聚驱泵下新型防砂筛管研制及应用
注聚合物驱二次防砂筛管优化及试验评价
注聚合物驱二次防砂筛管优化及试验评价
徐路
【期刊名称】《石油工业技术监督》
【年(卷),期】2022(38)2
【摘要】辽河油田大洼区块为疏松砂岩高孔、中渗普通稠油油藏,开发后期转注聚合物驱后出现地层及筛管堵塞现象,产量下降,检泵周期缩短。
通过对区块前期筛管防砂的效果分析,先期筛管防砂好于二次筛管防砂,二次防砂产量下降明显。
针对二次防砂筛管和地层容易堵塞的问题,利用防砂模拟试验系统对筛套环空地层砂堆积厚度和堵塞的关系进行研究,结果表明,筛套环空地层砂堆积越厚,堵塞现象越明显。
为此通过优化筛管防砂管柱结构,选用大过流面积筛管,筛管接箍进行内接箍设计,在增大筛管过流面积的同时,减小了筛管套环空地层砂堆积厚度。
现场试验表明,大洼区块采用优化后的筛管防砂管柱施工4口井,产量下降减少,防砂效果良好,为二次防砂小井眼筛管防砂技术提供了新思路和方法。
【总页数】4页(P46-49)
【作者】徐路
【作者单位】中国石油辽河油田分公司钻采工艺研究院
【正文语种】中文
【中图分类】TE3
【相关文献】
1.注聚驱防砂井挡砂介质物理化学复合堵塞机制试验
2.气田水平井防砂筛管类型优选与精度优化试验
3.筛管悬挂防砂工艺在浅层稠油注蒸汽开发中的试验研究
4.多孔泡沫金属在防砂筛管应用中结构参数试验优化
5.筛管防砂效果评价系统研制与试验
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井筒内化学防砂体在聚合物驱的应用赵贵刚
井筒内化学防砂体在聚合物驱的应用赵贵刚摘要】该项技术是针对孤东油田注聚区出现的聚合物易堵塞机械式防砂管柱,同时近井地带的砂粒表面易吸附聚合物而影响单一化学防砂的固结强度,使注聚区的防砂有效期缩短,因而研制开发了在近井地带与井筒内同时形成高强度的颗粒防砂体可以达到提高注聚区防砂有效期的目的。
【主题词】溶解管井筒内化学防砂注聚区防砂1前言近几年来聚合物驱在孤东油田得到了较好的应用,由于对应油井产出液中含有聚合物,聚合物对地层的吸附、滞留、交联等作用,不仅会对部分油井造成堵塞,而且还会对绕丝管等机械防砂管柱造成一定程度的堵塞;聚合物在砂粒表面的吸附会严重的影响化学防砂的固结强度;聚合物的悬浮和絮凝作用会使砂粒产生聚并,因此,注聚对应油井的化学防砂效果越来越差,现有的防砂技术对注聚井的防砂不太理想,化学有效期短,防砂成本较高,机械防砂失效后作业困难。
为此工艺所设计并研制出在近井地带与井筒内同时形成的高强度颗粒型化学防砂材料。
2技术原理从聚合物溶液对出砂及防砂效果的影响研究入手,设计并研制出在油层条件下可以快速固化的高强度颗粒型化学防砂材料,施工时将不丢手充填工具连带溶解管管柱下到井筒目的层,用携砂液将颗粒化学防砂材料实施地层高压充填和井筒环空充填,在地层温度条件下候凝一段时间后,地层及环空化学防砂材料胶结形成高强度挡砂屏障,而充填筛管本体与形成的高强度挡砂屏障通过溶解管的溶解发生分离,可以与充填工具一起提出井筒,在地层和井筒内只留下化学挡砂层体,达到井筒内化学防砂的目的。
3高强度挡砂屏障化学剂的研制由于聚合物驱油井见到聚合物,引起产出液粘度增大,导致地层容易出砂,因此在进行化学防砂措施中要求固砂剂形成的防砂屏障具有较高的抗压强度,以达到较理想的挡砂和防砂效果。
3.1胶结剂的筛选由实验结果可以发现,单一树脂体系的固结效果并不理想,为了找到高强度的多元混合树脂体系,根据多次实验数据,以多种单一树脂为原料,对它们进行复配实验。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏是指油粘度高的油藏,常见于塔里木盆地等地区,其开发面临着许多挑战。
特稠油油藏中的砂砾含量较高,容易造成井筒阻塞、泥砂涌入、设备损坏等问题。
在特稠
油油藏的开发中,使用新型防砂筛管是非常重要的。
新型防砂筛管是一种全新的油井过滤装置,它可以有效地过滤井底的砂砾颗粒,防止
其进入油井井筒,保证油井的正常生产。
与传统的防砂筛管相比,新型防砂筛管具有更高
的过滤效果和更长的使用寿命。
新型防砂筛管的应用主要体现在以下几个方面:
新型防砂筛管具有更长的使用寿命。
由于特稠油油藏中的砂砾颗粒较大、井温较高,
传统的防砂筛管容易磨损、堵塞。
