机电设备安装及调试

第十二章机电设备安装与调试

12.1概述

临船坝段改建冲沙闸工程机电设备安装与调试工程包括设备的开箱、保管、运输、安装、检查及调试。将依据施工计划及工程总进度的安排，按照招标文件、制造厂的技术要求及相关规范标准完成各项机电设备的安装与调试。机电安装与调试工程主要项目有：

⑴10KV变电所及其他供配电设施

⑵跨临船电缆的迁移和敷设安装

⑶照明工程

⑷电力拖动及控制系统设备

⑸电梯

⑹消防报警系统设备

⑺ 消防、暖通及给排水设备

⑻电缆敷设及二期埋件等

12.2机电设备安装工程

临船永久变电所内设有2台630KVA三相干式变压器，4台10KA负荷开关柜，7 台0.4KV低压开关柜；另需安装10块动力分电箱及电缆桥架、电缆等，变电所供配电主要设备及材料见表12-1。

按照设计图纸要求，将变压器、高低压开关柜的基础槽钢安放好后找平、找正，并固定焊接牢靠，同时将基础可靠接地。

变压器、高低开关柜及分电箱等电气设备运至现场开箱后，会同监理工程师验证设备的出厂合格证、装箱单、安装使用说明书、出厂试验报告（或记录）等各类资料是否齐全，并逐一清点核对，进行各项检查工作。

变压器、高低开关柜采用汽车吊由坝顶185.00m高程永久变电所吊物孔直接吊入室

内，利用三角架、滚杠等辅助就位。

严格按设计图纸、厂家安装使用说明书以及（GBJ-232-82、GBJ148-90 GBJ149-90

GB50171-92等规范要求，安装变压器、高低压开关柜等电气设备。

变压器安装确保轨道水平，轨距与轮距相配合，低压套管与母线中心线相符；变压器引出线相位正确，连接螺栓压接紧密；一、二次联线、地线及控制管线的安装和电压切换装置、测温装置、套管等附件安装符合标准要求。

高低压开关柜安装牢固，接地良好，垂直度，水平偏差，柜面偏差，接缝偏差符合规范要求；各种标识齐全、正确、清晰；柜内配线整齐、美观，导线（或电缆）绝缘良好、线芯无损伤。

依据标书，电缆主要敷设于电缆廊道、电缆竖井、电缆沟的电缆架上，部分电缆穿钢管敷设或明敷。

⑴电缆支架的配制安装

按施工图纸及（GB50168-92规范要求，制作，安装电缆支架。安装前，先放测量放样，确保电缆支架横平竖直。电缆支架应固定可靠，按要求设置伸缩缝，并有多点良好的接地。

