 型及其工作原理。
电机驱动控制技术
电机选型及匹配
探讨电机选型的方法和原则，以及电 机与车辆动力性、经济性的匹配关系。
阐述电机驱动控制技术的原理、方法 及其对电机性能的影响。
2024/3/28
使用场景。
23
无线充电设施
利用无线充电技术，为 电动汽车提供便捷的充
电方式。
充电设施建设规划策略
统筹规划
根据城市发展规划和交通 需求，合理规划充电设施 布局和规模。
2024/3/28
分步实施
根据电动汽车推广情况和 实际需求，分步骤、有计 划地推进充电设施建设。
政策支持
出台相关政策，鼓励社会 资本参与充电设施建设， 推动产业发展。
发展趋势
随着全球气候变化和环境保护意识的提高，新能源汽车的发展前景将更加广阔。未来，新能 源汽车将朝着电动化、智能化、网联化等方向发展，同时还将加强与其他产业的融合创新， 形成更加完善的产业生态链。
5
政策支持与市场前景
政策支持
我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列扶持政策，包括财政补贴、购置税减免、充电设施建设 奖励等，为新能源汽车产业的快速发展提供了有力保障。
9
整车控制系统架构与功能
2024/3/28
整车控制系统架构
01
介绍整车控制系统的组成、架构及其各部分的功能和作用。
控制策略与算法
02
详细解析整车控制策略的制定、优化及其实现方法，包括能量
管理、驱动控制、制动能量回收等方面的控制算法。
功能安全与故障诊断
03
电机驱动系统原理及选型
电机类型及工作原理
介绍永磁同步电机、异步电机、开关 磁阻电机等主流电动汽车用电机的类 型及其工作原理。
电机驱动控制技术
电机选型及匹配
探讨电机选型的方法和原则，以及电 机与车辆动力性、经济性的匹配关系。
阐述电机驱动控制技术的原理、方法 及其对电机性能的影响。
2024/3/28
使用场景。
23
无线充电设施
利用无线充电技术，为 电动汽车提供便捷的充
电方式。
充电设施建设规划策略
统筹规划
根据城市发展规划和交通 需求，合理规划充电设施 布局和规模。
2024/3/28
分步实施
根据电动汽车推广情况和 实际需求，分步骤、有计 划地推进充电设施建设。
政策支持
出台相关政策，鼓励社会 资本参与充电设施建设， 推动产业发展。
发展趋势
随着全球气候变化和环境保护意识的提高，新能源汽车的发展前景将更加广阔。未来，新能 源汽车将朝着电动化、智能化、网联化等方向发展，同时还将加强与其他产业的融合创新， 形成更加完善的产业生态链。
5
政策支持与市场前景
政策支持
我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列扶持政策，包括财政补贴、购置税减免、充电设施建设 奖励等，为新能源汽车产业的快速发展提供了有力保障。
9
整车控制系统架构与功能
2024/3/28
整车控制系统架构
01
介绍整车控制系统的组成、架构及其各部分的功能和作用。
控制策略与算法
02
详细解析整车控制策略的制定、优化及其实现方法，包括能量
管理、驱动控制、制动能量回收等方面的控制算法。
功能安全与故障诊断
03
【精选文档】纯电动客车培训资料PPT
7、仪表显示放电过流一级或二级报警
电动液压助力转向油泵采用传统车相同的汽车专用液压转向油，建议使用ATF-Ⅲ或者ATF-3000，转向油不可混用,且保证转向油的清洁度,
具备加热功能，可实现0 ℃以下低温充电。
6、转向出现过温保护、短路保护等故障报警时，需要进行相关故障诊断。
位置检测：接驱动电机旋变信号
3 、ON电源信号错误 如果仅低压灯亮高压灯不亮，需检修高压系统。
• 具备加热功能，可实现0 ℃以下低温充电。
8、制动踏板信号一直有效
5、使能信号输出正常，即松手刹后，转向方可正常工作；
3、方向盘不可长时间打死，打死时间不可超过5秒；
3、设备运行时不允许插拔高压线束；
针对车型的不同配置，进行相应的能量管理，实现整车驱动控制、能量优化控制、制动回馈控制和网络管理等功能
纯电动客车培训资料
产品介绍
市场 公交
公告车型 ZK684悬架 气囊
地板 形式
车长
车宽
两级 踏步 8405 2500
车高 3200
电机功率（额定 电池容量
/最大）
kWh
电池品牌
50/100
133
CATL（磷酸 铁锂）
目录
一．动力系统结构及工作原理 二．动力系统元器件原理 三．车辆操作及故障处理 四．车辆维修注意事项
电动液压助力转向油泵采用传统车相同的汽车专用液压转向油，建议使用ATF-Ⅲ或者ATF-3000，转向油不可混用,且保证转向油的清洁度,