而新型防砂筛管采用了更耐磨、耐高温的材料,可以在
恶劣的工作环境下长时间使用。
新型防砂筛管具有更好的透水性能。
特稠油油藏中的砂砾颗粒较大,容易造成防砂筛
管的堵塞,影响油井的正常生产。
而新型防砂筛管采用了更窄的过滤网孔,可以降低阻力,提高透水性能,保证油井的正常生产。
新型防砂筛管具有更好的经济效益。
传统的防砂筛管如需更换,需要停井施工,造成
生产损失。
而新型防砂筛管具有更长的使用寿命和更好的维修性能,可以减少停井次数,
降低生产损失,提高经济效益。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用对于保证油井的正常生产和降低生产成本具有重要
意义。
随着新技术的不断发展,相信新型防砂筛管在特稠油油藏中的应用会更加广泛。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用特稠油油藏是指油层渗透率非常低、油的粘度非常高、油流动性较差的一种油藏类型。
由于油藏特点独特,使得开采难度大、生产成本高、环境污染问题严重。
在特稠油的生产过程中,因为油的粘度较高容易发生堵井、砂层崩塌等问题,给生产带来较多的困扰。
传统的防砂筛管由于具有过小的孔径,在特稠油油藏中的堵塞现象比较严重。
然而,新型防砂筛管的应用可以有效的减少堵塞现象,提高油井产量,改善生产环境,成为特稠油油藏开发的重要技术手段。
新型防砂筛管,在传统的防砂筛管的基础上,采用了不同的技术手段,以应对特稠油油藏开采中遇到的各种问题。
一方面,选用了材质较为优质,高防腐耐磨的材料进行生产,具有耐高温、耐高压、防腐蚀、不易老化等特点,并通过增强筛管壁厚度,使其在特稠油的大流量环境下不易变形、不易磨损、不易断裂,从而有效保障油井的正常生产。
另一方面,采用了更加先进的筛管孔径设计及加工工艺,使其拥有更大的流通孔径。
这样不仅能够减少防砂筛管的阻力,提高油井产量;而且能够减少孔隙体积,减轻了与砂层接触面之间的作用力,降低了油井砂层破裂的风险。
此外,新型防砂筛管还采用了智能化控制技术,实现了对油井生产过程的实时监测和控制。
砂含量超标时,可以即时进行报警,提醒工人进行清理,避免砂层破裂。
通过智能化监测,可以发现油井生产过程中的异常问题,并及时采取措施,避免引起不必要的生产损失。
更重要的是,新型防砂筛管能够集成释水管网,提供有氧气体、蒸汽等的增压处理,加速油藏采出,减少延缓效应,提高油井产量。
在特稠油油藏的开采中,新型防砂筛管的应用不仅能够减少生产中的问题,使油井更加稳定和高效地运行,同时也能够减少生产成本、降低环境压力。
这是一项非常有前途的技术,可以在今后的特稠油油藏开采中发挥更大的作用。
一种新型防砂筛管[实用新型专利]
专利名称:一种新型防砂筛管
专利类型:实用新型专利
发明人:苏振亚,程建忠,陈祥久,叶俊,张学昌,李建清申请号:CN01230100.0
申请日:20010822
公开号:CN2534368Y
公开日:
20030205
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种新型防砂筛管,它是在筛管的腔内通过铜质铆钉固定内衬管,内衬管上均布有小孔,内衬管与筛管之间设有铜质砂网。
砂网的目数可根据油质、地层出砂情况需要自行选择,由于砂网采用内固定式,因而可有效地防止井内凝物及大颗粒物质进入凡尔腔内,延长了检泵周期。
申请人:中国石油化工股份有限公司中原油田分公司采油六厂
地址:457001 河南省濮阳市中原油田分公司科技部尤英转
国籍:CN
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特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用特稠油是指粘度很高的原油,其在开采和储存过程中会遇到诸多问题,其中之一就是油藏中的沙粒混入油中,造成防砂筛管堵塞的情况。
针对特稠油油藏中的这一问题,近年来新型防砂筛管得到了广泛应用,帮助油田工程师解决了一些难题。
特稠油油藏中的新型防砂筛管是指一种具有特殊结构和材质的筛管,它能够有效防止沙粒进入采油设备中,有效保护设备不受磨损。
这种新型防砂筛管在特稠油油藏的开采中起到了非常重要的作用,为特稠油油藏的高效开采提供了可靠保障。