⑵电缆敷设

敷设前，高压电缆进行耐压试验，低压电缆采用摇表测量绝缘电阻。

按设计图纸和规范（GB50168-92要求制作好电缆头，将电缆排列有序地固定在电缆支架上。

在电缆终端头以及电缆转弯处设置标志牌，标明电缆型号，规格及线路编号。

电缆进入电缆沟、盘柜或电缆管时，严密封堵出入口。

根据技术条款要求及《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50151-91）

有关规定，对施工范围内的供配电设施进行各项现场电气试验，并整理编制试验报告。

变压器试验项目主要包括：测量线圈连同套管一起的直流电阻、检查所有分接头的变

压比、检查变压器的接线组别、测量连同套管一起的绝缘电阻及线圈连同套管一

起的交流耐压试验等；开关柜试验项目包括：主回路耐压试验、测量导电回路的电阻、测量绝缘电阻及操作机构的试验等。

各项试验完毕后，提交试验报告和安装记录，并会同监理工程师及相关单位进行

送电前的检查；检查合格后送电，进行全压冲击合闸试验；无异常情况，进行变压器24小时空载试运行。

表12-1 临船改冲沙闸工程供配电设备及材料表

临时船闸改建工程在永久电缆廊道形成之前，原有用于枢纽施工的电缆将利用临

船交通桥从桥下通过或利用钢丝绳跨越，跨临船电缆如表12-2所列。永久电缆廊道形

成且电缆桥架安装完毕后，上述电缆将移至廊道内敷设安装。

表12-2 跨临船电缆材料表

施工期间，将加强施工管理，设立警示牌、防护拦（板）等安全防护设施，必要

时对电缆加装槽钢或钢板保护，以避免电缆受意外撞击损坏，确保其正常运行。

跨临船电缆的移动，将拟定施工方案，并按监理工程师审批的方案进行施工。

动力电缆移动前，事先与发包人协商确定停电时间与停电方式，确保电缆在不带电的情况下移动。

通信、消防、监控等电缆将与发包人协商确定移动期间的运行处理对策，确保电缆的移动不造成信号中断。

高压电缆断电拆除时，采用适当的验电器验电，明确无电后进行放电，并装设接地线，以确保施工安全。

电缆的敷设安装严格按照国家标准GB50168-92进行施工，并满足标准中相关的技术要求。

照明工程包括坝顶公路、坝面建筑物、永久变电所、坝体内各廊道、启闭机室、泵站、电梯机房、通风机房及坝体外观照明等。照明装置的安装包括分电箱安装、各类灯具和开关插座的安装及照明管线安装等，主要工程量见表12-3。

表12-3 临船改冲沙闸工程照明设备及材料表

严格按施工图纸及《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB232-82进行施工

PVC电缆管的安装符合规范要求，弯曲半径不小于6倍电缆管直径；电线穿管前，预

先清扫预埋管路并穿钢丝。坝顶路灯采用汽车吊吊装就位，安装位置准确，高度一致, 路灯底座与基础插筋及接地体焊接牢靠。各分电箱及室内灯具、开关、插座固定可靠, 位置正确，接地良好。照明装置安装完成后，对各照明回路进行绝缘电阻摇测，绝缘电阻应大于0.5M Q。

电力拖动及控制系统设备主要包括弧形工作闸门现地控制设备、平板事故闸门启

闭机的电控设备、电梯及消防报警设备等，主要工程量见表12-4。

表12-4 临船改冲沙闸工程电力拖动和控制设备工程量表

弧形工作门现地控制设备、平板事故闸门启闭机电控设备及消防报警控制设备

临船冲沙闸共有2扇弧形工作门，分别设有1台液压启闭机、1套液压泵站及1 套现

地控制单元；每套现地控制单元由2台动力柜、1台控制柜和1套开度传感器、3 套位置行程开关及液压泵站系统电气设备组成。平板事故闸门启闭机电控设备主要由门机各机构的电气控制检测装置、电气传动系统以及供电、照明、接地等部分组成。

消防报警控制设备主要包括火灾报警控制器、控制柜、控制箱、各类探测器、手报按钮等。

将按照设计文件、制造厂安装说明书技术要求和国家规范标准的规定，进行上述电缆、动力柜、控制柜等电气设备的安装、调试、试验以及软件安装调试等各项工作。

⑴设备安装

根据设备的性能、安装特性及技术要求，安排施工计划，设计施工措施及设备安装方案，编制成文件，经监理工程师审批后方可进行施工。

动力柜、控制柜等电气设备运至现场开箱后，会同监理工程师验证设备的出厂合格证、装箱单、安装使用说明书、出厂试验报告（或记录）等各类资料是否齐全，并逐一清点核对，进行各项检查、测试工作。

设备安装程序如下（平板事故闸门启闭机电控设备不含二期埋件）：二期埋件制作 -

二期埋件安装、调平一二期砼浇筑一设备安装一电缆敷设一端子接线一绝缘测试一参数调整

液压启闭机动力柜、控制柜采用汽车吊起吊，经坝顶185.00m高程启闭机吊物孔

预先吊入启闭机房内，并临时置放于适当位置，待启闭机及油缸安装就位后，进行盘柜的就位安装

电气设备的安装做到整齐、美观，无伤痕和损坏，符合GB50168GB50169GB50171