发动机起动困难故障诊断
发动机起动困难的故障诊断课件
保持发动机工作温度正常源自及时更换磨损部件发动机内部的零件如活塞、曲轴等都有一定的使用寿命，如果长期使用可能导致磨损严重，影响发动机性能和起动效果。定期更换磨损部件可以保持发动机良好的工作状态。
及时更换油液
发动机油、变速箱油等油液在发动机运转过程中起到润滑、冷却等作用。如果油液过期或脏污，会影响发动机的正常运转。定期更换油液可以确保发动机正常运转。
燃油质量差可能堵塞燃油喷射系统或影响燃油雾化效果，导致发动机起动困难。使用高品质燃油可以确保发动机正常运转。
定期更换空气滤清器
空气滤清器的作用是过滤空气中的杂质，防止其进入发动机。如果空气滤清器堵塞或老化，会影响发动机进气量，进而影响起动性能。定期更换空气滤清器可以保持发动机良好的进气环境。
使用高品质燃油与空气滤清器
发动机起动困难是指发动机在正常启动时，由于某种原因导致无法顺利启动或启动时间明显延长。
如气门、活塞、曲轴等部件损坏或磨损严重，导致发动机无法正常运转。
机械故障
电气故障
燃油系统问题
如点火系统、喷油器、传感器等部件出现故障，影响发动机的正常控制和操作。
如燃油泵、喷油嘴堵塞，燃油质量差等，导致燃油供应不畅或燃烧不良。
注意事项：保持诊断过程的系统性与逻辑性
THANKS FOR
WATCHING
感谢您的观看
03
02
01
发动机起动困难的原因
按故障性质可分为机械性起动困难和功能性起动困难。机械性起动困难通常是由于机械部件损坏或磨损引起的，需要修理或更换相关部件；功能性起动困难通常是由于控制系统或燃油系统问题引起的，需要检查和调整相关系统。
按故障部位可分为点火系统起动困难、燃油喷射系统起动困难、进气系统起动困难等。不同部位出现故障可能导致不同的起动困难表现，需要根据具体情况进行诊断和维修。
发动机启动困难故障诊断与排除
目录摘要 (1)前言 (2)第1章发动机故障现象 (3)第2章发动机故障原因分析 (5)第3章发动机启动困难的诊断与排除 (7)第4章发动机常见案例的维修方案 (11)4.1发动机冬天无法正常起动故障维修方案 (11)4.2发动机百公里油耗增加故障维修方案 (12)4.3发动机启动困难，松开点火开关后即熄火故障维修方案 (12)4.4发动机怠速过高故障维修方案 (12)结束语 (14)谢词 (15)参考文献 (16)摘要汽车发动机是汽车的心脏，包括两大机构、五大系统，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。
发动机最早诞生于英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本意是指那种“产生动力的机械装置随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是,不管那种发动机，都会发生故障，因此对发动机发生的故障进行分析与排除是十分必要的。
通过运用发动机故障检测设备及经验对汽车汽油发动机的常见故障（发动机不能起动或起动困难、发动机功率下降、发动机温度过高、发动机排烟不正常、发动机怠速不稳）进行检测，然后进行分析、排除，最终解决故障。
关键词:发动机动力检测故障排除^2-—1—刖言随着现代交通工具的发展，汽车已经入家庭呈现大众化，汽车技术日新月异，发动机作为汽车的核心组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性和舒5适性。
由于高温、震动、灰尘等原因，发动机会出现各种故障。
因此掌握汽车发动的故障诊断及排除方法，对保证汽车的正常运行尤为重要。
分析研究发动机故障现象、原因、探索汽车发动机故障的排除方法的维修工艺，具有重大而现实的意义。
第1章发动机故障现象汽油发动机(Gasoline Engine)是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。
发动机不能启动的故障原因
发动机不能启动的故障原因
1.燃料供给问题：如果发动机没有足够的燃料供给，无法形成燃烧，
因此无法启动。
燃料供给问题可能是由于油泵故障、燃油管路堵塞、燃油
过滤器堵塞等引起的。
此时，可以检查燃油泵、燃油管路和燃油过滤器是
否正常，并确保有足够的燃油供给。
2.点火系统问题：发动机启动需要点火系统提供高压电弧来点燃燃料。
如果点火系统出现故障，如点火线路故障、点火线圈故障等，就无法进行
正常的点燃。
可以检查点火线路和点火线圈是否正常，并确保点火系统正常。
3.电源问题：电池电压低、起动电机故障等电源问题也是导致发动机
启动失败的原因之一、可以检查电池电压是否足够高，并检查起动电机是
否正常。
4.发动机机械故障：发动机某些部件的损坏或故障，如气缸压缩不足、曲轴故障、活塞环磨损等，会导致发动机无法正常工作。
这种故障一般需
要专业技术人员进行检修和维修。
5.空燃比问题：发动机启动需要适当的空燃比。
如果空燃比不正确，
可能是由于空气滤清器堵塞、进气管路堵塞、进气门故障等原因引起的。
可以检查空气滤清器和进气管路是否干净，并确保进气门正常工作。
6.燃油质量问题：低质量的燃油可能导致发动机启动困难。
这种情况下，可以更换高质量的燃油来解决问题。
