《极品飞车15：变速2》的一些杂谈,以及使用国产北通方向盘的设置
极品飞车15最好的简单漂移教程
弹离合（初学级）：能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力。
通过对离合踏板的踩击导致扭力在传动系统的不均匀传递来使后轮失去牵引力。
所谓的踩击的意思就是说：迅速而有力的将离合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。
一般运用在比较窄，没有足够的空间利用重心转移造成甩尾的入弯处。
在低速时进行强力的弹离合，是最直接有效能够在瞬间使节流阀完全开启的办法。
而在有一定的速度的基础下或这是正在侧滑的过程中，则要轻而柔和的弹离合。
只可能运用在后驱车。
手刹（初学级）：最早是在拉力赛中被运用。
在拉起手刹锁住后轮的同时，导致了整个后车身的侧滑开始。
因为需要使车尾发生侧滑而刚好甩到一个正确的入弯角度，所以一个很流畅，力度和时间刚好的手刹使用过程是很难掌握的。
拉手刹时不要太紧张，不用太狠，也不用太高，足够就好，任何时候都不要松开手刹扣，因为拉手刹的过程并不长，要保证在适当的时候，手刹能够顺畅而快速的放掉。
这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。
锁档（中级）：这是一个在减速过程中的弹离合。
以适当的引擎转速接近弯道，迅速的踩击离合器，并且降档，利用引擎的出力来使后轮急剧的减速以致发生侧滑。
当然，这对你车子的传动系统来说会比较辛苦。
而车子具体的动作，反映和程度，完全取决于车子的种类以及引擎的不同。
因为需要有较好的技术控制引擎转速的掉落以及动力回升来达到使车身滑行，所以相对于手刹来说更难于使用。
同弹离合一样，只能运用在后驱车！重刹车（中级）：一般运用于较窄的弯位和中速弯。
在重踩煞车的情况下冲入弯道，使车子大绝大部分重力抛到前面，而使后轮不受重力而失去抓地力。
这项技术经常被运用在赛车场上以来提高入弯的回头性，尤其是四驱（Evo和STI）。
在柏油路面练习时如果发现你的车子在合适的入弯速度下严重的出现转向过度的话，那你可能在避震的设定或轮胎的选择上没有搞好，或者你应该换一台更适合的车子。
极品飞车15：变速2——详细图文心得
极品飞车15：变速2——详细图⽂⼼得 之所以有那样的感触，正是因为该作品的续作《极品飞车15：变速2》已在近期内上市了。
在这个竞速游戏被G T5给彻底攻占的时刻，少数能跟G T系列分庭抗礼的急速快感推出新作，⾃然会让⼈有⼀种是不是要⼀较⾼下的期待感。
李麦克看着⾃⼰的⽂章，回忆起前年游戏时的感想，其实仍历历在⽬，除了画⾯是令⼈激赏的出⾊之外，针对两种不同赛车风格⽽有所评鉴与奖励的设定，也⾮常令我喜爱。
毕竟我已经在该篇分享中提到，⾃⼰真的是个不擅长竞速游戏、会⼀直开进沙地⾥、完全辜负霹雳游侠称号的笨车⼿。
可是⼀代在操作性还有画⾯呈现上，让我这个外⾏⼈也沉迷了好⼀段时间。
如此⼀来，这次对⼆代的期待又更为加深了，接下来就是我这次体验⼆代的⼀些感想啦。
这次拿来测试的是P S3版本。
这作品除了P S3版本之外，还有X b o x360跟P C版本，我测试⼀代时玩的是X b o x360版本。
除了初次游戏需要安装之外，很多游戏过场及选项变更时都需要读取时间，⽽且时间不算短，这是让我觉得颇可惜的地⽅。
“N E E D F O R S P E E D”的经典L O G O...可是当第⼀次看这开头动画时，我真的有种“这是赛车游戏吗”的感觉。
因为画⾯好阴暗，⾳乐也不是像⼀般竞速游戏那样特别强调动感与节奏... 虽然画⾯上都是赛车，可是这个⿊夜跟迷雾感...我玩的是⼼灵杀⼿2吧? 这个惊悚的眼睛特写...我更确定我是在玩⼼灵杀⼿2了!哈哈... 好啦，其实这还是赛车游戏没错的，只是看这赛车⼿的表情，可能是要开赛车撞僵⼫吧(⼤误) 激烈的尬车，连⽕花都喷射出来了! 有僵⼫在拍我车窗啊～～～(⼤误a g a i n) ⽼婆，请你⼀定要好好活下去...(特⼤误) 爬进来啦～～～(超⼤误)%{p a g e-b r e a k|前⾔|p a g e-b r e a k}% 误会了半天也够了，我想表达的其实是...这个⽚头动画真的跟⼀般竞速游戏很不⼀样啦，看过就知道，既诡异又具有惊悚感。
赛车计划设置与操作技巧
