期中考试 试题B

陕西三和专修学院

2011---2012学年第一学期期中考试试题（B ）

班级：____________ 姓名：____________

专业：汽车运用与维修（10级） 科目：发动机构造与维修

一、名词解释（2*5=10分）

1、汽缸：

2、活塞裙部：

3、活塞环的端隙：

4、汽缸圆柱度误差

5、全浮式活塞销：

二、填空题（1*20=20）

1、曲柄连杆机构的功用是：把燃气作用在 的力转变为曲轴的 ，以向工作机械输出 。

2、曲柄连杆机构由 、 和 等三部分组成。

3、汽缸盖的主要功用是封闭 ，并与活塞 和汽缸壁一起形成 。

4、拧紧汽缸盖螺栓时，必须按由中央对称的向 的顺序分２～３次进

行，最后一次要用 按出厂规定的 拧紧，以免 汽缸衬垫和发生 现象。

5、活塞环按其功用可分为 和 两类。

6、飞轮上通常刻有第一缸发火 ，以便校准 。

7、装配活塞时，应把活塞放在油中或 ，加热到85°左右，将活塞销

____孔中。

三、判断题（正确的打√，错误的打×）（2*10=20）

（ ）1、当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。 （ ）2、发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。 （ ）3、气缸盖的裂纹凡涉及漏水、漏油、漏气时，一般应予更换。 （ ）4、连杆轴承盖都经过精密加工，故可以与连杆互换使用。 （ ）5、全支承式曲轴的主轴颈数小于或等于连杆轴颈数。

（ ）6、在没有同级修理尺寸活塞环时，可采用大一级活塞环锉削少许端面来代替。

（ ）7、活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。 （ ）8、Ｖ型发动机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

（ ）8、活塞连杆组装配前，除应彻底清洗干净外，还应做好选配工作并按工艺过程操作。

（ ）9、活塞环槽是活塞的最大磨损部位，特别是最后一道环槽最为严重。 （ ）10、汽缸由于受侧向力，所以磨损是不均匀的。 四、选择题（2*10=20）

1、活塞与汽缸的配合间隙是指（ ）

A 、汽缸内径减活塞头部直径

B 、汽缸内径减活塞裙部最大直径

C 、汽缸内径减活塞裙部最小直径

2、活塞环开口两端不允许漏光的范围各为（ ）

A 、不大于45°

B 、不大于30°

C 、不大于15° 3、镀铬气环一般在活塞上的安装位置为（ ）

A 、第一道

B 、第二道

C 、任何一道 4、活塞在往复运动中产生（ ）

A 、摩擦力

B 、往复惯性力

C 、离心惯性力

5、为使连杆减轻重量又有足够的抗弯强度，其杆身断面做成（ ）

A 、圆柱型

B 、工字型

C 、梯型

6、扭曲环有切槽或倒角，安装时应注意方向，即（ ）

A 、凡内圆切槽或倒角，应向上装

B 凡外圆切槽或倒角，可随意装

C 、凡外圆切槽或倒角，应向上装 7、BJ492QA 型柴油机机体是（ ）

A 、隧道式

B 、拱桥式

C 、一般式 8、干式汽缸套的特点是（ ）

A 、易漏水

B 、其外表面不直接与冷却水接触

C 、不易漏气 9、湿式汽缸套的主要优点是（ ）

A 、强度好

B 、拆装方便

C 、不易漏水、漏气

10、为防止汽缸盖变形，汽缸盖的紧固螺母扭紧顺序一般为（ ）

A 、从两端向中间

B 、从中间向两端

C 、应根据不同的材料而定

班级 姓名 考场 考号

--------------------------------------密----------------------------------------------

封

--------------------------------------------线

五、简答题（5*6=30）

1、活塞环的功用是什么？

2、连杆大端连杆螺栓紧固螺母常用的锁止装置有哪几种？

3、拆装汽缸盖时应注意哪些事项？

4、曲轴扭转减振器的功用是什么？

5、曲轴为什么要轴向定位?定位方式有哪几种？

6、扭曲环装入汽缸中为什么会产生扭曲效果？