以上是发动机不能启动的几种常见原因，针对不同的故障原因，可以
采取相应的修复措施。
如果无法确定故障原因或无法自行修复，建议请专
业技术人员进行诊断和维修。
2018大众朗逸1.6自动舒适版发动机启动困难诊断与排除
2018年大众朗逸1.6自动舒适版发动机启动困难的诊断与排除方法。
发动机启动困难可能由多种因素引起，以下是一些常见的可能原因以及相应的排除步骤：
1. 电池问题：
- 检查电池的电量和连接是否良好。
- 测量电池的电压，确保电压达到正常范围（通常为12伏左右）。
- 如有必要，清洁电池端子和接线端口，并确保紧固牢固。
2. 燃油供应问题：
- 确保燃油箱中有足够的燃油。
- 检查燃油泵是否正常运转。
可以通过听到燃油泵启动声音或者检查燃油压力表来确认。
- 检查燃油滤清器是否堵塞，如有必要，更换滤清器。
3. 点火系统问题：
- 检查火花塞是否磨损或者老化，如有必要，更换火花塞。
- 检查点火线圈是否正常工作。
- 检查点火线圈和火花塞线是否连接良好。
4. 引擎管理系统故障：
- 使用诊断仪器连接到车辆的OBD-II接口，检查是否有故障码。
- 如果存在故障码，根据相应的故障码进行排查和修复。
5. 节气门问题：
- 检查节气门是否堵塞或卡住，如有必要，进行清洁或更换。
- 确保节气门位置传感器正常工作，以确保引擎在启动时获得正确的空气燃料混合比。
请注意，这些只是可能导致发动机启动困难的常见原因，实际情况可能因车辆的具体状况而有所不同。
如果您无法自行解决问题，建议咨询专业的汽车维修技师或前往授权的汽车维修中心进行诊断和维修。
他们将使用更专业的设备和技术，确保准确地诊断问题并进行正确的修复。
汽车发动机启动困难故障分析及检测方法
汽车发动机启动困难故障分析及检测方法摘要：随着经济的飞速发展,汽车已成为人们日常生活中的重要交通工具,我国汽车保有量越来越大,汽车故障检修与保养等需求也愈发巨大。
发动机是燃油汽车的动力源,其结构非常复杂,对其维修技术要求也在不断提高。
汽车发动机能正常启动必须具备3个要素为压缩、火花和混合气,如果某一要素异常便会引起发动机不能启动或启动困难。
本文针对常见汽车发动机启动困难故障进行研究分析,制定相应的解决方案。
关键字：汽车发动机；启动困难；故障；检测方法1汽车发动机机械系统故障一般情况下，汽车发动机机械系统故障主要分为自然故障和人为故障，故障出现的原因各不相同。
自然故障主要是由外力作用或者在自然条件下出现的发动机故障。
人为故障则是因为用户操作不当或者驾驶技术不熟练等原因引起。
在车辆的使用和维修过程中，经常会出现人为故障。
一般情况下，汽车在行驶的过程中会出现突发性故障，这决定了汽车发动机机械系统故障的不可预知性和间断性。
一些常见的汽车发动机机械故障并不会立刻影响到汽车的使用，例如油路堵塞，在短时间内并不会对车辆行驶造成较大的影响。
如果汽车发动机出现渐进性的故障，则会逐渐对汽车的正常使用造成不利影响。
这种故障的出现较为缓慢，并且具有连续性，因此在检查发动机故障期间可以通过有效的措施来进行预防。
借助发动机线上检测系统可以对发动机故障进行诊断，并判断故障对车辆造成的影响。
根据发动机故障出现的时间，故障可分为周期性和间歇性故障。
周期性故障会持续发生，因此诊断较为简单，具有一定的稳定性；间歇性故障则具有突发的特征，难以及时对其进行诊断和检修。
一些常见的发动机机械故障会导致汽车发动机无法正常工作。
常见的发动机机械故障分为可立即消除故障和不可立即消除故障。
可立即消除故障对于汽车的危害较小，不会影响到汽车的正常使用；不可立即消除故障则会逐渐发展，出现更为明显的故障表现。
2汽车发动机机械系统故障的典型表现汽车发动机机械系统在出现异常的情况下，发动机会表现出不同的故障状态。
发动机启动困难的排查和修理技巧
发动机启动困难的排查和修理技巧随着汽车的普及和运用，发动机的问题也时有发生。
其中一个常见的问题就是发动机启动困难。
可能是由于电路问题、燃油供给异常、点火系统故障等原因引起的。
本文将为您介绍一些常见的发动机启动困难的排查和修理技巧。
一、电池检查启动困难的一个常见原因是电池电量不足。
首先，检查电池的电量是否充足，并确保电池连接端正常。
如果电池电量不足，可以尝试使用启动电源或使用别的车辆进行启动协助。
二、检查燃油供给燃油供给不畅通是导致发动机启动困难的另一个常见原因。
首先，检查燃油表，确保油位足够。
然后，检查燃油泵是否正常工作。
如果燃油泵有问题，可以清洗或更换。
另外，还要检查燃油滤清器是否堵塞，如果堵塞需要及时更换。
三、检查点火系统点火系统的故障也可能导致发动机启动困难。
首先，检查火花塞的工作情况，如果火花塞磨损严重或者产生了碳沉积，需要进行清洁或更换。
其次，检查点火线圈和点火开关是否正常。
如果发现有故障，需要及时修复或更换。
四、检查供油系统供油系统的故障也会导致发动机启动困难。
首先，检查燃油喷油器是否工作正常。
如果发现有堵塞或者喷油器故障，需要对其进行清洗或更换。
其次，检查进气道和空气滤清器是否堵塞，需要清洗或更换。
五、检查发动机控制单元（ECU）ECU是现代汽车中发动机控制的核心设备。
如果ECU出现故障，也会导致发动机启动困难。
可以通过读取故障码来判断ECU是否有故障，如果有故障，需要及时修复或更换。
