某道路扩建施工方案(完整版).doc

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路途扩建施工方案

编制人:

审阅人:

批阅人:

工程有限公司

广东新德业市政建造工程有限公司 1

施工安排规划(方案)报审表方案称号:

项目部报审定见:

项目司理:年

月日

工程部审阅状况:

审阅人:年

月日

工程部领导批阅定见:

批阅人:年

月日

广东新德业市政建造工程有限公司 2

施工安排规划(方案)报(复)审表

工程称号:编号:

注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工安排规划一起送项目监

致(监理单位):

现报上施工安排规划(方案)(全套、部分),已

经我单位上级技能担任人检查赞同,请予检查和赞同。

附:施工安排规划(方案)

承包单位项目部(公章):项目担任人:

项目技能担任人:年月

专业监理工程师检查定见:

1、赞同 2 、不赞同 3 、按以下首要内容修正弥补

专业监理工程师:

年月日总监理工程师检查定见:

1、赞同 2 、不赞同 3 、按以下首要内容修正弥补后

并于月日前报来。

项目监理安排:(公章)

总监理工程师:年月日

理安排检查。

建造、监理、施工单位各留一份。

广东新德业市政建造工程有限公司 3

翠沙路接 105 国路途途工程

目录

第 1 章总述 (7)

1.1 项目概略 (7)

1.2 规划概略 (7)

1.3 施工条件简述 (10)

1.4 自然条件简述 (11)

1.5 工程特色 (11)

第 2 章项目安排安排 (13)

2.1 项目安排安排设置的准则 . (13)

2.2 项目安排安排 (14)

2.3 项目司理部首要处理人员资料 . (14)

第 3 章施工安置 (16)

3.1 整体想象及施工程序 (16)

3.2 整体施工阶段安排 (19)

3.3 施工段的区分 (26)

3.4 质量方针与项目首要处理方针 . (26)

3.5 项目施行的要点、难点剖析和处理方案 (27)

第 4 章要害部分施工技能、工艺 (31)

4.1 丈量施工 (31)

4.2 路基的施工 (33)

4.3 水泥安稳层施工 (37)

广东新德业市政建造工程有限公司 4

4.5 自行车道施工 (48)

4.6 路缘石、人行道砖施工. (49)

4.7 排水管道施工 (51)

4.8 箱涵施工 (60)

第 5 章施工发展方案、确保办法 (63)

5.1 施工发展方案安排 (63)

5.2 施工发展确保办法 (63)

第 6 章机械设备和劳动力投入方案 (67)

6.1 机械设备投入方案 (67)

6.2 劳动力安排方案 (67)

6.3 劳动力安排确保办法 (67)

第 7 章施工总平面安置和暂时设备安置 (68)

7.1 总平面安置的准则 (68)

7.2 暂时设备安置 (68)

第 8 章安全文明办法和环境办法 (69)

8.1 安全文明办法 (69)

8.2 文明施工办法 (82)

8.3 环境保护办法 (84)

8.4 文明施工的查核与评定 . (87)

第 9 章质量确保办法 (90)

9.1 质量确保办法 (90)

广东新德业市政建造工程有限公司 5

9.3 质量违约许诺 (102)

第 10 章新技能运用 (103)

第11 章附表 (106)

附表一:拟投入本标段的首要施工设备表 (107)

附表二:拟装备本标段的实验和检测仪器设备表 (109)

附表三:劳动力方案表 (111)

附表四:方案开、竣工日期和施工发展网络图 (112)

附表五:施工总平面图 (113)

附表六:项目部平面安置图 (114)

广东新德业市政建造工程有限公司 6

第1章总述

1.1 项目概略

工程称号:翠沙路接 105 国路途途工程

工程地址:中山市西区翠沙路

工程内容:具体以图纸和工程量清单等相关内容为准,包含路途、

雨水管线、照明、美化、交通设备等工程。

工程规划:为满意交通发展需求,充沛发挥翠沙路交通功用,本

项目将翠沙路对接 105 国道。路途全长 151.546m,其间新建路面约 115m,路途两头顺接既有路途。

1.2 规划概略

一、技能规范 :

1. 路途等级: 城市主干路 II 级,双向六车道;

2. 路途交通等级:重等;

3. 规划行车速度 :40km/h

4. 规范轴载:BZZ-100

5. 路面结构规划运用年限 :15 年

6. 路途红线宽度: 30 米。

7. 路途宽度: 40m,车道区分与既有翠沙路共同。

二、路途起结尾、根本走向及首要操控点

起点接既有 G105国路途面,向东延伸结尾接既有翠沙路路面,全

长151.546 米。

三、技能方针选用状况

路途主线选用规划速度 40Km/h的技能方针,选用双向六车道规划,中心为 5 米分隔带,并在两边设置人行道、绿道与美化带,路途总宽 40

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