2019年一级建造师市政实务知识点汇总
2019年一级建造师《市政》重要知识点汇总
2019年一级建造师《市政》重要知识点汇总一、城镇道路工程1、城镇道路分类按地位分：快速路、主干路、次干路、支路。
按力学特性分：柔性路面（如沥青类路面）和刚性路面（如水泥混凝土路面）。
2、沥青路面结构组成垫层：改善土基的湿度和温度状况。
基层：主要承重层。
面层：直接同行车和大气相接触。
3、沥青路面性能要求垫层：排水、隔水、防冻、防污。
基层：足够的强度、扩散荷载的能力、水稳定性、抗冻性。
面层：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
4、水泥混凝土路面构造垫层：同沥青路面垫层。
基层：防止唧泥、错台等病害。
面层：多采用普通（素）混凝土板。
5、不同形式挡土墙的结构特点重力式：依靠自重抵抗土压力。
衡重式：利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定。
6、城镇道路路基施工技术填土路基：清表、填方高度内的管涵顶面填土 500mm 以上才能用压路机碾压。
挖土路基：挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。
7、城镇道路路基压实作业要点合理选用压实机具。
压实方法与压实厚度：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。
8、岩土分类与不良土质处理方法软土：常用处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等。
湿陷性黄土：采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩等处理。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成上部结构：桥跨结构。
下部结构：桥墩、桥台、墩台基础。
支座系统。
附属设施：桥面系、伸缩缝、桥头搭板、锥形护坡等。
2、桥梁的分类按受力特点分：梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥。
按跨径大小和多跨总长分：特大桥、大桥、中桥、小桥。
3、模板、支架和拱架的设计与施工设计荷载：计算强度用、验算刚度用。
施工预拱度应考虑的因素：结构预拱度、支架和拱架的弹性变形、非弹性变形。
4、钢筋施工技术钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。
钢筋的连接方式：焊接、机械连接、绑扎连接。
5、混凝土施工技术混凝土的配合比设计。
2019年一级建造师市政实务必考案例知识点
一级建造师市政实务备考秘诀+学习笔记+必考案例知识点集锦第一部分：市政实务备考秘诀一、单选题（20题×1分=20分）1、范围：技术部分（道、桥、管道；轨道交通、给排水；垃圾场、园林绿化）2、对象：（1）概念（指。
；作用是。
）（2）分类（由。
组成；划分为。
；由。
构成）（3）特点、特征（比较*与*）（4）技术要求（做法、标准：应。
；不正确的是。
）（含数字题4~5）3、考法：题干（）：正确/错误说法；选项：A、B、C、D：是非题4、做题思路：正选肯定选项：对有印象的知识点。
反选错误选项：对印象模糊的知识点（排除2个选项；比较2个选项）5、答题形式：题单标注→填卡6、要求10~15分二、多选题（10题×2分=20分）1、范围：技术部分（道、桥、管道；轨道交通、给排水；垃圾场、园林绿化）；10题=8技术+1管理+1法规2、对象：（1）分类（由。
组成；划分为。
；由。
构成）（2）特点、特征（比较*与*）（3）技术要求（做法、标准：应。
；不正确的是。
）（一般无数字题）3、考法：题干（）：正确/错误说法；选项：A、B、C、D、E：是非题、做题思路：先选肯定选项：1~2个以上，排除错误选项：1~2个；对印象模糊的选项（比较后有把握——选择；比较后模糊——放弃）5、答题形式：题单标注→填卡6、要求10分三、案例题（3题×20分+ 2题×30分=120分）1、出题型式:（1）项目工程背景：道、桥、管道；地铁、给排水水池——部位、结构、条件（2）项目行为背景：做法（某项目部。
）（3）问题：4或6小题（对应项目行为背景）2、范围：技术部分｛道、桥、管道；轨道交通（车站）、给排水（水池结构）；垃圾场、园林绿化｝中的技术要求 1个小题（重点掌握道路、桥梁、管道）；管理部分（质量、进度、安全；成本、合同、现场、施组；投标、造价、资料），3或5个小题3、对象：（1）做法正确与否？原因；正确做法；后果（2）做法是否全面？补充内容（3）做法是否恰当？进行调整（关于行为人、时间、方式、程序顺序。
2019年一建市政复习背诵要点总结
2019年一建市政复习背诵要点总结1K411000城镇道路工程一、城镇道路工程结构与材料（1）以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时考虑对沿线的服务功能，路分：①快速路：完全为交通功能服务，解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路；②主干路：交通功能为主，城市道路网的主要骨架③次干路：城市区域性交通，为区域交通集散服务，兼服务功能④支路：以服务功能为主（2）按结构强度分：①高级路面（快速路、主干路）——水泥砼路面（30年）；沥青砼、沥青碎石、天然石材（15年）②次高级路面（次干路、支路）——沥青贯入式碎（砾）石（10年）；沥青表面处治（8年）（3）按力学特性①柔性路面——各类沥青类路面，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；②刚性路面——水泥砼路面，破坏取决于极限弯拉强度。
