散装水泥车说明书

扬天牌散装水泥车使用说明书安徽江淮扬天汽车股份有限公司

前言

为满足水泥、粉煤灰散装运输的需求,我们设计了扬天牌散装水泥车。该车型吸取了国内外同类车型的优点，采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。其整车动力性优越，经济性良好，可靠性高。

系列散装水泥车是一种在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用的专用汽车，它适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。

我公司是交通部定点生产各类专用汽车的专业厂。技术力量雄厚，生产经验丰富。这就保证了我公司能够向广大用户提供高质量的汽车产品。

本使用说明书介绍了散装水泥车改装部分的结构、性能、使用、保养知识，可供汽车驾驶人员、车辆维修人员以及有关管理人员应用和参考。有关汽车底盘及空气压缩机的情况，请参阅相应的使用说明书。

为了满足用户的各种不同的要求，该散装水泥车的结构在继续不断地完善和改进，因此有可能出现说明书的介绍与汽车实际结构不同的情况，敬请读者谅解！

我公司以用户需要为先导，以优质服务为宗旨。热忱欢迎广大读者对我们的产品提出宝贵意见！

安徽江淮扬天汽车股份有限公司

目录

1整车外形图

2主要技术参数

3主要结构及工作原理

3.1 罐体总成

3.2 管路总成

4 车辆的使用和保养

4.1 新车的走合

4.2 车辆使用前准备

4.3 车辆的使用

4.4 车辆的保养

4.5 常见故障及排除方法

5 质量保证

6随车工具、附件及其它

7易损件目录

1、整车外形图

系列散装水泥车主要由汽车底盘、罐体总成、管路系统及传动装置等组成工作动力从汽车变速箱中引出，通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。

3.1 罐体总成

罐体总成主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成，如图一所示。罐体为直筒圆柱式结构，其制作工艺良好，能实现埋弧焊接，筒体采用5mm优质钢板卷制而成，两端采用6mm 厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为单仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率；在罐体顶部开有两个进料口，打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。

图一罐体总成

1.筒体

2.加料口

3. 出料管总成

4. 流态化床

5.进气管

3.2 管路总成

该散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能，如图二示。

系统工作原理和过程如下：

3.2.1充气

充气时踏下离合器踏板1，切断动力，拨动电开关2，接通电磁气阀6，在气压的推动下使取力器7的齿轮进入啮合位置，慢慢放松离合器踏板，接通动力，由取力箱经传动轴9带动空压机11开始运转。打开球阀14、15，压缩空气经止回阀13、安全阀16及以上两只球阀充入罐内。

3.2.2卸料

当压力表10显示罐内压力达到0.196Mpa时，打开蝶阀23卸料。在输送管被粉料堵塞时，可打开球阀20，使压缩空气进入二次吹气总成23，排除堵塞。这样可保证顺利卸料。止回阀13、21可防止粉料倒流入管道。

当罐内压力达到0.22Mpa时，安全阀16将自动打开向外排气。卸料完毕后，罐体内还残余部分剩余气体，这时可以打开卸压管路26，实现卸压的功能。

图二管路系统总成

1.离合器踏板

2.发动机

3.电开关

4.电线

5.变速箱

6.电磁气阀

7.取力器

8.储气筒

9.传动轴 10. 压力表 11. 空压机 12. 进气管 13. 21 止回阀 14、 15、18、20.球阀 16.安全阀（0-0.3Mpa） 17.中小异径三通 19.异径外接头 22. 蒸汽胶管 23.蝶阀 24.二次吹气总成 25.出料软管 26. 卸压管路

4、车辆的使用和保养

4.1 新车的走合

新车的正确走合，对延长汽车使用寿命，充分发挥汽车的动力性和经济性有很大的关系,新车走合期为1000公里，在走合期内，应执行减载（载质量不超过厂定最大装载质量的一半）和限速行驶的规定。

4.2 车辆使用前的准备

4.2.1检查各处联接件紧固情况，特别注意转向、制动、悬挂、车轮等联接件；

4.2.2制动是否可靠，管路有否漏气现象；

4.2.3轮胎气压是否符合要求；

4.2.4转向指示灯、尾灯及刹车灯工作是否正常。

4.3 车辆的使用

4.3.1装料

4.3.1.1将汽车置于散装粉料仓下，打开卸压阀，等排气完毕后打开人孔盖，使下料口与人孔对正，关闭其它各阀开始装料。

4.3.1.2装料至额定吨位，清除人孔口粉料，盖上人孔盖并锁紧。

4.3.1.3清除工作台上的粉料，关闭卸压阀。

4.3.2.1将出料管阴端接头垫上橡胶密封圈后与水泥储罐接头对接；

4.3.2.2 检查助吹阀，卸压阀，外接气源接头，卸料蝶阀是否处于关闭状态；

4.3.2.3打开罐体进气阀；启动汽车发动机，带动取力器及空压机运转，开始向罐体充气；调节手油门，使转速表读数达到900r/min。另外也可通过外接气源向罐内充气；

4.3.2.4当卸料气压表读数达到要求时，打开助吹阀，然后打开卸料蝶阀进行卸料；

4.3.2.5当罐内压力下降到工作压力的0.1倍时卸料结束，放松手油门，脱开取力器；

4.3.2.6关闭卸料蝶阀，打开卸压阀。

4.3.3使用注意事项

4.3.3.1打开人孔盖之前，必须首先打开卸压阀，确认罐内无压力时方可打开人孔盖；

4.3.3.2装料时不得让杂物、块料等进入罐内；

4.3.3.3充压与卸料过程中，随时注意卸料气压表的工作情况。压力不得超过规定值。安全阀的工作必须灵敏、可靠；

4.3.3.4装料完毕，必须关闭人孔盖和出料蝶阀，运输中罐内不得有压缩空气；

4.3.3.5卸料过程中，如果压力上升超过规定值。致使安全阀工作，则应反复开启助吹阀，疏通管道，降低压力，若压力仍升高，则应立即停机检查；

4.3.3.6空压机转速应控制在850-1000转/分；

4.3.3.7车辆起步要平稳，切勿骤然起步，行驶中无紧急情况不要急剧制动和加速；

4.3.3.8 每日收车后，应将储气筒内残留的水和油污随压缩空气放出，以免制动管路积水、锈蚀、油垢堵塞，使制动失灵。

4.4 车辆的保养

4.4.1 汽车底盘部分按《载货汽车使用说明书》进行维修和保养；

4.4.2 空气压缩机按相应的使用说明书进行维修和保养；

4.4.3 整车的保养：

4.4.3.1每班工作完毕，用水清洗车身及罐体外部的污垢；水不得溅入罐内和卸料管内；

4.4.3.2检查各紧固件有无松动；

4.4.3.3检查各连接管路有无漏气或异常，如有立即进行修复；

4.4.3.4检查各操作手柄是否灵活可靠。