新型防砂筛管具有以下几个特点:1. 耐高温特稠油油藏中的温度通常较高,传统的防砂筛管在高温下容易老化、变形,导致堵塞。
而新型防砂筛管采用了耐高温的特殊材料,可以在高温条件下长期稳定运行,不易受到温度的影响。
2. 抗磨损由于特稠油中含有大量沙粒和固体颗粒,传统的防砂筛管容易受到沙粒的磨损而失效。
而新型防砂筛管具有较高的抗磨损性能,能够在长时间内保持良好的筛分效果。
3. 高效筛分新型防砂筛管采用了特殊的筛孔结构,能够有效阻止沙粒的进入,同时又不影响油液的正常流动。
这种高效的筛分性能保证了油液的清洁度,减少了设备的维护成本。
4. 安装方便新型防砂筛管采用了模块化设计,安装和更换方便快捷,能够极大地缩短停产时间,提高了油田的生产效率。
针对特稠油油藏中新型防砂筛管的应用,可以进行以下几方面的探讨:一、新型防砂筛管的研发与应用近年来,随着特稠油油藏的探明储量逐渐增加,研发新型防砂筛管成为了油田工程技术人员的重要课题。
他们在借鉴国外先进技术的基础上,结合国内油田实际情况,成功研发了多种适用于特稠油油藏的新型筛管。
这些新型筛管具有耐高温、抗磨损、高效筛分、安装方便等特点,受到了油田工程师的一致好评。
目前,这些新型防砂筛管已经在国内多个特稠油油田得到了应用,取得了良好的效果。
二、新型防砂筛管在特稠油油藏开采中的作用特稠油油藏的开采一直面临着沙粒混入油中的问题,造成了设备堵塞、生产周期延长、生产成本增加等一系列后果。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用1. 引言1.1 研究背景特稠油油藏是指在地层中埋藏着极度粘稠和高密度的原油资源,具有开发难度大、开采成本高、环境影响大等特点。
随着我国能源需求的不断增加,特稠油油藏的开发已成为当今石油行业的热点之一。
特稠油油藏中存在着大量的砂粒,这些砂粒会随着原油一起流出井口,导致油井设备受损,生产受阻,造成了严重的经济损失。
研究和应用新型防砂筛管成为解决特稠油油藏开发中砂粒堵塞问题的关键。
当前,传统防砂筛管在特稠油油藏中存在一些问题,如耐高温耐腐蚀能力不足、易堵塞、使用寿命短等,不能完全满足特稠油油藏开发的需求。
研究新型防砂筛管具有重要的现实意义和深远的发展价值。
通过设计原理和材料选择的优化,新型防砂筛管具有更好的耐高温耐腐蚀性能、更好的防砂效果、更长的使用寿命,能够有效解决特稠油油藏中砂粒堵塞问题,提高油井产能,降低生产成本,推动特稠油油藏的有效开发利用。
1.2 研究意义特稠油油藏是指油品粘度大、密度高、流动性差的油藏,其开发存在一定的困难和挑战。
防砂筛管在特稠油油藏中具有重要的作用,能够有效防止沙粒进入油井,保护油井设备的正常运行。
传统防砂筛管存在着一些问题,如阻力大、易堵塞等,影响了其使用效果。
设计一种新型的防砂筛管对于特稠油油藏的开发具有重要意义。
新型防砂筛管的设计原理是通过优化筛孔结构,减小阻力,提高阻垢能力,从而提高油井生产效率。
新型防砂筛管的材料选择也至关重要,需要具备良好的耐高温、耐腐蚀、耐磨损等特性,以确保其长期稳定运行。
通过应用新型防砂筛管,可以有效解决传统防砂筛管存在的问题,提高特稠油油藏的开采效率,降低生产成本,实现经济效益和环保效益的双重提升。
研究开发新型防砂筛管在特稠油油藏中的应用具有重要意义,对促进油田开发技术的进步和创新具有重要意义。
2. 正文2.1 特稠油油藏的特点特稠油油藏是指油藏中黏度较高的油质,通常指50度下的粘度大于1000mPa·s的油藏。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用【摘要】特稠油油藏开采过程中,砂粒对油井设备造成的磨损和堵塞问题成为难题。
传统防砂筛管存在着筛孔易堵塞、耐磨性差等问题。
针对这些问题,新型防砂筛管应运而生,具有更高的耐磨性和抗堵塞能力,有效提高了油井生产效率。
新型防砂筛管应用技术不断创新,为特稠油油藏的开发带来了新思路。
通过实际应用案例,证明新型防砂筛管在特稠油油藏中的有效性和可靠性。
未来,新型防砂筛管有望在特稠油油藏中得到更广泛的应用,为油田开发和生产带来更好的效益。
推广和应用建议包括加强技术研发和推广培训,提高油田工作人员对新技术的接受度。