（4）—（11）沥青路面结构组成与特点（4）城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成；（5）行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐减弱。
各结构层材料的回弹模量应自上而下递减；（6）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
（7）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层，在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施（土工合成材料）以减轻反射裂缝。
（8）路基与材料①高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适合做路基填料。
因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
②岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
厚度一般10-15cm③基层是路面中的承重层，主要承受车辆的竖向荷载。
④应根据道路交通等级和路基抗的冲刷能力来选择基层材料。
湿润多雨地区，宜采用排水基层；底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或二灰稳定粒料。
（9）常用的基层材料①无机结合料（半刚性基层）：石灰稳定土类基层、水泥稳定土类基层、二灰稳定土类基层②嵌锁型和级配型材料（柔性基层）：级配砂砾和级配砾石基层可做城市次干道及其以下道路，基层粒径不大于37.5mm，底基层最大粒径不大于53mm；（10）沥青路面面层类型高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上面层、中面层、下面层；①热拌沥青混合料面层：SMA（沥青马蹄脂碎石混合料）；OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）（各等级面层）②冷拌沥青混合料面层：用途——用于沥青路面的坑槽冷补③温拌沥青混合料面层：合成沸石作用——发泡、润滑；温度120—130℃④沥青表面处治面层：主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎砾石路面的作用⑤沥青贯入式面层：厚度不宜超过10cm（11）结构层性能要求①路基：（整、形）整体稳定性、变形量要求②基层：承重层；有足够的、均匀一致的承载力和刚度，足够的抗冲刷能力和抗变形能力；不透水性③路面：承载力、温度稳定性、平整度、抗滑性、不透水性、噪声量④降噪排水路面：上面层（磨耗层）采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料水泥混凝土路面构造特点:（12）垫层①作用：改善温度和湿度②分类：排水垫层、防冻垫层、半刚性垫层③其他：垫层宽度与路基宽度相同，最小厚度15cm；排水垫层和防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
2019年一建市政工程历年考试核心考点总结(必备)
主干路：连接城市各主要分区的干路，道路网的主要骨架。 （中间应设隔离带）
次干路：区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。（中间可设隔离带）
支路：直接与两侧建筑物出入口相接，以服务功能为主。 （中间不设隔离带）
②按结构强度分类：高级和次高路面
城市道路分类 快速路、主干路
次干路、支路
路面等级 高级路面 次高级路面
（AM/OGFC）；密实-骨架（SMA） 区别三种：粘聚力、内摩擦角的区别。SMA 是两者均 大）
☆沥青性能指标：粘、温、塑、久、安：粘结性、感温
性（软化点、针入度）、塑性（抗裂性能）、耐久性 （抗老化性能）、安全性（闪点）
☆OGFC、SMA 不宜用天然砂； ☆热拌沥青混合料
①普通沥青混合料 AC：次干路、辅路、人行道 ②改性沥青混合料：快速路、主干道（高温抗车辙、低 温抗开裂、耐磨、延长使用寿命） ③ SMA ： 快 速 路 、 主 干 道 （ 5mm 以 上 粗 骨 料 大 于 70~80%；矿粉 7~13%）（抗变形能力强、耐久性好）
面层材料 水泥混凝土 沥青混凝土，沥青碎石、天然石材 沥青贯入式碎（砾）石 沥青表面处治
特点 建设投资高、养护费用少
维修、养护、运输费用较高源自使用年（年） 30 15 10 8
③按力学特性分类
柔性路面 破坏取决于极限垂直变形+弯拉应变（代表：沥青类路面）弯沉大、抗弯强度小； 刚性路面 破坏取决于极限弯拉强度（代表：水泥混凝土类路面）弯沉小、抗弯强度大。