赛车计划-设置与操作技巧 《赛车计划》已经正式发布，不知道⼤家都体验到了没有，今天⼩编为⼤家带来“G a l n e r y u s”分享的《赛车计划》设置与操作技巧⼼得，也许能对⼤家有帮助，⼀起来看吧。
赛道很多，可以设置时间和天⽓这个⽐较赞，但只有真的猛⼠才会在⼤⾬磅礴的夜晚上⼤奖赛的赛道玩命赛道的还原度很⾼，跑了好⼏圈⾃⼰最喜欢的S PA和L a g u n a S e c a，这个⽅⾯模拟的很好，赞⼀个，⽽且收录了Wi l l o w S p r i n g⽐较惊喜，车迷都知道这是M o t o r Tr e n d节⽬的御⽤试车赛道，就差To p g e a r的赛道了，哈哈。
还试了试蒙特卡洛(就为了看旁边的风景，H o t e l D e P a r i s都能清楚的辨识)和速度圣殿M o n z a，开发商在这个上⾯下的功夫值得表扬。
画⾯效果还不错，⾄少我觉得效果还不错，⾃⼰的电脑也不是顶级配置，画⾯设置就不说太多了。
⼿感!!键盘肯定跪毫⽆悬念，⽤键盘的朋友必须开转向辅助，因为游戏转向(就是打⽅向盘)有模拟转向的⼤⼩，键盘就算有压感⼀按还是默认打死左右，所以很多键盘同学都吐槽说车都不⾛直路，我⽤的X B360的⼿柄(听闻X B1的⼿柄会导致帧数问题)，拨摇杆的⼒量和幅度会反应到车的转弯上，开驾驶员视⾓就能看到，熟悉了以后跑起来就好多了，⽽且看到菜单⽀持N多类型的赛车游戏道具就秒懂了最好还是⽤这个(虽然⼀看都是L o g i c)，不知道现在有没有可以调转向⽐的专⽤道具，现实中跑车的⽅向打⼀圈半打死，家⽤车打两圈或者两圈半打死，打死的车轮⾓度⼀样，只是转向⽐不同⽽已，这游戏要模拟转向但是我觉得转向⽐的问题没解决之前，别弄过了，不然⼿感很奇怪。
上⾯这个问题可以克服但是下⾯我说的这个可能就是这个游戏最后的命门了。
这个游戏的汽车开起来都很奇怪，我开始难度选的中等，选⽼鸟的我只能说你吊，然后我开了⽣涯就去玩了⼀会⼉，发现了车开着都奇怪，⾸先我不知道这游戏有没有前驱后驱四驱的概念，估计有，没有还能叫拟真赛车游戏?但是所有的车开起来都是⼀股后驱的味道。
极品飞车11——性能全测试跟优化指南一新
极品飞车11——性能全测试与优化指南⼀ ◆前⾔： 《极品飞车》系列游戏⼏乎每次都保持着每年更新⼀代作品的速度，并且，这似乎也成为了《极品飞车》系列玩家每年所期待的时间——11⽉。
每年的11⽉似乎都成为了《极品飞车》玩家的飙车⽉份，不过今年的11⽉却显得有些与众不同。
除了让⼈期待的《极品飞车：专业街道赛》外，⼀系列的D X10、D X9游戏⼤作，例如：《孤岛危机》、《使命召唤：现代战争》、《地狱之门：伦敦》、《半条命2：第⼆章》等等众多游戏也在本⽉齐发。
那么《极品飞车：专业街道赛》是否还能挽住《极品飞车》系列玩家的⼼呢?下⾯让我们⼀起⾛进“专业街道赛”的世界…… ◆游戏信息： 中⽂名称：《极品飞车：专业街道赛》 英⽂名称：《N e e d f o r S p e e d：P r o S t r e e t》 游戏平台：P C/P S2/X360/N D S/P S P/P S3/Wi i/M o b i l e 游戏类型：竞速游戏 游戏发⾏：E l e c t r o n i c A r t s 游戏制作：E A C a n a d a 发⾏⽇期：2007.11.14 官⽅站点：h t t p://w w w.e a.c o m/n f s/p r o s t r e e t/h o m e.j s p [第⼀章]作品与回顾： 《极品飞车》1～5代回顾 ◆《极品飞车I》——发布⽇期：1995.11.10 初代的N F S是⼀款合作作品，是专业汽车杂志R o a d Tr a c k和E A的合作产物。
《极品飞车》中，因为R o a d Tr a c k杂志的赛车数据⼗分专业，导致不同车型之间的速度差别⼗分明显，较差车型在游戏中基本毫⽆竞争⼒，游戏平衡性对于本作来说算是⽐较糟糕。
不过，游戏画⾯效果在95年可算是出类拔萃，场景的丰富程度在当年也可谓⽆敌。
回顾整个1代，最令⼈不爽的就是游戏赛道不能逆向⾏驶，⽽且很多较长的P2P(点对点)赛道都需要分段⽐赛⽽不能⼀次跑完，当然这也是受限于当年硬件的机能。
极品飞车 地下狂飙2》驾驶全攻略
350350z - Unlock Car
111skyline - Unlock Car
221miata - Unlock Car