纯电动车辆动力电池维护
2、设备故障报警后不允许继续使用；
整车完成上电， 5秒钟内改变回馈使能开关状态两次，用手触摸水泵是否有振动，或者听水泵旋转声音，有振动或者听到水泵旋转说明水泵正常工作。
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• 合肥：车电分离、电池租赁模式
合肥在公共领域推广纯电动客车时，则采用电池“融资租赁”模式。由于电动客车一次性购置成本高，而且电池性能有待长时间运 行检测，所以合肥有关部门将车体和电池分开采购，电池采取租赁方式使用，分年支付电池租赁费用。这样，既缓解了企业资金压力 ，也为车辆后续维保等工作提供了保障。
安全:品质电池、BMS、PACK、监控
纯电动汽车专用技术
调速示意图
电动车专用技术
变速箱 电空调 转向 制动 地盘
电池布局 配重 轻量化
客车市场发展趋势
客车总体市场分析
备注：中国客车统计信息网，含出口数据。 分析：1，客车整体销量数据上升，同时，客车整体销售额上升，从2019年的300亿上升到2019年846亿。
中国普天和深圳政府合作，负责深圳市新能源汽车的运营，形成“融资租赁、车电分离、实时监控”的运营模式。其主要创新在于 电池和车都由运营商来购买。买断了以后，车再以分期付款、融资租赁的形式交给公交公司。这样公交公司原来一年付的车款，现在 可以分八年支付，以实现迅速扩大规模。车电分离，不管是充电还是换电，电池都是由运营商负责购买和维护，同时，运营商负责对 运营的新能源车进行智能监控，保证车辆的正常运行。
03
新能源市场格局及订单要素分析
05
政策
01
补贴
战略
技术
KEY 路线
04
商业 模式
02
产品
03
新能源市场格局及订单要素分析
有没有
落袋未安
政府公关能力
怎么有
确保有
啥时有
补贴政策：政府公关能力是新能源政策解读和落地的唯一基础。
新能源市场格局及订单要素分析
• 深圳：普天模式（融资租赁、电分离、实时监控）
公路客车总体市场分析
客车行业品牌竞争情况
行业产品与市场情况
宇通产品与市场情况
海格产品与市场情况
金旅产品与市场情况
金龙产品与市场情况
中通产品与市场情况
福田产品与市场情况
扬子江产品与市场情况
竞争格局分析
新能源市场格局及订单要素分析
05
多变 01
复杂 政策 繁荣 驱动
02 04
分散 风险
公交车总体市场分析
NG持续增长后，随着燃料价格对于成本的影响，导致2019年NG公交降低；NG与柴油价格比直接影响客户选择车型 燃料。 新能源公交持续增长，以混动为主力市场。政策落地将促进新能源公交的进一步应用，纯电动比例将增加。
公路客车总体市场分析
公路市场自2019年开始持续下滑。目前年销量8.5万辆左右。客运市场2019年开始萎缩，年销量预计4.5万辆，销量接近低谷；旅 游市场自2019年降低后，2019年高增长66%。随着基础设施建设完成以及国家旅游战略拉动，旅游客车销量持续上升将突破万台 。团体车近年稳定在2.8万辆左右，销量将持续增加，突破三万。
• 山东：换电模式
国网山东电力适度超前优化充换电站建设布局，于2019年8月开建全国首座县级城际电动汽车充换电站——莱西充换电站，站内配 置换电机器人、分箱充电机等设备，安装电池更换装置及电池充电架5套，可同时为160辆电动客车提供充换电服务。
•4万（6≤L＜8） •6万（8≤L＜10） •8万（L≥10）
•3.15万（80≤R＜150） •4.5万（150≤R＜200） •5.4万（R≥250）
•30万（6≤L＜8） •40万（8≤L＜10） •50万（L≥10）
•年运营里程≥3万公里
•地方补贴
•乘用车 •专用车
•以北京为例
•同国家补贴比例1:1，两级 •补贴总额不超过车款的60%
汽车生产资质
L类 两轮三轮机动车 M类 N类 四轮载货车 G类 越野车 O类 挂车
M1 座位数≤9
M2
座位数＞9
A级 乘员数≤ 22人，并允许乘员站立
B级 乘员数≤ 22人，不允许乘员站立
Ⅰ级 乘员数＞22人，允许乘员站立 允许乘员自由走动
Ⅱ级 乘员数＞22人，只允许乘员站立在过道
Ⅲ级 乘员数＞22人，不允许成员站立
•路权支持 •不摇号、不限号 •公交车道行驶、专用停车位
补贴示例
以北京市8.米公交为例
100－30－30－6＝34（万）
公告价格
国家补贴
地方补贴 运营补贴
纯电动汽车三电系统
•
电控
MCU VCU
续程：增电池与车自重的矛盾（最佳配比）