☆防冻垫层和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰稳定粒料。
☆垫层宽度和路基相同，垫层最小厚度 150mm。（水泥混凝土路面才需要设置垫层）
★为承重层（车载竖向力），按2个因素选择材料：道路交通等级+路基抗冲刷力 ★结构类型可分为柔性基层、半刚性基层。在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采
(必背考点汇总)2019年一级建筑师市政记忆必背考点《市政公用工程管理与实务》必背考点记忆
三、热拌沥青混合料主要类型 （一）普通沥青混合料 即 AC 型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 （二）改性沥青混合料 （2）改性沥青混合料与 AC 型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力， 较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。 （3）改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。 （三）沥青玛蹄脂碎石混合料（简称 SMA） （1） SMA 混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断骨架中所形成 的混合料。 （2） SMA 是一种间断级配的沥青混合料，5mm 以上的粗骨料比例高达 70%～80%。矿粉用量达 7%～13% （“粉胶比”超出通常值 1.2 的限制）；沥青用量较多，高达 6.5%～7%。 （3） SMA 是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城镇快速 路、主干路。 （四）改性（沥青）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA） （1）使用改性沥青，材料配合比采用 SMA 结构形式。 （2）有非常好的高温抗车辙能力，低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好、耐老 化性能及耐久性都有较大提高。
备考2019年一级建筑师 《市政公用工程管理与实务》必备考点记忆
1K410000 市政公用工程施工技术
1K411000 城镇道路工程
1K411010 城镇道路工程结构与材料 1K411011 城镇道路分类与分级
二、城镇道路分级 我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及 对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
2019一级建造师考试《市政实务》高频考点汇总.doc
2019一级建造师考试《市政实务》高频考点汇总一、特殊季节施工出题类型：以案例简答题的形式进行考查，占到考试分值5分。
考点解析：二、季节性施工技术措施(1)箱涵顶进应尽可能避开雨期。
需在雨期施工时，应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡等采取切实有效的防护措施。
(2)雨期施工时应做好地面排水，工作坑周边应采取挡水围堰、排水截水沟等防止地面水流人工作坑的技术措施。
(3)雨期施工开挖工作坑(槽)时，应注意保持边坡稳定。
必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑;并经常对边坡、支撑进行检查，发现问题要及时处理。
(4)冬雨期现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，以免受天气影响。
三、考试形式分析特殊季节施工经常会从案例题上以简答题形式进行考查，并且此知识点贯穿整本书可通用，可以延伸到道路路堑开挖、桥梁基础施工挖槽、轨道交通工作井开挖、管道明槽开挖等，只要涉及到明挖基坑雨季施工，均可从这四方面进行解答。
例如“某施工单位承接排水管道施工，施工方案采用明槽开挖，施工正值雨季，施工单位采取了加强与气象部门联系的措施。
问题：还需要采取哪些措施?”四、记忆及答题技巧①截水沟+挡水围堰(坑上)②边坡防护、支撑体系(中间)③明沟、集水井排水(坑底)④避开雨季施工(不干活，根源杜绝)⑤罩棚(打把伞)2019年一级建造师考试《市政实务》高频考点一级建造师市政实务高频考点：管棚施工技术，一级建造师《市政实务》涉及考点比较多，记忆起来也比较困难。
我们可以对这些知识点进行梳理。
这样备考，效果才能比较好。
今天为大家介绍的是一级建造师市政实务高频考点：管棚施工技术，希望对各位有所帮助。
管棚施工技术一、结构组成与适用条件(一)结构组成管棚是由钢管和钢拱架组成。
管棚中的钢管内应灌注水泥浆或水泥砂浆，以便提高钢管自身刚度和强度。
(二)适用条件适用于软弱地层和特殊困难地段，如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩，并对地层变形有严格要求的工程。
2019年一级建造师《市政》重要知识点汇总