2000s2000 - Unlock Car
889civic - Unlock Car
228supra - Unlock Car
240240sx - Unlock Car
342integra - Unlock Car
239celica - Un1ock Car
2.进入CUSTOMIZE GRAPHICS CARD选项，将ROAD REFLECTION降低一级，否则路面反光太强失真；将LIGHTING TRIALS和MOTION BLUR打开 ，一定要打开，NFS7就这儿出彩了。
3.进入游戏，CIRCUT模式先跑一圈，你会发现画面经常打顿，不理他，坚持跑完，菜单出来后回车RESTART，再跑一圈看看，不顿了吧 ，哈哈，爽吧？
第四：不要养成踩刹车的习惯！其实在所有的赛道里用到刹车的地方是很少的！一般有两种情况需要踩刹车，一是上面的情况，还有就是需要在很短的时间内把车速降下来的情况。这种情况最好要保持车在直线的情况下，同样也是要断续的踩刹车！在这个过程中尽量不要打方向；(使用上述方法的前提是在MODE设置为POSITIONAL，DAMAGE设置为OFF的情况下)
givemenismo -
《极品飞车7：地下狂飙》疑难答解
【一】问：中档显卡怎样设置才能顺利的进行游戏!
答：游戏默认的设置是800X600X32位色，中等细节，画面效果玩起来很普通，所以必须要在玩之前对画面进行重新设定，以取得最好效 果。
1.分辨率改为1024X768，细节改为HIGH
游戏鉴赏论文极品飞车15
关于极品飞车15：变速210土木1班胡xx J1022xxxx 《极品飞车15：变速2》由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作开发，该作提供比1代更加增强的画质，而且还会采用改进后的物理引擎。
《变速2》最新的特点就是引入了“头盔视角”功能，而这一功能将不同于以往常规的车外、车前以及车内的“稳定”性视角模式，“头盔视角”是采用安装在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准，将会加入人体仿真动态物理学，如自然动作的环顾左右，以及惯性动作的紧急刹车前倾点头，以及车内真实的引擎轰鸣声。
完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。
《极品飞车15：变速2》的配置要求还说的过去，你要低画面玩还行，但是效果全开的话，对内存和显卡还是一大考验！他的推荐内存是3G，显卡是512M独显。
但是我觉得，我玩极品飞车是玩的是画面的真实感，好一点的电脑配置还是要的。
不能玷污了这款游戏。
在画质方面，变速2比变速1更看重。
极速状态下的动态模糊，视觉冲击，真实天气效果和车辆损坏或细微碰撞的物理特效，都将玩家们带上一波波高潮。
相当的次级和给力。
在比赛环境方面，《变速2》自然会沿用前作封闭式的现实正规赛道，还增加了上海和巴瑟斯特两条新赛道以及大量FIA GT超级跑车。
《变速2》中大约包含100条赛道和130辆跑车，远低于《GT5》和《极限竞速3》。
“我们必须要认识到我们该在游戏里该做些什么。
我们要创建的不是成百上千的汽车模型。
这两款游戏给我的感觉就像是百科全书，上千种汽车、上千条跑道汇聚一堂，然而整体上不过是挣钱买新车而已。
这是种折磨，就像集邮一样。
”变速2首席设计师Andy Tutor说道。
《变速2》的渲染引擎经过了大量的修正和改进，将会吧玩家带入赛车运动的核心领域。
新的赛车头盔模式能够模拟出200里以内的速度奔驰时车手的实际体验，夜晚赛模式和赛道，车辆的磨损处理令游戏体验更加刺激。
《变速2》也引入了《极品飞车14：热力追踪3》的autolog日志系统——可以通过革新的联网功能连接上你的朋友，进行史诗般的巅峰对决，通过比较玩家之间的数据来搭建一个终极地下赛车网络。
飞度巡航使用技巧教程
飞度巡航使用技巧教程飞度巡航是一种在城市中进行航行的技术，它可以帮助驾驶人更加轻松地穿越交通拥堵。
这是一种相对较新的技术，所以许多人可能不是很熟悉如何使用它。
在本教程中，我将介绍一些飞度巡航的使用技巧，希望能帮助初学者更好地掌握它。
1. 开启巡航模式：首先，在您驾驶飞度巡航时，您需要确保巡航模式已经打开。
这可以通过按下仪表板上的巡航按钮来完成。
启动之后，仪表板上会有一个图标显示巡航模式已经打开。