六、其他可能原因除了以上几种常见原因外，发动机启动困难还可能由其他问题引起。
例如，气门调整不当、空燃比不正确、进气歧管泄漏等。
对于这些问题，建议到专业的汽车维修店进行诊断和修复。
总结：发动机启动困难是一个常见的汽车问题，但是通过排查和修理，大部分问题都能够解决。
然而，在自行排查和修理之前，请确保您具备足够的汽车维修知识和经验。
如果您不确定如何操作，建议咨询专业的汽车维修技师或者前往汽车维修店进行诊断和修复。
车辆发动机启动困难故障的分析与处理
车辆发动机启动困难故障的分析与处理车辆的发动机启动难题可能会让驾驶者感到困扰。
当车辆发动机无法迅速启动时，我们需要进行系统性的分析和处理，以解决这一问题。
本文将从电力系统故障、燃油系统问题和机械部件故障三个方面来分析车辆发动机启动困难故障并提供处理方法。
一、电力系统故障导致发动机启动困难1. 电瓶电量不足：检查车辆的电瓶电量是否足够。
低电瓶电量可能是发动机启动困难的主要原因。
若电瓶电量过低，推荐使用充电器对电瓶进行充电，确保电量恢复到正常水平。
2. 起动电机问题：启动电机失效或损坏也会导致启动困难。
这时候需要检查启动电机的继电器和电线是否存在问题。
如发现异常，建议更换或修复相关零部件。
二、燃油系统问题引起发动机启动困难1. 燃油供应不足：燃油泵故障或燃油管路堵塞等问题，会导致发动机无法获得足够的燃油供应。
检查燃油泵及相关管路是否畅通，如有必要，更换或清洁相关部件。
2. 燃油喷射器问题：燃油喷射器是将燃油喷洒到汽缸内部的关键部件。
如喷射器堵塞或损坏，会导致燃油无法充分喷入汽缸，从而引起启动困难。
在此情况下，检查燃油喷射器并进行清洁或更换。
三、机械部件故障导致发动机启动困难1. 点火系统问题：点火线圈或火花塞的故障都可能导致发动机无法正常启动。
检查点火系统的相关部件是否正常工作，如有问题，及时修复或更换。
2. 气缸压力低：气缸压力不足会使发动机启动困难。
检查活塞环、气门以及气缸组件是否存在漏气问题，并进行修复或更换。
3. 锁死机械部件：发动机内的机械部件如果锁死或损坏，也会影响发动机的启动性能。
这时候需要检查曲轴、凸轮轴或其他关键轴件的状态，如有需要，修复或更换相关部件。
综上所述，车辆发动机启动困难故障可能源于电力系统故障、燃油系统问题以及机械部件故障。
为了解决这些问题，我们需要系统地检查和维修相关部件。
若以上方法无法解决问题，建议寻求专业的汽车维修人员协助。
通过及时诊断和处理，我们可以恢复车辆正常启动并提高驾驶的安全性和舒适性。
发动机常见故障及排除方法
发动机常见故障及排除方法发动机是汽车的核心部件，是车辆正常运行的关键。
然而，长时间使用或者不正确的使用会导致发动机出现一些常见故障。
以下是一些常见的发动机故障及排除方法。
1.发动机启动困难：若启动时发动机难以启动，可能是由于电池电量不足、点火系统故障、燃油系统问题等引起。
解决方法包括检查电池电量、更换点火线圈或电瓶等。
2.发动机漏油：漏油常见于发动机的密封处，如曲轴油封、凸轮轴油封等。
应检查泄漏点，更换密封件。
3.发动机漏水：漏水可能是由于冷却系统中的管道破裂、水泵故障、柱塞密封件老化等原因引起。
应检查漏水点，更换或修复相关部件。
4.发动机缺少动力：引擎缺少动力可能是因为点火系统故障、燃油供应不足、进气系统堵塞等问题。
应检查点火线圈、清洁或更换空气滤清器，确保燃油供应正常。
5.发动机异响：发动机异响可能是由于气门间隙不当、曲轴轴承磨损、活塞销轴承松动等引起。
应检查和调整气门间隙，并更换磨损的部件。
6.发动机冷却问题：发动机超温可能是由于水泵损坏、散热器堵塞、散热风扇故障等原因引起。
解决方法包括更换水泵、清洁散热器、检查并修复散热风扇。
7.发动机排气问题：排气问题包括排气管冒黑烟、背压增大等情况。
原因可能是燃烧室进气不足、气门间隙不当等。
应检查并调整空气和燃油供应系统。
8.发动机调速不稳：引擎调速不稳可能是由于空气流量传感器故障、气门间隙不当、油门踏板传感器故障等引起。
应检查和清洁相关传感器，并进行调整或更换。
9.发动机燃油消耗过大：燃油消耗过大可能是由于空气滤清器堵塞、喷油嘴堵塞、火花塞老化等原因引起。
应更换滤清器、清洁喷油嘴，及时更换火花塞。
10.发动机工作不平稳：发动机运转不平稳可能是由于火花塞积碳、燃油供应不充分等引起。
应更换火花塞，检查和维护燃油系统。
总结起来，发动机常见故障包括启动困难、漏油、漏水、缺少动力、异响、冷却问题、排气问题、调速不稳、燃油消耗过大、工作不平稳等。
排除方法是根据具体故障进行诊断并修复相关部件，包括更换或修复密封件、检查点火线圈、清洁或更换空气滤清器、调整气门间隙等。
发动机启动困难的故障诊断
燃油供给系统零部件故障分析
• ⑥-压力调节器 • 调节弹簧张力变小—喷油压力低，供油不足。造成起动困 难、怠速不良、加速不良、车辆最高时速降低等。 • 检查方法：用燃油压力表检测。 • 修理方法：更换压力调节器！ • 泄漏—膜片破裂，有多余的、未雾化的燃油进入进气歧管。 造成怠速不良、加速不良、排气管冒黑烟、排放超标等故 障。 • 检查方法：用燃油压力表检测+观察进气歧管。 • 修理方法：更换压力调节器！
Thank you!