2019年一级建造师《市政》重要知识点汇总一、城镇道路工程1、城镇道路分类城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；主干路连接城市各主要分区，以交通功能为主；次干路为区域交通集散服务，兼有服务功能；支路解决局部地区交通，以服务功能为主。
2、沥青路面结构组成沥青路面结构由面层、基层、垫层组成。
面层直接承受行车荷载作用，应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性；基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到垫层或土基；垫层改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、沥青混合料的组成与材料沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构、骨架密实结构。
4、水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面由垫层、基层、面层组成。
垫层在温度和湿度状况不良的城镇道路上设置；基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度；面层应具有足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成与常用术语桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
上部结构通常指桥跨结构，下部结构包括桥墩、桥台和基础。
常用术语有净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁高度、桥下净空高度等。
2、模板、支架和拱架的设计与施工模板、支架和拱架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。
设计时应考虑施工期间的各种荷载组合，并进行强度、刚度和稳定性验算。
施工过程中应注意预拱度的设置、支架基础的处理以及拆除的顺序和方法。
3、钢筋施工技术钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂。
钢筋的加工包括调直、切断、弯曲成型等，钢筋的连接方式有焊接、机械连接和绑扎连接。
4、混凝土施工技术混凝土的配合比设计应根据原材料性能、混凝土的技术要求和施工条件进行。
2019年一级建造师市政实务知识点整理复习小抄(最新版本,排版精美)
柔性路面的路基应具备那些性质：路基主要承受道路面层和基层结构恒载和经道路结构层传递下来的车辆等荷载，要具有足够的整体稳定性，应具有一定的，均匀一致的强度和刚度。
柔性路面的路面的使用要求：面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
基层的作用和要求：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到土基，故基层应具有足够的、均匀一致的承载力和刚度。
基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
路面的垫层作用：垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。
因此，通常在土基湿、温状况不良时设置。
垫层材料应具备良好的水稳定性。
沥青路面结构组合的基本原则：1、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。
2、层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。
面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青封层。
3、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3 ；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08-0.4。
4、层数不宜过多。
5、在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其它措施以减轻反射裂缝。
水对城市道路工程的不良影响及防治措施：水与土石相互作用，可以使岩土的强度和稳定性降低，道路路基软化，并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等不良现象。
路基的各种病害或变形的产生，都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。
备考2019年一级建造师市政实务知识点总结(最终版)归纳表格版
序号 主要内容 可补偿内容工期 费用 利润 原因分析 1 延期图纸 √ √ √ 发包人责任 2 恶劣气候条件 √ 不可抗力 3 工程变更 √ √ √ 发包人责任 4 承包方能力不可预见√ √ 发包人责任 5 外部环境√ √ 发包人责任 6监理工程师指令迟延或错误√√发包人责任注：此表阴影处格打√是按施工管理课本内容要求可补偿。