总结来看,特稠油油藏中新型防砂筛管的应用前景广阔,有望成为未来油田开采的重要技术手段。
【关键词】- 特稠油油藏- 防砂筛管- 新型技术应用- 特点- 问题- 优势- 应用技术- 应用案例- 前景- 推广建议- 总结1. 引言1.1 特稠油油藏中新型防砂筛管的应用特稠油油藏是指黏度较高的原油油藏,由于其特殊的流动性质和岩石特性,传统防砂筛管在开发过程中存在着各种问题,如易堵塞、流量受限等。
为解决这些问题,研究人员开发了新型防砂筛管,并将其应用于特稠油油藏开发中。
这种新型防砂筛管具有许多优势,如通量大、抗堵塞性能强、使用寿命长等。
通过采用先进的材料和制造工艺,新型防砂筛管能够有效地过滤出砂粒,提高油井产能,减少维护成本,提高开采效率。
在实际应用中,新型防砂筛管已经取得了一些成功案例。
各大油田和石油公司在特稠油油藏中广泛采用新型防砂筛管,取得了显著的经济效益和社会效益。
这些案例为新型防砂筛管的进一步推广和应用提供了宝贵的经验。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用是解决油藏开发难题的有效途径,具有广阔的发展前景。
为了更好地推广和应用新型防砂筛管,我们需要进一步研究和改进技术,加强经验交流,共同推动特稠油油藏的持续发展和利用。
2. 正文2.1 特稠油油藏的特点特稠油油藏是指油品粘度较高的油藏,通常是指黏度大于1000mPa·s的油藏。
提高防砂筛管使用成功率研究与应用
1 防砂筛 管使 用现状 新 疆 油 田重油 开发 公 司浅 层超 稠 油油 藏 由于埋 藏 浅, 油藏属胶结疏松砂岩油藏 , 在 蒸 汽 吞 吐开 发 过 程 中, 由于 汽 窜导 致 油 井 出砂 一 直 是 困扰 油 田块 高效 开 发 的主要 矛 盾 。油井 出砂 容 易造 成泵 卡 和砂 埋生 产管
通过 对 以上 要 因 的确 认 认 为 : 地 层 砂 粒 粒 径 不 明
确、 筛管缝宽选择不合理 、 筛孑 L 的工艺结构不合适是导
2 0 1 3 年第 1 O 期
西 部探 矿工 程
6 1
致筛 管 选 型失败 的 主要原 因 。
3 应对 措 施 3 . 1 明确 地层 砂粒 粒 径 砂 样 分 析 的样 品 可 以来 源 于 钻 头 取 芯 、 井 壁 取 芯
难 度 比较 大 。化 学 防砂 成 本 比较 高 , 使 用具有 时间性 , 所 以不 能 大 面积 推 广 。机 械 防砂 主要 是 采取
在采油泵下挂接如绕丝筛管、 割缝衬管、 双层或 多层 筛管 、 各种防砂 器等 , 原理是利 用上述防砂管柱 阻挡 住地 层砂 , 防止进 入 采 油泵 内。优 点是 简便 易行 , 可 以有 效地 防止 中粗 砂 岩 油层 所 出的 大砂径
的2 倍, 即e <2 D 式 中 D 代 表 在 砂 粒 累 积 百 分 曲 线 上, 从 大 粒径 算 起 占累积 重 量 1 0 %所 对 应 的 砂 粒 直径 的百 分 比 。也 就是 说 , 9 0 %的细 砂 答应 经 过 筛缝 , 只把 1 0 %的较 大 直径 的砂 粒 阻 挡 在外 , 以便 由砂 粒 桥 架 形 成 高渗 透 的“ 砂桥 ” 。
2 防砂 筛管 使用成 功 率较低原 因分析 2 . 1 地 层 砂粒粒 径 不明确
新型注聚井防砂滤砂管的研制
3 k ,形成挡砂屏障实现疏松砂岩油藏防砂需求。 低剪切原理 :连续 的缩一扩一缩—扩 结构 ,对粘弹性 聚合
物 粘 度保 留率高 。 - 防堵 塞 原 理 :由于 不 锈钢 丝 2 以绕 焊 的方 式 ,形 成 系 列 里窄
能采用机械防砂的方式。若采用化 学防砂有效期很短 ,只有几
4 8 l 肛— 一
l O
一
2 0 1 3 年 . 第1 1 期
2 0 1 2 - ' 年3 — 5 月在 胜 利 海 上 埕 岛 油 田4 H注 水 井上 开 展 分 层 防 砂 分 层 注 聚 试 验 ,施 工 成 功 率 达 1 0 0 %, 聚 合 物 粘 度 保 留 率
依据。图2 和 图3 为 新 型 滤 砂 管 在 不 同注 入 量 、不 同缝 宽 条件 下 产 生 的 节 流压 降 和 粘度 损失 。从 图 中可 以看 出 ,随 着 注入 量 的 增 加 ,新 型 滤 砂管 产 生 的节 流压 降和 粘 度 损 失 也 相 应 的增 加 ;