充电时长：5-8H、2H 80%、
•
电池
20%涓流充电 换电技术
• 电机
M3 座位数＞9 总质量＞5T 分级和M2一致
公告之路
设计 研发 试制
获得生产资质
天津、襄阳、重庆、 公安部——上牌
琼海
工信部——备案
国家汽车试验基地 发改委——汽车目录
试验
报备
新能源示范推广
奥运会
世博会
十城千辆示范 （第一批）
十城千辆示范 （第二、三批）
39个城市（群）88个城市 北京、天津、太原、晋城、大连、上海、宁波、合肥、芜湖、青岛、郑州、新乡、武汉、襄阳、长株潭 地区、广州、深圳、海口、成都、重庆、昆明、西安、兰州、哈尔滨、沈阳、长春、淄博、临沂、潍坊、 聊城、泸州 河北省城群(石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口) 浙江省城群(杭州、金华、绍兴、湖州) 福建省城群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭) 江西省城群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州) 广东省城群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆） 贵州省城群（贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘 水、黔东南州） 云南省城群（昆明、丽江、玉溪、大理） 江苏省城群（南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州） 内蒙古城群（呼和浩特、包头）
新能源汽车培训
目录
汽车基础知识 市场发展趋势 竞争格局分析
车辆类别代码
1 载货汽车 2 越野汽车 3 自卸汽车 4 牵引汽车 5 专用汽车 6 客车 1 轿车 2 半挂车
CA1092
CH6450 SMA7153 DD9114
表示货车的载重量
表示车辆的代次 表示车辆的长度
表示发动机的排量 表示车辆的长度
私人补贴示范 （5个城市）
上海、深圳、长春、合肥、杭州
补贴政策
财、工、公、交四部委发布
•免购置税
•其他配套（中央、地方两级配套）
•国家补贴（面向主机厂） •地方补贴（终端或中间商）
•各地补贴差异 •地方保护（70%，30%）
•是否示范运营城市
•地方小目录
•补贴政策说明
•国家补贴
•公共交通 •乘用车 •客车
合肥在公共领域推广纯电动客车时，则采用电池“融资租赁”模式。由于电动客车一次性购置成本高，而且电池性能有待长时间运 行检测，所以合肥有关部门将车体和电池分开采购，电池采取租赁方式使用，分年支付电池租赁费用。这样，既缓解了企业资金压力 ，也为车辆后续维保等工作提供了保障。
安全:品质电池、BMS、PACK、监控
纯电动汽车专用技术
调速示意图
电动车专用技术
变速箱 电空调 转向 制动 地盘
电池布局 配重 轻量化
客车市场发展趋势
客车总体市场分析
备注：中国客车统计信息网，含出口数据。 分析：1，客车整体销量数据上升，同时，客车整体销售额上升，从2019年的300亿上升到2019年846亿。
中国普天和深圳政府合作，负责深圳市新能源汽车的运营，形成“融资租赁、车电分离、实时监控”的运营模式。其主要创新在于 电池和车都由运营商来购买。买断了以后，车再以分期付款、融资租赁的形式交给公交公司。这样公交公司原来一年付的车款，现在 可以分八年支付，以实现迅速扩大规模。车电分离，不管是充电还是换电，电池都是由运营商负责购买和维护，同时，运营商负责对 运营的新能源车进行智能监控，保证车辆的正常运行。
03
新能源市场格局及订单要素分析
05
政策
01
补贴
战略
技术
KEY 路线
04
商业 模式
02
产品
03
新能源市场格局及订单要素分析
有没有
落袋未安
政府公关能力
怎么有
确保有
啥时有
补贴政策：政府公关能力是新能源政策解读和落地的唯一基础。
新能源市场格局及订单要素分析
• 深圳：普天模式（融资租赁、电分离、实时监控）
公路客车总体市场分析
客车行业品牌竞争情况
行业产品与市场情况
宇通产品与市场情况
海格产品与市场情况
金旅产品与市场情况
金龙产品与市场情况
中通产品与市场情况
福田产品与市场情况
扬子江产品与市场情况
竞争格局分析
新能源市场格局及订单要素分析
05
多变 01
复杂 政策 繁荣 驱动
02 04
分散 风险
公交车总体市场分析