事故报告事故调查报告事故处理报告①事故发生的时间、地点、工程项目名称、工程各参建单位名称； ②事故发生的简要经过、伤亡人数和初步估计的直接经济损失； ③事故原因的初步判断；④事故发生后采取的措施及事故控制情况；⑤事故报告单位、联系人及联系方式；⑥其他应当报告的情况。
①事故项目及各参建单位概况； ②事故发生经过和事故救援情况； ③事故造成的人员伤亡和直接经济损失；④事故项目有关质量检测报告和技术分析报告；⑤事故发生的原因和事故性质； ⑥事故责任的认定和事故责任者的处理建议；⑦事故防范和整改措施。
①事故调查的原始资料、测试的数据；②事故原因分析和论证结果； ③事故处理的依据；④事故处理的技术方案及措施； ⑤实施技术处理过程中有关的数据、记录、资料； ⑥检查验收记录；⑦对事故相关责任者的处罚情况和事故处理的结论等。
沥青路面下封层的主要作用：（1）防水、密水作用，保护基层不受水侵害。
（2）上下粘结作用，使基层与面层良好粘结，形成一个连续整体，避免由于层间粘结不良形成隔离，而使面层底部拉应力增大。
（3）及时封闭基层，达到有效防止基层由于暴露时间过长而引起收缩应变。
（4）对已经施工完的基层进行预防性养护，可作为沥青面层施工的临时通车道。
性质 强弱对比 备注抗冻性水泥土>石灰土 二灰土>石灰土石灰土：干缩、温缩 水泥土：冬期前0.5～1个月水泥土/石灰土：冬期前1～1.5个月早期强度 水泥土>石灰土>二灰土 水稳性 水泥土>石灰土 1、水泥土全部优于石灰土2、石灰土的早期强度高，抗冻性最差3、干缩、温缩特性十分明显的是石灰土 P11沥青混合料面层类型： a 、热拌（160～170℃）：适用于各种等级道路 代号 结构类型 特点 适用范围 1 普通沥青混合料/AC — 次高级路面2 改性沥青混合料 加改性剂 高级路面3 沥青玛蹄脂碎石混合料/SMA 间断级配 4改性沥青混合料（或SMA ）2的材料+3的结构b 、温拌（120～130℃）：适用于各种等级道路c 、冷拌（常温）：适用支路（坑槽冷补）沥青 压路机 普通沥青/AC 轮胎 改性沥青 振动 OGFC 振动、钢筒 沥青碎石/AM 钢筒P34 生产温度 改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度 最低摊铺温度 铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度 碾压温度 沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚类型 受力 水平反力 梁式桥 弯 无 拱式桥 压 有 钢架桥弯+压有渗沥液收集导排系统材料：卵石；作用：分离渗沥液和垃圾 土工布 保护HDPE 膜，防止被硬物划伤或划破HDPE 膜 防渗系统的主体结构层 GCL 垫/泥质防水层防渗系统的备用防渗结构层 基础层防止地基的不均匀沉降桥梁建筑高度是指桥的厚度，而不是桥的高度（建筑高度=桥梁上标高-桥梁下标高） 容许建筑高度指的是桥的顶面标高与通航净空之差（容许建筑高度=桥梁上标高-通航净空标高） 通过上面两个公式可知：容许建筑高度-建筑高度=桥梁下标高-通航净空标高 显然，桥梁下标高要高于通航净空标高。
2019年一建《市政》考前必背知识点
2019年一建《市政》考前必备知识点P2（二）按力学特性分类（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
柔性路面主要代表是各种沥青类路面。
（2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。
（4）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量及载重量相适应。
交通量大、轴载重时，应采用高级路面面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。
（1）基层是路面结构中的承重层。
（2）应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
湿润和多雨地区，宜采用排水基层。
未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。
底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。
P4二、结构层与性能要求（二）基层（2）性能主要指标：1）应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。
2）不透水性好。
底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
P6（二）基层（3）基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。
P8（三）结构类型（3）沥青混合料的结构组成分三类：1）悬浮—密实结构：黏聚力（c）大、内摩擦角小，代表AC型沥青混凝土2）骨架—空隙结构：黏聚力（c）小、内摩擦角大，代表AM（沥青碎石）、OGFC3）骨架—密实结构：黏聚力（c）大、内摩擦角大，代表SMAP11沥青玛蹄脂碎石（SMA）（1）间断级配——粗骨料用量多、沥青和填料用量多，细骨料用量少须用纤维稳定剂“固油”（用木质素纤维、不宜用石棉纤维；250℃不变质）（2）特性：高温稳定性+低温抗裂性（教材：抗变形性）+耐久性+抗滑性（3）应用：快速路、主干路P13一、常见挡土墙的结构形式及特点挡土墙结构形式及分类（表1K411016）重点是：衡重式、悬臂式、钢筋混凝土扶壁式、锚杆式和加筋土的结构特点。