不同缝 宽产生的节流压 降也 各不相 同 ,总体来说新型滤砂 管缝 宽越 窄 ,节流压降和粘 度损失更 大 ,小的缝宽不利于聚合物的
分 层防砂的要求。通过海上4口井现场试验 ,注聚效果 良好。 海上疏 松砂 岩油藏 的分层 注聚井 ,防砂 工艺要 求有 效期
长 ,聚 合 物 低 剪 切 注 入 。 为延 长 海 上注 聚井 免 修 期 ,分 注 井 只
防砂 原 理 :一定 形 状 的不 锈 钢 丝2 绕焊 在 钢 丝绕 焊 的 支撑 套
长链式聚合物注入 的特性 ,研制了一种新型的注聚井低剪切 防 堵塞滤砂管 ,其结构示意图如图l 所示。具体部件是 由上固定环 l 、不锈钢绕丝2 、钢丝绕焊支撑套3 、带孔基管4 、下固定环5 等
高强度防砂筛管的研究与试验
118随着钻井技术的不断提高,国内水平井、侧钻井、大位移井的开发越来越广泛,特别是筛管砾石充填完井,泄油面积大,过流面积是射孔完井的5~12倍。
同时,随着水平井筛管砾石充填、水力压裂充填完井等工艺技术的不断发展完善,这些完井工艺对防砂筛管的承压强度、控砂精度、防堵能力及筛管的使用寿命等问题提出了更高的要求。
目前国内防砂筛管,不同程度存在缺陷,如:不锈钢滤网的孔隙不稳定,容易被反复抽汲的液体刺漏,无法正常生产;也容易深层堵塞,造成产量下降,甚至停产。
这些筛管在水平井等复杂井,筛管一旦损坏,无法从井中提出更换,严重时会使油井关井甚至报废,造成极大的经济损失。
1 高强度防砂筛管的设计设计时,重点考虑了以下几点:①筛管的抗挤毁强度,能抵抗井壁坍塌和地层运移对筛管的损害,能满足压裂充填施工所具有的承压强度;②筛管的抗堵塞能力和自洁作用;③筛管的防腐耐磨性能,满足大排量提液时的使用寿命;④筛管缝口的均匀稳定,控砂精度;⑤筛管加工可操作性等。
设计筛管结构如图1所示。
1.基管2.端盖3.筛片图1 高强度防砂筛管结构图基管:基管材料采用N80(或P110)套管或油管。
基管安装筛片部位钻孔,作为液流通道。
端盖:端盖作用是在外力作用下,将套装在基管上的筛片压紧后,端盖和基管焊接固定。
筛片:筛片形状为圆环状,一面为平面,另一面从外至内由直面转斜面,直面长2~2.5mm,斜面斜度20~25°,如图1右图所示。
直面上均匀分布这4~8个支撑高点,筛片按方向重叠组装后,支撑高点就是缝口宽度,直面就是直缝;内斜面就是不等腰梯形缝。
筛片内圆上有4~6个半圆孔,作为沿生产管柱均匀分布的液流通道,筛片内园有一个定位槽,定位槽同高点保持准确的角度。
组装后的筛管,筛片与筛片之间的支撑高点保持在同一轴线上。
筛片内孔同基管外径紧密配合。
组合式筛管的缝口方向垂直于轴向。
筛片表面有耐磨耐腐蚀的合金镀层。
2 高强度防砂筛管试验高强度防砂筛管试验分为:筛管抗外挤试验、筛管压弯试验、筛管拉拔试验、筛片硬度试验等四项性能测试实验(试验是在大港油田实验中心基地完成)。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用特稠油是一种粘度极高的原油,在油田开发过程中常常会遇到特稠油油藏,传统的油井开采方式在特稠油油藏中往往会遇到一系列问题,其中最为突出的问题之一就是砂粒堵塞。
砂粒堵塞是由于地层中的砂粒被原油中的黏稠成分粘附,从而导致地层孔隙度减小,阻碍原油的流动。
为了解决特稠油油藏中的砂粒堵塞问题,近些年来,新型防砂筛管被引入到特稠油油藏的开采中,取得了显著的效果。
新型防砂筛管是一种可以有效防止砂颗粒进入井筒的设备,其主要原理是在油井内设置一定规格的防砂筛管,能够过滤掉地层中的砂粒,防止砂粒进入井筒,并且保持原油的正常生产。
相比传统的防砂井管,新型防砂筛管采用了更加先进的材料和加工工艺,能够更有效地过滤砂粒,从而延长油井的使用寿命,提高原油的产量。
新型防砂筛管在特稠油油藏开采中的应用主要体现在以下几个方面:一、有效防止砂粒进入井筒特稠油油藏中的地层常常含有大量的砂粒,使用传统的油井开采方式,砂粒容易随着原油一起进入井筒,造成井筒的堵塞,降低生产效率。
而新型防砂筛管通过其特有的防砂原理,能够有效地阻止砂粒进入井筒,保持井筒畅通,确保原油的正常生产。
二、延长油井使用寿命砂粒的进入不仅会造成井筒的堵塞,还会对油井设备造成磨损,缩短油井的使用寿命。
新型防砂筛管的使用可以有效地延长油井的使用寿命,减少设备的维修和更换频率,降低油田开采的成本。
