赛纳河的整治与管理

赛纳河的整治与管理

赛纳河发源．于法国东部的朗格勒高原．向西北沈

经巴黎盆地，在勒阿弗尔附近注入英吉利海

峡。塞纳河全长776千米，流域面积7、86万平方千米，水量丰富，通航里程560千米。涨潮时，海轮可达各禺港。有运河通菜茵河、索恩河、卢瓦尔河等。塞纳河上游建有水电站，中下游是以巴黎为中心的法国经济最发达地区，内河运输繁忙，货运量居全国首位c

塞纳河早在1830年就开始整治。整治前水深仅1朱多，无堤坝和航道。1830年至1870年，法国历后政府始终坚定不移地按照规划进行整治，从未间断过。

塞纳河巴黎地区河段280千米．城区河段12千米，原来宽窄不一，水深不一，使用方式杂乱。巴黎市政府自从把治理赛纳河纳入城市建设规划后，投入巨资，组织有规划人员、I程技术人员参加的整治队伍．一后一后政府不断地进行整治。整治项目包括清疏河床，修筑堤坝，修建桥梁，整治两斥的绿化带和建筑．配置截污及水面清捞垃圾设施，建设河Jc岛等等。经整治．巴黎城区河段水深达3至4米．航道达到设计标准。目前．塞纳河有70个港9，年客运量枷万人次，年货物吞吐量2500多万吨．充分发挥出它的旅游、商业和运输功能c

1989年，巴黎市政府在塞纳河原来整治的基础上，根据巴黎城市建设规划*对巴黎城区河段实行分段治理：将市区12千米河段分成A、B、C三区段、每段4千米。A段为旅游区，位于城市中《。该段河畔集中了巴黎历史悠久的文物古迹，如闻名于世的罗浮宫、埃菲尔铁塔、巴黎圣母院等，这里不准建工厂，只能发展旅游c B段为旅游、商业区，既可以发展旅游业，两岸又可建商业建筑*原有的工厂已在1996年前全部迁往C段。C段为I业区。

塞纳河巴黎城区河段分段整治是通过立法明确的，每段的管理都有相应的行政法规，并严格依法管理。对这一河段的整治和管理，由市政府授权给有关部门。如巴黎港务局依照政府的法规从事塞纳河的整治和管理．包括整治项目的设计审批，施I质量检测、验收，堤岸的规划，工程费用的预算及港口、码头的建设．使用功能的限定，船只的停泊等。其中有的还收取一定的管理费用。市政和园林部门负责两岸的绿化和建筑规划．并组织或监努实施．港务局积极参与并提供意见。

塞纳河的整治、管理费用的来源：一是政府拨

款；＝是政府划地皮给巴黎港务局，该局将地皮立接建设使用或租赁，使其产生经济效益；三是收取管理费，如收取船泊停舶费、码头使用费等。港务局的收益部分用于港务局的正常运作，部分用作塞纳河的管理费用．不足部分由政府补贴。