2019一建《市政》知识点
（七）压实
1.初压（1~2遍） → 复压 → 终压（≥2遍）三阶段
2.压实方法 【归纳】沥青面层的压实方法 普通：初压—钢轮静压 → 复压—胶轮碾压（AC型）+钢轮 振压（AM型）→ 终压—钢轮静压 SMA：初压—钢轮振压 → 复压—钢轮振压 → 终压—钢轮 静压 OGFC：初压—钢轮静压 → 复压—钢轮静压 → 终压—钢 轮静压
【模拟题】水泥混凝土面层采用滑模式摊铺机施
工时，面层宽度为15m，基层的施工宽度为（
）。
A．15.6m
B．16m
C．16.3m
D．16.4m
【答案】C 【总结】：教材中的公式通常不会考，而有些数字则 可能出小计算。
（三）不同形式挡土墙的结构特点 △命题模式： 给图片→选择挡土墙类型； 给文字描述→选择挡土墙类型。 1.常用挡土墙结构 （1）重力式挡土墙 依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力）， 以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用 混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。
（六）摊铺 1.多台摊铺机梯队作业方法 前后错开10~20m；两幅搭接30~60mm宽；接缝处跟第一台压 路机。 2.摊铺高度 （1）松铺系数由试验段试验确定。 松铺（虚铺、压实）系数＝摊铺厚度/设计厚度 （2）下面层、中面层：走线法；上面层：平衡梁或滑靴+ 厚度控制。
3.摊铺速度 2~6m/min（改性沥青混合料摊铺速度 1~3m/min）。 4.摊铺温度 根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面 温度等。
（8）加筋土挡土墙 利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合 成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。
挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，并经 检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设 计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构 变形缝。挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确 认合格。
2019一建市政实务重点知识汇编笔记与记忆口诀道路部分
一建市政实务重点知识汇编笔记与记忆口诀道路部分城市道路分类（1）根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路。
画龙点睛口诀：快猪辞职(快主次支) 联想：一只小猪飞快地跑到人事经理那辞职简记：全交、主交、兼服、主服（2）根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等。
画龙点睛关键字：作用口诀：全区换过房联想：考过一建有钱了，全区的房子都被我用挂靠费换来住过（3）根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等。
画龙点睛关键字：运输联想：今日开着小面包车准备出门搞运输挣点外快，偶然在街上看到一群美女在公交专用道上搔首弄姿，岂料突然行驶过来一辆拉货的货车，把这群美女撞倒了。
司机见色起意，立即将这群美女丢到车厢，连人带货（客货）一起拉到郊区小树林去了（4）根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路，文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。
画龙点睛关键字：环境PS：此处种类较多，不好记，也很难记住，但只需知道前面三种道路的分类，剩下的就是根据环境分类的（5）在以上各种分类方法中，主要是满足道路在交通运输方面的功能。
（6）在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四类个等级。
画龙点睛扩展：下面是二建对快速路、主干路的定义①快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
②主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。
主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口快速路又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路（中间必须设隔离带）主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成道路网支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主（1）高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。