三、提高原油的产量传统的油井开采方式在遇到特稠油油藏时,由于砂粒的堵塞和设备的磨损等问题,会导致原油的产量下降。
而新型防砂筛管的应用可以有效地解决这些问题,保证原油的正常生产,甚至能够提高原油的产量,为油田开采带来更大的经济效益。
四、提高油田的安全生产水平特稠油油藏的开采过程中,砂粒的堵塞和设备的磨损往往会造成一系列安全隐患,如井下工具的卡钻、钻柱的卡钻等,给油田的安全生产带来一定的风险。
而新型防砂筛管的使用可有效缓解这些安全隐患,提高油田的安全生产水平。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用【摘要】特稠油油藏是一种具有高黏度的油藏类型,传统防砂筛管在特稠油油藏中存在着许多问题,如易堵塞、产能受限等。
为解决这些问题,设计了一种新型防砂筛管,其设计原理是通过特殊的结构和材料来防止沙粒进入管道内部。
新型防砂筛管具有出色的阻砂能力和长期稳定性,优势明显。
实际应用案例分析表明,新型防砂筛管在特稠油油藏中取得了显著效果,提高了产油效率,减少了维护成本。
展望未来,新型防砂筛管有望广泛应用于特稠油油藏开发中。
新型防砂筛管在特稠油油藏中具有重要的应用价值,为油藏开发提供了新的技术支持和解决方案。
【关键词】特稠油油藏、防砂筛管、新型设计、优势、案例分析、应用效果、研究方向、总结1. 引言1.1 研究背景特稠油油藏是指其原油粘度大于100 mPa∙s,井底流压大、油管内剪切速度高、井底砂含量较高,易形成较厚的覆盖层。
特稠油油藏的开发对井内设备提出了更高的要求,其中防砂筛管作为井下固井设备的关键部件,直接影响井下凝块的形成和运移,对井的正常生产具有重要意义。
传统防砂筛管在特稠油油藏中存在一系列问题,如易受堵塞、难以清洗、维修不便等。
为解决这些问题,新型防砂筛管应运而生。
通过对新型防砂筛管的设计原理、优势和实际应用案例进行分析,可以更好地评估其在特稠油油藏中的应用效果,为未来研究方向提供借鉴,从而推动特稠油油藏开发技术的进步。
本研究旨在探讨特稠油油藏中新型防砂筛管的应用,为提高特稠油油藏开发效率和减少成本提供技术支持。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨在特稠油油藏开采过程中,采用新型防砂筛管的有效性和可行性,解决传统防砂筛管存在的问题。
通过研究和实践,验证新型防砂筛管在特稠油油藏开采中的应用效果,提高油田开采效率,降低油田生产成本,保障油田安全生产。
通过不断改进和优化新型防砂筛管的设计原理,探索更多适用于特稠油油藏的防砂筛管技术,为我国特稠油油藏的开发与生产提供技术支持和参考经验。
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用
特稠油油藏中新型防砂筛管的应用特稠油是指黏度较高的油,一般指其运动粘度大于1000mPa·s的油,常常会带有较多的杂质和颗粒物,如沙、土和矿物质等,使得其开采难度和成本较高。
在特稠油油藏中,沙砾物质容易嵌入到井管中堵塞井眼,影响采油效益,因此防砂是特稠油生产中一个非常重要的问题。
而传统的筛管往往无法有效地防止沙砾物质进入井管,降低了采油效益。
因此,研究新型的防砂筛管的应用在特稠油油藏中具有重要意义。
新型防砂筛管广泛应用于特稠油油藏,其本质是一种防止泥沙进入井眼的过滤技术。
它主要由筛框和其中的细小孔洞组成。
特别是,在新型防砂筛管中,孔洞的直径和形状被设计得非常精细,这使得其能够阻挡较小的颗粒物同时保持较高的产量。
其设计使得废渣和含硅物质不能够通过孔洞,而原油则可以顺畅地流过筛管进入井眼中。
同时,其还具有良好的自清洗特性,能够随着井内压力的下降不断自清洗,有利于油气的生产。
相较于传统的筛管,新型的防砂筛管不仅能够更好地防止沙砾物质进入井管,还具有以下几个优势:1、更好的耐腐蚀性能。
新型防砂筛管采用高强度和耐腐蚀的材料制作而成,氧化铝、陶瓷、不锈钢等材料被广泛应用,具备更好的抗腐蚀性能,能够在恶劣的地质环境下使用。
2、更好的安装维修性能。
新型防砂筛管安装非常方便,只需要将其放在孔眼上即可。
同时,在需要修理或更换的情况下,只需要将其取下即可,不用拆卸整个井设备,提高了维修的效率,降低了成本。
3、更高的开采效率。