2. 设置巡航速度：一旦巡航模式打开，您需要设置巡航速度。
您可以使用方向盘上的按钮或旋钮来增加或降低巡航速度。
确保将巡航速度设置在您感到舒适和安全的范围内。
3. 切换巡航模式：飞度巡航还提供了一个“跟随车道”模式，这可以帮助您更好地保持车辆在车道中心。
要切换到跟随车道模式，您可以按下方向盘上的按钮。
一旦切换到跟随车道模式，飞度巡航将会自动调整车辆的方向以保持在车道中心。
4. 转向：当您需要转向时，您可以使用方向盘来控制车辆的方向。
请记住，在巡航模式下您仍然需要操控方向盘来确保车辆正确地转向。
5. 监控路况：尽管使用飞度巡航可以帮助驾驶员减少对方向盘的操控，但仍然需要保持警惕。
始终注意前方的交通状况和道路标志，并准备好随时接管车辆的控制。
6. 禁用巡航模式：如果您需要禁用飞度巡航，您可以通过按下方向盘上的巡航按钮来实现。
或者，您还可以通过踩下刹车来立即禁用巡航模式。
飞度巡航是一种非常有用的技术，它可以帮助驾驶人更轻松地驾车穿越交通拥堵。
但是，在使用过程中，请务必保持警觉，并随时准备接管车辆的控制。
希望这些技巧对您使用飞度巡航有所帮助！。
《极品飞车18：宿敌》方向盘及模拟360手柄设置指南
《极品飞车18：宿敌》方向盘及模拟360手柄设置指南思路很简单，用方向盘模拟360手柄（官方没说不支持手柄啊）。
这个方法网上有，但亲测下来没一个能用的，下面是我自己做的可以用的，有DFGT的骚年看到这里下载XInput Test，后就可以进游戏嘚瑟了。
用法很简单，解压后将所有文件全部复制到游戏目录下，进入游戏，你会发现方向盘奇迹般的可以用了。
按键说明：×＝Ａ，○＝Ｂ，□＝Ｘ，Δ＝Ｙ（符号真难找．．．）；左＼右桨（盘子背面那两个键）＝ＬＢ＼ＲＢ（油门刹车上下左右开始返回就不用我说了吧）。
需要提一下的是，进游戏之前建议在盘子驱动上修改转动度数为180度，否则进游戏后死区大的让你怀疑你的盘子还是不是个纯爷们......OK，解决。
当然，如果你的盘子并非我所说的DFGT，又或者你根本对盘子不感冒，却又想用盘子或其他手柄来玩这个用盘子玩其实手感也不怎么样的游戏，那我给你更详细的过程。
在开始我上面说的过程之前，由于我并未测试别的设备的键值是多少，所以将具体制作方法公布，大家可以DIY一套适合自己的键值，我保证只要键值对了，哪怕你是前天市场上淘的20块的手柄，插上电脑照样可以玩18。
制作方法：两个软件（其实是同一个软件的两个版本，让人发愁的是两个版本都不好使），一个名叫XInput Test,另一个叫X360ce（眼熟吧...），它们的功能都是生成一个x360ce.ini 的配置文件和与其配套的.dll文件，然后直接在游戏里模拟360手柄按键指令。
这个.ini的配置文件里保存了盘子（或手柄，呵呵呵呵）上的键与模拟器各个键相对应的键值。
至于各个键对应的键值是多少，就要用到X360ce.exe(见附件)。
打开软件你会发现有好多键位，但实际上能用到的键就是我在上文提到的那些键，其它键可闲置。
见下图，360手柄上的每一个键的旁边都有下拉箭头，我们将我们不知道键值的键所对应的位置的下拉菜单打开，点选[record]后按下我们想读取键值的键来定义键值，成功后会有叮的一声，并且再按的时候回发现模拟器上对应的键变绿色。
游戏方向盘在极品飞车13及尘埃4游戏中的设定方式
Genius游戏方向盘在游戏中的设定方式（以Dirt 2（尘埃2）和Shift（极品飞车13：变速）为例说明A.Dirt 2（尘埃2）的设定1、安装好游戏后启动进入界面DIRT TOUR（尘埃之旅）：2、调整方向键往右，看到OUTSIDE（外面）选项，回车3、进入下一个界面，看到MY RIDES（我的游戏），4、调整方向键往右，会看到如下OPTIONS（设置）选项：5、按下回车，会进入设置的选项单，选定CONTROLS（控制），再按下回车键6、然后进入CONTROLS（控制）设定界面7、然后逐一按回车来设定方向盘的功能，选定功能然后按回车键就可以指定某个按键，（注意：其中的方向设定要按方向盘上对应的方向按钮来设定，根据使用习惯不同可能各自设定会有所区别）8、设定后大致显示如下：9、设定好之后按ＥＳＣ键退出控制设定面板，回到OPTIONS面板，然后选定VIBRATIONS& FEEDBACK选项，按回车键10、进入如下界面，将VIBRATIONS& FEEDBACK设定为ON，其他几个震动和力回馈的选项可不调整或者根据自己喜好设定ＩＤＥ（里面）选项之旅）进行游戏。