2019年一建《市政》考前必背知识点
2019年一建《市政》考前必背知识点1K411000 城镇道路工程1K411010 城镇道路工程结构与材料【考点 1】城镇道路分类、路面等级和面层材料【重点掌握面层材料和使用年限】（P1）【考点 3】垫层的适用范围【区分不同条件选择何种垫层】（P6）防冻垫层：季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时。
排水垫层：水文地质条件不良的土质路堑，路基湿度较大时选用。
半刚性垫层：路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时。
【考点 4】水泥混凝土路面施工缝的设置【区分不同施工缝的设置要求】（P6）(1)纵缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。
一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆（螺纹）的平缝形式的纵向施工缝。
一次铺筑宽度大于 4.5m 时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。
(2)横缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。
快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆（光圆）；在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。
【考点 5】沥青混合料按级配分类【区别不同结构 c 、Ø 值大小，考查形式为客观题目】（P8）（1）重力式：一般用浆砌片（块）石砌筑，缺乏石料可用混凝土砌块或现场浇筑混凝土。
就地取材，施工简便。
（2）钢筋混凝土悬臂式：由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。
配筋多，不经济。
（3）钢筋混凝土扶壁式：比悬臂式受力条件好，在高端时较悬臂式经济。
【考点 8】三种土压力定义及大小比较:主动土压力 ＜ 静止土压力 ＜ 被动土压力。
【理解定义会分大小】（P15）1K411020 城镇道路路基施工【考点 9】施工特点：露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
【多在案例中灵活考查】（P16）【考点 10】附属构筑物：新建的地下管线施工原则：先地下，后地上，先深后浅。
2019年一级建造师考试《市政实务》高频考点汇总【二】
2019年⼀级建造师考试《市政实务》⾼频考点汇总【⼆】 在考试中突出重围的⼈⽆不是掌握考试重点和⼀定的学习技巧，那么如何在考试中突出重围？下⾯由店铺⼩编为你精⼼准备了“2019年⼀级建造师考试《市政实务》⾼频考点汇总【⼆】”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯!2019年⼀级建造师考试《市政实务》⾼频考点汇总【⼆】 ⼀级建造师市政实务⾼频考点：投标⽂件的内容，⼀级建造师《市政实务》涉及考点⽐较多，记忆起来也⽐较困难。
我们可以对这些知识点进⾏梳理。
这样备考，效果才能⽐较好。
今天为⼤家介绍的是⼀级建造师市政实务⾼频考点：投标⽂件的内容，希望对各位有所帮助。
⼀、投标函部分 (1)法⼈代表(或负责⼈)的⾝份证明; (2)投标⽂件签署授权委托书; (3)投标函; (4)投标函附录; (5)投标保证⾦、银⾏保函; (6)招标⽂件要求投标⼈提交的其他资料。
(如业绩、资质证书、营业执照等) ⼆、商务部分 (1)主要是根据招标⽂件要求提出报价。
(2)⼯程量清单报价包括：分部分项⼯程费合计、措施项⺫费合计、其他项⺫费合计、规费和税⾦。
三、技术部分 (1)技术部分包括施⼯组织设计、项⺫管理机构配备情况、拟分包项⺫情况等内容。
(2)项⺫管理机构配备情况：包括项⺫部的组织机构、技术质量体系、安全、⽂明施⼯保证体系及⼈员配备均应响应招标⽂件的要求。
2019年⼀级建造师考试《市政实务》⾼频考点【⼆】 ⼀级建造师市政实务⾼频考点：降⽔⽅法选择，⼀级建造师《市政实务》涉及考点⽐较多，记忆起来也⽐较困难。
我们可以对这些知识点进⾏梳理。
这样备考，效果才能⽐较好。
今天为⼤家介绍的是⼀级建造师市政实务⾼频考点：降⽔⽅法选择，希望对各位有所帮助。
⼀、降⽔⽅法选择 (⼀)基本要求 1.当地下⽔位⾼于基坑开挖⾯，需要采⽤降低地下⽔的⽅法来疏干坑内⼟层中的⽔。
疏干⽔有增加坑内⼟体强度的作⽤，有利于控制基坑围护结构变形。
在软⼟地区基坑开挖深度超过3m，⼀般就要⽤井点降⽔。
2019一建市政重点知识整理
【一、专项方案和专家论证】危险性较大的分部分项工程范围一、基坑工程（一）开挖深度超过 3m（含 3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