新型防砂筛管具有更细的过滤孔径,同时具备良好的自清洗特性,能够有效地保护井管和地下设备,降低采油的难度和成本,提高了开采效率。
因此,新型防砂筛管的应用在特稠油油藏中具有重要的作用。
它不仅能够提高采油效益,而且还能够增加油井的使用年限,降低维修成本。
目前,新型防砂筛管已经被广泛应用于特稠油油井的生产中,为特稠油开采提供了重要支持,为国家经济发展做出了积极贡献。
聚驱泵下新型防砂筛管研制及应用
聚驱泵下新型防砂筛管研制及应用随着油气勘探和采收技术的不断发展,油井的生产水量越来越大,水中的泥沙颗粒可以造成油管结垢、损坏阀门和设备,影响油井生产效率甚至引起安全事故。
因此,防砂设备的应用已经成为油田生产中的关键技术之一。
聚驱泵下新型防砂筛管经过了长期的研究和应用验证,已经在油田生产中得到了广泛的应用,具有很好的防砂效果,本文将介绍其相关研制和应用情况。
1、研制背景以往的防砂设备通常采用石英砂或陶瓷板等材料制成,由于其资料极为脆弱,容易破裂从而导致大量沙子进入油井,反而增加了生产施工难度和成本。
为此,我们需要寻找一种更为坚固耐用又耐高温高压的新材料。
2、新型防砂筛管的设计我们选用了金属材料,同时采用了三维波壳式的设计,利用强大的抗压性和刚性,同时可以过滤掉直径在0.2毫米以上的颗粒物。
由于采用了三维波壳式的设计,使得防砂筛管有更好的重载能力,使其可以承受较大的压力。
同时,新型防砂筛管还具有更高的耐温性和延展性。
新型防砂筛管的制造采用了先进的三维成型技术和焊接工艺,保证了防砂筛管内部的圆度、精度和壁厚的一致性。
这种制造工艺的好处在于,即使在高温和高压环境下,也能始终保持良好的过滤性能和完整性。
1、防砂筛管的替代石英砂作用新型防砂筛管的使用取代了以往防砂用的石英砂,不仅降低了使用成本,而且也避免了石英砂使用过程中可能产生的环境卫生问题。
新型防砂筛管广泛应用于聚驱泵下和油气井注水泵下,可以有效过滤沉积污染物,保证了油气井安全和高效生产。
a.较高的耐压能力,防砂效果更加显著;b.选材方便,制造工艺先进,使用寿命更长;c.兼容性较好,与现有的油气井生产设备接口完全兼容。
三、总结新型防砂筛管的研制和应用,为实现高效安全的油田生产提供了重要保障。
在今后的油气勘探和采收过程中,其具有良好的发展前景,必将继续成为油田生产的重要技术之一。
聚驱泵下新型防砂筛管研制及应用
聚驱泵下新型防砂筛管研制及应用
近年来,随着国家能源需求的不断增长,油气勘探开采进入了深水、高渗透、低渗透
等复杂地质条件下开采的新时期。
在这种复杂的地质条件下,油井往往会出现较为严重的
沉积物垢垢堵的问题,导致油井采集效率低下,生产成本增加。
因此,研发一种新型防砂
筛管,对解决沉积物堵井问题具有极为重要的意义。
传统的防砂筛管通常是通过筛管与贯中心管的沟槽连成一个整体,通过油水力的作用,将沉积物排出井口,以实现防砂作用。
但这种防砂筛管并不十分有效,容易堵塞,且排出
的效果并不尽如人意。
为了解决传统防砂筛管的问题,聚驱泵研发了一种新型防砂筛管。
该防砂筛管具有以下特点:一是采用了聚酰亚胺材料和压力变形技术,使得该防砂筛
管具有更加优异的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性,能够适应更加恶劣的工作环境;二是通
过防砂筛管的表面采用了新型的切向泻流技术,在油流经过防砂筛管时,可以将固体颗粒
和杂质分离出来,降低了沉积物堵塞筛孔和贯中心管的可能性;三是依据油井的需求,可
以根据沉积物的类型、井深、温度、压力等因素进行防砂筛管的定制设计,使其符合实际
应用要求。
在应用上,聚驱泵的新型防砂筛管已经在多家国内外油田开采中得到了广泛应用,取
得了显著效果。
在西南某油田的应用中,使用该防砂筛管后,沉积物堵塞的现象大大减少,在生产过程中没有出现因为沉积物而堵塞井口的情况,生产成本得到了极大的降低。
综上所述,聚驱泵的新型防砂筛管对解决沉积物堵塞井口的问题具有重要意义,可以
大大提高油井的采集效率,降低生产成本。
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聚驱泵下新型防砂筛管研制及应用
1 聚驱泵下新型防砂筛管研制
1.1 新型防砂筛管结构及工作原理