B、Shift（极品飞车13：变速）的设定1、启动游戏2、进入主界面3、选定“选项”，按回车键4、进入“选项”界面5、选定“游戏”选项，按回车键，进入如下界面6、选定“控制”选项，按回车键，进入如下界面7、进入“控制”界面，右边的“预设”选27：自订方向盘，然后回车，到左面的设定12、然后逐一设定各个功能按键，选定功能然后按回车键就可以指定某个按键（注意：其中的方向设定要按方向盘上对应的方向按钮来设定，根据使用习惯不同可能各自设定会有所区别）13、设定完成后可以按ESC键返回主界面，然后开始游戏。
《极品飞车15》操作大全详细展示
由于极品飞车15的操控原因，我相信各位键盘党玩家一定非常懊恼，其实设置很简单，把Steering Deadzone(转向死区)调为“0”，把Steering Sensitirity(转向灵敏度)调为“100”，基本就可解决操控迟钝的问题。
当然如果是游玩的玩家，可以开启辅助控制可以更加好的体验了。
键盘基本操作：方向键是前后左右N是氮气!G是地图C是视觉角度!空格是手刹!漂移就用这个~其实在极品15里，你掌握了技巧漂移就不是太难了，踩满油门加上适当的方向控制就自然而然的过弯了。
说起来玄乎，不过玩久了你就会有这么个物理感觉，也就是所谓的经验。
比如，车速必须达到某个点之后才能进入漂移状态，相信你在漂移赛之前的那段CG里就能看出来，车速不够时漂移的话，你只会大幅度的甩个尾，然后失控……还有玩多了你会发现，刹车漂移比其他方式漂移要稳定的多，刹车漂移一般会甩出一个固定角度（这已经算是极品系列的特色了），而其他方式车子的甩出角度你很难掌握。
手刹只适合在转向不足时轻轻拉一下，用来调整车子。
建议用手动挡，因为我们一般都是用键盘玩极品，油门从来都是踩满的，自动档跳档时轮胎扭力会突然变化，如果你正处在稳定的漂移状态，很可能会被影响，所以干脆将档位固定，以稳定动力输出。
我们称之为锁档漂移~~~注意，因为车子马力太NB，所以一般起步档就是3档，漂移一般都是挂在3档以上，除非经过改装……还有要注意的地方就是，漂移过程中方向盘都是稳定转向控制的状态，即自动向外打，这时如果你把方向盘往内打一点，很可能就会失控。
所以，漂移状态中向内转向必须谨慎小心，只能稍微轻点一两下。
一般不需要太多的转向控制，重点还是油门的控制。
此外还有很多细节的地方，要靠自己慢慢琢磨~~~多练习练习，一下子就让你狠容易掌控它，我想着游戏也不会让你产生多大兴趣。
《极品飞车19》操控跟调校全面解析分析
《极品飞车19》操控与调校全⾯解析 前⾔： 发现这代N F S19是颠覆了历代N F S系列的“改”(外观的改装和调校的改装)，开发商对N F S19设定娱乐性的⾮拟真驾驶操控，光是调校数据就能调校出百种⼿感。
本⽂的初衷本意只是想作为⽼司机帮助萌新吧友全⾯整合解析理解想要调校出⾃⼰顺⼼的操控⼿感应该去调校哪些数据。
帖⼦主要缺点组织语⾔不够精辟，但相信如果您有时间有耐⼼看完全贴，相信也您⼀定能受益匪浅帮助您调校出了⾃⼰顺⼼满意的操控⼿感。
⾮拟真驾驶操控观点： 开发商对N F S19设定的是⾮拟真驾驶操控!所以在漂移过程中车辆⽆需反打⽅向，⼤家从漂移视⾓仔细观察下在车辆漂移状态下，会发现就算你没反打⽅向或是没打任何⽅向，车辆只要在进⼊漂移的状态下车辆就⾃⾏反打好⽅向了，因为前轮转向轮是先打⽅向进⼊漂移状态然后前轮是定死在这转的⽅向，让我们⼤家感觉到车辆已经反打好⽅向的车态其实是车尾部分的甩动⽽已。
说⽩了车辆进⼊漂移时前轮就已经先转好定死在这⽅向了，所以看上去车辆前轮转向轮是反打好⽅向的。
在N F S19漂移状态也只要按⼀般意识想往左边调整那就直接往左边调⽅向就可以了。
漂移时失速也同理：⾮拟真驾驶操控，真实的拟真是不漂过弯才是最快的(减速降挡转向过弯)，在N F S19⾥刷竞速赛事记录建议⾼速漂滑过弯并很快速的结束漂滑的状态及过程。
就算要是将N F S19⽤完全现实拟真纯赛道⾛线式跑法去跑每个赛事赛道的话，那就失去了N F S的漂移娱乐性。
想必⼤家玩N F S也⼤多是喜欢漂移娱乐性的。
要玩拟真的话，真的还不如去玩极限竞速等拟真驾驶操控类的竞速赛车游戏呢。
