导墙施工技术交底

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第1页

第2页

第3页

第4页

交底部位

大涌站围护结构导墙施工

日期

2013年 11 月 13 日

交底内容

(5)砼浇注采用人工与反铲配合,砼浇注时两边对称交替进行,严防走模。如发生走模,应立即停止浇注,重新加固模板,并纠正到设计位置后,方可继续进行浇注。(6)砼的振捣采用插入式振捣器,振捣间距为600mm 左右,防止振捣不均,同时也要防止在一处过振而发生走模现象。5、导墙转角、斜角处理

在导墙转角处因成槽机的抓斗呈圆弧形,抓斗的宽度为2.7m,同时由于分幅槽宽等原因,为保证地下连续墙成槽时能顺利进行以及转角断面完整,转角处导墙需沿轴线外放不小于0.3m。

导墙各转角处需向外延伸,以满足最小开挖槽段及钻孔入岩需要。如图所示两种拐角:

6、模板拆除

砼浇注完48小时后才能拆除模板。拆模后应立即复查导墙的中心轴线和净空尺寸以及侧墙砼的浇筑质量,如发现侧墙砼侵入净空或墙体出现空洞应及时修凿或封堵,并召集相关人员分析讨论事故发生原因,制定出相应措施,防止类似问题再次发生。

7、模板拆除后立即架设木支撑,支撑上下各一道,呈梅花型布置,水平间距2.0m。经检查合格后报监理、甲方验收,验收后立即回填,防止导墙内挤。同时在导墙顶翼面上用红油漆作好分幅线并标上幅号。8、导墙质量验收标准

导墙质量验收标准按照《地下铁道工程施工及验收规程》(GB502999-1999)如下表:

总承包施工单位广州市盾建地下工程有限公司、广州市第二市政工程有限公司单位(子单位)工程名称

广州市轨道交通四号线南延段(金洲至南沙客运港)【施工2标】土建工程

分部工程围护结构工程

400mm

400m m

第5页

交底部位

大涌站围护结构导墙施工

日期

2013年 11 月 13 日

四、导墙施工注意要点:

(1)在导墙施工全过程中,都要保持导墙沟内不积水,横贯或靠近导墙沟的废弃管道必须封堵密实,以免成为漏浆通道。

(2)导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模,应防止导墙沟宽度超挖或土壁坍塌,导墙的墙趾应插入未经扰动的原状土层中。

(3)现浇导墙分段施工时,水平钢筋应预留足够的连接长度与下段的水平筋连接,导墙须保证导墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度达到有关规范的要求。

(4)导墙立模结束之后,浇筑混凝土之前,应对导墙放样成果进行最终复核,并通过监理单位验收签证。

(5)导墙混凝土浇筑完毕,拆除内模板之后,应在导墙沟内设置上下两档、水平间距2m的木枋对撑,并向导墙沟内回填土方,以免导墙产生位移。

(6)导墙混凝土养护到75%设计强度以上时,方可进行成槽作业。在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。五、安全文明施工

(1)、导墙施工所需的材料、机械必须按审批方案中的施工平面布置图进行堆放。现场堆料要分种类、规格堆放整齐,不准占用公共循环道及妨碍交通。

(2)、导墙抓出的泥渣必须凉晒一段时间后方可外运,防止泥浆遗洒在公交道路上。(3)、导墙施工过程中,随时派人清扫道墙上溢出、遗洒的泥浆(渣),时刻保持导墙上口干净。

(4)、下班时应将所有机械摆放整齐,并将槽段范围防护好,导墙上口用木板盖严。六、安全保证措施

(1)、进入施工现场所有人员必须戴安全帽,现场不准吸烟。

(2)、连续墙施工前应对所有施工人员进行现场安全教育,特别要对施工用电、机械安全方面进行详细的书面交底及口头交底,非机械操作人员严禁动用机电设备。

(3)、导墙施工时,应在导墙上口两侧搭设防护栏杆,并挂严禁入内的标牌,防止人员掉入槽内。

(4)、使用电动工具的人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

(5)、导墙施工所用电闸箱必须按工程组指定划分的闸箱接入电源,不得随意改动或乱接电源。

交底内容

专业技术负责人:总承包施工单位广州市盾建地下工程有限公司、广州市第二市政工程有限公司单位(子单位)工程名称

广州市轨道交通四号线南延段(金洲至南沙客运港)【施工2标】土建工程

分部工程围护结构工程

交底人:

接底人:

相关文档
最新文档