因防砂筛管的进液孔道小,而聚驱油井采出液粘度大,很容易发生堵塞,所以研制适用于聚驱井的防砂筛管,主要是解决防砂筛管的堵塞问题。
要清除堵塞物,就需要有动力源,而防砂筛管应用于泵下,难以取得外部动力。
通过调研分析,发现筛管堵塞后所形成的管内外压差可做为动力源,利用该压差拖动相关机构清除堵塞,且下泵后不需进行额外施工,应用简单方便。
在总体结构布局上,分为动力源和筛管总成两部分,上部为动力源液缸,下部为筛管总成。
液缸由内外壳体和活塞组成,外壳体与内外壳体之间形成活塞腔,其中内壳体为中心管,侧壁有传压孔与液缸腔体相通,液缸下端与筛管主体连接。
活塞为环形,设计行程200mm,其下与刀架筒连接。
刀架筒是由厚壁管经开窗制成,每节筛管刀架筒的内壁上焊接12个环形刮刀,刮刀横截面为梯形,外窄内宽,刮刀的内表面贴在筛管主体的外壁上。
刮刀材料选用40Cr,经热处理达到较高的硬度及耐磨性。
这样在工作状态上,筛管就形成了静体和动体两部分,静体由液缸和筛管主体组成;动体由液缸活塞和刀架筒组成。
当筛管被堵塞后,会形成较大的管内外压差,该压差会推动活塞,从而带动刮刀上行。
由于割缝筛管缝口设计为外窄内宽,筛管表面的滞留物在刮刀的推动下落入筛管下部,从而解除堵塞。
当堵塞物被刮除后管内压力升高,活塞和刀架总成就会在重力以及压力的作用下回落,完成一个刮削行程。
1.2 相关技术指标
筛管主体和刀架均设计为多节连接,方便加工和运输等操作,同时也有利于根据排液量的需要,通过不同的筛管节数,调控筛管过流
面积。
在使用一节筛管的情况下,工具总长3870mm,工具最大外径112mm。
每节筛管长3000mm,其中割缝段总长2780mm,每节12个刮刀,刮刀间距230mm,其中刮刀宽30mm,刮刀运行距离200mm,12个刮刀运行覆盖总长度2760mm,运行长度达到割缝长度的99%,割缝段基本达到全覆盖。
筛管运动件自重112kg:活塞+刀架筒+刮刀+刀架筒接头=5831+*****×2+340×24+1998×4=*****g≈112kg。
活塞筒轴向承压面积为26.7cm2,通过计算:P=F/S=112×9.8/26.7×10-4=0.419MPa,在不计运行阻力的情况下,仅需0.419MPa管内外压差即可启推动刮刀。
筛管主体为割缝油管,割缝呈6度角外窄里宽,每米管长过流面积可达7200mm2。
目前我厂应用的最大抽油泵型为83泵,该规格泵的游动阀流通截面积是1320mm2,其局部阻力系数为0.40,而防砂筛管阻力系数为3.50,两者之比为8.75,即在同样的流量下,防砂筛管的过流面积至少要达到游动阀孔口的8.75倍。
因此,需要的防砂筛管的最小过流面积应为1320×8.75=*****mm2。
防砂筛管单节过流面积为7200×3=*****mm2,远大于所需最小面积。
2 室内检测试验
2.1 室内自检
为检验防砂筛管使用性能,在完成试制后开展了室内实验,主要检测内容:一是在模拟聚驱油井井下条件下,检验动体上行所需要的实际管内外压差;二是检验刮刀机构是否能靠自重克服阻力顺利下落。
具体做法:在割缝筛管外涂抹压裂砂、聚合物及泥沙的混合物,模拟筛管被堵的条件,在刀架筒上端连接观察杆,工具装入实验套管后观察杆外露于套管上端,便于观察刮刀上行位置。
对环空打压,加压到0.6MPa时,观察杆上升到位,放掉压力后观察杆随即落回,说明该防砂筛管运动机构切实可行。
2.2 权威机构检测
由中国石油天然气股份有限公司采油工程产品质量监督检验中
心对工具进行检测,各项指标达到合同要求。
聚驱泵下新型防砂筛管达到设计要求,具备了现场试验条件。
3 现场应用情况
为验证筛管防砂效果,累计现场应用聚驱新型防砂筛管5口井,截至目前,平均有效期144d,均未出现砂卡问题。
为确保筛管过流能力满足生产需要,5口试验井均下入两级防砂筛管,压裂措施后,初期平均液面深度189m,目前平均液面深度645m,说明两级筛管可满足其生产需要,未出现因筛管堵塞而导致的供液不足现象,取得了显著的应用效果。
4 结论及认识
①利用筛管堵塞后的管内外压差驱动刮刀机构清除堵塞物,解决了防砂筛管堵塞问题,且不需人工干预,作业施工时随泵下井即可,不增加作业工序,应用简单;②聚驱泵下新型防砂筛管的研制可以充分解决聚驱井筛管易堵塞这一问题,从而提高聚驱采油井防砂成功率,减少砂卡检泵,保证了压裂措施效果,具有广阔的应用前景。