汽车发动机综合故障诊断
项目三：发动机启动困难的故障诊断
初步工作方案
1.掌握燃油供给系统组成、结 构、工作原理； 2.掌握燃油供给系统压力及其 变化规律； 3.能够进行燃油压力测试，并 根据测试结果进行故障诊断 与排除。
燃油供给系统
燃油供给系统零部件故障分析
• ① －油箱 • 泄漏－引起安全、环保问题。 检查方法：目视、嗅。 修理方法：更换！ • 凹陷—可能会导致急加速不良、车辆最高时速降低等。 检查方法：目视。 修理方法：修复或更换。 • 生锈或积水—发动机怠速发抖、加速不良、容易熄火等。 检查方法：目视。 修理方法：更换（生锈），清洁油箱（积水）。 油箱盖的故障会造成油箱内产生真空。
通过燃油压力测试进行故障诊断与排除
– （1）静态油压（0.3MPa左右） – （2）怠速工况油压（0.196～0.235MPa） – （3）正常运行油压（0.265～0.304MPa） – （4）最高油压（大约0.392MPa）
案例分析
• 故障现象：一辆每次正常行驶约15km后，踩下加速踏板 时，发动机转速反而降低，接着出现转速波动现象，而后 会随着节气门的继续加大而熄火。 • 故障诊断：①调取故障码，结果无故障码显示，说明此故 障大致是机械故障。 • ②在故障发生后检查点火系统，火花塞跳火良好。 • ③检查供油系统 • 把燃油压力表接到燃油分配管的接头上，压力表指示为 0. 28MPa(正常燃油压力为0．26-0．32MPa)； • 该故障属于特定条件下的故障，一定要模拟出出现故障的 条件（有些类似间歇性故障）
汽车发动机常见故障的诊断与维修探讨
汽车发动机常见故障的诊断与维修探讨汽车发动机是汽车的“心脏”，是驱动汽车运行的核心部件。
然而，发动机故障是汽车中比较常见的问题之一。
本文将论述一些常见的汽车发动机故障以及相应的诊断和维修方法。
1. 发动机启动困难可能的原因有：电池电量不足、起动电机故障、点火系统故障、供油系统故障等。
首先，要检查电池的电量，如果电量充足，则应该对起动电机、点火系统和供油系统进行检查。
2. 发动机失火失火的原因很多，例如：点火线圈故障、点火塞堵塞、点火正时不准确、燃油供应不足等。
在出现发动机失火时，应该首先检查点火系统和燃油供应系统。
可以检查点火线圈、火花塞、点火开关和点火线是否正常，或者检查燃油系统的油泵、燃油滤清器和喷油嘴是否故障。
3. 发动机冒黑烟发动机冒黑烟是由于燃油供应过多，或者是燃烧不完全造成的。
这种情况可能是空气过滤器被堵塞，气门调整不准确，燃油喷射器故障等原因引发的。
应该对空气滤清器、气门调整、燃油喷射器等方面进行检查，并进行清洁和维修。
发动机异响通常是由于发动机内部部件损坏引起的。
这种情况可能是连杆轴承、曲轴轴承、气门杆等部件损坏或磨损引起的。
应该对发动机内部进行检查，并进行相应的更换和维修。
发动机漏油通常是由于密封件破裂或磨损引起的，例如：曲轴前轴封、气门室盖垫片等。
应该对润滑系统和密封系统进行检查，并进行更换和维修。
综上所述，发动机故障的原因有很多，对故障进行诊断和维修涉及到多个方面的知识，需要进行全面的考虑和综合处理。
在进行诊断和维修时，应该注意安全，确保操作正确。
如果不熟悉维修技术，最好寻求专业人士的帮助。
启动困难故障分析
发动机启动困难故障原因及故障诊断起动机启动困难故障原因及故障诊断（一）故障现象发动机启动困难是指起动机能带动发动机按正常转速转动，有明显的着车征兆，但很难启动；或需要连续多次启动，或长时间转动起动机才能启动发动机。
（二）常见故障原因1. 进气系统漏气2. 燃油压力太低或保持压力不正常。
3. 油路中有大量空气而产生气阻。
4. 回油管或燃油滤清器滤芯堵塞。
5. 空气滤清器滤芯堵塞。
6. 冷却温度传感器故障。
7. MAF/MAP传感器故障。
8. 怠速控制阀或附加空气阀故障。
9. 废气再循环阀工作不良。
10. 喷油器工作不良（漏油、积碳、胶质堵塞等）。
11. 点火正时不准确（正时带轮连接键磨损）。
12. 启动开关电脑的接线断路。
13. 气缸压缩压力太低。
14. 进气管和进、排气门积碳过多（气门关闭不严）。
15. 点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处等。
16. 冷启动喷油器不工作。
（三）故障诊断的一般程序对于启动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不管是冷车还是热车均出现。
检查步骤如下：1. 进行故障自诊断。
如有故障码则按故障码查找相应故障原因。
可用仪器读取启动时的数据流，根据数据流分析故障原因。
2. 检查怠速时进气管的真空度。
若真空度小于66.7KPa，或怠速运转时进气管附近有“嘶嘶”的漏气声，则说明进气系统有空气泄漏，应检查进气管各个管接头、衬垫、真空软管处等，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。
3. 检查空气滤芯器。
如果滤芯堵塞则应进行清洁或更换。
4. 如果节气门在1/4开度左右时发动机能正常启动，而节气门全关时启动困难，则应检查怠速控制阀及附加空气阀工作是否正常。
在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或在冷车怠速运转时将附加空气阀进气软管用钳子夹住。
如果发动机转速没有下降，则说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及控制电路。
5. 检查燃油压力6. 检查冷却温度传感器和进气温度传感器。
柴油机启动困难故障分析与排除
柴油机启动困难故障分析与排除柴油机启动困难是一种常见的故障，可能会给使用者带来不便。
为了能够尽早解决这一问题，我们需要了解故障的原因，进行分析并进行排除。
本文将对柴油机启动困难的故障分析与排除进行详细的介绍。