关于调校理念： 之前⼤家⼀直在问什么车型该如何调校，有些朋友也喷别⼈⽹上的数据都是不靠谱的，还没你⾃⼰调校出来的⼿感好，那是因为每个⼈的需求追求和操控习惯(竞速&漂移)和操控⼿感都不相同，我也⼀直呼吁倡导⼤家先了解车辆的相关知识，再⼤家根据各⾃⼰的需求追求(竞速&漂移)和习惯的操控⼿感来合理性的去调校出更适合⼤家各⾃⼰的顺⼼满意调校!不要盲⽬跟风⼀味的追求他⼈的调校数据，就算是全球最6⼤神的调校数据你按部就班的套⽤也不⼀定完全适合你的，因为这调校数据是习惯⼤神的操控⼿感，你需要时间的去适应性，还有就是你所追求的调校⼿感真的适合弯道的失速问题吗，有些你喜欢的调校⼿感不⼀定是在漂移过弯时失速问题不严重的，所以这点也是在于你到底追求什么，是娱乐性的操控⼿感，还是竞速性的失速问题。
极品飞车操作指南
PS2
在游戏载入到“Press Start”屏幕时输入：
上上下下左右上下 - 解开一个额外的 Marker
上下上下左右左右 - 在 Challenge Series（系列挑战赛）中解开 BurgerKing 赛事
左右左右上下上下 - 在 Quick Race 中解开 Castrol Syntec Ford GT
左右右右右左右下 - 在 Quick Race 中解开 Porsche Cayman S
Gamecube
在游戏载入到“Press Start”屏幕时输入：
上下上下左右左右 - 在 Challenge Series（系列挑战赛）中解开 BurgerKing 赛事
左右左右上下上下 - 在 Quick Race 中解开 Castrol Syntec Ford GT
14. 指控（完成11、12后解开）- 获得至少4项指控，而后逃脱；
15. 收费站计时赛（完成13、14后解开）-在4分钟内跑完全程；
16. 道钉（完成15后解开）
17. 收费站计时赛（完成15后解开）
18. 追捕逃脱（完成16或17后解开）
19. 收费站计时赛（完成16或17后解开）
装版游戏安装说明：
1、下载游戏
2、解压到任意盘符
3、解压完成，双击“转换为繁体中文.reg”重新添加注册表，游戏语言即可为繁体中文
4、解压“免CD补丁speed.rar”，将“speed.exe”复制替换游戏文件夹中的同名文件
5、点击“speed.exe”开始游戏
游戏简介：
48. 追捕逃脱（完成46或47后解开）
49. 收费站计时赛（完成46或47后解开）
北通产品功使用说明
1、手柄安装-测试现阶段的手柄或者方向盘都是即插即用的。
驱动只是管振动，不装驱动的话，使用也没问题。
插好后，直接在电脑的开始-设置-控制面板-游戏控制器-属性测试。
注：游戏控制器里无法识别到USB设备的话，拨下来换电脑机箱其它的USB接口，最好使用后边的接口重新测试。
2、关于手柄的11、12按键C031老版：模拟状态（ANALOG），M、S键为11、12键C031新版：模拟状态（ANALOG），左右摇杆垂直下压为11、12键C033：模拟状态（ANALOG），左右摇杆垂直下压为11、12键C036：模拟状态（ANALOG），左右摇杆垂直下压为11、12键2118：左右摇杆垂直下压为11、12键2165：左右摇杆垂直下压为11、12键2008：左右摇杆垂直下压为11、12键C033V97:左右摇杆垂直下压为11、12键C036R6 :左右摇杆垂直下压为11、12键3、数字模式与模拟模式的选择数字模式：连接电脑主机后，数字模式用方向键控制角色的运动方向。
模拟模式：按一次ANALOG或MODE键，模式指示灯一直发亮，表明已选用模拟模式。
这时用摇杆控制角色的运动方向。
注：模拟状态下左右摇杆才具备自身的功能4、连发功能的设置与清除（TURBO、CLEAR）设置：按住TURBO键，再按下某一个或多个动作键，则相应动作键具有连发功能。
★举例：按住TURBO键，再按1键，1键就具备了连发功能。
清除：按住CLEAR键，再按下某一个或多个已设置好的具有连发功能的动作键，则相应动作键恢复普通动能。
注：直接在游戏控制器里可测试设置好的连发功能，最简单的清除方法，手柄直接拨下来重插，连发记录消失5、编程功能的设置与清除（MACRO）编程功能，北通产品战戟I、战戟II具备此项功能，战戟I只能实现12步命令编程，战戟II 能最大实现16步命令编程设置：1、按MACRO键，绿色LED亮；2、输入连续技能；3、投定完成，按MACRO键退出，绿色LED灭。
《极品飞车12：无间风云》飘移技巧轻松掌握
拆了，也拆除了我所有储存在老房子里的童年记忆。就这样，时间还在流转