NG持续增长后，随着燃料价格对于成本的影响，导致2019年NG公交降低；NG与柴油价格比直接影响客户选择车型 燃料。 新能源公交持续增长，以混动为主力市场。政策落地将促进新能源公交的进一步应用，纯电动比例将增加。
公路客车总体市场分析
公路市场自2019年开始持续下滑。目前年销量8.5万辆左右。客运市场2019年开始萎缩，年销量预计4.5万辆，销量接近低谷；旅 游市场自2019年降低后，2019年高增长66%。随着基础设施建设完成以及国家旅游战略拉动，旅游客车销量持续上升将突破万台 。团体车近年稳定在2.8万辆左右，销量将持续增加，突破三万。
• 山东：换电模式
国网山东电力适度超前优化充换电站建设布局，于2019年8月开建全国首座县级城际电动汽车充换电站——莱西充换电站，站内配 置换电机器人、分箱充电机等设备，安装电池更换装置及电池充电架5套，可同时为160辆电动客车提供充换电服务。
•4万（6≤L＜8） •6万（8≤L＜10） •8万（L≥10）
•3.15万（80≤R＜150） •4.5万（150≤R＜200） •5.4万（R≥250）
•30万（6≤L＜8） •40万（8≤L＜10） •50万（L≥10）
•年运营里程≥3万公里
•地方补贴
•乘用车 •专用车
•以北京为例
•同国家补贴比例1:1，两级 •补贴总额不超过车款的60%
汽车生产资质
L类 两轮三轮机动车 M类 N类 四轮载货车 G类 越野车 O类 挂车
M1 座位数≤9
M2
座位数＞9
A级 乘员数≤ 22人，并允许乘员站立
B级 乘员数≤ 22人，不允许乘员站立
Ⅰ级 乘员数＞22人，允许乘员站立 允许乘员自由走动
Ⅱ级 乘员数＞22人，只允许乘员站立在过道
Ⅲ级 乘员数＞22人，不允许成员站立
•路权支持 •不摇号、不限号 •公交车道行驶、专用停车位
补贴示例
以北京市8.米公交为例
100－30－30－6＝34（万）
公告价格
国家补贴
地方补贴 运营补贴
纯电动汽车三电系统
•
电控
MCU VCU
续程：增电池与车自重的矛盾（最佳配比）
充电时长：5-8H、2H 80%、
•
电池
20%涓流充电 换电技术
• 电机
M3 座位数＞9 总质量＞5T 分级和M2一致
公告之路
设计 研发 试制
获得生产资质
天津、襄阳、重庆、 公安部——上牌
琼海
工信部——备案
国家汽车试验基地 发改委——汽车目录
试验
报备
新能源示范推广
奥运会
世博会
十城千辆示范 （第一批）
十城千辆示范 （第二、三批）
39个城市（群）88个城市 北京、天津、太原、晋城、大连、上海、宁波、合肥、芜湖、青岛、郑州、新乡、武汉、襄阳、长株潭 地区、广州、深圳、海口、成都、重庆、昆明、西安、兰州、哈尔滨、沈阳、长春、淄博、临沂、潍坊、 聊城、泸州 河北省城群(石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口) 浙江省城群(杭州、金华、绍兴、湖州) 福建省城群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭) 江西省城群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州) 广东省城群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆） 贵州省城群（贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘 水、黔东南州） 云南省城群（昆明、丽江、玉溪、大理） 江苏省城群（南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州） 内蒙古城群（呼和浩特、包头）
新能源汽车培训
目录
汽车基础知识 市场发展趋势 竞争格局分析
车辆类别代码
1 载货汽车 2 越野汽车 3 自卸汽车 4 牵引汽车 5 专用汽车 6 客车 1 轿车 2 半挂车
CA1092
CH6450 SMA7153 DD9114
表示货车的载重量
表示车辆的代次 表示车辆的长度
表示发动机的排量 表示车辆的长度
私人补贴示范 （5个城市）
上海、深圳、长春、合肥、杭州
补贴政策
财、工、公、交四部委发布
•免购置税
•其他配套（中央、地方两级配套）
•国家补贴（面向主机厂） •地方补贴（终端或中间商）
•各地补贴差异 •地方保护（70%，30%）
•是否示范运营城市
•地方小目录
•补贴政策说明
•国家补贴
•公共交通 •乘用车 •客车