一、故障原因柴油机启动困难可能有多个原因，主要包括：1. 燃油压力不足：燃油泵无法为喷油器提供足够的燃油压力，从而导致柴油机启动困难。
2. 点火系统问题：由于点火塞或者点火线圈出现问题，导致柴油机无法正常点火，进而出现启动困难的故障。
3. 发动机故障：发动机可能出现故障，例如气门未正确调整、储油器中的燃油被污染、机油不足等因素，这些因素可能导致发动机启动困难。
二、故障排除下面我们将针对不同的原因进行分析，并介绍相应的解决办法。
1. 燃油压力不足1.1 检查燃油滤清器如果燃油滤清器阻塞，将无法为喷油器提供足够的燃油压力，因此需要检查燃油滤清器并对其进行更换。
此外，如果燃油过滤器周围存在过多的污垢或其他物质，需要将其进行清理。
如果燃油泵的出油量不足或者燃油泵的压力不足，就可能会导致柴油机启动困难。
此时需要检查燃油泵并确认其是否出现问题，可以通过使用压力计或者其他测试设备进行测试。
1.3 检查燃油管道和连接处检查燃油管道和连接处，确认是否存在燃油渗漏情况。
如果有，需要找到渗漏点并进行修复或更换。
此外，还需要检查燃油管道和连接处是否卡紧，以防止漏气的情况发生。
2. 点火系统问题2.1 更换点火塞点火塞是点火系统的核心部件之一，如果点火塞出现损坏或者老化等问题，就可能导致柴油机无法正常点火。
此时需要及时更换点火塞，并进行系统检查以确保点火系统的正常运行。
2.2 检查点火线圈点火线圈也是点火系统的关键部件之一，如果出现故障，也会影响到点火系统的工作。
此时需要检查点火线圈是否损坏或其他问题，并及时修复或更换。
3. 发动机故障3.1 确认气门是否已正确安装和调整如果气门安装不正确或气门未调整，将影响到柴油机的正常运行。
汽车发动机故障诊断方法
汽车发动机故障诊断方法发动机是汽车的“心脏”，一旦发动机发生故障，将会对车辆的行驶安全和驾驶体验造成严重影响。
因此，了解汽车发动机故障的诊断方法对于每一位车主来说都非常重要。
本文将介绍几种常见的汽车发动机故障诊断方法，帮助车主们及时发现并解决问题。
一、常见的发动机故障现象在观察和诊断发动机故障之前，我们需要了解一些常见的发动机故障现象。
下面列举一些常见的发动机故障现象，供参考：1. 发动机无法启动或启动困难；2. 发动机失去动力；3. 发动机噪音异常；4. 发动机冒烟；5. 发动机抖动；6. 发动机温度过高等。
二、检查燃油系统燃油系统是发动机正常运行的重要组成部分，故障的燃油系统会导致发动机无法正常工作。
以下是一些检查燃油系统的方法：1. 检查燃油泵的工作情况：观察燃油泵是否正常工作，可以通过听觉判断燃油泵是否正常工作或者通过测量燃油压力来确定；2. 检查燃油喷嘴：观察燃油喷嘴是否堵塞或者损坏，需要检查喷嘴喷油情况以及喷油均匀性；3. 检查燃油滤清器：检查燃油滤清器是否堵塞，如有需要，及时更换。
三、检查点火系统点火系统故障是发动机无法启动或者启动困难的常见原因之一。
以下是一些检查点火系统的方法：1. 检查火花塞：检查火花塞是否有积碳或者磨损，需要及时清洁或更换；2. 检查火花塞线圈：测试火花塞线圈的电压输出是否正常；3. 检查点火线圈：测试点火线圈的电压输出是否正常。
四、检查气缸压缩气缸压缩不足是导致发动机失去动力的常见原因之一。
以下是一些检查气缸压缩的方法：1. 进行压缩测试：使用压缩计测试每个气缸的压缩情况，判断气缸是否有压缩不足或者漏气的情况；2. 检查气门密封性：检查气门是否有损坏，导致气缸压缩不足。
五、检查冷却系统发动机过热是汽车发动机故障的常见问题之一。
以下是一些检查冷却系统的方法：1. 检查冷却液：检查冷却液的液面和液质，确保冷却液处于正常状态；2. 检查冷却风扇：检查冷却风扇是否正常工作，以保证发动机的散热效果。
起动机故障诊断流程
起动机故障诊断流程
一、检查启动条件
1.以一定速度启动发动机。
在检查过程中，有必要确定发动机是否能保持启动所需的速度。
2.当达到足够的速度时，继续检查点火、燃油和压缩系统，这是发动机的三个要素。
3.如果由于起动系统故障导致发动机不能达到足够的转速，即使发动机处于正常状态也不能起动。
二、更换电池后检查启动情况
在某些情况下，无法找到故障原因是因为以下恶性循环：发动机不启动→用户启动车辆需要很长时间→电池没电→车速不够。
在这种情况下，首先更换电池，然后检查速度和启动性能。
如果更换后电池仍然不正常，不能达到足够的速度，检查起动系统和发动机的旋转阻力。
三、检查发动机旋转阻力
如果发动机旋转异常，可能是由两个原因引起的：起动系统故障和发动机旋转阻力过大。
如果发动机的旋转阻力正常，启动系统出现故障，启动系统的启动能力下降，那么发动机就无法获得足够的转速。
如果启动系统正常，但发动机转动阻力过大，也会使发动机无法获得足够的转速。
四、与故障诊断码输出结果的一致性
虽然DTC的输出结果显示异常，但DTC显示的故障与用户指出的故障不同。
在这种情况下，有必要检查故障诊断码和故障症状之间的关系。
五、确认“发动机起动困难”的症状
“发动机起动困难”这一表述并不能说明故障原因。
发动机在不同情况下难以启动的原因不同，比如发动机是否有初燃或启动时间长。
车辆启动困难的故障排查和解决步骤
车辆启动困难的故障排查和解决步骤车辆启动过程中出现困难是驾驶者常常面临的问题之一。
原因可能涉及各种机械、电路以及燃油系统等故障。
本文将针对车辆启动困难的故障排查和解决步骤进行详细介绍。
一、故障排查步骤1. 检查电池电量首先，确保电池电量充足。
可以通过观察仪表盘上的电池指示灯来判断。
若电池电量不足，可能是电池老化或未关好电器设备所致。
2. 检查电路连接检查电路是否良好连接，包括电池正负极与端子的连接是否牢固以及电池线与发动机线圈的连接是否流畅。
3. 检查点火系统如果电池电量正常，但车辆仍然启动困难，可能是点火系统出现故障。
检查火花塞是否损坏或松脱，是否有火花产生。
4. 检查燃油系统确保燃油足够，并且燃油泵正常工作。
检查燃油泵继电器和燃油过滤器是否工作正常。