速度不很高时猛踩油门并且打力向盘那么下面 就是本作中的一些飘移方式了 首先在入弯前要保持高速，按照速度和弯道
的不同找到入弯前的一个最佳飘移起始点，让车
头打向入弯位的相反方向．从视觉判断等车子到 达起始点后马上刹车，但不要松开油门．迅速将
《极品飞车 12：无间风云》飘移技巧轻松掌
握
自从《头文字 D》火了以后．似乎赛车戏
中的飘移也成为了大家最急于掌握的技术，以下
我们就结合现实与游戏中的设定来为大家稍作 讲解。 漂移产生的原理就是：后轮失去大部分抓地
力同时前轮要保持时只要前轮有一定的横向
拆了，也拆除了我所有储存在老房子里的童年记忆。就这样，时间还在流转
车头打回到入弯的方向．这时由于突然转向，使
得车头和车尾产生反作用力，车轮会在瞬间锁
拆了，也拆除了我所有储存在老房子里的童年记忆。就这样，时间还在流转
死．而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不 断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆
正，所形成一华“漂移”的现象。最终车子会以
与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后
马上踩油门，车子会以高速完成整个飘移过程。 以上的方式似乎有点复杂下面还有一种简
鱼的方式那就是在高速入弯时先松开油门．然后
转方向盘．接着再踩油门。这个方法看起来较简
拆了，也拆除了我所有储存在老房子里的童年记忆。就这样，时间还在流转
卑，但需要你对于每个弯的大小有熟练的掌握， 同时第二次踩油门的时机也要掌握好，另外在飘
移过后还需要及时调整方向盘来结束飘移。
1ca0f5ca1 热血江湖
力．就会产生漂移其具体要求就是：行驶中不能 使前轮与地面间有很大的速度差．最好是可以增
《极品飞车17：最高通缉》操作、玩法详解
《极品飞车17：最高通缉》操作、玩法详解序幕：进入游戏后会有一段开场动画，动画结束后直接切换驾驶模式，需要驾驶一辆阿斯顿马丁沿左下角地图高亮路线指示，驶到你获得的第一辆车的地点。
操作方法：左摇杆：方向右摇杆：镜头控制 A键：液氮加速 B键：鸣笛 X键：手刹 Y键：换车 RT键：油门 LT键：刹车 RB键：切换音乐 RT键：切换视角终点是停着一辆保时捷911，这就是你的第一辆车，按照提示按Y 键换乘。
根据提示用方向键右键选择第一场比赛，沿地图指示驶向比赛起始地点。
到达比赛起始地点之后按照提示按LT+RT键开始比赛比赛时画面，各个位置显示的功能如下：左上方：显示排名，检查点距离等。
左下方：地图；前进路线由绿色高亮显示，对手车辆以橙色箭头表示。
右上方：比赛时间。
右下方：仪表盘；显示车速，液氮容量等。
驶进终点后，进入比赛结果画面：左侧速度墙显示此项比赛最好成绩排名，之后切换成最高通缉名单。
右侧上方显示比赛结果，下方是本场比赛获胜后获得的改装车零件。
第一场比赛获胜后，就进入自由模式了。
下面是自由模式各个系统的详细介绍。
EASYDRIVE菜单：在自由模式中，按方向键→可以呼出EASYDRIVE菜单，游戏中所有功能都是通过EASYDRIVE菜单实现。
各选项说明：AUTOLOG RECOMMENDS：进入推荐（需联网并且登入游戏账户后使用）RACES：比赛 CUSTOMIZE CAR：自定义赛车 CHANGE CAR:切换驾驶车辆 MOST WANTED CARS：最高通缉车辆 MULITPLAYERS:线上多人游戏下文会对以上内容分别进行讲解。
自由模式：在比赛前后，玩家处于自由模式，可以随意在大地图中移动，从自由模式中可以随时用方向键右呼出EASY DRIVE菜单，并使用其中的各种功能。
获取车辆也是在自由模式中进行，下文会详细讲解。
自由模式中还可以按“start”键呼出暂停界面暂停界面右侧显示当前最高通缉排名情况，和解锁最高通缉比赛需要的SP数量。
极品飞车6详细操作说明
极品飞车6（热力追踪2）详细操作说明游戏简介极品飞车6（热力追踪2）为玩家提供了多种游戏模式，包括热力追踪、锦标赛、挑战赛、多人游戏和快速竞赛。
在热力追踪模式下，玩家有两种角色可以选择。
作车手的要尽力摆脱警车的追逐，而警车则要想尽办法追上驾车狂飙的车手。
玩家们甚至还可以驾车相互碰撞，并使用各种手段让对手的目的无法得逞，必要时，还可以把对手挤下山崖。