（二）开挖深度虽未超过 3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。
（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度 5m 及以上，或搭设跨度 10m 及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2 及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m 及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 10kN 及以上的起重吊装工程。
（二）采用起重机械进行安装的工程。
（三）起重机械安装和拆卸工程。
四、脚手架工程（一）搭设高度 24m 及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。
（二）附着式升降脚手架工程。
（三）悬挑式脚手架工程。
（四）高处作业吊篮。
（五）卸料平台、操作平台工程。
（六）异型脚手架工程。
五、拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。
六、暗挖工程采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。
七、其它（一）建筑幕墙安装工程。
（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。
（三）人工挖孔桩工程。
（四）水下作业工程。
（五）装配式建筑混凝土预制构件安装工程。
（六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围一、深基坑工程开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
二、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。
2019一建市政重点
施工技术部分1、重力式、衡重式、扶壁式和悬臂式挡土墙各部位(墙趾、墙踵、衡重台、扶壁…)的名称、作用,以及施工顺序。
2、既有管线调查、拆改保护地下管线图纸谁提供,调查的方式,最好的力法—改移,不能改移保护(形式),施工过程中需要进行监测。
3、填土路基材料的选择不能用于路基填筑的土(腐殖土、种植土、淤泥质土、高液限粉土、高液限粘土、茅草灌木、生活垃圾、建筑垃圾、冻土等)4、覆土较浅的路基(基层)中,应对管道进行加固,加固形式(套管、混凝土包封、砖砌方沟),5、路基(基层或基坑沟槽回填)小型夯实机具有嘟些(蛙夯、手夯、冲击夯、小型压路机等)。
6、路基(基层、沥青面层)压实度检验的方法(土类环刀法、粒料类灌砂法和灌水法)。
7、路基分项工程包括士方路基、石方路基、路基处理、路肩；检验批：毎条路或路段(每条路肩)8、石方路基试验段的目的：确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
9、坡度陡于1:5需要修筑台阶(510、试验段作用、碾压方式、台阶、碾压接近最佳含水11、半刚性基层施工技术①拌和：厂拌(异地集中拌和)、采用强制式拌合机拌和,严控配合比；②运输：覆盖(目的是保温、保湿、防风、防雨、防扬尘、防止遗撒)措施;③路床湿润、摊铺碾压接近最佳含水量±2%④控制压实层厚度(100mm≤基层厚度≥200mm)确保基层厚度和高程、其路拱横坡与面层要求一致⑤严禁薄层补贴的办法找平;(如果基层施工完成略低于设计高程,可以采取的措施：碾压成型基层表面挖松、填料、找平、碾压)。
⑥压实系数应经试验确定,本着先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠的原则；⑦养护：1)覆盖、洒水、保湿;2)封闭交通:3)最少7d:4)沥青乳液下封层养护需要撒嵌丁料；12、基层横向接缝处如何施工(1)摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断超过2h,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端；(2)人工将末含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相等,整平紧靠方木的混合料（3)方木的另—侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度高出方木几厘米;(4)将混合料碾压密实(5)重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层清理干净(6)摊铺机返回已压实层的末端,重新开始摊铺混合料；(7)如果摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间超过2h,则应将摊铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除,并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料13、透层、粘层施工技术要求:下层干燥、洁净,无水渍、无杂物;喷洒薄而均匀、无集聚无流淌。