5. 检查发动机传感器发动机传感器的故障也可能导致车辆启动困难。
检查发动机冷却液温度传感器、气流传感器以及曲轴位置传感器等是否工作正常。
二、故障解决步骤1. 更换电池若电池电量低或电池老化，可考虑更换电池。
选择合适的电池规格，安装并固定好电池。
2. 检修电路连接如果发现电路连接不良，及时检修或更换连接器和线路。
确保电池正负极连接牢固，并修复或更换发动机线圈。
3. 更换火花塞检查并更换破损或松脱的火花塞，确保火花产生正常。
使用适当型号的火花塞，正确安装并调节间隙。
4. 清洗或更换燃油过滤器如发现燃油过滤器有异物堵塞或老化现象，可以通过清洗或更换燃油过滤器来解决问题。
5. 更换燃油泵如果检查发现燃油泵继电器故障或燃油泵本身损坏，需要更换燃油泵。
选择与车辆匹配的型号，安装并连接好燃油泵。
6. 更换故障传感器若发现发动机传感器损坏，需要更换相应的传感器。
选择与车辆匹配的传感器，按照车辆说明书正确安装。
7. 寻求专业维修如经过上述步骤后问题仍未解决，建议寻求专业的维修服务。
带上车辆故障信息和维修记录，向专业技师咨询，获取更为准确的诊断和解决方案。
最后，希望本文提供的车辆启动困难的故障排查和解决步骤能对您有所帮助。
汽车发动机启动困难的排查和修复方法
汽车发动机启动困难的排查和修复方法在汽车使用过程中，有时可能会遇到发动机启动困难的情况，这对我们的驾驶体验和出行安全都会造成一定影响。
因此，我们需要了解造成发动机启动困难的可能原因，并学习相应的排查和修复方法。
本文将针对这一问题展开讨论，帮助大家解决汽车发动机启动困难的难题。
一、检查电池和电源系统发动机启动需要电池提供电力，因此首先要检查电池的工作状态。
可以通过检查电池是否有足够的电量，电极是否锈蚀以及电线连接是否牢固来确认。
如果电池出现问题，可以充电或更换电池。
另外，还要检查电源系统，确保发动机的电路正常。
二、检查燃油系统发动机的正常工作需要足够的燃油供应。
首先要检查燃油表，确保燃油足够。
如果燃油表显示为空，应当及时加油。
如果有燃油，但发动机仍然启动困难，可能是由于燃油系统的其他问题，比如燃油泵故障或者燃油过滤器堵塞。
这时候可以联系专业技师进行进一步的检修。
三、检查点火系统发动机启动需要点火系统提供火花来点燃混合气体。
首先要检查火花塞是否正常工作，可以拆下火花塞进行检查清洁或更换。
同时，还要检查点火线和点火线圈是否正常连接，不断电或短路。
确保点火系统工作正常可以提高发动机的启动效率。
四、检查进气系统进气系统的问题也可能造成发动机启动困难。
可以检查进气管道是否有异物阻塞，比如灰尘或者虫子。
另外，进气门或者空气流量传感器的故障也可能导致问题。
可以检查并清洁进气门或更换空气流量传感器解决问题。
五、检查发动机控制单元（ECU）ECU是控制发动机工作的主要组件之一，如果ECU出现故障，会影响发动机启动。
可以通过诊断工具读取ECU的故障码来排查问题。
如果发现故障码，可以根据相应的维修手册进行排查和修复。
六、检查车辆安全系统有些现代汽车配备了安全系统，比如防盗系统或者接近传感器。
如果这些系统出现故障，可能会造成发动机启动困难。
可以检查这些系统的工作状态，确保它们不会对发动机启动造成干扰。
以上是针对汽车发动机启动困难的排查和修复方法的介绍。
发动机启动困难故障排查
发动机启动困难故障排查一、问题描述发动机启动困难是车辆常见的故障之一，排查发动机启动困难的原因能够提高故障处理的效率。
本文将针对发动机启动困难的故障排查进行详细的分析和解决方法的介绍。
二、故障可能原因及排查方法1. 燃油系统问题燃油系统问题是导致发动机启动困难的常见原因之一。
在检查燃油系统时，可以按照以下步骤进行排查：a. 检查燃油油门是否打开，确保燃油能够正常供给发动机；b. 检查燃油泵是否正常工作，可以通过听觉或观察燃油泵的工作状态来判断；c. 检查燃油喷嘴是否堵塞，如果有杂质堵塞，则需要清洗或更换燃油喷嘴。
2. 点火系统问题点火系统问题也是发动机启动困难的常见原因之一。
排查点火系统问题时，可以按照以下方法进行：a. 检查火花塞是否磨损，如果磨损严重，则需要更换；b. 检查点火线圈是否正常工作，可以通过用万用表进行测试；c. 检查点火模块是否有故障，如果有故障，则需要更换。
3. 进气系统问题进气系统问题也会导致发动机启动困难，排查进气系统问题时，可以进行以下步骤：a. 检查空气滤清器是否堵塞，如果堵塞，则需要清洗或更换；b. 检查进气管路是否有杂物阻塞，清理进气管路；c. 检查节气门是否正常工作，如果卡滞或无法开启，则需要修理或更换。
4. 电池电量不足电池电量不足也是导致发动机启动困难的原因之一，检查电池电量不足时，可以通过以下方法进行：a. 检查电池电量，如果电量过低，则需要充电或更换电池；b. 检查电池接触是否良好，确保电池能够正常充放电；c. 检查发电机是否正常工作，如果发电机故障，则需要修理或更换。
5. 故障码检测如果以上排查方法无法确定故障原因，可以通过故障码检测进行进一步排查。
使用故障诊断仪器读取车辆的故障码，根据故障码来确定具体的故障原因。
三、故障处理及预防措施针对以上可能的故障原因，可以采取以下处理和预防措施：1. 定期检查和更换燃油滤清器、空气滤清器等燃油系统和进气系统的部件，确保其正常工作；2. 车辆停放时，及时关闭电器设备，避免电池电量过低；3. 定期检查电池和发电机的工作状态，及时修理或更换故障部件；4. 遵循车辆使用手册的建议，定期保养车辆，保持发动机的良好状态；5. 当发动机启动困难时，不要频繁启动，应进行适当的排查和修理，避免更严重的故障发生。
发动机难启动故障原因
发动机难启动故障原因1.有时容易起动、有时难起动；2.热车、冷车都难起动；3.冷车难起动；4.热车难起动。
故障的一般原因(1)来油不畅(燃油泵滤网堵塞；汽油滤清器堵塞；燃油泵单向阀关闭不严等)。
(2)混合气过稀或过浓。
(3)进气及真空系统漏气。