在挑战赛模式中，玩家要尽可能地在一条赛道上跑出最好成绩并战胜其他对手；而锦标赛中玩家有多次比赛的机会，而且其中没有警车的乾扰。
比赛成绩优异的玩家可以得到一定的奖励，例如新的隐藏赛道和赛车、可更换的更强大的赛车零件以及一些有趣的复活节彩蛋。
玩家除了可以选择向电脑挑战，还可以与其他玩家一起对战。
可以通过网络连接的游戏最多支持8人同时对战。
如果两台电脑都是XP系统就简单得很，把IP地址设置成一个网段的，然后都安装局域网通讯转文，就是网络属性那里添加那个带有netbios的协议，然后一台机做主机，建游戏，另一台就可见到了。
有了这些还不够的，还有一个就是这样连起来会产生cd号冲突问题，需要修改注册表：1.WINDOWS开始→运行，输入regedit，打开注册表编辑器2.找到HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Electronic Arts\EA Games\Need For Speed Hot Pursuit 2\ergc3.里面有一个叫“默认”的字符串值，双击“默认”，打开属性编辑窗口，在“数值数据”下面你看到的就是NFS6的安装CDKEY4.找到了这个就好办了，现在你打开算号器，算出来一个新号码，复制以后替换以前的号码，注意格式要一样，也就是CDKEY中间不要有任何符号，比如“-”等。
5.改好了以后按确定，完成修改，退出注册表编辑器下面是几个极品飞车6 热力追踪2的cd-key供参考复制：5AGM-CDME-6AGE-S67LG2XG-3YRB-PAXB-DJNEVQS5-GMM8-NNS8-XVPEUSWY-WPFW-LQWW-5LWUVXRW-JSB8-9CR8-TKFRD7TN-7PB6-SVT6-GMX2FQHL-6QJX-6XHX-TBZTJB5V-K6AE-T55E-UKRQ8S5R-XE2A-HH5A-DQ6MP29R-M9NY-B29Y-5MFRX6AX-YYQM-PYAM-MFQ4E92A-XC6J-SL2J-PPF2CLS0-FLT1-RULE-9Q7B游戏基本设置（中英文对照）游戏攻略用任意文本编辑器打开游戏Cars目录下的cars.ini文件，将其中参数做如下修改：price=10，nfsprice=10这样你在游戏中就可以用10块钱购买任意车型了。
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《极品飞车15：变速2》的一些杂谈，以及使用国产北通方
向盘的设置
nfs15发布当天就下了，然后马上安装了破解，进入后发现跟nfs13比，有几个特点：
A.13在每盘开始的时候，loading的时间都特别长，而且撞车后restart也要loading，而且很郁闷的是这个时候硬盘根本都不读写的，而且在选车的时候，显示一个车出来也要load很久一段时间，不知在干什么的，很不能理解以及很不可接受！15这个方面好多了。
B另外一个是13变态的操控，可能我没有时间去试那些修改、调试的选项，但是总体感觉，也是在太难操控了，车子进草地后就别想出来了，出来了也是残废的，准备restart吧！15这方面也改进了不少。
另外跟14比的话，就根本不用比了，14纯粹是一个小孩的游戏，我找手动换挡的设定，找了半个小时，就是找不到，而且不管多急的弯道，多快的速度，手刹一下都可以顺利漂过去，也太假了！跟某年前玩过半个小时的什么“山脊”一样，根本就太假了！搞到我从此对山脊的后续版本一点兴趣都没有。
我除了nfs1代没有动过以外，其它的基本通关，感觉还算5的总体感觉最好，不过这个15让我重新认识了极品系列，现在的游戏进度不到20％，但是我已经很享受了，我对画质要求不高，但是一定要流畅，现在用北通的BTP-C432（这个方向盘已经用了N年了，现在中间的时候老是偏左了，不过质量还算不错，转向死区调大一点点就搞定），我的一些设定，大家可以参考一下：
请原谅我的设备简陋，这个方向盘是用底部的4个吸盘来固定的，经常不牢固，一下就把整个方向盘拔起来了，而且如果放在桌面上就太高了，于是才考虑着放在凳子上面，全靠下面出场的
这个主角：
TB上面几块钱一个的G形夹子，帮了我大忙了，方向盘固定得很好！
转向辅助和刹车辅助是一定要关闭的！
点偏向都没有，死区设为0就最好了。
而且转向密度建议不要太大。
《极品飞车15：变速2》游侠专题站：/zt/nfs15/。