(4)插接件、接线头松动或连接不实。
(5)燃油压力低或保持压力不正常。
(6)喷油器工作不良(积炭、胶质堵塞等)。
(7)气门关闭不严。
(8)机械故障，如正时带轮连接键磨损。
(9)点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处。
电控方面的原因电控方面的原因电控方面的原因电控方面的原因1．有时容易起动，有时难起动主要原因是各元件有松动或线头有连接不好的现象所造成。
如与起动相关传感器的插头脱落、松旷或虚接都会引起起动困难。
2．冷车、热车都难起动(1)电源继电器、燃油泵继电器有故障。
(2)分电器接头氧化，不能传递正确信号给ECU。
(3)节气门电位计磨损严重，信号不准确。
(4)EGR电磁阀的线路接触不良。
(5)ECU收不到正确的上止点位置的信号(如曲轴位置传感器信号盘上和分电器内有脏物)。
(6)ECU本身有故障。
3．冷车难起动(1)喷油器有故障(如定时开关触点不能闭合，堵塞喷油易少等)。
(2)冷却液温度传感器有故障(如插头插脚严重生锈，阻值大，传递信号错误，塑料头损坏，信号电压过低，插脚扭曲变形，接触不良，传感器触头插错，插在制动液液面报警开关插座上等)。
(3)怠速步进电动机有故障(如头部锥形阀及阀座有油污，堵塞怠速进气道从而影响进气)。
(4)油压调节器有故障(密封圈损坏)。
(5)空气流量计有故障(热膜上粘附粉尘，造成进气质量信号失),项目一、发动机故障诊断的基础学习目标：1、了解发动机常见的故障现象和故障原因2、学会发动机各种故障的分析过程3、掌握发动机故障的一般诊断方法任务1发动机常见故障现象及原因分析发动机是汽车最重要的部件之一，其作用相当于人体的心脏。
如果发动机出现故障将影响汽车的行驶，情况严重的将危及驾驶员生命安全。
汽车发动机点火困难故障诊断
故障诊断思路
• 火花塞是否跳火？跳火是否强烈？ • 喷油器是否喷油？有关插件接头是否松动？ • 如果有电、油箱有油，但是喷油器不喷油
或火花塞不跳火，应当检查曲轴位置传感 器信号波形或发动机防盗系统。
Байду номын сангаас
故障诊断思路
• 点火正时是否正常？气缸压力值、蓄电池 电压值、进气系统密封性如何？（它影响 着着车后MAP进气歧管绝对压力传感器或MAF空 气流量计的计量
递给ECU • 燃油压力低或气缸压力严重不足，如果有
任何一样情况存在，加速性能变差。 • ECU本身故障或供电、搭铁不良。
常见的故障原因
• 冷车难启动的主要原因
• 喷油器有故障（堵塞喷油少、雾化不好） • 冷却液温度传感器故障或信号失准 • 燃油压力低或气缸压力严重不足，如果有任何一
样情况存在，加速性能变差。 • ECU本身故障或供电、搭铁不良。 • 怠速控制系统故障（卡滞、积碳过多影响进气） • 进气计量传感器故障
• 对于电控发动机难启动的故障排除，可按照常规 检查与专项检查的方法进行诊断，或者利用发动 机正常工作三要素诊断法来检查：高压火、混合 气（节气门开度或怠速步进电机的位置？油压、 喷油器雾化程度、是否滴漏、保持油压）、气缸 压力。
故障诊断思路
• 发动机启动困难，启动后发动机若能正常 运转，说明配气正时没有多大问题。结合 故障码按照以下流程处理：
常见故障原因
• 气缸密封性能 • 气门关闭不严；活塞、活塞环、缸壁间隙
过大。
常见故障原因
• 其他 • ECU故障；发动机转动阻力大；插件、线
路接触不良；防盗验证不通过；ECU模块 供电或搭铁不良。
故障诊断思路
• 启动困难的主要原因是缺油、缺火、气缸密封性 差。（油：进入气缸的混合气；火：火花塞跳 火。）
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
发动机起动困难的故障诊断
1. 发动机冷态起动困难
提示：发动机冷态不能起动是指起动机能带动发动机按正常速度运转，但起动困难，甚至不能起动
第1．故障现象
起动时曲轴转速正常，但发动机起动困难。
第2．故障原因
A. 空气供给装置有漏气部位；
B. 燃油供给装置压力过低；
C. 冷却液温度传感器工作不良
D. 空气流量计工作不良；
E. 怠速控制阀或附加空气阀工作不良；
F. 喷油器雾化效果不好；
G. 气缸压力过低；
H. 冷起动喷油器不工作；
I. 点火正时失准；
第3．故障诊断
首先，进行故障自诊断，读取故障码，根据故障码内容检修。
其次，若无故障代码，应用诊断仪或万用表检查冷却液温度传感器的阻值或信号。
若阻值和信号不正常，则检查传感器电路、插接件。
若阻值和信号正常，则检查进气温度传感器的阻值和信号。
再次，若进气温度传感器的阻值和信号不正常，则应检查进气温度传感器、电路、插接件。
若进气温度传感器的阻值和信号正常，则检查冷起动喷油器在冷起动时是否喷油。
若冷起动喷油器不喷油，则应检查冷起动喷油器、控制电源、温控开关和电路。
最后，若冷起动喷油器喷油正常。
则应检查喷油器的喷雾质量。
如果喷雾质量不好，那么应对喷油器进行清洗或更换。
如果喷油器的喷雾质量好，则检查怠速控制阀的动作，清洗怠速空气通道及旁通道的积碳。
做一做：丰田大霸冷起动困难
第1．故障现象
发动机在冷车状态下起动性能差，但是当发动机起动以后或者冷却液温度上升到一定温度后，发动机起动性能良好。
第2．故障诊断与排除
a) 首先，从进气歧管上拆下冷起动喷油器，将它向外安装，接上输
油管，插上线束插头，并从起动机上拆下起动开关线（使起动机不
能工作），然后把点火开关转到起动档，冷起动喷油器喷出一束汽油后停止。
拆下冷起动喷油器的线束插头，用试灯的两脚分别插入线束插头的插孔内，将点火开关转到起动位置，试灯闪烁一次后熄灭。
试验完毕后接上起动机开关。
b) 利用发动机故障自诊断系统检查发动机控制系统中是否存在故
障。
用一根导线跨接发动机检查插接器中的“TE1”和“E1”两端子，打开点火开关，此时，仪表盘的报警灯显示的故障为22、42、和43.
为了确认故障码的是否真实，先清除所有的故障码，然后进行道路试车。
经过一段距离的试车后在重新确认故障码，此时仪表盘上的故障报警灯显示的为43.故障码为43表示起动开关信号电路、起动机或ECU有故障。
由于起动机能正常工作，汽车热车时行驶也正常，ECU损坏的可能性不大。
因而最大的可能是起动开关信号电路有故障。
经全面检查起动机开关信号电路，发动机冷起动控制电路及相关的电路后，发现如下问题：从起动继电器到电路继电器“STA”端子间的电路正常，但是从开路继电器“STA”端子到ECU端子间的导线中断：从ECU上“STA”端子到电路开路继电器“STA”端子之间的导线对地短路，从而使ECU接收不到，STA信号，ECU故障自诊断系统检测到此故障后输出故障码43.从冷起动温度时间开关
上“STJ”端子到ECU上“STJ”端子之间导线不通。
以上原因是造成发动机冷起动困难的原因。
维修后重新试验冷起喷油，故障排除。
二．发动机热起动困难
提示：发动机热车不能起动是指冷车时起动正常，而热车时起动困难。
第1．故障现象
发动机冷起动时起动正常，热车时起动困难
第2．故障原因
1) 冷却液温度传感器、进气温度传感器断路；
2) 个别喷油器漏油或严重雾化不良；
3) 冷起动喷油漏油；
4) 温度---时间开关常闭
5) 怠速控制阀常开；
6) 燃油压力过高；
7) 点火线圈、点火控制器温度过高后出现断路、短路故障；
第三．故障诊断
将车起动后, “CHECK ENGINE”报警灯是否常亮？若常亮就读取故障码，
根据故障码内容进行检修。
若不亮看点火线圈是否发热？若点火线圈发热，那么检查发电机电压、点火线圈、点火控制器。
若是点火线圈不热，那么检查冷却液温度传感电阻或信号是否正常？若不正常，那就检查冷却液温度传感器、电路、插接件、搭铁线等。
若冷却液温度传感器的信号正常，那么就检查进气温度传感器、空气流量计是否正常？
三．发动机熄火后一段时间后再起动困难
第一．故障现象
发动机运转正常，熄火立即起动时可以顺利起动，但是熄火一段时间后，起动发动机困难。
第2. 故障原因
1) 电动燃油泵的出游单向阀或油压调节器出现泄漏，导致起动时燃
油压力过低，造成混合气过稀。
2) 油压调节器堵塞。
使燃油无法在管路中循环流动，发动机熄火
后因温度过高，油管中蒸发产生蒸汽，在起动时喷油器无燃油喷出，导致混合气过稀
3) 喷油器漏油。
发动机熄火后，有部分燃油经喷油器滴入进气管，
导致起动时混合气太浓而无法顺利起动。
4) 油压调节器振动膜破裂。
发动机熄火后，有部分燃油经油压调节
器的真空膜片和真空软管进入进气管，导致起动时混合气太浓而无法起动。
第3. 故障诊断
出现此故障往往是混合气太浓或太稀造成的。
因此，起动时观察发动机的排气管：如果瞬间有大量的黑烟排出，说明混合气太浓。
如果起动瞬间无大量的黑烟排出，并在起动前向进气管内喷入少许然油或化油器清洗剂，才可以顺利起动，说明混合气太稀。
将燃油压力表接在油路中检测燃油压力。
如果燃油压力过高，应检查油压调节器是否堵塞。
如果燃油压力在发动机熄火后很快下降，应检查油压调节器或电动燃油泵单向阀是否漏油。
在熄火立即将回油管夹住，使燃油无法立即回流，若此情况下燃油压力没有很快下降，说明油压调节器漏油，应将其更换。
如果将回油管加紧后，燃油压力仍然下降很快，可在熄火后将进油管夹紧，若此情况下燃油压力没有很快下降，则说明电动燃油泵单向阀泄露，应更换新的。
如果采用上述措施后燃油压力还是下降很快，则可能为喷油器或油压调节器的真空膜破裂漏油。
拔下真空软管，如果发动机熄火后有少量的燃油从真空软管中流出，则说明是油压调节器的真空膜片破裂漏油
引起的。
否则是喷油器坏了。